Prodej použitých Kompaktní Traktor Pohon Všech Kol (32 981)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, Průměr kola - max. 100 mm Šířka kola 26 mm Modul - max. 3 Modul - min. 0,1 Řídicí systém Siemens 840 D SL Provozní doba 9 598 h Celkový příkon 45 kW Gedpfsv Ehbbjx Ah Ioip Hmotnost stroje cca 7 t Prostorové nároky cca 4×3×2,5 m Gleason 100S protahovací stroj na ozubení Pro výrobu vnitřně a vně ozubených čelních kol a dalších pravidelně se opakujících profilů a tvarů na válcovém povrchu obrobku, stejně tak pro výrobu profilů v kusové výrobě. Technické údaje: Jmenovitý průměr obrobku 100 mm Maximální obvodový průměr 150 mm Jmenovitý modul stroje cca 3 mm (Orient. hodnota závislá na obrábění.) Rozsah zdvihové frekvence protahovací vřeteno 0–3 000 min⁻¹ Manuální nastavení polohy zdvihu 20 mm Maximální šířka ozubení 26 mm Minimum stoupání hydrostatického vedení šíkově nakloněné 400 mm Nejmenší/největší vzdálenost mezi osou nástroje –20/+180 mm a osou obrobku Rozsah naklopení stojanu (manuálně) –1/+11° Upínání nástroje (manuální) HSK-D63 (dutý kužel dle DIN 69063) Hmotnost stroje cca 7 000 kg včetně robotické buňky

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Technické údaje: Max. průměr kola: 150 mm Šířka kola: * mm Maximální modul: 3,5 Gsdpfeyud Tpsx Ah Ioip Minimální modul: 1,25 Celkový příkon: * kW Hmotnost stroje cca: 6,5 t Potřebný prostor cca: 2,35 x 2,10 x 2,35 m Šířka zubu: 45 mm Průměr otvoru: 100 mm Upínací plocha: 1300 x 300 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Technické údaje: Max. průměr kola: 150 mm Šířka kola: * mm Maximální modul: 3,5 Minimální modul: 1,25 Celkový příkon: * kW Hmotnost stroje cca: 6,5 t Potřebný prostor cca: 2,35 x 2,10 x 2,35 m Šířka zubu: 45 mm Průměr otvoru: 100 mm Gjdpfx Aoyud Tioh Ieip Upínací plocha: 1300 x 300 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 347 h, Traktor Gisdpfx Aeyfy I Djh Iep

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 52778629300566, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 102 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, celková hmotnost: 2 000 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Toyota Gsdpfsyr Un Sjx Ah Ioip

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1325, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 659 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ motoru: Elektrický, výrobce: Toyota Gisdpsytlnrsfx Ah Iop

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 5 348 h, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Peugeot, typ převodu: hydrostat, pohotovostní hmotnost: 2 590 kg, Vybavení: přípojné zařízení, Traktor: + Tracma + Typ: 1500D Série H + Rok výroby: 10/1987 + 2-místný + Tažné zařízení vpředu i vzadu + Hmotnost: 2 590 kg + Náprava Hurth + 4válcový Peugeot diesel XD-IB-IV, 53 k + Chybějící díly: chladič a startér Zasílání všech nově přidaných vozidel e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Giedpfxjytr N As Ah Iep Možnost omylů a tiskových chyb, mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 16 kW (21,75 k), první registrace: 12/2003, celková hmotnost: 1 600 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 4x4, provozní hmotnost: 974 kg, pohotovostní hmotnost: 974 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: hydrostat, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 2 949 h, Vybavení: hydraulika, pohon všech kol, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Lof. Tažný traktor: + Kubota + B2410 + První registrace: 23.12.2003 + 2 949 motohodin + 3válcový dieselový motor Kubota; 22 k; 1123 cm³ + Přední a zadní tříbodový závěs + Přední a zadní hydraulika + Přední, střední a zadní vývodový hřídel + Kabina + Otevíratelné okno + Pracovní světlomety + Výstražné žluté světlo + Pohon všech kol; uzávěrka diferenciálu + Hydrostatická převodovka s redukcí + 2721 mm x 1050 mm x 2095 mm (d x š x v) + Pohotovostní hmotnost: 974 kg; max. povolená hmotnost: 1 600 kg Zimní balíček: Gsdpfoytpyxex Ah Isip + Hydraulická sněhová radlice s gumovou lištou 135 cm + Kuželový rozmetadlo Rauch SA121 Vozidlo od druhého majitele Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU a získejte všechny nově přidané stroje emailem! Chyby a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 124 kW (168,59 k), provozní hmotnost: 17 150 kg, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 13 000 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika chapadla, klimatizace, Caterpillar M316D kolový bagr Rok výroby 2010 13 000 mth 17 150 kg 124 kW CAT 6válcový motor 250 cm rozchod 20 km/h Oilquick OQ70/55 plně hydraulický rychloupínač Klimatizace Všechny vedení Gsdpfx Asxq A D Rsh Ioip

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Na prodej je kuželové/šroubové převodové ústrojí Oerlikon řady E 37 EX 2, sériové číslo 828499L01.1. Zařízení pochází z funkčního provozu a je vhodné pro zkušební stavy, speciální stroje a průmyslový pohon. Technické údaje (obecné): Godpfjypb Iyex Ah Ijip Výrobce: Oerlikon Typ: E 37 EX 2 Konstrukce: kuželové/šroubové převodové ústrojí Použití: zkušební zařízení, strojírenství, průmyslové pohony Stav: použité, funkční

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 11627, Průměr rotoru: 220 mm Šířka rotoru: 160 mm Nože rotoru: 3 Nože statoru: 2 Vstupní profil cca 400×400 mm Godpsyr Tt Hjfx Ah Isip Pohon: 6,5 kW motor

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 12659, Průměr rotoru: 300 mm Šířka rotoru: 500 mm Rotor se 3 noži 2 řady statorových nožů Vstupní průřez cca 500 x 490 mm Godpfx Ahoyr Tqre Ioip Pohonný motor: 22 kW

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 11924, Průměr rotoru: 500 mm Šířka rotoru: 800 mm 5-listý rotor 2 řady statorových lopatek Vstupní průřez cca. 800 x 450 mm Gisdpfjyr Tm Hox Ah Isp Pohonný motor: 55 kW

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 11666, Průměr rotoru: 280 mm Šířka rotoru: 300 mm 3 nožový rotor 2 řady statorových lopatek Gedjyr Tmmspfx Ah Ieip Vstupní průřez cca. 300 x 280 mm Pohonný motor 11 kW S protihlukovou skříní a protihlukovou nálevkou a odsávacím ventilátorem

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 16 005 h, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Iveco / VM, typ převodu: hydrostat, celková hmotnost: 5 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, barva: bílý, Vybavení: kabina, osvětlení, přípojné zařízení, Traktor: + Rofan + ZD44F + Rok výroby: 1994 + 16 005 Mth + Výstražné žluté světlo + Přídavné světlomety + Tažné zařízení vpředu i vzadu Gjdpfx Ahjytb T Ro Ieip + Tažná kapacita: 11 500 kg + Zařízení pro couvání + Pohotovostní hmotnost: 4 000 kg + Max. povolená celková hmotnost: 5 000 kg + Hydrostatu, Vmax 30 km/h + 4válcový Iveco / VM turbodiesel motor Získejte všechny nové vozy e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možné chyby a omyly, předběžný prodej vyhrazen!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Baureihe GSC / Neumaschine, Kompaktní drtiče řady GSC jsou plně zvukově izolované drtiče, a díky tomu jsou mimořádně tiché. Integrovaná zvuková izolace díky promyšlenému designu zajišťuje optimální přístup k samotnému drtiči i pro výměnu nožů a sít. Ochrana proti hluku je založena na použití nejmodernějších materiálů pro zvukovou izolaci. Skříně vyrobené z robustní ocelové svařované konstrukce v kombinaci s rotory s V-střihem (kromě GSC 300/300) umožňují dlouhou životnost a univerzální využití. Díky tangenciální geometrii skříně jsou i objemné vstupní materiály dobře zachyceny a drceny rotorem. Giedpfx Ahoyr I E Ds Ijp Všechny stroje řady GSC vždy poskytují vysoce kvalitní drť – nezávisle na tom, zda se vstupní materiál skládá z odpadů ze vstřikování, vyfukování, profilů, desek nebo fólií. Typy řady GSC jsou cenově výhodné, velmi spolehlivé, snadno čistitelné a mají dlouhou životnost. Integrovaná zvuková izolace: Integrovaná zvuková izolace zajišťuje příjemné pracovní prostředí při nízké hlučnosti. Díky optimálnímu designu je zajištěn ideální přístup ke stroji. Mobilní kompaktní konstrukce: Integrovaná zvuková izolace činí drtiče kompaktními a mobilními. Stroje lze snadno přepravovat pomocí paletového vozíku nebo vysokozdvižného vozíku na jakékoli místo použití. ZERMA nabízí širokou škálu příslušenství, jako jsou odsávací zařízení, dopravníky, detektory kovů, separátory jemného materiálu.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Baureihe GSE / Neumaschine, Ekonomické drticí mlýnky: Giodpfxjyr I Eqj Ah Iep Tato řada GSE je ideální pro všechny provozy zabývající se vstřikováním a vyfukováním plastů. Je v zásadě vhodná pro všechny tenkostěnné plastové odpady. Tyto drticí mlýnky se vyznačují nejen příznivou pořizovací cenou, ale také robustním, děleným ocelovým/svařovaným pláštěm, snadnou možností čištění a jednoduchou výměnou nožů a síta. Díky tangenciální geometrie pláště v kombinaci s rotory typu V-cut (mimo GSE 300/300) jsou schopny přijímat a drtit i objemné či rozměrné vstupní díly. Doprava drceného materiálu: Standardně jsou mlýnky vybaveny odsávacím zařízením a stanicí na plnění pytlů. Volitelně je k dispozici také sběrná nádoba na drcený materiál, která je, stejně jako odsávací vana, vyrobena z nerezového materiálu.

Stav: použitý, Rok výroby: 1951, Oerlikon Spiromatic 2 s hlavou nástroje Fiat Mammano Zařízení na seřizování hlavice nástroje Kompletní skříň s výměnnými ozubenými koly Několik řezných nástrojů pro hlavici nástroje Giodpfx Ahjyt Ha Ao Iop

Rok výroby: 2018, stav: připraven k použití (použité), Nabízí se ultrazvukový řezací stroj. 180mm titanový nůž s plnou vlnou, typy řezů: obdélníkové, trojúhelníkové, kosočtverečné, kulaté produkty. Rozměry plechu X/Y: min. 300mm/200mm, max. 600mm/400mm. Kulaté produkty: min. 220mm, max. 260mm. Maximální výška řezu: 120mm. Výrobní kapacita: cca 120 plechů/h. Integrovaná čisticí stanice a sušicí funkce. Prohlídka možná po dohodě. Gjdpfeyugmlox Ah Ijip

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vozík – pohon na LPG Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostát Stav: Připraveno k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Gijdsu Dzz Njpfx Ah Iep Přední pneumatiky: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: bandážové Rozměr zadních pneumatik: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSL70G. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 17 893 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 1 980 mm, volný zdvih: 1 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 380 mm, výkon: 122 kW (165,87 k), šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 590 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, celková délka: 3 860 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Gsdpfx Asw Hh D Deh Ioip Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastiky Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: superelastiky Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 511 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu: bandážové Pneumatiky vzadu: bandážové Gisdpfx Ahsx A I Rgo Iop Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od Vás také přímo vykoupíme použitý stroj, i pokud u nás nové zařízení nezakoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavování vidlic, Rozsah nastavování vidlic: 710 / 1 710 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Giedox Dny Rspfx Ah Ijp Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vpředu: 40x16x30 Gsdpfxex Dnzzs Ah Ioip Pneumatiky vzadu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vzadu: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek je vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vůz nezávisle na tom, zda si u nás nové vozidlo pořizujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSB135G. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlic, Kissing Forks Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 8 324 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 29 210 kg, celková délka: 3 900 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 850 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 625 mm Šířka vidlic: 145 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Gisdpoydr Dzefx Ah Iep Technický stav: běžný Přední pneu typ: plné obruče Přední pneu rozměr: 40x20x30 Zadní pneu typ: plné obruče Zadní pneu rozměr: 320x600/854 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, a to i bez dalšího nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GKS200. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby strojů od 8 t. Rádi Váš vozík vystavíme i na komisním prodeji. Boční posuv vidlic, rozestup vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.