Prodej použitých čelní vysokozdvižný vozík (1 388)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 405 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 294 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 124 kg, celková délka: 2 567 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 192 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Velikost předních pneumatik: 7.00-12 Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 6.00-9 Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Prohlídka a UVV nové Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, jednopákové ovládání, Bdedpfxjzhykij Ahded řídící páka, ovládání jedním pedálem, elektrická ruční brzda, komfortní sedadlo, počítadlo motohodin, hydraulické řízení

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 7 910 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. Bodpfx Aeziffhohdodd · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 670 mm, celková délka: 5 250 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 Bdedpezhxzgsfx Ahded - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: E2170, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5 430 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: E2170 Typ stožáru: Triplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Bodpfezhdpvsx Ahdedd Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Yale GDP25VX dieselový vysokozdvižný vozík – 2,5 tuny – boční posuv – Triplex volný zdvih – rok výroby 2007 – provozní hodiny: 5430 – stavební výška: 2,15 m – zdvih: 4,95 m – polokabina se střechou – pracovní světlomety vpředu i vzadu – 4válcový motor Yanmar – 35,8 kW – plné gumové pneumatiky – přední pneumatiky: 80 %, zadní: 50 % – dobrý stav – 3. a 4. hydraulický okruh – jednoduché a mechanické ovládání – originální lak. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, polokabina, Polokabina se střechou – světlomety vpředu a vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 870 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 48 kW (65,26 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Bdsdpfszhdppox Ahded Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP 30VX – nosnost 3 tuny – nastavovač vidlí – boční posuv – Triplex stožár s volným zdvihem – stavební výška 2,35 m – zdvih 4,91 m – rok výroby 2011 – 10 890 motohodin dle počítadla – 4válcový naftový motor Yanmar, 65 k – čistě mechanický, velmi jednoduchý čelní vysokozdvižný vozík, velmi obratný – plné gumové pneumatiky cca 60 % vpředu a 70 % vzadu – dlouhé vidlice 1,5 m – dobrý vozík odpovídající stáří stroje! Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 1 907 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Bodpfx Aozhdpishdsdd Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík KOMATSU FD35Z-4 – nosnost 3,5 t – boční posuv – triplex volný zdvih stožáru – stavební výška 2,55 m – zdvih 5,60 m – rok výroby 1998 – 1907 motohodin dle počítadla – 6válcový dieselový motor Komatsu 60 k – plné pneumatiky cca 80 % – přední pracovní světlomety – velmi robustní konstrukce – nové světlomety – mechanicky dobrý stav odpovídající stáří vozíku Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 154 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Bdedpezhdpcefx Ahdsd Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední kola typ: plná guma Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: plná guma Stav zadních kol: 80 - 100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík KOMATSU FD25T-16R – – nosnost 2,5 t – – boční posuv – – triplex volný zdvih stožáru – – přepravní výška 2,10 m – – zdvih 4,70 m – – rok výroby 2008 – – 5154 mth dle počítadla – – 4-válcový dieselový motor Komatsu 50 HP – – plné pneumatiky cca 90 % – – pracovní světla vpředu – – mechanické hydraulické páky – – nová sedačka bude ještě namontována Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 992 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 685 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový VZV Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Bedozhdn Espfx Ahdedd Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-02 - - nosnost 3 t - - rok výroby 2014 - - 1992 motohodin podle počítadla - - boční posuv - - Triplex stožár s volným zdvihem - - stavební výška 2,16 m - - zdvih 4,70 m - - 4válcový VW dieselový motor 50 k - - velká plná kola vpředu cca 90 %, vzadu cca 50 % - - jednopedálové provedení - - ochranná střecha, pracovní světlomety vpředu i vzadu - - 3. hydraulický okruh až k nosiči vidlic - - dobrý originální stav! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní krytina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 834 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 28 kW (38,07 k), typ pohonu: Erdgas, LPG vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Bodpjzhdnxofx Ahdjdd Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná pryž Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: plná pryž Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Čelní nakladač - plynový vysokozdvižný vozík LINDE H14T Provozní hodiny - - Rok výroby 2016 - - 1,4 tuny. Nosnost - - - Výška zdvihu 4,62 m - - Celková výška 2,10 m - - Boční posuv - - Stožár s volným zdvihem Triplex - - Poloviční kabina - Systém osvětlení - - 4-válcový plynový motor VW 38 HP - - Celopryžové pneumatiky cca. 50% - - - Verze s jedním pedálem - - - nový sedák - - - velmi dobře ovladatelný vysokozdvižný vozík - - - původní lak - - dobrý stav boční posun, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, poloviční kabina, jeden pedál,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 419 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H35D, nosnost 5 t - rok výroby 2013 - 10 419 Mth - boční posuv - rozšíření vidlí - triplex zdvihací stožár s volným zdvihem - stavební výška 2,20 m - zdvihová výška 4,80 m - 4válcový VW diesel TURBO, 60 k – plné pneumatiky cca 50% – plně uzavřená kabina – topení, světelná výbava – KLIMATIZACE – dvoupedálové ovládání – vlastní hmotnost 5025 kg – 4-válcový VW turbo diesel 60 PS – vozík v DOBRÉM stavu! Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, Bjdpfx Aozhdmnohdjdd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 463 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Bedjzhdlwjpfx Ahdedd Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík TOYOTA 62-7FDF25 – rok výroby 2007 – boční posuv + Triplex volnězdvihový stožár – stavební výška 2,12 m – zdvihací výška 4,70 m – 12 463 provozních hodin dle měřiče – NOVÉ LED světlomety – plné pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 40 % – jednoduchá konstrukce – mechanické hydraulické páky Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 3 767 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), pohotovostní hmotnost: 4 070 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: TOYOTA dieselový vysokozdvižný vozík 62-7FDF25 - - rok výroby 2006 - - 3767 motohodin dle počítadla - - boční posuv - - duplex stožár s volným výhledem - - konstrukční výška 2,60 m - - zdvihací výška 4,20 m - - nosnost 2,5 tuny - - polokabina (čelní sklo a střešní kryt) - - pracovní světlomety - - dobré plné pneumatiky cca 80 % - - 4válcový dieselový motor Toyota 59 PS - - mechanické hydraulické páky - - čelní vysokozdvižný vozík v dobrém stavu - - Možnost dodání! Boční posuv, Bdodpezhdlqefx Ahdsd 3. ventil, přední pracovní světlomety, střešní kryt, čelní sklo, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 685 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 180 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Bdedpfx Aezhdlkjhded Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: TOYOTA dieselový VZV 02-8FDF20 - rok výroby 2016 - 11685 Mh dle počítadla - boční posuv - TRIPLEX stožár s volným zdvihem - stavební výška 2,10 m - zdvihová výška 4,70 m - nosnost 2 tuny - celokabina s topením - pracovní světlomety vpředu i vzadu - plná kola vpředu cca 80 %, vzadu cca 60 % - 4válcový dieselový motor Toyota 49 k - mechanické hydraulické páky - 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlí - velmi obratný vozík - čelní vozík v dobrém stavu - doručení možné! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1370, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 994 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 466 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Bsdezh Shajpfx Ahdjdd

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1377, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 920 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 170 mm, stavební výška: 2 275 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Still Bdsdpfjzh Sgvsx Ahdod

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 210 kg, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Bjdpfoncrplox Ahdodd Typ stožáru: Standardní Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.00-9 Popis: Nové zařízení se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, Polohovač vidlic, rotátor nebo podobné zařízení na přání za příplatek. Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranný kryt nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2461308, Rok výroby: 2022, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 145 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, výkon: 18,5 kW (25,15 k), kapacita baterie: 700 Ach, napětí baterie: 80 V, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 150 mm, šířka vidlic: 122 mm, tloušťka vidlic: 45 mm, poloměr otáčení (vnitřní): 730 mm, poloměr otáčení (vnější): 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 23x9-10, velikost zadní pneumatiky: 18 x 7-8, celková hmotnost: 5 250 kg, celková výška: 2 240 mm, celková délka: 3 645 mm, celková šířka: 1 275 mm, barva: červený, Technické údaje Rok výroby: 2022 Motor: elektrický, 18,5 kW Max. nosnost: 3 000 kg Těžiště břemene: 500 mm Volný zdvih: 145 mm Bjdpfxoyqz D Rs Ahdsdd Výška zdvihu: 4,80 m Hmotnost: 5 250 kg Pneumatiky: superelastické pneumatiky Stoupavost zatížený / nezatížený: 14 % / 20 % Cestovní rychlost: 20 km/h Rozměr vidlic (D x Š): 1,15 m x 0,122 m Celkové rozměry (D x Š x V): 3,64 m x 1,27 m x 2,24 m Plně funkční, běžné známky používání.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1152, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 151 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 150 mm, celková hmotnost: 3 000 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Bdedpfxey Hzgre Ahdjd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 847 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 955 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Bdsdpfxjzhp Iqj Ahdsd Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předního obutí: superelastik Stav předního obutí: 80 - 100 % Typ zadního obutí: superelastik Stav zadního obutí: 80 - 100 % Popis: dílensky prověřený, nová UVV a inspekce, nový lak Boční posuv, polohování vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, ochranná mříž na náklad, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 092 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Ověřeno v servisu, nová kontrola UVV & inspekce, nový lak – boční posuv nebo rozšiřovač vidlic lze nabídnout Bedpfxjzhp I De Ahdedd 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, schválení pro silniční provoz, kompletní kabina, klimatizace, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 950 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: superelastické Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Typ pneumatik vzadu: superelastické Bedszhp Iwspfx Ahdedd Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Popis: Ověřeno v servisu, nová UVV a inspekce, nový lak Boční posuv, rozšířitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 1 331 kg, zdvihová výška: 4 875 mm, celková délka: 3 650 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Bdjdezg Nrgepfx Ahded Linde E 30 Pohon: Elektro Rok výroby: 2023 Zdvihová výška (mm): 4 875 Nosnost (kg): 1 331

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 055 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, Bodpfx Ahjzhyznododd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 967 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Bdodjzhyy Ropfx Ahdsd ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, Topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 741 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 540 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 350 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík na LPG ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Bedpfxezhyy Ds Ahdjdd Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, kompletní kabina, klimatizace,