Prodej použitých Kalmar Dce 120 12 (298)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Kalmar
Malý inzerát
Odder
773 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCE150-12
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3375, Rok výroby: 2007, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 180 mm, délka vidlic: 2 200 mm, celková délka: 5 250 mm, celková šířka: 2 950 mm, provozní hmotnost: 24 180 kg, další vlastnosti vybavení: Warning triangle, Centralized greasing system, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE150-12 od Uniktruck
Dodpow Tm Hpofx Abhsup
Malý inzerát
Hamburg
556 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCD120-12
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 25 977 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 21 520 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík
Těžisko nákladu: 1200
Šířka vidlice: 300 mm
Tloušťka vidlice: 80 mm
Typ stožáru: standardní
Stav: připraven k použití a plně funkční
Technický stav: běžný
Typ předních pneumatik: vzduchové
Velikost předních pneumatik: 12.00-20
Typ zadních pneumatik: vzduchové
Velikost zadních pneumatik: 12.00-20
Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně dalších 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také ihned odkoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu dalšího vozidla u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto DCD120-12. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj rádi vystavíme u nás k komisnímu prodeji.
Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic,
Dujdpjyiv Afefx Abhop
1x NIVO vidlice; rozsah nastavení vidlic: 840 / 2 3150 mm
Topení, plná kabina,
Malý inzerát
Wijchen
718 km
Vysokozdvižný vozík
KalmarDCE100-12
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 858 h, Typ paliva: nafta
Vlastní hmotnost: 21 020 kg
Rozměry (D x Š x V): 495 x 250 x 415 cm
Nosnost: 10 000 kg
Výška zdvihu: 512 cm
Rozměry vidlic: 2 400 x 2 340 mm
- Rok výroby: 2005
- Dokumentace dostupná: Ano
- CE označení: Ano
- CE certifikát: Ne
- Sériové číslo: T33105.1141
- Provozní hodiny: 10 858
- Nosnost: 10 000 kg
- Výška zdvihu: 5 120 mm
- Průjezdová výška: 4 150 mm
- Volný zdvih: 0 mm
- Délka vidlic: 2 400 mm
- Maximální šířka vidlic: 2 340 mm
- Minimální šířka vidlic: 900 mm
- Počet kol: 6
- Přídavná zařízení: boční posuv, nastavení vidlic
- Výbava: vážicí systém, pracovní světla, topení, pneumatiky, rádio, celokabina
- Stožár: duplex
- Pohon: nafta
- Transportní rozměry: 4 950 x 2 500 x 4 150 mm (d x š x v)
- Přepravní hmotnost [kg]: 21 020 kg
- Počet přepravních balení [ks]: 1
Finanční informace
DPH: Uvedená cena je bez DPH
DPH/rozdílné zdanění: Odběratel podnikatel má nárok na odpočet DPH
Dsdpfsxfh Epsx Abhoup
Doprava a protiúčet kdykoliv možné pro vše z průmyslové oblasti
Tess van den Boom

Informujte se nyní
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc
Malý inzerát
Hamburg
556 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCE150-12
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 812 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 030 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 20 440 kg, celková délka: 5 325 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 560 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík
Těžiště: 1200 mm
Šířka vidlice: 250 mm
Duodpfx Aoxtragebhep
Tloušťka vidlice: 100 mm
Typ stožáru: standardní
Stav: připraven k provozu a plně funkční
Technický stav: velmi dobrý
Přední pneumatiky typ: vzduchové
Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20
Zadní pneumatiky typ: vzduchové
Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20
Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoliv možný. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCE150-12. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi také přijmeme váš vozík do komisního prodeje.
Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlic,
topení, plná kabina,
Aukce
Aukce ukončena
Hamburg
562 km
Vysokozdvižný vozík
KalmarDCG 120-6
Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A40401385, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 28 612 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 930 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, TECHNICKÉ PODROBNOSTI
Výška zdvihu: 4 930 mm
Nosnost: 12 000 kg
Střed nákladu: 600 mm
stožár
Typ: Standardní
Výška stožáru: 4 070 mm
Boční posuv: k dispozici
Polohovač vidlice: 570 / 2 320 mm
Šířka nosiče vidlic: 2 450 mm
Dujdpfxsv N I Hfj Abhjp
Vidlice: 200 x 70 x 1 800 mm
PODROBNOSTI O STROJI
Celková hmotnost: 13 700 kg
Motor: Diesel, Cummins
Provozní doba: 28 612 h
Délka: 4 660 mm
Šířka: 2 520 mm
Výška vysokozdvižného vozíku: 3 050 mm
ZAŘÍZENÍ
- Pneu 12.00-20
- Standardní sloup s bočním posuvem a polohovačem vidlic
- Kabina s topením
ČELNÍ SKLO POŠKOZENÉ
Malý inzerát
Oldenburg
622 km
Těžký vysokozdvižný vozík - Diesel
KalmarDCE150-12
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A40200625, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 63 863 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 200 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel
Číslo podvozku: A40200625
Těžiště nákladu: 1200 mm
Šířka vidlic: 350 mm
Tloušťka vidlic: 75 mm
Typ stožáru: standardní
Převodovka: ZF 3WG161
Dusdpfxsuh Auio Abhjp
Technický stav: dobrý
Přední pneumatiky typ: vzdušnicové
Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20
Stav předních pneumatik: 20 - 40 %
Zadní pneumatiky typ: vzdušnicové
Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20
Stav zadních pneumatik: 40 - 60 %
Boční posuv, rozšíření vidlic, celokabina,
Malý inzerát
Odder
773 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCE160-12
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3152, Rok výroby: 2005, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE160-12 od společnosti Uniktruck
Dsdpfx Aoul Dy Njbhoup
Malý inzerát
Neumarkt am Wallersee
264 km
Vysokozdvižný vozík
KalmarDCD120-6
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 456 h, nosnost: 12 000 kg, Vysokozdvižný vozík Kalmar DCD120-6, rok 2002, 14 456 motohodin, s papírovou svěrkou Auramo, v dobrém stavu
Dodpfx Aboymkttehjup
Malý inzerát
Vöcklabruck
241 km
Zakladač prázdných kontejnerů
KalmarDRG120-54S6
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11500079, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 493 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 39 700 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na prázdné kontejnery
Číslo podvozku: B11500079
Těžiště: 1220
Djdpfx Aboyfi Rbjhsup
Stav: Připraven k provozu a plně funkční
Technický stav: velmi dobrý
Typ pneumatik vpředu: Vzduchové
Typ pneumatik vzadu: Vzduchové
Popis:
Malý inzerát
Odder
773 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCB32-1200
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2249, Rok výroby: 1989, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 500 mm, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 3 400 mm, provozní hmotnost: 42 800 kg, další vlastnosti vybavení: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 od společnosti Uniktruck
Dedpfxoquwf Io Abhoup
Malý inzerát
Hamburg
556 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG120-6
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 619 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 320 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 20 060 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík
Těžiskový bod: 600 mm
Dsdpeu Uwcbofx Abheup
Šířka vidlí: 220 mm
Tloušťka vidlí: 65 mm
Typ stožáru: Standardní
Stav: Okamžitě provozuschopný a plně funkční
Technický stav: Velmi dobrý
Pneumatiky vpředu typ: Superelastické
Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00-20
Pneumatiky vzadu typ: Superelastické
Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00-20
Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti odebrání jiného vozíku od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, renovace a zakázkovou výrobu vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisi.
Boční posuv, rozšiřovač vidlí,
Rozpětí rozšiřovače vidlí: 615 / 2330 mm
Topení, plná kabina,
Malý inzerát
Odder
773 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG120-6
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2646, Rok výroby: 2013, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 650 mm, celková šířka: 2 500 mm, provozní hmotnost: 16 840 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG120-6 od společnosti Uniktruck
Dusdpfsquwktox Abhjp
Malý inzerát
Nederland
758 km
Stohovač kontejnerů
KalmarDRG120-54S6
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 508 h, zdvihová výška: 16 200 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 12 000 kg
Duedpfxoydmt Ds Abhop
Pro více informací kontaktujte náš prodejní tým.
Malý inzerát
Weißenhorn
422 km
Těžký vysokozdvižný vozík
KalmarDC15-1200
Zavolat
Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1991, typ paliva: nafta, cca 16 800 h
přepracovaný 2019
délka vidlice 2 400 mm
vznětový motor VOLVO
Dujdoib Iknjpfx Abhop
nosnost 15 000 kg
Výška zdvihu 3 000 mm
Nové baterie 06/20222
Malý inzerát
Hamburg
556 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG160-12
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 27 143 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 680 mm, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 2 300 mm, pohotovostní hmotnost: 23 120 kg, celková délka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík
Těžiště nákladu: 1200 mm
Šířka vidlí: 350 mm
Tloušťka vidlí: 75 mm
Typ stožáru: Standardní
Stav: připraven k provozu a plně funkční
Technický stav: velmi dobrý
Přední pneumatiky typ: vzdušnicové
Velikost předních pneumatik: 12.00-20
Zadní pneumatiky typ: vzdušnicové
Velikost zadních pneumatik: 12.00-20
Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování lze kdykoli sjednat. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez toho, abyste u nás kupovali nový stroj. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podá podrobné informace o tomto DCG 160-12. P.S.: Naše specializovaná dílna je zaměřena na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj můžeme nabídnout k prodeji v komisním režimu u nás na pobočce.
Dusdpfox Ixm Ssx Abhep
Boční posuv, rozteč vidlí,
topení, plná kabina,
Malý inzerát
Crailsheim
399 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 100-12
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000
· Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200
· Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770
· Vzdálenost zatížení (mm) 990
· Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10
Dsdpfx Aboyl Agiehoup
· Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640
· Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500
· Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000
· Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700
· Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600
· Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900
· Tlak vzduchu (Mpa) 0,9
· Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant
· Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola
· Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola
· Hydraulický tlak Max
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue (l) 15
· Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50
· Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35
· Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40
· Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40
· Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29
· Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28
· Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120
· Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58
· Tažná síla Max (kN) 141
· Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71
· Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83
· Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107
· Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler
· Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171
· Spojka, typ měniče momentu
· Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960
· Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce
Malý inzerát
Crailsheim
399 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 100-12
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000
· Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200
· Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770
· Vzdálenost zatížení (mm) 990
· Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10
· Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640
· Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500
· Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000
· Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700
· Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600
· Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900
· Tlak vzduchu (Mpa) 0,9
· Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant
· Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola
· Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola
· Hydraulický tlak Max
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue (l) 15
· Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50
· Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35
· Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40
· Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40
· Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29
· Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28
· Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120
· Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58
· Tažná síla Max (kN) 141
· Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71
· Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83
· Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107
· Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler
· Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171
· Spojka, typ měniče momentu
Duedpfx Aeyl Af Sebhjp
· Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960
· Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce
Malý inzerát
Crailsheim
399 km
Elektrický vysokozdvižný vozík
KalmarECG 160-12
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 640 mm, celková délka: 7 800 mm, · Výška sedáku, EGO 1790 mm
· Vzdálenost mezi středem přední nápravy – přední částí zadní vidlice: 1000 mm
· Rozchod kol (c-c), přední - zadní 1855 / 1960 mm
Dodoylc Rbspfx Abhjup
· Vnější poloměr otáčení 5175 mm
· Průměr otáčení uvnitř 600 mm
· Min. šířka uličky pro stohování 900 s vidlemi 8770 mm
· Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 5 / 10 stupňů
· Šířka napříč vidlicemi, max 2360 / 700 mm
· Šířka mezi vidlicemi, min
· Boční posuv ± s šířkou napříč vidlicemi 415 / 1530 mm
· Zatížení přední nápravy bez zatížení 10900 kg
· při jmenovitém zatížení 36600 kg
· Zatížení zadní nápravy bez zatížení 12000 kg
· Při jmenovitém zatížení 3800 kg
· Tlak v pneumatikách 1,0 MPa
· Hydraulické servo řízení – volant
· Provozní brzda Olejem chlazená vícekotoučová brzda - hnací náprava
· Systém parkovací brzdy Kotoučové brzdy ovládané pružinou - hnací kola
· Hydraulický tlak Max
· Objem hydraulické kapaliny 220 l
· Rychlost zdvihu při 70% vyložení 0,35 m/s
· Při jmenovitém zatížení 0,35 m/s
· Spouštěcí rychlost vykládání 0,45 m/s
· Při jmenovitém zatížení 0,50 m/s
· Rychlost posuvu, vykládání F/R 20 km/h
· Při jmenovitém zatížení 18 km/h
· Hnací náprava - diferenciál a typ redukce v náboji
Malý inzerát
Crailsheim
399 km
Elektrický vysokozdvižný vozík
KalmarECG 160-12
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, délka vidlic: 2 000 mm, celková délka: 7 850 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175
· Kruh otáčení uvnitř 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3390
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10900
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 37000
· Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 12900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2800
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak Max
· Hnací náprava - Typ: Diferenciální a nábojová redukce
· Hnací motor, hodinový výkon kW 2 x 37 kW
· Regulace rychlosti, princip - počet stupňů: vysokofrekvenční MOSFET, AC - plynule
Motor hydraulického čerpadla, poměr zatížení 2 x 50 kW - S3 15 %
· Počet baterií 2
· Rozměry (ŠxVxD): 1638x1150x780
· Kapacita při vybíjení 5h - napětí 2x1085 - 120
· Maximální nabíjecí proud x - 120
· Hmotnost baterie (1 baterie) 3760
· Std sedadlo s 2-bodovým pásem
· Boční okna s posuvnými okny v levých a pravých dveřích
· Dveře uzamykatelné vpravo/vlevo
· Kompletní operační systém v pravé konzoli vč.
Ovládání světla a displeje, zvedací páka pro sběr větví
(elektricky nastavitelné 2-cestně)
· Multifunkční levá strana s klaksonem, ukazatelem směru,
Dálková a potkávací světla
· Brzdový systém s levým a pravým pedálem
· pohodlný interiér se zrcátky a vnitřním osvětlením
· Stěrače a ostřikovače předního/zadního skla a střešní okna
Dedpfx Aboylc Nwjheup
· Výškově nastavitelný volant, úhel sklonu do stran, vpřed, vzad ručně nastavitelný
· Zpětná světla
· Sklopná kabina
· Teplotně řízená ventilace s filtrem čerstvého vzduchu.
· Plynový pedál vpravo
· Uzamykací systém Kalmar Std
· Zadní a brzdová světla, LED
· Pracovní světla předního blatníku 2 kusy, LED
· Stožár pracovních světel 2 kusy, LED
· Blikající světla při couvání
· Kontrolky s výstražnými světly, LED
· Hlavní vypínač
· Baterie pro 8h běhu v normálním provozu a centrálním systému plnění vody
Malý inzerát
Crailsheim
399 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 250-12
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm
· Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm
· Středová vzdálenost: 4250 mm
· Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg
· Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg
· Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg
· Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg
· Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm
· Tlak v pneumatikách 1,0 MPa
· Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10°
· Výška sedáku 2150 mm
· Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm
· Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm
· Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm
· Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm
· Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm
· Poloměr otáčení 5875 mm
· Průměr otáčení uvnitř 550 mm
· Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa
· Nádrž na hydraulický olej, objem 330l
· Palivová nádrž, objem 375l
· Nádrž na AdBlue, objem 35l
· Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní
· Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min
· Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min.
· Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³
· Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h
· Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty
· Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000
· Spojka, typ měniče momentu
Djdpfxeyk Ig Se Abhjup
· Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením
· Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3
· Generátor, typ/výkon AC/3080 W
· Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah
· Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka
· Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3
· Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32
· Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38
· Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38
· Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24
· Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23
· Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60
· Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29
· Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41
· Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22
· Tažná síla Max (kN) 173
· Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72
· Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109
Malý inzerát
Crailsheim
399 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 100-12
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, celková délka: 7 260 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000
· Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200
· Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770
· Vzdálenost zatížení (mm) 990
· Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10
· Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640
· Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500
· Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000
· Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700
· Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600
· Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900
· Tlak vzduchu (Mpa) 0,9
· Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant
· Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola
· Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola
· Hydraulický tlak Max
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue (l) 15
· Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50
· Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35
· Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40
· Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40
· Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29
· Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28
· Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120
· Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58
· Tažná síla Max (kN) 141
· Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71
· Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83
· Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107
· Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler
· Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171
· Spojka, typ měniče momentu
· Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960
· Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce
Dodjyk Ig Eepfx Abhsup
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Machineseeker

Malý inzerát
Crailsheim
399 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, celková délka: 8 020 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800
· Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak (Mpa) 18
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue* (l) 15
· Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Typ spojky: měnič momentu
· Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960
· Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání.
· Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce.
· Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače.
· Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované.
· Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající
dimenzované a konstruované sestavy.
· Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci.
· Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka.
Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled.
· Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit
· Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.
Duedpfx Asykvf Njbhop
Malý inzerát
Vöcklabruck
241 km
Těžký vysokozdvižný vozík - Diesel
KalmarDCF 330-12 LB
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 000 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 270 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel
Duedpfx Aoykdbrebhsp
Těžiště: 1200
Typ stožáru: Duplex
Stav: připraven k použití, plně funkční
Technický stav: dobrý
Typ předních pneumatik: vzdušné
Typ zadních pneumatik: vzdušné
Popis:
Boční posuv, rozteč vidlic,
rychloupínací systém Terminal-West, rádio, couvací kamera
3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, celokabina,
Malý inzerát
Crailsheim
399 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 260 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 410 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800
· Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak Max
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue* (l) 15
· Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500
Dsdpfx Asxd Eqaobhoup
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Typ spojky: měnič momentu
· Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960
· Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání.
· Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce.
· Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače.
· Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované.
· Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám.
· Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci.
· Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled.
· Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit
· Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez
Omezení výkonu.
Malý inzerát
Crailsheim
399 km
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
Zavolat
Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
Djdpeygngwsfx Abhoup
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800
· Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak (Mpa) 18
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue* (l) 15
· Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Typ spojky: měnič momentu
· Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960
· Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání.
· Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce.
· Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače.
· Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované.
· Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající
dimenzované a konstruované sestavy.
· Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci.
· Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka.
Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled.
· Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit
· Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.
Usnadňujeme vám hledání: "kalmar dce 120 12"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.
Použitý Kalmar Dce 120 12 (298)
Nyní prohledávejte celý Machineseeker s více než 200 000 použitými stroji.Procházejte nejpopulárnější názvy strojů:

Informujte se nyní
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc














































































































































































































































