Prodej použitých Kovadlina Spodku (151)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 420 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Rok výroby: 2013, Číslo vozu: G0113716_1 – Výrobce: Krone. * Jednoduché rohové kování * Přejezdné vysokozdvižným vozíkem * Pevné opěrné nohy * Zařízení pro nakládku na železnici * Kotvicí vaničky * Možnosti zajištění Financování na dotaz. Financování možné. Nový lak: výběr barvy dle RAL možný při objednávce! Dodací lhůta dle dohody! Nově lakováno. Technicky provozuschopný stav, nástavba a opěrné nohy nově lakované. Podvozek (KTL) vyčištěn a opatřen ochranou spodku. UVV platný. Dokumentace UVV k dispozici. NOVÝ LAK!!! Isdpjxwv Ngjfx Af Rjtr Rozměry jsou orientační. Nabídka nezávazná, mezitím může být prodáno, ceny bez DPH ze skladu D-59302 Oelde. Další informace na telefonu nebo e-mailu:

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Lisovací linka na výrobu víček (horní a/nebo spodní) Itjdpfox Ezuyox Af Rer Skládá se z: - Bliss 1831 dvojitý výstřední lis - Bliss dvojitý ohýbač - IMC / Grace nanášecí linka - Sušicí pec - Výrobní kapacita: až 600 víček za minutu

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 088 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 154 mm, stavební výška: 3 080 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, * Dohodnutí termínu pro konzultaci a zkušební jízdu = kratší čekací doby: * Čas je vzácný a neměl by být ztrácen čekáním. Proto Vás žádáme o telefonickou domluvu termínu konzultace nebo zkušební jízdy. * Nekuřácký vůz * Servisní kniha * Vozidlo má udržovanou servisní knížku * Poslední servis byl proveden při 98 223 km PŘEVODOVKA / PODVOZEK * Motor 2,0 l – 103 kW TDI * Automatická převodovka (8 stupňů) * Karosérie: vysoká střecha v barvě vozu * Konstrukce karosérie: skříň s vysokým prostorem * Skříňová dodávka VZHLED * Výstražný systém bezpečnostního pásu (řidič) * Zadní stupátko integrované v nárazníku * Barva Candy bílá Itjdpfxjv Sgikj Af Rsr SVĚTLA A VÝHLED * LED vnitřní osvětlení v nákladovém/prostor pro cestující * LED vnitřní osvětlení v kabině řidiče * Nastavení sklonu světlometů * LED blinkry integrované ve vnějších zrcátkách * Světelný asistent Coming Home, Leaving Home ZÁBAVA * Audio-navigační systém Discover Media (dotykový barevný displej) * Hlasové ovládání * Rozhraní pro mobilní telefon * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové * Volkswagen Media Control a App-Connect ASISTENČNÍ SYSTÉMY A BEZPEČNOST * Asistenční systém: parkovací asistence vpředu i vzadu s aktivní ochranou boků * Asistenční systém: automatická regulace vzdálenosti (ACC) vč. funkce zastavení vozidla * Asist. systém: asistent udržení v pruhu (Lane Assist) * Asist. systém: asistent rozjezdu do kopce * Asist. systém: brzdový asistent (HBA) * Asist. systém: asistent bočního větru * Boční airbag/hlavový airbag na straně řidiče * Dvoutónová fanfára * Asist. systém: detekce únavy řidiče * Asist. systém: monitorování okolí (Front Assist) s nouzovým bržděním ve městě KOMFORT * Sedadla v kabině: odpružené sedadlo ErgoComfort u řidiče (20násobně nastavitelné) * Přídavné topení (teplovodní) s funkcí nezávislého topení * Nastavitelný sloupek řízení (volant) * Klimatizace Climatic (kabina) * Zakrytování spodku pro nižší odpor vzduchu * Nastavitelné sedadlo spolujezdce * Uzamykatelná přihrádka spolujezdce * Vylepšená izolace proti hluku v interiéru * Tepelně izolační skla * Zásuvky 12V v kabině (2 ks) * Odkládací paket 2 OSTATNÍ * Vysoká přepážka bez okna v nákladovém prostoru * Madlo na přepážce v nákladovém prostoru * Palivová nádrž: 75 l * Registrace jako nákladní vozidlo * Čelní sklo z vrstveného skla * Gumová podlaha v kabině * Uchycení nákladu v prostoru * SCR systém (technologie AdBlue) * Nástupní madlo na levém zadním sloupku * Boční obrysová světla * Max. povolená hmotnost 3,5 t * Nástupní madlo na pravém zadním sloupku * Madla na A-sloupcích * 12V zásuvky v nákladovém prostoru (2 ks) * Zadní dvoukřídlé dveře bez prosklení * Palubní deska * Provozní napětí 12 V * Druhá baterie * Kontrola tlaku v pneumatikách * Multifunkční palubní počítač Plus * Hlasové ovládání * Multifunkční volant * Denní svícení * Posuvné dveře na pravé straně nákladového/pasažérského prostoru * Ekologický provoz dle emisní normy Euro 6 * Filtr pevných částic * Start/stop systém * Automatické zapínání světel * Dešťový senzor * Vyhřívané ostřikovače * a mnoho dalšího * Uvedené údaje jsou nezávazné. Nejedná se o garantovanou výbavu. Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny. * Naše servisní služby: * Možnost financování i bez akontace * Služba zajištění registrace vozidla * Výkup Vašeho starého vozu * Možná doprava * Pokra...

Stav: použitý, najeté kilometry: 539 800 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Speciální výbava: Meiller nosič kontejnerů RS21.70 * Centrální mazání * Výsuvný podjezdový chránič * Skříň na síť * Nerezová úložná skříňka * Výstražná majáková světla * Řiditelná, zdvihací a odlehčitelná vlečená náprava * Rozvor náprav 4900 mm * Přídavný pohon závislý na motoru, vývod vzadu * Užitná nosnost 14 400 kg * Dodatečný Duomatik brzdový spoj * Tažné zařízení D40 * Zadní kamera * Navigace * Spodní lůžko * Předpříprava pro komfortní horní lůžko * Stacionární klimatizace * Přídavné topení na teplou vodu * Emisní norma Euro 6 c * Active Brake Assist * Asistent pozornosti * Asistent udržování jízdního pruhu * Asistent stability * Lednička * Uzamykatelná police nad čelním sklem * Nosnost přední nápravy 8,0 t * LED ambientní osvětlení * Pracovní světlomety * Pracovní světlomety na zadní straně střechy kabiny * Audionavigační systém Bluetooth Comfort * Výfuk směrovaný dolů vpravo * Pravé vnější zrcátko s parkovací polohou * Standardní i Duomatik brzdové spojení * CB rádio * Kabina: Šířka 2,50 m * Přední odpružení 8,0 t, 3 listy * Hasicí přístroj * Tónované čelní sklo * Info-displej 10,4 cm * Sklopný stolek v parapetu * Automatická klimatizace * Tříčlenný blatník Iodpfer Edy Uex Af Retr * Hliníková palivová nádrž 390 l * Chladicí box/chladnička * Aerodynamické střešní deflektory (aretační, bez spodní lišty) * Řiditelná a zdvihací vlečená náprava * Parametrizovatelný speciální modul * Snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu * Zesílený zadní příčný nosník * Zásuvky pod parapetem * Jističe * Sedadla v kabině: Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Vnější sluneční clona * Úložný box vlevo pod kabinou * Zásuvka 12V v prostoru spolujezdce * Doplňková tepelná izolace Další výbava: * Konfigurace náprav: 6x2/4 * Actros 4 * Dvouvodičové ovládání brzd přívěsu, přípojky vlevo * Přípojka přívěsu 24V / 15 kolíků * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Asistenční systém: Attention Assist (senzor únavy) * Asistenční systém: Brzdový asistent (Active Brake-Assist) * Asistenční systém: Asistent udržování jízdního pruhu * Kabina řidiče: L StreamSpace * Kabina řidiče: ocelové odpružení, komfortní * Odpružení: listové/pneumatické * Elektrické ovládání oken * Alternátor 100 A * 12stupňová převodovka - typ: G 211-12, Power Shift * Nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l * Komfortní centrální zamykání * Komunikační rozhraní * Chladicí mřížka * Dvoustupňový kompresor * Motor 10,7 l – 315 kW řadový šestiválec diesel (OM 470) * Motorová brzda * Izolace motorového prostoru * Jednoduchá pneumatika na vlečené nápravě * Zrcátko pro rampu * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Potah sedadel: látka * Funkční sedadlo spolujezdce v kabině * Sklopné opěradlo sedadla řidiče v kabině * Měnič napětí 24V / 12V 10 A * Přední lapače nečistot * Stabilizátor přední nápravy * Stabilizátor zadní/vlečené nápravy * Vnější úložná schránka vlevo * Zásuvka v kabině 24V * Tachograf / záznamové zařízení podle EU * Prodloužení dveří kabiny * Aerodynamicky tvarovaný spodek vozidla * Přední podjezdový chránič * Předpříprava na mýtné zařízení * Zalomená přední náprava * Regulovatelný vodní čerpadlo * Max. přípustná hmotnost 26,00 t * a další !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 567 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 730 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 7 700 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 7433 kg, Celková přípustná hmotnost: 39000 kg, Certifikát DIN EN 12642 (kód XL), Nakládací plocha (D x Š x V): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 730 mm, Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, Objem nakládací plochy: 92 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Pneumatické odpružení, Ochrana spodku vozidla, Elektronický brzdový systém EBS, Skříňka na nářadí, Držák rezervního kola (2x), Oka pro upevnění na trajekt, Šroubovaný rám, Posuvná střecha, 1x15- a 2x7pinový konektor, Antisprej, Kapsy pro přídavné podpěrné konzoly. Iedpfx Afjx Hlnto Rstr

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 265 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Speciální výbava: 2. baterie, odkládací paket 2, airbag řidiče/spolujezdce, deaktivovatelný airbag spolujezdce, audiosystém Composition Audio (rádio, SD-karta, MP3 přehrávání), vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uchycovací lišty pro střešní nosiče, asistent parkování vpředu i vzadu, podvozek: zesílené tlumiče a stabilizátory vpředu i vzadu, okno v nákladovém prostoru: pevné, vpředu vpravo, skládací dálkové klíče (2 ks), vozidlo bez označení typu, tempomat včetně omezovače rychlosti, zadní křídlové dveře s prosklením, přepážka s oknem mezi kabinou a nákladovým prostorem, multifunkční volant, boční poziční světla, multifunkční displej Plus, kuřácký paket, zvětšené panty zadních dveří (větší úhel otevírání), zástěrky vpředu i vzadu, robustní potahy sedadel, dvoumístné lavicové sedadlo spolujezdce se schránkou, opěradlo sklopné na stolek, odpružené sedadlo řidiče ErgoComfort (20-násobné nastavení), úložný prostor nad kabinou (přístupný z nákladového prostoru), 4x 12V zásuvka v kabině, přední nárazník v šedé barvě, zadní pravý nášlap, příprava na maják, přídavné teplovodní topení s funkcí nezávislého topení a dálkovým ovládáním. Další výbava: vnější zrcátko konvexní vlevo, konvexní vpravo, LED směrovky ve zpětných zrcátkách, podlaha kabiny: guma, palubní nářadí, zakrytování spodku pro lepší aerodynamiku, dvojité světlomety, dvojitá tónová fanfára, madlo na zadním levém i pravém sloupku, asistent rozjezdu do kopce, brzdový asistent (HBA), asistent bočního větru, elektrická okna vpředu, čelní sklo z vrstveného skla, madla na A sloupcích, LED osvětlení kabiny i nákladového prostoru, karoserie: dodávka s vysokou střechou, varianta vysoké střechy v barvě vozu, palivová nádrž: 75 l, maska chladiče s chromovanou horní lištou, nastavitelný volant, nastavení výšky světlometů, schválení jako nákladní vůz, motor 2,0 l - 130 kW TDI, zadní mlhové světlo, rozvor 3640 mm, sada na opravu pneumatik, emisní norma Euro 6, pravé posuvné dveře do nákladového/obytného prostoru, SCR systém (technologie AdBlue), elektromechanické servořízení, start-stop systém motoru, kotvící oka v nákladovém prostoru, varovný systém bezpečnostních pásů (řidič), tepelně izolovaná skla, centrální zamykání s dálkovým i vnitřním ovládáním, max. povolená hmotnost 3,5 t. Itsdpfow Ua Aaex Af Rjr

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2011, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 925 mm, Rok výroby: 2011, Vůz č. G0116483_1 – Výrobce: Krone. * Dvoupodlažní výbava * Dvoupodlažní zařízení * Jednoduché rohové kování * Obrysové značení (bok/zadní) * Certifikát zajištění nákladu Code-XL Isdexwv S Ispfx Af Retr * Rolovací vrata (Alu) * Vnitřní systém s klíčovými otvory * Bočnice s profilem pro klíčové otvory * Průjezd vidlicovým vozíkem možný * Pevné podpěrné nohy * Zařízení pro nakládku na železnici * Úvazové možnosti Financování na vyžádání. Financování možné. NOVÝ lak: Výběr barvy dle vzorníku RAL možný při objednání! Možnost dlouhodobého pronájmu. Dodací lhůta po dohodě! Nově lakováno. Technicky připraveno k provozu, nástavba a podpěrné nohy nově nalakovány. Podvozek (KTL) očištěn a opatřen ochranou spodku. Platná UVV. Dokumentace UVV k dispozici. NOVÝ LAK!!! LASI CODE XL!!! Rozměry jsou orientační. Nabídka nezávazná, možnost mezitímního prodeje vyhrazena, ceny netto ze skladu D-59302 Oelde. Další informace na dotaz telefonicky nebo e-mailem:

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 532 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 482 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 018 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 665 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 216 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,7 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,5 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 8,3 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 156 mm, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, řízení trakce, Vnitřní obložení, dřevěná ložná podlaha, hliníkové bočnice, dvojkabina, kotoučové brzdy, zesílené odpružení, hodiny a otáčkoměr, ukazatel opotřebení brzdových destiček, tepelně izolační skla, 4-dveřové provedení, 1. majitel, servisováno v autorizovaném servisu, zelená ekologická plaketa (4), rezervní kolo, ocelová kola, černá barva, 6-stupňová převodovka, airbag spolujezdce, elektrické ovládání oken vpředu, rádio, venkovní teploměr, tónovaná okna, vyhřívatelná zpětná zrcátka, posilovač řízení, elektricky nastavitelná venkovní zrcátka, komfortní sedadla, středová loketní opěrka, německá verze, další výbava k dispozici, omyly a mezitímní prodej vyhrazen, možnost protiúčtu, možnost financování – kontaktujte nás pro individuální nabídku. AR3 Převod zadní nápravy i = 4,182 BB9 Elektronický stabilizační program (ESP) C21 Dvoustupňové zadní pružiny C42 Stabilizátor zadní nápravy pod rámem Iedow Ugcgopfx Af Retr C4 Zesílený stabilizátor přední nápravy C71 Ochrana spodku dle EU ED8 Příprava elektroinstalace, parametrizovatelný speciální modul EK1 Svorkovnice pro elektrické připojení EL8 2-pásmové reproduktory vpředu EN6 Audio 10 ES0 Startovací kontakt F35 Okénko v zadní stěně F6 Vnitřní zpětné zrcátko F66 Uzamykatelná přihrádka spolujezdce F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná venkovní zrcátka FF0 Háček na šaty v prostoru pro cestující FF5 Odkládací prostor nad čelním sklem FU5 Vnější zrcátka bez směrových světel GD8 6stupňová manuální převodovka ECO Gear H00 Teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující H04 Tepelná izolace řidičského prostoru H20 Celková tepelná izolace HH9 Polautomatická klimatizace TEMPMATIC IF4 Podvozek s dvojkabinou J58 Výstraha nezapnutých pásů řidiče J65 Venkovní teploměr JA8 Asistent bočního větru JG0 Indikátor zařazeného převodového stupně JW6 Ukazatel servisního intervalu ASSYST KA Senzor pevných částic KB0 Hlavní nádrž 100 l L44 Boční směrová světla vpředu LB1 Boční obrysová světla LE1 Adaptivní brzdová světla LG5 Denní svícení MG3 Motor OM 651 DE 22 LA 120 kW (163 k) 3800 ot/min ML5 Správa generátoru Plus MP6 Motor emisní norma EURO VI P02 Valník s hliníkovými bočnicemi PB4 Mastercode pro státní zakázky, výrobce CTM R65 Držák rezervy pod koncem rámu R87 Rezervní kolo RG8 Pneumatiky 225/75 R16 C RM1M+

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, Vertikální drtiče s vertikálním hřídelem (VSI) vynikají mezi drticími stroji vysokou účinností drcení a vynikající produkcí kubického tvaru zrna. Sand-makery vyvinuté společností CONSTMACH se používají ve třetí fázi drcení k získání kubické formy materiálu z výstupu sekundárních drtičů a k získání vysokého podílu jemného materiálu. Systém nabízí špičkový výkon při zpracování všech druhů minerálů a rud, stejně jako tvrdých hornin, jako je bazalt a žula. Vysoce kvalitní písek se vyrábí z materiálů s maximální vstupní frakcí 45 mm. Vertikální drtiče s vertikálním hřídelem umožňují díky variabilnímu otáčení rotoru snadno získat požadovanou velikost produktu pro různé typy materiálů. Zařízení nabízí flexibilitu výrobní kapacity díky vysokému redukčnímu poměru, velkému zásobníku a čtyřem různým drtícím komorám. Kromě toho obuv rotoru s vysokým obsahem chromu, kovadliny a robustní ložiska zaručují dlouhou životnost a nízké náklady na údržbu. Nezávislý mazací systém a volitelný mechanismus pro výměnu kovadlin maximalizují provozuschopnost zařízení. Technická specifikace vertikálních drtičů s vertikálním hřídelem Model: VSI-700-CR Maximální vstupní frakce: 35 mm Hmotnost: 6 500 kg Výkon motoru: 110 kW Průměr rotoru: Ø700 mm Rychlost rotoru: 60–70 m/s Výrobní kapacita: 60–100 t/h Model: VSI-800-CR Maximální vstupní frakce: 40 mm Iodpjxqgyvjfx Af Rjtr Hmotnost: 12 000 kg Výkon motoru: 2 x 160 kW Průměr rotoru: Ø800 mm Rychlost rotoru: 45–60 m/s Výrobní kapacita: 150–200 t/h Model: VSI-900-CR Maximální vstupní frakce: 45 mm Hmotnost: 14 500 kg Výkon motoru: 2 x 185 kW Průměr rotoru: Ø900 mm Rychlost rotoru: 50–60 m/s Výrobní kapacita: 200–250 t/h Model: VSI-1000-OR Maximální vstupní frakce: 90 mm Hmotnost: 15 000 kg Výkon motoru: 2 x 200 kW Průměr rotoru: Ø975 mm Rychlost rotoru: 50–60 m/s Výrobní kapacita: 250–300 t/h Proč zvolit vertikální drtiče CONSTMACH? CONSTMACH je celosvětově uznávanou značkou v oblasti výroby strojů na drcení kameniva a zařízení na výrobu písku díky své špičkové technické kvalitě. Naše vertikální drtiče s vertikálním hřídelem nabízejí vysoký výkon, nízké provozní náklady a dlouhou životnost. Modely je možné přizpůsobit specifickým potřebám provozu, přičemž výhodou je snadná údržba a vysoká efektivita. CONSTMACH je vždy správnou volbou pro podniky, které kladou důraz na kvalitu, spolehlivost a udržitelnou výrobu. Co děláme ve společnosti Constmach? Constmach je přední výrobce strojů obsluhující stavební a těžební průmysl se širokým portfoliem produktů. Mezi naše výrobky patří stroje na výrobu betonových tvárnic, stacionární a mobilní betonárny, drtiče kameniva, drticí a třídicí linky, myčky písku, zařízení na výrobu písku, obalovny, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drticí linky. Díky vysokým standardům kvality, inovativnímu přístupu a orientaci na zákazníka je Constmach uznávanou značkou na národním i mezinárodním trhu. Naše stroje jsou vyhledávané odborníky pro svou odolnost, efektivitu a dlouhou životnost.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Rám Centrální osový svařovaný ocelový rám v hmotnostně optimalizované lehké konstrukci s výklopnými výložníky a zadní výklopnou hřídelí; Zajištění sklápěcího nástavce pomocí zástrčky s křížovou pojistkou Tažné zařízení Zahnutá oj s výškově nastavitelným těžkým šroubovacím tažným okem 50 mm (cca -110 mm), pro těžké centrální tažné zařízení nákladních vozidel s výškou spojky nenaložené cca 800 mm – max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanický opěrný naviják s klikou vlevo ve směru jízdy, značka podle volby výrobce, 1 ks našroubovaný nástupní oblouk Nápravy BPW-EcoDrum nápravy s bubnovými brzdami, S-cam brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, offroad provedení, automatické nastavovače brzdových táhel Bez zvedání nápravy Kola 4 ks ocelové ráfky 11,75 x 22,5 bez zálisů, stříbrné Bez rezervního kola a rezervních ráfků Bez ochranných krytů na matice kol Brzdová soustava/pérování Brzdová soustava dle ECE směrnice R13 Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Brzdová soustava značky Knorr EBS systém 2S2M, 2. náprava snímána RSS/RSP - stabilizační program Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníkový vzduchojem Brzdové/vzduchové spojovací potrubí se 2 samostatnými spojovacími hlavami žlutá/červená Kabel pro EBS/ABS Hadice vedené pod ojí Elektronické vzduchové odpružení s automatickým snížením přes indukční spínač a dále blokací snížení přes otočný spínač na přívěsu Bez zařízení na zvedání a snižování Sklápěcí korba Ocelová svařovaná konstrukce Pevná přední stěna z ocelového plechu 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks nástupních oblouků uvnitř a 1 ks vně na přední stěně Podlahový plech z jemnozrnné speciální oceli 5 mm (Lehké zvlnění podlahy vlivem svařování možné) 5 párů výkyvných vázacích ok 5 t (šířka mezi vázacími oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené bočnice z hliníkového dutého profilu 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými otočnými západkami a pružinovou výpomocí, navíc kyvné Bočnice vlevo i vpravo s ručním centrálním zamykáním 2 ks zadních sloupků ve výšce bočnice, bočně pevně namontováno Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, kyvná se zapuštěným uložením, háčky pro dávkovací řetězy na zadní stěně a spodku korby Uzavírání zadní stěny = automatický pneumatický zámek 2 ks dávkovacích řetězů pro kyvnou zadní stěnu S těsnícími lištami Osvětlení/Elektroinstalace 24voltová osvětlovací soustava dle ECE směrnice R48 2 ks plně LED vícekomorová koncová světla "Aspöck" s integrovaným předřadníkem 2 ks LED poziční svítilny vpředu 2 ks LED obrysové svítilny vzadu Blikající LED boční obrysové svítilny ovládané směrovkou 2 ks LED osvětlení SPZ 1 ks pevný elektrický propojovací kabel s 15kolíkovou zásuvkou, vedený pod ojí 2 ks dodatečné LED couvací světlomety Lakování Itodpfxov Rah Rj Af Rsr Tryskání ocelovým granulátem, vícevrstvá epoxidová zinkfosfátová základní barva a nástřik dvousložkovým polyuretanovým vrchním lakem Podvozek = DB 7350 Nová šedá Sklápěcí korba včetně přední stěny = DB 7187 šedá Bočnice = DB 7187 šedá Zadní sloupky = DB 7187 šedá Zadní stěna = DB 7187 šedá Nábojová kola černá = práškový lak Opěrné nohy černé = práškový lak Boční ochrana proti nárazu = podle volby výrobce Plastové díly černé, nelakované Práškově lakované přídavné/montážní díly černé Žárově zinkované přídavné/montážní díly nelakované Změny vyhrazeny

Stav: použitý, Rok výroby: 1961, nosnost 750 kg zdvih beranu 660 mm zdvih 100 /min energie nárazu 2040 kJ Vzdálenost mezi spodním sedlem a spodní hranou vedení medvěda 6600 mm vyložení 750 mm Ocelové kování - Obdélníkové do 240 mm Ocelové kování - průměr do 270 mm výkon pohonu 75,0 kW Hmotnost kladiva 16,5t Hmotnost vrchlíku 15,5t hmotnost 32,0 t Potřeba místa (ŠxHxV) 3,2 x 1,45 x 3,45 m Itedpfx Afevuulle Rsr kovářské kladivo Pracovní metoda: pneumatická lze nabízet pouze bez uvedení do provozu v našem skladu - video k dispozici u prodejce před demontáží

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 904 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 096 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2017, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 97 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5, rozvor náprav: 7 700 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6904 kg, Maximální přípustná hmotnost: 39000 kg, Certifikát DIN EN 12642 (XL kód), Ložná plocha (D Š V): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm, Rozměr pneumatik: 435/50 R19.5, Ložný objem: 97 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Pneumatické odpružení, Ochrana spodku vozidla, Elektronický brzdový systém EBS, Uchycení pro trajekt, Rám je šroubovaný, Posuvná střecha, 1x15- a 2x7-pólová zástrčka, Antispray, Kapsy pro dodatečné výztužné konzoly, Zvedací střecha (manuální). Isdpfex Dfqasx Af Retr

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, Rok výroby: 2013, Číslo vozu G0113891 – Výrobce: Krone. * Posuvná střešní plachta * Jednoduché rohové kování * Vkládací lať (dřevo) * Obrysové označení bok/zadek * Certifikát zatížení Code-XL * Portálové dveře s dvojitými vnějšími otočnými zámky * Posuvná boční plachta * Průjezdné pro vysokozdvižný vozík * Pevné podpěrné nohy * Zařízení pro nakládku na železnici * Zajišťovací kapsy * Možnosti uchycení nákladu Financování na vyžádání – možné. Nové lakování: výběr barvy dle RAL při objednání možný! Dodací lhůta: IHNED. Nová plachta. Nově lakováno. Portálové dveře s dvojitými vnějšími otočnými zámky. Nové upínací ráčny! Technicky připraveno k provozu, nástavba i podpěrné nohy nově lakovány. Nová těsnění dveří! Podvozkový rám (KTL) vyčištěn a opatřen ochranou spodku. Platná UVV (kontrola bezpečnosti práce). Dokumentace UVV k dispozici. NOVÝ LAK!!! LASI CODE XL!!! K dispozici více kusů! Itsdpfsxwv U Nex Af Ror Rozměry jsou orientační. Nabídka nezávazná, mezitímní prodej vyhrazen. Cena bez DPH z místa D-59302 Oelde. Další podrobnosti na dotaz na tel. nebo e-mailu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 050 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 9446X ----Proč autonext GmbH? Jedna z největších přehlídek užitkových vozidel v Německu – vždy skladem přes 400 vozidel na Největší výběr – nejlepší cena, více než 1000 spokojených zákazníků ročně – vynikající hodnocení zákazníků WhatsApp Chat: ### Nabídka: Financování od 4,99 % ### ---- 1. majitel, vozidlo z Německa, nekuřácké Servisní knížka vedena výhradně u Volkswagen Nové brzdy vpředu i vzadu Zánovní celoroční pneu vzadu Trendline Přepravní nástavba: přepravník skla Sklenářská nástavba: "HEGLA nástavba" Automatická převodovka Zadní kamera Parkovací asistent vpředu i vzadu Audiosystém Composition Media (rádio/CD přehrávač, přehrávání MP3) Klimatizace Climatic Vyhřívaná sedadla Na přání nabízíme dodatečnou montáž tažného zařízení za 599 € – pokud je to možné, navýšení tažné kapacity až na 3,5 t ---- Speciální výbava: * Audiosystém Composition Media (rádio/CD přehrávač, přehrávání MP3) Ijdpfx Aexyni Rsf Rstr * Hlasové ovládání * Multimediální rozhraní USB (iPhone/iPod) s AUX-IN * Rezervní kolo včetně sady nářadí a zvedáku * Včetně nářadí a zvedáku * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Zesílená baterie * Asistent parkování vpředu i vzadu * Podvozek: Zesílené tlumiče a stabilizátory, vpředu a vzadu * Sklopné dálkové klíče (4x) * Vozidlo bez označení typu * Klimatizace Climatic (kabina řidiče) * Boční obrysová světla * Zadní kamera * Potahy sedadel: odolné potahy * Kabina: Dvojsedadlo spolujezdce se schránkou a sklopnou opěrkou jako stolek * Kabina: Vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce * Odkládací prostor nad kabinou (přístupný z nákladového prostoru) * Zásuvka 230V v kabině * Zadní nášlap integrovaný v nárazníku * Dřevěné obložení v nákladovém prostoru: vysoké Standardní výbava: Odkládací paket 2, odkládací prostory: 2DIN přihrádka vpředu pod stropem, vnitřní osvětlení v kabině: přední čtecí světlo, airbag řidiče, ABS, pohon předních kol, konvexní vnější zpětná zrcátka vlevo a vpravo, LED směrovky ve vnějších zrcátkách, gumová podlaha v kabině, chromový paket, aerodynamické krytování spodku, duální přední světlomety, madlo u zadního levého a pravého sloupku, ESP, asistent rozjezdu do kopce, brzdový asistent (HBA), asistent bočního větru, elektrická okna vpředu, čelní sklo vrstvené sklo, 8stupňová automatická převodovka, madla A-sloupků, uzamykatelná přihrádka, zadní křídlové dveře bez prosklení, LED vnitřní osvětlení v kabině a na nášlapech, LED osvětlení ložného prostoru, karoserie/skříň: standardní vysoký box, verze karoserie: vysoká střecha v barvě vozu, palivová nádrž 75 l, lakovaná maska chladiče s chromovanými lištami, přepážka vysoká bez okna, nastavitelný volant, regulace sklonu světlometů, registrace jako nákladní, motor 2,0 l – 103 kW TDI, multifunkční displej Plus, mlhovky s přisvěcováním do zatáčky, zadní mlhové světlo, rozvor 3640 mm, sada na opravu pneumatik, filtr pevných částic, emisní norma Euro 6d-TEMP, posuvné dveře vpravo, SCR systém (AdBlue technologie).

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: jiný, Rok výroby: 2025, Vertikální drtiče s vertikálním hřídelem (VSI) vynikají mezi drticími stroji vysokou účinností drcení a vynikající produkcí kubického tvaru zrna. Sand-makery vyvinuté společností CONSTMACH se používají ve třetí fázi drcení k získání kubické formy materiálu z výstupu sekundárních drtičů a k získání vysokého podílu jemného materiálu. Systém nabízí špičkový výkon při zpracování všech druhů minerálů a rud, stejně jako tvrdých hornin, jako je bazalt a žula. Vysoce kvalitní písek se vyrábí z materiálů s maximální vstupní frakcí 45 mm. Vertikální drtiče s vertikálním hřídelem umožňují díky variabilnímu otáčení rotoru snadno získat požadovanou velikost produktu pro různé typy materiálů. Zařízení nabízí flexibilitu výrobní kapacity díky vysokému redukčnímu poměru, velkému zásobníku a čtyřem různým drtícím komorám. Kromě toho obuv rotoru s vysokým obsahem chromu, kovadliny a robustní ložiska zaručují dlouhou životnost a nízké náklady na údržbu. Nezávislý mazací systém a volitelný mechanismus pro výměnu kovadlin maximalizují provozuschopnost zařízení. Technická specifikace vertikálních drtičů s vertikálním hřídelem Model: VSI-700-CR Maximální vstupní frakce: 35 mm Hmotnost: 6 500 kg Výkon motoru: 110 kW Průměr rotoru: Ø700 mm Rychlost rotoru: 60–70 m/s Výrobní kapacita: 60–100 t/h Model: VSI-800-CR Maximální vstupní frakce: 40 mm Hmotnost: 12 000 kg Výkon motoru: 2 x 160 kW Průměr rotoru: Ø800 mm Rychlost rotoru: 45–60 m/s Výrobní kapacita: 150–200 t/h Model: VSI-900-CR Maximální vstupní frakce: 45 mm Hmotnost: 14 500 kg Výkon motoru: 2 x 185 kW Průměr rotoru: Ø900 mm Rychlost rotoru: 50–60 m/s Výrobní kapacita: 200–250 t/h Model: VSI-1000-OR Maximální vstupní frakce: 90 mm Hmotnost: 15 000 kg Výkon motoru: 2 x 200 kW Průměr rotoru: Ø975 mm Rychlost rotoru: 50–60 m/s Výrobní kapacita: 250–300 t/h Proč zvolit vertikální drtiče CONSTMACH? CONSTMACH je celosvětově uznávanou značkou v oblasti výroby strojů na drcení kameniva a zařízení na výrobu písku díky své špičkové technické kvalitě. Naše vertikální drtiče s vertikálním hřídelem nabízejí vysoký výkon, nízké provozní náklady a dlouhou životnost. Modely je možné přizpůsobit specifickým potřebám provozu, přičemž výhodou je snadná údržba a vysoká efektivita. CONSTMACH je vždy správnou volbou pro podniky, které kladou důraz na kvalitu, spolehlivost a udržitelnou výrobu. Itedpoxqf Urjfx Af Rsr Co děláme ve společnosti Constmach? Constmach je přední výrobce strojů obsluhující stavební a těžební průmysl se širokým portfoliem produktů. Mezi naše výrobky patří stroje na výrobu betonových tvárnic, stacionární a mobilní betonárny, drtiče kameniva, drticí a třídicí linky, myčky písku, zařízení na výrobu písku, obalovny, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drticí linky. Díky vysokým standardům kvality, inovativnímu přístupu a orientaci na zákazníka je Constmach uznávanou značkou na národním i mezinárodním trhu. Naše stroje jsou vyhledávané odborníky pro svou odolnost, efektivitu a dlouhou životnost.

Stav: použitý, najeté kilometry: 11 545 km, výkon: 450 kW (611,83 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: benzín, další kontrola (TÜV): 12/2027, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, záruka na ojetá vozidla, Interní číslo vozidla: G200312 Německé vozidlo K dispozici ihned v našem areálu v Kaufungen - Kassel Více informací: Dirk Bruchhäuser *Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) MAYBACH – hlavní výbavové prvky: - Skleničky na šampaňské - Dekorační prvky MANUFAKTUR ořech hnědý otevřený pór, hliníkové linie - Parkovací paket s dálkovými parkovacími funkcemi - ENERGIZING paket pro zadní část interiéru - MANUFAKTUR sada emblémů, platinová barva - Asistenční paket pro řidiče s DRIVEPILOT - High-End interiérový paket - ENERGIZINGAIRCONTROL - Řízení zadní nápravy - Nezávislé topení - Chladicí box - DIGITALLIGHT s projekční funkcí - Alternativní pozice smartphonu v zadní části interiéru - Auto-telefon - 53,3 cm (2111) Maybach kovaná kola v designu s mnoha paprsky - MBUX interiérový asistent - MBUX interiérový asistent vzadu - TV tuner DALŠÍ VYBAVENÍ: - Zlatě lakované brzdové třmeny 19" - Nastavitelný sloupek řízení, manuální výšková regulace - Sada na ochranu kol - Automatická převodovka - Zadní náprava - Levostranné řízení - Podvozek s 4MATIC/pohon všech kol - Objem 6,0 litru - Kód výrobního závodu Sindelfingen - Balíček na ochranu před sluncem - Speciální model "GRAND EDITION INTERIEUR" - Speciální model R 170 USA - Speciální model Fleet paket - Exkluzivní paket - Komfortní paket zadních sedadel - Úložný prostor pro zbraně v kufru - Paměťový paket - Panoramatické střešní okno a sluneční clona s osvětlením - Letní pneumatiky - LM 7paprskový design 16" "Sargas" - Zadní bezpečnostní pás se spínačem - Vak na oblečení - Sedadlo spolujezdce s detekcí hmotnosti (WSS) - Odnímatelný podsedák zadního sedadla 1/3 - Osvětlené nášlapy - Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru - Balíček exteriérové osvětlení a výhled - Ochrana chodců - Poloosa přední nápravy vlevo - Poloosa přední nápravy vpravo - Servisní sada sledování - Kůže - Individuální zadní sedadla - Aktivní parkovací asistent - Denní svícení - Odstranění typu vozidla na víku kufru - Odstranění označení typu na blatníku/boční části - Kožené čalounění v barvě Pine Green - Paměťový balíček (sedadlo řidiče, sloupek řízení, zrcátka) - Paměťové zadní sedadlo - Vak na lyže Iodpfexhaqisx Af Retr - Výbava dle PA 1 - Zadní boční airbagy vlevo a vpravo - Výbava dle PA 1 - Pure Red – nemetalická - Neplatný/aktivní uhlíkový filtr - Lednice v zadní části - Neplatný/mobilní doplňkový telefon ve středové konzoli - Kabelový svazek pro telefon - Kód dočasně neplatný - Neplatný/mobilní telefon v přední loketní opěrce - Jazyk přístrojové desky: němčina - Příprava na dodatečnou montáž navigace - Náklady na demontáž kódu 668 - Náklady na demontáž kódů 542 a 668 - Látka - Flora Violet Uni - Amethyst Mica hedvábný lesk - Látka elegance – černá/antracitová - Látka elegance – modrá - Přímé obchodní centrum, národní/export - Mezinárodní pomocná organizace - Automatický spojkový systém (AKS) - Dynamická sedadla, přední vlevo a vpravo - Krémová - Vyhřívaný volant - Látka elegance – béžová - Látka elegance – červená - Sklápěcí stolek, stabilní, vzadu vlevo a vpravo - Látka elegance – černá/antracitová - Látka elegance – modrá - Kontrola tlaku v pneumatikách High Line/Mid Line - Ochrana spodku vozidla (skid plate) - AIRMATIC Dual Control/ poloaktivní vzduchové odpružení - Neplatné/ vnější zpětné zrcátko vlevo a vpravo - Lakování Crystal Digenit Blue – metalíza - Exkluzivní kožené čalounění – červené - Exkluzivní kožené čalounění světlé hnědé - Exkluzivní kožené čalounění – hnědé - Exkluzivní kožené čalounění – červené - Elektrick

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, x-travel, mm y-dráha, mm z-travel, mm Systémy pro řezání vodním paprskem MASTERCUT Všestranný systém pro sofistikované požadavky ----- Systémy pro řezání vodním paprskem MASTERCUT jsou dokonalým všestranným pomocníkem pro pokročilé úkoly řezání. Systémy MasterCut vodním paprskem nabízejí možnost vytváření tříosých 3D řezů nebo sofistikovaných 2D řezů. Systémy fungují způsobem šetřícím zdroje a vyznačují se extrémně nízkou spotřebou elektřiny, vody a vzduchu. Všechny konstrukční prvky a šrouby jsou vyrobeny z nerezové oceli nebo hliníku odolného proti opotřebení. Charakteristický je plochý spodek a hladké boční stěny se skrytým lineárním vedením bez měchů a vysokotlakým potrubím neseným v nápravách. Plně digitální pohon se skládá z bezkomutátorového AC servomotoru s víceosým NUM nebo Eckelmann CNC řízením. Přidružený software běží na MS-Windows a vyžaduje pouze standardní PC. Isdpfxoxtqxbe Af Retr ----- Výhody systémů pro řezání vodním paprskem MasterCut Nejvyšší spolehlivost procesu Automatické skenování obrobku a ochrana proti kolizi umožňují bezpečnou práci. Systémy řezání vodním paprskem STM lze označit a pomocí polohovacího laseru lze obrobek snadno nastavit. Ziskové a udržitelné STM systémy se vyznačují nízkými provozními náklady. Řezací systémy vodním paprskem jsou navrženy tak, aby využívaly co nejméně stlačeného vzduchu, elektřiny a vody. Řezací software SmartCut Snadno srozumitelný software pro řezání vodním paprskem SmartCut může být modulárním rozšířením, které lze přizpůsobit vašim vlastním požadavkům. V rámci grafického uživatelského rozhraní lze všechny parametry intuitivně a přímo importovat soubory dfx. Nejlepší provozní komfort Systémy řezání vodním paprskem STM jsou přístupné ze 3 stran. Ovládání probíhá přes klasický Windows PC a další funkce jako ruční ruční ovládání umožňují maximální komfort obsluhy. ----- Technické specifikace: Rychlost pojezdu 15 m/min Přesnost polohování ± 0,08 mm (na metr při 20°) Opakovatelnost ± 0,05 mm (na metr při 20°) Vůle v ose Z 180 / 240 mm ----- Cena výše uvedeného stroje na vyžádání! ----- (technické údaje dle výrobce - bez záruky!)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8af4af460e7016a96d927f8f6, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek výměnného centrálního nápravového přívěsu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Doraz vpředu, podélně posuvný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu 4 kontejnerové zámky s robustními rameny na 20’ základně pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 m 1 pár podpěrných noh převodovky vpředu, s rovným spodkem a ovládáním z jedné strany vpravo 2 klíny pod kola s držákem Postranní ochrana proti podjetí z hliníku Postranní ochrana posunutá dovnitř, pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb Zadní ochrana proti podjetí z oceli Pološálkové blatníky Zástěrky Tažné zařízení centrální nápravový přívěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 50 mm, speditionské provedení (nevhodné pro nákladní vozidla se zvedací plošinou, případně je nutná přesná kontrola v případě objednávky) Tažná oj uchycena/skrutkována, snadno vyměnitelná a částečně nastavitelná v délce! Spodní spojka tažné oje, volná délka oje cca 2200 mm Tažná výška: 380 mm (Poznámka! není uvedena v nabídce, porovnejte s technickými údaji na první straně) Sklopné držáky s pružinovou podporou na oji, pro vedení připojovacích kabelů k nákladnímu vozidlu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Iodji Riw Ujpfx Af Rjtr Nápravy / podvozek laserově zaměřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Zásoba vzduchu 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tažnému vozidlu, připojení vpravo EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, včetně kabelu, připojení vpravo Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení polohy v režimu zdvih/spuštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojením, připojení vpravo Dodatečný LED pracovní světlomet integrován v zadní části, ovládaný přes zpátečkové světlo LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládaný přes zpátečkové světlo Stát schválení/registrační značky Německo s Dekra kontrolou a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednřádkový držák SPZ Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezivění Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostní hmotnost: 8 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 kg, celková hmotnost: 26 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Itjdoi Ri Hrspfx Af Rjr Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 59ade5d1599dcdee29033ac46, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Závěsné lišty pro hliníkové rampy po celé šířce Rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidel (až po vnější rám) Vnější rám s Load-Lock profilem každých cca 400 mm pro upevnění upínacích popruhů 10 párů kotevních hřibů zapuštěných nahoře/vně ve vnějším rámu, každý pro 10 t Isdpfx Aold Ihljf Retr 24t dvourychlostní podpěra s jednostranným ovládáním, s půlkulatým spodkem a rovnou montážní deskou, s vyrovnáním posuvu Sklopná zadní podpěra 2 podložní klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S protisprejovými zástěrami za každou nápravou Pár převozních ok, označených žlutě Držák rezervního kola pro jedno elektronické kolo, se sadou pro uchycení kola 2 plastové skříňky na nářadí se zásuvkou a vloženou policí, šířka = 650 mm / výška = 520 mm / hloubka = 670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Upevnění kontejneru: 4 páry upevnění zapuštěných v podlaze pro 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop kontejner, přední poloha jako sklopné upevnění, zapuštěné 10 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 10 kapes na sloupky zapuštěných uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 2 lišty pro upevnění/sloupky napříč podlahou po celé šířce až k vnějšímu rámu (maximální využitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kruhovými ocelovými lištami 20 mm, nahoře a dole, vzdálenost mezi nimi cca 60 mm (od kulaté oceli). Dole s úhelníkem jako ukončením, částečně otevřené dolů. Pro upevnění a vkládání sloupků 80 x 80 mm na pozicích 2 a 4 dle údajů Fliegl. 20 zasouvacích sloupků, žárově zinkovaných Upozornění: Kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí Úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy lze zasunout zezadu 3 páry sklopných ok pro 10 t ve vnějším rámu (1x před přední stěnou, 2x v oblasti zadní části) Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zdvih nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto se neposkytuje záruka na poškození pneumatik 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro výšku sedla 980 mm, 1x pro 1100 mm (Pozor! Vozidlo je ve skloněné poloze) Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Připojený vozík smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro výšku sedla 980 mm, 1x pro 1100 mm (Pozor! Dodržujte celkovou výšku, překročení na riziko zákazníka) Jízdní výška v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté nápravě se ložná/ celková výška zvyšuje o 50 mm (u Mega Flex pouze při nízké jízdní výšce resp. výšce sedla) Systém stability vozidla během jízdy Kola a pneumatiky 435/50 R19,5, značka dle vol

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem „Curved“ čelní stěna – patentováno 24 t, dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího táhla Klíny pod kola s držákem Sklopný ochranný rám proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzděním (rozjezdová asistence funkční do překročení zátěže nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Galvanicky zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzda; barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze vozidla, která zajišťují funkci ABS! S ventilem pro nadzdvih a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace Itsdsi Rizqopfx Af Rsr 24V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 zadní červeno-bílé svítilny udržující směr 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, HDK šroubovací koncovka, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky prostřednictvím vedlejšího pohonu LKW Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné HB 400/450 oceli. Šikmá přední stěna s vnějším hydraulickým mechanismem a žebříkem vpředu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi dělení 1/2 na 1/2, s jedním šoupátkem v pravém křídle Vnější otočné tyčové zamykání a mechanické jištění dole Boční stěny celistvé 4 mm, podlaha celistvá 5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a váhu Stojná plošina s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládací na pravé straně, centrální zamykání na levé straně Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovaným pístem, aby nebyl narušen materiálem a nerezivěl Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedla dosažena (špatné jízdní a směrové vlastnosti možné kvůli nesprávnému rozložení nákladu) Země registrace / značení Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové reflexní pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění Opěrné nohy černě lakované Korba RAL 3002

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, pohotovostní hmotnost: 14 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 kg, celková hmotnost: 50 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek hlubinného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným čepem krále č. 2 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez posuvného vyrovnání Sklopné zadní podpěry 2x klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravní jednotkou S gumovými zástěrkami za každou nápravou 1x úložná skříň, šířka=2 350 mm x délka=730 mm x výška=640 mm, vpředu příčně přišroubovaná na podlaze husího krku, se 2 odkládacími zásobníky Rozšíření výsuvné až na 3 000 mm (ne v šikmé zadní části) (rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné fošny na husím krku, vpředu příčně Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Vanička pro bagrové rameno od zadních náprav až po záď, cca 500 mm široká a cca 230 mm hluboká Upevňovací oka na hlubinném návěsu 3 páry upevňovacích ok, každé 10 t vpředu na husím krku, 8 párů upevňovacích ok, každé 10 t v hlubinné části, 3 páry upevňovacích lišt v jízdním koridoru hlubinné části, 3 páry upevňovacích ok, každé 10 t v oblasti náprav/zadní části Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Hydraulické nucené řízení přes sedlový klín na všechny 3 nápravy, dořizování pomocí dálkového ovládání + automatická centrovací funkce (do max. 20 km/h) Pozor! V tahači je nutná 2-pólová NATO zásuvka s min. 2 x 35mm² pro napájení řízení. Napájení čerpadla probíhá přes NATO kabel mezi tahačem a návěsem, bez instalace v LKW (dořizování je nutné použít min. 1x týdně). Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení trubek pro snadnější údržbu. Parkovací brzda s pružinovými akumulátory EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení S ventilem na zvedání a spouštění, funkce držení ve spuštěné poloze + automatická resetovací funkce Rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem připraven, žádná instalace v LKW (nejde o cejchovanou váhu) Systém řízení stability vozidla Trailer Infocenter pro zobrazení údajů vozidla jako nápravová zatížení (nejde o cejchovanou váhu), počet najetých kilometrů a diagnostiku/systémová hlášení. Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7-pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů 1x přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládaný couvacím světlem 1x LED maják s držákem, ovládaný parkovacím světlem (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm Podlaha Isdpfxoi Ri Hge Af Retr Husí krk s ocelovým/svrchním protiskluzovým plechem V jízdním koridoru s 70 mm měkkým dřevěným podlahou, v oblasti podběhů kol ocelový/protiskluzový plech, hlubinná část vlevo a vpravo v jízdním koridoru hydraulicky zvedatelná, pomocí vedlejšího pohonu LKW Zadní šikmá část se 70 mm měkkým dřevěným podlahou Délka hlubinné části cca 6 300 mm Bočnice 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm, vpředu a po stranách

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d7a33d709a92cd60f18d010e8, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek výměnného středonápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků snímatelných, vpředu i vzadu 4 kontejnerové uzávěry s robustními výsuvy na 20' základě pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m 1 pár podpěrných nohou převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním na pravé straně vozidla 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana umístěná dovnitř pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb Zadní ochrana proti podjetí z oceli Poloskořepinové blatníky Zástěrky Oje pro centrálně nápravový přívěs Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm, spedice provedení (nevhodné pro nákladní vozidla s hydraulickou nakládací plošinou, v případě objednávky nutno přesně prověřit) Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičový brzdový systém s barevným rozlišením vedení pro snadný servis Vzduchová rezerva 208 litrů Parkovací brzda s pružinovým měchem 2 přední neprohozené spojkové hlavy s propojovacími potrubími k tažnému vozidlu, připojení vpravo EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu s propojovacím kabelem, připojení vpravo Poznámka: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, aretační funkce v poloze zvednuto/spuštěno Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 značka Athos Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Iedpfxsi Riwbo Af Rstr 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené svítilny na dodržování jízdního pruhu vzadu 1x 15pinová zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, připojení vpravo 2 přídavné LED pracovní světlomety, integrovány vzadu, ovládány přes couvací světlo 1 přední LED pracovní světlomet uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedel dosažena. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti v důsledku nesprávného rozložení nákladu možné) Země homologace/SPZ Německo S DEKRA schválením a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace Podvozek výměnného centrálního nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků odnímatelné, vpředu a vzadu 4 uzávěry kontejneru se stabilními výsuvy na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár opěrných noh vpředu s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo (ve směru jízdy) Itjdpfoi Ri Iwsx Af Rjr 2 klíny pod kola s držákem Boční nárazová ochrana z hliníku Zadní ochranný rám z oceli Poloplášťové blatníky Blatníky proti rozstřiku Tažné zařízení centrálního nápravového přívěsu Tažná oje s certifikovaným 50mm tažným okem, provedení pro přepravu (nevhodné pro nákladní vozy s čelní plošinou; v případě objednávky nutno podrobně prověřit) Spodní spojovací tažná oje, volná délka cca 2200 mm Výška tažení: 380 mm (Poznámka! Není uvedeno v nabídce, porovnat s technickými údaji na první straně) Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis. Vzduchová nádrž 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, připojení vpravo (ve směru jízdy) EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu a propojením, připojení vpravo (ve směru jízdy) Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání/snižování, udržovací funkce v poloze zvednutí/snížení Kola a pneumatiky 435/50 R19,5 výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové neprohoditelné konektory vpředu, propojení vpravo (ve směru jízdy) 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes couvací světlo 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo Země registrace/Štítek Německo s inspekcí a posudkem Dekra (podle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové označení s reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti korozi Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Vozidlo se skládá z: Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a dvěma pozicemi královského čepu 24 t, dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání Sklopná zadní podpora 2 klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti najetí z hliníku Čtvrtkruhové podběhy před a za nápravovým agregátem 1. pár kolových jímek za labutím krkem v nízko ložené části, zkosené pro najíždění. Spodní délka cca 1 600 mm, hloubka cca 260 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než kolová jímka. Iodpfxoi Ri Hcs Af Rstr 2. pár kolových jímek mezi nápravou A a B. Spodní délka cca 350 mm, hloubka cca 260 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než kolová jímka. Pokud mají být přepravovány kolové nakladače a je nutné ověřit celkovou výšku, prosíme o technický list typů nakladačů s přesnými údaji (při překročení maximální výšky → riziko zákazníka, povolení nutné), (podle světlé výšky pod strojem mohou být na zákaznické straně potřeba vložky do kolových jímek). Zakrytí kolových jímek výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými výplněmi. Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení a ne ve spodních kolových jímkách), (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm). Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Vázací oka pro nízko ložený návěs 2 páry kruhových vázacích ok po 5 t vpředu na labutím krku 11 párů vázacích sloupků nahoře a po stranách zapuštěných do vnějšího rámu, každý po 10 t 2x na labutím krku 9x rozprostřených na ložné ploše, první vázací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 8 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo místo kapes 5 t kruhová vázací oka zapuštěná do podlahy Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 volba výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení s ventilem zdvihu a spouštění Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být připraveno, není instalace do nákladních vozidel (není cejchovaná váha) Stabilizační systém vozidla Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu 1x LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, zdvojené, LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm, odnímatelné se zástrčkou Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box zapuštěný ve zkosené ploše k labutímu krku dále 70 mm měkké dřevěné podlahy, v dolní části kolových jímek a v oblasti kolových podběhů ocelový/rýhovaný plech Lůžko nízko ložené vč. zadního zkosení 9 100 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně po