Prodej použitých Boční Nakladače (18 203)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 686 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 670 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Gbsdpfx Ahjunc Rfs Hju Technický stav: dobrý Polohovací vidlice, topení, plná kabina,

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, K dispozici je terénní čtyřcestný boční nakladač Combilift. Palivo: LPG, nosnost: 6000 kg, těžiště nákladu: 600 mm, výška zdvihu: 5552 mm, typ stožáru: triplex, celková výška: 2845 mm, volný zdvih: 1600 mm, vidlice: 1400 mm, ventily: 3, hmotnost: cca. 9800 kg, provozní hodiny: 561 h. Včetně polohovače vidlic, topení, plnohodnotné kabiny a držáku na dva plynové lahve. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Godswnr I Nopfx Ah Hebu

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Baureihe GSL 300 / Neumaschine, Řezací mlýny řady GSL 300/400 až 300/800 jsou určeny především pro drcení výrobního odpadového materiálu v odvětví vstřikování a vyfukování. Kromě podstatných výhod řady GSL jsou pomaloběžné řezné frézy GSL 300/400, GSL 300/600 a GSL 300/800 zvláště vhodné pro velkoplošné díly, jako jsou: Např. výplně dveří auta, nárazníky nebo duté karoserie. Gbjdpjghgbhjfx Ah Hou „V uspořádání“ lopatek rotoru udržuje předdrcený materiál ve středu rotoru. To výrazně snižuje opotřebení stěn mlecí komory při broušení plastů vyztužených skelnými vlákny. Je zabráněno lepení materiálu na boční stěny. Protože jsou kotouče rotoru uspořádány přesazeně, používají se vždy pouze jednotlivé nože, takže je v každém případě k dispozici vyšší řezná síla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 796 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 9 890 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 440 mm, Sideloader Střed nákladu: 800 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatická Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k tomuto modelu Bulmor 200 těžkých pneumatik s a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DFQ 60/16/40ZS rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Godpfx Aov U Ezdsh Hjbu Vidlice NIVO Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7268, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 340 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 360 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 690 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Čtyřstranný boční nakladač Gbjdpfxswdb A Ie Ah Heu VIN: 7268 Vzdálenost těžiště: 600 Šířka vidlic: 147 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: dobrý provozní stav Polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 374 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, typ pohonu: Treibgas, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Gbjdpfx Asu Acxyjh Hju Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 23 542 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 490 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Godpfx Ast S I E Ash Hebu Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Pantograf

Rok výroby: 2015, Stav: použitý, Nový: Ne Účel použití: Přeprava zboží Vhodné použití: Stroje pro nakládání a vykládání Sériové číslo: YT995S140F100xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway. Při poptávce uveďte referenční číslo: 21502 Hammar 195S boční nakladač, rok výroby 2015 Rok výroby: 2015 Posuvné jeřábové výložníky Délka: 1 358 cm Šířka: 255 cm Rozvor 1.–2. nápravy: 131 cm Rozvor 2.–3. nápravy: 220 cm Hammar 195S je jedním z nejpopulárnějších bočních nakladačů na světě. Je postaven na robustním S-podvozku s posuvnými jeřábovými výložníky, což umožňuje manipulaci s kontejnery různých velikostí. Náves je schválen pro provoz v EU a je ve velmi dobrém stavu. Lze prodat společně s tahačem Scania 580 NextGen, rok výroby 2017. TÜV: Ano Gbsdpfx Aexlnkljh Hju Schváleno v EU do: 09.07.2026 Vlastní hmotnost: 10 230 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Šířka: 255 cm Délka: 1 358 cm Model: 195 S boční nakladač

Stav: nový, Průměr rotoru: 300 mm Šířka rotoru: 600 mm Lopatky rotoru: 3 x 2 Lopatky statoru: 2 Vstupní průřez cca. 300 x 600 mm Godpfowfig Djx Ah Hsbu Pohonný motor: 18,5 kW

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9608219, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 350 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 100 mm, volný zdvih: 2 250 mm, typ paliva: elektrický, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, Vysokozdvižný vozík byl v roce 2024 repasován a od té doby má pouze 350 motohodin! TECHNICKÉ ÚDAJE Zdvihové údaje Typ stožáru: Triplex s volným zdvihem Zdvih: 7 100 mm Volný zdvih: 2 250 mm Nosnost: 5 000 kg při těžišti 700 mm Vidlice Rozměry vidlic: 150 x 50 x 1 600 mm Šířka nosiče vidlic: 1 450 mm INFORMACE O STROJI Pneumatiky Pneumatiky: SE; 27x10-12 Baterie Baterie: 80 V Kapacita baterie: 720 Ah Rozměry & Hmotnost Délka: 4 300 mm Šířka: 2 370 mm Šířka plošiny: 1 500 mm Výška plošiny: 790 mm Výška stožáru: 3 170 mm Celková hmotnost: 13 380 kg Motor: Elektrický Provozní hodiny po repasi: 350 hodin Godpfjw Hpdxex Ah Hobu Celkové provozní hodiny: 30 897 hodin VYBAVENÍ Nabíječka Kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: BSD8406, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 355 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Boční vysokozdvižný vozík VIN: BSD8406 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatický Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: UVV do 01/2026 Centrální mazání, nastavovač rozteče vidlic, plná kabina. Gbodpfxjwt U R Dj Ah Hju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 4 950 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Gsdpfjw I H Uvox Ah Hobu Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 971 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 400 mm, typ pohonu: Elektro, Sideloader Gbedpfxjt S I Hae Ah Hju Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2001, barva: jiný, Rok výroby: 2001, Provozní hmotnost: 5 780 kg Gsdpfx Aexbn Ddjh Hjbu Náprava 1: vlevo 11 11 mm vpravo 11 11 mm Náprava 2: vlevo 11 11 mm vpravo 11 11 mm Náprava 3: vlevo mm vpravo mm

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 11795, Průměr rotoru: 250 mm Šířka rotoru: 250 mm Gbodpfx Aswbwvxjh Hou Lopatka rotoru: 3 Statorový nůž: 4 Průřez sání cca 250 x140 Pohonný motor: 5,5 kW

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 045 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 520 mm, volný zdvih: 2 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 210 mm, šířka nosiče vidlic: 6 000 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 7 290 kg, celková délka: 2 350 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 700 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 600 mm Šířka vidlice: 165 mm Tloušťka vidlice: 65 mm Gedpfx Ahew Hh D Rs Hobu Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Vaši použitou techniku také rádi koupíme, i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podá podrobné informace o tomto DQ45-G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme i Vaše zařízení u nás v komisním prodeji. TRAVERZA: Délka 6000 mm, 2x vidlice 150 x 60 x 1360 mm Topení, celokabina, volný zdvih.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 770 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 810 kg, celková délka: 4 420 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Gbodpfxeunnw Do Ah Hju Těžiště nákladu: 700 Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Typ zadních pneumatik: Superelastic Popis: Nový stroj ihned k dispozici. Záruka výrobce 12 měsíců s maximálním počtem 1000 provozních hodin.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 932 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 886 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Gjdpfovizz Aex Ah Hjbu Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 9 238 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Gbsdpfx Ahet S R A He Hou Technický stav: dobrý polohovací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 11 555 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 320 mm, volný zdvih: 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 600 kg, celková délka: 4 630 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Sideloader Gbjdpfx Ahowzzz Es Hou Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplex Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 300/15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 300/15 Napětí baterie: 12 V Baterie Ah: 140Ah Přední pracovní světla, plná kabina,

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Baureihe GSL 180 / Neumaschine, Pomocné mlýny ZERMA řady GSL 180/120 až 180/430 byly vyvinuty jako nízkorychlostní mlýny, zejména pro aplikace v odvětví vstřikování. Mají průměr rotoru 180 mm a pracovní šířky 120 až 430 mm. Rotor je poháněn přímo převodovým motorem. Speciální rotorové nože lze několikrát přebrousit. Materiál, který se má drtit, je přiváděn přes násypný zásobník se sníženou hlučností sendvičové konstrukce, který je k dispozici v různých verzích v závislosti na typu podávání. V závislosti na úkolu jsou boční mlýny této řady namontovány na nízkém nebo vysokém podvozku a doplněny odpovídajícím sacím / výstupním žlabem. Spolu s mnoha možnostmi jsou boční frézy extrémně variabilní. Kromě obvyklých výhod všech nízkorychlostních mlýnů, jako je nízká hlučnost a téměř bezprašný mlecí materiál, se mlýny GSL 180/120 až GSL 180/430 vedle stroje vyznačují především svým nožem, rotor, rychloupínací systém a jejich dobrá přístupnost. Godoghgbdopfx Ah Hsbu

Stav: jako nový (použitý), téměř nový, v perfektním stavu. viz fotografie. Připojení: G4" Gbjdpfx Aot Etptsh Hsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 138 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Treibgas, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Gsdju Acuzjpfx Ah Hjbu Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 673 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovací zařízení vidlic, topení, plná kabina, Gbsdpfx Ahouf Huho Hju

Stav: nový, Nový/nepoužitý boční kanálový dmychadlo Busch 2,2 kW. Další specifikace naleznete na fotografiích. Gedew Udlfepfx Ah Hsbu