Prodej použitých čelní vysokozdvižný vozík (1 419)

Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 250 h, stav: použitý, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 12 000 kg, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Credpfxot Dfa Us Aiked Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: bez označení Velikost předních pneumatik: 9.00 - 20 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Rozměr zadních pneumatik: 355 / 65 - 15 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 96 V Baterie Ah: 1550Ah Výrobce baterie: TAB Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, Kompletní kabina s vytápěním kompletní osvětlovací systém

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 565 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 365 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Crsdet Eldiopfx Aikjd Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28 x 9 - 15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50 - 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, Integrovaný hydraulický boční posuv Plná kabina s vytápěním 2 x pracovní světla vpředu, 1 x vzadu.

Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 140 kW (190,35 k), pohotovostní hmotnost: 27 300 kg, typ paliva: nafta, celková délka: 5 555 mm, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 645 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 195 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 16 000 kg, konstrukční šířka: 2 540 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Codeud Urlspfx Aiksrd Tloušťka vidlic: 100 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00 R20 28 P.R. Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Zadní pneumatiky Rozměr: 12.00 R20 28 P.R. Stav zadních pneumatik: nové Popis: Vzduchem odpružené sedadlo Grammer Premium s vyhříváním, přední pracovní světla LED pro kabinu, přídavná pracovní světla na stožáru, 2 zadní pracovní světla LED, stroboskopické blikače nad stříškou žluté barvy, venkovní couvací alarm, zadní madlo s tlačítkem klaksonu, označení CE Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, s funkcí automatického sklápění Systém HVAC, rádio/MP3 přehrávač, couvací kamera, klíčový spínač, zpětné zrcátko pro kabinu Boční řazení, polohovač vidlic, individuálně nastavitelné vidlice. Rozsah otevření: IK- IK od 90- 1920 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, dvojité pneumatiky, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadel, LED, sedadlo, 5. ventil

Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 260 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 180 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 315 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 800 kg, konstrukční šířka: 1 240 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Ochranný kryt nad hlavou se střešním krytem, přední pracovní světla, blinkry, zadní BlueSpot, otočný maják, 3. + 4. ventil až k vidlicovému vozíku, ruční páka. Ochranná mřížka proti nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, střešní kryt, ochranný kryt nákladu, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, LED, sedadlo, Crjdpfxjt Dd Nzo Aikod

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 820 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 945 mm, šířka nosiče vidlic: 2 180 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 9.00-20 Stav předních pneumatik: 60-80 % Crodst Dd Ttepfx Aikjd Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 9.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení podobné STVO, otočný maják, 3. + 4. ventil až k vidlicovému vozíku, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem Rozměr otevření: IK- IK 290- 1830 mm 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 621 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 230 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Codpfx Aist Dd Ahokerd Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 0 - 20% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Polokabina s PVC bočnicemi, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, zadní pracovní světla, otočný maják, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 150- 860 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: F1X034M00011, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 1 967 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, typ pohonu: Elektro, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Fahrgestellnummer: F1X034M00011 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Velikost předních pneumatik: 250 - 15 Rozměr zadních pneumatik: 8,25 - 15 Crodpot Dfbrefx Aiked Třetí ventil, čtvrtý ventil, střešní kryt, polokapotáž, plný volný zdvih,

Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 707 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 331 kg, zdvihová výška: 6 600 mm, volný zdvih: 2 060 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, konstrukční šířka: 1 510 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 130 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Csdet Ilq Iopfx Aiksrd Typ stožáru: Triplex Převodovka: Diesel-elektrická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/50-15 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 250-15 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 2x křížová páka, jednoduchý pedál. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný výtah, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač, jednoduchý pedál, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 499 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 430 kg, typ paliva: nafta, celková délka: 4 200 mm, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 200 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, délka vidlic: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 950 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 10 000 kg, konstrukční šířka: 2 200 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Tloušťka vidlice: 95 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 9.00-20 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 9.00-20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Crsdpfx Aisuhi Dwokjd Boční řazení, polohovač vidlice, ( rozsah otevření AK - AK = 440 mm až 1 950 mm ) 3. ventil, 4. ventil, Plně vybavená kabina s vytápěním kompletní osvětlovací systém

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 030 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, volný zdvih: 30 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 216 kg, celková délka: 2 250 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 110 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předního obutí: superelastik Rozměr předního obutí: 200/50-10 Stav předního obutí: 20 - 40 % Typ zadního obutí: non marking Rozměr zadního obutí: 18x7-8 Stav zadního obutí: 80 - 100 % Credsykgqiepfx Aikod Boční posuv, 3. ventil,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 7 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 990 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 245 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Credpfxet Dd H Ho Aikod Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s vyhříváním, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, váha, BlueSpot vpředu + vzadu, otočný maják, 4x jednoduchá páka (prstová). Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, váha, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 743 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostat Csdpfjt Ddzqox Aikjrd Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 225/75-10 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 225/75-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, otočné sedadlo. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 566 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 290 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 050 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 4 020 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: DuraMatch Crjdpfx Aijt Dd Dfjkod Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. ventil k vidlicovému vozíku, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, integrovaný boční posuv 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, jednoduchý pedál, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 80 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 665 mm, šířka nosiče vidlic: 2 040 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 10 113 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 120 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Credpfxjt Dd Ike Aikjd Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzdušné Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 14PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Vzdušné Rozměr zadních pneumatik: 8.25-15 14PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Polokabina, osvětlení dle STVO, 3. a 4. ventil až k nosiči vidlic, maják, pracovní světlomety vzadu, ruční páka Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic Kaup zařízení na nastavení rozteče vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření mezi vnitřními hranami vidlic: 825–1850 mm, zbytková nosnost: 4.900 kg 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, polokabina, dvojmontáž pneumatik, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač, sedadlo,

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 250 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, celková délka: 2 780 mm, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Codpfx Aist Dd I Rskjrd Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, otočný maják, blinkry, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 70- 750 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, vnější zrcátka, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 219 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 510 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 125 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 385 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, konstrukční šířka: 1 460 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 300 - 15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 7.00 - 12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Csdpfx Aiot Dd N Iekjrd Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, BlueSpot vzadu, otočný maják, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nákladu, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 853 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 470 mm, volný zdvih: 1 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 465 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 615 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Crodpfx Aiot Dd Rfskjd Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 180/70-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Polokabina s vyhříváním, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, kódový zámek. ochrana proti zatížení, integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, topení, ochrana nákladu, plně volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 154 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, volný zdvih: 1 615 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 265 mm, šířka nosiče vidlic: 985 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 090 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 180/70-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Cedst Dd Rropfx Aiksrd Zadní pneumatiky Rozměr: 180/70-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, jednoduchý pedál. integrovaný boční posuv 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný výtah, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, jednoduchý pedál, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 085 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 585 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, šířka nosiče vidlic: 985 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 360 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 180/70-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Crjdpjt Dd Rxjfx Aikod Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 4x jednoduchá páka, dvojitý pedál. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 416 kg, celková délka: 3 400 mm, zdvihová výška: 6 550 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 8 500 kg, konstrukční šířka: 2 000 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Codpfx Aist Dfahekjrd Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Nastavení zubů ( IK - IK = 470 mm - 2.980 mm ) ( AK - AK = 770 mm - 3.280 mm )

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 110 kg, celková délka: 3 350 mm, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 160 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 130 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 8 000 kg, konstrukční šířka: 2 130 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Crjdst Dfauspfx Aikod Hydraulický boční posuv Hydraulické nastavení vidlic ( rozměr otevření IK - IK = 120 mm - 1 680 mm )

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 122 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 2 410 mm, volný zdvih: 140 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 130 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 440 mm, pohotovostní hmotnost: 25 500 kg, celková délka: 6 840 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 535 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 105 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Rozměr předních pneumatik: 12.00 - 24 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00 - 20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Csdpfx Aiexx E H Djkjrd Boční posuv, rozšíření vidlí, (Rozsah otevření AK - AK = 925 mm až 2.260 mm) (Rozsah otevření IK - IK = 430 mm až 1.760 mm)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 7 910 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 Cedoziffhepfx Aikjrd · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 351, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 5 100 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 300 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 351 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatuická Rychlostní třída: 15 Stav: Repasováno bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, Credpfszi Hudsx Aikod

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 517333N00008, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 3 881 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 587 mm, volný zdvih: 1 590 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! Csdezizazspfx Aiksrd Vznášedlový vozík na naftu s pouhými 3 881 provozními hodinami! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 5 587 mm Volný zdvih: 1 590 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Typ paliva: Nafta Provozní hodiny: 3 881 h Celková výška: 2 350 mm VYBAVENÍ Kamera Boční posuv 3. hydraulický okruh Topení Plná kabina Externí reference: SL17763SP