Prodej použitých Clark Ct 50 (79)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 551 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 434 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Nsdpoz Evx Ujfx Aipsdb Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nový Pneumatiky přední, typ: Superelastické Pneumatiky přední, rozměr: 28x12,5-15 Pneumatiky zadní, typ: Superelastické Pneumatiky zadní, rozměr: 21x8-9 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nové. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu GEX50. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a výrobu speciálních úprav pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozidla v režimu provize. Boční posuv, Plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 3 443 h, VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK CLARK NOSNOST: 50 Q. DIESEL DÉLKA NOVÝCH VIDLIC: 1,80 MT. DÉLKA PŮVODNÍCH VIDLIC: 1,20 MT. (VŽDY DODÁVÁNO) NOVÉ SEDADLO S OPĚRKOU LOKTU MAX. VÝŠKA ZDVIHU: 4,80 MT. PROVOZNÍ HODINY: 3 443 Ndjdpewtffxofx Aipob SERVIS PROVEDEN V KVĚTNU 2025 PŘIPRAVENO K DODÁNÍ

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1993, typ paliva: elektrický, Výška 2300 mm Nodoz Dkz Iepfx Aipodb Délka 3200 mm Celková hmotnost 7300 kg Výška zdvihu 5175 mm Nosnost 5 t Vlastní hmotnost 7300 kg Tento čelní vysokozdvižný vozík CLARK je v dobrém stavu a má trojitý zdvihací stožár s výškou zdvihu 5175 mm.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 601 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vpředu, velikost: 28x12,5-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, velikost: 21x8-9 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Nedpjz Evx Isfx Aipsdb Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu GEX50. P.S.: Naše specializovaná dílna pro opravy vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a výrobou speciálních úprav pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 164 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Nsdpfxsz Evxze Aipodb Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 28x12,5-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 21x8-9 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli realizovatelný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s potěšením poskytne podrobné informace o tomto modelu GEX50. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 071 h, zdvihová výška: 5 000 mm, Typ: Čelní Výrobce: CLARK Model: C50SD Identifikační číslo/sériové číslo: P455D-0377-9884 KF Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 3071 Typ motoru: Diesel Nosnost: 5 000 kg Typ stožáru: Duplex Ndsdszzxqujpfx Aipsb Celková výška: 3 150 mm Výška zdvihu: 5 000 mm Délka vidlic: 2 400 mm Typ vidlic: Boční posuv + polohovací Přední pneumatiky: 300-15 8.0 Zadní pneumatiky: 7.00-12

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 1 138 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, * Hydraulické nastavení vidlic * 55kW dieselový motor (vodou chlazený) * Ochranná střecha * Délka vidlic: 2500 mm ----Evidenční číslo vozidla: 12135 Ndedpfxjzaicmj Aipjb ----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, celková délka: 3 300 mm, Traktor Clark GT 50E, pohon na plyn, rok výroby 2000 Ndodpfxjyfifls Aipeb

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1979, provozní hodiny: 6 770 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: zelená, = Další možnosti a vybavení = Ndjdpfx Aieyy Thbopeb - Dvojitá kola = Další informace = Rok výroby: 1979 Nosnost: 6 800 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, nosnost: 5 000 kg, Plynový vysokozdvižný vozík Clark C500 Y100 Pohon: plyn Rok výroby: 1991 Nodpfx Aoy Ihhlsipsdb Nosnost (kg): 5 000

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Na prodej vysokozdvižný vozík Clark C500 Y 130 PD Vysokozdvižný vozík je průběžně využíván v naší firmě – i když jen příležitostně pro těžší náklady. V naší společnosti jej používáme 7 let. Je v dobrém stavu. Prodáváme jej, protože chceme pořídit model s vyšší nosností (10 tun). Technické údaje: - Model: Clark C500 Y 130 PD - Rok výroby: 1990 - Maximální výška zdvihu: 535 cm - Minimální celková výška: 370 cm - Délka vidlic: 155 cm - Nosnost: 6 tun (6000 kg) - Celková hmotnost: cca 8500 kg - Převodovka: hydrostatická (s několika volitelnými rychlostmi) Nedpsu D D H Iofx Aipjdb Cena činí 7 950 €, zvážíme i nejlepší nabídku. Tagy: vysokozdvižný vozík, Clark, Jungheinrich, Linde, OM, CAT, Cesab, Detas, Manitou, Still, Hyster.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 126 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 565 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 667 mm, délka vidlic: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Nedjukrn Ejpfx Aipedb Technický stav: Nový Typ předního obutí: Superelastik Typ zadního obutí: Superelastik Kabin (kompletně vybavená) Zpětná kamera, rádio/MP3-CD přehrávač; zpětná zrcátka (2 ks); vedení hadic: dvojité; bez nosiče vidlic; výstražné LED světlo (žluté);

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 014 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 224 mm, délka vidlic: 1 830 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 1350 mm Ndedpfxey Hapfs Aipjb Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 1 322 h, CLARK TM 15 N | Elektrický čelní vysokozdvižný vozík, tříkolový vozík s polohovačem / otočným zařízením KAUP Výrobce: CLARK Model / typ: TM 15 N Sériové číslo: TM145 5970 GEF 7000 Rok výroby: 1992 Napájení: Akumulátor 48 V Hmotnost vozíku bez baterie: 2160 kg Hmotnost akumulátoru: min. 710 kg / max. 760 kg Jmenovitá nosnost: 1500 kg při těžišti 500 mm Maximální výška zdvihu: 3070 mm Najeto: 1322 mth Hydraulický polohovač vidlic / otočný svěrací adaptér Značka: KAUP Typ: 1.5T401D Rok výroby: 1994 Nosnost příslušenství: 2000 kg / jako svěrací adaptér 1250 kg Max. tlak: 150 bar Vlastní hmotnost příslušenství: 345 kg Nabíječka v sadě: Inteligentní pulzní nabíjecí zařízení Značka: MIDAC MIDATRON HF-S 48-130T Napájení nabíječky: 3x400 V, 50-60 Hz, 12,1 A Max. jištění 16 A, Výstup: 48 V / 130 A) Tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík Clark TM 15 N je kompaktní a mimořádně obratný manipulační stroj navržený pro intenzivní provoz ve skladech, výrobních halách a chladírnách. Díky nízkému profilu a konstrukci s jedním zadním otočným kolem se vozík umí takřka otáčet na místě. Tato vlastnost ho činí ideálním řešením pro potravinářství, zpracovatelský průmysl, stáčírny i velká gastronomická zázemí, kde je manipulační prostor mezi regály nebo technologickými linkami výrazně omezený. Nodpfszagpqex Aipodb Klíčovou předností tohoto kusu je továrně instalované, pokročilé hydraulické příslušenství německé značky KAUP (Klammergabel). Umožňuje operátorovi automaticky a plynule nastavovat rozteč vidlic přímo z kabiny až do maximální šířky 1700 mm při délce vidlic 1200 mm. Tato funkce v kombinaci se svěrací funkcí zajišťuje bezpečnou manipulaci s bednami, paletami nestandardních rozměrů i s objemovými kontejnery (např. velkoobjemové bedny na zeleninu či ovoce). Elektrický pohon 48 V zaručuje nulové emise výfukových plynů, což je klíčovým předpokladem pro použití stroje v potravinářském sektoru a splnění hygienických standardů.

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 628 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 860 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 040 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 315 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, konstrukční šířka: 1 395 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Nsdpjt Dd Idjfx Aipodb Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 300-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky Typ: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, přední pracovní světla, blinkry, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, rádio, ruční páka. ochranná mřížka proti nákladu, boční posuv, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 55- 960 mm. 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr sazí, plná kabina, vnější zrcátka, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 267 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 048 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nedpfx Aeukrmusipodb Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky typ: Superelastik Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 930Ah Výrobce baterie: SBS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: Nová

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Nodpjxfydqofx Aipjdb Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Přední pneumatiky – typ: Polyuretan Přední pneumatiky – stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky – typ: Polyuretan Zadní pneumatiky – stav: 80 - 100 % Ndodsxfyd Dopfx Aipjb

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ručně vedený paletový vozík Šířka vidlí: 540 mm Typ stožáru: žádný Přední pneumatiky typ: polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: polyuretan Stav zadních pneumatik: 80–100 % Nsdpfexfyfbsx Aipjdb

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Nsdpfxoxfygfo Aipsdb Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Njdpfx Aoxfygxoipodb Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Nodpfx Aisxfydkopodb Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Nsdpfjxfyglsx Aipedb Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 540 mm Typ stožáru: Žádný Typ předních pneumatik: Polyuretan Nsdpjxfyf Usfx Aipedb Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 %

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 4 873 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 970 mm, výrobce motorů: VW, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 70 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 6.00 - 9, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 18 x 7 - 8, celková hmotnost: 2 862 kg, celková výška: 1 970 mm, celková délka: 2 250 mm, celková šířka: 1 100 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), CLARK CGP 16 – vysokozdvižný vozík na kapalný plyn (LPG) TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 4 300 mm Celková výška: 1 970 mm Volný zdvih: 1 300 mm Zdvihový mechanismus: Triplex (3F430) Délka vidlic: 1 200 mm Nosník vidlic: 2 A Pohon: 4válcový, na kapalný plyn (LPG) Motor: VW Pneumatiky: Superelastik SE 6.00 - 9 %) / 18 x 7 - 8 (60 %) Vlastní hmotnost: 2 862 kg Délka: 2 250 mm Šířka: 1 100 mm Rok výroby: 2001 Provozní hodiny: 4 873 h Stav: provozuschopný Ndsdpfx Aijz Aqfaepsb VYBAVENÍ 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu Interní číslo: 1202061 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.