Prodej použitých Castotig 1601 Dc (3 428)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejstarší inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejkratší vzdálenost
- Vzdálenost
- Největší vzdálenost
- Vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Nejstarší aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Odder
773 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG160-12
Volejte
Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3330, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 630 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 600 mm, provozní hmotnost: 22 520 kg, další vlastnosti vybavení: Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG160-12 od společnosti Uniktruck
Lsdpoul D N Rsfx Agperg
Malý inzerát
Hamburg
556 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG160-12
Volejte
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 30 005 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, celková délka: 5 315 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík
Těžiště nosnosti: 1200 mm
Šířka vidlice: 350 mm
Tloušťka vidlice: 70 mm
Lrjdpfsxy Tkysx Agpsg
Typ stožáru: Standardní
Stav: Připraven k provozu a plně funkční
Technický stav: velmi dobrý
Přední pneumatiky typ: vzduchové
Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20
Zadní pneumatiky typ: vzduchové
Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20
Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing s následným odkupem či financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj přímo, a to i bez pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu DCG 160-12. P.S.: Naše dílna specializovaná na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy VZV od 8 t. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás k komisnímu prodeji.
Boční posuv, rozšířené zařízení na nastavení rozchodu vidlic,
NIVO vidlice,
Topení, plně uzavřená kabina,
Malý inzerát
Crailsheim
399 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
Volejte
Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800
· Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak (Mpa) 18
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue* (l) 15
· Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200
Ljdpfxjxvd Nxs Agporg
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Typ spojky: měnič momentu
· Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960
· Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání.
· Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce.
· Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače.
· Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované.
· Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající
dimenzované a konstruované sestavy.
· Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci.
· Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka.
Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled.
· Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit
· Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Informujte se nyní
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc
Malý inzerát
Meschede
540 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
Volejte
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 028 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 895 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 130 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky
Střed nákladu: 1200
Lredpfx Agjwanzvopsg
Typ stěžně: Triplex
Technický stav: dobrý
Typ předních pneumatik: super elastické
Stav předních pneumatik: 80 - 100%
Typ zadních pneumatik: Superelastické
Stav zadních pneumatik: 60 - 80%
boční řazení, polohovač vidlice,
3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, CE certifikát, joystick, LED,
Malý inzerát
Crailsheim
399 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
Volejte
Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800
· Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak (Mpa) 18
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue* (l) 15
Lsdsxr Rh Topfx Agporg
· Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Typ spojky: měnič momentu
· Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960
· Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání.
· Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce.
· Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače.
· Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované.
· Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající
dimenzované a konstruované sestavy.
· Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci.
· Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka.
Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled.
· Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit
· Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.
Objevte další použité stroje
Malý inzerát
Sittard
692 km
Vysokozdvižný vozík
KalmarDCG 160-12 | 2025
Volejte
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 130 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), výrobce motorů: Cummins B6,7 Stage V, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 2 498 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 100 mm, světlá výška: 356 mm, poloměr otáčení (vnitřní): 280 mm, poloměr otáčení (vnější): 5 180 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 12.00×20 / 20PR, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 12.00×20 / 20PR, celková hmotnost: 22 400 kg, pohotovostní hmotnost: 22 400 kg, celková výška: 2 920 mm, celková délka: 5 575 mm, celková šířka: 2 540 mm, barva: červený, model motoru: B6.7 Turbo-Intercooler, Vybavení: Označení CE, boční posuv, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, úplná servisní historie, === HLAVNÍ SPECIFIKACE ===
Rok výroby: 2025
Provozní hodiny: 5 h
Maximální nosnost: 16 000 kg
Maximální výška zdvihu: 4,50 m
Typ stožáru: Triplex
Délka vidlic: 2 400 mm
Boční posuv / rozšiřovač vidlí: Ano (hydraulicky nastavitelný)
Pohon: Diesel
Převodovka: Hydrodynamická Powershift (automatická)
Kabina: Uzavřená s klimatizací a topením
Vyhřívaná kabina: Ano
Pneumatiky: Vzduchové pneumatiky (HD – Heavy Duty)
Stabilizátory: Ne
Výrobce motoru: Cummins B6.7 Stage V
Emisní třída: Stage V
Hmotnost: 22 400 kg
CE certifikace: Ano
=== VÝHODY ===
Pečlivě vybráno z ověřených a spolehlivých zdrojů s doložitelnou historií
CE certifikace a kompletní dokumentace součástí
Připraveno k okamžité dopravě a nasazení
K dispozici rozsáhlá technická dokumentace
Doplňkové možnosti: klimatizace, chladič oleje, hydraulický rozšiřovač vidlí se bočním posuvem
=== STAV ===
Vynikající stav – kompletně zkontrolováno, servisováno a otestováno certifikovanými techniky. Prohlídka možná na vyžádání.
=== UMÍSTĚNÍ & DODÁNÍ ===
Umístění: Sittard, Nizozemsko. Celosvětová doprava možná. Cena na vyžádání (EXW / bez DPH).
Lredpfx Aexf Ea Djgpjg
=== POPIS ===
Těžkotonážní dieselový vysokozdvižný vozík s nosností 16 t a výškou zdvihu 4,5 m. Vybaven stožárem Triplex, klimatizovanou kabinou, hydraulicky nastavitelným rozšiřovačem vidlí se bočním posuvem a automatickou hydrodynamickou převodovkou Powershift. Ideální řešení pro přístavy, průmysl a logistiku. Okamžitě k dispozici ze skladu Sittard.
=== DODÁNÍ ===
Nakládka jeřábem možná na vyžádání. Flexibilní celosvětové možnosti přepravy dle cíle a logistických požadavků. Profesionální zajištění přepravy týmem logistiky Collé Rental & Sales.
Malý inzerát
Sittard
692 km
Vysokozdvižný vozík
KalmarDCG 160-12 | 2025
Volejte
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), výrobce motorů: Cummins B6.7, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 2 498 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 100 mm, světlá výška: 356 mm, poloměr otáčení (vnitřní): 610 mm, poloměr otáčení (vnější): 5 180 mm, stav pneumatik: 100 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00×20 / 20PR, velikost zadní pneumatiky: 12.00×20 / 20PR, celková hmotnost: 23 700 kg, pohotovostní hmotnost: 23 700 kg, celková výška: 2 920 mm, celková délka: 5 563 mm, celková šířka: 2 540 mm, barva: červený, model motoru: B6.7 (Stage V), Vybavení: Označení CE, boční posuv, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, úplná servisní historie, === HLAVNÍ SPECIFIKACE ===
Rok výroby: 2025
Provozní hodiny: 0
Max. nosnost: 16 000 kg
Max. zdvihová výška: 4,00 m
Typ stožáru: Duplex
Délka vidlic: 2 400 mm
Boční posuv / Přestavení vidlic: Ano
Pohon: Diesel
Převodovka: Hydrodynamická Powershift (automatická)
Kabina: Uzavřená (EGO kabina s topením a klimatizací)
Vyhřívaná kabina: Ano
Pneumatiky: vzdušnicové 12.00x20 / 20PR
Stabilizátory: Ne
Výrobce motoru: Cummins B6.7
Výkon motoru: 168 kW (228 k)
Emisní norma: Stage V
Hmotnost: 23 700 kg
CE certifikace: Ano
=== HIGHLIGHTY ===
Nový, nepoužitý stroj – 0 provozních hodin
Kompletní servisní historie a dokumentace k dispozici
CE certifikováno a okamžitě připraveno k provozu
Lodpfxjxb Sv Rs Agpjrg
Hydrodynamická Powershift převodovka pro plynulé řazení
Komfortní EGO kabina s topením a klimatizací
Včetně bočního posuvu a přestavení vidlic
=== STAV ===
Nový stroj ve výborném stavu.
Plně zkontrolován a připraven k provozu. Prohlídka možná na vyžádání.
=== UMÍSTĚNÍ & DORUČENÍ ===
Umístění: Sittard, Nizozemsko.
Celosvětové dodání možné.
Cena na vyžádání (EXW / bez DPH).
=== POPIS ===
Kalmar DCG160-12 je vysokozdvižný vozík s nosností 16 000 kg a zdvihovou výškou 4,0 m.
Vybaven výkonným dieselovým motorem Cummins (Stage V), hydrodynamickou Powershift převodovkou a ergonomickou EGO kabinou.
Ideální pro přístavy, ocelárny a těžký průmysl.
CE certifikováno a ihned k dispozici ze skladu Collé Rental & Sales.
Malý inzerát
Tørring
781 km
Nádoby na vaření
DC NorrisSauce cook system
Volejte
Stav: dobrý (použitý), Varný systém DC Norris se skládá z nádob o objemu 300 litrů a 500 litrů s nezávislými ovládacími panely, zvedacím zařízením na přepravky a přečerpávacím čerpadlem. Stroje v pěkném stavu ze závodu a budou odstraněny z továrny v Evropě na konci ledna 2025.
Ljdpjvuh Rhjfx Agporg
Malý inzerát
Crailsheim
399 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
Volejte
Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 110 mm, celková délka: 8 045 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800
· Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak (Mpa) 18
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
Ljdpexd Hutofx Agporg
· Objem AdBlue* (l) 15
· Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Typ spojky: měnič momentu
· Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960
· Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání.
· Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce.
· Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače.
· Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované.
· Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající
dimenzované a konstruované sestavy.
· Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci.
· Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka.
Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled.
· Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit
· Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.
Malý inzerát
Crailsheim
399 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
Volejte
Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800
· Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak (Mpa) 18
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue* (l) 15
· Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500
Ledpfx Aexd Hk Isgpjrg
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Typ spojky: měnič momentu
· Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960
· Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání.
· Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce.
· Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače.
· Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované.
· Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající
dimenzované a konstruované sestavy.
· Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci.
· Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka.
Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled.
· Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit
· Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.
Malý inzerát
Crailsheim
399 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
Volejte
Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 555 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800
· Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600
Ledjxd Etuopfx Agpjrg
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak (Mpa) 18
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue* (l) 15
· Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Typ spojky: měnič momentu
· Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960
· Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání.
· Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce.
· Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače.
· Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované.
· Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající
dimenzované a konstruované sestavy.
· Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci.
· Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka.
Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled.
· Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit
· Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.
Malý inzerát
Crailsheim
399 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
Volejte
Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 260 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 410 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800
· Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak Max
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue* (l) 15
· Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Typ spojky: měnič momentu
· Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960
· Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání.
· Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce.
· Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače.
· Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované.
· Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám.
· Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci.
Ljdpfoxd Eqajx Agperg
· Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled.
· Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit
· Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez
Omezení výkonu.
Malý inzerát
Vöcklabruck
241 km
Těžký vysokozdvižný vozík - Diesel
KalmarDCG 160-12 - NEUGERÄT !! - TRIPLEX 5,5 m
Volejte
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový
Těžiště nákladu: 1200 mm
Šířka vidlic: 250 mm
Tloušťka vidlic: 100 mm
Typ stožáru: Triplex
Převodovka: ZF 3WG171
Stav: Nový stroj
Technický stav: Nový
Pneumatiky vpředu typ: vzduchové
Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20
Pneumatiky vpředu stav: nové
Pneumatiky vzadu typ: vzduchové
Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20
Pneumatiky vzadu stav: nové
Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!!
Boční posuv, rozestup vidlic,
zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!!
3. ventil, 4. ventil,
Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm
Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming
Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V
Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji
Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu
Ochranná mřížka na střešním skle
Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku
Chladič hydraulického oleje s ventilátorem
Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad
Nastavitelný LED maják
Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm
Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem
Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot
Lodpfx Aovpmrmjgpsrg
Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži
2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety
2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu
Elektrické čerpadlo do kabiny
Blue Spot vzadu
Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru
Hasicí zařízení
Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině
Malý inzerát
Vöcklabruck
241 km
Těžký vysokozdvižný vozík - Diesel
KalmarDCG 160-12
Volejte
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 20 426 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižné vozíky pro těžký provoz - diesel
Střed nákladu: 600
Lrjdpfxev Ncr Ne Agpjg
Typ stožáru: Duplex
Stav: Připraveno k použití a plně funkční
Technický stav: dobrý
Typ předních pneumatik: pneumatické
Typ zadních pneumatik: pneumatické
Popis: 1. ruka!! Servisovaný přístroj od Kalmar!! Originální nátěr!!
boční posuv, polohovač vidlice,
3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih,
5. Ovládací ventil k nosiči vidlic
Malý inzerát
Gondelsheim
500 km
Hákový blok Jeřáb Vnitřní jeřáb Jeřábová dráha DH
Demag DC Unterflasche Flasche Haken 25toDemag P 25000Kg Brückenkran Kran
Volejte
Rok výroby: 2016, Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: SI25t, Blok háku DEMAG P DH PK DK DC
Užitečné zatížení 25000Kg / 25t
v bezvadném stavu - nepoužitý
Použitý stav, viz obrázky
Umístění položky je 75053 Gondelsheim
Zaslání přepravní službou nebo vyzvednutí pouze po domluvě
Pásy Demag KBK1 KBK2 a KBK3 jsou skladové položky !
Lrjdeupwn Ujpfx Agpog
Ostatní zařízení KBK jsou rovněž skladem. Užitečné zatížení 125KG - 1600KG
Nezávazně si vyžádejte jeřábovou dráhu s nosností a rozměry.
Malý inzerát
Odder
773 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCE160-12
Volejte
Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3152, Rok výroby: 2005, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE160-12 od společnosti Uniktruck
Lrjdpfx Aeul Dy Negpjg
Malý inzerát
Midsomer Norton
1 276 km
Vařicí nádoba s těsněním na sáček
Spako & DC NorrisCook bagging system
Volejte
Stav: generálně opravený (použitý), Spako 225litrová nádoba s elektrickým ohřevem, s pláštěm na termální olej. Silný míchadlo se stěračem stěn. Výpust kohoutem. Přívod do horkého dávkovače na nastavené váhy a následně uzavřené. Kompletní systém právě prochází renovací.
Lrsdpjxwlk Hofx Agpsg
Malý inzerát
Bury St Edmunds
1 065 km
Zařízení na výrobu medu
DC Norris and othersVarious
Volejte
Stav: dobrý (použitý), Stroje z továrny na zpracování medu. Horké komory DC Norris, usazovací nádrže DC Norris, zadržovací nádrže DC Norris, krystalizační nádrže, nádrže na superosivo, čerpadla, filtrační soupravy, různé plnicí linky k plnění stlačovacích lahví, skleněných nádob a plastových kbelíků.
Lrodpfx Aepcibmogpeg
Malý inzerát
Misterton
1 193 km
Průmyslový wok
DC Norris2700
Volejte
Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, DC Norris 2700 Průmyslový wok
Sériové číslo: 2827
Lredpfow Ulbbex Agpsg
Rok 2013, nerezová ocel, objem 150 l, naklápěcí provedení, ovládání dotykovým displejem HMI, naklopení pro výsyp, včetně ohřívače na termální olej na plášť, 3fázové provedení
Aukce
Končí za
d
h
min
s
Aukce skončila
Gelderland
718 km
Vysokozdvižný vozík
YaleGDP 120 DC
Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: F876E01576L, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 16 860 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, délka vidlic: 3 250 mm, šířka vidlic: 2 370 mm, pohotovostní hmotnost: 16 350 kg, TECHNICKÉ ÚDAJE
Nosnost: 12 000 kg
Výška zdvihu: 5 250 mm
Průjezdná výška: 4 500 mm
Délka vidlic: 3 250 mm
Maximální šířka vidlic: 2 370 mm
Minimální šířka vidlic: 710 mm
DETAILY STROJE
Typ paliva: nafta
Počet kol: 6
Přídavná zařízení: boční posuv, nastavitelné vidlice
Lodpfox Tqanox Agporg
Rozměry & hmotnost
Rozměry (D x Š x V): 4 350 x 2 500 x 4 500 mm
Provozní hmotnost: 16 350 kg
Provozní hodiny: 16 860 h
VYBAVENÍ
Pneumatické pneumatiky
Uzavřená kabina
Pracovní světla
Registrační značka
Topení
Dokumentace
Označení CE
Aukce
Končí za
d
h
min
s
Aukce skončila
Nordrhein-Westfalen
640 km
Stroj na zpracování profilů
SchücoDC 500
Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 387 h, Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 15 000 mm, maximální otáčky: 24 000 ot./min, pracovní délka: 7 500 mm, Funkce: řezání, drážkování, frézování, vrtání, řezání závitů, opracování šikmých spojů
TECHNICKÉ ÚDAJE
Počet řízených NC os: 14
Délka obrábění: 7 500 mm
Max. posuvová rychlost X / Y / Z: 60 / 60 / 30 m/min
Rotace osy A: ±110°, kontinuálně
Rotace osy C: ±220°, kontinuálně
Upnutí nástroje: HSK-63F
Rozměry nástrojů fréza/vrták (max. průměr/délka): Ø 50 mm / 200 mm
Rozměry kotoučové frézy (max. průměr): Ø 500 mm
Rozsah otáček: 1 – 24 000 ot./min
Výkon frézovacího motoru: 16 kW
Počet pozic v zásobníku nástrojů: 16
Počet speciálních pozic pro nástroje: 2
Automatické polohování upínačů: Ano
Počet upínačů: 8
Rychlovýměnný systém profilových zařízení: Ano
Obráběcí parametry
Max. průřez B x H / délka jednotlivého kusu: 400 x 300 / 7 500 mm
Min. průřez B x H / délka jednotlivého kusu: 30 x 30 / 300 mm
Pohyb: nástroj
Max. počet profilů na jedno naložení stroje: až 8 profilů (v závislosti na délce tyče)
Počet pevných dorazů profilů: 2
Automatický přesun upínačů během dvou obráběcích kroků: Ano
Obrábění oceli (do tloušťky stěny 5 mm): Ano
Lrsdpfx Aex U Thksgpeg
Elektronika / softwarové vybavení
Strojový PC procesor: Ano
Ovládací panel s displejem a klávesnicí: 19" dotykový TFT barevný displej
Obsluha stroje na bázi Windows® s menu: Ano
Vlastní programování bez znalostí NC/CNC: Ano
Schüco CAM je instalovatelný na kancelářský PC (vizualizace obrábění): Ano
PARAMETRY STROJE
Rozměry: 15 x 4 x 5,5 m
Hmotnost: 12 t
Provozní doba: 20 616 h
Čas vřetena: 5 387 h
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Machineseeker

Malý inzerát
Wien
193 km
Drážkovací a perforovací stroj
DuploDocucutter DC-545 HC
Volejte
Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, Multifinisher Duplo Docu Cutter DC-545 HC
Lrodjxa Ddwepfx Agpsg
Maximální formát: 320x457 mm
Minimální formát: 216x279 mm
Minimální gramáž: 110 g/m², maximální: 230 g/m²
Automatické podávání
Až 4 rýhování přes směr podávání
Až 5 řezů paralelně se směrem podávání – 2 krajní nože, 3 středové nože
Až 10 řezů přes směr podávání
Automatické nastavení řezací hlavy, programovatelná funkce
Řezání podle značky nebo čárového kódu
Elektrické připojení: 230 V, 50 Hz
Hmotnost: 100 kg
Malý inzerát
Wolfsbach
200 km
Kloubová teleskopická plošina
GenieZ-45/25J DC
Volejte
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 14 h, nosnost: 227 kg, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, stavební výška: 2 000 mm, typ paliva: elektrický, celková délka: 6 830 mm, typ pohonu: Elektro, dosah ramene: 7 650 mm, konstrukční šířka: 1 790 mm, pracovní výška: 15 940 mm, Kloubová teleskopická plošina
Rychlostní třída: 4,8
Technický stav: nový
Lrjdpfxsxq I Egs Agpog
Stav baterie: nový
Malý inzerát
Vechta
597 km
SACNIA motor pro LINDNER URRACO 95 DK
LINDNERURRACO 95
Volejte
Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, výkon: 566 kW (769,54 k), Motor SCANIA DC16 085A, 566 kW (770 PS) pro drticí zařízení LINDNER URRACO 95 DK.
Ledex Uqnuepfx Agpjrg
Malý inzerát
Volkach
376 km
Horizon DC-1000S | 2019
HorizonAll models
Volejte
Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Horizon DC-1000S andockovací dopravník je dopravníkové zařízení speciálně vyvinuté pro změnu směru a správné předání knižních bloků v inline knihařských linkách.
Horizon DC-1000S slouží jako mezidopravník mezi lepičkou a trojřezem HT-1000V.
Jednotlivé knižní bloky přebírá od lepičky, mění směr jejich dopravy a předává je dalšímu systému ve správné orientaci.
Robustní modul je navržen pro bezproblémové a efektivní zpracování v moderních knihařských systémech Horizon.
Lrsdpsxmg Edofx Agpsg
Usnadňujeme vám hledání: "castotig 1601 dc"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.
Použitý Castotig 1601 Dc (3 428)
Nyní prohledávejte celý Machineseeker s více než 200 000 použitými stroji.Procházejte nejpopulárnější názvy strojů:

Informujte se nyní
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc






















































































































































































































