Prodej použitých Konecranes Smv Sl20-1200A - Sago Top Quality (19 322)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 049 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 900 mm, šířka nosiče vidlic: 3 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 300 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Hsdpfx Aoy Sixaem Ejn Typ stožáru: Standard Stav: Okamžitě nasaditelný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 14.00-24 Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 14.00-24 Popis: Vedle tohoto modelu SMV máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku ještě přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi od Vás vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti nákupu nového u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní konzultaci k tomuto SL20-1200A. Poznámka: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme Váš vozík v rámci komisního prodeje. Boční posuv, rozestup vidlic, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 049 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Hedpfx Ameu Dz Rwe Eon Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu SMV máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku SL20-1200A P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 831 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 2 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 mm Hodpfjy Sqc Hox Am Eon Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30, neznačkující Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 355/50–20, neznačkující Baterie napětí: 80 V Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing a financování jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také přímo vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu nového vozidla u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, vám rád odborně poradí ohledně tohoto modelu KSB150E. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, generální opravy i speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Váš stroj také rádi nabídneme v komisním prodeji. Boční posuv, rozevírací zařízení na vidle. Trn: 200 / 900 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 345 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 695 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Hsdpfxjyt Tmpj Am Eon Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. Ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M10124, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 473 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 810 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Sériové číslo podvozku: M10124 Těžiště: 1200 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky typ: superelastik Hodpeynpz Esfx Am Eon Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední sklo, plně uzavřená kabina, vnitřní zrcátko, stěrač,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M5512, Rok výroby: 2000, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 14 700 mm, typ stožáru: teleskopický, Reachstacker na plné kontejnery VIN: M5512 Typ stožáru: teleskopický Převodovka: Clark Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: vzduchové Hedpfxjxwqzqj Am Eon Přední pneumatiky rozměr: 18.00-33 Přední pneumatiky stav: 20–40 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 18.00-33 Zadní pneumatiky stav: 20–40 % Popis: Posuvná kabina rozbitá, únik oleje na levém náboji kola, prodej ze skladu kvůli úspoře nákladů na dopravu a manipulaci Boční posuv,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M11360*17766, Rok výroby: 2018, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, Technické údaje pocházejí z původního potvrzení objednávky. Prodávající nemůže zaručit, že odpovídají aktuálnímu stavu. TECHNICKÉ DETAILY Nosnost: 12 000 kg při těžišti nákladu 1 200 mm Zvedací stožár: Duplex-standard Výška zdvihu: 6 500 mm Konstrukční výška zasunutá: 4 895 mm Konstrukční výška vysunutá: 8 100 mm Sklon: 5° vpřed / 10° vzad DETAILY STROJE Rozměry (D x Š x V): 5 205 × 2 550 × 2 905 mm Rozvor: 3 500 mm Motor: Volvo TAD-871-VE / 6válcový / ekologický motor s CanBus (EU Stage IV), 185 kW při 2 200 ot/min, 1 160 Nm, objem 7,7 l STEINWEG paletový drapák TYP HG1T-6000S TECHNICKÉ DETAILY Rozpětí drapáku: 0,96–1,00 m Rozsah otevření: cca 0,6–1,3 m Výška drapáku: 1,3 m Nosnost: 6 000 kg Dvojité úchopové lišty: 1 pár s odpruženými plastovými čelistmi, délka 2,3 m Uložení: kyvné VYBAVENÍ Vyrobeno v robustní a čisté svařované konstrukci Rozevřené úchopové ramena jsou rotačně uložena Včetně hydraulických válců, potřebných ventilů, potrubí a šroubení Včetně manometru tlaku oleje a spojovacích hadic k otočnému mechanismu Navíc: jeden manometr umístěný o 180° vůči standardnímu manometru Nosné rameno & výsuv TECHNICKÉ DETAILY Výsuv: 1,6–2,1 m Nosnost: 8 000 kg při vyložení 1,6–2,1 m VYBAVENÍ 1 ks nosné rameno pro vysokozdvižný vozík, dvoutrámové, s nekonečným otočem a kyvným zavěšením Včetně spojovacích hadic k vysokozdvižnému vozíku 1 ks hydraulický výsuv s pístnicí 1 ks stabilizátory (2) pro vyrovnání kyvných pohybů Integrovaný boční posuv v kluzných vedeních, posuv: 250 mm Bezdrátové sledování tlaku (kladkový tlak) Frekvence: 868,4 MHz Provozní teplota: -30 °C až +85 °C Napájení: lithium baterie 3,6 V Životnost baterie: cca 1 rok při sepnutí po 5 s EMC systém / kabina & ovládání EMC systém: elektronické řízení se 7" dotykovým monitorem Sedadlo řidiče: BeGe 9100 Kabina: OPTIMA – ergonomická bezpečnostní komfortní kabina Vysoké tlumení hluku a vibrací Hydraulicky sklopná do strany DODATEČNÁ VÝBAVA Přední lapače nečistot Zadní lapače nečistot Vnější zrcátko na blatníku (vysoké) Turbo II Heavy Duty vzduchový filtr Přídavná hydraulická funkce Rychlospojky na nosiči vidlic Akumulátor/odpružení 60 bar / 2 l ve zdvihu Předehřev nádrže hydraulického oleje Přídavné LED světlomety, 2× na stožáru Výstraha při couvání LED maják Elektrické kabely vedené nad stožárem Napájecí přípojka 400 V, 3 fáze Blue Spot vpředu a vzadu EMC 107 elektronická váha (0,1 t) EMC 114 elektronický joystick s navýšením otáček EMC 122 omezení rychlosti 20 km/h, přepínatelné na 15 km/h Hjdpfx Ajy T Edhom Eon Elektrické vyhřívání sedadla DAB/analogové rádio včetně Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 reproduktory Intervalový stěrač Klimatizace ACC SMV univerzální montážní lišta Posuvná psací deska A4 Čtecí LED lampička Naftové topení + ohřívač motorové chladicí kapaliny Sluneční clona (střecha/čelní sklo) Panoramatické zrcátko Montáž přídavných zařízení jiných výrobců Centrální mazací systém, základní varianta, 14 bodů

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M12952*19912, Rok výroby: 2020, Jedná se o vysokozdvižný vozík vrácený z leasingu. Technické údaje odpovídají tehdejší faktuře. Prodávající za jejich správnost neručí. TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 19 065 mm Stavební výška: 10 490–19 710 mm Boční posuv: ±600 mm Vyrovnání náklonu: ±6° Mechanická nivelace výšky: 200 mm Těžiště nákladu: 1 220 mm Poloměr otáčení: 6 000 mm DETAILY STROJE Rozměry & hmotnost Rozměry (Š x V): 6 660 x 10 490 mm Celková hmotnost: 44 900 kg Pohonný systém Motor: Volvo TAD-881-VE Typ paliva: diesel Výkon: 185 kW Krouticí moment: 1 175 Nm Otáčky: 1 600 1/min Zdvihový objem: 7,7 l Počet válců: 6 Emisní třída: EU Stage 5 Převodovka: ZF Automatická 4WG-191-B Poháněná náprava: Kessler D91 Rozchod kol: 4 600 mm Hydraulický systém Filtrace: 10 µm Akumulátor tlaku: 60 bar Objem akumulátoru: 2 l Elektrická instalace Systémové napětí: 24 V Kabina Délka kabiny: 1 605 mm Šířka kabiny: 1 480 mm Výška kabiny: 1 620 mm Připojení: 24 V / 10 A Označení pneumatik Rozměr: 14.00 x 24" PR: 24 VÝBAVA Rám z uzavřených profilů Šroubované nádrže Lapače nečistot Jeřábová oka Turbo-II vzduchový filtr Krytky kolových matic HLL filtr Hjdpfsy T Ed Iex Am Esn Předehřev olejové nádrže LED osvětlení Couvací alarm Maják MD4 dotykový displej Systém přihlášení obsluhy Ventilace Vnitřní zpětné zrcátko Háček na oděv Zpětné zrcátko Vzduchová houkačka USB zásuvka Centrální mazání Zadní kamera Hasicí přístroj Protiskluzové pásy Ochranný rám kabiny

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M12902*19846, Rok výroby: 2020, Vysokozdvižný vozík je leasingový zpětný převod. Původní kupní cena činila 313 926,00 €. Technické údaje odpovídají tehdejší faktuře. Prodávající za ně neposkytuje žádnou záruku. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu k dubnu 2025, poté ještě přibyly další hodiny. TECHNICKÉ ÚDAJE Zdvihací výška: 19 065 mm Těžiště nákladu: 1 220 mm Vnější poloměr otáčení: 6 000 mm Stavební výška: 10 490–19 710 mm Boční upínače Boční posuv: ±600 mm Vyrovnání náklonu: ±6° hydraulicky, mechanické vyrovnání výšky 200 mm DETAILY STROJE Rozměry & hmotnost Rozměry (š x v): 6 660 x 10 490 mm Celková hmotnost: 44 900 kg Motor Motor: Volvo TAD-881-VE Typ paliva: nafta Výkon: 185 kW / 1 175 Nm při 1 600 ot./min Zdvihový objem: 7,7 l / 6 válců / EU Stage 5 Převodovka: ZF automatická 4WG-191-B Poháněná náprava: Kessler D91 (rozchod: 4 600 mm) Elektrická instalace: 24V CAN-Bus systém se 7" barevným displejem VÝBAVA Rámové šasi, šroubované nádrže, zástěrky Kabina chránící obsluhu (ocelová konstrukce) Vysoko umístěná vnější zpětná zrcátka Proměnné pístové čerpadlo s vratným filtrem (10 µm) Joystickové ovládání se servem Tlaková akumulační nádrž pro zdvihací stožár (60 bar / 2 l) LED osvětlení (pozicní, směrové, pracovní a zpáteční světlomety) Kabina (OPTIMA): d x š x v = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 stěrače, ventilace, otevíratelná boční okna Elektrická zásuvka 24V (10A), vnitřní zpětné zrcátko, háček na šaty Duplexní stožár 6/7: zdvihací výška 2 310–19 070 mm, stavební výška 10 490–19 710 mm Roztahovač: ELME 584LD, boční dvojitý spreader 20–40", s háky a bočními upínači Centrální mazací systém „Lincoln“ Couvací kamera (MOTEC, barevný displej 6,7", vyhřívaný objektiv) Hasicí přístroj (6 kg, montovaný vlevo zvenku) Pneumatiky: typ 14.00 x 24" / PR24, výrobce: Michelin XZM Návod k obsluze, uživatelský manuál, katalog náhradních dílů Hedey T Eb Tspfx Am Ejn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 25 876 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 395 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Hodpfjy Scxmjx Am Eon Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: vzduchové Typ pneumatik vzadu: vzduchové Popis: Výhodné doručení po celé Evropě možné!!! Boční posuv, nastavitelné vidlice, nivelizační vidlice 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2815, Rok výroby: 2016, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 300 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 11 500 mm, celková šířka: 4 150 mm, provozní hmotnost: 74 500 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Vybavení: osvětlení, SMV KONECRANES 4531 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Hjdpfx Amoyuhu Dj Esn Velikost kola – hnací kolo: 18.00-33 Velikost kola – řídicí kolo: 18.00-33

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M12902*19845, Rok výroby: 2020, Vysokozdvižný vozík je leasingový zpětný převod. Původní kupní cena činila 313 926,00 €. Technické údaje odpovídají tehdejší faktuře. Prodávající za ně neposkytuje žádnou záruku. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu k dubnu 2025, poté ještě přibyly další hodiny. TECHNICKÉ ÚDAJE Zdvihací výška: 19 065 mm Těžiště nákladu: 1 220 mm Vnější poloměr otáčení: 6 000 mm Stavební výška: 10 490–19 710 mm Boční upínače Boční posuv: ±600 mm Vyrovnání náklonu: ±6° hydraulicky, mechanické vyrovnání výšky 200 mm DETAILY STROJE Rozměry & hmotnost Rozměry (š x v): 6 660 x 10 490 mm Celková hmotnost: 44 900 kg Motor Motor: Volvo TAD-881-VE Typ paliva: nafta Hsdpfx Amsyly Ecj Esn Výkon: 185 kW / 1 175 Nm při 1 600 ot./min Zdvihový objem: 7,7 l / 6 válců / EU Stage 5 Převodovka: ZF automatická 4WG-191-B Poháněná náprava: Kessler D91 (rozchod: 4 600 mm) Elektrická instalace: 24V CAN-Bus systém se 7" barevným displejem VÝBAVA Rámové šasi, šroubované nádrže, zástěrky Kabina chránící obsluhu (ocelová konstrukce) Vysoko umístěná vnější zpětná zrcátka Proměnné pístové čerpadlo s vratným filtrem (10 µm) Joystickové ovládání se servem Tlaková akumulační nádrž pro zdvihací stožár (60 bar / 2 l) LED osvětlení (pozicní, směrové, pracovní a zpáteční světlomety) Kabina (OPTIMA): d x š x v = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 stěrače, ventilace, otevíratelná boční okna Elektrická zásuvka 24V (10A), vnitřní zpětné zrcátko, háček na šaty Duplexní stožár 6/7: zdvihací výška 2 310–19 070 mm, stavební výška 10 490–19 710 mm Roztahovač: ELME 584LD, boční dvojitý spreader 20–40", s háky a bočními upínači Centrální mazací systém „Lincoln“ Couvací kamera (MOTEC, barevný displej 6,7", vyhřívaný objektiv) Hasicí přístroj (6 kg, montovaný vlevo zvenku) Pneumatiky: typ 14.00 x 24" / PR24, výrobce: Michelin XZM Návod k obsluze, uživatelský manuál, katalog náhradních dílů

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3430, Rok výroby: 2005, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 300 mm, celková šířka: 3 020 mm, provozní hmotnost: 34 000 kg, další vlastnosti vybavení: Weight system, Vybavení: osvětlení, SMV SL25-1200A od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 14.00-24 Velikost kola – řídicí kolo: 14.00-24 Hodpsyuig Iefx Am Esn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 17 592 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 900 mm, šířka nosiče vidlic: 3 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 32 700 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Hjdpfx Amju Dzq Ro Een Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 110 mm Typ stožáru: standardní Převodovka: NOVÁ Stav: připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Konecranes máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou problém. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, i bez povinnosti nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o modelu SMV20-1200B. P.S.: Naše mistr-servisní dílna je specializována na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovač rozteče vidlí, topení, plná kabina, klimatizace, NOVÝ MOTOR A PŘEVODOVKA

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 15 200 mm, výrobce motorů: Cummins-Diesel, Nosnost: 46 000 kg Hedpjydndwsfx Am Esn Pro více informací kontaktujte prodejní tým.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 24 193 h, zdvihová výška: 15 300 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 45 000 kg. Pro více informací kontaktujte náš obchodní tým. Hodpoydnc Hefx Am Ejn

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 19 334 h, zdvihová výška: 15 300 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 45 000 kg. Pro více informací kontaktujte náš obchodní tým. Hjdpfx Ajydnb Nom Esn

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 17 372 h, zdvihová výška: 15 100 mm, výrobce motorů: Scania-Diesel, Nosnost: 43 000 kg. Pro více informací kontaktujte obchodní tým. Hsdpfxsydna Ss Am Een

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 044 h, zdvihová výška: 14 400 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 70 000 kg. Pro více informací kontaktujte obchodní tým. Hsdsydm Rpjpfx Am Eon

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 19 477 h, zdvihová výška: 14 900 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 45 000 kg. Pro více informací kontaktujte náš obchodní tým. Hodpfx Amoydm N Ej Esn

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 17 431 h, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Scania-Diesel, Nosnost: 42 000 kg Hsdpfx Asydm H Rjm Esn Pro více informací kontaktujte obchodní tým.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 575 h, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 25 000 kg Pro více informací kontaktujte náš prodejní tým. Hjdpfx Amjydm Hws Esn

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 25 000 kg Hjdpfjydm E Hox Am Ejn Pro více informací kontaktujte náš prodejní tým.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins-Diesel, Nosnost: 16 000 kg Pro další informace kontaktujte náš prodejní tým. Hodpfjydm Dpsx Am Eon

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 19 489 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 12 000 kg Pro více informací kontaktujte náš prodejní tým. Hedpfx Amjydm Are Een