Prodej použitých Boční Nakladače (18 203)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 262 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 260 kg, celková délka: 5 020 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Gbodpfxjwqtf Ij Ah Hsu Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi také odkoupíme vaše ojeté vozidlo volně prodejně, a to i bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto GX50/14/63TR. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Polohovač vidlic, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2002, Funkčnost: plně funkční, posuv v ose X: 24 m/min, pracovní šířka: 230 mm, pracovní výška: 120 mm, maximální otáčky vřetene: 6 800 ot./min, délka stolu: 2 500 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Pracovní šířka: 20-230 mm Pracovní výška: 8-120 mm Otáčky vřetena: 6 800 ot/min Gbsdew R T Uzepfx Ah Heu Posuvová rychlost: 5-24 m/min Délka stolu: 2 500 mm DETAILY STROJE Připojovací výkon vřetena: 11 kW Počet vřeten: 6 VYBAVENÍ ATS systém s automatickým 2-osým polohováním pro vřetena 3 a 4 Mechanická brzda pro všechny motory Vřeteno univerzálně použitelné v rozsahu 360° Poznámka: Vřeteno U není součástí dodávky. Nové stojí cca 5 000 €.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Rozměry (délka/šířka/výška) 4960x1900x1700 mm Celkový příkon 0 kW Hmotnost 6000 kg Čtyřstranný hoblík WINTER TIMBERMAX 6-23-TT PREMIUM Max. šířka hoblování (průměr otáčení nástroje f140) 230 mm - Min. šířka hoblování (průměr otáčení nástroje f140) 20 mm - Max. výška hoblování (průměr otáčení nástroje f140) 160 mm - Min. výška hoblování (průměr otáčení nástroje f140) 10 mm - Min. délka obrobku 650 mm - Max. rozsah zdvihu podávacího stolu 5 mm - Max. rozsah nastavení přísuvného pravítka 10 mm - Počet vřeten: 6 - Průměr vřetena F40 mm - Otáčky vřetena 6000 ot./min - Rychlost posuvu 6-36 m/min - Průměr nástroje prvního spodního vřetena (spárovací fréza f165 mm, hoblovací hlava f140 mm, vřeteno druhé F125-Levé vřeteno,2 horní vřeteno 0 mm sekvence vřetena - 1. spodní vřeteno 5,5 kW - 2. pravé vřeteno 5,5 KW - 3. Levé vřeteno 7,5 KW - 4. Horní vřeteno 7,5 KW - 5. druhé spodní vřeteno 5,5 KW - 6. druhé horní vřeteno 5,5 KW - Nastavení šířky.05 Feed motor - výška vřetena 05 KW motor. Tryska odsavače 6 x F 125 mm - Průměr podávacího válečku F140×F35×50 mm - Rozsah nastavení vertikálního vřetena: 40 mm - Rozsah nastavení horizontálního vřetena: 20 mm - Rozměry L=4960, Š=1900, V=1700 mm - Hmotnost 6000 kg VČETNĚ el.posuvu z tvrzené litiny - levý el s - CE standard, TÜV Rheinland - pneumatický boční přítlak před levou hřídelí - Čerpadlo maziva - Čerpadlo maziva s centrálním mazáním - pneumatický přítlak podávacích válečků - Podávací systém s kardanovým pohonem - 3 poháněné posuvné válečky ve stole Godpfx Ahsv Uchnj Hjbu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 10987, průměr pilového kotouče: 300 mm, posuvová délka osa X: 400 mm, délka posuvu osy Y: 590 mm, celková hmotnost: 1 000 kg, typ vstupního proudu: trojfázový, Na prodej: Granulátor AMIS GSC 300/600 (2019) Nabízíme k prodeji granulátor GSC 300/600 od renomovaného německého výrobce AMIS Maschinen-Vertriebs GmbH. Stroj byl původně zakoupen v roce 2019 a byl používán pro průmyslové zpracování plastů a pryže. Zařízení je ve výborném technickém stavu a je ihned k dispozici. 🔧 Technické specifikace – GSC 300/600 Gbedpew Ic R Tofx Ah Hju • Vstupní otvor: 400 x 590 mm • Průměr / šířka rotoru: 300 x 590 mm • Konstrukce rotoru: otevřený rotor se 3 břity (S-3) • Nože rotoru: 3 řady po 2 nožích (celkem 6 nožů) • Statorové nože: 2 řady po 2 nožích • Odkláněcí desky: 3 ks • Plochý nůž: 1 ks • Výkon motoru: cca 15 kW • Síto: dle požadavků zákazníka • Otevírací mechanismus: hydraulický (ruční čerpadlo) • Vykládací šnek / výstup: standardní • Hmotnost stroje: cca 1600 kg • Hmotnost násypky: cca 200 kg • Hladina hluku: cca 110 dB(A) bez odhlučnění • Elektrické připojení: označeno na stroji ✅ Přednosti • Robustní konstrukce pro spolehlivý provoz • Vhodné pro plasty, pryže a další výrobní odpad • Ruční hydraulické otevírání pro snadnou údržbu • Včetně bezpečnostních prvků a označení CE • Možnost tichého provozu s volitelným odhlučněním 📍 Umístění: Hajdúnánás, Maďarsko 📦 Dodací podmínky: EXW (ze závodu) – nakládka a doprava ve vlastní režii kupujícího

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 138 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Duplex Gbsdpfx Aju Acrtsh Hju Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 625 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, typ pohonu: Diesel, Boční vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Nefunkční Technický stav: Na náhradní díly Popis: Poškozený motor Gbsdpfsw Akn Rsx Ah Hou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 9 539 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 8 340 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Gsdpfx Ahow Aipms Hsbu Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Vedle tohoto modelu Bulmor máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně dalších 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, standardních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky - sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez podmínky nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto S50D. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy strojů od 8 t výše. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1040 mm

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 850 mm, Čtyřstranná hoblovka Výrobce: Kupfermühle Gsdjw Hr Nkspfx Ah Hjbu Typ: VUIN Maximální pracovní šířka: cca 850 mm Maximální hoblovací výška: cca 200 mm Hoblovací válec se 4 noži S elektronickým nastavením výšky 1 horizontální hřídel shora, 7,5 kW 1 horizontální hřídel zespodu, 7,5 kW 1 vertikální hřídel zleva, 4 kW 1 vertikální hřídel zprava, 4 kW Podávací motor 3 kW

Stav: použitý, najeté kilometry: 201 520 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 03/2001, typ paliva: nafta, barva: jiný, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2001, Převodovka: 6 rychlostních stupňů, manuální převodovka Rozměry (DxVxH): 730 x 250 x 215 cm Gsdpfx Ahjw S Ixdo Hjbu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Gbedpsqxk Hzjfx Ah Hju Těžiště nákladu: 700 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis: NOVÉ !!! - ihned k dispozici !!! Polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnitřní zrcadlo, výškově nastavitelná vidlice +/- 100 mm.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 850 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Gbedpfx Ahowz S Amj Hsu Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 700 kg, Nakladačová lopata 10,8 m³ 25 MPa 3700 kg na prodej. Použitá, v provozuschopném stavu. Gsdpfx Ajxbyryeh Hebu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 17 099 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 600 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 12 972 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 800 Šířka vidlice: 200 mm Gedpfxowyyifo Ah Hobu Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 930Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i pokud si u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX60/16/75TR. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, 1x NIVO vidlice Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1050 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1980, č. 3192 Gbsdpfx Ahsvkhcce Hsu Čtyřstranný hoblík WEINIG U 17 A Použitý, rok výroby 1980, stroj dostupný od února 2025 Stroj stále v provozu 6 vřeten Uspořádání vřeten dole - vpravo - vlevo - nahoře - dole - dole Pracovní šířka 170 mm (s kruhem nástroje 125 mm) Pracovní výška 120 mm (s kruhem nástroje 125 mm) Spojovací vřeteno 4 HP Všechna ostatní vřetena 5,5 HP Napájení 2 nebo 3 HP Otáčky pracovních vřeten 6000 ot./min Pracovní vřetena Ø 40 mm Nejmenší letový kruh Ø hrdelních vřeten 100 mm Největší letový kruh Ø hrdelních vřeten 180 mm Plynulý posuv, plynule nastavitelný 6 - 18 m/min Transportní válec Ø (kalený) 140 mm Šířka transportního válečku 50 mm Rozsah nastavení podávacího stolu a spojovacího pravítka vpravo 10 mm Rozsah nastavení vertikálních vřeten pod stolem 40 mm Rozsah nastavení horizontálních vřeten (axiální) 30 mm Délka toaletního stolku 2m Prodej pro zákazníky z lokality Horní Rakousko, bez demontáže, dopravy a montáže Chyby v popisu a ceně vyhrazeny Demontáž, doprava a nakládka u nás je volitelně možná Aby se předešlo případným nedorozuměním, je po domluvě možná a doporučená kontrola na místě Prodáváno v původním stavu Technické informace, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky dle prospektu výrobce nebo předchozího majitele, bez záruky Předprodej vyhrazen Jakákoli záruka je vyloučena pro použité stroje: „zakoupeno, jak je vidět“; Obrázky a videa slouží jako příklady a nepředstavují skutečný rozsah dodávky Platební podmínky: Ceny plus zákonné. DPH, platba před vyzvednutím nebo odesláním Dodací podmínky: ex location

Rok výroby: 2011, Stav: použitý, VELMI DOBRÝ A BEZPEČNÝ VZDVIŽNÝ VOZÍK | SIGMA SERT. ÚNOR 2026 | NOVÉ VIDLICE. | VELMI VYSOKÝ ZDVIH | TLUMÍCÍ PNEUMATIKY. Gbodpfx Ahownfrbj Heu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 688 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Gbodpfx Ahou Acwcj Hju Boční posuv, polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Godswqtfzepfx Ah Hobu Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 424 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Polohovač vidlic, Gbodpswx Abusfx Ah Hju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 7 239 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 820 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 060 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Gsdpjwx S E Aofx Ah Hobu Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předního obutí: superelastik Rozměr předního obutí: 27x10x-12 Typ zadního obutí: superelastik Rozměr zadního obutí: 27x10-12 Popis: Vedle tohoto modelu Jumbo máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoliv možné. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nákupu nového vozidla. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto JDQN50/12/65TV. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vozíků od 8 t. Rádi vystavíme také Váš stroj u nás k prodeji v komisi. Zařízení pro nastavení rozchodu vidlic, Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 820 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 5 975 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Gsdpfx Ajwx Sy Tjh Hsbu Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás žádné vozidlo nekoupíte. Naše majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu GX60/12/45. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také vaše vozidlo do komisního prodeje v naší firmě. Topení, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 322 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Gbjdpfx Ahjwx Sy Ho Hju Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: vzduchové Rozměr pneumatik vpředu: 355/65-15 Typ pneumatik vzadu: vzduchové Rozměr pneumatik vzadu: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkostonosných, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás samozřejmostí. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když si u nás žádné zařízení nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailní informace o tomto GX70/14/57TR. P.S.: Naše mistrovská dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, renovaci a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj můžeme vystavit také v našem komisionářském prodeji. 1x NIVO vidlice Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 140 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Gbsdpfxswx Syys Ah Hsu Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě nového stroje od nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu HX50/14/72TR. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 820 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Gbedpfx Aowx Sytoh Heu Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 4 997 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 952 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, celková délka: 2 210 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 700 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 165 mm Gbsdpswwm U Asfx Ah Hsu Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Velikost předních pneumatik: 355/50-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Velikost zadních pneumatik: 23x10-12 Popis: Vedle tohoto modelu Combilift máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když u nás nekoupíte žádné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu C5000L. P. S.: Naše odborná dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi nabídneme i Váš stroj k prodeji v komisním režimu. Zařízení na nastavení rozteče vidlic, 1x NIVO vidlice; teleskopické vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 670 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 263 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, i bez zakoupení nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní informace k tomuto modelu GS70/20/63TR. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální realizace pro vozíky od 8 t. Gjdjwwm Uvopfx Ah Hobu Na Vaše přání můžeme vystavit Váš stroj v našem komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 970 mm