Prodej použitých Kovadlina Spodku (137)

Stav: připraven k použití (použité), Kovadlina a podstavec Dksdpfszcqpyox Am Rsu D x Š x V 1000 x 350 x 360 mm (rozměry kovadliny) Hmotnost cca 300 kg Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Kovadlina s kulatým a špičatým rohem Kovadlina severoněmeckého typu Šířka pracovní plochy: 140 mm Délka pracovní plochy: 440 mm (se špičatým rohem) Délka kulatého rohu: cca 200 mm Délka špičatého rohu: cca 200 mm Celková délka: 630 mm Výška: 285 mm Základna: 290 x 210 mm - Ocelolitina, kalená - Čtvercový otvor cca 28 mm pro nástroje na kovadlinu - Kruhový otvor Ø cca 28 mm Rozměry (D x Š x V): 630 x 290 x 285 mm Hmotnost kovadliny: 95 kg Dedpfezinw Hjx Am Rjku Dobrý stav, velmi jasný zvuk, dobrá kvalita

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, zdvih: 800 mm, šířka desky pístu: 1 200 mm, délka lisovací desky: 2 200 mm, celková hmotnost: 100 000 kg, Hydraulický lis Macrodyne 1500T pro tváření za tepla, rok výroby 2022. Stav: velmi dobrý. Hmotnost: 100 000 kg. Podrobnější informace naleznete v přílohách v sekci dokumentů. Jednotka je k dispozici ihned. Kupující je zodpovědný za demontáž a transport. Zhotovitel musí mít platné povolení a pojištění. MAXIMÁLNÍ PŘÍTLAČNÁ SÍLA: 15 000 kN ROZMĚRY POUŽITELNÉHO LOŽE (délka x šířka) 2200 mm x 1200 mm ROZMĚRY POUŽITELNÉHO PŘÍTLAČNÉHO NOSNÍKU (délka x šířka) 2200 mm x 1200 mm VZDÁLENOST MEZI NAPÍNACÍMI PRVKY (délka) 2400 mm VZDÁLENOST MEZI NAPÍNACÍMI PRVKY (šířka x výška) 750 mm x 1473 mm VÝŠKA PROSTORU NAD LOŽEM 1400 mm CELKOVÁ VÝŠKA V ZAVŘENÉ POLOZE 600 mm Dodpjz Hb T Hefx Am Reku ZDVIH 800 mm MAXIMÁLNÍ VÝTLACNÁ SÍLA VRCHNÍHO VYTLAČOVAČE (STANICE 3 A 4) 750 kN ZDVIH VRCHNÍHO VYTLAČOVAČE (STANICE 3 A 4) 90 mm MAXIMÁLNÍ VÝTLACNÁ SÍLA SPODNÍHO VYTLAČOVAČE (STANICE 3) 750 kN ZDVIH SPODNÍHO VYTLAČOVAČE 200 mm MAXIMÁLNÍ VÝTLACNÁ SÍLA PUNCHU (STANICE 4) 6000 kN

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, Funkčnost: omezená funkčnost, lisovací síla: 400 t, zdvih: 130 mm, šířka stolu: 500 mm, délka stolu: 500 mm, celková hmotnost: 8 500 kg, Nabízíme k prodeji kloubový hydraulický lis typu KB8336, výrobce Stanko, lisovací síla 400 tun, rok výroby 1985, rozměry stolu 500 mm x 500 mm, zdvih 130 mm, celková hmotnost 8500 kg. Cena je 17 500 EUR, včetně nákladů, pojištění a přepravy (CIF). Dsdpfxjzugaws Am Rsku

Stav: použitý, Kovadlina s kulatým a hranatým rohem Univerzální kovadlina, česká forma Šířka pracovní plochy: 160 mm Délka pracovní plochy: 530 mm Délka rohu: 250 mm Hmotnost kovadliny: 190 kg Výška: 350 mm Podstava: 430 x 310 mm - Čtyřhranný otvor 28 mm pro nářadí na kovadlinu - Lisovaná a kalená Dsdpfxsyk Hrme Am Rjku Rozměry D x Š x V: 780 x 310 x 350 mm Hmotnost kovadliny: 190 kg Ve velmi dobrém stavu, velmi jasný zvuk, dobrá kvalita

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 1 400 h, výkon: 113 kW (153,64 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 160 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, teplota: 400 °C, vnitřní délka: 8 040 mm, vnitřní šířka: 1 020 mm, vnitřní výška: 120 mm, celková délka: 8 890 mm, celková šířka: 2 005 mm, celková výška: 2 065 mm, Počet komor: 1, počet řad polic: 3, typ řízení: manuální, typ pohonu: elektrický, typ paliva: elektrický, Vybavení: Označení CE, Prodává se použitá tunelová pec z roku 2019. Tato pec je elektrická. Výrobcem je Southstar z Číny. Celková délka (včetně vstupu) je přibližně 8890 mm. Délka vstupu 850 mm. Dksdpfxsyvqt Hj Am Rou Výstup je zarovnán s koncem pece. Vnější šířka cca 2005 mm. Vnější výška cca 1300 mm. Vzdálenost mezi topnými deskami a topnými tělesy je přibližně 120 mm. Výška vstupu mezi spodky topných desek je cca 135 mm. Výška od podlahy k hornímu okraji ovládání cca 2065 mm. Délka topných desek cca 1015 mm. Šířka jednotlivých topných desek cca 96 mm. Délka topných desek mezi hlavami šroubů M10 je 965 mm. Motor a převodovka jsou umístěny nahoře, takže nejsou vystaveny vysokým teplotám. K peci jsou dodávány také nové náhradní díly, jako je motor, převodovka, topné desky a topná tělesa. Pec byla používána pouze cca 9 měsíců. Pec je rozdělena do 3 sektorů, přičemž pro každý sektor lze zvlášť nastavit horní a spodní ohřev. Tato pec byla využívána v produkci pizzy, ale je vhodná i pro další produkty. Pec byla používána jen jako záložní, takže se nejedná o nucený prodej, ale o ceně je možné jednat. Prohlídka a zkušební provoz možné přímo v 32052 Herford. Pouze osobní odběr v Herfordu. Bez záruky a garance.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Funkčnost: plně funkční, Stroj byl před demontáží plně funkční. Je v dobrém stavu a bez jakýchkoliv prasklin. Dkjdpfxsyacyxo Am Rsu

Stav: použitý, Kovadlina s kulatým i hranatým rohem Kovadlina severoněmeckého typu Šířka dráhy: 130 mm Délka dráhy: 630 mm (s špičatým rohem) Délka kulatého rohu: cca 200 mm Délka špičatého rohu: cca 220 mm Celková délka: 830 mm Výška: 340 mm Podstavec s předkovadlinou: 430 x 320 mm Dkjdey Ehycopfx Am Rju - Litá ocel, kalená - Čtvercový otvor cca 28 mm pro kovadlinové nářadí - Kulatý otvor Ø cca 23 mm Rozměry D x Š x V: 830 x 320 x 340 mm Velmi jasný zvuk, dobrá kvalita

Stav: použitý, Rok výroby: 1961, Energetický náraz: 2040 Zdvih: 660 mm Počet zdvihů za minutu: 100/min Dedpfezypd Nox Am Reku Hloubka pracovního prostoru: 750 mm Vzdálenost mezi spodní podpěrnou deskou a hranou vodítka beranu: 660 mm Výkon pohonu: 75,0 kW Hmotnost: 32 t Hmotnost kladiva: 16,5 t Hmotnost podpěrné desky: 15,5 t Hmotnost beranu: 750 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Automatická kovářská linka / Zařízení pro žhavé ražení Instalována na konci roku 2015 po generální opravě, od té doby má méně než 1 000 provozních hodin – ve výborném stavu. ➢ ADIGE CM 500 AUTOMATICKÁ PILA ➢ 50kW INDUKČNÍ PEC ➢ ELEKTRONICKÝ SYSTÉM AUTOMATIZACE ➢ VACCARI VŘETENOVÝ LIS s průměrem vřetena 180 mm ➢ 10BODOVÝ AUTOMATICKÝ MAZACÍ SYSTÉM ➢ BALCONI 50T ODHOLOVACÍ LIS ADIGE CM 500 AUTOMATICKÁ PILA S 3,5 METROVÝM AUTOMATICKÝM PODAVAČEM TYČÍ Technické údaje: -Min./max. řezná kapacita: průměr 8 mm / 60 mm -Standardní řezná rychlost: ADIGE SALA -Výkon hlavního motoru: (50 Hz) 2,2 kW -Zbytek tyče na konci: stejný nebo kratší než užitná délka dílu -Objem centrálního hydraulického zásobníku: 200 litrů -Objem zásobníku řezné emulze: 50 litrů -Hmotnost: cca 1 200 kg -Elektrické komponenty: Siemens 50kW INDUKČNÍ PEC S 1 INDUKTOREM (8–20 mm) S ELEKTRONICKÝM NAKLÁDACÍM RAMENEM Pro horizontální i vertikální podávání polotovarů Vybaveno bezkartáčovým motorem, programovatelnými osami a interpolací lisu s elektrickými osami; elektronické komponenty: Siemens Nosnost: 4 kg; vertikální zdvih: 80 mm; napájení: elektropneumatické VACCARI VŘETENOVÝ LIS 180 (průměr vřetena) Technické údaje: -Průměr vřetena: 180 mm -Teoretická lisovací síla: 300 tun -Rozměry stolu: 430 x 550 mm -Rozměry beranu: 500 x 650 mm Dkedpszcdluofx Am Rou -Zdvih beranu: 350 mm -Vzdálenost mezi sloupy pod vodítky: 450 mm -Vzdálenost mezi sloupy uvnitř vodítek: 350 mm -Max. výška mezi stolem a beranem: 650 mm -Úderů za minutu: 35 -Výška stolu pod vodítky: 300 mm -Hlavní motor: 30 HP -Rozměry stroje: 4 100 x 2 600 x 2 200 mm -Přibližná hmotnost: 11 000 kg NOVÝ ŘÍDICÍ SYSTÉM SIEMENS S7 NOVÝ PNEUMATICKÝ SYSTÉM NOVÝ MAZACÍ SYSTÉM BALCONI 50T ODHOLOVACÍ LIS Technické údaje: -Lisovací síla: 50 tun -Rozměry stolu: 800 x 500 mm -Rozměry beranu: 440 x 380 mm -Max. výška nástroje: 400 mm -Nastavitelný zdvih: 100 mm -Úderů za minutu: 35–100 -Výkon hlavního motoru: 5,5 kW

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, číslo stroje/vozidla: 100.06238, Funkčnost: plně funkční, hydraulické kovací kladivo (H2) Výrobce: LASCO Typ: HO - U 630 SO Rok výroby: 2008 Rázová energie: 63 kJ Frekvence úderů: cca 85/min Rychlost beranu: až 5 m/s Zdvih beranu: 520 až 760 mm Hloubka beranu: 750 mm Dksdpfeziw Nlex Am Rju Hmotnost beranu: 4 300 kg Centrální mazání tlakovým olejem Filtrační okruh s chlazením

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, číslo stroje/vozidla: 12345, Funkčnost: plně funkční, Použitý hydraulický kovací lis Výrobce: LASCO Typ: HOU 250 SO Rok výroby: 2005 Dkodjzidv Sepfx Am Rsu Úderová energie 40 kJ, zdvih beranu 710 mm, hmotnost beranu 3 000 kg, strojní základ s pružinovými tlumicími prvky, chladicí systém STAHLMANN, dvoumodulové provedení, pracovní plošina, automatické podávání, přívod a odvod materiálu, vodní chlazení.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 1 kg, první registrace: 07/2026, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NÁZEV: POUŽITÝ OTEVŘENÝ KONTEJNER PRO NEŽIVÉ MATERIÁLY S ZADNÍM OTEVÍRÁNÍM, DVĚ KŘÍDLOVÁ DVÍŘKA REF.: 26-U-98 TYP: objemné NOVÝ: ne VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: zadní, dvě křídlová dvířka ROZMĚRY CELKOVÁ VNEJŠÍ DÉLKA: 6,25 m VNEJŠÍ ŠÍŘKA KASTE: 2,50 m PŘEDNÍ VNITŘNÍ/VNEJŠÍ BOČNICE: 1,30 m / 1,50 m ZADNÍ VNITŘNÍ/VNEJŠÍ BOČNICE: 1,30 m / 1,50 m BOČNÍ VNITŘNÍ/VNEJŠÍ BOČNICE: 1,00 m / 1,20 m OBJEM: 14 m³ HMOTNOST: 1550 kg TLOUŠŤKA SPODKU: 4 mm TLOUŠŤKA STĚN: 3 mm BARVA: modrá S výhradou chyb a/nebo opomenutí. Uvedené ceny neobsahují DPH. Pro aktuální srovnání cen a podmínek kontaktujte obchodního zástupce. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu užitkových a nákladních vozidel, přičemž se zaměřuje především na oblast odpadového hospodářství. Specializujeme se na nákladní automobily, přívěsy a výměnné kontejnery. Disponujeme širokou nabídkou vozidel, která jsou k dispozici k okamžitému dodání, včetně více než 50 nákladních automobilů a více než 150 nákladních kontejnerů, otevřených a uzavřených kontejnerů s nebo bez jeřábu. Djdpfozqpqkjx Am Roku S.E.&O Vzhledem k množství zveřejněných nabídek a detailů společnost Aurora doporučuje ověřit správnost uvedených údajů u obchodního oddělení.

Stav: jako nový (použitý), Nástavná deska pro opravy pásových pil, rozměry: 700 mm x 140 mm x 48 mm. Dedsxtarwjpfx Am Roku

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, Arburg 420C 800-250 s kovadlinou pro sběrač vtoků + prodloužená noha Rok výroby: 1999 Vstřikovací jednotka: Průměr šroubu: 40 mm Hmotnost vstřikování: 158 g Vstřikovací tlak: 1390 bar Dávkovací objem: 188 ccm Upínací jednotka : Upínací síla: 80 tun Vzdálenost mezi vázacími tyčemi: 420x420 mm Velikost upínacích desek: 570x570 mm Vyhazovač: hydraulický Upínací jednotka: hydraulická Řídicí systém: SELOGICA Doplňkové vybavení: Euromapa 12 Rozhraní robota Řídicí systém se vzduchovým ventilem Řízení tahu jádra Tvrzená vstřikovací jednotka - bimetal Rozměry Hmotnost: 3180 kg Délka/šířka/výška: 4,30x1,64x2,08 m Dksdpfsz Iq Enox Am Rju Pohon: Čerpadlo/motor: 15 kW Topný výkon: 6,5 kW Celkový výkon: 21,5 kW Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat videozáznam technických zkoušek vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických zkoušek v naší společnosti v Lodži. Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Dksdpfey Efcujx Am Rju Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2011, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 925 mm, Rok výroby: 2011, Vůz č. G0116483_1 – Výrobce: Krone. * Dvoupodlažní výbava * Dvoupodlažní zařízení * Jednoduché rohové kování Dodpoz A Rn Sefx Am Roku * Obrysové značení (bok/zadní) * Certifikát zajištění nákladu Code-XL * Rolovací vrata (Alu) * Vnitřní systém s klíčovými otvory * Bočnice s profilem pro klíčové otvory * Průjezd vidlicovým vozíkem možný * Pevné podpěrné nohy * Zařízení pro nakládku na železnici * Úvazové možnosti Financování na vyžádání. Financování možné. NOVÝ lak: Výběr barvy dle vzorníku RAL možný při objednání! Možnost dlouhodobého pronájmu. Dodací lhůta po dohodě! Nově lakováno. Technicky připraveno k provozu, nástavba a podpěrné nohy nově nalakovány. Podvozek (KTL) očištěn a opatřen ochranou spodku. Platná UVV. Dokumentace UVV k dispozici. NOVÝ LAK!!! LASI CODE XL!!! Rozměry jsou orientační. Nabídka nezávazná, možnost mezitímního prodeje vyhrazena, ceny netto ze skladu D-59302 Oelde. Další informace na dotaz telefonicky nebo e-mailem:

Rok výroby: 2013, stav: použitý, Účel použití: stavebnictví Celkový stav: špatný Technický stav: špatný Vizuální stav: špatný Sériové číslo: K50015 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. PÁSOVÝ RÝPADLOVÝ BAGR KOMATSU PC 700 LC-8, PROVOZNÍ HMOTNOST: 66 TUN. ELEKTRONICKÝ OTEVŘENÝ HYDRAULICKÝ SYSTÉM S REGULACÍ TLAKU (E-OLSS), MULTIFUNKČNÍ BAREVNÝ MONITOR KOMPATIBILNÍ SE SYSTÉMEM VISIO S VÝBĚREM Z 3 REŽIMŮ: REŽIM VÝKONU/EKONOMICKÝ REŽIM/REŽIM ZVEDÁNÍ, FUNKCE POWER MAX, AUTOMATICKÁ REGULACE OTÁČEK, AUTOMATICKÉ PŘEDEHŘÁVÁNÍ MOTORU, NASTAVITELNÉ OVLADAČE PPC PRO NAKLÁDACÍ LYŽICI, RAMENO, NAKLÁDACÍ LYŽICI, PPC PEDÁLY PRO POHON, PŘÍMÝ HYDRAULICKÝ FILTR, HYDROSTATICKÝ POHON SE 2 STUPEŇMI, PLANETÁROVÝ PŘEVOD KONCOVÉHO POHONU, HYDRAULICKÁ POHONNÁ A PARKovací BRZDA, KABINA SPACE CAB TM, UTĚSNĚNÁ KABINA S PŘETLAKEM, ZATÁVACÍ CLONĚNÍ, VYHŘÍVANÉ A VZDUCHOVĚ ODPRUŽENÉ SEDADLO ŘIDIČE S VYSOKOU OPĚRKOU HLAVY A BEDERNÍ OPĚROU, KLIMATIZACE, KAZETOVÉ RÁDIO, ZRCÁTKA, SYSTÉM KOMTRAX TM, OCHRANA SPODKU, AKUSTICKÝ VAROVNÝ SIGNÁL, STANDARDNÍ ZÁVAŽÍ S KAMEROU, PRACOVNÍ SVĚTLA, OSVĚTLENÍ NÁŠLAPNÍCH STUPŇŮ S ČASOVAČEM, OCHRANA PODVOZKOVÝCH KOL (2 NA KAŽDÉ STRANĚ), SHODA S NORMOU CE, 2 900 MM NAKLÁDACÍ LYŽICE (ZESÍLENÁ), 6 600 MM MONOBLOKOVÉ RAMENO (ZESÍLENÉ), BEZ PŘÍDAVNÉHO HYDRAULICKÉHO SYSTÉMU, 610 MM DVOJITÉ PODLAHOVÉ PLÁTY, STĚRAČ, OCHRANNÁ MŘÍŽ STŘECHY OPG, OCHRANNÁ MŘÍŽ PŘEDNÍHO SKLA OPG, OCHRANA PISTONICE NAKLÁDACÍ LYŽICE, OCHRANA PISTONICE ZVEDACÍHO VÁLCE, CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM VOGEL, HLUBOKÁ NAKLÁDACÍ LYŽICE 210 CM (LEHN). Djdpfxsz H R R Is Am Roku

Stav: použitý, Max. lisovací síla: 500 kg Dkjdpfxsy S Dxuj Am Rju Rázový výkon / mkp Délka stolu / mm Vzduchové kladivo Kladivo je funkční, avšak z důvodu stáří by měly být vyměněny těsnicí manžety. - Další informace budou brzy následovat -

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 760 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2014, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, Rok výroby: 2014, Číslo vozu: G0114709_1 - Výrobce: Krone. * Dvoupodlažní vybavení * Jednoduché rohové příchytky * Konturové označení bok/zadní část * Certifikát zajištění nákladu Code-XL * Portálové dveře s dvojitým vnějším otočným uzávěrem * Vnitřní systém klíčových děr * Možnost najetí vysokozdvižného vozíku * Výsuvné teleskopické podpěry * Zařízení pro nakládání na železnici * Kotvicí kapsy * Kotvicí možnosti Dvoupodlažní vybavení bez dvoupodlažních nakládacích nosníků (za příplatek). Financování na vyžádání. Možnost financování. Dodání: IHNED. Portálové dveře s dvojitým vnějším otočným uzávěrem. Technický stav: připraveno k provozu, nástavba a podpěry nově lakovány. Těsnění dveří NOVÉ! Podvozek (KTL) vyčištěn a opatřen ochranou spodku. Platná UVV. Dokumentace k UVV k dispozici. Výměnná nástavba byla nově nalakována v čistě bílé (RAL 9010). NOVÝ LAK! LASI CODE XL! Rozměry jsou orientační. Nabídka nezávazná, mezitímní prodej vyhrazen, ceny bez DPH ze skladu D-59302 Oelde. Další informace na vyžádání telefonicky nebo e-mailem: Dkodpfx Ajz A Rkysm Reu

Stav: použitý, Rok výroby: 1983, Jmenovitý tlak 2500 t Zdvih 600 mm Doba cyklu 13–18 s Rozteč stojanů 1720 mm Vzdálenost mezi stolem a beranem, při velkém zdvihu nahoře, nastavení nahoře 2600 mm Plocha stolu 1720 x 1800 mm Povolené trvalé zatížení 4000 t Rázová síla 5000 t Plocha beranu 2100 x 1320 mm Vystřikovač ve stole 40 t Zdvih vystřikovače ve stole 250 mm Dsdpfx Aozrpuljm Rsku Plocha vystřikovače ve stole 900 x 820 mm Vystřikovač v beranu 6 t Zdvih vystřikovače v beranu 40 mm Průměr vřetena 425 mm Příkon 900,0 kW Hmotnost 335,0 t Prostorové nároky (ŠxHxV) 3,4 x 4,6 x 9,7 m Výška nad podlahou 8,3 m Plně automatická kovací linka / vřetenový klínový lis s automatizací pro výrobu přírubových hřídelí pouze pro tváření za tepla s reverzibilním třífázovým kotvovým motorem, pneumatickou brzdou, deskovým vystřikovačem ve stole (40 t / 250 mm), vystřikovačem v beranu (6 t / 40 mm), zdvihacím zařízením pro posun, značením, výměnou nástrojů, zasouvacím zařízením, sklápěcím zařízením, ramenem pro nakládku a vykládku, otočným stolem, olejovým oběhovým mazáním, centrálním tukovým mazáním Doba cyklu cca 13–18 s demontováno, uskladněno – ve stavu „jak stojí a leží“, BEZ uvedení do provozu

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Hmotnost kladiva 26 kg Zdvih kladiva 200 mm Typ KO Strojní číslo: 596 Počet úderů 220/min Vzduchové kladivo Djdpfoqwpxbsx Am Roku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Dsdpoy Slhqjfx Am Rjku Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1999, číslo stroje/vozidla: 100.981.48, Funkčnost: plně funkční, hydraulické kovací kladivo (H1) Výrobce: LASCO Typ: HO - U 400 SO Rok výroby: 1999 Úderová energie: 40 kJ Zdvih beranu: 710 mm Hmotnost beranu: 3 000 kg Strojový základ s pružinovými tlumicími prvky, kovací pec, plynové vytápění, výkon 800 kW, spodní topný prostor, přední a hlavní komorový hořák, pracovní plošina Dedpfx Ameziw Nxo Reku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Dedpsy Sk U Aofx Am Rjku Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!