Prodej použitých Kovadlina Spodku (137)

Stav: použitý, najeté kilometry: 135 500 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 03/1995, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 600 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, rozměr pneumatiky: 275/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 350 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: jeřáb, kabina, nízká hlučnost, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, zaregistrováno jako „Haus“, 1x vzduchem odpružené sedadlo, zadní okno, 8stupňová převodovka, zvýšený výfuk, centrální mazání, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, tichý provoz G1, ochrana spodku, boční hliníková ochrana proti podjetí, hydraulické příčné zajištění, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, mechanické 2bodové opěrky, 2x hydraulicky výsuvné nosníky. Rozvor: 4 350 mm. Nástavba: 15t hákový nosič Hiab Multilift HL 15.41 pro kontejnery do 5 m a jeřáb Hiab 060-2. Převodovka ZF 9S109, centrální mazací systém, přídavný pohon N71! Dsdjvhh S Espfx Am Reku Zvedací diagram: 1,8 m – 3 200 kg, 3,2 m – 1 800 kg, 5 m – 1 160 kg, 6,8 m – 850 kg! Drapák k dispozici za příplatek 2 000,00 € bez DPH! Uvedené příslušenství je bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, barva: jiný, pohotovostní hmotnost: 3 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, NÁZEV: NOVÝ VYKLÁPĚCÍ KONTEJNER PRO OBJEMNÉ MATERIÁLY, UZAVŘENÝ PRO POUŽITÍ V EXTERNÍM PROSTŘEDÍ, S JEDNÝMI DVOUKŘÍDLOVÝMI DVEŘMI Ref.: 22-N-41 TYP: vyklápěcí kontejner C NOVÝ: ano VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: zadní, jedny dvoukřídlové dveře ROZMĚRY CELKOVÁ DÉLKA: 6,00 m + 0,20 m VNITŘNÍ/VNĚJŠÍ VÝŠKA: 1,50 m / 1,70 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KAROSERIE: 2,50 m OBJEM: 20 m³ TLOUŠŤKA SPODKU: 4 mm TLOUŠŤKA BOČNIC: 3 mm BARVA: zelená RAL 6029 Uvedené ceny neobsahují DPH. Pro aktuální srovnání cen a podmínek kontaktujte obchodního zástupce. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu užitkových a nákladních vozidel, se specializací především na oblast odpadového hospodářství. Specializuje se na nákladní automobily, přívěsy a vyklápěcí zařízení. Disponuje velkým skladem, kde je k okamžitému odběru více než 50 nákladních vozidel a více než 150 vyklápěcích kontejnerů, s jeřábem i bez něj. Dsdpfx Amev Aqanj Reku S.E.&O Vzhledem k množství zveřejněných nabídek a detailů vyzývá Aurora k ověření správnosti uvedených údajů u obchodního oddělení.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2002, Funkčnost: plně funkční, ELEKTROHYDRAULICKÝ PANELÁŘSKÝ LIS S OLEJOVÝM KOTLEM, MOTORIZOVANÝM ZASUNOVÁNÍM, VSTUPNÍMI A VÝSTUPNÍMI STOLY Značka: ORMA Model: LS 25/13 AF BO Sériové číslo: 69440202 Rok výroby: 2002 (Fotografie pořízeny před generální opravou, funkčními zkouškami a čištěním) Lis určený především pro výrobu masivních lepených panelů ze dřeva se speciálními lepidly. TECHNICKÉ ÚDAJE: - Desky 2500x1300mm vyhřívané cirkulací oleje 120°C Otevírací výška (užitný zdvih) 200 mm Svislý tlak desek max 80 tun (2,5kg/cm²) Svislý tlak čelních pístů max 40 tun (25kg/cm²) - Horizontální lisovací dráha 150 mm Nastavitelná pracovní tloušťka 12 až 50 mm Horizontální tlak 7,5 tuny (7 až 10 kg/cm²) VYBAVENÍ: - Robustní ocelový rám - Vstupní stůl 2,50x1,40m s motorizovaným zasouváním a ozubeným posuvem - 3 hydraulické agregáty po 2 HP - Ovládací panel se 2 pedály, ovládání posuvu/horizontální a vertikální pracovní tlak/pracovní teplota/čas lisování Manometry (tlakové ukazatele) pro: tlakové desky, zarážky a blokovací přítlače - Pohyblivá spodní deska s hliníkovým povrchem 6 hydraulických válců Ø70mm se 4 ozubenými vodícími lištami pro vyrovnání - Vyhřívací okruh vrch/spodek (vnitřní spirála) Dkedpfewxdctex Am Rsu Kotel 24kW (elektrický boiler) s cirkulačním čerpadlem 1,1kW - Samostatný zadní blokovací přítlač sestávající ze 3 hydraulických válců Ø70mm, dvojité ozubené vodící lišty - Boční přítlače: 5 hydraulických válců Ø40mm Sklopné botky 70x120mm nastavitelné na výšku - Výstupní válečkový stůl délka 1,25m - Kompletní elektrický rozvaděč se všemi ovládacími prvky - Napájení 400V. Třífázový 50Hz IN 44A Instalovaný výkon 32kW - CE označení Uzamykatelný hlavní vypínač, nouzové STOP tlačítko Nouzový vypínací kabel Ochranné mřížky Rozměry pro přepravu (DxŠxV): 3,50x2,40xv.2,00m + 2,40x1,80xv.1,80 (balení při dodání) Hmotnost 6200kg + stoly

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, Položka: AV-12346 – silo, nádrž o objemu 93 m³ Dksdpfsxbcqrex Am Rsu Vnější rozměry: průměr Ø 3500/3750 mm, výška 10 000 mm. Vertikální, izolovaná nádrž z nerezové oceli – 1 ks. Plochý, skloněný spodek. Kuželovitý horní díl s možností CIP čištění. Inspekční otvor ve spodní části pláště. Potrubí namontované na boku. Rok výroby 2014. Výrobce: LP Kolding A/S. AISI 304.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, celková výška: 6 450 mm, Prodej zápustkového kladiva Beche s krátkým zdvihem KGH 4B. Hmotnost stroje 65 tun Pracovní výkon 40 kJ Maximální frekvence úderů 98 min. max. použitelný počet úderů 41 min. max. zdvih 790 mm Stroj je demontován Technické údaje na vyžádání Dkodpfx Amert Uc Eo Rou

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 100 000 kg, hmotnost obrobku (max.): 18 kg, Kovací lis HUTA ZIGMUNT, typ MPM 3000 Dkjdpfx Aszzrtvsm Reu Energie úderu: 10 000 kgm Hmotnost berana: 3 580 kg Maximální zdvih berana: 1 000 mm Počet zdvihů za minutu: 90 Celková hmotnost: 100 tun Hmotnost kovadliny: 70 tun

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 3 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NOVÝ KONTEJNER S HYDRAULICKÝM VÍKEM PRO OBJEMNÉ NÁKLADY, SE ZADNÍM OTEVÍRÁNÍM A DVĚMA KŘÍDLOVÝMI DVŘÍMI. PODLAHA JE UKOTVENA K PŘEPINÁKŮM, TLOUŠŤKA 180 MM, PŘEDNÍ ZESÍLENÍ, ZESÍLOVACÍ DESKA V BOČNÍCH STĚNÁCH, KDE JSOU UKOTVENY DVŘE, ABY SE PŘEDEŠLO ROZŠÍŘENÍ DVŘÍ. REF.: 25-N-33 TYP: objemné náklady C NOVÝ: ano VÍKO: ano OTEVÍRÁNÍ: zadní, s dvěma křídlovými dveřmi ROZMĚRY CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 5,25 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KAROSERIE: 2,50 m PŘEDNÍ BOČNICE VNITŘNÍ/VNĚJŠÍ: 2,20 m / 2,65 m ZADNÍ BOČNICE VNITŘNÍ/VNĚJŠÍ: 2,20 m / 2,65 m BOČNICE VNITŘNÍ/VNĚJŠÍ: 2,20 m / 2,65 m OBJEM: 26 m³ HMOTNOST: 2440 kg TLOUŠŤKA SPODKU: 3 mm TLOUŠŤKA BOČNÍCH STĚN: 3 mm BARVA: zelená RAL 6029. Vyhrazujeme si právo na případné chyby a opomenutí. Uvedené ceny neobsahují DPH. Pro aktuální srovnání cen a podmínek kontaktujte obchodního zástupce. Pro více informací: Loris: 3484773001 Dksdpfxjvkyz De Am Rju URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu užitkových vozidel, se specializací především na odvoz odpadu. Specializuje se na nákladní automobily, přívěsy a odpojitelné kontejnery. Disponuje rozsáhlým vozovým parkem s více než 50 nákladními automobily a více než 150 kontejnery, s a bez jeřábu. S.E.&O. Vzhledem k množství zveřejněných nabídek a detailů společnost Aurora doporučuje ověřit správnost údajů u obchodního oddělení.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 970 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný středonápravový přívěs Dodpfx Aszd U I Uom Roku Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Doraz vpředu, příčně sklápěcí/výsuvné provedení, dle již dodaného AU 257359 1 pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu 1 pár dodatečných odnímatelných vodicích válečků 4 kontejnerové zámky s robustními rameny na bázi 20“ pro výměnné kontejnery 7,45 m a 7,82 m 1 pár opěrných noh převodovky vpředu, s rovným spodkem a obsluhou z jedné strany vpravo 1 pár opěrných noh převodovky vzadu, s rovným spodkem a obsluhou z jedné strany vpravo Boční ochrana posunuta dovnitř pro optimální prostor pro opěry výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ocelová *Tažné zařízení středonápravového přívěsu Tažná oj s testovaným tažným okem 50 mm, speditionské provedení Příruba v plochém provedení pro tahače s podjízdnou zvedací plošinou (LBW), zakončeno nahoře a dole s tažnou ojí Tažná oj svěrná/šroubovaná, snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Podspojka tažné oje, volná délka tažné oje cca 2150 mm Sklopné držáky s pružinovým odpružením na tažné oji pro vedení kabeláže k nákladnímu vozu *Nápravy + odpružení SAF nebo BPW nápravy s kotoučovými brzdami "Laserové zaměření náprav/podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Počítadlo kilometrů/otáčkoměr náboje Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouliniový tlakový vzduchový brzdový systém Barevné vedení trubek pro snadný servis. Vzduchový zásobník 208 litrů Pružinová parkovací brzda Ovládací panel vpravo Duomatic spojka vpředu, s propojecím vedením k motorovému vozidlu, připojení vpravo 24 voltové EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojecí kabeláží, připojení vpravo Pozor: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! S ventilem zvedání/snižování, s funkcí aretace v poloze zvednuto i sníženo Systém jízdní stability Funkce uvolnění brzd pomocí tlačítka vedle ventilu H&S pro uvolnění brzd ve spojeném stavu, musí být zajištěno napájení EBS! RDKS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky, tovární stříbrná *Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel mohou vzniknout chybné hlášky, přestože vše funguje) Boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr „blikající boční světla“ Parkovací zásuvky pro elektrické a vzduchové přípojky na tažné oji 2 bílé LED obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červená LED poziční světla vzadu 1× 15-pólový konektor vpředu s propojecí kabeláží, připojení vpravo 2 integrované LED pracovní světlomety vzadu, zapínané couvacím světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítí dozadu, zapínaný couvacím světlem *Země registrace / značky Německo S potvrzením Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Tabulka nočního parkování vpředu a vzadu *Nátěr Rám - žárově zinkován nebo lakován dle přání zákazníka

Stav: použitý, Hliníkový silo s dlouhou základovou přírubou Technické údaje / rozměry Dostupný počet: 1 kus Objem: cca 105 000 litrů Typ nádoby: silo Stav: použitý Vhodné pro potraviny: ne Konstrukce: stojící Vnitřní průměr: cca 3 000 mm Válcová výška: cca 17 525 mm Celková výška: cca 18 020 mm Dkodpfxotxitco Am Rou Hmotnost: cca 2 500 kg Specifická hmotnost média: 0,6 t/m³ Provozní tlak: bez tlaku Materiál / provedení Materiál vnitřního pláště: hliník Vybavení Tvar spodku: nožní prstenec / základová příruba Upevnění: pevné Horní dno: kónické do sklonu: cca 15° Spodní dno: kužel Sklon kužele: 60° Horní část: 2x jeřábové oka 1x revizní otvor DN 500 s víkem 1x zábradlí na okraji střechy 1x příruba DN 100 (silo pilot) 1x obdélníková příruba (cca 1 215 x 835 mm) pro filtr Plášť: 2x příruba DN 32 (Min-Max čidlo) 1x plnicí vedení, vedené shora do sila, dole napojené na TW přípojku 1x přístupové dveře s ventilačními štěrbinami (cca 850 x 2 500 mm) 1x ochranná trubka na kabely Poznámky: - Silo končí dole 60° kuželem s přírubou a odsávacím boxem. - Silo vykazuje optické vady (hnědé zabarvení, různé otvory pro kabelové kanály ve stojicí přírubě), nemající však vliv na funkci sila. Aktuálně připojená měřicí a regulační technika je zahrnuta v ceně. Za její funkčnost však není poskytována žádná záruka!

Stav: dobrý (použitý), Kompletní linka na loupání cibule, která zahrnuje: - Stroj na loupání cibule, vyráběný společností M&P Engineering, model MP 16584. Tento velký stroj na loupání cibule od společnosti M&P Engineering odstraňuje vrchní a spodní část cibule a loupá ji v rozsahu průměru od 45 mm do 115 mm pomocí samonastavitelného systému plovoucích nožů, který umožňuje nastavení v rozsahu až 25 mm pro každé konkrétní nastavení. Následně cibuli horizontálně rozřízne od vrchu ke spodku, přičemž hloubka řezu závisí na kvalitě a třídě cibule. Stroj nakonec odstraní slupku pomocí stlačeného vzduchu, čímž zajistí konečný produkt s optimální vzhled. - Vyklápěcí zařízení Dolav Dsdpjzzpu Djfx Am Roku - Výškový dopravník - Válečkový stůl - Myčka cibule

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2026, Rohovací lis WEGOMA Model EV175 má automatický systém polohování dle šířky profilu • snadno přestavitelný a nastavitelný pomocí stupnice • dvojitý nožní pedál pro upínání a nýtování • laminované nylonové opěrné podložky na stole a podpěrných ramenech Dksdeyuziuepfx Am Rju • druhý polohovací klíč pro speciální profily a nýtovací nástroje na vyžádání • zapuštěné kovadlo, hydropneumatické • vertikální upínací válce • hmotnost nýtovacích nožů snadno nastavitelná

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Váha/stolní váha s válečkovými kuličkami Výrobce: GSE Stav: Dobry, použitý Celková délka: 800 mm Celková šířka včetně rámu: 870 mm Šířka dopravníku: 660 mm Celková výška: 230 mm Dodpsyg Nxuofx Am Rjku Rám z hliníku: Výška: 80 mm Šířka: 40 mm Kuličkové válečkové stoly jsou vhodné pro nosiče nákladů a balicí materiály s hladkým a pevným spodkem. Interní číslo položky: 2026020101 Díky vynikajícímu zpracování dopravní techniky klouže váš materiál i při vysokém zatížení hladce do cílového místa. Individuální řešení pro Vaši intralogistiku. Jsme váš kompetentní partner pro válečkové dráhy, pásové dopravníky, šikmé dopravníky nebo teleskopy pro nakládku a vykládku zboží! Rádi Vám připravíme individuální nabídku nebo poradíme s návrhem či montáží. Sdělte nám jednoduše Vaše potřeby a místní podmínky. Využijte našich dlouholetých zkušeností a široké sítě odborníků. Již jsme úspěšně realizovali projekty pro společnosti z různých odvětví jako jsou logistika, farmaceutický průmysl, řemesla nebo elektrotechnika. Společně nalezneme způsoby, jak optimalizovat vaše procesy a tok materiálu efektivně a udržitelně. Nabízíme také plně automatickou třídicí techniku nebo doplňkové komponenty jako regály pro vychystávání zakázek či kontejnery.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1978, provozní hodiny: 5 000 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 24, celková hmotnost: 140 000 kg, Pádový kovací buchar 5 t Kramatorsk typ M2147 Jmenovitá hmotnost padajících částí: 5000 kg Skutečná hmotnost padajících částí bez horní zápustky: 5080 kg Energie úderu: 12 500 kgm /125 kJ/ Maximální počet úderů za minutu: 50 Zdvih beranu: 1300 mm Minimální vzdálenost beran – držák zápustky: 400 mm Vzdálenost mezi sloupy: 800 mm Délka zápustky: 950 mm Délka držáku zápustky: 1180 mm Rozměry (D x Š x V): 3000 x 2000 x 6470 mm Hmotnost spodní kovadliny: 23 t Hmotnost horní kovadliny: 77 t Dsdpelnlq Djfx Am Rjku Celková hmotnost: 140 t Ořezávací lis Voroněž typ K9538 Lisovací síla: 630 t Zdvih: 400 mm Rozměr stolu (zleva doprava): 1250 mm Rozměr stolu (zepředu dozadu): 1250 mm Nastavení beranu: 180 mm Počet zdvihů: 20/15 min⁻¹ Uzavřená výška: 750 mm Horní vyhazovač: síla 20 t, zdvih 125 mm Příkon pohonu: 32 kW Celkový příkon: 58 kW Potřebný prostor: 3280 x 3470 mm Výška stroje nad podlahou: 6190 mm Celková hmotnost: 53 t

Stav: nový, najeté kilometry: 70 km, výkon: 88 kW (119,65 k), celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, ISUZU – centrum pro užitková vozidla v Německu, nabízí vám odborné znalosti, servis a poradenství: ISUZU M21 TT E s třístranným sklápěčem, sněhovou radlicí a posypačem posypového materiálu Cena/exportní cena: 69 900 € Záruka 2 roky na základní vozidlo od data první registrace, resp. 100 000 km Sériová výbava: - 1,9 l, naftový motor, VGS-turbo s mezichladičem, systém Commonrail s přímým vstřikováním, výkon 88 kW / 120 koní, norma EURO VI OBD-E (točivý moment 320 Nm při 1 600–2 000 ot./min) - Systém filtrů pevných částic s DPD a AdBlue (samoočišťovací systém umožňuje čištění filtru bez nutnosti návštěvy servisu díky nové technologii regenerace DPD, která indikuje, kdy je funkce zapotřebí. Stačí pouze stisknout tlačítko DPD a systém se během 20 minut sám vyčistí) - 6stupňová manuální převodovka - Pneumatiky 205 / 75 R15 C, zdvojená kola na zadní nápravě - Nezávislé zavěšení kol vpředu, tuhá náprava s podélnými listovými pery vzadu - Maximální zatížení nápravy vpředu 2 100 kg / vzadu 2 435 kg - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Palivová nádrž 70 l / nádrž AdBlue 14 l - Nová a moderní kabina s vynikajícím využitím prostoru, velkorysou výškou pro hlavu a prostorným místem pro kolena, vynikající ergonomií a výhledem, nízká výška nástupu – pro optimální viditelnost za tmy zajišťuje přední BI-LED osvětlení. - Barva kabiny: Arc White 729 - Šířka kabiny 1 815 mm, šířka zadní nápravy 1 860 mm, výška 2 155 mm (od podlahy kabiny) - Odpružené sedadlo řidiče, dvojsedadlo pro spolujezdce, pro 3 osoby, opěrky hlavy, výstražné světlo připomenutí zapnutí bezpečnostního pásu - Airbag pro řidiče a spolujezdce, předpínače bezpečnostních pásů pro řidiče a spolujezdce - Multifunkční volant s nastavením výšky a sklonu, zpětné zrcátko - Elektronická imobilizér - Rádio DAB+ 6,2" s Bluetooth, USB – nabíjecí port - Zpětné zrcátko s integrovaným displejem pro couvací kameru - Displej s informacemi pro řidiče 7" - Mlhovky, denní světla, automatické zapínání světel - Elektrická okna - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, sada na opravu pneumatik - Smart-Key - Klimatizace Výbava bezpečnostního balíčku 1: - ABS: Protiblokovací systém s BAS - ASR: Prokluzový kontrolní systém na zadní nápravě - EBD: Elektronické rozdělení brzdné síly - EVSC: Elektronická stabilizační kontrola - LDWS: Asistent udržování v jízdním pruhu - MOIS: Detekce pohyblivých objektů - DWS: Varování před vzdáleností - MAM: Automatické nouzové brzdění před překážkou Dksdeyxubmjpfx Am Rou - FVSN: Rozpoznávání polohy vozidla před sebou - DDAW: Systém detekce únavy řidiče - TSR: Rozpoznávání dopravních značek - TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách - AEBS: Autonomní systém nouzového brzdění - RM: Couvací kamera s monitorem - AEBS: Autonomní systém nouzového brzdění pro chodce a cyklisty Korba vozidla: Hliníková – třístranný sklápěč v zesíleném provedení (rozměry přibližně 3 100 x 1 950 x 400 mm vnitřní rozměry) - Boční stěny sklopné, zadní stěna kyvadlová a sklopná - Zvýšená čelní stěna s nosičem žebříku a opěrkou v úrovni kabiny, ochranná mříž - Nádoba na posypový materiál na boku rámu vozidla - Očka pro uchycení nákladu zapuštěná v podlaze - Elektrohydraulická funkce sklápění V ceně je zahrnuta dodatečná výbava vozidla: Konzervace spodku vozidla a rámu Kuličkové čepové zařízení 2,5 t, nosnost přívěsu, včetně kabelového svazku, 13polový konektor 12 V Celoroční pneumatiky 205 / 70 R15 C M+S (příplatek za 7 kusů) Rotační maják, teleskopický Výstražné značení červeno-bílé, 1 sada = 4 kusy Zimní údržba – násta

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 4 775 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 6 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, Kz. Haus, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, řadicí páka 16, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomet, výstražné světlo, listová/vzduchová odpružení, tažné zařízení s elektrickou a vzduchovou přípojkou, ochrana spodku vozidla, střešní okno, ekologická známka (zelená) Rozvor: 4775 mm, nástavba: ocelová korba Meiller, objem cca 18 m³, MAN HydroDrive, středně vysoká konstrukce, převodovka MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, LED denní světla, přídavné vodní topení 3,8 kW, vyhřívání sedadla spolujezdce, vyhřívání sedadla řidiče, kabina NN, asistent plné brzdové síly, klimatizace, přídavné vodní topení 3,8 kW, motorová brzda EVBec, navigační systém, KSM, pomocný pohon NH221/10, pomocný pohon závislý na motoru, setrvačník. SAE-A 2-děrový 9T 16/32 (kód: 0P4WB), SAE-A 2-děrový 9T 16/32, DP f=1,233 100 Nm trvalé zatížení / 140 Nm krátkodobé zatížení. Dkjdpfovhn Sxex Am Reu Denní registrace dne 05.11.2025! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY ORIENTAČNĚ, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 8 685 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! Zajišťovací oka "Vario-Lash" k použití v "Load-Lock" profilu, každé 2,5 t, volné dodání Podpěrné nohy převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním, pravá strana ve směru jízdy Teleskopická zadní opěrka Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovače dveří po stranách Kliny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdená ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení centrálně nápravového přívěsu dle přání zákazníka Nápravy a pérování Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípoj vpředu, s propojovacím kabelem k tahači EBS (elektronický brzdový systém) s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky Dodpszcqh Nsfx Am Roku 385/65 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Sklopné desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zatížitelnost Délka plochy cca 6900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoká, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně Středové sloupky Posuvné po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole Vkládací lati Řada hliníkových V-vkládacích latí Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá Optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku nad dveřmi Země registrace / cedule Německo S homologací Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) Certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL 24/7 servisní hotline Příprava na držák SPZ v jedné řadě Reflexní páska: bílá, po celé délce na spodní hraně boční plachty a nahoře v rozích (pokud jsou viditelné bočnice, páska je dole na bočnicích) Reflexní páska: červená, obepínající zadní portál *k dispozici také jako průběžně ložený přívěs Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Rok výroby: 2018, číslo stroje/vozidla: DF0163, lisovací síla: 800 t, Kovárenský lis – výrobce Calende – 800 t dvousloupový lis – stůl 1 300 × 1 100 mm Nabízíme vysoce výkonný kovárenský lis výrobce Calende v dvousloupovém provedení s lisovací silou 800 t. Stroj disponuje pracovní plochou stolu 1 300 × 1 100 mm, vysokými pojezdovými rychlostmi a robustní konstrukcí. Ideální pro náročné tvářecí, kovářské a lisovací procesy v průmyslové výrobě. ==== Technické údaje a informace: Kovárenský lis Calende – 800 t dvousloupový lis ==== Obecné údaje - Výrobce: Calende - Model: kovárenský lis - Typ: dvousloupový lis - Lisovací síla: 800 t - Hmotnost stroje: cca 40 t - Rozměry (D × Š × V): 4 100 × 3 500 × 6 650 mm ==== Pracovní oblast - Zdvih: 500 mm - Montážní výška: 1 000 mm - Výška beranu: 800 mm Dsdpfodxvfpex Am Roku - Výška stolu: cca 950 mm ==== Stůl a beran - Rozměr stolu: 1 300 × 1 100 mm - Plocha beranu: 1 300 × 1 100 mm - Max. zatížení stolu: 5 t - Průhyb stolu: max. 0,2 mm (dle DIN) ==== Síly - Zpětná síla: 80 t - Vystřikovací síla: 150 t ==== Rychlosti - Rychlost přibližování: 250 mm/s - Rychlost zpětného pohybu: 150 mm/s - Pracovní rychlost: 10 mm/s - Rychlost vystřikovače: 70 mm/s ==== Hydraulika - Hlavní válec: 1 kus - Průměr sloupu: 250 mm - Celkový příkon: 85 kW - Objem olejové nádrže: 1 000 l - Elektrické chlazení oleje ==== Vystřikovač - Zdvih: 200 mm ==== Výbava (částečně volitelná / nutno ověřit) - Hydraulická jednotka nahoře - Ochoz pro údržbu - Boční kryty - Světelné závory vpředu i vzadu - Boční bezpečnostní dveře (800 × 530 mm) ==== Zvláštnosti - Tepelná izolace beranu a stolu pomocí 30 mm izolační desky === Kovárenské práce, tvářecí technika, tváření za tepla, tváření za studena, tváření kovů, průmyslová výroba, těžké provozy Kovárenský lis, dvousloupový lis, hydraulický lis, tvářecí lis, lis na zpracování kovů, průmyslový lis, heavy duty lis Hledáte hydraulický lis přesně na míru vašim potřebám? Kontaktujte nás pro individuální nabídku. Naše hydraulické lisy jsou vyráběny dle německých a evropských strojírenských směrnic (směrnice 2006/42/ES), norem EC a bezpečnostních předpisů EU. Naše lisy navíc převyšují kanadské i evropské bezpečnostní požadavky, protože ve všech bodech splňují také brazilskou národní bezpečnostní normu NR 12. Naší silnou stránkou je výroba speciálních strojů a automatizace lisů. Nabízíme zakázkové hydraulické lisy za překvapivě výhodné ceny. V hydraulických systémech převážně používáme komponenty předních evropských výrobců.

Stav: nový, výkon: 88 kW (119,65 k), celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, délka ložné plochy: 3 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Centrum užitkových vozidel ISUZU v Německu – odborné poradenství, servis a kompletní nabídka: ISUZU M21 T s celkovou hmotností 3 500 kg Verze s pravostranným řízením, automatickou převodovkou, sklápěčem a jednookruhovou hydraulikou pro stroj na čištění uličních vpustí. Nové vozidlo s denní registrací 12/2025 Záruka 2 roky na základní vozidlo od data první registrace, maximálně 100 000 km. Standardní výbava: - 1,9 l diesel, VGS-turbo s mezichladičem, common-rail přímé vstřikování, 88 kW / 120 PS, EURO 6e EA - Filtrační systém s DPD a AdBlue (samočisticí systém umožňuje regeneraci filtru bez návštěvy servisu díky nové DPD technologii, která indikuje, kdy je regenerace potřebná) - 6stupňová automatická převodovka - Pneumatiky 205/75 R16 C - Přední náprava s nezávislým zavěšením, zadní listová pera - Maximální rychlost 120 km/h - Nová a moderní kabina s vynikajícím využitím prostoru, štědrým prostorem pro hlavu i nohy, výbornou ergonomií a výhledem, nízký nástupní práh - BI-LED přední světlomety - Rozměry: šířka kabiny 1815 mm, šířka zadní nápravy 1625 mm, výška 2 145 mm (horní část kabiny) - Dvojsedadlo spolujezdce, tří-sedadlo, opěrky hlavy - Airbagy řidiče i spolujezdce, předpínače pásů pro oba - Výškově a podélně nastavitelný volant - Ovládání na volantu - Elektronická imobilizace - Elektrická parkovací brzda s Auto Hold HSA, působí na kardan - Elektrická okna - Zpětná zrcátka s integrovanou couvací kamerou - 2DIN DAB+ rádio 6,8" s Bluetooth handsfree, Apple CarPlay / Android Auto kompatibilní, USB zásuvka - 7" informační displej řidiče - LED denní svícení, automatické světlomety - Centrální zamykání na dálkové ovládání - Klimatizace Bezpečnostní systémy: - ABS: protiblokovací systém - ASR: regulace prokluzu zadní nápravy - EBD: elektronické rozdělení brzdné síly - EVSC: elektronická stabilizace - LDWS: asistent jízdy v pruhu - MOIS: detekce pohybujících se objektů - DWS: varování na vzdálenost Dksdpjxuxtvjfx Am Reu - MAM: nouzové brzdění před překážkou - FVSN: detekce vpředu - DDAW: monitorování únavy řidiče - TSR: rozpoznávání dopravních značek - TPMS: kontrola tlaku v pneumatikách - AEBS: autonomní nouzové brzdění - RM: couvací kamera s monitorem - AEBS: autonomní nouzové brzdění pro chodce a cyklisty Nástavba vozidla: Lehký třístranný sklápěč z hliníku cca 3 050 x 1 900 x 400 mm - robustní sklopné bočnice a zadní stěna s automatickým odjištěním, zadní svíravě - dno sklápěče z 3 mm silného hliníku - nosič žebříku s ochrannou mříží, s opěrkou ve výšce kabiny - sklápěcí most pozinkovaný - 6 zapuštěných kotvicích ok v podlaze - elektrohydraulická sklápěcí funkce - plastové blatníky s lapači nečistot Doplňková výbava: Jednookruhový hydraulický systém pro pohon zařízení na čištění uličních vpustí - motorově poháněné hydraulické čerpadlo, spínané elektromagnetickou spojkou, olejová nádrž, rozvody/trubky/rychlospojky - potřebné dvojité hydraulické přípojky pro provoz SKR jsou vyvedeny vpravo na podlaze sklápěče - Funkce sklápění dozadu se zachovanou možností připojení SKR - Oddělovací místo pro hydrauliku na zadním příčném nosníku pro sklápění na pravou nebo levou stranu Konzervace spodku vozidla / podvozku Celoroční pneumatiky 205/75 R16 C M+S 4 kusy varovných označení LED světelný panel se 2 výstražnými majáky 900 mm 2x blikající světla na zadní části vozidla 1x pracovní LED světlomet vpravo na podvozku pro osvětlení pracovního prostoru u uliční vpusti 2 ks

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek návěsu – spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Čtvrťové plastové blatníky před a za každou nápravou Zástěrky před 1. nápravou a za každou nápravou s Antispray dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelný (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 na záměnu odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce vozidla Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu Dodpfoza A Txsx Am Rsku 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová záměně odolná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky, tloušťka cca 30 mm, vysoká bodová nosnost pro zátěž od vidlic vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Čelo / přední rohy 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, čelní rohy z oceli v objemovém provedení Země registrace/SPZ Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro držák na jednoradovou SPZ Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Nová šedá Přední rohy žárově zinkované Čelo hliník

Stav: připraven k použití (použité), Kovadlinové kladiva typu C s kapacitou 80 kg, 400 kg a 750 kg. Hmotnost beranu: 80, 400 a 750 kg. Energie úderu: 150, 1000 a 2000 KJ. Zdvih: 385, 670 a 835 mm. Počet zdvihů/min: 210, 130 a 105. Hmotnosti: 3 500 kg / 13 500 kg / 25 000 kg. Dksdpfx Amox Ahbfo Rou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dkjdpoxb D Swsfx Am Rsu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: jako nový (použitý), Kladivo je podobné modelu Huta Zygmunt MPM 3150B. -maximální energie úderu při maximálním zdvihu – 3600 kgm; -hmotnost beranu – 1250 kg; -způsob provozu – pneumatický; -velikost stolu (předek-zadek) – 700 mm; -zdvih – 800 mm; -počet úderů za minutu – 110; Dkedpfefbnhwox Am Rsu -pracovní tlak – 5–7 bar; -max. hmotnost horní matrice – 400 kg; -výška matrice – 220 mm; -beran (předek-zadek) – 500 mm; -spotřeba vzduchu – 15 m³/min; -hmotnost kovadliny – 24 t; -výška stroje nad podlahou – 3750 mm; -celková výška stroje – 4380 mm; -celková hmotnost – 35 t;

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 4 775 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Místo vozidla: Bovenden, firemní dům; 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, 16stupňová manuální převodovka, ABS (antiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, výstražný maják, listovo-vzduchové odpružení, vzduchová a světelná závěsná spojka, ochrana spodku, střešní okno, zelená ekologická plaketa Rozvor: 4775 mm. MAN HydroDrive, středně vysoké provedení, převodovka MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, LED denní svícení, přídavné vodní topení 3,8 kW, vyhřívání sedadla spolujezdce, vyhřívání sedadla řidiče, NN-kabina, nouzový brzdový asistent, klimatizace, motorová brzda EVBec, navigační systém, KSM, pomocný pohon NH221/10, motorově závislý pomocný vývod na setrvačníku SAE-A 2-otvor 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm trvalé/ 140Nm krátkodobé zatížení Dksdpfx Ajvhnffom Rou Nové vozidlo ze skladu s jednodenní registrací dne 25.11.2025! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Jedná se o mycí stůl se stříkací ochranou/skleněnou přepážkou a odkládacím stolem z nerezové oceli s otevřeným spodkem od výrobce MKN. Jedná se o soklové provedení. Dřez má malé promáčkliny, viz fotografie. Obdržíte fakturu s vyčíslenou DPH. Náš servis použitých zařízení pro Vás: - 6 měsíců záruka na všechny elektrické součásti, omezená na výměnu vadných dílů bez nákladů na montáž a demontáž - Kvalitní značková zařízení za férové ceny - Profesionální repasování / kontrola a odborné čištění - Ověřeno a plně funkční – nebo vrácení peněz - Doprava nebo osobní odběr dle Vašeho přání - Odborné poradenství – před i po nákupu - Poskytování návodů k obsluze, schémat zapojení a náhradních dílů - Revize dle DGUV V3 Technické údaje: Rozměry: ŠxHxV: stůl s dřezem: 585 x 710 x 700 mm / stůl: 585 x 725 x 700 mm Stav: Použitý, plně funkční Doprava / Shipping: Doručení nebo osobní odběr dle dohody Celosvětová přeprava na vyžádání Dodpsy T Hf Hofx Am Reku Přeprava na ostrovy nebo horské stanice pouze po předchozí domluvě Změny a omyly vyhrazeny. Máte dotazy, přejete si poradenství nebo si chcete zařízení prohlédnout osobně? Jsme pro Vás k dispozici telefonicky v naší pracovní době: Pondělí–pátek 09:00 – 13:00 a 14:00 – 17:00 hodin. Prodej probíhá výhradně podle našich všeobecných obchodních podmínek (VOP).

Rok výroby: 2025, stav: nový, Zcela nová nerezová míchací nádoba s tyčovým míchadlem a siloměry CILC2000RWS Objem: 2107L Rozměry cca: Ø 1430 mm x válec. Výška 1250 mm Celková výška: cca 1650 mm (plus motor míchadla) Materiál: 1.4301 nerezová ocel V2A Povrch: BA (IIId) uvnitř, saténový povrch Svarové švy v broušené nádobě -Stojící design na třech nohách Dodjvtyf Iopfx Am Rsku -Horní panel: Výklopné víko, centrální příčka se 2 výklopnými polovinami víka s funkcí aretace (lze uzamknout v otevřené poloze 90°) - Kovové mřížky pod odklápěcím víkem jako ochrana proti vrzání, šroubovací, odnímatelné -Spodek: Kónické dno s centrálním výstupem DN50 DIN11851 konektor -Příruba míchadla v horním patře -1x rezervní zásuvka DN50 DIN11851 nahoře se zaslepovacím uzávěrem -Jmenovka -180° stříkací hlava - Snímače zatížení - Ovládání rychlosti Míchačka: Paprskové míchadlo Výrobce: Schwarzer Schütttechnik GmbH Typ: SRTGMK/1,5-149 Výkon: 1,5 kW Rychlost: 149 ot./min Provozní napětí: 3PH 400V -Převodovka výrobce Antriebsbau NORD - Pevná hřídel míchadla s objímkovou spojkou připojená k motoru s převodovkou, odnímatelná -Hřídel míchadla vyvážená pro soustřednost v rozsahu otáček -2 kusy tyčového míchadla se 2 lopatkami Ø 500 mm, výškově nastavitelné na hřídeli míchadla, upevněno pomocí bočních silových šroubů Bezed a pasivován -Příruba z nerezové oceli s těsněním hřídele a O-kroužkem -MFR měnič