Prodej použitých Generátor Elektrické Energie (29 502)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, Generátor dusíku PARKER NG22, číslo 2024-B0400250 Nodpfx Ajz E Innepyolh Rok výroby 2004 10 barů

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, upínací síla: 50 kN, zdvihový objem: 27 cm³, vstřikovací tlak: 2 760 lišta, celková hmotnost: 2 300 kg, průměr šnekového dopravníku: 20 mm, Nákladní základna: FCA Pegnitz Dodací lhůta: dle domluvy Platební podmínky: 100% před převzetím stroje, netto Nsdpfezmi A Sjx Apyslh

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 620 mm, celková délka: 5 910 mm, - Obsluha: zařízení vsedě - Nosnost/nosnost: 8000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 900 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 21306/2124 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7097/8333 - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1561/1432 - Sklopte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/8° - Výška staženého stožáru 2710 mm - Výška spojky mm 520/670 - Nosič vidlic ISO 2328, třída/typ A, B ISO IV A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4999 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 5199 - Poloměr otáčení mm 3049 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 877 - Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 14/17 // 18/20 4 - Rychlost zdvihu 5 s/bez zatížení m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 Nedsz I Ei Ijpfx Apyslh - Rychlost spouštění 5 se zatížením/bez zatížení m/s 0,53/0,42 - Tažná síla s/bez zatížení N 27997/28295 - max. tažná síla s/bez zatížení N 44000 - Lezecká schopnost se zátěží/bez zátěže % 15,5/22,5 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 16,0/23,0 - Doba zrychlení (15 m) 5 se zátěží/bez zátěže s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Mechanická/hydraulická provozní brzda - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43536 A - Napětí baterie V 80 - Kapacita baterie K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Spotřeba energie 45 VDI pracovní cyklus/hod kWh/h 17.7 - Manipulační výkon 5 t/h 456 // 476 - Spotřeba energie při manipulační kapacitě kWh/h 17,2 // 21,9 - Pracovní tlak pro nástavec bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l/min 60 - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) 2 dB(A)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 49958118228310, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 73 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 3 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 590 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Toyota Njdpozqb Etofx Apyjlh

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 49958142968150, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 32 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 3 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 590 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Toyota Nsdpjzqb Eyofx Apyelh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 735 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 260 kg, celková délka: 3 275 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 146 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nljdez N Ngnepfx Apyjh Typ stožáru: Triplex Stav: Nový Technický stav: Nový Přední pneumatiky, velikost: NEŠPINÍ Zadní pneumatiky, velikost: NEŠPINÍ Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 150 Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: Nová Popis: EP EFL 183 LI ION – skladem a k dispozici v krátkém čase, s různými výškami zdvihu: Triplexový stožár s volným zdvihem: 4800 mm / Triplexový stožár s volným zdvihem: 5500 mm / Triplexový stožár s volným zdvihem: 6000 mm Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, pneumatiky, které nezanechávají stopy, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrače, LED, sedadlo.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 48653674643798, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 872 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 5 160 kg, Náš elektrický vysokozdvižný vozík TOYOTA 8FBMT30 - FSW 5500 je robustní a výkonné řešení pro manipulaci s materiálem uvnitř i venku. Díky maximální nosnosti 3 000 kg a výšce zdvihu 5,50 metru nabízí ideální kombinaci... Nodpfxszqb A Es Apyolh Náš elektrický vysokozdvižný vozík TOYOTA 8FBMT30 - FSW 5500 je robustní a výkonné řešení pro manipulaci s materiálem uvnitř i venku. Díky maximální nosnosti 3 000 kg a výšce zdvihu 5,50 metru nabízí ideální kombinaci...

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 48653810237782, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 394 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 5 590 kg, Elektrozávěsový vozík Toyota 8FBMT35 - FSW 5500 je výkonné a univerzální řešení pro přepravu materiálu v interiéru i exteriéru. S jmenovitou nosností 3 500 kg a výškou zdvihu 5,5 metru nabízí ideální kombinaci... Elektrozávěsový vozík Toyota 8FBMT35 - FSW 5500 je výkonné a univerzální řešení pro přepravu materiálu v interiéru i exteriéru. S jmenovitou nosností 3 500 kg a výškou zdvihu 5,5 metru nabízí ideální kombinaci... Nledpfjzqb A Ssx Apyeh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 505 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Nodpfxoz I Hxqs Apyelh Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posuv,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 590 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 304 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Nledjz I Hx Ropfx Apyeh Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, Kamera

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2027, Funkčnost: plně funkční, průměr ozubeného kola: 250 mm, maximální otáčky vřetene: 71 ot./min, otáčky vřetena (min.): 35 ot./min, celková výška: 1 800 mm, celková délka: 2 200 mm, celková šířka: 1 800 mm, výrobce řídicích jednotek: Siemens Sinumerik ONE, typ pohonu: Sinamics S120, typ řízení: CNC řízení, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Ekonomická výroba kuželových ozubených kol s přímými zuby – ať už se jedná o jednotlivé kusy nebo sériovou výrobu: SW KF 250 je založen na osvědčené litinové konstrukci stroje Chemnitzer Modul ZFTK 250 a je kompletně přestavěn společností Serwema Retrofit Solutions, přičemž je vybaven řídicím systémem Siemens Sinumerik ONE, digitálními pohony Sinamics S120 a elektronickým válcovým převodem mezi upínacím a měřicím vřetenem. Stroj frézuje pomocí konvoidní metody, což je univerzální a vysoce ekonomická metoda pro výrobu kuželových ozubených kol s přímými zuby, a také pro výrobu ozubených kol s profilovanými zuby a čelních spojek. Oblasti použití: zemědělská technika, výroba převodů, pohonné techniky, železnice a těžební průmysl – všude tam, kde jsou potřeba kuželová ozubená kola s přímými zuby do velikosti 250 mm a nové stroje se již téměř nenabížejí. Doba dodání je pět až šest měsíců od objednávky, předání probíhá v Chemnitz společně s vámi. Software SerWeMa pro výrobu ozubených kol provází uživatele pomocí rozhraní jednotlivými kroky, které se týkají dat obrobku a nástroje, aniž by bylo nutné provádět programování. Přednastavené technologické cykly: ponorní frézování, válcové frézování, ponorní a válcové frézování a ponorní frézování s dvojitými válci. Úhel záběru od 14 do 28° je volitelný, počet zubů může být od 6 do 100. Pevná žebrovaná litinová konstrukce nabízí statickou a dynamickou tuhost pro kuželová ozubená kola do modulu 7 při šířce zubu 40 mm; hydraulická jednotka a chladicí systém jsou integrovány do konstrukce, komponenty od společností Rexroth, Parker a Hydac, pulzní mazání od společnosti Bielomatik. Všechna šneková ozubená kola jsou nově vyrobena z bronzu. Technická data: max. průměr kuželového ozubeného kola 250 mm, max. modul 7, počet zubů 6–100, max. šířka zubu 40 mm, úhel záběru 14–28°, vzdálenost mezi vřetenem obrobku a špičkou kužele 40–280 mm, upínací vřeteno 80 mm metrické, průměr hlavice nožového hřídele 355 mm s 22 noži na každé straně, otáčky hlavice nožového hřídele 35–71 ot./min, příkon 30 kVA. Rozměry při instalaci cca 2,5 × 2,1 × 1,9 m, hmotnost cca 6 t. Nodpfx Ajz E H Dbopyjlh Rozsah dodávky: kompletní elektrovybavení se systémem Siemens Sinumerik ONE a Sinamics S120, klimatizovaná rozvaděčová skříň z vlastní výroby, dialogový software, všechna šneková ozubená kola z bronzu, magnetický odstraňovač třísek, oběhové a pulzní mazání, hydraulická jednotka, chladicí systém, nový nátěr RAL 5015/7035, geometrická kontrola podle protokolu SerWeMa na základě normy DIN, dokumentace (návod k obsluze, elektrické schémata se seznamem dílů, hydraulické a mazací schéma), označení CE. Volitelně: instalace, uvedení do provozu a školení obsluhy u vás.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 403 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 780 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 846 kg, celková délka: 2 098 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Nledpfxoz Hgbpo Apyjh Přední pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Přední pneumatiky, velikost: 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Zadní pneumatiky, velikost: 140/55-9 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a nové revize dle UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, kryt střechy, čelní sklo, polokabina, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, LED, Ovládání dvěma pedály, joystick (Duo-Pilot), komfortní sedadlo, panoramatické zpětné zrcátko, vícebarevný displej, volitelné tlačítkové pole, osvětlení podlahy vpředu i vzadu, elektrické řízení, elektrická brzda, chybí dveře pro řidiče, baterie lze na přání (za příplatek) regenerovat.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 h,

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, ihned k dispozici, záruka 12 měsíců, vynikající stav Recirkulační pec pro látky obsahující rozpouštědla podle normy DIN EN 1539, 4 kusy manipulačních vozíků na vyžádání (viz obrázek) - T max 150 °C - Užitný objem 1875 litrů Nedpfxoxbtvfe Apyjlh - Vnitřní rozměry: Š 1250 x H 1000 x V 1500 mm - Vnější rozměry: Š 1765 x H 1425 x V 2300 mm - Vodicí dráhy, prohlubně pro plnění pece pomocí manipulačního vozíku - Maximální povolené množství hořlavých látek při 150 °C: 83,9 g - Minimální objemový průtok vzduchu při 20 °C: 360 m³/h - Řídicí jednotka KS 40-1 pro jednoduché řízení teploty s přednastavenými rampami nebo dobami udržování (1 program, 4 segmenty) - Možnost úpravy řídicí jednotky na JUMO DICON na vyžádání - Navíc je integrován jednoduchý časovač, který lze spustit pomocí tlačítek na čelním panelu - Přípojka 30 kVA, 3 x 400 V, 57 A, 50 Hz - Topení: 36 kW - Vlastní hmotnost: 820 kg - Včetně 4 manipulačních vozíků, každý s 12 pláty a 24 úrovněmi pro vkládání, dostupné v nerezové oceli - Dokumentace, prohlášení o shodě CE - Elektricky testováno a s aktuálním protokolem měření DGUV Možnost prohlídky v našem skladě po předchozí domluvě. Pec, pece, sušicí pec, žací pec, ohřívací pec, ohřívací skříň, průmyslová pec, pec pro rozpouštědla, sušicí pec na laky, lakovací pec, předohřevná pec, ohřívací pec, temperovací pec, sušicí skříň, komorová pec, komorová sušicí pec, pec pro vypalování, recirkulační sušicí skříň, recirkulační pec.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2010, číslo stroje/vozidla: SN214289, Funkčnost: plně funkční, Kompletně repasovaný, elektrická část nová, včetně přestavby na tyristorové řízení, a také instalace nových regulátorů! - Maximální teplota 260 °C - Objem 9000 litrů - Řídicí jednotka Nabertherm P 300 (9 programů, každý po 40 segmentech) - HAS (systém s vysokou přesností), vysoce přesný systém pro regulaci a dokumentaci teploty - Dvojité dveře - Vnitřní rozměry Š x H x V 1500 x 3000 x 2000 mm - Vnější rozměry Š x H x V 2400 x 3860 x 2830 mm - Omezovač nastavení teploty - Termočlánek typu K - Signalizační sloupek - Nájezdová rampa, pec s izolací podlahy, vysoká rovnoměrnost teploty - Průtok vzduchu 18000 m³/h - Výkon 93 kW Nedpsyxl Epefx Apyelh - Dokumentace, CE - Elektricky zkontrolováno a s aktuálním protokolem měření DGUV Pec je kalibrována podle normy DIN 17052, a to v únoru 2025. Tato norma zajišťuje, že teplota v celém prostoru pece je v rámci definovaných tolerancí. Využití například pro tepelné zpracování kovů nebo v aditivní výrobě (3D tisk), pokud jsou vyžadovány procesy v souladu s normami. Prohlídka je po dohodě v našem skladu možná kdykoli. Nabízíme nové i použité průmyslové pece, které také přestavujeme a doplňujeme dle požadavků zákazníka. Pec, pece, sušicí pec, průmyslová pec, sušicí skříň, tepelná pec, tepelná skříň, pec s nuceným oběhem vzduchu, komorová pec, ohřívací pec, komorová pec s nuceným oběhem vzduchu, temperovací pec, pec pro temperování, pec pro kalení.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2009, ABB AMI 630L6A BAFH – elektromotor 4800 kW (4,8 MW) – 2009 – NEPOUŽITÝ Na prodej průmyslový elektromotor ABB AMI 630L6A BAFH o výkonu 4800 kW (4,8 MW), vyrobený v roce 2009 společností ABB Oy v Helsinkách, Finsko. Motor je nový, pochází ze skladových zásob a je v perfektním vizuálním stavu. Zařízení má originální štítky výrobce a kompletní kryt s chladicím systémem. Motor je určen pro nejnáročnější průmyslové aplikace, které vyžadují vysoký výkon, spolehlivost a nepřetržitý provoz. Technické údaje * Výrobce: ABB Oy, Finsko * Model: AMI 630L6A BAFH * Rok výroby: 2009 * Stav: nový * Výkon: 4800 kW / 4,8 MW * Napětí: 3300 V * Proud: 988 A * Otáčky: 992,6 ot./min * Frekvence: 50 Hz * Účiník: 0,88 * Počet fází: 3 * Zapojení vinutí: trojúhelník (D) * Třída izolace: F * Stupeň ochrany: IP55 * Typ provozu: S1 – nepřetržitý provoz * Chladicí systém: IC611 * Způsob montáže: IM1001 * Napájení: frekvenční měnič ABB ACS 1000 * Hmotnost: 14 250 kg * Sériové číslo: 4598458 * Identifikační číslo: 323FN400M01 * Norma: IEC 60034-1 Použití Motor může být použit ve velkých průmyslových instalacích: * Průmyslová čerpadla s vysokým výkonem * Kompresory * Průmyslové ventilátory s vysokým výkonem * Energetický průmysl * Hutní a metalurgické závody * Chemický a petrochemický průmysl * Těžební a důlní průmysl * Pohony těžkých průmyslových strojů Stav zařízení Motor je nový, skladován od doby zakoupení. Zařízení je v perfektním vizuálním stavu. Jsou viditelné pouze drobné stopy skladování a přepravy. Nljdpfxsz N Tddj Apysh Součástí je integrovaný chladicí systém a připojovací prvky. Vzhledem k dlouhodobému skladování se před prvním uvedením do provozu doporučuje provést kontrolu stavu izolace, ložisek a mazacího systému. Doprava a prodej Hmotnost zařízení je 14,25 tuny. Možnost zajistit profesionální nakládku a dopravu po celém Polsku a Evropě. Další informace a fotografie jsou k dispozici na vyžádání. Neváhejte nás kontaktovat a vyžádejte si cenovou nabídku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 256 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 665 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Neznačící Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Neznačící Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie Volt: 80V Typ baterie: Lithium-iontová Nsdpfxjy Tqzfo Apyelh Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80 - 100 % Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, neznačící pneumatiky, lithium-iontová technologie,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 331 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 255 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 498 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve středu těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Non Marking Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Typ zadních pneumatik: Non Marking Nlsdszg Rg Sopfx Apysh Rozměr zadních pneumatik: 6.00-9 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 206Ah Výrobce baterie: Noblelift Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou odborně servisovány a testovány dle FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkupujeme i vaše použité zařízení, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi vám odborně a podrobně poradíme ohledně naší techniky. Boční posuv, Pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, čelní sklo, polo-kabina, ochranný rám nákladu, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, Maximální průměr = 450 mm a modul = 10 Nedpfxjz Rm Hzo Apyolh Minimální průměr = 69 mm a modul = 0,9

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 205 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 176 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Nsdpfx Aoz R Huxopyelh Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 365 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 220 mm, volný zdvih: 1 719 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Nodpfxjz R Hu Eo Apyolh Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Boční posuv, Počáteční zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X386X01128, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 13 899 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 909 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X386X01128 Nsdez R Ezdepfx Apyolh Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: superelastické Přední pneumatiky – stav: 80–100 % Zadní pneumatiky – typ: superelastické Zadní pneumatiky – stav: 80–100 % Baterie – napětí: 48V Baterie – kapacita: 750Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 60–80 % Popis: Servisně zkontrolováno s UVV schválením Vybavení: klešťová vidlice, boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, ochranná střecha, CE certifikát, pracovní světlomety BlueSpot vepředu/vzadu, boční bezpečnostní zábradlí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 651 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 570 mm, volný zdvih: 1 785 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 575 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Stav zadních pneumatik: 20–40 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Nedsz Sfywepfx Apyelh Rok výroby baterie: 2018 Popis: Cena platí včetně nové kontroly UVV, lak velmi dobrý (originální), zadní pneumatiky budou vyměněny, baterie bude regenerována pomocí zařízení Power Cycler včetně Kappa testu, nabíječka s příslušnou zástrčkou, rádi vám zajistíme cenově výhodnou přepravu. Pronájem s možností odkupu je obecně možný. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, Bluespot

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 276 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 950 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 4 752 kg, Vybavení: kabina, osvětlení, Sériové číslo: 516367X00016 Provozní hodiny: 11 276 h Nosnost: 3 500 kg Nsdpfx Apsx Hquxeyslh Typ stožáru: Duplexní stožár Výška zdvihu: 5,95 m Konstrukční výška: 2,8 m Délka vidlic: 1,2 m Dvojitý přídavný hydraulický okruh, Plná kabina s topením, Baterie s nabíječkou, rok výroby: 2020 Blue Spot, Osvětlení: 3x pracovní reflektor vpředu, 6x vzadu Stěrače přední, zadní, horní Rádio

Stav: použitý, BINDER   BINDER KB 720 chladicí inkubátor s balíčkem P Plus – testovací skříň pro baterie EUCAR 5, systém hasicího zařízení CO₂   Popis zařízení:   Na prodej je chladicí inkubátor BINDER KB 720 (E6), rok výroby 2022, vybavený rozšířeným balíčkem pro bezpečnostní a výkonnostní testy „P Plus“.   Toto zařízení není běžný laboratorní inkubátor, ale vysoce kvalitní testovací skříň, která je speciálně navržena pro stárnutí, výkonnostní a bezpečnostní testy lithium-iontových akumulátorů.   Výrazná přidaná hodnota: Zařízení je navrženo tak, aby bezpečně detekovalo, monitorovalo a kontrolovaně omezovalo kritické události u baterií – až do úrovně nebezpečí EUCAR 5 (oheň / plameny, bez exploze).   Co zařízení konkrétně umí? (Bod 2 – výkon a použití)   Provádění testů stárnutí lithium-iontových článků Výkonnostní testy (cykly nabíjení/vybíjení při různých teplotách) Testy trvanlivosti při konstantní teplotě a teplotní cykly Testování článků bez napájení a s cyklickým napájením Reprodukovatelné a přesné udržování teploty v celém užitném prostoru Bezpečné provádění testů v realistických tepelných podmínkách   Testovací prostředí pro výzkum a vývoj, automobilový průmysl, elektromobilitu a technologie pro ukládání energie   Vhodné pro:   Výrobce baterií a článků   Výzkumná a vývojová laboratoře   Testovací laboratoře a bezpečnostní testování   Automobilový průmysl / elektromobilita / ukládání energie   Nljdpfjzizr Rsx Apyoh Balíček P Plus proměňuje KB 720 ve skutečnou testovací skříň pro bezpečnost baterií:   Integrované bezpečnostní funkce:   Automatický a manuální systém hasicího zařízení CO₂ Detektor požáru s optickým a akustickým alarmem Mechanické dvojité zamykání dveří (bezpečné uzavření) Ochrana proti jiskrám uvnitř skříně Výstup pro odvod vzduchu s vratnou přetlakovou klapkou Připojení pro externí inertizaci (např. dusík) Nouzové zastavení / manuální aktivace hasicího zařízení Průchodky pro nabíjecí a měřicí kabely   Výsledek: Zařízení je navrženo pro testování lithium-iontových článků až do úrovně nebezpečí EUCAR 5, při kterých může dojít k požáru nebo plamenům, aniž by došlo k explozi nebo nekontrolovanému šíření.   Nejedná se o zařízení pro testy zneužití nebo destrukce, ale o bezpečnou testovací skříň, která odpovídá normám a je určena pro reálné provozní a chybové scénáře.   Klíčové technické údaje:   Rozsah teplot: –10 °C až +100 °C   Objem vnitřního prostoru: cca 698 litrů Police: 4 × nerezová ocel Max. zatížení na jednu polici: 45 kg Max. celkové zatížení: 100 kg   Elektrická data:   Napájení: 200–240 V AC Frekvence: 50 / 60 Hz Fáze: 1fázový Příkon: cca 2,1 kW Pojistka: 16 A   Chladivo: R134a   Typ ochrany: IP 20   Rozměry a hmotnost:   Vnější (Š × V × H): cca 1250 × 1950 × 900 mm Vnitřní (Š × V × H): cca 970 × 1250 × 576 mm   Stručně řečeno – proč je toto zařízení výjimečné   skutečná testovací skříň pro bezpečnost baterií vhodná pro úroveň nebezpečí EUCAR 5 integrované hasicí zařízení CO₂ velká komora (≈700 l) vysoká atraktivita na trhu a pro další prodej   Hmotnost: cca 285–300 kg   Dokumenty a ke stažení   Stav: použité   Rozsah dodávky: (Viz obrázek)   (Změny a chyby v technických údajích jsou vyhrazeny!)   Další otázky vám rádi zodpovíme po telefonu.