Prodej použitých Hyster H 80 C (276)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: R177B02654W, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 486 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 1 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 480 kg, celková délka: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 190 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: R177B02654W Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlí: 100 mm Tloušťka vidlí: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Powershift Stav: provozuschopný a plně funkční Lasdpfxjynhfij Ammoc Technický stav: standardní Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 28x9-15/7.0 Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 6.50x10/5.0 Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Popis: TouchPoint mini-páčkové ovládání hydrauliky, hydraulické čerpadlo s řízeným výkonem, směrový přepínač integrovaný v opěrce ruky, samostatný pedál plazení a brzdění, bubnové brzdy, posilovač řízení závislý na zatížení, panoramatické zrcátko, standardní dotykový displej, LED osvětlení stožáru – 2 směřující nahoru, LED brzdová/koncová/couvací světla, přední, střešní a zadní okno – každé se stěračem. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, topení, plný volný zdvih, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: R177B02934X, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 3 809 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 1 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 810 kg, celková délka: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 190 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík VIN: R177B02934X Těžiště zátěže: 600 mm Šířka vidlic: 100 mm Ljdpfx Aoynhfcommjac Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: DuraMatch Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 28x9-15/7.0 Pneumatiky vpředu stav: 60–80 % Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 6.50x10/5.0 Pneumatiky vzadu stav: 60–80 % Popis: Ovládání hydrauliky manuálními pákami s funkcí RTST, hydraulické čerpadlo řízené dle potřeby, směrový přepínač u sloupku řízení, pedál pro plazení/brzdění, bubnové brzdy, posilovač řízení závislý na zatížení, dvojité boční zpětné zrcátko, standardní dotykový displej, LED pracovní osvětlení stožáru (2 nahoru), čelní, střešní a zadní okno – každé s ostřikovačem, Red-Spot vpředu, Blue-Spot vzadu. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikace, vnitřní zrcátko, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: G001B03384T, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 505 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 605 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, výkon: 33 kW (44,87 k), šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 130 kg, celková délka: 2 240 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 080 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: G001B03384T Těžiště: 500 mm Šířka vidlí: 100 mm Tloušťka vidlí: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektronický Powershift Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastik Velikost předních pneumatik: 6.50 x 10/5.0 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 5.0 x 8/3.0 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Hydraulické ovládací prvky pomocí manuálních pák, směrový přepínač integrovaný v palubní desce, panoramatické zrcátko, madlo pro jízdu vzad včetně houkačky, brzdová, koncová, směrová a zpětná světla Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko. Lsdpfoynhb Dsx Ammsac

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: P177B10626U, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 690 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 290 mm, volný zdvih: 140 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), šířka nosiče vidlic: 1 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 930 kg, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 160 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: P177B10626U Těžiště: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Elektronická Powershift Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Lodjynhbkopfx Ammoac Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 7.00 x 12/5.0 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 6.0 x 9/4.0 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Hydraulické ovládací prvky prostřednictvím manuálních pák, přepínač směru integrován v palubní desce, panoramatické zrcátko, madlo pro couvání včetně houkačky, hasicí přístroj, brzdová, koncová, směrová a couvací světla 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, ochranný kryt střechy, CE certifikát, vnitřní zrcátko,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: G001B01915P, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 520 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 215 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 125 mm, výkon: 33 kW (44,87 k), šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, celková délka: 2 240 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 080 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: G001B01915P Lasdpjynha Tefx Ammec Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Základní převodovka s podtěžkým řazením Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Přední pneumatiky typ: Superelastik Rozměr předních pneumatik: 6.50 x 10/5.0 Stav předních pneumatik: 60 – 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 5.0 x 8/3.0 Stav zadních pneumatik: 60 – 80 % Popis: Hydraulické ovládací prvky pomocí manuálních pák, přepínač směru integrovaný v palubní desce, panoramatické zrcátko, madlo pro couvání včetně klaksonu, brzdová, zadní, směrová a couvací světla Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, kryt střechy, CE certifikát, vnitřní zrcátko,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, Rok výroby: 1998 Účel použití: Interní logistika Lodpfex Hr Srox Ammoac

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 7 594 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, výrobce motorů: Isuzu, délka vidlic: 1 150 mm, stav pneumatik: 85 procent, celková hmotnost: 6 744 kg, pohotovostní hmotnost: 4 244 kg, barva: žlutý, rozměr pneumatiky: 7.00 x12, 6.00 x 9, Vybavení: hydraulika, kabina, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, přední ochrana, Prodávám vysokozdvižný vozík, - Hyster H2.50XMX Dieselový motor isuzu rok výroby 1997. - Nosnost 2,5 t. - Boční řazení. - Topení uvnitř. - Kompletní osvětlení. Lasdpfeudi Hqjx Ammjc - Celkový stav: velmi dobrý. - Technický stav: velmi dobrý. - Vizuální stav: velmi dobrý.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 036 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 515 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Popis: Nové pneumatiky Boční posuv, Topení, Celokabina, Ledpfxozdwx As Ammjac

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 21 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 2 980 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 142 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Boční posuv, 3. ventil, Ledpjzc A R Asfx Ammjac

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 394 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 515 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík na LPG ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Posuvný bočně, 3. ventil, Lasdpfozdwx Nex Ammec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 14 883 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 265 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ljdpfx Amewfkd Domoac boční posun, 3. Ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 142 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 20 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 10.00-20 Laedpfx Ajy Sqcyemmoc Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík přímo, i když si u nás nekoupíte žádné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto H12XM-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zvláštní úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo v komisionálním prodeji u nás. Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic, Rozsah otevření rozšiřovacího zařízení vidlic: 600/2 350 mm Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B222E01752G, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 970 h, nosnost: 46 000 kg, zdvihová výška: 14 880 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 4 760 mm, výkon: 283 kW (384,77 k), pohotovostní hmotnost: 71 320 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Výrobní číslo podvozku: B222E01752G Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Dana TE32 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 18.00-33 Stav pneumatik vpředu: 60 - 80 % Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Lajdpfxezfrcfo Ammec Pneumatiky vzadu rozměr: 18.00-33 Stav pneumatik vzadu: 40 - 60 % Popis: Prodáváme ve stavu "jak stojí", EXW, pro úsporu nákladů na přepravu a manipulaci. Twistlocky jsou nové. Boční posuv, Uzavřená kabina, klimatizace, joystick, Piggy Back, kamera na svahu, centrální mazání, posuvná kabina, váha Solas

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: D299E01563W, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 360 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 065 mm, typ paliva: nafta, Nosnost / Nástavba • Nosnost: 8 000 kg • Těžiště nákladu: 900 mm Zvedací zařízení • Typ: Dvoustupňový těžkotonážní zvedací stožár s omezeným volným zdvihem • Zdvihová výška: 3 065 mm • Výška ve staženém stavu: 2 712 mm • Náklon stožáru: 5° vpřed / 6° vzad Vidlice • Rozměry (Š × T × D): 200 × 80 × 1 800 mm Hydraulika / Ovládání • Hydraulický ventil: čtyřcestný (2 pomocné funkce) • Vedení hadic: Hadicová sada pro 4 funkce (2 pomocné) • Ovládání: joystick (křížový pákový ovladač) Přídavné zařízení • Výrobce: Stabau • Typ: otočné stavitelné vidlice • Model: S11-ZVI 80-360-SO ve speciálním provedení Real-Alloy Kabina / Výbava řidiče Kabina/Prostor řidiče: Uzavřená kabina • Klimatizace • Dvojitá boční zpětná zrcátka • Čelní sklo z makrolonu • Panoramatické zrcátko • Horní sluneční clona • Ochranná střešní mříž • Montážní lišta pro přídavnou výbavu • Držák tabletu • Přídavná 12V zásuvka na palubní desce • Ochranné ventilační zařízení SBA 80 Sedadlo řidiče: • Grammer Primo XL • Potah StoA • Pneumatické odpružení • Vyhřívané sedadlo • Vysoké opěradlo • Černý bezpečnostní pás Osvětlení / Výstražné systémy • 2 přední LED pracovní světlomety • 1 zadní LED pracovní světlomet s brzdovými, koncovými, směrovými a couvacími světly • 2 přídavné přední pracovní světlomety • 1 přídavný zadní pracovní světlomet • Blue-Spot vpředu i vzadu • Výstražná blikačka, aktivovatelná klíčkem zapalování • Žlutý maják, aktivace přes zámek zapalování • Ochranná mřížka pro LED pracovní světlomety • Akustický couvací alarm, 82–102 dB(A), automatické nastavení Standardní vybavení • Olejové lamelové brzdy • Vyvedený výfuk • Jednopedál pro plazení/brzdění • Spouštění klíčkem • Integrovaný směrový přepínač • Volant s otočným knoflíkem Laodpfszcvg Rsx Ammsc • Příprava na bezdrátový Hyster Tracker (monitoring přes GSM) Speciální výbava / Volitelné prvky • Duální brzdový pedál • Vysoce výkonný přívod vzduchu s odlučovačem prachu • Ochranný systém pohonu s vypnutím motoru • Prémiový monitorovací paket • Omezovač rychlosti (nastaven na 13 km/h, nastavitelný) • Hydraulický akumulátor přesunutý do interiéru • Olejový vzduchový filtr • Easy-Key systém • Elo-Back • Čelní a zadní kamera Orlaco • Slévárenské provedení dle požadavků Real-Alloy: o Ochrana proti stříkající vodě na čelní stěně o Tepelná ochrana hadic o Tepelně odolný hydraulický olej o Rozšíření blatníků z gumy o Systém vypnutí dveří o Tepelně izolované bočnice o Hasicí přístroj 2 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 15 360 kg, zdvihová výška: 5 620 mm, celková délka: 8 000 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N Laedpfx Amozbdckjmsc - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, celková délka: 8 000 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo Laodpfxsza H Rzo Ammjc - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 950 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel Laodpfeza H Rnjx Ammoc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 296 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 215 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 210 kg, celková délka: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlí: 120 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná pneumatika Velikost předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná pneumatika Velikost zadních pneumatik: 6.50-10 Lsdeyyflfspfx Ammeac Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 12V Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlí, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, volný zdvih, nerezová ocel.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 200 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 6 860 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 420 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 140 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 2,50-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Laedpfx Aowacfvemmjc Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto H4.0FT5 rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 947 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 145 mm, volný zdvih: 1 230 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Laodpjwa Enysfx Ammsc Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto 1060-26 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 27 426 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 770 mm, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 420 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Lodpfx Amewgp Nujmsac Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto H5.5FT. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, celá kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 475 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 410 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, Ledpfju Dzm Sex Ammjac vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 2 794 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 6 846 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 2,50-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H4.00XMS-6 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční posuv, topení, plná kabina, Lodpfxowacb Dj Ammjac

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 6 156 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 460 mm, pohotovostní hmotnost: 8 460 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-15 Lsdpfx Ajwbavhjmmjac Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto H5.00XM rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 24 620 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 150 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 8 870 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 520 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Laodsu Dznpspfx Ammjc Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.5FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,