Prodej použitých Gf (804)

Stav: dobrý (použitý), Převodový motor, elektrický motor, třífázový motor, elektromotor Dutý hřídel: Ø 19 x 90 mm - Třída ochrany: IP54 - Brzda: 24 V - Rozměry: 305/115 / H190 mm - Hmotnost: 11 kg Lasdpsfkg Hqjfx Am Uoh

Stav: použitý, Plynové a vzduchové filtry, vzduchové filtry -Výrobce: Maxitrol -Typ: GF65 MF-DN65 -Rozměry: 245/199 / H190 mm -Hmotnost: 4,5 kg Lajdpfx Amsd D Iq Do Ueh

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, Vlastnosti: * Použitý teleskopický pásový dopravník * Stav: plně funkční se stopami použití * Ideální pro rychlý transport materiálu * Odborně rozebraný a zabalený * Barva: Modrá * 2 ks. Skladem * Cena za kusTechnické údaje: Výrobce: BuddeBaujahr: 09 / 11Model: TGF03Celková délka: 14,530 mmDélka dopravníku: 14.000mmDélka stažená: 5.000mmDélka prodloužená: 14.000mmVětšina šířka: 1.240mm (vč. rozváděčové skříně) Šířka: 990mmŠířka šířky: 600mm dobrý (ojetý) Druh řemene: GlattBauhöhe: 750mmJednotlivá hmotnost: 2.200mmIncl. zadní protizávaží. Teleskopický pásový dopravník Teleskopický pásový dopravník je ideální v oblasti vychystávání objednávek pro blokování strojů nebo pracovních stanic a pro optimalizaci vnitřního procesu. Během přepravy může teleskopický pásový dopravník přepravovat citlivé a různě velké kontejnery, krabice nebo jiné jednotky balení a předmětů do místa nakládky nebo vykládky a slouží například například jako spojovací úsek před nebo mezi výrobními a zpracovatelskými stroji. Kromě toho umožňuje účinnou přepravu dílů v provozech a skladech a slouží k přepravě značných množství a vzdáleností. Řešení na míru pro vaši intralogistikuPro válečkové dopravníky, pásové dopravníky, nakloněné dopravníky nebo dalekohledy pro nakládku a vykládku vašeho zboží, jsme váš kompetentní partner! Rádi pro vás připravíme individuální nabídku nebo poradíme [...] Lasdpod S Hkiofx Am Ueh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2020, celková délka: 14 010 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, rozvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Pneumatické odpružení = Další informace = Laodpfx Amez Hfbhe Ueh Provozní hmotnost: 7 840 kg Užitečné zatížení: 34 160 kg Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg Poškození: žádné Registrační značka: OS-15-GB

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2025, ++ PŮJČOVNA ++ PRODEJ ++ PŮJČOVNA ++ PRODEJ ++ PŮJČOVNA ++ PRODEJ ++ PŮJČOVNA Doprava po celém světě/ Dotazy od prodejců jsou vítány! Interní číslo: #650 Obrázky jsou pouze ilustrační. Skutečná výbava a barva se mohou lišit. STS V-2.0 Nádrž ? Nádrž o objemu 2 000 litrů ? Nádrž žárově zinkovaná ? Nádrž mírně nakloněná dozadu pro snazší čištění ? Boční oplachovací otvor v nádrži pro odstranění nečistot nebo ucpání bez nutnosti otevírat víko nádrže ? Víko nádrže se otevírá kompletně na straně spolujezdce a je jištěno hákovými šrouby ? Standardně instalovány 2 bezpečnostní stupně pro zabránění poškození kompresoru ? Syfonový odlučovač – přepad s 2 kuličkami a průhledným okénkem ? Manometr na sacím potrubí s ochrannou obloukem ? Mechanický ukazatel hladiny s barevnou stupnicí Motor a kompresor ? Vakuový kompresor MEC 3000 s průtokem vzduchu 3 500 litrů ? Maximální vakuum -0,8 bar (trvalý provoz při -0,5 bar) ? Maximální přetlak 0,49 bar ? Bezúdržbový klínový řemenový pohon vakuového kompresoru ? Průmyslový motor Honda GX 390 – elektrický startér, senzor oleje, ovládací panel se spínací skříňkou, baterie a nádrž Lodpfx Amjzi Ir Ro Ujah ? Vnitřní sací hadice pro ochranu v motorové jednotce ? Tlumič hluku pro vakuový kompresor s nádobkou na olej ? Tepelný štít z nerezové oceli nad výfukem ? 1 litr biologicky odbouratelného kompresorového oleje uloženého v držáku na olejové lahve ? 5litrová kanystr na benzín v držáku ? Standardně dodáván trychtýř s dlouhým hrdlem pro výměnu a doplňování motorového oleje ? Všechny součásti motoru a příslušenství jsou uloženy v uzamykatelné motorové skříni ? Motorová skříň z hliníku, práškově lakovaná v požadované barvě Podvozek ? Samonosný podvozek, kompletně žárově zinkovaný ? Nízkopodvozkový tandemový podvozek 3,5 t ? Rozchod kol shodný s osobními automobily a dodávkami Sprinter pro optimální jízdní vlastnosti ? Co nejnižší těžiště sací nádrže ? 2 nápravy, každá s nosností 1 750 kg a nezávislým zavěšením kol od renomovaného výrobce ? Celosvařovaná V-oj ? Stabilní blatníky s krytem světlometu z kovu ? Držáky pro rychlé zajištění sacích hadic pomocí gumových pásek ? Možnost uložení nářadí a příslušenství Sací nádrž ? Přídavná brzda s automatickou zpětnou vazbou ? Automaticky zajišťované tažné zařízení ? Zesílené podpěrné kolo ? 13pólový kabelový konektor Připojení a hadice ? 2 sací hadice (3") dlouhé 5 m s Perrot spojkami ? 1 sací trubice (3") (1500 mm dlouhá) ? 1 připojení Perrot (3") na spodní straně víka nádrže ? 1 připojení Perrot (3") na boční straně, v směru jízdy vpravo Pro další podrobné informace a/nebo obrázky nás prosím kontaktujte. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PŮJČOVNĚ naleznete zde: Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Kupující je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně za podmínek našich obchodních podmínek a s vyloučením veškeré záruky.

Stav: velmi dobrý (použité), Průměr obrobku – max. 400 mm Laedpfx Ajzmapiom Ueh Délka závitu 1000 mm Modul – max. 4 (8) Modul – min. 1 Délka upínání – max. 850 mm Hmotnost stroje přibližně 3,1 t Prostorové nároky přibližně 3,1 x 1,1 x 1,6 m

Rok výroby: 2023, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, ESCO Airstream Gen 3 – vertikální laminární průtoková komora, typ: LVG-3AG-F8 Ljdpfez D Tkfox Am Ujah Airstream Gen 3 – vertikální laminární průtoková komora Zatímco ostatní výrobci spoléhají na tradiční motory PSC, komora Esco Airstream® Gen 3 je jedinou vertikální laminární průtokovou komorou na trhu, která využívá technologii stejnosměrného elektronicky komutovaného motoru (DC ECM). Díky tomu dosahuje až 70% snížení spotřeby energie, a je tak jednou z nejekologičtějších komor na trhu. Klíčem k dosažení úspor energie pomocí technologie ECM je její vysoká elektrická účinnost a schopnost pracovat přesně na předem naprogramovaných rychlostech. Komora Esco Airstream Gen 3 nabízí také nízkou úroveň generovaného tepla a hluku. Laminární průtoková komora od společnosti Esco je výsledkem robustního technického řešení v kombinaci se strategickým ergonomickým designem. Zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a maximální komfort pro uživatele, a proto je ideální pro aplikace, které nevyžadují práci s nebezpečnými látkami, ale potřebují sterilní prostředí.

Stav: použitý, Thermo Fisher Scientific KingFisher FLEX – automatizovaný systém pro zpracování magnetických částic K dispozici 4 jednotky Výrobce: Thermo Fisher Scientific Lajdpfx Aez I S D Ssm Ujh Model: KingFisher FLEX Typ zařízení: Automatizovaný systém pro zpracování magnetických částic / systém pro čištění nukleových kyselin Použití: Automatizované čištění DNA/RNA a příprava vzorků Popis: Thermo Fisher Scientific KingFisher FLEX je automatizovaný systém pro zpracování magnetických částic, který je navržen pro čištění a přípravu velkého množství vzorků. KingFisher FLEX využívá technologii magnetických kuliček k automatizaci zpracování biologických vzorků a zajišťuje konzistentní a reprodukovatelné čištění DNA, RNA, proteinů a dalších biologických látek. Je široce používán v molekulární biologii, genomice, biotechnologii, farmaceutickém výzkumu a v klinických laboratořích. Tento systém je obzvláště vhodný pro laboratoře, které chtějí automatizovat opakované postupy přípravy a čištění vzorků, snížit manuální manipulaci a zvýšit průchodnost. Klíčové vlastnosti: Automatizované zpracování vzorků na bázi magnetických kuliček Navrženo pro laboratorní postupy s vysokou průchodností Vhodné pro čištění DNA a RNA Lze použít pro čištění proteinů a dalších biomolekul Programovatelné automatizované protokoly zpracování Konzistentní a reprodukovatelná příprava vzorků Vhodné pro výzkumné, biotechnologické a farmaceutické laboratoře Podporuje různé formáty destiček v závislosti na konfiguraci Uživatelsky přívětivý automatizovaný provoz Kompaktní rozměry pro laboratorní prostředí Typické aplikace: Čištění DNA Čištění RNA Extrakce nukleových kyselin Příprava vzorků pro PCR Genomika a molekulární biologie Postupy sekvenování nové generace Čištění proteinů Farmaceutický výzkum Biotechnologický výzkum Příprava velkého množství vzorků Odstraněno z farmaceutického závodu v Corku, Irsko. Zařízení je ve velmi dobrém stavu. Prodává se ve stavu, v jakém se nachází. ----- Klíčová slova: Thermo Fisher, Thermo Scientific, KingFisher FLEX, King Fisher Flex, KingFisher Flex Purification System, automatizovaný systém pro zpracování magnetických částic, systém pro zpracování magnetických kuliček, extrakce DNA, extrakce RNA, čištění DNA, čištění RNA, extrakce nukleových kyselin, příprava vzorků, automatizovaná příprava vzorků, molekulární biologie, genomika, biotechnologie, farmaceutická laboratoř, automatizace laboratoře, příprava pro PCR, NGS, sekvenování nové generace, čištění proteinů, výzkumné laboratorní vybavení, vědecké vybavení, laboratorní vybavení.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2014, celková délka: 8 440 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulika - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Vývodová hřídel = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Schmitz Ljdpoz Imkmofx Am Usah Náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Vlastní hmotnost: 6 300 kg Užitečné zatížení: 32 700 kg Celková hmotnost: 39 000 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), šířka nosiče vidlic: 920 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, celková délka: 2 290 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 070 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 15 Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Přední pneumatiky, rozměr: 6,50-10 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Laodpoz Edq Ssfx Am Uoh Zadní pneumatiky, rozměr: 5,00-8 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, kryt střechy, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač, LED, sedadlo, panoramatické zrcadlo, mini páka, ochranná mřížka nákladu 1220 mm, přední pracovní světlo.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 663 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400201 Německé vozidlo Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Laedpjz Dda Djfx Am Ueh Více informací naleznete zde: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše ojeté vozidlo jako protihodnotu. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, španělština, polština, ukrajinština, ruština, bulharština.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 313 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 600 mm, celková šířka: 2 600 mm, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Informace v němčině: VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS CHLAZENÁ PŘÍVĚSNÁ SKŘÍŇ BEURDEN, VYKLÁPĚCÍ PLATO, ŠPIČKOVÝ STAV Skříň: Chlazení/Mražení/Květiny, chladírenská přívěsná skříň Van Beurden 28 Chlazení: Carrier TRS Iceland, teploty od -30 do +30 stupňů Vyklápěcí plato: Dhollandia 2 000 kg První registrace: 02 ? 28 STK: 11 ? 2026 Najeté kilometry: 1 313 000 km Výkon motoru: 375 kW (500 koní) Převodovka: Automatická Rozměry ložné plochy (d x š x v): 810 x 250 x 266 cm (vnitřní) Rozměry vozidla (d x š x v): 1060 x 260 x 400 cm (vnější) Vlastní hmotnost: 13 960 kg Nosnost: 14 040 kg Maximální povolená hmotnost: 28 000 kg Hmotnost celkové soupravy (GCW): 50 000 kg Barva: Červená a béžová Odpružení: Přední listová, vzduchové odpružení na nápravě 2 a 3 Emisní třída: Euro 6 C Konfigurace náprav: 6x2 Pneumatiky náprava 1: 385/65 R22.5 L60% R60% Pneumatiky náprava 2: 315/70 R22.5 L30% R30% Laodpez Ddunefx Am Uoh Pneumatiky náprava 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Extra vybavení: Automatická převodovka, motorová brzda, klimatizace pro kabinu při stání, nezávislé topení, chladicí systém, 2 lůžka, rádio/CD přehrávač, chladicí systém Carrier TRS Iceland, regulace teploty mezi -30 a +30 stupni Celsia, plně izolovaná nástavba (rok výroby 28), extrémně robustní a v perfektním stavu, 3x nerezové kolejnice pro upevnění nákladu v podlaze a stropě (včetně 3 tyčí), 1x horizontální kolejnice pro upevnění nákladu, řada přídavných světel, pneumatické závěsné zařízení Rockinger, zvedací náprava, ABS, EBS, kompletní servisní historie, přímo od prvního majitele, k dispozici ihned a připraveno k použití. Lze dodat s následujícím přívěsem: DVOUOSOVÝ PŘÍVĚS BURG, CHLAZENÁ PŘÍVĚSNÁ SKŘÍŇ BEURDEN, TRS ICELAND Skříň: Chlazení/Mražení/Květiny, chladírenská přívěsná skříň Van Beurden Výrobce a typ podvozku: BURG BPM 00-20 TCZXX Chlazení: Carrier TRS Iceland První registrace: STK: 11 ? 2026 Vnitřní rozměry (d x š x v): 712 x 250 x 285 cm Hmotnost ve vykládacím stavu: 5 660 kg Nosnost: 14 340 kg Maximální povolená hmotnost: 20 000 kg Odpružení: Vzduchové odpružení Nápravy: Nápravy BPW s bubnovými brzdami Velikost pneumatik: 265/70 R19.5 Stav pneumatik náprava 1: L30%, R30% Stav pneumatik náprava 2: L30%, R30% Extra vybavení: Chladicí agregát Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, nápravy BPW s bubnovými brzdami, rezervní kolo, plně izolovaná přívěsná skříň Van Beurden, 3x nerezové kolejnice v podlaze a stropě, 1x horizontální kolejnice pro nákladový prostor, přídavné světlomety, zadní dveře, zadní nárazník, kompletní servisní historie, k dispozici ihned a připraveno k použití. Další informace: * Užitečné zatížení: 18 140 kg * Typ | První náprava: Michelin R * Velikost pneumatik | První náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní levá | První náprava: 60 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá | První náprava: 60 % * Maximální zatížení nápravy | První náprava: 9000 kg * Typ | Druhá náprava: Michelin R * Typ | Třetí náprava: Michelin R * Velikost pneumatik | Druhá náprava: 315/80 R22.5 * Velikost pneumatik | Třetí náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu vnější levá | Druhá náprava: 26 % * Hloubka dezénu vnitřní levá | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní levá | Třetí náprava: 40 % * Hloubka dezénu vnější pravá | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá | Třetí náprava: 38 % * Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 11 500 kg * Maximální zatížení nápravy | Třetí náprava: 7500 kg * Rozvor: 677 cm * Vyklápěcí plato | Výrobce: DHOLLANDIA * Vykl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 823xxxxx, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 6 952 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 556 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 800 mm, pohotovostní hmotnost: 3 368 kg, celková délka: 1 802 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 238 mm, Vysokozdvihový vozík s bočním posuvem Číslo rámu: 823xxxxx Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Impuls Stav: Připraveno k použití a plně funkční Ledpfowhtchex Am Ujah Technický stav: normální Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Přední pneumatiky, velikost: Ložná kola, polyuretan Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Zadní pneumatiky, velikost: Pohonné kolo, polyuretan Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 560 Ah Výrobce baterie: VHB/Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2000 Popis: Zařízení je provozuschopné, nicméně je prodáváno tak, jak bylo vráceno zákazníkem, bez jakékoli záruky nebo odpovědnosti. Vozík nebyl opraven ani repasován a nebyl podroben kontrolu podle nařízení o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV), a proto může mít vady. BEZ nabíječky. Prodej je v podstatě určen pro obchodníky. V případě nákupu akceptujete výše uvedené podmínky. Boční posuv, 3. ventil, ovládání Impuls, plný volný zdvih, 800 mm vidlice, joystick, elektrické řízení, látkové sedadlo (lepená plocha sedadla), baterie s Aquamatik (rok výroby 2000, špatný stav), BEZ nabíječky! Zařízení je provozuschopné, nicméně je prodáváno tak, jak bylo vráceno zákazníkem, bez jakékoli záruky nebo odpovědnosti, nebylo repasováno a nebylo podrobeno aktuální kontrole podle nařízení o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV).

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2012, celková délka: 13 380 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 2 710 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Pneumatické odpružení Lasdpfxjz Ia D He Am Ush = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65/22,5 Značka náprav: SAF Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Vlastní hmotnost: 7 600 kg Nosnost: 34 400 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Poškození: žádné Registrační značka: QAHG280

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 48 000 km, výkon: 735,5 kW (1 000,00 k), první registrace: 04/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 22 500 kg, konfigurace náprav: 8x8, barva: červený, Rok výroby: 2000, Vybavení: mlhovky, pohon všech kol, přídavná světla, FLF Letištní hasičské vozidlo – 12 000 litrů VODY, 1 500 litrů PĚNY. Lze použít také jako vozidlo pro hašení lesních požárů. Ledpfstbu Akex Am Ueah

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 755 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 020 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 7,00-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 6,00-9 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Laodpfx Aez H E Twsm Ujh Rok výroby baterie: 2025 Dvojitý hydraulický systém, ochranný rám řidiče, nádrž na plyn, bezpečnostní světlo, polokabina, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/r22,5, rozvor náprav: 1 300 mm, Rozměr pneumatik: 385/65/r22,5 Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: náprava Provozní hmotnost: 7 000 kg Užitečné zatížení: 32 000 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Ledpfx Amoza Uyqj Ujah Značka nástavby: SCHMITZ Sklápěč: zadní

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 12464, Průměr rotoru: 420 mm Šířka rotoru: 650 mm Rotor s 5 noži 2 řady statorových nožů Ljdpfx Aeyr Tn Rem Uoah Vstupní průřez cca 420 x 650 mm Hnací motor: 37 kW

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Lsdpfez Evupox Am Usah Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Prázdná hmotnost: 600 kg Ledpj Aatiysfx Am Usah Pracovní šířka: 180 000 cm

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 26 783 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 04/1994, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 275/70R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 150 l, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 4, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, objem ložného prostoru: 2 m³, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vyhřívaná zrcátka - LISTOVÉ ODPRUŽENÍ - Komfortní sedadla řidiče - Dálkové světlomety - Hydraulický systém - Rádio/přehrávač CD - Celkové osvětlení - Nástrojová skříňka - Vývodové hřídele (PTO) = Poznámky = DAF FA65-210ATI (EURO 2) CREWCAB / KRONENBURG 4x2 HASIČSKÝ VOZÍK V PERFEKTNÍM STAVU, S MANUÁLNÍ PŘEVODOVKOU, OCELOVÝM ODPRUŽENÍM A POUZE 26 750 KM!! 210 koní, EURO 2, 6-VÁLCOVÝ MOTOR!! (ŽÁDNÁ ELEKTRONIKA, MANUÁLNÍ ČERPADLO A INJEKTORY) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA!! PLNĚ OCELOVÉ ODPRUŽENÍ!! PTO!! A DALŠÍ!! KRONENBURG CREW CAB (CELKEM 9 OSOB) VYSOKOTLAKÉ ČERPADLO NA VODU!! HADICE!! NÁDRŽ NA VODU O OBJEMU 1 500 LITRŮ A DALŠÍ!! VOZIDLO JE V DOBRÉM FUNKČNÍM STAVU A PŘIPRAVENO PRO POUŽITÍ!! MÁME SKLADEM DALŠÍ DAF 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (STAVEBNÍ) VOZIDLA NA PRODEJ!! (VICE NEŽ 75 VOZIDEL/PŘÍVĚSŮ NA SKLADĚ)!! POTŘEBUJETE ZAJISTIT PŘEPRAVU, NAKLÁDKU NEBO VYKLÁDKU? ŽÁDNÝ PROBLÉM, JSME SPOLEHLIVÝ PARTNER, KTERÝ VÁM VŠECHNO ZAŘÍDÍ!! PRO LEPŠÍ PRVNÍ DOJEM SI MŮŽETE PROHLÉDNOUT NAŠE FIREMNÍ VIDEO NA YOUTUBE!! ( / ) ENGEL TRUCKS; "VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER" = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1994 Kabina: dvojitá Registrační značka: BB-HD-21 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 242 ccm Převodovka Převodovka: ZF, 4 rychlosti, manuální převodovka Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové Přední náprava: rozměr pneumatik: 275/70R22,5; max. zatížení nápravy: 7500 kg; řízená; hloubka dezénu levá: 90 %; hloubka dezénu pravá: 90 % Zadní náprava: rozměr pneumatik: 275/70R22,5; dvojitá pneumatika; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; hloubka dezénu levá vnitřní: 90 %; hloubka dezénu levá vnější: 90 %; hloubka dezénu pravá vnitřní: 90 %; hloubka dezénu pravá vnější: 90 %; redukce: jednoduchá redukce Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 860 kg Užitečná nosnost: 8 140 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Funkčnost Lodszl En Uopfx Am Usah Značka nástavby: ZF Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace se obraťte na oddělení prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné Pneumatiky vpředu, rozměr: 40xz16x30 Pneumatiky vzadu, typ: Plné Pneumatiky vzadu, rozměr: 840/350-559 Lajdoz Evvmopfx Am Uoh Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste u nás zakoupili jiný. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSB135G. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v režimu provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vidlice s upínacími čepy Topení, plná kabina

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 36 167 h, typ řízení: CNC řízení, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 4 000 W, max. tloušťka ocelového plechu: 20 mm, max. tloušťka nerezového plechu: 15 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 8 mm, max. tloušťka mosazného plechu: 8 mm, max. tloušťka měděného plechu: 8 mm, délka stolu: 4 000 mm, šířka stolu: 2 000 mm, hmotnost obrobku (max.): 1 850 kg, typ chlazení: voda, celková hmotnost: 110 000 kg, celková délka: 12 600 mm, celková šířka: 1 080 mm, celková výška: 2 200 mm, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, Prima Power Laser Genius LGf 2040 – 4 kW – Rok výroby 2019 Nabízíme k prodeji stroj Prima Power Laser Genius LGf 2040, vysoce výkonný vláknový laserový řezací stroj, vyrobený v roce 2019, s laserovým výkonem 4 000 W a pracovním prostorem 4 000 × 2 000 mm. Italsky vyráběný stroj vybavený technologií lineárních motorů, která zajišťuje vysoké rychlosti posuvu, vynikající dynamiku a vysokou přesnost. Řada Laser Genius je navržena pro intenzivní průmyslovou výrobu a řezání uhlíkové oceli, nerezové oceli, hliníku, mědi a dalších kovů. Hlavní technické údaje: Výrobce: Prima Power / Prima Industrie S.p.A. Model: Laser Genius LGf 2040 Rok výroby: 2019 Sériové číslo: Z3.03.02.09 Technologie: Vláknový laser Laserový výkon: 4 000 W / 4 kW Pracovní plocha: 4 064 × 2 032 mm Zdvih osy Z: 150 mm Maximální rychlost os X/Y: 200 m/min Maximální simultánní rychlost: 240 m/min Přesnost polohování: 0,03 mm Opakovatelnost: 0,03 mm Pohon os X/Y pomocí lineárních motorů Ljdpfxszz N Dfo Am Uoah Automatický systém výměny stolů Přibližná hmotnost stroje: 11 000 kg Orientační maximální tloušťky řezu při výkonu 4 kW: Uhlíková ocel: do 20 mm Nerezová ocel: do 15 mm Hliník: do 8 mm Měď: do 8 mm Stroj vyniká velkým formátem 2 000 × 4 000 mm, vysokou dynamikou a přesností, a je tak obzvláště vhodný pro průmyslovou výrobu plechů. Stroj je k dispozici pro prohlídku. Další informace, fotografie, provozní hodiny a doplňkové vybavení jsou k dispozici na vyžádání.

Rok výroby: 2009, stav: připraven k použití (použité), Kompletní vakuový disolver Grieser pro výrobu homogenních pastovitých směsí je k dispozici. 1) Vysoce výkonný vakuový disolver Grieser GFVD 750 FU, rok výroby: 2009, výkon pohonu: 75 kW, otáčky míchací hřídele: 1500 ot/min, celkový objem: 550 l, míchací objem: 400 l, průměr míchacího nástroje: 450 mm, vakuový výkon: 160 m³/h, hmotnost: cca 2800 kg. 2) Fluidizační nádoba Grieser FB 2000, rok výroby: 2009, celkový objem: 2000 l, užitný objem: 1300 l, výkon vyprazdňování: 10 l/min, výtoková rychlost: 0,9 m/s, hmotnost: cca 2000 kg. 3) Stanice pro vysypávání big bagů. 4) Čerpadlový systém pro kapalné složky, typ: IBC, počet IBC: 4, objem: 1000 l. 5) Radiální ventilátor V30/2, objemový průtok: 410 m³/h. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě možná. Lasdjwtg Ihspfx Am Ujh

Rok výroby: 2009, stav: připraven k použití (použité), Nabízí se precizní vnitřní bruska. Rozsah broušení: max. Ø 357 mm x 315 mm, řízení: CNC řízení. Vybavena kompletním krytováním, vřetenovou hlavou obrobku, nosičem brousicí vřetena, samostatným ovládacím rozvaděčem, vedením odsávací trubky. Hmotnost: cca 5200 kg, celkové rozměry X/Y/Z: cca 3500 mm/2000 mm/2200 mm. Prohlídka možná po dohodě. Ledpfx Amsy Ulm Eo Usah