Prodej použitých Funkční (15 064)

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 876 km, výkon: 80 kW (108,77 k), první registrace: 12/2001, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, šířka ložného prostoru: 1 720 mm, délka ložné plochy: 3 450 mm, výška ložného prostoru: 1 840 mm, celková délka: 5 780 mm, celková šířka: 1 930 mm, celková výška: 2 630 mm, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, Zánovní Sprinter 311 CDI s automatickou převodovkou (Sprintshift = automatizovaná převodovka), původně měřicí vůz (GW-Mess) přímo od německé profesionální hasičské služby. +++ Pouze 23 876 km poctivého nájezdu +++ ihned provozuschopný +++ zánovní stav +++ perfektní chod motoru Vybaven nezávislým topením a 3 registrovanými sedadly, spolujezdec otočný, boční markýza Omnistor 4000. Nákladový prostor je velmi čistý a vybaven dvěma regály Sortimo, závěsnými skříňkami, pracovním místem s třetím otočným sedadlem Sportscraft včetně tříbodového pásu. Nástavba výrobce "Esser": zvláštní výstražná světla s tónovou signalizací, přední LED majáky, zadní Nissen-blikač, střešní maják vzadu, okolní LED osvětlení, kvalitní vnitřní osvětlení a vnější 220V přípojka jsou plně funkční, malý měnič napětí a různé nabíjecí držáky jsou rovněž k dispozici, ale dosud nevyzkoušené. Obrysové reflexní pásky (žluté) po stranách a vzadu. ABS, dvakrát airbag, centrální zamykání, elektrická zrcátka, CD rádio, vzduchové nezávislé topení, druhá baterie, posuvné dveře s posuvným oknem, zadní dveře s úhlem otevření 270°, pevný zadní nástup, kvalitní celoroční pneumatiky Falken s alpským symbolem (DOT 2021), zbývající vzorek 9,0 mm na všech kolech. Velmi udržovaný a zánovní stav – vizuální kontrola neodhalila žádné známky koroze, podvozek je rovněž čistý a v originálním stavu. Motor běží perfektně a převodovka řadí hladce, nezávislé topení na vzduchovém principu funguje. Nedpfxjyrwmqj Apyjlh Vnitřní rozměry nákladového prostoru za předními sedadly: 3450 x 1720 x 1840 mm (d x š x v). +++ Ideální základ pro spolehlivý obytný vůz +++ +++ Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, číslo stroje/vozidla: 2451668, nosnost: 350 kg, zdvihová výška: 11 800 mm, délka plošiny: 2 190 mm, šířka plošiny: 1 060 mm, celková hmotnost: 2 985 kg, transportní délka: 2 400 mm, transportní šířka: 1 190 mm, dopravní výška: 2 210 mm, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 16x5x12, barva: červený, Technické údaje Rok výroby: 2020 Motor: elektrický, 2WD Nsdpfoyqz Rdsx Apyelh Pracovní výška: 13,80 m Výška plošiny: 11,80 m Prodloužení plošiny: 0,90 m Rozměry plošiny (D x Š): 2,19 m x 1,06 m Celkové rozměry (D x Š x V): 2,40 m x 1,19 m x 2,48 m Nosnost: 350 kg Celková hmotnost: 2985 kg Stoupavost: 25 % Vnější poloměr otáčení: 2,58 m Rychlost jízdy: 1,0 – 3,2 km/h Pneumatiky: plné pryžové Rozměr pneumatik: 16 x 5 x 12 UVV, plně funkční, běžné známky používání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, číslo stroje/vozidla: 2436368, nosnost: 227 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 7 920 mm, délka plošiny: 2 130 mm, šířka plošiny: 710 mm, celková hmotnost: 1 890 kg, transportní délka: 2 320 mm, transportní šířka: 840 mm, dopravní výška: 1 910 mm, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 16 x 5 x 12, barva: červený, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Technické údaje Rok výroby: 2019 Nlsdpfj Ady Svjx Apyjh Motor: elektrický Pracovní výška: 9,92 m Výška plošiny: 7,92 m Rozměry plošiny (D x Š): 2,13 m x 0,71 m Prodloužení plošiny: 0,91 m Celkové rozměry (D x Š x V): 2,32 m x 0,84 m x 1,91 m Hmotnost: 1890 kg Max. nosnost: 227 kg Max. stoupavost: 30 % Přepravní rychlost: 1,1–3,2 km/h Pneumatiky: Plné Doprava možná na vyžádání Možnost pronájmu Plně funkční, celkový stavební stav odpovídá běžnému použití

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, číslo stroje/vozidla: 2436378, nosnost: 227 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 7 920 mm, délka plošiny: 2 130 mm, šířka plošiny: 710 mm, celková hmotnost: 1 890 kg, transportní délka: 2 320 mm, transportní šířka: 840 mm, dopravní výška: 1 910 mm, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 16 x 5 x 12, barva: červený, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Technické údaje Rok výroby: 2019 Motor: elektrický Pracovní výška: 9,92 m Výška plošiny: 7,92 m Rozměry plošiny (D x Š): 2,13 m x 0,71 m Prodloužení plošiny: 0,91 m Celkové rozměry (D x Š x V): 2,32 m x 0,84 m x 1,91 m Hmotnost: 1890 kg Max. nosnost: 227 kg Max. stoupavost: 30 % Přepravní rychlost: 1,1–3,2 km/h Nsdpfx Ao Ady S Aspyolh Pneumatiky: Plné Doprava možná na vyžádání Možnost pronájmu Plně funkční, celkový stavební stav odpovídá běžnému použití

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 494 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 740 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík s plošinou pro řidiče Nlsdpfx Aps Adw Ineyeh Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ sloupu: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Rok výroby baterie: 2022

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 807 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 924 mm, volný zdvih: 1 395 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 915 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík s ovládáním z kabiny Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Njdpfx Ape Adw Nrsyjlh Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Počáteční zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 300 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3016, šířka fólie: 780 mm, plnicí hmotnost (max.): 20 000 g, plnicí hmotnost (min.): 1 000 g, minimální výška produktu: 100 mm, Linka na balení sypkých produktů RADPAK RM-55AI – kompletní instalace Nabízíme kompletní, plně funkční linku na balení sypkých produktů, jako jsou: - pelety, - uhlové brikety, - granulovaná hnojiva, - štěrk, - a další sypké materiály. Stroj umožňuje balení produktů do fóliových sáčků o hmotnosti od 1 do 20 kg. Nlodpfxsz T Ahmj Apyeh Podporuje: - jednoduché sáčky, - sáčky s bočním klínem, - sáčky s horním madlem. Součástí linky jsou: - balicí stroj RADPAK RM-55AI, - vážicí dávkovač RW-04, - výstupní dopravník RC-50, - rám s obslužnou plošinou, - násypná násypka s kbelíkovým podavačem, - odprašovací zařízení (2 filtry), - šroubový kompresor, - tlaková nádoba stlačeného vzduchu, - sušička stlačeného vzduchu. Technické údaje: Výrobce: RADPAK Sp. z o.o., Włocławek Rok výroby: 2018 Elektrické napájení: 3 × 400 V AC + N + PE, 50 Hz Pneumatické napájení: 0,55–0,60 MPa Výrobní čísla: Balicí stroj RM-55AI – č. 3016 Vážicí dávkovač RW-04 – č. 2093 Výstupní dopravník RC-50 – č. 3018

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 350 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: LT40MG38SDHP5-2.6WSWR, řezná délka (max.): 6 100 mm, celková délka: 8 200 mm, celková hmotnost: 2 600 kg, typ nastavení výšky: elektrický, maximální šířka řezání: 820 mm, Vybavení: podvozek, Nabízíme tuto použitou mobilní pásovou pilu Wood-Mizer LT40 wide, rok výroby 2024. Délka řezu: 6,1 m Šířka řezu (prkno): 82 cm Nledpfx Aszagkzepyjh Max. zpracovatelné kmeny: 100 cm Rok výroby: 02/24, cca 350 mth Pohon: benzínový motor, 38 k SW 10 kalkulačka tloušťky řezu Elektrická pilařská hlava (vpřed, vzad, nahoru, dolů) Elektrická spojka k motoru Hydraulický balíček 5 (téměř plná výbava) Zvedák klád, 2 přítlačné svorky, 2 vyrovnávací válce (jeden poháněný), 3 svislé dorazy, 1 ruční svislý doraz pro krátké kmeny, otáčeč kmenů, centrální upínka kmene Laser Schválení pro provoz na silnici Zadní nárazník je mírně ohnutý, ale plně funkční. Navíc k tomu přidávám: cca 60 pilových pásů Krycí plachta Téměř nový CookiMizer Držák na krátké a tenké kmeny od Hesener A další příslušenství jako například náhradní vodicí kladky apod.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 461 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 935 mm, výkon: 81 kW (110,13 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Popis: Nlsdpfx As Aauchepysh Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, klimatizace, LED osvětlení, rádio, zadní kamera.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 10184171, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 115 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 261 mm, výkon: 17 kW (23,11 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Manipulační vozík Číslo rámu: 10184171 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Tloušťka vidlic: 55 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ sloupu: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: vzduchové Přední pneumatiky – rozměr: 23x8,5-12 Přední pneumatiky – stav: 80–100 % Nlodpfx Aps Aat Eboyoh Zadní pneumatiky – typ: vzduchové Zadní pneumatiky – rozměr: 26x12-12 Zadní pneumatiky – stav: 80–100 % Popis: Zařízení je vizuálně a technicky repasováno. Provedena údržba včetně výměny oleje v převodovce a motoru. Obnovena revize podle nařízení o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV). Řetězy zdvihacího sloupu jsou nové nebo téměř nové, sedadlo řidiče je nové, hydraulický olej je nový. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, ochranný kryt střechy, elektromagnetický ventil, STVZO (národní předpisy pro provoz vozidel), certifikát CE, výstražné světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 23 000 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 15 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 215 mm, výkon: 179 kW (243,37 k), pohotovostní hmotnost: 44 200 kg, celková délka: 6 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 150 mm, Prázdný kontejnerový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1220 Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF WG210, automatická, 4/3 rychlosti Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Nsdpfx Aps Afq Evoyolh Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Elme 594ND, 20–40 stop, boční nakládací zařízení, dvouvrstvé stohování 6+1 HC, vysoké stohování

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 052 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 25 060 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Nljdpfx Aez Ewb Dspyeh Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x20x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez povinnosti koupě dalšího zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšiřování vidlí, Rozsah rozšíření vidlí: 350/1120 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 132 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 140 kg, celková délka: 5 065 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Nljdpez Ewg Hjfx Apyjh Pneumatiky přední, typ: vzduchové Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní, typ: vzduchové Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG180-6. PS: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem zařízení na základě provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, nosník vidlic s centrální vyrovnávací funkcí / Centre Levelling; zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 600 / 2355 mm pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný zdvih bez omezení, certifikát CE, váha, centrální mazací systém; 1 zpětná kamera na střeše s monitorem v kabině, 1 kamera ve stožáru v kombinaci se zpětnou kamerou, monitorování tlaku v pneumatikách; topení motoru 220 V; sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vzduchovým odpružením a vyhříváním sedadla, hasicí systém Forrex.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 799 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 515 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 21 340 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20, neprášící Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20, neprášící Baterie, napětí: 120 V Baterie, kapacita: 860 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Možnost pronájmu s následným odkoupením a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG140-6. P.S.: Náš specializovaný servis se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím našeho komisního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Nledpfxsz Ewd Ss Apysh Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 575 / 2320 mm Topení, plná kabina, klimatizace, váha, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 7 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, volný zdvih: 1 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 680 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 436 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu, typ: Vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 480/65-22,5 Pneumatiky vzadu, typ: Vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 340/80 R18 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme ve svých skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s následnou možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto modelem M50-4D rád poskytne podrobné poradenství. PS: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší provize. Nlsdpfx Ajz Ewc Uopyjh Boční posuv, Vytápění, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, 4x4

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 9 120 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Prázdný kontejnerový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1220 Typ sloupu: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Nledsz Ewggopfx Apyjh Zadní pneumatiky, velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCE70-32E3. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem areálu na základě provize. Boční posuv, Hydraulický rozšiřovač pro kontejnery, 20-40 tun, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 958 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 370 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Njdpfo Afq Aujx Apyjlh Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, stěrač, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 570 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Nledpj Afq Ansfx Apyeh Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Neznečišťující Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Neznečišťující Stav zadních pneumatik: 40–60 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, polokabina, STVZO, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, neznečišťující pneumatiky, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrač, LED, sedadlo

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, Prodávám plně vybavenou olepovačku hran BRANDT Optimat KDF 440 C, rok výroby 2015: Konfigurace: - Vstupní doraz servomotoricky nastavitelný - Předfrézování ručně nastavitelné - Olepování hran s EVA lepidlem / Airtec systém Schugoma - Přítlačná zóna materiálu ručně nastavitelná - Kapovací pily pneumaticky nastavitelné Nledpfxowun Irs Apyjh - Rádiusové frézování nahoře + dole servomotoricky nastavitelné - Zaoblovací agregát s 2 motory ručně nastavitelný - Rádiusová stíračová lišta R2 pneumaticky vypínatelná - Plošná stíračová lišta pneumaticky vypínatelná - Leštící kartáče - Oddělovač a čistící postřik vpředu a vzadu - Ovládací panel Pracovní výška servomotoricky nastavitelná Výška materiálu 8-60 mm Tloušťka hrany 0,4-8 mm Posuvná rychlost 11 m/min Celková délka včetně vstupního kotouče 5573 mm Celková hmotnost 1860 kg Pouze 592 198 metrů nalepených. Velmi dobrý stav, plně funkční! Včetně kompletní dokumentace a CE. K dispozici ihned.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm se zakřivením 70° vlevo GKF 70°-770-600 IR600 RA1415 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Délkový středový poloměr dopravníku (NL): 1100 mm Šířka rámu (NB): 770 mm s motorem 940 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 70° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): 0,8 m/s, frekvenční měnič k dispozici za příplatek. Pohon: převodový motor SEW SA47/T DT80N4 Elektrické údaje: 50Hz V220-240, kW 0,75 / S1 Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Boční vedení na jedné straně v ceně. Volitelně k dodání: Nlsdek Abf Uepfx Apyoh Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Měnič frekvence SEW Movitrac 31C011-503-4-00 RA1284 Výrobce: SEW Eurodrive Typ: Movitrac 31C011-503-4-00 Stav: použitý/ otestovaný/ plně funkční Verze: 011-503-4-00 Nledpjk Abqqsfx Apyeh Cena: plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Pásový dopravník Transnorm s křivkou vlevo 65°-780-600-IR600 RA2000 Technické údaje: Výrobce: Transnorm Rok výroby: 1990 Stav: dobrý (použitý) Motor: plně funkční Úhel dodání: 65° Jmenovitá/vnější šířka (NB): 780 mm Šířka pásu (GB): 600 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Výška motoru (MH): 510 mm Typ motoru: převodový motor SEW Výkon motoru: kW 0,55 230/400 V 50Hz Dopravní rychlost: kontaktujte nás Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Volitelně: podpěry Boční vedení Frekvenční měnič pro plynulou regulaci otáček Cena plus DPH bez centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku Nljdpfok Abr Dex Apyeh

Stav: použitý, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo GKF 90°-780-600 IR600 overdrive na obou stranách RA2019 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Šířka lešení (NB): 780 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Nsdpjk Abufefx Apyslh Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 90° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): v závislosti na tažném pásu, kontaktujte nás, prosím. Pohon: není součástí dodávky, je poháněn také tažným pásem. Rozsah dodávky: bez podpěr Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Válečkový dopravník 2750/2180/1500-420-350 s řetězovým pohonem RA2003 Válečkový dopravník s řetězovým pohonem je v dobrém stavu (použitý) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Patky nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Technické údaje: Válcový pás je vybaven systémem pro přepravu osob: Stav: dobrý (použitý) Délka dopravního pásu (FL): 2750/2180/1500 mm Jmenovitá šířka (NB): 420 mm (vnější šířka) Šířka válečku (RB): 350 mm Využitelná šířka (NUB): 355 mm Boční stěny: nerezová ocel Kolečka: pozinkovaná, průměr 50 mm Njdpervmtdefx Apyslh Rozteč válečků: 65 mm (vzdálenost) Motor: SEW Eurodrive Pohon: Řetězový pohon s průběžným řetězem, vedeným přes napínací zařízení. Elektrické údaje: 380 V, 0,75 kW 3,7 A Rozsah dodávky: bez podpěr a bočních vedení (v případě potřeby se informujte). Volitelné příslušenství: Podpěry: boční vedení Frekvenční měnič pro plynulou regulaci otáček Dostupnost: 3 identické dráhy - individuálně přizpůsobitelné a kombinovatelné Cena plus DPH bez centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Gebhardt válečkový dopravník 90° pravý 610-550 s 2x rovnou částí RA1282 Válečková křivka Gebhardt je z roku 2007 a je ve velmi dobrém (použitém) stavu. Má motor značky SEW. Podpěry jsou součástí dodávky. Technické údaje: Váleček je dodáván s válečkem: Výrobce: Gebhardt Typ: 314.01 Pozice: 014.15 Rok výroby: 2007 Stav: velmi dobrý (použitý) Motor: plně funkční Úhel: 90° Vnitřní poloměr (IR): 850 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 610 mm Užitečná šířka (NUB): 550 mm Délka přímého úseku: 1 x 300 mm + 1 x 150 mm Typ motoru: převodový motor SEW Výkon motoru: kW 0,37/S1 Hz 50 A 2,00/1,15 Dopravní rychlost: 0,37 m/sec. Pohon: pohon hlavy Typ: Kluzné ložisko G6/50 s kuželovým plastovým výliskem. Hmotnost: 110 kg Rozsah dodávky: s podpěrami 670 mm horní hrany válců. Nodpfxek Aa Rye Apyolh Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku