Prodej použitých čelní vysokozdvižný vozík (1 482)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 26029/3, provozní hodiny: 3 017 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 130 mm, volný zdvih: 1 620 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, délka vidlic: 1 600 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, kabina, osvětlení, vyhřívání sedadla, Výbava: Třístrunný stožár s plným zdvihem: 1620 mm, výška stožáru: 2320 mm, výška zdvihu: 5130 mm, zařízení pro boční posuv vidlic integrované, délka vidlic: 1600 mm, uzavřená plná kabina s vytápěním, osvětlení pro provoz na pozemních komunikacích podle STVZO, LED pracovní světlomety vpředu i vzadu, výstražné majáky, baterie 80V/775Ah, rok výroby 2018, nabíječka integrovaná, pneumatiky SE, provozní příručka je součástí. Technický stav při prodeji: Vysokozdvižný vozík je technicky zrenovován! Provedena nová rozsáhlá údržba! Získáno nové, bezchybné osvědčení o technické způsobilosti! Dodání: V perfektním stavu! 20 let odborných zkušeností! PROHLÍDKA A ZKUŠEBNÍ JÍZDA: Po dohodě termínu kdykoli v průběhu otevírací doby: od pondělí do pátku. Možnost prohlídky od 8:00 do 18:00. V sobotu od 8:00 do 13:00. Codpfx Ajzlunkoptohd TRANSPORT: K dispozici cenově výhodný nízkopodlažní přívěs nebo plachtový nákladní automobil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 360 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 225 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, celková délka: 2 370 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 155 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem (LPG) Cedpfx Aozk Sansptshd Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, stav: 100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, stav: 100 % Popis: Použitý vozík, repasovaný výrobcem Toyota, včetně nové prohlídky a nové kontroly dle FEM (dříve UVV). Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CF17E-55235, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 887 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, výkon: 41 kW (55,74 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 020 kg, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: CF17E-55235 Chsdpfx Apozhc Ahstod Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 6.00-9 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Popis: Zařízení je opticky i technicky zrenovované. Servis, včetně výměny oleje v převodovce a motoru, proveden. Obnovena inspekce podle UVV. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, ochranná síť pro náklad, plný volný zdvih, certifikát CE, vyhřívané sedadlo, Polokabina včetně bočních dveří z PVC, předfiltr oleje Henmar s olejovou lázní, ovládání prstem.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 3 602 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: mono, výrobce motorů: Ford, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 600 mm, celková hmotnost: 8 900 kg, Vybavení: Teleskopický volný zdvihový stožár, stavební výška: 3000 mm, zdvihová výška: 4000 mm, nosnost: 7000 kg při těžišti 600 mm, vidlice délky: 1600 mm, pracovní světlomety vpředu a vzadu, polokabina, Ford dieselový motor, převodovka: měnič, 4x SE pneumatiky, návod k obsluze přiložen. PROHLÍDKA A ZKUŠEBNÍ JÍZDA: Cjdpfx Apozifcmetohd Po předchozí domluvě kdykoliv během otevírací doby: pondělí až pátek od 8:00 do 18:00 hodin. Sobota od 8:00 do 13:00 hodin. DOPRAVA: K dispozici nízkoložný návěs nebo plachtový nákladní vůz za výhodnou cenu.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 594 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 595 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 500 kg Výška zdvihu: 4 000 mm Csdpfx Apoz I R H Ejtehd Celková výška: 2 595 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Standardní Typ vozidla: Čelní manipulační vozík na pohon LPG Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Provozní hmotnost: 2 740 kg Provozní hodiny: 6 594 h VYBAVENÍ Boční posuv 3. ventil Externí reference: SL12034SLO

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 110 mm, celková délka: 9 300 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l Cjdpfxez A Idko Aptehd · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 232 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Cedpez Hg I Nefx Aptehd Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Popis: STAV JAKO NOVÝ!!! CONDITION AS NEW!!! Boční posuv, rozestup vidlic nastavitelný, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, váha, LED osvětlení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 083 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 060 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Cedpoz Hrnuefx Aptshd Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, výstražné majáky, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 540 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 110 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 740 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 5 890 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 350 mm, Vysokozdvihový vozík s pohonem na plyn Těžiště nákladu: 500 Chedpez I E T Hefx Aptsd Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, plná kabina.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394C04103, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 19 070 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 4 100 mm Celková výška: 3 070 mm Nosnost: 5 000 kg TECHNICKÉ SPECIFIKACE STROJE Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Nafta Vlastní hmotnost: 7 600 kg Codoz I I Rujpfx Aptehd Provozní hodiny: 19 070 h Externí reference: SL15892SP

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 22 460 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastická Chjdpfjz Evpajx Aptod Přední pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastická Zadní pneumatiky, rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto modelem H50D-02/600 rád podrobně poradí. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také váš vozík uložíme v našem skladu a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, Topení, celokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Chsdez Evp Tepfx Aptod Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Superelastické Přední pneumatiky – rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky – typ: Plné Zadní pneumatiky – rozměr: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík pořídili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu KSL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozidla na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 17 206 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, šířka nosiče vidlic: 1 830 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 13 050 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Chsdjz Evqwopfx Aptod Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 8,25-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H80D-02. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, revize, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi váš vozík vystavíme v naší prodejně a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, Topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 2 840 mm, celková délka: 4 635 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Yale GLP55MJ V2214 Cjdsztf Rxopfx Aptshd Pohon: plyn Rok výroby: 2003 Výška zdvihu (mm): 2 840 Nosnost (kg): 5 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 6 440 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 700 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Carer A 160-1200X Elektrický pohon Rok výroby 2023 Chsdpfxoztgfks Aptod Výška zdvihu (mm) 6 440 Nosnost (kg) 16 000 Délka vidlic (mm) 2 400

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 26038, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 23 946 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, těžiště nákladu: 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výrobce motorů: DEUTZ, typ převodu: hydrostat, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 14 050 kg, celková výška: 3 360 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, kabina, klimatizace, osvětlení, vyhřívání sedadla, Výbava: Třídílný zvedací stožár s plným zdvihem, celková výška: 3360 mm, výška zdvihu: 5900 mm, nosnost: 8000 kg při zatížení ve středu: 900 mm, zařízení pro nastavení vidlic se systémem bočního posuvu, vidlice, délka: 1800 mm, osvětlení pro provoz na silnicích podle STVO, LED pracovní světlomety vpředu i vzadu, plná kabina s vytápěním, klimatizací a kamerou, dieselový motor DEUTZ, nožní ovládání s dvojitým pedálem, 6 pneumatik SE, součástí dodávky je provozní manuál. Technický stav při prodeji: Vysokozdvižný vozík je technicky zrenovovaný! Provedena rozsáhlá údržba! Získáno nové schválení UVV bez závad! Dodání: V perfektním stavu! 20 let odborných zkušeností! PROHLÍDKA A ZKUŠEBNÍ JÍZDA: Po dohodě termínu kdykoli během otevírací doby: pondělí až pátek. Možné od 8:00 do 18:00. V sobotu od 8:00 do 13:00. Cjdpfxozw U Uuo Aptehd TRANSPORT: K dispozici je cenově výhodný nízkopodlažní přívěs nebo plachtový nákladní automobil.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, celková délka: 3 350 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zatížení 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zátěže 23/27% - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 Codpfx Aezlk Tcoptohd - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 550 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 015 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Chedpfx Apoznfpkotjd Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Popis: Zkontrolováno v servisu, nová kontrola UVV a revize, nový lak Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, certifikát CE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 16 228 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Cedpfou Acx Tsx Aptehd Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 3 650 mm, - Typ zařízení elektrický - Obsluha sedadla - Střed nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 420 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení kg 6335 - Zatížení zadní nápravy při zatížení kg 816 - Zatížení přední nápravy bez zatížení kg 2393 - Zatížení zadní nápravy bez zatížení kg 2258 - Super elastické pneumatiky - Rozchod vpředu mm 992 - Rozchod vzadu mm 900 - Sklopte stožár/nosník vidlí, před ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 9 - Výška sedáku/výška stání (SRP) mm 1139 - Výška spojky mm 485/365 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 3654 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 3852 - Poloměr otáčení mm 2032 - nejmenší otočný bod mm 539 - Rychlost jízdy s nákladem km/h 19 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,46 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,55 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,52 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,45 - Tahová síla se zatížením N 8000 - Tahová síla bez zatížení N 8110 - Max. tažná síla se zatížením N 17440 - Max. tažná síla bez zatížení N 17220 - Stoupavost při zatížení % 21.3 - Schopnost lezení bez zatížení % 29,5 - Max. stoupavost se zatížením % 25,5 - Max. stoupavost bez zatížení % 29,7 - Doba zrychlení se zátěží s 4,5 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.2 - Elektrická/mech Chodpfx Aeyt Skyeptjd - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Motor zdvihu, výkon při 15% ED kW 16.3 - Napětí baterie V 80 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 140 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 750 mm, šířka nosiče vidlic: 2 488 mm, délka vidlic: 2 440 mm, pohotovostní hmotnost: 20 270 kg, celková délka: 5 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 497 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Codpfsymt E Ejx Aptehd ISO třída: Pin-Type Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.002.018 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.002.018 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Popis: Servisně kontrolováno, nová UVV & inspekce Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, filtr pevných částic, celokabina, klimatizace, certifikát CE, váha, dvojmontáž, Motor Cummins QSB6.7

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392J01734, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 848 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 270 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 210 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 640 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X392J01734 Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik přední: superelastické Stav pneumatik přední: 80 - 100 % Typ pneumatik zadní: superelastické Stav pneumatik zadní: 80 - 100 % Chjdpfx Apoyp Uknotjd Popis: Servisně prověřený s UVV kontrolou Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač, 4x přední světlomety, 1x zadní světlomet, BlueSpot vzadu

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, celková délka: 4 000 mm, - Rychlost s/bez nákladu 24 km/h - Plastová střecha kabiny, topení - Ventily 3 - Nominální nosnost/jmenovitá nosnost 5000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 567 mm - Zatížení nápravy kg 10780/1360 - Zatížení nápravy bez zatížení kg 3300/4060 - Šířka stopy mm 1180 Chodoy S Ep Uepfx Aptjd - Šířka stopy mm 1190 - Sklopný sloup/nosník vidlí α/β ° 6/12 - Výška sedáku vztažená k výšce SIP/stojánku mm 1315 - Výška spojky 380 mm - Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně Ast mm 4597 - Šířka uličky pro palety 800 x 1200 podélně Ast mm 4797 - Poloměr otáčení mm 2830 - Minimální vzdálenost otočného bodu 900 mm - Rychlost jízdy naložený/nezatížený Km/h 22/24 - Rychlost zdvihu naložený/nezatížený m/s 0,45/0,49 - Rychlost spouštění naložený/nezatížený m/s 0,38/0,26 - Tahová síla zatížená/nezatížená kN 28/21 - Schopnost lezení načteno/vyloženo % 20/20 - Provozní brzda mechanická/hydraulická - Nominální rychlost l/min 2200 - Počet válců 4 - Kapacita cm3 2482 - Úroveň emisí podle nařízení EU 2016/1628 Stupeň III a - Napětí elektrické soustavy vozidla V 12 - Typ měniče momentu pohonné jednotky - Provozní tlak pro nástavce bar 200 - Množství oleje pro nástavce L/min 101 - Palivová nádrž, kapacita 90 - Šroub pro připojení přívěsu DIN 15170

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 15 892 h, Typ paliva: nafta Rok výroby: 2012 Barva: červená Provozní hodiny: 15 892 Vlastní hmotnost: 12 600 kg Rozměry (d x š x v): 338 x 226 x 355 cm Nosnost: 8 000 kg Výška zdvihu: 490 cm Rozměry vidlic: 1 490 x 2 120 mm - Rok výroby: 2012 - Dostupná dokumentace: ano - CE označení: ano - Sériové číslo: 2x396c50046 - Provozní hodiny: 15 892 - Nosnost: 8 000 kg - Výška zdvihu: 4 900 mm - Průjezdná výška: 3 550 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 1 490 mm - Maximální šířka vidlic: 2 120 mm - Minimální šířka vidlic: 310 mm - Počet kol: 6 kol - Příslušenství: 3. a 4. ventil pro nosník vidlic - Příslušenství: pracovní světlomet, topení, rádio, plná kabina - Strojový nosník: duplexní - Pohon: nafta Chodjyuxmwjpfx Aptjd - Značka motoru: Deutz - Rozměry pro přepravu: 3 380 mm x 2 260 mm x 3 550 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 12 600 kg - Balení pro přepravu [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH je uplatnitelná pro podnikatele Dodání a výkup kdykoli možný pro veškeré produkty z průmyslové oblasti. Manuel Yousif

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 394 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 180 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Cedpfx Ao Agqrteptohd Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače.