Prodej použitých boční vysokozdvižný vozík (286)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 781 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 830 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 4 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 800 Fsdpfx Ajw Irl Teh Hepn Šířka vidlic: 710 mm Tloušťka vidlic: 57 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: vzduchové Přední pneumatiky – rozměr: 32x12,5-15 Zadní pneumatiky – typ: vzduchové Zadní pneumatiky – rozměr: 32x12,5-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 930Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing s následným převodem vlastnictví a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi vykoupíme také Váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX 60.33/16-13/60 TR VRS. P.S.: Naše mistr-stapler dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také přijmeme Váš stroj do komisního prodeje. Zařízení pro posuv vidlic, Teleskopická traverza: Rozsah otevření: 4600 / 7030 mm; 2 teleskopické vidlice: 170x57x1400 Traverza se 2 teleskopickými vidlicemi 170 x 57 x 1400; Rozsah otevření: 4600 / 7030 mm Topení, celokabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 450 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 450 mm, délka vidlic: 1 690 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Fodpev Dntuofx Ah Hepn Zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 770 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 810 kg, celková délka: 4 420 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Fodjr Hydbspfx Ah Hopn Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Nový stroj ihned k dispozici. Záruka výrobce 12 měsíců s maximálním počtem 1000 provozních hodin. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 813 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 380 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), typ pohonu: Diesel, čtyřcestný boční nakladač těžiště nákladu: 0 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Fpedpfx Ahjwx Agde Hjn Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: zařízení pro nastavení vidlice, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 573 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 800 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, výrobce motorů: DEUTZ, model motoru: 3.6 L4, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 320 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 8.25-15, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, celková hmotnost: 14 800 kg, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, celková výška: 2 650 mm, celková délka: 4 700 mm, celková šířka: 2 050 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS 🔧 📅 Letité zkušenosti | 🛠️ Vlastní servis & lakovna | 💼 Profesionální poradenství | 🚛 Vlastní doprava | 🤝 Poprodejní podpora Hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík? Jsme renomovaným prodejcem nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od menších firem po mezinárodní průmyslové podniky. Naše vozíky jsou více než jen stroje – jsou zárukou hladkého a spolehlivého fungování Vaší logistiky. 🌟 Čím se lišíme? ✅ Každý vozík prochází kompletním technickým servisem (prohlídka, testování, výměna oleje a filtrů, repas základních komponentů) ✅ Podrobná bezpečnostní kontrola UDT na vyžádání ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – vozíky perfektní technicky i vizuálně ✅ Doprava po celé Evropě 🚛 zajišťována naším vlastním vozovým parkem školených řidičů ✅ Zaškolení obsluhy při předání 👨‍🏫 + funkční zkouška stroje přímo u zákazníka ✅ Poprodejní servis & technická podpora – jsme Vám k dispozici i po nákupu ✅ Možnost osobní prohlídky a vyzkoušení strojů v našem sídle 🏢 ✅ Stovky spokojených zákazníků napříč Evropou 🌍 ✅ Podpora financování 💶 – spolupráce s většinou leasingových společností ✅ Fakturace v EUR nebo PLN 💳 – dle preferencí zákazníka 📦 K OKAMŽITÉMU ODBĚRU: COMBILIFT C5000FSL – Boční vysokozdvižný vozík 📅 Rok výroby: 2018 ⏱️ Mth: 2 573 ⚙️ Pohon: NAFTA 🏋️ Nosnost: 5 000 kg 🏗️ Stožár: Duplex – 4 100 mm 🔧 Pozicionér vidlic: 1 320 mm | Vidlice: 1 500 mm 🛞 Superelastické pneumatiky – stav 100 % 📏 Volný zdvih: 1 800 mm ✅ Technický stav: Výborný – po kompletním servisu 🎨 Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, ihned připraveno k použití 📐 Rozměry: Výška: 2 650 mm Celková délka: 4 700 mm Fsdpfx Ahoxdfi Ae Hjpn Šířka: 2 050 mm Šířka pozicionéru: 1 320 mm Celková výška: 2 950 mm 🏭 Ideální pro: Sklady s úzkými uličkami Dřevozpracující, kovozpracující a trubkový průmysl Manipulace s dlouhými náklady 📏 Vnitřní i venkovní provoz 🌦️ 🔧 FT LOGISTICS – Kvalita, na kterou se můžete spolehnout. Služby, kterým můžete důvěřovat. 🚛

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 1 038 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 550 mm, výrobce motorů: Perkins, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 70 procent, velikost zadní pneumatiky: 300x15, celková hmotnost: 9 490 kg, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, celková výška: 3 410 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 000 mm, maximální hmotnost nákladu: 6 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Fpedoxbg Eyopfx Ah Hjn Připraveno pro koncového uživatele. Připravené k použití. Zajistíme přepravu v rámci Evropy i celého světa.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 676 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 190 mm, pohotovostní hmotnost: 9 430 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Sideloader Fpodpfx Ahou Dy Eme Hsn Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GX60L/12/45St UK P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický vlečný nakladač Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Rok výroby baterie: 2020 polohovač vidlic, Fpsdpeu Acydjfx Ah Hjn

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 718 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 643 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 240 kg, celková délka: 1 580 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 500 mm, Čtyřcestný sideloader Těžiště nákladu: 600 Fpodpfxeui Uice Ah Hjn Šířka vidlice: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Nový stroj se zárukou 24 měsíců dle záručních podmínek výrobce. Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 350 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 1 400 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 570 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle norem FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Fpodpsw Hhctofx Ah Hen ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkozdvižný vozík EJE C20 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2015 Motohodiny: 2 350 Zdvih: 750 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Délka vozíku: - Šířka vozíku: - Celková výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Provozní hmotnost: 570 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Typ baterie: Gelová Nabíječka: Na dotaz

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2765, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 19 570 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 870 mm, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, TECHNICKÉ DETAILY Nosnost: 3 000 kg Zdvihová výška: 5 700 mm Volný zdvih: 1 870 mm Délka vidlice: 1 200 mm Maximální šířka vidlice: 2 620 mm Minimální šířka vidlice: 300 mm Typ stožáru: Triplex DETAILY STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry: 2 300 x 2 660 x 2 800 mm Rozměry vidlic: 1 200 x 2 620 mm Provozní hmotnost: 6 100 kg Průjezdná výška: 2 800 mm Typ paliva: elektrický Fpedpfoxcn Urex Ah Hon Napětí baterie: 80 V Provozní hodiny: 19 570 h VYBAVENÍ Příslušenství: Šířkovič rozteč vidlic CE označení

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 982 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 2 400 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 250 mm, výrobce motorů: Perkins, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 70 procent, celková hmotnost: 8 500 kg, celková výška: 3 250 mm, celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 000 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, rozměr pneumatiky: 8.25x15, palivo: nafta, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, Pouze 7982 hodin. Linde S50 je ve velmi dobrém stavu. Fpodpfoxbgvxsx Ah Hjn Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Připraveno k použití. Můžeme zajistit přepravu v rámci Evropy i po celém světě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 240 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Baterie Volt: 120V Fjdpew H Eckjfx Ah Hopn Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, aniž byste u nás museli zakoupit nové zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX50/14/63TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 145 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 552 mm, volný zdvih: 1 692 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 667 mm, délka vidlic: 1 700 mm, typ pohonu: Elektro, čtyřcestný boční nakladač Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Fodpfx Aow A Dq Eoh Hepn Technický stav: dobrý polohovač vidlice,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 1 918 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 843 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 240 kg, celková délka: 1 580 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 500 mm, Čtyřcestný sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Bandáže Typ zadních pneumatik: Bandáže Fedpfx Aoui Uh Ssh Hopn Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Nový stroj se zárukou 24 měsíců dle záručních podmínek výrobce. Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 405 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: elektrický, – PŘIPRAVENO K AKCI JSME TU PRO VÁS. S NASAZENÍM, VÁŠNÍ A KNOW-HOW. Použitá manipulační technika vybraných prémiových výrobců, námi kompletně servisovaná, testovaná a renovovaná dle předpisů FEM-4.004 (UVV). Více než 350 vozidel skladem Individuální přestavby dle přání zákazníka možné. Mezinárodní přeprava vhodnými vozidly a celní odbavení na vyžádání. Přesvědčte se sami a navštivte nás v našem závodě. Friedmann Forklifts – naše záruka kvality Fpodpow Hhc Hefx Ah Hon Plná funkčnost dle FEM-4.004 Servisovaná a testovaná (C5-test) baterie u elektrozařízení (min. 70 % kapacity)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 698 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 990 mm, volný zdvih: 1 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 290 kg, celková délka: 4 840 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 020 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 315/70-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 315/70-15 Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše domovské stránky - sago-online. Pronájem na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, i pokud si u nás žádné vozidlo nezakoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto JDQ 50/12/60V. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy VZV od 8 tun. Rádi vystavíme i Vaše vozidlo na komisní prodej u nás. Fpedpfoxcqprex Ah Hjn Zařízení pro rozestup vidlic, Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1040 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1992, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, délka vidlic: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Fsdpfxju Aczue Ah Hjpn Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 992 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, celková délka: 5 130 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Fodpfxsu Dy Dpe Ah Hjpn Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX60/14/50ST rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 12 334 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 420 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Triplex Fedpfx Aou Aczzjh Hspn Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 726 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 8 150 mm, volný zdvih: 2 710 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 620 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 430 mm, boční nakladač Fpodpfxou Dz Ice Ah Hen těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DQn50/16/81TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 496 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 540 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, celková délka: 1 580 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 540 mm, Čtyřcestný sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Fsdpfou Dyzuox Ah Hopn Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Rozměr předních pneumatik: 22x10x16 neznačkové Typ zadních pneumatik: pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 16x7x10,5 bez značení Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku C2500CB P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 577 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 450 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 210 mm, šířka nosiče vidlic: 3 800 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, celková délka: 3 690 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 670 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední obutí typ: superelastik Přední obutí rozměr: 355/45-15 Zadní obutí typ: superelastik Zadní obutí rozměr: 18x7-8 Baterie napětí: 80V Kapacita baterie: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás samozřejmostí. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ESL5067. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Zařízení na posun vidlí, Rozsah otevírání zařízení na posun vidlí: 335 / 3 740 mm Fpjdpfxeu Dyy Ds Ah Hen Topení, kompletní kabina, volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 168 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 430 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 170 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 250/75-12 Typ zadních pneumatik: pneumatické Vztlakové zadní pneumatiky: 250/75-12 Popis: Kromě toho máme k dispozici Jumbo 2000 vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto rád podrobně poradí JDQN 40/14/40 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Fodpjvlp Dqefx Ah Hspn Topení, plná kabina, Výška plošiny: 870 mm

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 1989, provozní hodiny: 9 044 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 660 mm, šířka nosiče vidlic: 1 210 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 980 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: standardní Fpjdpfxew Ul Hqo Ah Hen Stav: neprovozuschopný Technický stav: špatný Typ předních pneumatik: vzduchové Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Battioni & Pagani máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud od nás nekupujete nové vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu HT3T. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vystavíme vaše vozidlo také v komisním prodeji u nás. Výška plošiny: 770 mm