Prodej použitých Clark Ct 50 (77)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 3 443 h, VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK CLARK NOSNOST: 50 Q. DIESEL DÉLKA NOVÝCH VIDLIC: 1,80 MT. DÉLKA PŮVODNÍCH VIDLIC: 1,20 MT. (VŽDY DODÁVÁNO) NOVÉ SEDADLO S OPĚRKOU LOKTU MAX. VÝŠKA ZDVIHU: 4,80 MT. PROVOZNÍ HODINY: 3 443 SERVIS PROVEDEN V KVĚTNU 2025 Dsdpfxewtffxj Agzekh PŘIPRAVENO K DODÁNÍ

Stav: použitý, Kompaktní a obratný elektrický vysokozdvižný vozík s nabíječkou. Elektrický vysokozdvižný vozík Clark CTM 16 S Rok výroby: 1998 – Sériové číslo: CTM145 2765 GEF 7096 Tříkolový vysokozdvižný vozík Dksdpfx Ajxp H Eiogzeh Nosnost max.: 1600 kg Maximální výška zdvihu: 3300 mm Těžiště: 500 mm Vlastní hmotnost: 3138 kg Včetně nabíječky Online video prohlídka přes WhatsApp – MS Zoom – Telegram Skladem v Emskirchen/Norimberk – K dispozici ihned – Možnost vyzkoušení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 153 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, výkon: 63 kW (85,66 k), délka vidlic: 1 800 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky typ: Superelastik Dkodpfsyg S A Nex Agzoh Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, LED, rádio

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 153 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80 V Dkedpfx Agov Nb Ayezjh Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 385 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 434 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2023 Dsdju Dyxtopfx Agzekh Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto GEX50 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 576 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih, Dedeu Dyx Tjpfx Agzekh

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, celková délka: 3 300 mm, Traktor Clark GT 50E, pohon na plyn, rok výroby 2000 Dsdpfxeyfiflo Agzjkh

Stav: použitý, provozní hodiny: 2 514 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 300 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, Clark Vysokozdvižný vozík GPX 50S LPG s motorem Perkins 4-válec. Nosnost 5 000 kg. Vlastní hmotnost 7 120 kg, délka cca: 1,80 m. Výška zdvihu cca: 4,10 m, výfuk nahoru, plné gumové pneumatiky, přední dvojmontáž, přední sklo, závěs, osvětlení, nízký stožár, ochranná střecha, volný zdvih cca: 1,25 m. === Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu. === Cena: 7 900 EUR bez DPH. Dkedjya R S Nepfx Agzjh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 048 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 600 Typ stožáru: Triplex Dkedeukrmuopfx Agzsh Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Typ zadních pneumatik: Superelastic Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: SBS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: Nová Ochranná mřížka proti zatížení, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, Přední pracovní světla, Topení, Plná kabina, Plný volný zdvih, Certifikát CE,

Stav: dobrý (použitý), Závaží na zadní část, hmotnost vysokozdvižného vozíku Djdpswliuusfx Agzekh - Výrobce: Clark, zadní závaží ze stroje typu C500-Y80 - Uchycení/rozměry: viz fotografie - Rozměry: 1275/570/V940 mm - Hmotnost: 1405 kg

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: L123, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 4 142 h, nosnost: 7 500 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 2 730 mm, velikost přední pneumatiky: 22x14x16, velikost zadní pneumatiky: 18x7x12, celková hmotnost: 9 100 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Clark Dedpfow R D N Aex Agzokh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4916964, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 1 115 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 3 200 mm, typ motoru: diesel, výrobce: Clark Dodpfx Asw R D T Isgzekh

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 4869639, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 4 800 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 200 mm, celková hmotnost: 5 690 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Clark Dkjdpfxjw R D Swj Agzsh

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 628 h, Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 860 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 040 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 315 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, konstrukční šířka: 1 395 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Djdpjt Dd Idefx Agzekh Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 300-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky Typ: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, přední pracovní světla, blinkry, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, rádio, ruční páka. ochranná mřížka proti nákladu, boční posuv, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 55- 960 mm. 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr sazí, plná kabina, vnější zrcátka, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1988, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: volný zdvih s teleskopickým ramenem, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, nástavec na vidlice, osvětlení, dieselový vysokozdvižný vozík, prodloužené vidlice, filtr výparů (voda), automatický pohon Dksdpfx Aoxllawsgzsh

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Dksdpfx Agjxfyfbozjh Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Standardní Přední kola typ: Polyuretan Stav předních kol: 80–100 % Zadní kola typ: Polyuretan Stav zadních kol: 80–100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Standardní Přední kola typ: Polyuretan Djdpfx Ajxfyd Rjgzokh Stav předních kol: 80 - 100% Zadní kola typ: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100%

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: standardní Přední kola typ: polyuretan Stav předních kol: 80 - 100% Zadní kola typ: polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100% Dsdpfxoxfyd Dj Agzekh

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Standardní Djdpfoxfygxox Agzokh Přední kola typ: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100% Zadní kola typ: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100%

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: standardní Přední kola typ: polyuretan Dedpfexfyglex Agzekh Stav předních kol: 80–100 % Zadní kola typ: polyuretan Stav zadních kol: 80–100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Dkedpexfygfofx Agzsh Typ stožáru: Standardní Přední kola typ: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Standardní Dodpfxexfyf Uj Agzjkh Přední kola typ: Polyuretan Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: Polyuretan Stav zadních kol: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Standard Přední pneumatiky typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Djdpfxsxfyf Ie Agzskh Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: standardní Přední kola typ: polyuretan Stav předních kol: 80–100 % Dsdpfxoxfydqo Agzskh Zadní kola typ: polyuretan Stav zadních kol: 80–100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Standard Přední pneumatiky typ: Polyuretan Dsdpexfydksfx Agzjkh Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %