Prodej použitých Vznětový Motor (40 190)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, Laminovací stroj Barberan na zárubně dveří Fpedsy Aibcspfx Adtol

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 12 776 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 34 kW (46,23 k), typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Fpedpfx Aezz Uiajdtsl Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Vznětový vysokozdvižný vozík DOOSAN D25S – – – nosnost 2,5 tuny – – – rok výroby 2012 – – – boční posuv – – – trojité volně zdvihací stožáry – – – výška 2,17 m – – – zdvih 4,80 m – – – 12 714 provozních hodin dle počítadla – – – vysokozdvižný vozík se 4válcovým vznětovým motorem YANMAR o výkonu 49 koní – – – mechanické hydraulické páky – – – plné gumové pneumatiky, vpředu cca 70 %, vzadu cca 50 % – – – LED pracovní světlomety vpředu a vzadu – – – jednoduchý a mechanický vysokozdvižný vozík – – – dobrý stav – – – lze jej prohlédnout na místě – – – nové kontrolní razítko a nová prohlídka od soudně ověřeného odborníka – – – výhodné možnosti doručení!! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, první registrace: 03/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1997, Vybavení: uzávěrka diferenciálu, Z našeho okamžitě dostupného skladu použitých vozidel Vám nabízíme: Hasičský vůz LF 16/12 na podvozku MAN 14.222 s diferenciální uzávěrkou Obecné údaje: • Rok výroby: 1997 • Stav tachometru: cca 31 000 km • Celková povolená hmotnost: 14 000 kg • Barva: RAL 3000 (ohnivě červená) Podvozek: • MAN 14.222 4x2 s diferenciální uzávěrkou a výkonem 222 k • Vznětový motor s manuální převodovkou a posilovačem řízení • Tažné zařízení Kabina: • Posádková kabina (1:8) v RAL 3000 (ohnivě červená) • Úložné prostory pro 2 dýchací přístroje proti směru jízdy • Nezávislé topení Nástavba: • Výrobce Ziegler • Nástavba LF 16/12 dle DIN • Po dvou prostorných bočních úložných prostorech • Výklopné stupátka pro boční úložné prostory • Držáky na standardní vybavení • Závěs pro navíjecí buben hadice • Úložné prostory pro další 2 dýchací přístroje • Úložné prostory pro přenosný a vysunovací žebřík na střeše Čerpadlo/ nádrž na hasivo: • Požární odstředivé čerpadlo Ziegler FPN 16-8 • Výkon 1 600 l/min při 8 bar • Vodní nádrž 1 700 l • Nádrž na pěnidlo 400 l Zařízení pro hašení: • Pevný rychlý zásahový naviják v G6 nahoře • Střešní monitor • Integrovaný turbo směšovač Bezpečnost a osvětlení • 3 modré výstražné majáky Fpedpfsxd Unbex Adtol • Zvučná výstražná signalizace • Osvětlení pro posádku a úložný prostor • Přídavné světlomety • Na přání hygienický panel a couvací kamera Všechny údaje jsou uvedeny dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato nabídka není závazná, slouží pouze pro informaci. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena!

Stav: nový, Prodám sklad nových motorů, cca 1 500 000 kg Prodej po skupinach. minimalni odber 50 000 Kg Fjdpfxezgu D Ie Adtopl Všechny motory jsou nové i pouzite po oprave. Ccca 3 000 ks Různí výrobci: Siemens, ČKD, MEZ, atd. Cena za 1 kg je 1,50 Eur

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 6 951 h, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 35 kW (47,59 k), výrobce motorů: Perkins, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Vznětový vysokozdvižný vozík LINDE H20D-03 Fjdpfx Ajzr Igyedtepl Rok výroby: 2000 Podle počítadla: 6 951 provozních hodin Nosnost 2 tuny (konstrukčně srovnatelný s modelem o nosnosti 2,5 tuny) Celková výška 2,22 metru Výška zdvihového sloupu 2,03 metru Výška zdvihu 4,25 metru Motor 35 kW PERKINS - Trojitý volnězdvižný stožár - Boční posuv - Pracovní světlo - Pěkný vysokozdvižný vozík - Ihned připraven k použití - Jednoduchý mechanický vysokozdvižný vozík s motorem PERKINS! Prodejní cena: 8 900,– Kč (bez DPH) Možnost levné dopravy!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 100 h, Funkčnost: plně funkční, jmenovitý výkon: 9 kW (12,24 k), celková hmotnost: 2 100 kg, typ vstupního proudu: trojfázový, Automatická pila s automatickým podáváním Crossline 650 je vybavena otočným stolem a pilovým kotoučem o průměru 650 mm, který se otáčí o +/-70°. Materiál vložený do stroje je automaticky detekován a jeho délka je určena. Následně je materiál posouván pomocí tlačné upínací desky. Přesnost řezu je zajištěna dvěma nezávislými horními a bočními upínacími deskami. Jakmile je materiál pevně upnut, pilový kotouč se zvedne pro provedení řezu. Po odříznutí je materiál tlačen na výstupní stůl. Stroj může pracovat v manuálním režimu nebo automaticky, přičemž je možné jej propojit se softwarem WinCreator nebo s daty z dalších běžně používaných programů. Crossline 650M Fedpfx Adozz A Iwstspl Crossline 650M je doplněna o modul pro frézování drážek. Jeho využití je v případech, kdy je potřeba kombinovat výrobu vazníků s řezáním materiálu na stěnové panely, a zajistit tak přesné umístění sloupků a dílů v konstrukci. Díky své funkčnosti je Crossline 650M efektivním a komplexním řešením, a často představuje alternativu ke složitým obráběcím centrům při prefabrikaci dřevěných panelů. Šířka drážky max. 60 mm (v závislosti na nástroji). Technická data Crossline 650 a 650M Průmyslové PC Beckhoff s 12" dotykovou obrazovkou Pilový kotouč Ø 650 mm, 2800 ot./min, motor 7,5 kW Regulace zdvihu kotouče Přesnost řezu ± 0,5 mm/bm Rychlost posuvu 0–60 m/min Automatické měření materiálu Řezný diagram pro Crossline 650, 650M

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 120 h, Funkčnost: plně funkční, Red Rhino 7000 je mobilní (mini) čelisťový drtič – v podstatě samostatně pracující, pohyblivý drtič, který zpracovává materiál pomocí pevné a pohyblivé čelisti. - Drticí princip: čelisťový drtič – velké, odolné čelisti vyrobené z manganové oceli. - Vstupní otvor: cca 700 mm × 400 mm – to je maximální velikost materiálu, který lze drtičem najednou zpracovat. - Kapacita: až cca 45 tun/hodinu (v závislosti na kvalitě materiálu). - Pohon: vznětový motor (například Deutz, cca 66–70 k, konkrétní motor závisí na modelu). - Výstupní frakce: nastavitelná mezi hrubou a jemnou (například 10–120 mm), což umožňuje variabilní zrnitost drceného materiálu. Fpjdpfey It Tgjx Adtsl - Mobilita: pásový nebo gumový podvozek → snadný pohyb v terénu. - Ovládání: často pomocí dálkového ovládání. Použití: - Drcení stavební suti - Drtič pro lokální zpracování betonu, železobetonu, cihel a kamenů za účelem opětovného využití či snadnější manipulace - Recyklace

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, číslo stroje/vozidla: 5144, typ motoru: vznětový, výrobce: Nissan Fpedpfxezzumxo Adtjl

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 165 h, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Diesel, typ převodu: automatický, Still RX70-35 dieselový vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2013, provozní hodiny: pouze 1 165 h!, předchozí majitel: Bundeswehr, jmenovitá nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, duplexní stožár, hydraulický boční posuv, otočné zařízení, 3. hydraulický okruh, plná kabina, vznětový motor: [30 kW / 41 HP], délka vidlic: 1 800 mm, hmotnost: 4 921 kg, ihned připraven k provozu! Na vyžádání Vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Pan Mihm (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Servoposilovač řízení, kabina Fpodpfezz U Rwsx Adtel = Další informace = Nosnost: 3 500 kg Stavební výška: 250 cm Pro více informací kontaktujte pana Tobia Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Rhinoceros, špičkový minibagr za férovou cenu. S roční zárukou na náhradní díly! Náhradní díly skladem. Zajišťujeme dopravu po celém Německu i do zahraničí. Minirýpadlo Rhinoceros KS10-8 s kinkmatic Nový v roce 2025 S 12 HP jednoválcovým vznětovým motorem. Celková hmotnost 1000 kg. Ovládání joystickem vpředu. Střecha a ochranný rám. Fpsdpfx Aexddg Tsdtel Pracovní světla. Čistá cena 5 500 / hrubá 6 655 Přídavné lopaty 500 / hrubá 605

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 3 697 h, číslo stroje/vozidla: 300150898, barva: jiný, Vybavení: pohon všech kol, Výkonný vznětový motor: 62 koní (46 kW) Fpedey R Uczspfx Adtol Celková hmotnost: 15 600 kg Typ motoru: Deutz Diesel Výložník: kloubový Pracovní výška: 2438 cm Označení CE: ano Stroj je čerstvě natřený – fotografie na vyžádání. Stroje na prodej! Prohlédněte si naši webovou stránku a vyberte si z široké nabídky strojů, které jsou připraveny k prodeji. Máme k dispozici více možností, než je uvedeno online, takže nás kdykoli kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Všechny naše stroje jsou pravidelně servisovány a kontrolovány z hlediska spolehlivosti. Potřebujete fotografie? Stačí nás kontaktovat a my je vám neprodleně zašleme. Jsme vám k dispozici v nizozemštině, angličtině, francouzštině, němčině, španělštině a ruštině. Objevte naši širokou nabídku spolehlivých strojů.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 6 600 kg, rok poslední generální opravy: 2025, Revizní práce 2025 - Zrevidovány zdvihací zařízení - Zrevidovány podložky pro lahve - Zrevidován válec pro nanášení lepidla - Vyměněn motor válce - Namontovány nové ochranné kryty - Zrevidovány tiskové hlavy - Vyměněny všechny senzory systému ohřevu lepidla - Vyměněny hadice odsávacího zařízení - Provedena kontrola celé elektrické instalace TECHNICKÉ ÚDAJE Výkon: 45 000 lahví/hod. Formát lahví: 500 ml, 1 l, 1,5 l Systém etiketování Způsob etiketování: z role / válcové etiketování Umístění etiket: celoobvodové etiketování Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček Pohyb talíře: mechanické vačkové řízení s brzdou/spojkou Optický centrovací systém: mechanický Nastavení hlavy: manuální Počet podložek pro lahve: 25 Počet etiketovacích stanic: 2 ÚDAJE O STROJI Napájecí napětí: 400 V Napájecí frekvence: 50 Hz Výkon: 35 kW Proudová spotřeba: 57 A Hmotnost stroje: 6 600 kg VYBAVENÍ Fpodpfx Adozv Rp Sstsl - Mechanické vačkové řízení s brzdou/spojkou pro pohyb podložek pro lahve - Mechanický optický centrovací systém - Manuální nastavení hlavy - Systém etiketování z role pro celoobvodové etikety - Dvě etiketovací stanice - Bezpečnostní kryty

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 835 h, číslo stroje/vozidla: 2006671, výkon: 36,5 kW (49,63 k), nosnost: 450 kg, pohotovostní hmotnost: 13 320 kg, typ paliva: nafta, pracovní délka: 22 500 mm, Vybavení: pohon všech kol, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Pracovní výška: 22 500 mm Fpsdpfx Adjzza Arotel Nosnost: 450 kg Maximální boční zatížení: 400 N Přípustný sklon: 5° ÚDAJE O STROJI Provozní hodiny: 1 835 hodin Pohon: Pohon všech kol Motor: Dieselový motor Kubota Externí reference: SL18426SP

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, maximální otáčky vřetene: 3 500 ot./min, pojezdová dráha osy X: 300 mm, pojezd osy Z: 750 mm, model regulátoru: FANUC 0i-TC, Vybavení: podavač tyčí, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Rozsah pohybu v ose X: 300 mm Rozsah pohybu v ose Z: 750 mm Rychlý posuv v ose X: 20 m/min Rychlý posuv v ose Z: 24 m/min Fpsdozwghmspfx Adtel Maximální otáčky vřetena: 3 500 ot./min Průměr tyče: 75 mm Výkon motoru vřetena: přibližně 15 / 18,5 kW Počet stanic na otočné hlavě nástrojů: 12 TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Řídicí systém: FANUC 0i-TC Počet os: 2 Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): přibližně 3 300 × 1 800 × 1 800 mm Hmotnost stroje: přibližně 5 500 kg Podavač tyčí FEDEK DH-65L Délka tyče: přibližně 1 500 mm Průměr tyče: přibližně 5–65 mm VYBAVENÍ Luneta Podavač tyčí FEDEK DH-65L Rozhraní podavače tyčí

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 000 km, výkon: 94 kW (127,80 k), první registrace: 05/2002, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 4, Vybavení: pohon všech kol, Tento Fiat Ducato z roku 2002 přesvědčí jako spolehlivý kombi s pohonem všech kol a pouze jedním předchozím majitelem. Výrazná matná červená barva dodává vozidlu nezaměnitelný vzhled. Se 128 k a čtyřválcovým vznětovým motorem nabízí solidní jízdní vlastnosti, zatímco manuální převodovka umožňuje přímé ovládání. Tažná kapacita až 2 000 kg (brzděné) z něj činí praktického společníka pro náročné přepravní úkoly. Čtyři sedadla, pravé posuvné dveře a loketní opěrka zajišťují komfortní každodenní používání. Celoroční pneumatiky umožňují provoz za všech ročních období a rezervní kolo je k dispozici jako nouzová pomoc. Je nutné vzít v úvahu emisní třídu Euro 4 se žlutou ekologickou známkou. * Pohon všech kol pro všestranné využití * Matná červená – individuální vzhled * 128 k, čtyřválcový diesel s manuální převodovkou * Pouze jeden předchozí majitel * Tažná kapacita do 2 000 kg (brzděné) / 750 kg (nebrzděné) * Pravé posuvné dveře pro snadné nastupování * Celoroční pneumatiky – připraveno na celoroční provoz Fjdozig H Hepfx Adtepl * Rezervní kolo jako ochrana proti defektu na palubě * Loketní opěrka pro vyšší jízdní komfort * Emisní třída Euro 4, žlutá ekologická známka * Celková hmotnost 4 000 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, Nabízíme kompletní vybavení dvou specializovaných technologických linek z roku 2001 (likvidace strojového parku), určených k výrobě a finálnímu zpracování statorů elektromotorů. Stroje renomovaných italských výrobců. Součástí sady jsou dvě specializované linky: 1. Linka 63 (pro statory s vnějším průměrem ⌀90 mm / vnitřním průměrem ⌀50 a ⌀47 mm): Hydraulický lis pro předběžné tvarování čel statorů. Fpjdpezuuimjfx Adtjl Stroj na ořezávání (svazování) čel statorů. Hydraulický lis pro finální tvarování čel do konečných rozměrů (PiErre Galaxy A-100 s agregátem Onda Impianti). 2. Linka 71 (pro statory s vnějším průměrem ⌀110 mm / vnitřním průměrem ⌀55 mm): Lis pro předběžné tvarování. Stroj na ořezávání čel statorů (Mussino L.D.A.). Hydraulický lis pro finální tvarování (PiErre Galaxy A-100). Stroj pro spojování cívky se svodovým drátem (Inarca Splice-Mat 1000). Do linek patří také: Hlavní stroj DMG MECCANICA s.r.l. model IM3E (rok výroby 2005). Sada odvíjecích a podávacích zařízení pro cívkový drát Min Jen Precision Machinery model MPI-0850FD včetně dodatečného příslušenství pro napínání a talířů. Stroje jsou vybaveny kompletními bezpečnostními kryty a hydraulický pohon je realizován výkonnými agregáty společnosti Oleodinamica, dceřiné společnosti Onda Impianti. Možnost úpravy přípravků pro jiné typy motorů. Zařízení je připraveno k naložení. Neváhejte mě kontaktovat.

Stav: velmi dobrý (použité), Prodám servomotor Siemens 1FK6042-6AF71-1GH0. Zařízení je ve velmi dobrém vizuálním i technickém stavu. Pochází z demontáže plně funkčního průmyslového stroje. Motor se otáčí hladce, hřídel bez vůlí. Viditelné běžné známky používání. Technické údaje: Výrobce: Siemens Model: 1FK6042-6AF71-1GH0 Typ: Třífázový servomotor Krouticí moment M0: 3,2 Nm Jmenovitý moment MN: 2,3 Nm Proud I0: 2,8 A Jmenovitý proud IN: 2,2 A Maximální otáčky: 8500 ot/min Jmenovité otáčky: 3000 ot/min Encoder: A-32 Brzda: 24VDC 13,4W Stupeň krytí: IP64 Vyrobeno v Německu Stav: Použité Plně funkční Běžné známky používání Fpsdpfx Adey Umndstsl Stav na fotografiích V ceně: Servomotor Siemens

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1991, typ paliva: nafta, cca 16 800 h přepracovaný 2019 délka vidlice 2 400 mm vznětový motor VOLVO nosnost 15 000 kg Fpsdpfjib Iknsx Adtol Výška zdvihu 3 000 mm Nové baterie 06/20222

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 682 h, výkon: 13 kW (17,68 k), Vybavení: kabina, pohon všech kol, John Deere Gator HPX, včetně německé registrace a nové technické kontroly (TÜV). 4 nové pneumatiky. Provedena nová kontrola. Tříválcový vznětový motor s automatickou dvoustupňovou převodovkou (40 km/h). Pohon všech kol a uzávěrka diferenciálu. Rok výroby 2017. 2682 provozních hodin. Pohon všech kol s možností zapojení, 4WD. Sklápěcí ložná plošina. Fpedpfozxv T Isx Adtol Kompletní osvětlení pro provoz na silnici. Tažné zařízení vzadu. Plná kabina. Zadní okno s možností otevírání. Přídavné světlomety LED.

Stav: použitý, najeté kilometry: 484 000 km, první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * MAN TGS 26.480 6x4H-4HydroDrive * Najeté kilometry 436 000 km Fsdpfx Adezz Eugstspl * Motor MAN D26 * Vznětový motor * Řadový šestiválec * Objem 12 419 cm³ * Výkon 480 koní * Výkon 353 kW * Točivý moment až cca 2 300 Nm * Norma emisí Euro 5 * Pohon 6x4H-2 * HydroDrive * Říditelná a zvedací zadní náprava * Přední náprava s listovými pružinami * Zadní náprava s vzduchovými pružinami * Manuální převodovka * Uzávěrka diferenciálu * Celková hmotnost 26 000 kg * Podvozek * Rok výroby 2012

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 922 h, Doppstadt Inventhor Type 9 Typ motoru: vznětový motor Výrobce: MTU 6R 1300 Emisní norma: Stage V / EUROMOT III A Jmenovitý výkon: 390 kW / 530 k Objem palivové nádrže: 1 000 l Výstupní pás Šířka: 1 200 mm Délka: 8 500 mm Rychlost pásu: 2,0 m/s Výsypná výška: 5 050 mm Vstupní násypka Nakládací výška: 3 307 mm Válec Počet válců: 1 Délka válce: 3 000 mm Průměr válce: 600 mm Otáčky válce: -5 - 32 ot/min Počet vložek válce: cca 42 TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Celková hmotnost: 33 000 kg Délka: 16 786 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 5 050 mm Transportní šířka: 2 500 mm Transportní výška: 3 893 mm Transportní délka: 9 973 mm Provozní hodiny: 4 724 h VYBAVENÍ - Přídavná výbava: Nadpásový magnet - Nový plynulý pohonný systém VarioDirect Drive - Bez zátěže motoru díky startu válce bez zátěžových momentů - Samočisticí funkce navíječe - Flexibilní drticí systém s různými pracovními balíčky - Nové řešení dveří a krytů pro lepší přístup při údržbě - Rychlé sklopení pásu stiskem tlačítka - Vysoce moderní monitorovací systém - Snížená hlučnost Stroj je repasovaný a ihned k dispozici!!!!! Fsdoxcx Snepfx Adtopl

Rok výroby: 2021, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Montážní a testovací linka elektromotorů pro elektromobily (2021) Navrženo pro výrobu elektromotorů v rozsahu výkonu 180–300 kW Zahrnuje ruční, poloautomatizované i automatizované operace Doba cyklu: 86 s Stanice a zařízení Zakládání komponentů - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podavač materiálu - Ohřev vnitřního tělesa indukční cívkou až na 240 °C - Lisování statoru do tělesa - 1T lis TOX - Keyence CA-DQP25X - Chladicí tunel - Ochlazení na 24 °C - Doba cyklu: 600 s Montáž vnitřního těsnění X-ring a D-ring - Vkládání těsnění X-ring a D-ring do tělesa - K dispozici speciální kulatý montážní přípravek Předmontáž vnějšího tělesa - Šroubování příruby do tělesa šroubovákem Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatizované sloučení vnitřního a vnějšího tělesa Montáž vnějšího tělesa - 3T lis TOX EQK 030 - 2x snímač Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x kamerové systémy VS Magnetizace a měření rotorů - Magnetizace magnetů - Magnetizér MagSys MC3K82 (2020) - Magnetizační přípravek MFFer8/160/250 Předmontáž štítu A a vkládání rotoru - Lisování ložiska rotoru a resolveru - 3T lis TOX Montáž štítu A do vnějšího tělesa - 1T lis TOX EQK - Šroubování štítu A do vnějšího tělesa pneumatickým šroubovákem (5 Nm) Dotahování namontovaných komponentů - Dotahování šroubovákem 4GE59 Rexroth - Manipulační systém Handyflex 400 Propojení inter-konektoru - Ruční montáž inter-konektoru a izolační trubky Vložení pojistného kroužku, montáž chladicího krytu a větracího otvoru - 3T lis TOX EQK 030 Montáž chladicího krytu rotoru - Šroubování s momentem 4 Nm Fpodpezhub Aefx Adtel Testování na konci linky (EOL) - 5x testery Deutronic, včetně: - ETL ATS 400 vysokonapěťové testery - HIOKI RM3545 testery odporu - Reilhofer EOL analyzéry Stanice pro odpojení inter-konektoru - Odpojení inter-konektoru - Vložení 2 šroubů a jejich dotažení šroubovákem Rexroth (13 Nm) - Manipulační systém Handyflex 300 - Kontrola podložky - Otáčení motoru Těsnostní zkoušky - 2x stanice těsnostních zkoušek s testery Innomatec LTC-902 - Vakuové a přetlakové těsnostní zkoušky - Testované množství: cca 50 000 ks na stanici Otáčení, laserové značení, ražení, gravírování a kontrola - Ražba ADT - Arex Laser 450 - Kamerový systém Keyence CA-H - Čtečka Datalogic CBX 100 - Testované množství: cca 130 000 ks Ochrana při přepravě - Montáž ochranného žlutého krytu a zátky - Ruční vkládání krytek a zajišťování otvorů Balení a závěrečná kontrola - Manipulátor Dalmec (2022)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Schorch elektromotor 75 kW - 735 ot/min. Pro přímý pohon rámové pily. Se zesíleným ložiskem. S řemenicí o průměru 400 mm. Fjdpfjxvpqbjx Adtjpl

Stav: použitý, najeté kilometry: 118 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi je profesionální užitkové vozidlo, které dokonale kombinuje výkon, komfort a efektivitu. Jeho vznětový motor o objemu 2 143 cm³ poskytuje kdykoli potřebnou sílu, aby bez problémů zvládal i náročné přepravní úkoly, zatímco automatická převodovka zaručuje pohodlný a precizní zážitek z jízdy. S najetými 118 000 km a prvotní registrací v květnu 2011 se tento Sprinter prezentuje v udržovaném, okamžitě provozuschopném stavu. Vestavěná karoserie nabízí bezpečný a prostorný úložný prostor pro různé druhy zboží, zatímco regálová konstrukce optimálně uspořádává nákladový prostor a zajišťuje, že jsou nástroje, materiály nebo náhradní díly vždy po ruce. Integrovaná couvací kamera usnadňuje manévrování, zvyšuje bezpečnost a zajišťuje, že i úzké nebo náročné pracovní prostory lze bez problémů zvládnout. Díky normě Euro 5 splňuje vozidlo moderní standardy a je ekonomické v provozu. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi kombinuje robustní techniku, promyšlené vybavení a vysoký jízdní komfort, a je tak ideálním partnerem pro řemeslníky, obchodníky nebo logistická oddělení, který efektivněji, bezpečněji a výrazně příjemněji usnadňuje každodenní práci. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, samostatně výdělečně činní, malé a velké podniky) nebo pro export. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Fpodpezz Tl Hjfx Adtsl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 490 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Fpjdpfx Adszxktcetsl Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Vznětový vysokozdvižný vozík CATERPILLAR CAT DP25N – nosnost 2,5 tuny – rok výroby 2010 – boční posuv – – – regulátor výšky vidlic – – – trojitý volně zdvihací stožár – – – výška 2,15 m – – – zdvih 4,75 m – – – 5490 provozních hodin dle ukazatele – – – dobré plné pneumatiky (přední cca 90 %, zadní cca 80 %) – – – čtyřválcový vznětový motor Mitsubishi o výkonu 51 k – – – servis proveden nedávno – – – včetně vidlic – – – velmi obratný čelní vysokozdvižný vozík – – – dobrý stav – – – možnost doručení!! Boční posuv, regulátor výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina.