Prodej použitých Reflexní Hustoty (512)

Rok výroby: 2017, stav: generálně opravený (použitý), Cívka magnetického válce / dopravníku Hustota magnetického toku: cca. Kryt 362 gauss V2A pevně svařen. Ř 320 x 1220 mm Vlnová délka: 1790 mm Hřídele Ø 60 mm Drážka 150 mm Nodpfsd Dzc Ujx Andsdc

Stav: nový, Škrabka v PE - HD, barva červená, odolná proti horké vodě, vysoká hustota, tuhá Pro procesní inženýrství v oblasti filtračních lisů. k odstranění filtračního koláče. Délka: 410 mm Délka rukojeti: 210 mm Šířka 125 mm Ndodpfed Eygpex Andoc

Stav: nový, Rok výroby: 2024, pohotovostní hmotnost: 178 kg, Drejnásobný sypač D301 0,3 m³ Popis: Sypací stroj s trojbodovým závěsem KAT1 a jednou komorou na posypový materiál. Posypový materiál je dopravován šnekem a rozdružován patentovanou sypací talířovou jednotkou. Hydraulické motory jsou poháněny a regulovány přes hydraulický blok Kugelmann. Všechny pohony mohou být v případě nouze obsluhovány ručně bez řídicí elektroniky. Řetězový pohon zabezpečuje vysoký točivý moment při rozběhu šneku. Korozi odolná kombinace materiálů: podpěra z nerezu (VA) a zásobník na posypový materiál z plastu. Opěrné nohy lze během provozu vyklopit směrem ke stroji. Hydraulicky poháněný jedno-komorový sypací stroj se šnekovým dávkováním a posypovým talířem. > Korozi odolná kombinace materiálů: nerezový podvozek a plastová nádrž na posypový materiál > Rozměry (ŠxHxV): 1080 x 590 x 1200 mm > Suchá hmotnost: 178 kg > Včetně ochranné zástěry/protiostřiku > Včetně plachtové střechy > Včetně osvětlení dle StVZO > Barva RAL 2011 > Nouzové ruční ovládání > Sklopné opěrné nohy > Nízká spotřeba energie > Provoz již od průtoku oleje 15 l/min > Patentovaná sypací talířová jednotka > Manuální nastavení posypového obrazu > Značení zimní údržby pomocí reflexních bílých výstražných fólií > Možnost provozu bez řídicí elektroniky (manuální klíč ve snadno přístupné pozici na rozvaděči) > Připojení na KAT1 Základní výbava: Hydraulický pohon šneku a sypacího talíře Podvozek z nerezové oceli s výstražným lakem RAL 2011 Nerezový posypový talíř Nádrž na posypový materiál z plastu Ochranný kryt talíře z plastu Plachtová střecha Zástěra LED osvětlení dle StVZO Sklopné opěrné nohy (zůstávají na stroji během provozu) Manuální nastavení posypového obrazu Značení zimní údržby Možnost provozu bez řídicí elektroniky Všechny pohony regulované a s ručním nouzovým ovládáním Hydraulické hadice se SVK hydraulickými rychlospojkami pro přívod i odvod Sypací stroj plně samostatně stavitelný Požadavky na nosné vozidlo: min. 20 l/min při sníženém posypu max. 50 l/min s externím chladičem oleje Zařízení Kugelmann interně jištěné na 230 bar Nosné vozidlo s namontovaným strojem nesmí překročit povolené zatížení náprav a celkovou hmotnost Doplňková výbava: Řídící jednotka k-basic 2 Přídavný kabelový svazek Mikroprocesorové ovládání s CAN-BUS technologií Ndsdjx S Tpvopfx Andoc Regulace všech pohonů v uzavřené regulaci (s odezvou) Funkce: > Nastavení šířky posypu > Nastavení dávky posypu > Zapnutí/vypnutí výstražného majáku > Zapnutí/vypnutí pracovního světlometu > Provoz/pauza sypacího stroje > Podsvícení tlačítek a otočných regulátorů > Sběr dat > Simulace rychlosti > Tlačítko x2 závislosti na ujeté vzdálenosti k řídící jednotce k-basic 2 Volitelně: automatický posyp v závislosti na ujeté vzdálenosti včetně funkce Start/Stop. Je nutný jízdní signál! Pracovní světlomet LED 12V Uskladnění: není uvedeno

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, Reflexní optická závora, reflexní senzor, reflexní spínač, optický spínač, zesilovač pro světlovod, senzor světlovodu, kabelový senzor světlovodu, kontrastní spínač, kontrastní senzor, reflexní optický spínač, světelný senzor - Výrobce: Sick, Array-senzor kontrastní spínač - Typ: AS30-EBM314I110ZZZ - Napětí: DC 18...30V Nodpfx Ansx Thd Rededc - Počet: 3x senzor k dispozici - Cena: za kus - Rozměry: 80/50/30 mm / 65/30/60 mm - Hmotnost: 0,2 kg/ks.

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Kabina a komfort: Kabina L BigSpace, šířka 2,50 m, rovná podlaha * Komfortní sedadla (sedadlo řidiče a spolujezdce s odpružením, komfortní) * Prémiové matrace nahoře i dole * Elektrická stacionární klimatizace * Automatická klimatizace * Dodatečné topení na teplou vodu * LED ambientní osvětlení, kobercová podlaha * Elektrické rolety * Posuvná/výklopná střešní okna, elektrická, skleněná verze * Chladnička v zásuvce pod postelí * Různé úložné prostory, zásuvky a flexibilní systém regálů * Držák na notebook * Stůl, na straně spolujezdce * Lékárnička, výstražný trojúhelník, reflexní vesta, výstražné světlo * Barva interiéru: Mandlově béžová * Chromový paket, interiér ----Multimédia a elektronika: Rozhraní pro systém pro správu vozového parku (FMS) * Truck Data Center 7 * Multimediální kokpit interactive * Digitální rádio * Zvukový systém * Aux-in, v boční úložné přihrádce, vpravo * Navigační systém, mapa EU * Multifunkční volant (KŮŽE) * Aplikace FleetBoard Manager * Remote Online ----Světla a viditelnost: LED denní světla * LED hlavní světlomety a LED zadní světla * Automatické přepínání mezi dálkovými a krátkými světly a světla do zatáčky * LED směrová světla v designu světel * Mlhovky (halogenové) * Systém čištění světlometů Ndedpfx Asv N S U Hsndec * MirrorCam (digitální zrcátka) * Přední zrcátko, vyhřívané * Držák MirrorCam, chromovaný, spodní kryt v barvě kabiny * Sluneční clona, vnější, průhledná * Příprava pro přídavné světlomety, střecha * Senzor světla * Senzor deště ----Bezpečnost a asistenční systémy: Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Vysoce výkonná motorová brzda * Asistent pro stabilizaci vozidla (ESP) * Asistent pro potlačování náklonu * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Asistent pro udržování odstupu * Asistent pozornosti řidiče * Asistent rozpoznávání dopravních značek * Asistent pro odbočování * Aktivní brzdový asistent 5 * Airbag řidiče * Varování zapnutého bezpečnostního pásu s detekcí obsazenosti sedadla * Asistent pro stabilizaci přívěsu (TSA) ----Motor a pohon: Motor OM471, řadový 6válcový, 12,8 l, 375 kW (510 k), 2500 Nm * Euro VI, emisní norma E * Převodovka G 281-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Prediktivní řízení pohonu * Sekundární olejový retardér ----Podvozek a nápravy: Přední náprava 7,5 t, zakřivené provedení * Zadní náprava, převodové kolo 440, hypoidní, 13,0 t, aktivní mazání * Vedlejší náprava, 7,5 t, řízená, odlehčená, zvedací * Vzduchové odpružení na zadní nápravě * Stabilizátory na přední a zadní nápravě * Rozvor 4900 mm * Převis rámu 1950 mm * Hmotnostní varianta 26,0 t (7,5/11,5/7,5) ----Nádrže a palivo: Hlavní nádrž 630 l (vlevo, hliník) * Druhá nádrž 630 l (vpravo, hliník) * Nádrž AdBlue 100 l (vlevo) * Nádrže uzamykatelné ----Další výbava: Tažné zařízení Komfort, D40, Rockinger * Různé držáky (např. pro klíny pod kola) * AGM baterie, 2 x 12 V/220 Ah, bezúdržbové s čidlem baterie HELLA * Alternátor 24-30 V/100 A * Různé zásuvky (12 V/15 A, 24 V/25 A) ----Chyby a meziprodej vyhrazeny Z důvodu nových směrnic EU musí být u tohoto vozidla dodatečně namontován přístroj `ALKOHOLTEST`, aby bylo možné vozidlo registrovat v Německu. Interní číslo vozidla: 10827

Stav: použitý, Separátor smetany SEITAL SPX SE05X je zařízení určené především pro zpracování mléka, kde slouží k oddělování smetany od mléka. Níže naleznete klíčové vlastnosti a informace, které obecně platí pro odstředivé separátory tohoto typu: 1. Proces separace: Odstředivé separátory pracují na principu odstředivé síly, která umožňuje oddělení smetany na základě rozdílné hustoty jednotlivých složek mléka. 2. Kapacita: Model SE05X má obvykle specifickou kapacitu pro zpracování mléka za hodinu, což jej činí vhodným jak pro menší mlékárny, tak pro větší mlékárenské provozy. 3. Materiál: Většina separátorů na smetanu je vyrobena z vysoce kvalitní nerezové oceli pro zajištění hygieny, dlouhé životnosti a snadného čištění. 4. Efektivita: Konstrukce stroje poskytuje vysokou účinnost separace, umožňuje získat smetanu s vysokým obsahem tuku a zároveň minimalizuje zbytkový obsah tuku v odstředěném mléce. 5. Uživatelská přívětivost: Stroje jsou navrženy pro jednoduchou obsluhu a po nastavení vyžadují pouze minimální manuální zásahy. Ndjdpfx Aexzxuaendjc 6. Možnosti využití: Kromě oddělování smetany od mléka lze separátor využít i pro další aplikace v mlékárenském průmyslu, např. při separaci podmáslí či zpracování jiných kapalin. 7. Údržba: Pravidelné čištění a údržba jsou klíčové pro optimální výkon a dlouhou životnost zařízení. Výrobce: Seital Model: SE05X Rok výroby: 2018 Kapacita: 1200 l/h Čištění: Manuální Nářadí: Součástí dodávky Návod k obsluze: Součástí dodávky Základový rám: Součástí dodávky

Rok výroby: 2017, stav: připraven k použití (použité), Thermo Scientific Heraeus Multifuge X3R centrifuga stolní centrifuga č. 441 • Napětí: 230 V, 50/60 Hz • Odběr proudu: 10,5 A • Příkon: 1950 W • Chladivo: R404A, 0,52 kg (31 bar) • Maximální kinetická energie: 62,5 kNm • Maximální hustota vzorku: 1,2 g/cm³ • Pracovní teplota: -10 °C až +40 °C • Integrované chlazení (chlazená centrifuga) Rozměry: 670 × 750 × 360 cm (D × Š × V) Hmotnost: cca 140 kg Rok výroby: 2017 Ndedpfxjyvq R Es Andoc Rádi vás přivítáme na prohlídku. Na přání můžeme zajistit cenově výhodného speditéra! Obdržíte řádný daňový doklad. Pro zahraniční zákazníky lze vystavit také fakturu bez DPH, podmínkou je platné DIČ. Mezitimní prodej vyhrazen. Navštivte také náš obchod a podívejte se na další nabídky. Uvedené názvy firem a ochranné známky jsou majetkem jejich vlastníků a slouží pouze k identifikaci a popisu výrobků. Odchylky v technických údajích a možné chyby v popisu nabízeného zboží jsou vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: dokumentace / manuál, Výrobce: BRINOX Typ: LEP2.3 – Temperovací jednotka pro mycí roztok Rok výroby: 2020 Sériové číslo: 1003507 LEP2.3 KK6761 Paket 8 Číslo zařízení: MR-INH-VPR61-KK6761 Inventární číslo: 20023781 Technická data Typ zařízení: Temperovací jednotka / ohřívací a chladicí modul pro mycí roztok (CIP nebo procesní mycí systémy) Nodpsyl It Iefx Andsdc Provedení: Kompaktní, plně předmontovaná skid jednotka v robustním nerezovém rámu, manipulovatelná jeřábem díky integrovaným závěsným bodům. Rám a konstrukce: Svařovaná nerezová konstrukce v průmyslovém provedení, samostatně stojící, vícepodlažní rozvod potrubí pro optimální využití prostoru. Servisně přístupné z více stran. Integrované kabelové kanály. Potrubní systém: Nerezové procesní potrubí v hygienickém provedení, svařované a částečně přírubové. Vícevrstvá tepelná izolace hlavních potrubí a zařízení. Integrované armatury pro vypouštění a odvzdušnění. Ventilová technika: Více manuálních kulových kohoutů (GEMÜ) v hlavním a vedlejším okruhu. Pneumaticky ovládané regulační a uzavírací ventily pro automatickou regulaci teploty. Membránové a regulační ventily integrované v ohřívacím a chladicím okruhu. Měřící a regulační technika: Měření teploty na vstupu i výstupu. Tlakové senzory v procesním řetězci. Integrované měření průtoku. Elektrický rozvaděč s ochranným označením. Automatická regulace teploty přes pneumatický regulační ventil. Výměník tepla: Válcový nerezový výměník tepla, izolovaný a začleněný do potrubního systému. Navržen pro řízené vytápění a/nebo chlazení mycího roztoku v uzavřeném okruhu. Čerpadlová technika: Dvě elektricky poháněná odstředivá čerpadla s červeně lakovanými motory k cirkulaci procesu v rámci temperovací jednotky. Elektroinstalace: Elektrický rozvaděč s varovným označením. Zapojené snímače i akční členy. Připraveno k integraci do vyššího řídícího nebo procesního systému. Použití Zařízení slouží k přesné temperaci mycího roztoku v rámci farmaceutického nebo biotechnologického procesního systému. Typické použití: CIP jednotky, mycí stanice výrobních zařízení a teplotně řízené čištění v průmyslu farmacie a biotechnologie. Mycí roztok je v uzavřené smyčce veden přes čerpadla, temperován přes integrovaný výměník tepla a průběžně monitorován snímači. Regulace teploty probíhá automaticky pneumatickými regulačními ventily pro přesné dodržení požadovaných hodnot. Konstrukce Kompaktní modulární skid provedení s plně izolovanými hlavními potrubími. Nerezové povrchy v hygienickém průmyslovém provedení. Jasně vedené médium a uspořádaný potrubní systém. Manipulace jeřábem díky integrovaným závěsným bodům. Stav Rok výroby 2020. Velmi dobrý vizuální i technický stav. Profesionální provedení v oblasti farmaceutické technologie. FAT / Dokumentace Obvykle s CE shodou, tovární přejímkou (FAT) a technickou dokumentací včetně R&I schémat a materiálových atestů pro části v kontaktu s produktem. Zvláštní vlastnosti Plně izolovaný temperační modul v kompaktním provedení s vysokou hustotou výkonu. Kvalitní ventilová technika (GEMÜ). Několik integrovaných měřících a regulačních bodů. Vhodné pro validované farmaceutické procesy. Průmyslové, předmontované skid řešení s jasně strukturovaným vedením médií.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Označení stroje: Odvodňovací centrifuga na kaly použitá Výrobce: Huber Typ: RoD 1500 Rok výroby: 2005 Pohon motoru: 18,5 kW Průtok m³/h: 12 m3/h Povolená hustota sedimentu: 1,2 kg/dm³ Ndodpfx Aey Edfbjndec Max. otáčky bubnu: 4000 ot./min Vnitřní průměr bubnu: 365 mm Materiál: Nerezová ocel Rozměry: D 2800 x Š 1000 x V 1100 mm Provozní hmotnost: 3000 kg Technická dokumentace: Ano Poznámka: Okamžitá dostupnost, šnekový pohon: Viscotherm Rododiff 10715, hydraulika B/C 7,5 -16 Z HP Příslušenství: Rozvaděč a hydraulický systém Stav: Použité Cena: Na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Hliníková sila stojící na nášlapném kruhu (plastová sila na granulát) - použitá - navržená pro sypnou hustotu 0,6 kg/dm³. Objem: 100 000 ltr. Dostupné množství: 4 Průměr: přibližně 3 500 mm Výška válce: cca 9 900 mm Celková výška: cca 12 500 mm (+ 1 100 mm zábradlí na okraji střechy) Materiál: AlMg3 Sypná hmotnost: 0,6 kg/dm³ Sklon střechy nejvyššího podlaží: 15°. Vybavení a připojení: Ve svrchní vrstvě půdy: 1 x přístupový a větrací otvor DN 600 s krytem 1 x větrací otvor s krytem 2 x příruba DN 100 1 x bloková příruba DN 50 1 x zábradlí na okraji střechy se zábradlím 2 x jeřábová oka V plášti: 1 x přístupové dveře 850 x 2000 mm s větracími otvory Ndsdpfx Asipyq Nsndsc 6 x držák trubky pro plnicí trubku (bez plnicí trubky) 1 x bloková příruba DN 50 Různé průchody potrubí v oblasti spodního stojícího rámu Silo je na dně zakončeno 90° kuželem s přírubou DN 200 (výška výsypky: 1 000 mm). Příplatková cena: Dvě sila mají obousměrný žebřík s ochranou zad (včetně 1x odpočívadla). Aktuálně připojená měřicí a regulační technika je součástí výše uvedené nabídky. zahrnuty ve výše uvedené nabídce. Neposkytuje se však žádná záruka na záruka se předpokládá! Vezměte prosím na vědomí, že obě sila se mírně liší, pokud jde o jejich připojení. a jejich pozice se mírně liší. Jinak podle obrázků a kresby.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: Ndsdpeg Sk Tvefx Andjc JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Nsdpfxjg Sk T Dj Andodc Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: použitý, Zesilovač pro měření optických vláken, snímač optických vláken, snímač optických kabelů, univerzální reflexní senzor, reflexní senzor -Výrobce: Wenglor, snímač optických kabelů nepoužitý v originálním balení -Typ: UF87PA3 -Počet: 3x dostupné senzory -Cena za kus -Rozměrová krabice : 105/90 / H40 mm -Hmotnost: 0,2 kg / ks Ndsdeg Sxy Dopfx Andoc

Rok výroby: 1992, stav: dobrý (použitý), Průmysl - ventilátor / ventilátor Výrobce: DSD Air Technology Division (dnes: Ferrostaal Air Technology GmbH) Typ: DRMU 1000 R Rok výroby: 1992 Objemový průtok: 35 000 m³ / h Tlak: 6 500 Pa Rychlost min .: 2 035 ot / min max. rychlost: 2,160 ot / min Výkon: 75 kW Hustota vzduchu: 1,1222 kg / m³ Teplota max .: 90 ° C nová cena: cca. 35 000,00 € / kus Ve velmi dobrém stavu! Nsdjgu Nyispfx Andodc

Stav: jako nový (použitý), KOM 1572 Výrobce: neznámý Ložná plocha: cca. 2 000 x 1 000 mm (D x Š) Výška nakládky: cca. 440 mm Celková délka s ojí: cca. 3250 mm Délka hráze: přibl. 1250 mm Užitečné zatížení: přibl. 4 000 kg Řízení: jedna náprava Obecně Malý masivní těžký přívěs pro vnitřní přepravu. K dispozici je přívěs s novým lakem a reflexní fólií. Poznámky: Přívěs je na ložné ploše vybaven novou 18 mm silnou deskou pro konstrukci vozidla. Přívěs je systém řízení točny. Pneumatiky přívěsu jsou v pořádku. Přívěs je nově lakovaný a vybaven reflexními značkami. Přívěs si můžete prohlédnout v našem skladu. Další informace naleznete na obrázcích. Nedogk Nphjpfx Andjdc

Stav: dobrý (použitý), Datová světelná závora, reflexní světelná závora, světelná závora - 12–30 V DC - 1215100012 - Hmotnost: 2 kg Ndsdpfxjb A Nx Ie Andjc

Stav: nový, Rok výroby: 2026, celková hmotnost: 3 000 kg, výkon: 35 kW (47,59 k), průměr hřídele: 400 mm, doba záruky: 12 měsíce, MIZAR Ekologická řada - Ekologická linka na recyklaci kabelů a granulátor měděných drátů Ndodpfx Anjz Erbxedjc Vysoce čistá výtěžnost mědi s minimální spotřebou energie Řada ERP (Eco Recycling Plant) je nejnovější inovací společnosti Mizar v oblasti ekologické recyklace kabelů. Tento vysoce výkonný systém, navržený tak, aby poskytoval maximální výtěžnost mědi s minimální spotřebou energie, nabízí prostorově úsporné a udržitelné řešení pro oddělení kovových a plastových součástí z kabelového šrotu s čistotou až 99 %. HLAVNÍ KOMPONENTY (Pokročilý systém 3 v 1) • Jemný granulátor (FGR): Přesné zmenšení velikosti pro přípravu kabelového šrotu na optimální separaci. • Denzimetrický separátor (DES): Přesná suchá klasifikace na základě hustoty pro konečné oddělení čisté mědi a plastů. • Sběrač prachu (DTF): Centralizovaný filtrační systém zajišťující čistý, bezprašný a ekologický pracovní prostor. HLAVNÍ VÝHODY A VLASTNOSTI • Ekologické a energeticky úsporné: Optimalizovaný tok materiálu drasticky snižuje spotřebu energie při zachování vysoké propustnosti. • Inteligentní provoz: Rozhraní dotykové obrazovky řízené PLC pro monitorování v reálném čase a snadnou manipulaci. • Kompaktní a univerzální: Prostorově úsporný design, který perfektně funguje jako samostatný granulátor měděných drátů nebo jako součást větší recyklační linky. • Vysoká odolnost: Certifikace CE a výroba z prvotřídních materiálů pro dlouhodobé průmyslové použití. MODELOVÁ ŘADA A TECHNICKÉ SPECIFIKACE • ERP S1: Kapacita: Až 400 kg/h | Celkový výkon: 30 kW | Rotor: 350x400 mm | Nože (R+S): 7+2 • ERP M1: Kapacita: Až 800 kg/h | Celkový výkon: 50 kW | Rotor: 350x800 mm | Nože (R+S): 14+4 • ERP L1: Kapacita: Až 1 300 kg/h | Celkový výkon: 72 kW | Rotor: 350x1200 mm | Nože (R+S): 21+6 • ERP XL1: Kapacita: Až 2 000 kg/h | Celkový výkon: 102 kW | Rotor: 350x1600 mm | Nože (R+S): 28+8 Jste připraveni optimalizovat recyklaci kabelů pomocí ekologické technologie? Kontaktujte nás pro cenovou nabídku na míru, technické výkresy nebo sjednání testu výkonnosti. Mizar Recycling Machinery

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Pečící pec na pizzu na dřevo/plyn s otočnou podlahou, průměr 150 cm: MARANA FORNI Řada RotoForno SUeGIU – RAL 130, kartáčovaná povrchová úprava Ndjdozt Rhcopfx Andjc Duální zdroj energie: dřevo/plyn Plynový systém MARANA Forni Kapacita: 18 pizz o průměru 290 mm nebo 13 pizz o průměru 330 mm Průměr pečené plochy: 1500 mm Otočná a zvedací podlaha SUeGIU Mikroperforovaná podlahová plocha Žáruvzdorný kámen s vysokou hustotou Hustota kamene: 3200 kg/m³ Tepelná akumulace: 40 až 100 °C Opláštění kopule, RAL 130, kartáčovaná povrchová úprava, součástí dodávky Barva RAL: určí se Povrchová úprava: hladký černý žula, součástí dodávky Šířka otvoru: 600 mm Výška podlahy: 1200 mm Průměr kouřovodu: 200 mm Otvírání: vpravo (DX) nebo vlevo (SX) Termostat s 5 úrovněmi plamene Odnímatelná dvířka ve tvaru písmene C, součástí dodávky Dvířka ve tvaru písmene C se používají během předehřívání Záložní ovládací panel Patch, součástí dodávky Otočný mechanismus udržován pomocí ovládacího panelu Patch Přední krycí panely podpěry, součástí dodávky Tolerance rozměrů: přibližně ±2 % Rozměry: 2200 x 2200 x 2050 mm Hmotnost: 2170 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Ndedpozqiiaefx Andsc Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Rok výroby: 2026, stav: nový, MSP 400 pásový lis Celé zařízení lze během několika minut demontovat až na základní rám! Plně automatický lis na ovoce a zeleninu s uzavřenou pracovní komorou, která minimalizuje oxidaci. Pod strojem jsou umístěny dvě vysokotlaké trysky, jež se neustále otáčejí pro zajištění optimálního výkonu. Díky malé vzdálenosti mezi lisovacími válci a sběrnou nádobou na šťávu již nevzniká pěna. Většinu částí stroje lze rozložit bez použití nářadí, což usnadňuje čištění. Vysoce odolné antivibrační nohy stroje. Minimální nároky na údržbu. Technické údaje: - Jmenovitý výkon: 400 kg/h - Spotřeba energie: 1,5 kW, 400 V, 6 A - Materiál: Wnr. 1.4301, AISI 304 nerezová ocel - Rozměry: - Plnicí výška: 1200 mm - Výška výstupu suchého odpadu: 470/770 mm - Odtok odpadní vody: 40 mm - Hmotnost: 620 kg - Integrované čerpadlo na šťávu, sběrná nádoba a plovákový spínač - Ovládání pomocí dotykového displeje - Elektrické vedení IP65 - Extra vysoký výtěžek šťávy: až 75 % - Potřeba stlačeného vzduchu: 50 l/hod, 6 barů - Frekvenční měnič v motoru: regulace otáček pro ještě profesionálnější zpracování Ndsdpfx Aorz Iygsndec - Vysokotlaké čištění: spotřeba vody 360 l/h - Vysokopevnostní, potravinářský polyesterový pás, tloušťka vláken: 2 mm, hustota tkaniny 6×16 vláken/cm², ½-tkaná vazba (vhodná pro tkaninu z velkých, napnutých vláken) - Snadné čištění - Minimální údržba - Nastavitelné nožičky stroje - Kartáčový válec pro čištění pásu Vyžaduje vysokotlaký čistič a kompresor.

Rok výroby: 2023, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, ICM19 Máme 2 stroje skladem. Standardní systém určený pro provoz při okolní teplotě od 5 °C do 30 °C. Výkres GA podle standardního schématu NEA. Číslo P&ID. Ex-ochrana: PSR 11 + ochranné systémy ATEX. Napájení: 380 V ± 5 % – 50 Hz. Řídicí skříň navržená pro provoz v okolních podmínkách od 5 °C do 30 °C. (nadmořská výška místa instalace < 500 m). Rozsah výkonu: 137 – 410 kg/h = 120 – 360 g/m³ při vstupním průtoku vzduchu do systému 19 m³/min (provoz s cyklonovým odlučovačem), definováno jako průtok do mlýna – nikoli jako výstup. Jmenovitý výkon: Ndsdpfow Snm Ujx Andec 319 kg/h při stupni drcení 99 % < 105 mikronů při vstupním průtoku vzduchu do systému 19 m³/min (provoz s cyklonovým odlučovačem). Podrobnosti: pro mlýn se vstupním vzduchem < 11 °C, teplotou vloček < 25 °C, velikostí vloček < 25 mm, objemovou hustotou 0,6 – 0,7 kg/dm³.

Rok výroby: 1995, stav: připraven k použití (použité), Rychloběžný model se zařízením SPLIT-ROLL pro vysoký a nízký tah, pracovní šířka: 5180 mm, rozteč jehel: 1/8 palce, 1632 (2x 816). Vybavení: nastavitelný excentr zdvihu jehly a páka nastavení zdvihu jehly s vyvažovacími závažími, připraveno v bočních pohonných rámcích, snadno přístupné v pracovní výšce, rozsah nastavení výšky vlasu 5-16 mm, nastavení výšky stolu (rám stroje) s hydraulicky ovládaným zámkem stolu přes programovatelný ovladač ENCORE PC, excentr zdvihu chapače a nože s vyvažovacími závažími, 2 jehelníky s jednotlivými jehlami, 2 chapačové lišty s jednotlivými chapači typu Cut-Loop, 2 nožové lišty s bloky nožů Tuftco, 8 nožů na blok, jednotlivě vyměnitelné, rozřaďovací desky pro přední a zadní jehelník, programovatelný ovladač ENCORE PC pro kontrolovanou hustotu stehu a napětí podkladu, hlavní hřídel jako dutá hřídel s integrovaným oběhovým mazáním nebo sprejovým mazáním řízeným čerpadlem pro každé kloubové ložisko pohonu jehly a ložisko hlavní hřídele v postranních pohonných rámcích, 2 programově řízené HYDRASHIFT pohony PC pro plynulé posouvání jehelníku, vždy 12 kroků posunu vpravo/vlevo na každý jehelník, vysoce rychlostní provedení s lineárními kluznými ložisky v zavěšení jehelníku, pneumatické kotoučové brzdy na hlavní hřídeli, otáčení hlavní hřídele pomocí ráčnové převodovky, variabilní hlavní pohon (2x15 HP) s frekvenčním měničem, programovatelný automat Siemens s kompletně zapojeným rozvaděčem, vnější ovládání na dveřích rozvaděče. Prohlídka stroje na místě je možná. Ndedezcfhdspfx Andoc

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, Celkem je k dispozici pět podobných Coriolisových hmotnostních průtokoměrů Krohne, z toho čtyři nepoužité. Měřicí převodník: MFC 400 F, min./max. teplota média: -70°C/150°C, provozní tlak: 5 bar–10 bar, komunikace: Profinet, aktuální hustota média: 0,9 kg/l, viskozita: 300 mPas, teplota: 120°C, max. tlak: 10 bar. 1) Senzor: Optimass 6000-S08, připojení DN15 Tri-Clamp, montážní délka: 305 mm, max. měřicí rozsah: 0–300 l/h, max. teplota média: 230°C. 2) Senzor: Optimass 6000-S08, připojení DN15 Tri-Clamp, montážní délka: 305 mm, max. měřicí rozsah: 0–60 l/h, max. teplota média: 230°C. 3) Senzor: Optimass 6000-S08, připojení DN15 Tri-Clamp, montážní délka: 305 mm, max. měřicí rozsah: 0–60 l/h, max. teplota média: 230°C. 4) Senzor: Optimass 6000-S10, připojení DN15 Tri-Clamp, montážní délka: 315 mm, max. měřicí rozsah: 0–200 l/h. Ndodsyiflaepfx Andsc 5) Senzor: Optimass 6000-S15, připojení DN25 Tri-Clamp, montážní délka: 480 mm, max. měřicí rozsah: 0–1500 l/h. Pozice 5 byla instalována pouze pro testovací účely. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301006798, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2017, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Doplňující informace: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlový závěs od výrobce dle našeho výběru pro dvoukrálový čep, teleskopická opěrná noha, klíny pod kola s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, půlobloukové blatníky s odnímatelnými horními díly. Tažné oje s certifikovaným 50mm tažným okem, spodní spojení tažného oje. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, mechanické dolly řízení (v Německu požadováno pro dodržení předpisů BO-Kreises). Dvouvodičová tlaková brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, duomatic hlavice vpředu, včetně propojení s motorovým vozidlem, duomatic hlavice pro návěs včetně spojovací spirály, EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zástrčkou vpředu a propojovacím kabelem, EBS kabel pro návěs s CAN routerem, rozpoznání zatížení náprav pro nákladní vůz přes EBS (bez instalace do tahače). Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Ndodpfxji Rivts Andoc 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem na nákladní vůz, 1x 15-pólová zásuvka s propojením na návěs, kabeláž pro couvací kamerový systém se zásuvkou. S technickou přejímkou Dekra, připraveno pro jednostuňový držák SPZ, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R048 (bílé na boku, červené vzadu), výstražná tabule dle ECE-70. Výška sedla cca: 960 mm.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Nedei Riwmopfx Andodc Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Země schválení / značky Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!