Prodej použitých Zuschnitt Kámen (820)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu – sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované obloukové čelo korby 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Rsdpfx Aiji Rivdo Uow Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola). Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle Korba Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce. Uvnitř výstup na čele. Greenline - konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště zvenku na čele Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole. Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo Země registrace/štítky Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry černě lakované Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurace dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava dle specifických přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká stavba, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrná noha uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu odstavení musí vozidlo stát se sklonem dozadu. 2 klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integr. držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Nápravy/Podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Terénní provedení náprav Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistenční funkce rozjezdu, aktivace 3x brzděním (asistence rozjezdu funkční do přetížení nápravy o max. 30% a rychlosti do 25 km/h) Žárově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičový systém stlačeného vzduchu, barevně odlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla při jízdě Automatické sklápění + uzavírací ventil Kola + pneumatiky 385/65R22.5 – výrobce dle výběru Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy 2 zadní bílo/červené kontrolní lampy 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Koryta Hliníková korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vnější stěny z 30 mm dutých profilů, čistě svařované, s profilovaným horním rámem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř výstup na čelu Držák na lopatu a koště zvenčí na čele Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvné víko na dvojitém kloubovém pantu, vně s dvojitou hákovou pojistkou Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná až do max. 170 °C! Podlaha souvisle 6 mm silná Stupátko s výstupem, připojovací deska na vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro maximální pohodlí obsluhy Rolovací plachta na pravé straně, centrální zamykání na levé straně Provozní pokyny Pro přepravu soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí – ochrana proti korozi Rodpfx Aiei Ri H Ie Ujw Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených hmotností na nápravy, oj a sedlovou desku dosažitelná (špatné jízdní vlastnosti při špatném rozložení nákladu možné) Země registrace/ SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 zákaznická hotline připraveno na jednořádkový držák SPZ Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé na boku a vzadu červené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Hydraulika Rsdpfxji Ri A Ij Ai Usw Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Elektrická ohýbačka pro ohýbání trubek a profilů, tyčí a plochých tyčí v závislosti na použitých válcích - ohýbacích kamenech. Stroj je navíc vybaven mechanickým přítlakem na horní válec s noniusem. Ideální pro ohýbání křivek, kruhů, spirál atd. Kompletní s nožním pedálem pro ovládání pohonu vlevo/vpravo. Používá se v zámečnických dílnách a na stavbách. Maximální rozsah ohýbání trubek do 30 mm. Ohýbačka umožňuje práci ve svislé i vodorovné poloze. Vlastnosti stroje Elektrická ohýbačka pro ohýbání profilů a trubek. Ohýbačka umožňuje práci ve svislé i vodorovné rovině. Stroj je vybaven mechanicky nastavitelným přítlakem na horní válec. Ideální pro ohýbání křivek, kruhů a spirál. Poloměr ohybu nastavitelný pomocí horního přítlačného zařízení s noniusovou stupnicí. Použití: Ohýbání profilů a trubek. Pomocí univerzálních válců lze ohýbat různé profily. Velmi vysoká hmotnost bez zatížení pro optimální stabilitu Broušené a kalené směrové válce na bocích, ohýbací válce z robustní a kalené oceli. Ovládání pomocí nožního pedálu Vertikální a horizontální provoz Ovládání vlevo/vpravo Standardní vybavení Boční vodicí válečky nožní pedál Příručka řidiče v polštině Prohlášení CE Technické údaje Kulatá trubka [mm] 30 x 1 Obdélníkový profil [mm] 30 x 30 x 1 Kulatá tyč [mm] 16 Plný obdélníkový kus [mm] 30 x 10 Průměr hřídele [mm] 30 Otáčky [ot/min] 9 Výkon motoru [kW] 0,75 kW Napájení 3 fáze, 400 V Rjdeu Snlkopfx Ai Uow Rozměry (D x Š x V) [mm] 1200 x 750 x 1210 Hmotnost [kg] 252

Stav: nový, Pec na pizzu se dvěma patry, digestoří a fermentační komorou GMG Pečicí komora je kompletně vyrobena ze žáruvzdorného kamene. Teplotní rozsah: 50 až 400 °C Přední strana z nerezové oceli Digitální ovládání Horní a dolní ohřev jsou samostatně nastavitelné Digitální kontrola nastavení horního a dolního ohřevu Digitální systém chybových kódů Teplotně odolná dvířka s tažnou pružinou s vysokou pevností Dvojité sklo dvířek pro zesílenou izolaci a cirkulaci vzduchu Vnější rozměry: 149x110x194cm Vnitřní rozměry: 105x70x15cm Rjdjuu H Alspfx Ai Ujw Elektrický výkon: 2 x 8 kW - 3NAC I 400 V Fermentační komora: 149 x 93 x 90 cm - 3 kW a 230 V Hmotnost: 500 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Délka stolu 1160 mm Šířka stolu 710 mm průchod 650 mm Řídicí jednotka WENZEL ME 5007 Celkový potřebný výkon kW Hmotnost stroje cca 800 kg Potřeba místa cca m W E N Z E L CNC - řízený vertikální 3-D - souřadnicový měřicí stroj Typ LH 54 CNC, rok výroby 2000 Rsdpfot Hw S Isx Ai Uew ale průběžně udržovaný a kalibrovaný výrobcem. _____ Osa Y jako podélně posuvný měřicí portál 600 mm. Osa X jako příčný posuv měřicí hlavy 500 mm Osa Z jako svislá měřicí pinola cca 400 mm Max. Hmotnost obrobku / zatížení stolu cca 200 kg Volný prostor pod měřicím portálem cca 650 mm Celková využitelná velikost stolu cca 1 160 x 710 x 160 mm Výška stolu nad podlahou cca 850 mm Výška stroje cca 2 300 mm Hmotnost cca 800 kg Speciální vybavení / příslušenství: - Stroj se dodává se zvýšenou přesností - Měřicí stůl, traverza a pinola z tmavého přírodního tvrdého kamene, stůl s 3 x 4 závitovými otvory pro upevnění obrobků/přípravků - Všechny osy mají vzduchová ložiska, a proto mají hladký chod a prakticky se neopotřebovávají. zdarma a jsou vybaveny inkrementálními stupnicemi s rozlišením 0,0005 mm. - Řízení WENZEL CNC typ ME 5007 pro 3 až 6 os s ME 4700. Pohyblivý ruční ovládací panel se 2 joysticky pro vyvolání všech funkcí softwaru. Software ideálně vybavený pro : - Měřicí software WENZEL typ METROLOG - II Level 2 pro měření standardní geometrie, grafické 3D zobrazení obrobku, grafické protokoly atd. včetně klávesnice. - Řídicí jednotka RENISHAW model PHC 10 - 2 vhodná pro - RENISHAW motorizovanou otočnou a výkyvnou hlavu (automaticky indexovatelnou). v krocích po 7,5°) model PH 10 T s 5cestným systémem měřicích sond model TP 200 s různým příslušenstvím sond, včetně rozhraní sondy RENISHAW PI 200 možnost automatické výměny sond, 6násobný zásobník sond model SCR 200 namontovaný na stole namontovaný na stole, - kulový standard pro montáž na stůl, pracovní stůl s konzolou, různá upínací zařízení. upínací zařízení, - různé kazety a různá CD s různým softwarem. samostatný počítač pro tiskárnu měřicího softwaru Stav : velmi dobrý - lze prohlédnout pod proudem ve skladu, připraveno k předvedení, bylo rozebráno měřicím strojem zde rozebrán a znovu sestaven. Dodání: ze skladu - ve stavu, v jakém je k dispozici a zkontrolován. Platba: výhradně netto - po obdržení faktury.

Rok výroby: 2000, stav: použitý, x-path 1000 mm dráha y 1600 mm dráha z 800 mm Řídicí jednotka WENZEL WPC 2040/FW31.351 Celkový potřebný výkon kW Hmotnost stroje cca 5500 kg Potřeba místa cca m Rodpjt Hw Nysfx Ai Uew W E N Z E L CNC řízený vertikální 3D měřicí stroj Typ LH 108 CNC Rok výroby 2000, ale průběžně udržovaný a kalibrovaný výrobcem. _____ Osa Y jako podélně pohyblivý měřicí portál 1 600 mm Osa X jako příčný posuv měřicí hlavy 1 000 mm Osa Z jako svislá měřicí pinola cca 800 mm Max. Hmotnost obrobku / zatížení stolu cca 2 250 kg Volný prostor pod měřicím portálem cca 900/1000 mm Celková velikost stolu cca 2 600 x 1 250 mm Výška stolu nad podlahou cca 700 mm Tloušťka desky stolu 380 mm Výška stroje cca 3 100 mm Hmotnost cca 5 500 kg Speciální vybavení / příslušenství: - Měřicí stůl, traverza a pinola z tmavého přírodního tvrdého kamene, stůl s 6 x 9 závitovými otvory pro upevnění obrobků/přípravků - Všechny osy mají vzduchová ložiska, a proto mají hladký chod a prakticky se neopotřebovávají. a jsou vybaveny inkrementálními stupnicemi s rozlišením 0,0005 mm. - CNC řízení WENZEL typu WPC 2040 / FW 31.351 zabudované do pracovního stolu. pracovní stůl ( řízení bylo obnoveno před cca 3 lety ) - měřicí software WENZEL typu METROSOFT QUARTIS R 12 SP 1 s balíčkem SurfPro. a QUARTIS Q-DAS - RHENISHAW motorizovaná otočná a výkyvná hlava (automaticky indexovatelná. v krocích po 7,5°) s měřicí sondou model PH 10 M plus a s měřicí sondou TP 20 a různým příslušenstvím pro sondy - a řídicí jednotku hlavy sondy RENISHAW typ PHC 10 C-3 plus, rovněž zabudovanou do pracovního stolu. pracovní stůl - Možnost automatické výměny sond, šestinásobný zásobník sond model MCR 20. Montáž na stůl - Pohyblivý ruční ovládací panel s progresivní ovládací pákou (joystickem) pro ruční ovládání ruční nastavení všech 3 os s proměnlivou rychlostí pojezdu. rychlosti. - Kulový standard pro montáž na stůl, pracovní stůl, různá upínací zařízení atd. nástrojů atd. Stav : velmi dobrý - lze prohlédnout pod proudem ve skladu, připraven k předvedení, byl demontován měřicím strojem. demontován odborníkem na měřicí stroje a zde opětovně sestaven. Dodání: ze skladu - ve stavu, v jakém je k dispozici a zkontrolován. Platba: výhradně netto - po obdržení faktury.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 817 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 200 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník s plachtou A70 - Uzávěrka diferenciálu přední nápravy AL3 - Přední náprava 7,5 t AM3 - Zadní náprava H7 13,0 t, ozubené kolo 300 AR1 - Převod nápravy i = 5,333 (HL7) B02 - Protiblokovací systém (ABS) B43 - Dvoukruhová přívěsová brzda BB6 - Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 - Zabezpečení proti prasknutí potrubí brzdové soustavy C42 - Stabilizátor zadní nápravy pod rámem C63 - Ocelový přední nárazník CL9 - Řízení LS 6/LS 8 CR5 - Zesílená rámová hlava pro speciální nástavby CU0 - Sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller) D15 - Výklopné střešní okno D17 - Otočný závěs E10 - Okruh maskovacích světel E84 - Uzamykatelný box na baterie ES8 - Přídavná zásuvka 24 V/15 A nad kabinou F20 - S-kabina, prodloužená o 180 mm FE5 - Elektrická okna řidiče a spolujezdce FL3 - Zesílené uložení kabiny vzadu FL6 - Standardní uložení kabiny FN1 - Palubní deska s rozdělovačem FQ7 - Odkládací schránka nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 - Elektricky ovládané vnější zrcátko na straně řidiče FX7 - Aerodynamické přední zrcátko GS3 - Hydraulické řazení převodovky GT1 - Převodovka G 131-9/14,57-1,0 Redpfxozf Ulis Ai Uew GV3 - Rozdělovací převodovka VG1400 – 3W H03 - Klimatizace H04 - Přídavná tepelná izolace HF2 - Pylový filtr HH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I40 - Pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní náprava I41 - Pneumatiky 14.00 R 20 zadní náprava IA1 - Pohon 4×4 ID1 - Listová pera IQ8 - Rozvor 4 200 mm IV0 - 18tunový vůz IX5 - Řadový motor, 6 válců IY2 - Hydraulické kapaliny Pentosin CHF 11 S JD3 - Digitální tachograf, záznam otáček, záznamník ADR JK3 - Kombi přístroj s grafickým displejem, ekologický ukazatel KAL3 - Přední náprava 7,5 t KCYF - Držák vlajky KESM - Startovací/napájecí zásuvka 2pólová (STANAG) KFML - 2 držáky zbraní pro model „G36“ KFMP - Příprava kabiny pro BWFPS KFMY - Další držák zbraně KG1 - Tlumič, malý SCR-katalyzátor, nerez KH8 - Výfuková koncovka směrem dolů KH9 - Výfukové potrubí, posunuté dozadu KHH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S KP2 - Nádrž AdBlue 35 l KP9 - Plastová nádoba AdBlue KS2 - Hlavní palivová nádrž 300 l, ocel KSMA - Sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem KTM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) L30 - Ochranná mříž proti odletujícím kamenům na světlometech L72 - Elektrická soustava k připojení cizí nástavby M49 - Tandemová filtrační soustava vzduchu M89 - Ochrana proti ohni MD4 - Omezovač rychlosti na 90 km/h (EU) MD9 - Tempomat MQ8 - Motor R6, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200/min MS4 - BlueTec 4 (Euro IV) N05 - Přídavný pohon – mezipřevodovka MB, 2c N80 - Zajištění převodovky pro přídavný pohon NZ1 - Jednoduchý přídavný pohon Q29 - Tažné/odtahové zařízení Ringfeder QC8 - Přední pružina 7,5 t, asymetrická QE9 - Zadní pružina 13,0 t, tvrdá R82 - Jednoduchá kola s kónickým ramenem 10.00-20 R87 - Rezervní kolo/rezervní disk S28 - Prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem SA0 - Potahy sedadel z koženky SG2 - Standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen SG5 - Standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen TM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) Vnitřní rozměry ložné plochy: D 5 090 mm, Š 2 470 mm, V 1 990 mm Nato spojovací hlavy Profil pneumatik: 1. náprava 14 mm, 2. náprava 13-14 mm Na přání Vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) je Vám k dispozici. Další informace najdete na našich webových stránkách. ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník/plachtový vůz !!! K DISPOZICI 3 KUSY !!! Vybavení: A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, AL3 přední náprava 7,5 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t korunové kolo 300, AR1 poměr převodu náprav i = 5,333 (HL7), B02 protiblokovací systém (ABS), B43 dvouokruhová přívěsová brzda, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubky brzdové soustavy, C42 stabilizátor pod rámem na zadní nápravě, C63 ocelový přední nárazník, CL9 řízení LS 6/LS 8, CR5 zesílená hlavice rámu pro speciální nástavby, CU0 sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller), D15 výklopné střešní okno, D17 otočný podvozek, E10 vojenské osvětlení, E84 uzamykatelný box na baterie, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabina, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, FE5 elektrické stahování oken u dveří řidiče a spolujezdce, FL3 zesílené uložení kabiny vzadu, FL6 standardní uložení kabiny, FN1 rozvodná palubní deska, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 elektrická vnější zpětná zrcátka na straně řidiče, FX7 aerodynamické přední zrcátko, GS3 hydraulické řazení převodovky, GT1 převodovka G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozvodovka VG1400 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 pylový filtr, HH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, I40 pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní osa, I41 pneumatiky 14.00 R 20 zadní, IA1 pohon 4x4, ID1 listové odpružení, IQ8 rozvor os 4200 mm, IV0 18t kategorie, IX5 řadový šestiválec, IY2 hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S, JD3 digitální tachograf EU, otáčkoměr + přídavný rekordér, ADR, JK3 kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekologický měřič, KAL3 přední náprava 7,5 t, KCYF držák vlajky, KESM externí start/konektor na energii 2pólový (STANAG), KFML 2 držáky na pušky pro model G36, KFMP instalační balíček pro BWFPS, KFMY 1 přídavný držák na pušku, KG1 tlumič SCR, malý, nerez, KH8 koncový tlumič s výfukem směrem dolů, KH9 výfuk posunutý dozadu, KHH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue nádrž 35 l, KP9 plastová nádrž na AdBlue, KS2 hlavní nádrž 300 l ocel, KSMA sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, KTM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), L30 ochranná mříž na světlomety proti kamenům, L72 elektoinstalace pro přídavnou nástavbu, M49 tandemová filtrace vzduchu, M89 plamenný systém, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h dle EU, MD9 tempomat, MQ8 motor R6 řadový, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200 ot/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 přední vývodový hřídel MB, 2c, N80 blokování převodovky pro PTO, NZ1 jednoduchý vývodový hřídel, Q29 tažné/odtahové zařízení Ringfeder, QC8 přední pérování 7,5t, asymetrické, QE9 zadní pérování 13,0t, tvrdé, R82 ráfky s úhlovou patkou 10.00-20, jednoduchá montáž, R87 rezerva, S28 prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, SA0 potahy sedadel z umělé kůže, SG2 standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen, SG5 standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, TM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), rozměry ložného prostoru: D 5.090mm, Š 2.470mm, V 1.990mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 17-18mm, 2. náprava 17-18mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Přídavné topení Rodpfx Ajzf Ulcei Uow Kabina: regionální doprava Objem motoru: 6.374 cm³ Celková hmotnost: 16.500

Stav: servisně repasovaný (použitý), Pracovní šířka 230 mm Pracovní výška 15-120 mm Počet vřeten 2 ks Weinig Hydrohobelmaschine Typ Uniplan 23 ----- Stroj byl v roce 2024 odborně repasován firmou Weinig. Popis: Pro oboustranné horizontální obrábění dřeva se 2 pracovními hřídeli. Uspořádání vřeten: horizontálně dole a nahoře. Obě horizontální vřetena jsou vybavena hydraulicky upnutými protilehlými ložisky, bez axiálního nastavení. Vestavěné přímé jointovací zařízení u obou vřeten s automatickým přísunem kamene, dálkově ovladatelné při zavřeném krytu. Stroj s průběžným, bezřetězovým posuvem, vybavený gumovými válci. Elektrické výškové nastavení vřeten podle mechanického digitálního displeje (SIKO). Spínač pro omezení rozsahu výškového nastavení. Tlak na podávací válce pneumatický. Dorazy a stoly nejsou nastavitelné. Stroj je vybaven ocelovými stoly. Stroj s kompletním opláštěním a integrovanou ochranou proti hluku a prachu vč. vnitřního osvětlení. Elektrické provedení dle DIN VDE 0113, elektrické vybavení průmyslových strojů EN 60204, IEC - 204 - 1. Další elektro normy nejsou zohledněny. Stroj vč. obslužného nářadí, bez obráběcích nástrojů. Vřetena Weinig Uniplan pracují při otáčkách 7200 ot/min. Před použitím stávajících nástrojů zkontrolujte, zda jsou vhodné pro dané otáčky. Toto zohledněte také při objednávce nových nástrojů. Technické údaje Maximální pracovní šířka: 230 mm Pracovní výška min.: 15 mm, max.: 120 mm Příkon posuvu: 3 kW (4 PS) Každé horizontální vřeteno: 7,5 kW (7,5 PS) Plynule nastavitelná posuvová rychlost: 6 - 36 m/min Otáčky vřeten: 7.200 ot/min Rsdpfx Aijxpn Tzj Usw Průměr vřetene: 50 mm Upínací délka nástroje: 240 mm Max. pracovní obvod nástroje: 163 mm Pevný úběr spodní strany: 0,5 mm (technické údaje dle výrobce – bez záruky!)

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 295 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 04/2025, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 3 201 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 961 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, * Asistent pro rozjezd do kopce * Emisní koncept, EU6e (EA) * Pevné tažné zařízení * Přední tažné oko * Airbag pro řidiče a spolujezdce, s možností deaktivace airbagu spolujezdce * Střešní galerie s úložnými přihrádkami, dvěmi 1-DIN sloty a čtecí lampičkou * Sluneční clony, výklopné a výkyvné do strany, na straně spolujezdce s panoramatickým zrcátkem * Vnější zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Vnější zrcátka vpravo a vlevo, konvexní, s integrovaným LED směrovým světlem a širokoúhlou částí * Pohon předních kol * Nouzový brzdový asistent * Gumová podlaha v kabině řidiče * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru s krytem podběhů * Elektronická parkovací brzda * ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, regulací prokluzu kol (ASR) a ABS * Kotvící lišty (Airline) v nákladovém prostoru: boční stěny a přepážka * Ochrana proti odletujícímu kamení (s optimalizací CO₂) * Zadní nášlap, poloviční šířka * Elektronická imobilizace * Parkovací asistent (PDC) vpředu a vzadu * Nástupní madla na zadních sloupcích * USB typu C datové a nabíjecí zásuvky s vyšším nabíjecím výkonem * Připraveno pro Smart TCO 2.0 včetně přípravy pro Toll Collect (včetně DSRC antény) Rjdpfsy Rwrlsx Ai Usw * Denní svícení s asistenčním osvětlením a funkcí Coming/Leaving Home * Elektrická svorkovnice a příprava KFG * Prémiová opatření proti hluku v interiéru * S UNECE CS&SU * 4. dieselový motor 2,0 l, Aggr. 03N.G * Tempomat * 8stupňová automatická převodovka * Schránka na rukavice s uzamykací klapkou a osvětlením * Nástupní madlo na přepážce v nákladovém prostoru * Klimatizace 'Climatic' v kabině řidiče * LED hlavní světlomety s LED denním svícením * LED interiérové osvětlení ve vozidle/nákladovém prostoru * Informační systém dopravního značení * Couvací kamera s dynamickým naváděním * Asistent dálkových světel 'Light Assist' * Multifunkční kožený volant s funkcí Tiptronic * 4 reproduktory: 2 vysokotónové, 2 basové * Digitální kombinovaný přístroj * Upozornění na nepozornost a únavu * MAN SmartLink * Dieslový motor 2,0 l/130 kW (4V) BiT * Mlhové světlomety včetně funkce do zatáčky * MAN Connect * 12V zásuvka, držák na nápoje * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Standardní rozvor 3 640 mm * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s výškovým nastavením * Zadní křídlové dveře s rozšířeným úhlem otevření * Tepelně izolovaná okna * 12V zásuvky v kabině řidiče * Pružinové sedadlo 'ergoComfort' vlevo * Dvojsedadlo pro spolujezdce vpravo, s úložným prostorem a sklápěcí středovou opěrkou * Kontrola bezpečnostních pásů, elektronický kontakt v zámku pásu, sedadlo řidiče a spolujezdce * Potahy sedadel z látky 'Toronto Grid' * Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce, samostatně nastavitelné * Boční vnitřní obložení nákladového prostoru z překližky až po rám střechy * Boční obrysová světla * 2 dálkové klíče * Schválení pro 3,5 t * Start-stop systém s rekuperací brzdné energie * Asistent bočního větru * Intervalový spínač stěračů s dešťovým a světelným senzorem * Provedení LNFZ až pro 3 místa k sezení * Keyless Go * Posuvné dveře vpravo * Asistent odbočování * Aktivní asistent pro udržení jízdního pruhu * Připraveno pro zámek alkoholového interlocku * Inteligentní asistent rychlosti * Multifunkční přední kamera * Přepážka * Digitální příjem rádia (DAB+) * Přední náprava (nosnost 1 800 kg) * Komfortní telefonie bez vnější antény * Uchycení pro zajištění nákladu * Laminované čelní sklo s tepelně izolační úpravou * Povolená c

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Sériové číslo 208892 Řízení Siemens 611 Hmotnost 6,3 t Rodpfx Aiezf Nu Es Uow 3 náhradní kameny včetně 4 balíky Rozměry pro vyzvednutí: 8 ložných metrů, max. výška 2360 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, výška broušení: 100 mm, délka broušení: 3 250 mm, Nabízíme tuto použitou brusku na hrany Löffler KSL-100 MG, rok výroby 1995. Rodoythu Iepfx Ai Usw Výrobce: Löffler Maschinenbau GmbH Langenaltheim / Mfr. Typ: KSL-100 MG Výrobní číslo: 95.005/6/95 Rok výroby: 1995 Máte-li nějaké dotazy nebo potřebujete-li další informace, neváhejte nás kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 394 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: zelená, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Dobře udržovaný třístranný sklápěč Arocs 3345 s nástavbou Meiller třístranný sklápěč a systémem Bordmatic. Speciální výbava: - Dvouvodičová přívěsová brzda - Audiosystém: CD rádio s Bluetooth - Nástupní plošina s madlem na střeše - Výfuk vyvedený za kabinu nahoru - Akumulátory instalované nad sebou - Vzduchová houkačka - Kabina s ocelovým odpružením, Komfort - Zavěšení: Zadní listová pera 2×15,0 t Rjdsyxcraepfx Ai Uow - Převodovka 12stupňová typ G 330-12 - Zadní světlomety v provedení pro staveniště - Hydraulické čerpadlo (Meiller čerpadlo – 7 pístů – 275) - Informační displej 10,4 cm s přídavným ukazatelem - Interiérový filtr pro stavební vozidla - Blatníky z hliníkového slzičkového plechu - Palivová nádrž 290 l, ocelová, vlevo - Sání vzduchu za kabinou - Retardér - Kotoučové brzdy na přední nápravě - Bubnové brzdy na zadní nápravě - Zadní příčný nosník zesílený - Sedadla v kabině: Komfortní pneumaticky odpružené řidičovo sedadlo - Vnější sluneční clona - Sluneční roleta na bočním okně ve dveřích řidiče - Ocelová kola 9.00x22.5 - Vnější úložný box vlevo - Přídavná 24V zásuvka v prostoru nohou spolujezdce - Ochranná mříž proti odlétávajícím kamenům - Paket pro silniční finišery - Odsuvný zadní podběh - Přední náprava rovná - Zvýšená světlá výška Další výbava: - Emisní norma EURO 6 - ABS vypínatelné - Konfigurace náprav: 6x4 - Nosnost přední nápravy 7,5 t - Přívěsová zásuvka 24V / 15pinová - Arocs - Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná - Akumulátory 170 Ah - Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě - Vzduchová přípojka v kabině - Ocelová vzduchojem - Kabina: šířka 2,30 m - Výkyvný vstup do kabiny - Hydraulické sklápění kabiny - Kabina: M ClassicSpace - Podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm - Zavěšení: list/ listová pera - Přední listová pera 7,5 t, 3 listy - Elektrické ovládání oken - Tónované čelní sklo - Alternátor 100 A - Nádrž na AdBlue (močovina) 60 l - Ručně ovládané střešní okno (ocelové) - Zadní náprava s talířovým kolem 300 - Interiérový filtr: pylový filtr - Nástavba: sklápěč - Pomocné řízení bez regulace - Dvouválcový kompresor - Vyhřívaný vzduchový sušič - Motor 12,8 l – 330 kW R6 Diesel (OM 471) - Motorová brzda - Odhlučnění motorového prostoru - Přídavný pohon MB 131-2c - Rozvor 3300 mm - Zrcátko pro pozorování rampy - Využití zbytkového tepla - Zadní okno - Kotoučové brzdy s plnou ochranou - Potah sedadel: textil - Ve spolujezdecké části funkční sedadlo - Stabilizátor přední nápravy - 24V zásuvka v kabině - Tachograf / zařízení pro záznam EU - Příprava pro mýtný systém - Řízené vodní čerpadlo - Celková povolená hmotnost 33,00 t - Olejový chladič převodovky - CB vysílačka - Stav pneumatik cca 60 % Změny a chyby vyhrazeny, mezitím může být prodáno.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, RA-800 RECYKLAČNÍK ASFALTU Přenosná recyklační stanice na asfalt / recyklátor RA-800 od TICAB s vlastním motorem a hydraulickým pohonem vyrábí každých 20–30 minut 800 kg vysoce kvalitní asfaltové směsi z asfaltového odpadu, frézovaného asfaltu, bitumenu, drceného kamene a písku. Umožňuje také ohřev materiálu a práci s ním přímo v místě pokládky nebo výměny asfaltu. Zařízení je ideální pro nouzové opravy vozovek. Technické parametry: ● Vznětový motor s elektrickým startérem (10 k). ● Výkon recyklátoru: 1800–2500 kg/hod. ● Objem bubnu: 800 kg (0,6 m3). ● Teplota ohřevu směsi: 120–160 °C. ● Doba ohřevu směsi: do 15–20 min (na 160 °C). ● Palivová nádrž na 100 l (vybavena ukazatelem hladiny paliva). ● Výkon hořáku: 100–130 kW. ● Dieselový hořák napájený generátorem se systémem stabilizace napětí. Rjdpfx Aot Ifxloi Usw ● Buben recyklátoru je vybaven systémem distribuce tepla po celé ploše. ● Konstrukce bočních klapek zajišťuje snadný přístup k údržbě válečků bubnu. ● Ovládací panel s indikátory a minimálně jednou zásuvkou 220 V (možno využít např. pro nabíjení nářadí nebo osvětlení). ● Ovládací panel a napájecí blok jsou zabezpečeny zámkem proti neoprávněnému přístupu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozkový rám s jednoduchou montáží kol, jednoosou obutí a denní registrací v 06/2026, určeno pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami diferenciálu a rozvorem 4,50 m, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém monitorování tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TNDvojitá s 3 sedadly vysoká stavba pohon všech kol 4x4 rozvor 4.500 mm najeto cca 1 774 km převozních kilometrů jednoosé obutí vhodné pro nástavby až cca 6,20 m gohmotnost 6 780 kg Rjdpfxjzb Svxe Ai Usw užitečné zatížení 10 720 kg při max. celkové hmotnosti 17 500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k emisní norma Euro 6 e uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy přídavná převodovka MAN G102 se silničním a terénním stupněm řízení uzávěrek elektronické (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce „Idle Speed Driving“ jezdecký program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW táhlo Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami max. povolená souprava 28 000 kg tah přívěsu 16 845 kg tah centrální nápravy 16 000 kg přední i zadní náprava listová přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová, poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoosé obutí na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převod náprav, i = 6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě tlumiče na přední i zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA systém Front Detection monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty systém pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro Alkohol Interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení zadní LED světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům na předních světlech elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka sedačka řidiče Premium s pneumatickým odpružením, sedadlo spolujezdce Plus komfortní řidičova sedačka s pneumatickým odpružením, bederní opěrou a nastavením ramen komfortní středové sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením Nové vozidlo s denní registrací k 06/2026 a tovární zárukou MAN. Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozek s jednoduchou montáží pneumatik, denní registrace v 06/2026, určený pro náročný terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá kola, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Vybavení: Kabina řidiče TND, dvojitá, se třemi sedadly vysoká konstrukce pohon všech kol 4x4 rozvor: 4.500 mm najeto cca 1.774 km převozových kilometrů jednoduchá kola vhodné pro nástavby až cca 6,20 metru a suchá hmotnost 6.780 kg užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní režim MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW táhlové zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s tlakovzdušnými přípojkami povolená celková tahová hmotnost 28.000 kg tahová hmotnost 16.845 kg tahová hmotnost pro centrálně nápravové přívěsy 16.000 kg přední a zadní náprava s listovými pery přední náprava 9.000 kg, poháněná přes vnější planetovou převodovku, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr náprav i=6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě odpružení tlumiči vpředu i vzadu elektronický brzdný systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu a vzadu ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA front detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik Rsdpozb Svrofx Ai Usw asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům pro přední světlomety vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná balíček prémiového vzduchem odpruženého sedadla řidiče, balíček Plus spolujezdce komfortní řidičovo sedadlo odpružené vzduchem s bederní opěrkou a nastavitelnou oporou ramen komfortní prostřední sedadlo, vzduchem odpružené, s integrovaným pásovým systémem, posunuté dozadu komfortní spolujezdcovo sedadlo odpružené vzduchem nové vozidlo s denní registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, připočtení 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje jsou nezávazné. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2581

Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 h, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 13510, Kaufering, duben 2019 – Společnost Hilti na veletrhu bauma 2019 v Mnichově představila nejnovější generaci stěnové diamantové pily DST s plně integrovanou řídicí elektronikou a výrazně vyšší produktivitou: diamantovou stěnovou pilu DST 20-CA. Nová elektrická diamantová stěnová pila DST 20-CA od Hilti se vyznačuje mimořádně kompaktním provedením a jednoduchou obsluhou. První vysokofrekvenční stěnová pila na světě s 32A elektrickým napájením má přibližně o 60 % nižší systémovou hmotnost, maximální hloubku řezu až 73 cm s kotoučem o průměru 1600 mm a zabudovanou elektronikou. Diamantová pila DST 20-CA nevyžaduje externí elektrickou skříň, což snižuje riziko poškození kabelu a usnadňuje práci. Volné ruce i hlava Řezný proces je optimalizován pomocí integrovaného CutAssist, který zajišťuje až o 15 % vyšší rychlost řezání. Obsluha pouze nastaví potřebné parametry, stiskne startovací tlačítko a Hilti DST 20-CA začne pracovat automaticky. Obsluze tak zůstávají volné ruce i čas na další úkony – například přípravu následujících pracovních kroků. To šetří čas a výrazně zvyšuje efektivitu práce s diamantovou pilou. Dálkové ovládání v pásmu 2400 MHz s technologií Frequency Hopping a dosahem cca 20 metrů zobrazuje v reálném čase hloubku řezu na displeji. Rychlá montáž a nastavení Redpfjzgu Adsx Ai Uow Díky absenci další elektrické skříně, nízké hmotnosti a vylepšené ergonomii je montáž stěnové pily velmi rychlá. Odpadá složité nastavování a přeprava, takže uživatel může téměř okamžitě začít s diamantovým řezáním. Vibracemi optimalizovaná stěnová pila DST 20-CA přesvědčí svou výkonností – ve srovnání se stěnovou pilou DS-TS 20-E nabízí o 30 % vyšší výkon a o 200 % větší krouticí moment. Tím se rozšiřují možnosti použití pily: výřezy a prostupy v betonu, demolice zdí a podlah, řezání a dělení umělého i přírodního kamene až po práci se silně vyztuženým železobetonem, a to i na těžko přístupných místech. Součástí jsou: vodicí lišta DS-R230-L, vodicí lišta DS-R200L

Stav: použitý, Čtyři vítězství - stavební kameny úspěchu od DLK - Lagertechnik | Levelmaker® | Logistik | Lösungen NABÍZÍME Traverza pro paletové regály Polypal Traverza Světlá šířka: cca 2 700 mm Typ profilu: uzavřený skříňový profil Materiál: ocel Barva: oranžová Maximální nosnost na pár nosníků s rovnoměrně rozloženým zatížením: 2 400 kg (800 kg na paletu). Uvedená cena je jednotková a platí pro jeden zvedací nosník. Jedná se o použité zboží. PROJEKCE Rjdpfx Ajm Rg Ausi Ujw Náš prodejní tým vám rád poskytne nezávaznou cenovou nabídku přizpůsobenou vašim požadavkům. PŘEPRAVA A MONTÁŽ Rádi vám pomůžeme s přepravou a montáží vašeho zboží. PLATEBNÍ PODMÍNKY Platební podmínky musí být dohodnuty v případě objednávky. Cenou se rozumí jednotková cena/čistá cena nebo cena uvedená v textu popisu (plus DPH). Samozřejmě obdržíte fakturu s uvedenou DPH. O NÁS Společnost DLK v Nordhornu obchoduje s novými i použitými výrobky v oblasti skladové logistiky, dopravníkové techniky, skladových plošin, textilních skladů a strojů pro obchod, průmysl a řemesla. Neustále vám nabízíme zajímavé nabídky použitých výrobků od různých výrobců/značek za atraktivních podmínek. V případě jakýchkoli dotazů nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, Čtyři vítězství - stavební kameny úspěchu od DLK - Lagertechnik | Levelmaker® | Logistik | Lösungen NABÍZÍME Teleskopické dopravníky Caljan Teleskopické pásové dopravníky Pásový dopravník 2 teleskopické výsuvy Hydraulické nastavení výšky pro přenastavení Světlo a ovládání vpředu Celková délka cca 17 m Jedná se o použité zboží. PROJEKCE Náš prodejní tým vám rád poskytne nezávaznou nabídku na míru vašim požadavkům. PŘEPRAVA A MONTÁŽ Rádi vám pomůžeme s přepravou a montáží vašeho zboží. PLATEBNÍ PODMÍNKY Platební podmínky musí být dohodnuty v případě objednávky. Cenou se rozumí jednotková cena/čistá cena nebo cena uvedená v textu popisu (plus DPH). Samozřejmě obdržíte fakturu s uvedenou DPH. O NÁS Rjdpfx Aiju Ibq Se Uow Společnost DLK v Nordhornu obchoduje s novými i použitými výrobky z oblasti skladové logistiky, dopravníkové techniky, skladových plošin, textilních skladů a strojů pro obchod, průmysl a řemesla. Neustále vám nabízíme zajímavé nabídky použitých výrobků od různých výrobců/značek za atraktivních podmínek. V případě jakýchkoli dotazů nás neváhejte kontaktovat.

Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 5 400 h, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Pilový kotouč – Ø: 500–1000 mm Délka řezu při pilovém kotouči Ø 500 mm = 3400 mm Výkon motoru pily: 18,5 kW, 400 V, 50 Hz Otáčky motoru: 1 000 / 1 450 ot/min Podpora: elektricky naklápěcí od 0° do 48° Zdvih pilového kotouče: cca 550 mm Řezná sekvence v ose Y: elektronicky řízená Automatické programy: pro tvrdý a měkký kámen Ovládání stroje: přes otočný ovládací pult Kryt harmonikou mostu a příčných vedení Strojový otočný stůl Rodpfx Aioym Nzpe Uew Rozměry: 3400 x 1500 x 800 mm Stůl ručně otočný o 360°, s pevným zajištěním po 90°, nebo individuálně v jakékoliv poloze Boční dorazy ručně sklopné

Stav: připraven k použití (použité), K dispozici je transferová a osazovací stroj Nagel + Hermann pro transferové motivy (např. kameny typu Strass, Hotfix nebo podobné aplikace). Barvy: neomezené, tvary: neomezené, výrobní kapacita: 5 000 prvků/hod., max. rozměry motivu X/Y: 300 mm/300 mm, rozměry stroje X/Y/Z: cca 820 mm/650 mm/650 mm, hmotnost: cca 120 kg. Součástí dodávky je PC-notebook, CAD program, 4x podávací talíř, 2x upínací desky a různé náhradní díly a nástroje. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Redpozdul Tefx Ai Uow

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 130 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Tel.: volat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Odkládací schránka, nosnost zadní nápravy 13,0 t, tažné zařízení: Ringfeder 5050 A, anténa pro autotelefon, protiprokluzový systém (ASR), ukazatel údajů o přívěsu, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, audiosystém: rádio MAN Topline 12V s navigačním systémem, vnější a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací podporou, baterie 175 Ah, mechanický odpojovač baterie, obrubníkové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, vzduchové houkačky na střeše kabiny (2), kabina: zesílené uložení, kabina: se 2 zadními tónovanými okny, kabina: s vnějším madlem, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané a klimatizované s bederní opěrkou, systém studeného startu, alternátor 28 V / 110 A, 12stupňová převodovka - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, zadní náprava AP HPD-1382/HP-1352, hydraulické čerpadlo (Meiller 265/1), kývná páka - brzda EVBec řízená, automatická klimatizace, multifunkční volant, zvýšený sací vzduch, filtrace předčištěného vzduchu, deflektor prachu, vyhřívaný sušič vzduchu, pomocný pohon NH/4C bez příruby, retardér, potah/kvalitní čalounění sedadel, vnější sluneční clona, roletka proti slunci na bočních oknech a dveřích řidiče, zvukový systém, ochranná mřížka proti kamenům před chladičem, řídicí modul pro externí výměnu dat, sklopná ochrana proti podjetí vzadu, závěs závěsu zadního okna, přídavný schod pro stavební vozidla, přídavný vyhřívaný palivový filtr s odlučovačem vody Další výbava: Konfigurace náprav: 6x4, rozjezdové/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, palubní počítač MAN-Tronic, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina: M (střední délka), odpružení: listové/ listové, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, mechanické střešní okno, nástavba/karoserie: sklápěč, kývná páka - brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, kombinovaná palivová nádrž: 300 l nafty + 40 l močoviny (AdBlue), vzduchový kompresor 1-válec 360 ccm, motor 10,5 l - 294 kW diesel, hydraulický zvedák rezervního kola, přední kotoučové brzdy, zadní tónovaná boční okna, roletka proti slunci na čelní sklo, systém tlumení postřiku, stabilizátor na obou zadních nápravách, stabilizátor na přední nápravě, 3dílný ocelový nárazník, bubnové brzdy zadní nápravy, tónované dveřní sklo, ventilátor s viskospojkou, přední náprava VO-09 rovná, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26 000 kg * VIN: WMA26SZZXBM559896 * 3stranný sklápěč * S Boarmatik * 6stupňový retardér * Plně listově odpružený * Automatická klimatizace * Vyhřívání/chlazení sedadla * Euro 5 EEV * Pohotovostní hmotnost: Rjdpoqcrifjfx Ai Uew * Užitná hmotnost: * Celková hmotnost: 26 000 kg * Rozvor: * Délka korby: 4,80 m * Šířka korby: 2,40 m * Rok výroby vozidla: 2011 * STK do 02/2023 * ---- Palfinger PK 15002 * Sériové číslo: 0811158 * Výsuvný kran * Rotátor + přípojky na drapák * 4 hydraulické výsuvy * Nosnost: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Vyložení: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Rok výroby jeřábu: 2002 * ---- Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 470 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Baterie 220 Ah, hliníková vzduchová nádoba, pneumatický klakson, kabina řidiče: pohyblivý nástup, balíček pro dálkovou dopravu, nádrž na močovinu (AdBlue) 95 l, palivová nádrž: 500 l hliník, DuoMatic spojkové hlavy, vzduchový filtr pro stavební vozidla, vedlejší pohon MB 2C, parametrizovatelný speciální modul, retarder Voith, akustický couvací výstražník (výstražný signál ven), sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče včetně horizontálního odpružení, 12V zásuvka, ochranná mříž proti odlétávajícím kamenům, dvoulamelová spojka, chladič oleje převodovky Rsdpfx Ajy Nyv Dei Uew Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 6x4, dvouokruhová přívěsová brzda, tažné zařízení: tažný závěs, tažné zařízení: G 150, 24V / 15pinová zásuvka pro přívěs, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlá zrcátka vlevo, vyhřívaná, ukazatel venkovní teploty, střešní okno (ocel), zámek diferenciálu zadní nápravy, kabina řidiče: uložení pro špatné cesty (6,0 HZ), kabina: M (středně dlouhá), alternátor 80 A, nástavba/podvozek: šasi, faceliftem od 06/2008, motor 12,0 l – 320 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, rozvor 4500 mm, kotoučové brzdy, ocelové disky 9.00x22.5, Telligent řazení, brzdový systém Telligent s ABS+ASR, přední podjezdová ochrana, příprava na CB rádio, příprava na telefon/fax, zalomená přední náprava, imobilizér, termoizolační skla, centrální zamykání včetně klíče, povolená celková hmotnost 26,0 t

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, typ řízení: CNC řízení, stupeň automatizace: poloautomatický, typ pohonu: hydraulický, Na prodej ohýbačka trubek Schwarze-Robitec SR80 DB. Stroj z roku 2007. Ve velmi dobrém stavu. Plně funkční. Vybaveno boosterem pro beztrnové ohýbání. Rodszd Ntxopfx Ai Usw