Prodej použitých boční vysokozdvižný vozík (314)

Stav: použitý, Boční vysokozdvižný vozík Steinbock Boss typ 556/MK5B-3 pro efektivní přepravu a stohování dlouhého materiálu, palet a dřevěných výrobků v úzkých skladových a výrobních prostorech. Robustní konstrukce umožňuje bezpečnou manipulaci i s těžkými náklady. Ideální pro pilnice, obchod se dřevem a průmyslovou výrobu. Fodpfxoxpvr Es Ab Aoft Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 3 300 mm Těžiště nákladu: 600 mm Motor: Diesel Délka vidlic: 1 200 mm Řízení: hydraulické Provozní hodiny: cca 2 003

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 245 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 600 mm, pohotovostní hmotnost: 4 050 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, čtyřcestný boční nakladač těžiště nákladu: 350 Šířka vidlice: 125 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky Typ: Polyuretan Rozměr předních pneumatik: Neznačkující Zadní pneumatiky Typ: Polyuretan Velikost zadních pneumatik: Neznačkující Napětí baterie: 48V Ffodpfxox Ixkkj Ab Aet Baterie Ah: 775Ah Výrobce baterie: Habat Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto EMU 25 ST GT N. LK6,7 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 543 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 800 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 900 mm, výrobce motorů: KUBOTA, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 250/70-15, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 250/70-15, celková hmotnost: 12 500 kg, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, celková výška: 2 650 mm, celková délka: 4 700 mm, celková šířka: 2 000 mm, barva: žlutý, model motoru: V3800, Vybavení: Označení CE, kabina, osvětlení, paletové vidle, -- POUŽITÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS -- 🚜✅ 📅 Letité zkušenosti | 🛠️ Vlastní servis a lakovna | 💼 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní vozový park | 🤝 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých podniků až po mezinárodní průmyslové závody. Naše vozíky jsou víc než jen stroje – představují záruku plynulého a spolehlivého provozu vaší logistiky. -- Čím se odlišujeme? 🔧 Každý vozík prochází komplexním technickým servisem (kontrola, testování, výměna filtrů a olejů, renovace klíčových součástí) 📋 Na přání zajistíme kompletní inspekci UDT 🎨 Vlastní lakovna a servisní dílna – vozíky perfektní nejen po technické, ale i vizuální stránce 🚛 Doprava po celé Evropě – vlastní flotilou s vyškolenými řidiči 👷 Školení obsluhy při předání + funkční test stroje u zákazníka 📞 Poprodejní servis a technická podpora – k dispozici i po prodeji 🏭 Možnost prohlídky a vyzkoušení stroje v našem sídle – jste vítáni Fedpex Nmp Refx Ab Ajft 🌍 Stovky spokojených zákazníků v Evropě – přidejte se k nim 💳 Pomoc s financováním – spolupracujeme s většinou leasingových společností 💶 Fakturace v EUR nebo PLN – dle vašeho přání -- NABÍDKA: COMBILIFT C5000FSL – Boční vozík 📆 Rok výroby: 2013 ⏱️ Provozní hodiny: 8543 mth ⛽ Pohon: Nafta 📦 Nosnost: 5000 kg 📏 Stožár: Duplex – 4000 mm 🔄 Boční posuv vidlic 1200 mm | Vidlice 1200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky – stav 100 % 🛠️ Technický stav: Výborný – po velkém servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k práci -- Rozměry: 📏 Výška vozíku: 2650 mm 📏 Celková délka: 4700 mm 📏 Šířka: 2000 mm 📏 Šířka posuvníku: 1250 mm 📏 Celková výška: 2900 mm 📏 Výška zdvihu: 4000 mm -- Ideální pro: 🏢 Sklady s úzkými uličkami 🪵 Dřevozpracující, ocelářský a trubní průmysl 📦 Manipulaci s dlouhými náklady 🏭 Provoz uvnitř i venku -- FT Logistics – Kvalita, za kterou ručíme. Servis, na který se můžete spolehnout. 🚜🤝

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 239 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 780 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Fodpfsx Inrdox Ab Asft Stav: omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Popis: motor startuje, žádný pohon, žádná hydraulika

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 11 555 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 320 mm, volný zdvih: 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 600 kg, celková délka: 4 630 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplex Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 300/15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Fodpfjwzzz Ejx Ab Aoft Rozměr zadních pneumatik: 300/15 Napětí baterie: 12 V Baterie Ah: 140Ah Přední pracovní světla, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 092 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Ffodpfeu Act Dex Ab Ast Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 748 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 310 mm, typ paliva: hybridní, Hubtex MQ 30 H (3060) čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2013, provozní hodiny: pouze 748h!, předchozí majitel: Bundeswehr (německá armáda), nová baterie z 03/2022, hybridní pohon: možnost provozu na naftu nebo elektřinu, nominální nosnost: 3 000 kg, těžiště nákladu 700 mm, zdvihová výška: 3 310 mm, kabina, jmenovitý výkon naftového motoru: [44,7 kW / 61 PS], jmenovitý výkon elektromotoru: [23 kW / 31 PS], hmotnost cca 10 000 kg, včetně nabíječky, ve velmi dobrém stavu!, okamžitě připraveno k provozu! Fjdpfx Aberqx Ulo Ajft Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 644 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 640 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 19 560 kg, celková délka: 6 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Boční vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 800 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 80 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: vzduchové Pneumatiky přední rozměr: 14.00-20 Ffjdpfxsxxdypj Ab Aot Pneumatiky zadní typ: vzduchové Pneumatiky zadní rozměr: 14.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Bulmor máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou problém. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu vozidla od nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DQ120-16-40D. P. S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k komisnímu prodeji. Topení, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1 330 mm; kamera

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, Elektrický paletový vozík / elektro patní vozík, Steinbock, 1 t – použitý : Cena (včetně vestavěné nabíječky) ze skladu: pouze 500 € (bez DPH). Baterie pravděpodobně hluboce vybitá! Ffedpfx Aoxw Nw Dob Aet Výrobce: Steinbock Typ: EMC.10G-117-156E Sériové číslo: 00009775 Rok výroby: 1999 Výška zdvihu (H3): 1650 mm Nosnost: 1 000 kg Těžiště nákladu: 600 mm Celková výška: 1960 mm Hmotnost bez baterie: 426 kg 24 V Stav: dobrý Dostupnost: ihned Umístění: Frankenberg / Sasko

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 24 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 718 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 643 mm, šířka nosiče vidlic: 1 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 814 kg, celková délka: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 540 mm, Čtyřstranný boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Rozměr předních pneumatik: 406 x 176 mm Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: plná guma Rozměr zadních pneumatik: 559 x 254 mm Ffsdpfxjv Tf Are Ab Aot Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 48V Kapacita baterie: 930 Ah Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová integrovaný boční posuv (+/- 100 mm) hydraulický polohovač vidlic (šířka zavřeného 290 mm, maximální šířka otevřeného 1750 mm) (zvenku ven pro vidlice) 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, Pracovní LED světla (2 přední a 2 boční) Blikající světlo Výstražné světlo pro couvání Barva: Combilift Hi-Vis zelená (RAL 6018) a šedá Pomocný hydraulický ovládací ventil se 2 hadicemi končícími u nosiče vidlic

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 195 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Čtyřcestný sideloader Fodpfeuncnksx Ab Ajft Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 4 358 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Treibgas, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ffodpfx Aju Act Rsb Aet Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 700 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2015 Mth: 6 700 Zdvih: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex s volným zdvihem Initialzdvih: - Délka stroje: - Šířka stroje: - Výška stroje: 2 900 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 5 200 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Fedpfx Abjx Anvcj Asft Typ baterie: PzS Nabíječka: na vyžádání Výbava kabiny: Ovladač Multipilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 240 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Fedpjw H Eckjfx Ab Ajft Baterie Volt: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, aniž byste u nás museli zakoupit nové zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX50/14/63TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1020 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, typ paliva: elektrický, 4cestný S-stacker Fabr.HUBTEX typ: MQ120 Su BJ. Užitečné zatížení 2004. 12 000 kg. Výška zdvihu: 2700 mm Délka vidlice: 1700 mm Provozní hodiny: 8990 Ffodpfsdgp U Ssx Ab Aot

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 3 654 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 230 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 680 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 190 kg, celková délka: 2 090 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 185 mm Tloušťka vidlic: 55 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Polyuretan Typ zadních pneumatik: Polyuretan Baterie napětí: 24V Baterie kapacita: 420Ah Počáteční zdvih, Základní zdvih, Bluespot, ochranná střecha řidiče Ffodpfxsx Enwns Ab Ajt

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 187 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 695 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 990 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), typ pohonu: Diesel, Sideloader Ffedpeunnptjfx Ab Aet Těžiště nákladu: 700 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Přední pracovní světla, čelní sklo, celá kabina, světlomety na boku stožáru.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, Výrobce: Linde Typ: K třístranný vysokozdvižný vozík Fedpfex Ed Rnsx Ab Aoft Rok výroby: 2022 Výška zdvihu: 16 metrů / nosnost: 1 500 kg Baterie: 5PzS775AH + nabíječka Zařízení vhodné pro standardní europalety nebo drátěné boxy K dispozici 2 kusy / Provozní hodiny pouze cca 600 a 800

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 162 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 100 mm, Friedmann Vysokozdvižné vozíky – Připravené k akci Použitá manipulační technika od vybraných prémiových výrobců, kompletně námi servisovaná, testovaná a repásovaná dle požadavků normy FEM-4.004 (UVV). Individuální úpravy všech typů možných přestaveb dle přání zákazníka. Mezinárodní přeprava vhodnými vozidly včetně celního odbavení na vyžádání možná. Přesvědčte se sami a navštivte nás v našem závodě. Friedmann Vysokozdvižné vozíky – Záruka kvality Plná funkčnost dle FEM-4.004 Servisovaná a testovaná (C5-test) baterie u elektrických zařízení (min. 70 % kapacity) Použitelná pneumatiky dle FEM-4.004 (minimálně 70 % vzorku) Stožár, nosič vidlic, přídavná zařízení a hydraulika prověřeny Řídící náprava zkontrolována z hlediska bezpečnosti Vidlice a zdvihací řetězy s max. opotřebením do 40 % Sedadlo řidiče a bezpečnostní pás v novém stavu Nový lak v originálních barvách a s původními samolepkami Technická data manipulační techniky Výrobce: Jungheinrich Typ: ETV 214 – retrak Ffsdpfx Aex Anuxob Aot Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Výška zdvihu: 7 700 mm Těžiště nákladu: 600 mm Rok výroby: 2016 Motohodiny: 5 536 Sériové číslo: 91106310 Typ stožáru: Triplex Délka vidlic: 1 150 mm Stavební výška: 3 100 mm Vlastní hmotnost: 3 500 kg včetně baterie Baterie a nabíječka Baterie: 48 V Údržba baterie: 03/2024 Test kapacity C5: min. 70 % Nabíječka: 48 V (na vyžádání) Přídavná zařízení a speciální výbava Přídavná zařízení: Boční posuv Speciální výbava: Pneumatiky vpředu: 0 x / Polyuretan / Pneumatiky vzadu: 0 x / Polyuretan /

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 190 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 400 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková délka: 1 940 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 520 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 55 mm Ffedpfjx Imu Djx Ab Aot Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneu typ: superelastik Přední pneu rozměr: 23x10-12 Zadní pneu typ: superelastik Zadní pneu rozměr: 16x7x10,5 Popis: Vedle tohoto modelu Combilift máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, klasických a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás samozřejmostí. Rádi od vás také odkoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti zakoupit vozidlo u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne detailní konzultaci k tomuto modelu C3000. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme váš vozík i u nás v prodejní komisi. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, teleskopické vidlice: 1350 / 2350 mm; zařízení pro nastavení rozteče vidlic - otevírací rozsah: 360 / 1190 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 490 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 989 h, nosnost: 3 900 kg, zdvihová výška: 5 570 mm, volný zdvih: 2 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 570 mm, šířka nosiče vidlic: 3 350 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, celková délka: 2 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Ffjdpfx Ajx Imuwob Aet Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 27x10-12 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 200/50-10 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás vykoupíme i váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto C4500. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Zařízení na posuv vidlic, Rozsah otevření zařízení na posuv vidlic: 390 / 3 260 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 687 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, elektrický boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Fjdpfx Aswd U A Ieb Asft Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JEQn50/14/75TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. zařízení pro nastavení vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 545 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 570 mm, šířka nosiče vidlic: 2 400 mm, délka vidlic: 1 790 mm, pohotovostní hmotnost: 16 400 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 380 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 65 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: obruče (bandáže) Přední pneumatiky rozměr: 645/300-410 Zadní pneumatiky typ: obruče (bandáže) Zadní pneumatiky rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu COMBILIFT máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi od Vás také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti zakoupení jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C12000. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, repasování, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík rádi přijmeme také do komisního prodeje. Přídavné zařízení na nastavování rozteče vidlic, STABILIZÁTOR NÁKLADU, Load Stabiliser (stabilizátor nákladu) Topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, Fedpfx Ajxq Hu Hsb Asft Výška plošiny: 730 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 289 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 750 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 310 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 140 kg, celková délka: 4 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Ffjdpfxjx Hliwe Ab Ajt Přední pneumatiky rozměr: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 355/45-15 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík přímo, i pokud od nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto HX50/14/57TR. PS: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi i váš vozík vystavíme v našem komisním prodeji. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 271 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 530 mm, volný zdvih: 2 420 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 070 mm, šířka nosiče vidlic: 3 170 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 9 047 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 580 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 520 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie: 48V Kapacita baterie: 930Ah Rok výroby baterie: 2020 Fedox Efcfjpfx Ab Ajft Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi od Vás rovněž odkoupíme Vaše použité stroje, a to i bez nutnosti zakoupení jiného stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu MQ40. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravu, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás v systému komisního prodeje. Zařízení na rozteč vidlic, Rozsah nastavení šířky vidlic: 560 / 3110 mm Topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 500 mm