Prodej použitých Čryřcestný Vysokozdvižný Vozík (13 228)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 550 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 135 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 930 mm, šířka nosiče vidlic: 780 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 825 kg, celková délka: 1 645 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 900 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 400 mm Šířka vidlice: 80 mm Tloušťka vidlice: 30 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 – 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Non Marking Velikost předních pneumatik: 4.00-8 Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadních pneumatik: Non Marking Velikost zadních pneumatik: 3.50-5 Dcedpfxsy T Avuj Aikoi Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Baterie voltáž: 24V Baterie kapacita: 250Ah Výrobce baterie: Hangcha Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 – 100 % Popis: Ochranný rám řidiče se střešním krytem, pracovní světlomety vpředu a vzadu, směrová světla, zadní BlueSpot, 3. ventil až k držáku vidlic, integrovaná nabíječka, ruční páka, ochranná mříž nakládky, boční posuv, 3. hydraulický ventil, pracovní světlomety přední i zadní, střešní kryt, ochranná mříž proti nákladu, bezpečnostní světlo, Non Marking pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, maják, LED, sedačka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 41 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 265 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 530 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 910 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 640 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Dcodpst Dd Epefx Aikei Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 14-17,5 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: 10.0/75-15.3 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s vyhříváním, osvětlení podobné STVO, zadní pracovní světla, BlueSpot vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, otočný maják, vnitřní zrcátko, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr sazí, plná kabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 7 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 990 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 245 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Dcjdpfxjt Dd H Ho Aikei Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s vyhříváním, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, váha, BlueSpot vpředu + vzadu, otočný maják, 4x jednoduchá páka (prstová). Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, váha, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 650 mm, volný zdvih: 2 610 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková délka: 2 430 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 300 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stožáru: Triplex Dodpfxst Ddwrs Aikjci Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Hydraulický boční posuv

Stav: použitý, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 480 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, celková délka: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 290 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Dcedjt Ddx Aspfx Aikji Typ zadních pneumatik: bez označení Hydraulický boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 743 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostat Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 225/75-10 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 225/75-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, otočné sedadlo. Boční řazení, Dedpjt Ddzqofx Aikjci 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 979 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 470 mm, volný zdvih: 2 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 815 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 687 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 170 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 150/75-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 690Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Djdpet Ddu Rjfx Aikjci Stav baterie: 60 - 80% Popis: bez kabiny, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vpředu + vzadu, 3. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, kódový zámek Boční řazení, integrovaný boční řazení 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, bezpečnostní světlo, nepropouštějící pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, otočný maják, LED, sedadlo,

Stav: použitý, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 660 mm, šířka nosiče vidlic: 1 030 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 791 kg, celková délka: 23 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 280 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Dcjdpfx Ast Ddv Ijikei Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 635 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 950 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 426 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 210 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Dcjdpfxst Ddxij Aikoi Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Normální Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 625Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2015 Stav baterie: 40 - 60% Popis: horní ochranný kryt, přední pracovní světla, BlueSpot vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, Smart Access Boční řazení, Integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, bezpečnostní světlo, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, sedadlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 270 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 170 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 240 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 230Ah Dcjdpfx Aiet Ddymsksi Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, přední pracovní světla, zadní BlueSpot, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, ruční páka. ochranná mřížka proti zatížení, boční posuv, polohovač vidlic, Kaskádový polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 60- 730 mm, ochranná mřížka nákladu. 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, jednoduchý pedál, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 203 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 245 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Polokabina s PVC bočnicemi, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, zadní pracovní světla, otočný maják, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 145- 860 mm. Djdpfx Aiet Dd Abjkoci 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 566 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 290 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 050 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 4 020 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Dsdpfx Aiet Dd Dfjkoci Typ stožáru: Standardní Převodovka: DuraMatch Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. ventil k vidlicovému vozíku, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, integrovaný boční posuv 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, jednoduchý pedál, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 135 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 545 mm, šířka nosiče vidlic: 1 575 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, celková délka: 35 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Dcedpjt Dd D Sjfx Aikei Velikost předních pneumatik: 15,5 R25 XHA Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: 340/65 R18 XP27 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, ruční páka, ochrana předního a střešního okna. Ochranná mřížka proti nákladu, boční posuv, polohovač vidlic, Durwen polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření IK - IK = 220 mm - 1 370 mm. 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 80 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 665 mm, šířka nosiče vidlic: 2 040 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 10 113 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 120 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzdušné Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 14PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Vzdušné Rozměr zadních pneumatik: 8.25-15 14PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Polokabina, osvětlení dle STVO, 3. a 4. ventil až k nosiči vidlic, maják, pracovní světlomety vzadu, ruční páka Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic Kaup zařízení na nastavení rozteče vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření mezi vnitřními hranami vidlic: 825–1850 mm, zbytková nosnost: 4.900 kg 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, polokabina, dvojmontáž pneumatik, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač, sedadlo, Dodpfx Aist Dd Ikjksci

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 250 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, celková délka: 2 780 mm, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Djdpfx Aet Dd I Rsikoci Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, otočný maják, blinkry, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 70- 750 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, vnější zrcátka, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 219 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 510 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 125 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 385 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, konstrukční šířka: 1 460 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 300 - 15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 7.00 - 12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, BlueSpot vzadu, otočný maják, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, Dodpfx Ajt Dd N Ioikeci 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nákladu, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 853 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 470 mm, volný zdvih: 1 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 465 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 615 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Dsdpfxjt Dd Rfe Aikoci Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 180/70-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Polokabina s vyhříváním, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, kódový zámek. ochrana proti zatížení, integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, topení, ochrana nákladu, plně volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 154 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, volný zdvih: 1 615 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 265 mm, šířka nosiče vidlic: 985 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 090 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 180/70-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Dedst Dd Rrjpfx Aikeci Zadní pneumatiky Rozměr: 180/70-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, jednoduchý pedál. integrovaný boční posuv 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný výtah, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, jednoduchý pedál, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 085 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 585 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, šířka nosiče vidlic: 985 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 360 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Dedpfst Dd Rxex Aiksci Rozměr zadních pneumatik: 180/70-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 4x jednoduchá páka, dvojitý pedál. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 416 kg, celková délka: 3 400 mm, zdvihová výška: 6 550 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 8 500 kg, konstrukční šířka: 2 000 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Dodpfx Aiot Dfahekeci Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Nastavení zubů ( IK - IK = 470 mm - 2.980 mm ) ( AK - AK = 770 mm - 3.280 mm )

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 110 kg, celková délka: 3 350 mm, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 160 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 130 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 8 000 kg, konstrukční šířka: 2 130 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Dsdet Dfaujpfx Aikeci Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Hydraulický boční posuv Hydraulické nastavení vidlic ( rozměr otevření IK - IK = 120 mm - 1 680 mm )

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 6 969 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 950 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 630 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 330 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 280 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 23x9-10 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Výrobce baterie: Eternity Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80 - 100% Popis: 3. ventil k vidlicovému vozíku, přední pracovní světla, otočný maják, ruční páka. Boční řazení, 3. ventil, přední pracovní světla, ochranná mřížka proti nákladu, plný volný zdvih, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, sedadlo, Dodpfjt D Scisx Aikjci

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 122 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 2 410 mm, volný zdvih: 140 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 130 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 440 mm, pohotovostní hmotnost: 25 500 kg, celková délka: 6 840 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 535 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Dcodpfoxx E H Dox Aiksi Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 105 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Rozměr předních pneumatik: 12.00 - 24 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00 - 20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, rozšíření vidlí, (Rozsah otevření AK - AK = 925 mm až 2.260 mm) (Rozsah otevření IK - IK = 430 mm až 1.760 mm)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 7 910 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 Dcsdpfx Aijziffhjkji · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Serie 3-E2, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 200 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, výkon: 61 kW (82,94 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, celková délka: 3 635 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 105 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: řada 3-E2 Těžiště nákladu: 500 Djdpfezi Hukex Aikjci Typ stožáru: Standardní Třída rychlosti: 20 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční řazení, 3. ventil,