Prodej použitých Stožár (5 560)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 410 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 324 mm, volný zdvih: 1 662 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 115 mm, typ pohonu: Elektro, stojícího vysokozdvižného vozíku řidiče Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24V počáteční mrtvice, Kwjdpfx Agsycahlspot

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 19 161 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 414 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Kwedpfsycahfox Agpot Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 999 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Kwsdpfx Agsycaguopst Technický stav: dobrý Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 361 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 430 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 640 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Kwodpfx Ageycaf Djpet Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 976 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Kwedeycafkepfx Agpot Technický stav: dobrý Popis: Kabina, bez levých dveří 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 307 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina Kedsycafdepfx Agpjwt Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 395 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 924 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 940 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Standardní Kedpfx Ajycad Tsgpewt Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 180 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 924 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 940 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Kodpfjycad Hsx Agpswt Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 698 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 924 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 940 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Kjdpfx Ajycadysgpswt Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 512 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 924 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 940 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ksdpfsycadtex Agpjwt Napětí baterie: 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 887 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 665 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Počáteční zdvih, Kjdpfx Agsycadmopewt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 675 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Ksdpfx Ajycadgegpjwt Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 733 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 310 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, topení, Kwjdpfx Asycadaegpst

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 15 708 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 425 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Kodpfoycac Nox Agpowt Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 13 215 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Kodpfsycacvsx Agpswt Typ stožáru: standardní Stav: omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Popis: Polokabina, kouř z motoru, únik oleje 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 351 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 316 mm, volný zdvih: 1 745 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Ksdpoycab Sefx Agpswt Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Počáteční zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 524 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 162 mm, volný zdvih: 1 745 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Kjdpfx Agjycab Eepswt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 846 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 435 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 025 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ksdpfx Aoycabrsgpewt Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 266 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Kwedpfeycabfjx Agpst Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Boční posuv, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 167 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 487 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2018 Kwodpfx Asycaa Uogpjt Sideshift, vidlicový polohovač, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 10 146 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 1 475 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 065 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2021 Kwodjycaa Ispfx Agpot Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 878 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 9 155 mm, volný zdvih: 2 601 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 730 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Kodpfx Ajycaauogpewt Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 745183e095a8a43501797c66c, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2022, rozměr pneumatiky: -, Další informace Tandemový plošinový přívěs Typ TPS 180 Standard na stavební materiály s držákem na vysokozdvižný vozík Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost (základní verze) cca: 4 600 kg +/- výrobní tolerance Užitečné zatížení cca: 13 400 kg Svislé zatížení: 1 000 kg Celková délka cca: 9 925 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Kwedsndwdhopfx Agpjt Celková výška cca: 3 150 mm Vnitřní délka cca: 7 750 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy cca: 1 200 mm Výška tažného oka cca: 380 mm Délka oj cca: 2 150 mm Podvozek středonápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů 1 pár opěrných nohou vpředu, s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy 2 klíny s držákem Postranní nárazník hliníkový Zadní podjezdová zábrana ocelová Čtvrtkruhové blatníky 2 plastové skříňky na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Držák na přídavný vysokozdvižný vozík vzadu, vč. 2 kapes na vidlice, 2 výsuvné opěrné trubky, držák na zajištění řetězem s pojistným kolíkem. Zadní podjezdová zábrana s výklopnou světelnou jednotkou. Včetně 2 volně dodávaných gumových ochranných pásů na ochranu zadní stěny, doporučujeme použít protizávaží! Upozornění! Při přepravě vysokozdvižného vozíku částečně nízká světlá výška, možnost zhoršeného jízdního chování, bez záruky! (Vlastní hmotnost vozíku max. 1 900 kg u přívěsů). (Vč. indukčního spínače pro řízení vozíku v kombinaci se zvedací nápravou) Držák na vozík znamená posun náprav dozadu – při jízdě bez vozíku nutno zohlednit rozložení hmotnosti. Riziko přechází na zákazníka! Upozornění! Držák na vysokozdvižný vozík! Přeprava vozíku může výrazně snížit svislé zatížení. Přední protizávaží je nutné! Při mokré a kluzké vozovce je vyžadováno další balastní nebo nákladové zatížení min. 2 t na čelní stěně, snížit rychlost a přizpůsobit jízdní styl a jízdní podmínky. Vysokozdvižný vozík musí být při jízdě vždy zajištěn řetězy. Vzdálenost mezi zdvižným stožárem a nástavbou max. 45 mm, resp. svislé vidlice musí být na konci opřeny v kapsách. Předpokládáme, že tažné vozidlo nemá řiditelnou nebo zvedací nápravu, resp. řiditelná je vždy zablokovaná nebo zvedací je vždy spuštěná. Tažné zařízení středonápravového přívěsu Oj s certifikovaným okem 50 mm, provedení pro spedici (není určeno pro nákladní vozidla se zvedací plošinou) Podpěrná oj Sklopný držák s pružinovou podporou na oji pro vedení kabelů k nákladnímu vozidlu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nápravy/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvihání a spouštění 1. náprava automaticky zdvihací s blízkostním spínačem (pouze při přepravě vozíku) Kola a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Výrobce dle výběru Ocelové disky tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda se zásobníkem pružin Stabilizační systém vozidla Duomatic přípojka vpředu, s propojovacím vedením k nákladnímu vozidlu, přípojka vpravo ve směru jízdy EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická soustava 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení registrační značky (Upozornění! U některých tažných

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 834 h, 2008 | Delmag SR 25 BT / RH 18 na podvozku Sennebogen SR25 s bodem zlepšovacím zařízením ABI MDBA 3500 | Vrtací zařízení | 5 834 motohodin 📍 Místo: Německo 🚛 Doručení k vaší destinaci k dispozici – Pro odhad přepravních nákladů využijte náš kalkulátor dopravy! 💰 Kupte nyní za 220 000 EUR nebo nabídněte svou cenu. Platba při dodání je možná za přiměřený poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Prohlédnuto nezávislým expertem Kwsdex Uyzqjpfx Agpot 65 inspekčních bodů 65 schváleno ✅ 0 nedostatků ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Stroj vhodný pro vrtání betonových pilotů, zlepšování podloží a vibrační zásypy. Nosič Sennebogen SR25BT (rok výroby 2008) s vrtným stožárem Delmag RH18 (rok výroby 2009). Zdvih vrtného stolu 12,50 m, celková výška 19,91 m. Vyložení 3,165 – 4,00 m. Posuvná naviják, naviják pro podávání s volnoběhem, pomocný naviják, zadní plošina. Vrtný stůl SHT25, KDK rotační vrtná hlava BT180-2 NENÍ SOUČÁSTÍ, JEDNÁ SE O ČISTĚ ZAŘÍZENÍ PRO ZLEPŠOVÁNÍ PŮDY, vrtná převodovka MBDA 3500 ABI. S jednochodou šnekovkou. ŽÁDNÁ Kelly tyč. Válec vzpěry stožáru, automatické vyrovnání. Hydraulický teleskopický podvozek šířky 3,0 m až 4,40 m. Motor CAT C9 byl v roce 2015 při 3 304 mh repasován firmou CAT. Vrtáky a příslušenství jsou k dispozici samostatně. Také je dostupná mobilní míchací stanice značky MAT, sestávající z míchací nádoby (výkon 20 m3/h), dopravníku šneku, míchací nádoby (objem 4 000 l) a pístového čerpadla s dálkovým ovládáním. Stav stroje odpovídá počtu motohodin. V době inspekce v roce 2023 byl provoz bez závad. K říjnu 2024 byly nalezeny stavy poškození ventilů, řízení a hydraulických hadic. Není možné ovládat stroj se 2 nástavci současně. Stroj nese opotřebení na čepech a pouzdrech a známky použití (promáčkliny, oděrky apod.) odpovídající stáří, počtu motohodin a účelu použití. Stroj nebyl testován pod zatížením. Používán byl s lopatkami 55 a 80. Po opravě a servisu stand-by škod je zařízení připraveno k provozu. 📄 Chcete vidět kompletní protokol z inspekce, další fotografie nebo video? Tip: Odkaz "33244 Equippo" často využijete při hledání dalších informací online. 💡 Proč si vybrat právě tento stroj a naše služby: ✔ Detailní kontrola profesionály ✔ Doprava na stavbu zajištěna ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Hledáte jiné stroje? Na naší platformě najdete užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhy strojů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 259 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 300 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Kwodpfx Aoycm Dyegpjt