Prodej použitých Těžký Provoz Drtiče (27 767)

Stav: dobrý (použitý), BLB GmbH, poskytovatel nové a použité skladové techniky. U nás najdete regálové systémy, manipulační techniku, příslušenství i další vybavení skladu. Tato nabídka zahrnuje: Použitý paletový regál Výrobce: Bito Typ: P25 Stav rámů: použité / předmontované Stav traverz: použité Množství: cca 88 ks rámů, výška 4 500 mm / hloubka 1100 mm / max. nosnost pole 13 000 kg / pozinkované cca 320 ks traverz, délka 3600 mm / 3 500 kg při rovnoměrném rozložení zátěže, zeleně lakované včetně pojistných čepů VĚTŠÍ ČI MENŠÍ MNOŽSTVÍ MOŽNÉ! POPTÁVEJTE SVÉ POŽADOVANÉ MNOŽSTVÍ Další příslušenství za příplatek: - Kotvy do podlahy - Ochrana proti nárazu - Ochranné lišty proti nárazu - Drátěné rošty Cena včetně 19% DPH. Faktura s uvedenou DPH bude vystavena. Iaedpjxqpddsfx Admsl Osobní odběr vítán / Nakládka zdarma / Dopravu lze zajistit po celé České republice / Poptejte ceny dopravy. Prodej použitého zboží bez záruky a odpovědnosti za vady. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Průměr soustružení nad ložem: 935 mm Průměr soustružení nad suportem: 600 mm Oběžný průměr nad ložem: 1 600 mm Délka soustružení: 2 000 / 3 000 mm Řídicí systém: 810D / Manual Turn Siemens Výška hrotu: 475 mm Max. hmotnost obrobku mezi hroty: 6 000 kg Rozsah otáček hlavního vřetena: 10 - 1 100 min⁻¹ Převodové stupně: 4 Výkon pohonu hlavního vřetena: 37 kW Max. krouticí moment: 8 000 Nm Průměr vřetena ve předním ložisku: 190 mm Průchozí otvor vřetena: 155 mm Typ Parat 4 pol. RD 4 Počet suportů: 1 Osa X: 850 mm Osa Z: cca 2 100 mm Zdvih pinoly: 300 mm Průměr pinoly: 140 mm Upínání pinoly: MK 6 Rychloposuv X: 8 m/min Rychloposuv Z: 6 m/min Hmotnost stroje: cca 10,5 t Prostorové nároky: cca 8,00 x 2,30 x 4,00 m Poločelní soustruh Iodpew Spbmsfx Admjal KREWEMA - HFDM 45 475 x 2000/3000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B40400693, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 037 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 160 kW (217,54 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – diesel Iodpfjvm E U Uex Admjal VIN: B40400693 Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Renovovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové, rozměr 12.00 x 20, stav: nové Zadní pneumatiky: vzduchové, rozměr 12.00 x 20, stav: nové Popis: ŠPIČKOVÝ STAV!!! - GENERÁLNĚ OPRAVENO firmou KALMAR!!! Pouze 3500 mm rozvor kol (o 250 mm méně než DCG 160-12), protože zařízení je model DCG 150-12 a bylo navýšeno na nosnost 16000 kg!!! Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlic, 3. a 4. hydraulický okruh, vidlicový držák s bočním posuvem a centrovacím vyrovnáváním, šířka B = 2500 mm Kabina Kalmar Comfort s klimatizací a rádiem Centrální mazání na zdvihovém stožáru a řídicí nápravě Silniční osvětlení dle předpisů, LED reflektory vpředu, vzadu a na stožáru Přední kamera ZVEDACÍ STOŽÁR JE NOVÝ Z VÝROBY!!!

Stav: dobrý (použitý), Použitý Bode – T-drážkový upínací stůl Ijdpjxqpctsfx Admsal Délka x Šířka x Výška = 4000 x 1500 x 200 mm

Stav: použitý, Trezor - úložný trezor Hermann Bezpečnostní třída: D 1 Rok výroby: 1978 Vnitřní rozměry (schránky): Š=580 mm, H=400 mm, V=470 mm Vnitřní rozměry (schránky): Š=600 mm, H=400 mm, V=980 mm - Číselný zámek a zámek na klíč se závorovým mechanismem - 1 ks klíč k závorovému mechanismu - 3 vnitřní schránky, k dispozici 2 klíče, 1 klíč chybí - Uzamykání vpředu pomocí 5 uzamykacích čepů ø 40 mm - Kryt na závěsové straně dveří Ijdpfx Adoxcilxomjal Vnější rozměry: Š=1010 mm, H=840 mm, V=1850 mm Hmotnost: 3100 kg

Rok výroby: 1972, Stav: dobrý (použitý), Svislý soustruh 1550 je těžký svislý soustruh, který lze použít k soustružení velkých dílů. Stroj byl dodáván do podniků těžkého, energetického a jaderného průmyslu, podniků ropného a plynárenského průmyslu a byl také exportován. Soustruh 1550 se osvědčil jako spolehlivý a nenáročný, nevyžaduje zvláštní pozornost. Největší průměr instalovaného výrobku - 5000 mm Největší výška instalovaného výrobku - 3200 mm Isdoii Rnpspfx Admeal Průměr čelní desky 5000 mm Maximální hmotnost zpracovávaného výrobku je 50t. r-ry betonu. V=8315mm; H=12900mm; L=7500mm Karusel mod. KU-281 Elektrické motory П112N125kw n=330-1000-2200 ot/min. PNF45 N=6,5 kW; n=14-2800 ot/min. AOS2-51-4 N=8,7 kW n=1335 ot/min. AOS2-61-4 N=14,5 kW n=1350 ot.min-1 AO2-31-4 N=2,2 kW n=14200 ot./min. AOS2-21-4 N=13kW n=1300 ot./min. AO2-22-2 N=2,2 kW n=2850 ot./min. AO62-4 N=10 kW n=1400 ot/min. A také úhlová hlava pro stroj KU-281 pro vrtání a N frézování. Hmotnost = 472 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, MS7Z Weishauptův hořák Výkon 450-1965Kw Iodpfx Adjvgmg Semsal Rok výroby:2003 Мы говорим по русски! Prohlídka pouze po telefonické dohodě! Přednostní prodej prodejcům, obchodníkům nebo na export. Veškeré informace bez záruky, chyby a předchozí prodej vyhrazen. Prodávající nenese žádnou odpovědnost za překlepy a chyby v přenosu dat. Rádi přijmeme Váš použitý kotel nebo hořák! Samozřejmě se postaráme i o veškeré formality Možnost nakládky

Stav: nový, Navrhujeme a vyrábíme rotory pro stroje, jako jsou drtiče, granulátory, drtiče a další. Vyrábíme nové rotory na základě dodaného dílu (použitého/poškozeného) nebo navrhujeme zcela nový prvek od základu, vyrobený podle naší dokumentace. Zavádíme vlastní řešení pro zvýšení životnosti a odolnosti proti opotřebení a usnadnění údržby. Naše rotory jsou vždy lepší než rotory instalované ve výrobním závodě. Mnoho výrobců záměrně používá špatná technická řešení, aby zkrátili životnost součástek. Když si vyberete rotory OESCE, máte záruku delšího bezproblémového provozu. Iaedpfxjt Ecqaj Admol Navrhujeme a vyrábíme lopatky, třecí obložení a další součásti namontované na rotorech. Každý rotor je vyvážen a zákazník obdrží certifikát o tomto měření. Zveme vás ke spolupráci a zasílání poptávek.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 379 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, výkon: 160 kW (217,54 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - Diesel Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Iaodpfx Asw Nlpzodmol Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu stav: Nové Pneumatiky vzadu typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu stav: Nové Popis: Boční posuv, nastavitelné rozteče vidlic, výškově stavitelné vidlice, centrální mazací systém, couvací kamera, přední náprava šířka 2900 mm !!!!!, zdvihací stožár, nosič vidlic a vidlice jsou NOVÉ !!! 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, plně uzavřená kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, váha, vnější zpětná zrcátka, LED,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ML1812R-, Rok výroby: 2026, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 265 mm, výkon: 153 kW (208,02 k), délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 21 000 kg, celková délka: 5 470 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 160 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - Diesel Číslo podvozku: ML1812R- Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: teleskopický Převodovka: ZF WG171 Iodpouh Arbjfx Admjal Třída rychlosti: 30 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 180965471, Další možnosti a příslušenství Poznámky Mobilní drtič na pásovém podvozku Rázový drtič K1 s pásovým podvozkem, novinka v sortimentu s rázovým mlýnem o kapacitě 250 t/h . Může být vybaven recirkulační recirkulací s uzavřenou smyčkou pro dokonalou kalibraci konečného produktu. Je oceňován pro vynikající kvalitu drceného produktu a také pro nejlepší ekonomiku provozu. Výrobní kapacita: přibližně 250 TO/H Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby paliva o cca 30 %. Hydraulicky nastavitelná šířka mezery i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Systém odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Iasdehd Naiepfx Admjl Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení zařízení do provozu Technické údaje: Rázový drtič typu M x 700 mm Drtící mezera od 30 (20) do 100 mm (nastavení mezery na 20 mm je možné pouze u 3. brusné dráhy). Zásobník na krmivo 4 m³ - 1800 x 3700 mm Podavač Grizzly 900 x 3400 mm Hlavní dopravní pás 800 x 9600 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 PS/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Řetězový pohon 400 x 2900 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 12560 mm Přepravní šířka: 2550 mm Přepravní výška 3200 mm Další informace Určení: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – naftový Nosný bod: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ pneumatik vpředu: vzduchové Velikost pneumatik vpředu: 12.00 x 20 Typ pneumatik vzadu: vzduchové Velikost pneumatik vzadu: 12.00 x 20 Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, KALMAR SV/GV – nosič vidlic s centrovaným vyrovnáním výšky, šířka B = 2 500 mm, Terminál West – rychlovýměnný systém pro SV/GV-nosič vidlic Dodatečná hydraulická funkce včetně hadic Kabina Kalmar EGO Comfort s klimatizací ECC, filtrem čerstvého vzduchu, tónovanými skly a vzduchem odpruženým, vyztuženým koženým sedadlem řidiče Grammer Actimo XL Rádio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming Měnič 12/24V včetně 2x 12V a 2x 24V zásuvky Ukazatel hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy integrován v ovládací páce hydrauliky zdvihu Předehřev motoru na 220 V Akumulátor tlaku pro hydrauliku zdvihu Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Sklon stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Kalmar "nůž-kovové" vidlice, délka l = 2 400 x 200 x 100 mm Vyvýšený sání vzduchu s předseparátorem Blatníky na hnací nápravě, blatníky na řídící nápravě Protiskluzová úprava na předních blatnících a nádrži Iajdpfx Adouahtbomol 2x dodatečné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2x dodatečné LED světlomety na čelních rozích kabiny směrem vpřed 6x dodatečné LED světlomety na zadních rozích kabiny s ochranným rámem Blue Spot vpředu i vzadu Automatické centrální mazání na řídicí nápravě a na nosiči vidlic Senzorem řízený hasicí systém Forrex – automatická nebo manuální aktivace Hasicí přístroj 6 kg (práškový), EN3 Zadní kamera namontovaná na střeše kabiny s barevným monitorem v kabině Kamera na stožáru – propojena s monitorem v kabině (společně se zadní kamerou) Systém monitorování tlaku v pneumatikách

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 499957954, Mobilní drtič Gasparin GI1010CVR K1R na pásovém podvozku Stroj K1R s pásovým podvozkem, novinka v sortimentu s drtičem s výkonem 250 t/h. Může být vybaven recirkulační recirkulací s uzavřenou smyčkou pro dokonalou kalibraci konečného produktu. Je oceňován pro vynikající kvalitu drceného produktu a také pro nejlepší ekonomiku provozu. Výrobní kapacita: přibližně 250 TO/H Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby paliva o cca 30 %. Hydraulicky nastavitelná šířka mezery i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Systém odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení zařízení do provozu Technické údaje: Rázový drtič typu M x 700 mm Drtící mezera od 30 (20) do 100 mm (nastavení mezery na 20 mm je možné pouze u 3. brusné dráhy). Zásobník na krmivo 4 m³ - 1800 x 3700 mm Jednopatrové vibrační síto 950 x 1500 mm Hlavní dopravní pás 800 x 9600 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 PS/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Řetězový pohon 400 x 3310 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 15400 mm Přepravní šířka: 2550 mm Iajdpfshd Namox Admel Přepravní výška 3300 mm Vratný systém: Jednopatrový třídicí stroj 1200 x 2500 mm. Otočný vyprazdňovací pás pod třídicím strojem pro návrat do okruhu. Dvoupatrové vibrační síto s dopravním pásem pro jemný materiál. Další informace Určení: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý, Přepravní rozměry (d x š x v): 15,4x2,55x3,3,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Iaedpfxovpmrmj Admel Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Ochranná mřížka na střešním skle Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 472684923, Čelisťový drtič Gasparin GI107CV Vesuvio, mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku Mobilní drtič GI107 VESUVIO představuje všestrannost a může být navržen ve dvou různých konfiguracích. Je vybaven vibračním podavačem Grizzly (GI107C) a je vhodný pro tradičnější aplikace. Díky vibračnímu podavači a předsítu je stroj (GI107CV) vhodný pro náročné aplikace s vysokým obsahem jemných částic a vysokou vlhkostí materiálu. VESUVIO je standardně vybaveno patentovaným systémem HCS (Hydraulic Crushing System). je nejlepší odpovědí na požadavky profesionálů a půjčoven. Výrobní kapacita: přibližně 320 TO/H Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby energie spotřebu paliva přibližně o 30 %. Hydraulicky nastavitelná mezera i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Výška vykládky 3000 mm Odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení jednotky do provozu Technické údaje: Čelisťový drtič 1020 x 700 mm Drticí mezera od 45 do 180 mm Zásobník na krmivo 5m³ - 2000 x 3960 mm Dvoupatrové vibrační síto 1020 x 1800 mm Ijdpfx Aehd I Rzsdmjal Hlavní dopravní pás 800 x 9600 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 PS/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Řetězový pohon 400 x 3310 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 12900 mm Přepravní šířka: 2530 mm Přepravní výška 3200 mm Další informace Určení: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 21 943 h, nosnost: 28 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 010 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík pro těžký provoz - naftový Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Iodpfsw A Dvnjx Admeal Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Typ zadních pneumatik: superelastické Boční posuv, rozteč vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 732335740, Mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku Drtič Diablo je nejmodernějším strojem v kategorii 30 tun. Vybaven nejnovější generací ovládání a operační systémy nejnovější generace, je jednoduchý a uživatelsky přívětivý a také šetrný k životnímu prostředí. Řídicí systém HCS (Hydraulic Crushing System) aktivně podporuje automatický provoz stroje, Isdpfxjhd I Sxs Admoal Řídicí systém HCS (Hydraulic Crushing System) aktivně podporuje automatický provoz stroje a zaručuje maximální ziskovost z hlediska nákladů na údržbu a produktivity, takže je nesrovnatelný. Díky konstrukční výztuze mezi rámem a drtičem je stroj mimořádně robustní. proti zátěži a namáhání. Speciální konstrukce nosné konstrukce zaručuje vynikající přístup ke všem částem stroje při údržbě. Výrobní kapacita: přibližně 220 TO/H Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby paliva o cca 30 %. Volitelná předběžná kontrola Hydraulicky nastavitelná šířka mezery i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Výška vykládky 3000 mm Odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení jednotky do provozu Technické údaje: Čelisťový drtič 1000 x 600 mm Velikost drtící mezery od 40 do 170 mm Zásobník na krmivo 4m³ - 1820 x 3700 mm Podavač Grizzly v provedení 900 x 3300 mm Hlavní dopravní pás 800 x 9600 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 HP/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Pásový podvozek 400 x 2920 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 12500 mm Přepravní šířka: 2530 mm Přepravní výška 3150 mm Další informace Určení: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý, Dodací podmínky: EXW,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 799 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 870 mm, výkon: 118 kW (160,44 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Iodpfx Adsu D Trysmjal Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 145568556, Čelisťový drtič Gasparin GI129C Everest mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku 55tunový stroj s extrémně robustním drtičem a mimořádně vysokým potenciálem. Vyznačuje se robustní konstrukcí ve všech svých částech a je jistě nejlepší odpovědí na otázku nejtěžší aplikace. Je vybaven vibračním podavačem Grizzly (GI129C) a je vhodný pro tradičnější aplikace. Díky vibračnímu podavači a předsítu je stroj (GI129CV) vhodný pro náročné aplikace s vysokým obsahem jemných částic a vysokou vlhkostí materiálu. EVEREST je standardně vybaven patentovaným systémem HCS (Hydraulic Crushing System) a představuje nejlepší odpověď na požadavky kamenického průmyslu. je nejlepší odpovědí na požadavky lomu. Výrobní kapacita: přibližně 400 TO/H Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby paliva o cca 30 %. Hydraulicky nastavitelná mezera i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Systém odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení zařízení do provozu Technické údaje: Čelisťový drtič 1150 x 850 mm Drticí mezera od 75 do 200 mm Zásobník na krmivo 7 m³ - 2850 x 4960 mm Podavač Grizzly 1120 x 4250 mm Hlavní dopravní pás 1100 x 10000 mm Iedpfxjhd Na Hj Admsal Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 PS/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Řetězový pohon 500 x 3900 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 12950 mm Přepravní šířka: 3000 mm Přepravní výška 3400 mm Další informace Určení: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 9 400 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady - Diesel Těžiště: 1200 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Iajdpfx Adewz Abmemjl Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Popis: Boční posuv, rozšiřovací vidlicové zařízení, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 421159679, Mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku Drtič VULCANO je nejmodernější a nejkompaktnější stroj poslední generace v kategorii 25 tun. Díky zásobníku na krmivo s rozměry pro nakládání na silnici a možnosti sklopení dopravníkového pásu, které umožňuje přepravu i na přívěsech, je všestranně použitelný při přepravě a stejně tak rychlý při uvedení do provozu. Od okamžiku, kdy dorazí na místo, do okamžiku, kdy začne drtit, trvá pouze nezbytně nutnou dobu, než se zahřeje. Je vybaven nejnovější generací řídicích a provozních systémů, je jednoduchý, uživatelsky přívětivý a šetrný k životnímu prostředí. Řídicí systém HCS (Hydraulic Crushing System) aktivně podporuje automatický provoz stroje, čímž zaručuje jeho maximální rentabilitu z hlediska nákladů na údržbu a produktivity a činí jej nesrovnatelným. Konstrukční výztuha mezi rámem a drtičem poskytuje stroji maximální odolnost proti namáhání. Speciální konstrukce nosné konstrukce zaručuje vynikající přístup ke všem částem stroje při údržbě. GI CRUSHER VULCANO nabízí přesvědčivý a nesrovnatelný výkon jak v oblasti přírodního kamene, tak v oblasti recyklace a pronájmu. Výrobní kapacita: přibližně 190 TO/H Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby energie. spotřebu paliva přibližně o 30 %. Volitelná předběžná kontrola Hydraulicky nastavitelná šířka mezery i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Výška vykládky 2750 mm Odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení jednotky do provozu Technické údaje: Čelisťový drtič 830 x 580 mm Drticí mezera od 30 do 160 mm Zásobník na krmivo 3,5 m³ - 1800 x 2970 mm Podavač Grizzly 770 x 2750 mm Hlavní dopravník 800 x 8700 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 PS/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Řetězový pohon 400 x 2920 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 10850 mm nebo 9170 mm se skládacím výsypným pásem Iajdohd I Sbspfx Admel Přepravní šířka: 2520 mm Přepravní výška 3100 mm Další informace Určení: Stavebnictví, Pohon: Caterpillar

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 19 510 h, nosnost: 28 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště: 1200 Iajdpfxjwz Abgo Admsl Typ stožáru: Duplex Stav: Neprovozuschopný Technický stav: špatný Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis: Diferenciál pravého předního kola vadný! Boční posuv, rozpínací zařízení na vidle, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vepředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 25 876 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 395 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis: Výhodné dodání možné po celé Evropě !!! Boční řazení, polohovací vidlice, vyrovnávací vidlicová radlice 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, STVZO, plná kabina, Isdpfxou D Tr Hj Admoal

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 20 426 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižné vozíky pro těžký provoz - diesel Střed nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Typ zadních pneumatik: pneumatické Popis: 1. ruka!! Servisovaný přístroj od Kalmar!! Originální nátěr!! boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, Iedpev Ncr Nofx Admeal 5. Ovládací ventil k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 443 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 500 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Iajdpfx Adsrlf Exomsl Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00 x 20 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00 x 20 Popis: KoneCranes dieselový vysokozdvižný vozík SMV 16-1200 C Rok výroby: 2018 cca 10443 provozních hodin Nosnost: 16000 kg / 1200 mm střed zatížení Zvedací stožár: Duplex s průhledem Výška zdvihu: 5500 mm Konstrukční výška: 4500 mm Délka vidlic: 2400 x 350 x 75 mm Motor: 6válc. Volvo Diesel TAD871VE s výkonem 185 kW Pneumatiky: Vzduchové 12,00 x 20 Polohovač vidlic Boční posuv vodorovných vidlic Kabina s topením a klimatizací s rádiem Osvětlení vpředu a vzadu Pracovní světla vpředu a vzadu. Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, vyrovnávací vidlice