Prodej použitých Vysokozdvižný Vozík Motor S Gear Elektromotor Dc Motorem (94 494)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 10 037 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 495 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 925 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Nwjdezwiv Tspfx Abmsk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 961 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Nwjdpfjzwiv Hex Abmok ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 876 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Nwedozwivyjpfx Abmok Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 7 262 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, Njdpfozwivmox Abmowk 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 702 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Nodpszwivgofx Abmswk ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 5 507 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, Nsdpfx Abszwivaomewk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 5 980 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Nwsdpfx Abjzwiu Nsmek ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 6 819 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Nwedezwiu Aepfx Abmok ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 807 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 2 121 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 519 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: špatný 3. ventil, 4. ventil Nwjdpfxszwiuce Abmjk

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 11 000 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Není připraven k provozu Technický stav: Pouze jako zdroj náhradních dílů Njdpezwit Sefx Abmewk Napětí baterie: 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 443 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Nsdezwit Eopfx Abmowk Technický stav: dobrý Popis: Polouzavřená kabina 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 2 758 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Njdpfx Abszwitljmjwk 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 19 000 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Není připraven k provozu Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2016 Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Nodpfjzwitfex Abmswk 3. ventil, 4. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 15 000 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Není v provozuschopném stavu Nodpfx Aezwir Usbmjwk Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Napětí baterie: 24 V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 015 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 660 mm, šířka nosiče vidlic: 2 510 mm, délka vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 580 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nsdpfx Abey Sixgjmswk Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 275 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu 12120-35. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 860 / 2420 mm Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, volný zdvih: 1 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 680 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 436 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Terénní vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: vzduchové Njdpfx Abszpzxqjmswk Přední pneumatiky, rozměr: 480/65-22,5 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 340/80 R18 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vysokozdvihových vozíků, čelních vysokozdvihových vozíků a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, i když u nás nebudete nic kupovat. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu M50-4D. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také usnadníme prodej vašeho vozidla prostřednictvím komisního prodeje. Boční posuv, Topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, 4x4

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 449 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 970 mm, volný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 610 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 270 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Duplex Nwjdpfx Abox A I Rajmjk Stav: Plně provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: Superelastik Přední pneumatiky - rozměr: 250/75-12 Zadní pneumatiky - typ: Superelastik Zadní pneumatiky - rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H30D. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme i vaše vozidlo k komisnímu prodeji u nás. Boční posuv, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 542 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 470 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky, přední, typ: vzduchové Pneumatiky, přední, rozměr: 11.00-20 Pneumatiky, zadní, typ: vzduchové Nwodpfxoy E Uv Do Abmjk Pneumatiky, zadní, rozměr: 11.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG100-12. Poznámka: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také zprostředkujeme prodej vašeho vozíku na základě provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 705 / 2 400 mm Vytápění, plně uzavřená kabina, klimatizace, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 080 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 595 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, celková délka: 2 640 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 150 mm, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Nwedezpb Nispfx Abmek Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mříž nákladu, impulsní řízení, certifikát CE.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: FN 355916, provozní hodiny: 3 228 h, Tento plynový vysokozdvižný vozík Jungheinrich TFG 319 bude nabízen v naší průmyslové aukci / aukci strojů, v rámci prodeje přebytečných zásob, skladových a vystavených kusů, prostřednictvím online aukce. Nsdpfxjzv R Inj Abmewk Tento a mnoho dalších produktů naleznete na naší platformě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 14955, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 2 340 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 600 mm, napětí baterie: 12 V, délka vidlic: 1 350 mm, stav pneumatik: 50 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnost: 6 400 kg, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 2 200 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, nástavec na vidlice, osvětlení, Combilift C4500, čtyřsměrný vysokozdvihový vozík | Rok výroby 2010 | Pouze 2 340 provozních hodin | Široký nosník bočního posuvu Na prodej je udržovaný čtyřsměrný vysokozdvihový vozík Combilift C4500, rok výroby 2010, s pouhými 2 340 provozními hodinami. Combilift je ideální pro flexibilní přepravu a skladování dlouhých materiálů, dřeva, oceli, profilů a dalších objemných materiálů. Díky čtyřsměrné technologii může vozidlo jezdit vpřed/vzad i do stran, a proto je obzvláště vhodné pro použití v úzkých skladových uličkách. Nwedezvcc Depfx Abmjk Technické údaje / Výbava: Výrobce: Combilift Model: C4500 Typ vozidla: Čtyřsměrný vysokozdvihový vozík Rok výroby: 2010 Provozní hodiny: přibližně 2 340 h Nosnost: 4 500 kg Speciální výbava: Široký nosník bočního posuvu, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, plná kabina, certifikát CE, vnitřní zpětné zrcátko Univerzálně použitelný pro dlouhé materiály a objemné náklady Tento vysokozdvihový vozík se vyznačuje především nízkým počtem provozních hodin. Široký nosník bočního posuvu rozšiřuje možnosti použití při manipulaci s různými druhy nákladů a rozměry. Prohlídka a zkušební jízda po dohodě. Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 15 741 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 396 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nsdpfxezwa Erj Abmewk Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Typ baterie: Lithium-iontová 3. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 777 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 396 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Popis: Částečně uzavřená kabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil. Nwedpfxezwa Elj Abmjk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 197 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 196 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Njdpfxjzwa Efo Abmjwk Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ sloupu: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Typ baterie: Lithium-iontová

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 202 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Nwjdezwa D Ujpfx Abmsk Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Typ baterie: lithium-iontová Boční posuv, 3. ventil,