Prodej použitých Reflexní Hustoty (482)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, k dispozici více kusů Jednonápravový kontejnerový přívěs Typ EPS 38 pro nástavbu dieselového generátoru Podvozek jednonápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Upevnění agregátu pomocí šroubování Přední opěrné kolo v zesíleném provedení, mechanicky nastavitelné do délky a sklopné dolů 1 pár dvourychlostních opěrných nohou vzadu, se střihovým spodkem, odděleně ovladatelné vlevo a vpravo Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná Zadní ochrana proti podjetí z oceli, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem S protivystřikovými lapači 2 páry kotevních výřezů, vždy 1 pár vpředu a 1 pár vzadu ve příčných nosnících, každý s nosností 3 t pro nakládku přívěsu, s označením (samolepka) Bdsdpjzazrtjfx Ahdjd 4 páry přepravních ok, žlutě označené Samolepka pro kotevní oka u každého oka Ocelový děrovaný plech s rozetovým profilem po obou stranách vedle agregátu, výsuvný žebřík po stranách na obou stranách Držák pro 2 x 20l kanystr paliva na rám vozidla vpravo vpředu Centrální samolepka kotevních ok Přední schránka z oceli zapuštěná do podlahy s odtokovými otvory na vodu, vyložena gumovou podložkou s otvory, uzamykatelná s víkem, zámek není součástí dodávky Tažné zařízení pro jednonápravový přívěs Tažná oje s certifikovaným otočným okem 40 mm / na NATO tažné oko Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena. Matice pro šroub vřetena na spodní části vpravo vpředu Parkovací zásuvky pro elektřinu/EBS a vzduch Náprava a odpružení BPW nápravy s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou 'Nápravy/podvozek laserově seřízené' – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle výběru výrobce Ocelová ráfky, továrně stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi ke kapotovému vozu Žlutý konektor vlevo vpředu a červený konektor vpravo vpředu ABS/EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem EBS modulátor umístěn tak, aby byl chráněn Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Stabilizační systém vozidla Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Elektrická výbava v provedení ADR s certifikátem 2 bílé poziční svítilny vpředu a reflektory 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 x 15pólová zásuvka + 1 x 15pólová spirála vpředu, odnímatelné Schválení / štítky Země registrace: Německo S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, pouze vzadu, bílé Výstražná tabule dle ECE 70 Lakování Rám RAL 6031, bronzově zelená mat Tažná oje ve stejné barvě jako rám k dispozici více kusů

Stav: nový, Rok výroby: 2025, hodiny laseru: 1 h, laserový výkon: 12 000 W, výkon: 12 kW (16,32 k), Popis AORE PG3015: (12 kW) Tento typ laseru můžeme dodat také s výkonem až (20 kW). Kompaktní design s kompletní bezpečnostní ochranou (CE). Rozměry pracovního stolu: - Délka: 3015 mm - Šířka: 1550 mm Laserová hlava: (BOCI) s automatickým ostřením Výkon laseru: 12 kW Vnější rozměry: 8.250 x 2.880 x 2.320 mm Hmotnost stroje: cca 8.700 kg Vybavení: - Laserový zdroj Max-photonics 12 kW - Řídicí systém CYPCUT (plná verze, bez dodatečných nákladů na rozšířené funkce) - Vysoce integrované řešení, jednoduchá obsluha, špičkové technologie - Automatická řezací hlava Boci - Software CYPCUT zahrnuje: - Nesting, Leapfrog, Edge seeking, Fly cutting atd. - 23" dotyková obrazovka, klávesnice, ovládací panel - Přídavná nakládací jednotka - Centrální mazací systém Řezné kapacity (12 kW): - Konstrukční ocel: max 45 mm - Nerezová ocel: 30 mm - Hliník: 16 mm - Mosaz: 12 mm - Měď: 10 mm Osy stroje: - Počet os: 3 (X, Y, Z) - Pohyb v ose X: 3000 mm - Pohyb v ose Y: 1500 mm - Pohyb v ose Z: 375 mm - Rychlost pojezdu X/Y: 120 m/min - Přesnost polohování: +/- 0,03 mm - Opakovatelnost: +/- 0,02 mm - Max. zrychlení: 1,5 G Automatická výměna stolu: - Počet stolů: 2 (doba výměny max. 12 sekund) - Automatická výměna, maximální zatížení stolu 1.440 kg - 2x CCTV kamera v prostoru palet s přenosem na obrazovku Řezné plyny: - Konstrukční ocel – kyslík (0,5 – 25 bar) - Nerezová ocel – dusík (0,5 – 25 bar) - Hliník – stlačený vzduch nebo dusík (0,5 – 25 bar) Včetně: - Integrovaný odsávací systém, kapacita 3 kW - Základní balení náhradních dílů - Řezání reflexních plechových materiálů - 6dílný zásobník pod pracovním stolem - Stroj vhodný na řezání tenkých plechů - Osy vybaveny japonskými servopohony YASKAWA - Servopohony umožňují rychlost až 120 m/min. - Zrychlení až 1,5 G - Fiber laser – ekologická technologie pro budoucnost (úspora energie min. 50 %) - Komponenty jsou velmi nenáročné na údržbu - Úspora až 50 % na každém vyrobeném dílu díky efektivní výrobě - Navíc přesné řezy a hladký povrch - Robustní rám s použitím světově známých, vysoce kvalitních a odolných komponent Používáme pouze nejkvalitnější součásti: - Servo pohony Yaskawa Bdsdpfxovgrl Hj Ahdod - Lineární vedení Hiwin - Vodní chladič Tongfei pro duální použití (laserový zdroj a hlava) - 2x CCTV kamery s přenosem na obrazovku - Automatické centrální mazání - Dotyková obrazovka 23" - Pro rychlý servis přidáváme WI-FI pro vzdálenou diagnostiku a nastavení parametrů technikem - Hřeben a pastorek YYC/APEX - Standardně vč. napájecího transformátoru a stabilizátoru - Celkový příkon: 60 kW - Vysoce přesné kuličkové šrouby TBI pro osu Z - Pracovní stůl se zubatým povrchem („saw tooth blade“) - Monitorování tlaku vzduchu a plynu v reálném čase na obrazovce - Prohlášení o shodě CE - Záruka: 2 roky, max. 3.600 hodin Cena je EXW (Evropský sklad), včetně naložení na kamion. Doprava, instalace, zprovoznění, školení a roční servisní smlouvy jsou k dispozici na vyžádání za příplatek. Instalaci a školení vždy provádí náš vysoce kvalifikovaný servisní tým na třech místech v Evropě: Nizozemsko, Německo, Rumunsko. Oficiální distributor CNC Top Ten b.v. Coevorden, Nizozemsko

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, Venti Oelde vysokovýkonný radiální ventilátor Výrobce: Venti Oelde Typ: HRV 45-224 / R GL 360 Druh: vysokovýkonný radiální ventilátor Průtok: 2559 m³/h Tlak: 12 bar Teplota: 300 °C Hustota: 0,608 kg/m³ Výkon: 0,9 kW Otáčky: 2840 1/min Hmotnost: 180 kg Rok výroby: 2017 Další nové i použité položky naleznete v našem obchodě! Bdedswxu Rnopfx Ahdjd Mezinárodní přepravní náklady na vyžádání!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 300 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 500 kg, otáčky (min.): 4 500 ot./min, průměr šroubu: 305 mm, rok poslední generální opravy: 2026, teplota: 80 °C, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, výkon: 22 kW (29,91 k), Vybavení: dokumentace / manuál, otáčky plynule nastavitelné, Kompletní technické údaje (GEA OCE 305-01-32) Technický parametr | Specifikace a hodnoty Výrobce & Model: GEA Westfalia Separator Group GmbH – Řada OCE 305 Typ zařízení: Vysoce výkonná 2-fázová dekantační centrifuga (pro separaci pevná-kapalina) Bdjdpfx Ahozgq Szjdod Vnitřní průměr bubnu: 305 mm Konstrukce bubnu: Rovinně-kuželovitá konstrukce s prodlouženou délkou (zvýšený L/D poměr) Maximální hydraulická kapacita: Až 5 m³/h (liší se dle koncentrace pevných látek) Maximální hustota pevných látek: 2,6 kg/dm³ Typ pohonu: Dvoustupňový převod (systém se 2 nezávislými motory, bez magnetické brzdy) Regulace diferenciální rychlosti: Automatická pomocí speciálních frekvenčních měničů (VFD) Celkové rozměry: Délka: 3000 mm | Šířka: 1000 mm | Výška: 1150 mm Celková hmotnost (kompletní skid): Přibližně 2500 kg Systém mazání: Automatická centralizovaná mazací soustava pro hlavní ložiska (mazání tukem) Konstrukční materiály: Vysoce jakostní duplexní nerezová ocel (všechny produktové kontaktní plochy) Ochrana proti opotřebení šneku: Dlaždice ze slinutého karbidu wolframu navařené na okraje lopatek II. Systém výtoku kapaliny pod tlakem Na rozdíl od standardních modelů s gravitačním výtokem (kde kapalina volně stéká do sběrné nádrže), váš model udržuje pročistěnou kapalnou fázi uvnitř hydrohermetického tripetálního čerpadla (Paring Disk): Oddělená kapalina proudí ke válcovému konci bubnu a vstupuje do speciální komory, kde je umístěn stacionární kotouč se spirálovitými vnitřními kanály (zpětná turbína): Kinetická energie rychle rotující kapaliny je okamžitě přeměněna na hydrostatický tlak, jakmile kapalina narazí do kanálků stacionárního kotouče. Hlavní výhody: Kapalina odchází z dekantační odstředivky přímo pod tlakem (bez nutnosti vnějšího čerpacího zařízení). Tím se brání pěnění produktu (zásadní především u olejů, chemických výrobků či potravinářských aplikací) a eliminuje se kontakt s atmosférickým kyslíkem. Elektrorozvaděč s frekvenčními měniči a PLC (Siemens) s přístupovým kódem pro změnu parametrů, včetně tovární dokumentace.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 950 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Vybavení: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS 3 / ON - 18/30 NÍZKONÁKLADOVÝ NÁVĚS – OBECNÉ INFORMACE ? Zcela nový nízkonákladový návěs Kässbohrer s hydraulickými rampami ? Typ K.SLS 3 / ON - 18/30 ? Pneumatické odpružení ? Pneumatiky 245/70 R17.5 ? Pohotovostní hmotnost cca 11 050 kg Bedpfxjzdl Ske Ahdedd ROZMĚRY ? Celková délka 13 190 mm ? Délka plošiny 9 240 mm ? Výška plošiny 875 mm ? Celková šířka 2 550 mm ? Se stranovými rozšířeními až 3 150 mm ? Délka krku (husí krk) 3 950 mm HMOTNOSTI ? Povolená celková hmotnost 48 000 kg při 80 km/h ? Povolená celková hmotnost 52 800 kg při 60 km/h ? Celková nosnost náprav 30 000 kg NÁPRAVY A PODVOZEK ? 3 nápravy SAF ? Pneumatické odpružení ? WABCO EBS 4S/3M ? ABS + RSS ? WABCO SmartBoard RAMPY A NAKLÁDACÍ PLOCHA ? Hydraulicky sklopné 40t nájezdové rampy ? Délka ramp 2 750 mm ? Šířka ramp 850 mm ? Hydraulický posuvný systém ? 45 mm tvrdodřevěná podlaha ? Slzičkový plech nad podběhy kol ZABEZPEČENÍ NÁKLADU ? Více upevňovacích bodů s nosností 8 000 daN a 13 400 daN ? 7 párů kapes pro sloupky s nasazovacími sloupky ? Uzávěry kontejneru pro 1 x 20' kontejner ? Čelní stěna 450 mm ? Boční a zadní stěny z hliníku NÁSTAVBA A PODVOZEK ? Vysokopevnostní ocel S700 MC ? Částečná metalizace (Zn/Al 85/15) ? Zvýšená ochrana proti korozi ? Zadní úhel 10° ? 2" královský čep ? Mechanické podpěry vpředu ? Zadní podpěra 45 t VYBAVENÍ ? 2 skříňky na nářadí ? Výstražné majáky ? LED osvětlení ? Pracovní světla vzadu ? Klíny pod kola ? Rozšíření 9 x 2 (až +300 mm) ? Skříň na sloupky ? Reflexní pásky po stranách a vzadu * Naviják 8,2 t namontovaný ve skříni před čelní stěnou LAKOVÁNÍ ? RAL 3020 dopravní červená Další informace na vyžádání.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 100 kg, pohotovostní hmotnost: 900 kg, objem ložného prostoru: 4 m³, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, upevňovací oka Nástavba: městský hákový kontejner s přejezdnou kyvnou klapkou, cca 4 m³ hákový kontejner typ DIN 30722-3 „City“ Vnitřní rozměr ložné plochy: +/- 4000 mm x 2000 mm x 500 mm - Objem: cca 4 m³ - S vnějšími koly vzadu - Spodní rám z UNP 140 - Vnější kola jsou mazatelná a vyměnitelná - Nosičový třmen Ø 35 mm - Výška háku 900 mm - Podlahová vana z 3 mm St 37.2 (S235JR) - 6 upevňovacích ok na podlaze, každé pro 2,5 t - Boční stěny z 3 mm St 37.2 (S235JR) - Uzamykání L4 ? - Vzdálenost mezi výztuhami: 750 mm - Přejezdná zadní kyvná klapka s bočním centrálním bezpečnostním uzávěrem dle UVV - Obvodové háky pro zakrývací plachtu nebo síť - Svařované stoupací třmeny na čelní straně dle UVV - Kontejner zevnitř jednou základován, - zvenku dvakrát základován a třikrát lakován v jedné barvě - Lakováno v odstínu RAL 7016 - Bezpečnostní nálepky UVV - Kontejner zkontrolován a schválen Bodsyq S Adepfx Ahdsdd - dle pravidla DGUV 214-017 - Reflexní prvky, označení kontejneru pro veřejné prostranství dle §32 (1) StVO a DIN 67520 UVEDENÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 629 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 10/2003, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 325 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 675 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 11/2025, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 6, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, Dvojkabina, 1x vzduchem odpružené sedadlo, elektrická zrcátka, zrcátka s vyhříváním, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, maják, úložný box, vzduchové odpružení, tichý provoz G1, hydraulické 4bodové opěrné nohy, ekologická plaketa žlutá Nástavba: Otočný žebřík Metz DLA-K 12/9 L20FA s vodní nádrží 2000 l & požární čerpadlo Rosenbauer N20 (otočný žebřík cca 1157 motohodin) Požárně-technická nástavba otočného žebříku výrobce Metz, 4-násobná hydraulická kolmá opěrná zařízení s elektronickým sledováním tlaku na zem, vedení proudu do záchranného koše 230V, interkom mezi hlavním ovládacím stanovištěm a košem, nosný hák na spodní části žebříku pro břemena až do 1,1 t, záchranný koš pro 2 osoby (max. užitečné zatížení 180 kg), pevné vodní potrubí v nejvyšším úseku žebříku, držák pro generátor na základně (s napájením pro záchranný koš), 2 modrá světla (dvojité blikače) na kabině řidiče, 1 zadní modré světlo (dvojitý blikač), FIAM pneumatické klaksony na střeše kabiny, 2 přední blikače, držák pro pracovní světlomet vpravo vpředu na vozidle, 2 halogenové světlomety 1000 W/230 V, 2 nájezdové ližiny, 4 podkladové klíny pro opěrné talíře, vodní monitor pro montáž na záchranný koš, žebřík pro zavěšení na patu žebříku, úložiště nosítek pro nasazení na záchranný koš, zavěšovací zařízení pro navlečení na záchranný koš, zasouvací zavěšovací zařízení pro lanovku pro lezení a slaňování, reflexní obrysové značení na podiu. Požárně-technická nástavba cisterny výrobce Metz, kabina a prostor pro posádku 1+5, uspořádání sedaček posádky proti směru jízdy, 2.000 litrový GFK vodní zásobník s elektrickou indikací hladiny, požární čerpadlo Rosenbauer N20, 2xB výstup tlaku, rychlonavíjecí buben pro tlakové hadice 50 metrů DN25, úložiště pro ponorné čerpadlo TP4/1, držáky pro 4 dýchací přístroje v prostoru posádky, úložiště pro motorovou pilu, úložiště pro 60 litrů pěnidla v kanystrech, přiměšovač pro střední a těžkou pěnu, úložiště pro 4x B- a 6x C-navíjecích hadic. Vozidlo bylo do 12/2024 v provozu u hasičského sboru. Vozidlo je prodáváno z důvodu pořízení nového. Bjdpov T U Ecofx Ahdjdd 10letá tovární inspekce provedena v roce 2013 u Rosenbauer v Karlsruhe: - výměna hydraulických hadic, výměna oleje a filtrů, - výměna hlavního řídicího kabelu v žebříkovém parku, - kontrola sady žebříků - kontrola a těsnění všech hydraulických válců Výrobní inspekce podle normy DGUV 305-002 v 12/2023. Poslední servis s výměnou motorového oleje v 12/2023 při 17 948 km. Baterie vozidla byly vyměněny v 12/2022. Výměna pneumatik (všech 6) 11/2019. Vozidlo bylo výrobcem každoročně servisováno ... ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Sušička plynových lahví / infračervený topný systém pro plynové lahve (dusík, CO2 atd.) K prodeji je profesionální sušička plynových lahví s infračerveným vytápěním, vhodná např. pro lahve s dusíkem nebo jiné průmyslové plynové lahve. Zařízení se skládá z velké, izolované nerezové skříně s infračervenými zářiči, rozvaděče řízení a výkonu a rampy. Vybavení: • Sušicí zařízení pro současné sušení více plynových lahví (průmyslové provedení) • Infračervené topení s OSRAM THERATHERM 250 W zářiči • Izolovaná nerezová skříň s reflexní vnitřní výstelkou • Masivní základový rám s koly / transportním podvozkem • Ovládání pomocí samostatného rozvaděče: – Regulátor teploty – Ampérmetr pro topné zóny Bdsdey Nkqxepfx Ahdsd – Počítadlo provozních hodin (topné tyče / lampy) – Počítadlo sušicích cyklů – Ovládací tlačítka vč. sušení lahví ZAP/VYP, Start/Stop, topná fáze ZAP, podtlak, ventily, vakuum, vypouštění, reset – Hlavní vypínač • Horní potrubní systém s přípojkami a ventily pro plyn / podtlak • Hliníková rampa pro snadné zasunutí lahví do zařízení Zařízení bylo používáno v průmyslovém prostředí. V případě zájmu nebo pro další dotazy neváhejte napsat.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, AXILE G8 – Vysoce výkonné 5osé obráběcí centrum pro maximální přesnost AXILE G8 patří do špičkové třídy moderních 5osých obráběcích center a je speciálně vyvinuto pro náročné precizní obrábění. Díky integrované portálové konstrukci, vysoké dynamické tuhosti a inteligentním možnostem automatizace je tento stroj ideální pro nástrojařství, výrobu forem, letecký průmysl, medicínskou techniku i pro složitou kusovou a malosériovou výrobu. Technické přednosti • 5osé portálové provedení pro maximální stabilitu a minimální vibrace • Vysoce dynamické lineární pohony / přesné kuličkové šrouby (dle provedení) • Robustní vřeteno (18 000–20 000 ot/min, HSK-A63) s vysokou hustotou výkonu • Naklápěcí/otočný stůl s přímým pohonem, ideální pro simultánní 5osé obrábění • Velký pracovní prostor pro komplexní obrobky • Zásobník nástrojů podle výbavy: 40–120 pozic • Řídicí systémy Siemens nebo Heidenhain (dle verze), ergonomické a uživatelsky přívětivé • Stabilní portálová konstrukce pro optimální tepelnou stabilitu a trvalou přesnost Typické technické parametry (závisí na modelu) • Osa X: cca 670 mm • Osa Y: cca 820 mm • Osa Z: cca 600 mm • Průměr stolu: cca 600 mm • Nosnost stolu: až 500 kg • Otáčky vřetena: 18 000 – 20 000 ot/min • Upínání nástroje: HSK-A63 • Velikost zásobníku: 40 / 60 / 120 nástrojů • Řídicí systém: Heidenhain TNC 640 nebo Siemens 840D sl (Tyto hodnoty se liší v závislosti na roce výroby a konfiguraci.) Výbava & možnosti • Plně simultánní 5osé obrábění • Vnitřní chlazení vřetena (IKZ) • Automatické měření a kontrola nástrojů • Dotyková sonda Renishaw • Vysokotlaký chladicí systém • Dopravník třísek a proplach pracovního prostoru • Moderní bezpečnostní krytování & automatizační rozhraní Oblasti použití AXILE G8 je ideální pro: • Výrobu nástrojů a forem • Letecký průmysl • Medicínskou techniku • Automotive prototypování • Strojírenství & výrobu přesných dílů Bodpfsxxh A Iex Ahdedd Popis Toto 5osé obráběcí centrum vyniká kombinací dynamiky, stability a vysoce přesného zpracování. Díky portálové konstrukci zůstává stroj extrémně stabilní i při dlouhých cyklech a vysokých posuvech. Inteligentní tepelný management zajišťuje konstantní přesnost a moderní řídicí systém umožňuje efektivní programování a rychlé přestavby. AXILE G8 je ideální řešení pro firmy, které požadují spolehlivý, výkonný a perspektivní 5osý stroj. Aktuálně máme stroje se Siemens a Heidenhain skladem, také s velikostí stolu 600 mm.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 800 h, č. 3131 CNC obráběcí centrum FORMAT-4 profit H10 22.43 Použité, rok výroby 2017 Provozní hodiny cca 1800 hod. Balíček sestávající z CNC obráběcího centra FORMAT-4 profit H10 22.43, podávací jednotky FORMAT-4 L-Motion a odsávací jednotky FELDER RL 300. Technická data CNC obráběcí centrum FORMAT-4 profit H10 22.43: Systémový maticový stůl z fenolové pryskyřice Rastrový stůl se dvěma dorazovými řadami Automatické centrální mazání HARDWARE řídicí počítač Mobilní ovládací panel Ruční terminál pro dálkové ovládání os Dvě vývěvy, jmenovitý výkon 2 x 250 m3/h Výměník nástrojů s 10 nástroji Výměník nástrojů vlevo ve stojanu stroje: 8 pozic pro nástroje HSK Frézovací vřeteno 12 kW (S6) HSK F63, 24000 ot./min. Centrální odsávání přes sloučené přípojky (D=250 mm) Německý software Woodflash (H20/H08/H10/H50) Pojezdová vzdálenost os H10 22.43: X= 5230 mm / Y= 2560 mm / Z= 280 mm. Pracovní pole: X= 4300 mm / Y= 2160 mm / Z= 105 mm. Rychlost polohování os: X= 100 m/min / Y= 100 m/min / Z= 30 m/min Technická data podávací jednotky FORMAT-4 L-Motion: Rok výroby 2017 Ve 2osém provedení se 4 úložnými místy pro podávání H10 se zvedacím stolem. Bdsdpforrh T Aex Ahded Podávání CNC Šetrný transport Plně automatická manipulace s deskami Rozměry obrobků: Délka 2000-4200 mm / šířka 600-2100 mm / tloušťka od 8 mm / hmotnost panelu 200 kg Hustota: dřevotřískové desky 650 kg/m3 / surové MDF 750 kg/m3 Výška stohování 1800 mm Technické údaje odsávací jednotky FELDER RL 300: Rok výroby 2023 Jmenovitý objemový průtok 6000 m3/h, H3 GS s prachovou zkouškou, čisticí systém JET. Přípojka stlačeného vzduchu 3/4 palce Připojovací tlak 7 - 12 barů s 40NL/min. Provozní tlak v zařízení 6 bar Objem nádoby na třísky 500 litrů Hasicí zařízení s práškovým hasicím přístrojem Suchý hasicí přístroj 12 kg Prodává se na objednávku zákazníka, ze závodu v Lipsku, bez demontáže, přepravy a montáže. S výhradou chyb v popisu a ceně Demontáž a nakládka námi volitelně možná Aby se předešlo možným nedorozuměním, je možná a doporučená prohlídka na místě po předchozí domluvě. Prodává se ve stavu, v jakém je Technické údaje, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky dle prospektu výrobce nebo předchozího majitele, bez záruky S výhradou předchozího prodeje U použitých strojů je vyloučena jakákoli záruka, platí: "zakoupeno tak, jak bylo prohlédnuto" Obrázky a videa slouží jako příklady a nepředstavují skutečný rozsah dodávky Platební podmínky: Ceny plus DPH, platba před převzetím nebo odesláním. Dodací podmínky: ex location

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, číslo stroje/vozidla: 001669, Lg 33121 Jednostranný odvíječ ARKU AH 3000/ST-M Rok výroby 1995 šířka pásu max. 600 mm Nosnost max. 3 000 kg Vnější průměr cívky max. 1 800 mm Hydraulické rozmetání Hydraulické přítlačné rameno Výsuvný naviják s pomocným pohonem a brzdou Pevná nakládací židle + zařízení pro posunování cívky s: Lg 33221 Vysoce výkonný pásový nivelační přístroj LORENZ BRM 50/620.9 Rok výroby 2007 Číslo stroje 001669 šířka průchodu max. 620 mm Počet rovnacích válců 9 Průměr rovnacího válce 50 mm Hustota materiálu 0,7 až 6,0 mm Rovnací válce několikrát podepřené proti vychýlení Všechny válce poháněné převodovkami a kardanovými hřídeli. kardanové hřídele. Použité, ve stavu, v jakém jsou, ze skladu, ihned k dodání. S generální opravou na vyžádání. Dodací lhůta dle dohody. Bdsdpshigmbofx Ahded Další údaje v nejbližší době nebo na vyžádání.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 205 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, Vybavení: ABS, Celková délka 10 402 mm Délka podlahy 8 585 mm Celková šířka 2 550 mm Celková výška po horní rám 3 550 - 3 600 mm Celková výška po špičku plachty 3 710 - 3 760 mm Rozchod kol 2 040 mm Vzdálenost od královského čepu ke 2. nápravě 6 120 mm Výška sedla 1 200 mm Rozvor náprav 1 310 mm Zadní převis 1 367 mm Výška podlahy 1 400 - 1 450 mm Max. výška se sklopenou korbou 9 720 - 9 770 mm Technická celková hmotnost 42 000 kg Zatížení nápravy 8 000 kg Technické zatížení nápravy 9 000 kg Zatížení sedlového čepu 12 000 kg Technické zatížení selového čepu 15 000 kg Bdjdpfx Ahjp Ncb Neded Ložný objem 47,6 m³ Provozní hmotnost 6 233 kg Hmotnost udána s přesností +/-3 % Rozvor náprav 1 310 mm Vzdálenost: královský čep – 2. náprava: 6 120 mm Ochrana proti podjetí ze oceli Sklápěcí zadní ochrana proti podjetí Rám podvozku s prohloubeným „husím krkem“, podélníky se zúžením v oblasti sedlové desky Svařovaná konstrukce, optimalizovaná na hmotnost, z vysokopevnostní oceli S700 Boční ochrana proti podjetí z hliníkových profilů dle ECE 73 2 plastové klíny pod kola Nápravy a odpružení 1200 mm výška sedla bez zatížení Tuhe nápravy 3. zvedací náprava 1. zvedací náprava SAF kotoučové nápravy 3x 9 000 kg 22,5" INTRADISC CD 2stupňové závitové opěry na plnou zátěž (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Plastové blatníky kompletní, 6 ks Blátící lapače s logem Wielton za třetí nápravou 6x ocelová disková kola 22,5-11,75 ET=120 Krytky na matice kol Obutí 6x pneumatika 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Další vybavení podvozku Skříň na nářadí 44 l (namontovaná vpředu podvozku na levé straně) Nádrž na vodu 30 l (namontovaná na rámu uprostřed, levá strana) Držák na prachový pytel na rámu, 1 ks Prachové pytle 2 ks Lopata a smeták na podvozku nad blatníkem Výsuvný žebřík vzadu Vnitřní výška 2 100 mm Dvoukřídlé hliníkové kombi dveře, hliníkové (1/2?) svislé s portálovým nosníkem Boční stěny SL, vnitřní tloušťka 2,5 mm, plně svařované Čelní stěna skloněna o 20 stupňů Provádění v paletové šířce Podlaha 7 mm 2 obilní klapky Dvě spodní uzávěry napínání Vzdálenost příčných nosníků pod podlahou 360 mm Tlumení korby PolyP Další vybavení nástavby Napínací řetěz mezi bočnicemi Ovládací stanoviště na rámu podvozku, přístup vlevo vpředu (řidičova strana) PVC rolovací plachta 680 g/m² s rychlouzávěrem a hliníkovou navíjecí trubkou (pro svislý zadní uzávěr s nástavným trojúhelníkem vepředu i vzadu, střední trubka svařená do plachty) Brzdový systém/pneumatika Ocelové vzdušné nádoby Manometr pružinového tlaku Automatické snížení při sklápění Brzdový systém Wabco 2S/2M Lakování podvozku Lak podvozku RAL 7021 (černá šedá) Lakování nástavby Lak nástavby RAL 7001 (stříbrná šedá) Barva plachty RAL 9006 (bílý hliník) Hydraulika HYVA hydraulický válec, uchycení okem nahoře Hydraulická spojovací sada 1? Elektroinstalace Částečné LED osvětlení 2x LED couvací světlomet 2x 7pólové + 1x 15pólové zásuvky s EBS, bez propojení s tahačem Osvětlení částečně LED Aspöck EuroPoint III 2 LED pracovní světlomety na opěrných nohách Doplňkové systémy Ukazatel úhlu sklápění Řídicí vedení pro zvedací nápravu z kabiny řidiče Systém je navržen pro návěsy a přívěsy a slouží ke sledování tlaku a teploty pneumatik. Výrobce ABERG Connect. Systém se skládá z TPMS senzorů (tlak a teplota) instalovaných na ráfcích a zařízení připojeného k EBS. Reflexní výstražné tabulky Částečné obrysové značení s logem Wielton Boční částečné obrysové značení bílé

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, STREUMASTER SW3 FC 3kubíkový aplikátor vápna / stabilizátor půdy Nádrž: • Rok výroby: 2017 • Objem nádrže: 3 m³ • Plnicí přípojka: 3" / 3" Rozmetací zařízení: • Pracovní záběr: 2 460 mm • Dělené pracovní šířky: 3 x 820 mm • Množství rozmetané při 1 km/h: 1–50 kg/m² (při hustotě pojiva 1 kg/litr) Hmotnost a rozměry: • Vlastní hmotnost: 1 250 kg • Rozměry: 1 600 x 2 550 x 1 990 mm Požadavky na traktor: • Tříbodový závěs: kategorie 2 DIN/ISO 730-1 • Potřebný hydraulický výkon: 50 l/min při 180 bar • Max. povolený hydraulický průtok: 75 l/min • Elektrická soustava: 12 V Bdsdjwv H Nqepfx Ahdod - Možnost nakládky k dispozici! - Pouze jediný majitel! - Německý stroj! - Okamžitě připraven k provozu! Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Rok výroby: 2017 Pro více informací kontaktujte Joannise Arpantzanise nebo Kaie Bühlera.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Bdsdpfx Aozadb Dshdod – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, GVN 3GVN29 PŘÍVĚS S NADROZMĚRNOU PLOŠINOU ?KOC? ZDVIHACÍ ?P ---- HISTORIE VOZIDLA * NOVÉ VOZIDLO * NA PŘÁNÍ VIDEO K DISPOZICI VÝBAVA VOZIDLA TECHNICKÝ LIST A VÝBAVA – TYP VOZIDLA: * GVN NÁVĚS ? 3-NÁPRAVOVÝ EVROPSKÝ MODEL OBCHODNÍ OZNAČENÍ: * 3GVN29 ---- ÚDAJE O HMOTNOSTECH HMOTNOST V PROVOZNÍM STAVU * 13.000 KG ROZLOŽENÍ HMOTNOSTI NA NÁPRAVY 1. NÁPRAVA: 3.653 KG 2. NÁPRAVA: 3.653 KG 3. NÁPRAVA: 3.653 KG SKUTEČNÁ HMOTNOST VOZIDLA * 13.000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST * 58.000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ ZATÍŽENÍ NÁPRAV 1. NÁPRAVA: 12.000 KG 2. NÁPRAVA: 12.000 KG 3. NÁPRAVA: 12.000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ HMOTNOST NA SKUPINU NÁPRAV 1. SKUPINA: 36.000 KG PRO SCHVÁLENÍ URČENÁ MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST * 35.500 KG PRO SCHVÁLENÍ URČENÁ MAXIMÁLNÍ ZATÍŽENÍ NÁPRAV 1. NÁPRAVA: 8.000 KG 2. NÁPRAVA: 8.000 KG 3. NÁPRAVA: 8.000 KG PRO SCHVÁLENÍ URČENÁ MAXIMÁLNÍ HMOTNOST NA SKUPINU NÁPRAV 1. SKUPINA: 24.000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ STATICKÁ HMOTNOST V KUPLUNGU * 22.000 KG HLAVNÍ TECHNICKÉ ROZMĚRY (COC) ? CELKOVÁ DÉLKA 13 050 MM ? DÉLKA NAKLÁDACÍ PLOCHY 9 200 MM ? ŠÍŘKA VOZIDLA 2 550 MM ? CELKOVÁ VÝŠKA 3 000 MM ? VÝŠKA PLATFORMY CCA 910 MM ? POČET NÁPRAV 3 ? ROZMĚR PNEU 235/75 R17,5 ? ODPRUŽENÍ VZDUCHOVÉ ? BARVA RAL 5011 ---- VÝBAVOVÝ SEZNAM ? ROZŠÍŘENÁ LABUTÍ ŠÍJE ? PEVNÁ LABUTÍ ŠÍJE ? PŘEDNÍ STĚNA Z OCELI ? 2 BOČNÍ VYJÍMATELNÉ OCEL. DVEŘE ? 1 ZADNÍ VYJÍMATELNÁ OCEL. RAMPA ? PŘEDNÍ ÚLOŽNÝ PROSTOR ? PŘEDNÍ ÚLOŽNÝ PROSTOR POD ZÁVĚSEM ? NAKLÁDACÍ PLOCHA NA ZÁVĚSU NAKLÁDACÍ PLOŠINA ? VYSOCEPEVNOSTNÍ OCEL S355 ? HRANY PLATFORMY OBLOŽENY DŘEVEM ? POVRCH ZAKRYT PLECHEM ? 14 BOČNÍCH ROZŠÍŘENÍ, KAŽDÉ +230 MM ? 14 UKOTVOVACÍCH OK ZE SVAŘOVANÉ OCELI NA 16 TUN ? VÝSUVNÁ DESKA PRO NADROZMĚRNÉ NÁKLADY ? PRÁH PRO NADROZMĚRNÉ NÁKLADY ? VÝSTRAŽNÁ TABULE PRO NADROZMĚRNÉ NÁKLADY ? UCHYTÁVACÍ BODY ? PŘÍDAVNÉ PODPĚRY ? TLAKOVÝ UKAZATEL NÁPRAVY A ODPRUŽENÍ ? 3 NÁPRAVY ? NÁPRAVY OSMAN KOC SHODNÉ S BPW ? ŘÍDICÍ NÁPRAVA 3. NÁPRAVA ? ZVEDACÍ NÁPRAVA 1. NÁPRAVA ? DVOUMONTÁŽ NA VŠECH NÁPRAVÁCH ? PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ VŠE NÁPRAVY ? ZVEDACÍ NÁPRAVA 1. NÁPRAVA – BUBNOVÉ BRZDY BRZDOVÝ SYSTÉM ? EBS SYSTÉM WABCO ELEKTROPNEUMATICKÝ EC-NORM ? AUTOMATICKÁ ZPĚTNÁ KOREKCE ŘÍZENÉ NÁPRAVY ? BUBNOVÉ BRZDY NA VŠECH NÁPRAVÁCH PNEUMATIKY A DISKY ? PNEU 235/75 R17,5 ? REZERVA ANO ? KOLA 12 KS ? MAXIMÁLNÍ RYCHLOST 80 KM/H ? DISKY 6.75X17,5 OCEL STŘÍBROŠEDÉ Bsdpfxow Dlqio Ahdjdd ? REZERVNÍ KOLO K DISPOZICI LAKOVÁNÍ ? 2 VRSTVY EPOXY PRIMERU KAŽDÝ 100 MIKRONŮ ? MINIMÁLNĚ 100 MIKRONŮ 2K AKRYLOVÉ BARVY ? BARVA RAL 5011 ELEKTRIKA A OSVĚTLENÍ ? 24V INSTALACE EC-NORM ? VODOTĚSNÉ A MRAZUODOLNÉ SPOJE ? BOČNÍ A POZIČNÍ SVĚTLA ? 6 ZADNÍCH SVĚTEL 3FUNKČNÍCH ? 2 ZPĚTNÁ A PRACOVNÍ SVĚTLA ? 2 SMĚROVÉ SVĚTLOMETY ? 2 OSVĚTLENÍ SPZ ? 1 MAJÁK ? 2 TROJÚHELNÍKOVÉ REFLEKTORY ? REFLEXNÍ PÁSKY A E-ZNAČENÍ ? TRAILER LIGHT SYSTEMS ? OTOČNÉ ZADNÍ REFLEKTORY RAMPY ? PEVNĚ MONTOVANÉ HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY ? HYDRAULICKY BOČNĚ POSUVNÉ VLEVO/VPRAVO ? PODPĚRNÉ NOHY 24 TUN DYNAMICKY, 50 TUN STATICKY OMS ? MANUÁLNÍ PODPĚRY RAMP ? ELEKTRICKÝ PŘÍPOJ PRO HYD

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011556, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 200 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 580 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Předváděcí vozidlo Na snímcích jsou archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem průměru 80 mm. Přední podpěrná noha s převodovkou, sklápěcí zadní podpěra, 2 klíny s držáky, ocelový ochranný rám proti podjetí, zadní blatníky po celé šířce, čtvrtkruhové blatníky, rezervní kolo stejného typu jako základní obutí, ocelový disk, volné, 1 plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Bočnice se v otevřeném stavu dotýká skříně na nářadí. Uzamykatelný úložný prostor na nájezdové rampy pod ložnou plochou, 1 pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (zavěšení ramp vzadu). Oje s atestovaným tažným okem Ø 40 mm, výškově nastavitelné přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm. Nápravy s bubnovými brzdami BPW, laserově zaměřený podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáním zatížení (vyvažování vahadlem). 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis. Ruční vřetenová parkovací brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, přední konektor ABS s propojovacím kabelem. Pozor: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS. 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k motorovému vozu. 24V, vícekomorové zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé obrysové světlomety vpředu, 2 bílo/červené boční světla vzadu, 2 x 7pinové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěč, hydraulický vícepístový zvedák s dorazem zdvihu a bezpečnostním lanem, nízko-tlakový válec do max. 170 bar, bez škrtícího ventilu – v případě potřeby musí být dovybaveno na nákladním vozidle, hydraulická přípojka SVK konektor NW 10/3 vč. propojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla. Stabilní sklápěcí plošina se 4mm ocelovým dnem, nástavba bočních stěn z oceli, boční stěny po celé délce, sklopné a kyvné s centrálním spodním uzamykáním. Zadní sloupky zasunovací. Zadní stěna sklopná a kyvná, s centrálním spodním uzamykáním. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny se 6 spodními závěsy, šířka ložné plochy 2 420 mm. 5 párů kotevních ok v podlaze, každé do 5 t. Bodpfxelhpzvo Ahdjdd Země registrace: Německo, s Dekra inspekcí a znaleckým posudkem (podle §13 EG-FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostranný držák SPZ, konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené. Na snímcích jsou archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 32164, pohotovostní hmotnost: 2 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 250 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 2,5 m³, barva: oranžová, Rok výroby: 2022, Vhodné pro odsávání a přepravu nehořlavých kapalin a kalů, pro odsávání a přepravu fekálií z jímek. Je třeba dbát na to, aby se při plnění nádrže vždy zohlednila hustota odsávaného materiálu a byla vždy dodržena povolená zatížení náprav vozidla (= povolená celková hmotnost). Za přetížení vozidla nepřebíráme žádnou odpovědnost. Popis tandemového přívěsu • Kola vedle ložné plochy • Celková hmotnost 3500 kg (bez příslušenství) • Rozměry rámu (DxŠ, cca 3025x1540 mm) • Celková šířka přívěsu cca 2000 mm • Tandemová náprava, nájezdová brzda s automatikou pro couvání a parkovací brzdou Bowdenova lanka v bezúdržbovém provedení • Blatníky z plastu (černé), montované (vnitřní strany neošetřené) • Robustní rámová konstrukce jako rám z profilových nosníků s rovnou ložnou plochou V-oj (zcela žárově zinkováno) • Kulová spojka (výška spojení cca 440 mm - pevná - ne výškově nastavitelná) • 1 těžké opěrné kolo (kapacita cca 500 kg, sklopné) • 12V osvětlení, couvací světlo v pravém zadním světle • 13pólová zástrčka (plastová) • Kola s pneumatikami 185 R14C 8PR, čtyřnásobná montáž, 5děrový disk • 2 klíny s držáky NÁDRŽ: Cylindrická jednokomorová, tloušťka pláště 4 mm, z materiálu S 235 JR Vnější dno a uzavírací dno s kontrolním otvorem ve tvaru čočky, Ztužovací kruhy resp. vakuové kroužky na nádrži, svařované elektricky (MAG). Technické údaje Užitný objem: cca 2,3 m³ Objem komory na kal: cca 2,5 m³ vzdušného prostoru Povolený tlak v nádrži: -0,8 / +0,5 bar Povolený provozní tlak: -0,8 / +0,5 bar Zkušební přetlak interně: 0,65 bar Vakuum navrženo na 100 % Otevř pro vstup (Mannloch) DN 450 (sklopné uzavření) Sklopné jako čisticí otvor, vzadu v nejnižším místě v čočkovém dně, pevně svařené se šrouby s motýlkovou hlavou. Ukazatel obsahu kalové komory: Bdjdpfx Ahjiv U Hpsdsd Hladina je odečítána prostřednictvím velkého, zakrytého průzoru DN 80, montovaného vpředu vpravo za kabinou řidiče. S čisticím přípojem Storz B nahoře a dole, jeden manuální šoupátkový ventil dole na potrubí pro uzavření, Ochranný plech z hliníku před potrubím s dělením stupnice. Stupnice označena po 500 litrech jako zářez na montovaném ochranném plechu. Vyprazdňování: Vyprazdňování kalové komory probíhá volným výtokem nebo vytlačením kalu tlakem z VAK-čerpadla tažného vozidla. NASÁVACÍ A TLAKOVÁ INSTALACE: Potrubí a armatury: dimenzovány na DN 80 a pokládány bez napětí s použitím hadicových manžet Pro ochranu proti přeplnění jsou určeny: Sací kopule nahoře v nádrži s PVC koulí jako prevence přeplnění, dále jsou k dispozici: prvkem zkoušený bezpečnostní ventil Spodní sací a vypouštěcí přípojka: svařeno v nejnižším místě "Mannlochu" s vnějším uzavíracím ventilem Rychlouzavírací ventil DN 80 ovládaný ručně a Perrot-V spojka Slepý víčko DN 80, Odsávací kulový kohout 1/2", cca 60° nahoru mezi šoupátkem DN 80 a Perrot spojkou. Připojení pro přetéčení: Perrot V-díl DN 80, montován na přední dno komory Přípojení sání přívěsu: Perrot V-díl DN 80, montován vpředu v nejnižším bodě u předního dna komory 7. VYBAVENÍ NÁSTAVBY Odkapávací lišta: pod čočkové dno na konci nádrže, šroubované, materiál: hliník Schránky na hadice: otevřené, vpravo a vlevo na nástavbě s tyčemi, co nejširší a nejdelší, velké odtokové otvory s průhlednými hadicemi v podlaze. Se stahovacími popruhy a jejich držáky.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, BITUMENOVÝ EMULZNÍ ROZPRAŠOVAČ ABS-8000 Postřikovač bitumenových emulzí ABS 8000 – je optimální zařízení pro provádění velkých objemů prací v co nejkratším čase. Autonomní dieselový motor umožňuje instalaci zařízení na jakýkoli nákladní automobil. Ovládací prvky jsou umístěny na samostatném panelu v kabině řidiče s částečnou redundancí v rozvaděči, což usnadňuje seřízení zařízení a přechod jeho pracovních orgánů z přepravní do pracovní polohy. Vysoce kvalitní bitumenové čerpadlo a uzavírací ventily zajišťují bezproblémový provoz zařízení. SPECIFIKACE Hustota povrchové úpravy – od 100 g/m2 do 1600 g/m2 Šířka postřiku – od 2 m do 3,7 m Systém čištění. Objem nádrže 8000 l. Funkce samočerpání nádrže. Postřik barblowing kompresorem. Zadní kamera s monitorem v kabině řidiče. Ovládání dávkování postřikem bitumenové emulze (g/m2) prostřednictvím dotykového displeje v kabině řidiče. Systém ohřevu bitumenové emulze dieselovým hořákem (Itálie). Ovládací zařízení postřikovací tyče (spouštění a roztahování) pomocí dálkového ovládání v kabině řidiče a na karoserii vozidla. VYŽÁDEJTE ZAVOLÁNÍ Kupte si BITUMENOVÉ EMULZNÍ SPRAYERS TM TICAB – to nejlepší rozhodnutí pro vás! Naše cena je dnes i zítra konkurenceschopná. Bodpfxevpt Dcs Ahdodd Specifikace: Hustota povrchové úpravy – od 100 g/m2 do 1600 g/m2; Šířka postřiku – od 2 m do 3,7 m; Systém čištění; Objem nádrže 8000 l; Funkce samočerpání nádrže; foukání stříkací tyče kompresorem; Zadní kamera s monitorem v kabině řidiče; Ovládání dávkování postřiku bitumenovou emulzí (g/m2) prostřednictvím dotykového displeje v kabině řidiče; Systém pro ohřev bitumenové emulze s dieselovým hořákem (Itálie); Ovládací zařízení postřikovací tyče (spouštění a roztahování) pomocí dálkového ovládání uvnitř kabiny řidiče a na korbě postřikovače.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Autonomní rozmetadlo písko-solné směsi RPS-1500 od ТМ TlSAV Bjdpfx Ahevpp S Nedjdd - je výkonné zařízení pro kvalitní posyp komunikací a chodníků rozmrazovacími hmotami, které umožňuje minimalizovat použití ruční práce a snížit nehodovost a riziko zranění osob. Rozmetadlo je vybaveno 1,5 m³ násypkou s podávacím mechanismem shrnovacího řetězu a kotoučem pro rozmetání materiálů. Díky své autonomii a kompaktním rozměrům jej lze použít s jakýmkoli vozidlem. CHARAKTERISTIKA -Šířka posypu v závislosti na rychlosti kotouče - 3-6 m. - Hydraulické pohonné mechanismy. -Nastavení sklonu kotouče (manuální). - Mechanismus podávání směsi - škrabka-řetěz. -Systém proporcionálního řízení rychlosti otáčení kotouče na řídicí jednotce v kabině řidiče - (volitelné). - Ovládání zařízení dálkovým ovládáním z kabiny strojvedoucího. - Má vlastní rozvor nebo lze namontovat na vozidlo zákazníka. TICAB je výrobcem silničních strojů: postřikovače bitumenových emulzí, plniče spár a trhlin, recyklátory asfaltu, silniční vysavače, univerzální nakladače a další silniční stroje. Vysoká evropská kvalita, konkurenceschopné ceny. Pokud ve vaší zemi nemáme oficiální zastoupení, hledáme distributora! Rádi Vás budeme kontaktovat! Sypač písku o objemu 6 m3 (9 tun směsi) pro úpravu vozovky protinámrazovými materiály (písek, sůl, písková směs) v zimním období a dopravu asfaltobetonové směsi v letním období. Sypače písku se instalují do korby nákladního automobilu pomocí jeřábu. -Rozměry: L-4,5 m; Š-2,10 m; H-1,85 m - Pojezdová rychlost - až 30 km/h. - Šířka úpravy pásu až 10 m, hustota rozmetání - až 350 g/m. - Nastavení šířky a hustoty posypu - na těle sypače. -Rozdělovač krmiva je diskového tvaru (nerez), opatřen ochranným krytem, výškově nastavitelný, vybavený hydromotorem. - Pomocný náhon hydraulického systému - ze standardní pomocné skříně vozidla. -Stěrka-řetězové podávání písku (soli) je vybaveno hydromotorem s ochranou proti vniknutí drobných cizích předmětů. - Úprava rozptylu „pravo-levo-proporcionální“. - Ovládání (ON/OFF) z kabiny řidiče.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, RPS-6000/9000 ROZMETADLO SOLI A PÍSKU TICAB (Trade Industrial Company AB) — přední evropský výrobce silniční údržbové techniky — nabízí ekonomicky výhodné řešení pro efektivní lokální opravy a údržbu asfaltových povrchů. Rozmetadlo soli a písku RPS-6000/9000 od TM TICAB je ideálním řešením pro posyp vozovek při zimní údržbě silnic a dálnic. Nové rozmetadla RPS-6000/9000 s kapacitou 6 m³/9 m³ jsou určena pro aplikaci rozmrazovacích materiálů. Přístroj je funkční při teplotách až do -40 °C. Rozmetadlo se montuje na nákladní automobil pomocí jeřábu. Investice do rozmetadla soli RPS-6000/9000 je perspektivní a návratná. Vhodné pro jakýkoliv typ nákladního vozu. Technické parametry: ● Doporučená rychlost až 30 km/h ● Hustota posypu: 350 g/m² ● Šířka posypu: 4–8 m ● Nastavení šířky a hustoty posypu přímo z těla rozmetadla ● Rozmetací disk z nerezové oceli s možností nastavení polohy ● Samostatný dieselový pohon ● Dávkovací mechanismus – řetězový dopravník ● Nastavitelný úhel rozmetání Bodpfxot N Ty Ts Ahdodd ● Ochranná plachta ● Ovládání zapnutí/vypnutí z kabiny řidiče ● Možnost nastavení šířky a hustoty posypu z kabiny Podmínky dodání: ● Skladem ● Záruka: 12 měsíců ● Dodání: ze skladu výrobce ● Podpora: uživatelský manuál, technická asistence, instruktážní videa

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 260 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Výpis výbavy Nákladová plocha * Nízkoložná plošina se středovým nosníkem v provedení s výsuvem * Délka cca 6 750 mm * 5 párů vyklopitelných vázacích ok (LC 5 000 daN) * 1 pár vyklopitelných vázacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících vázacích ok vzadu na nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Napájecí vedení chráněno ve středovém nosníku, přizpůsobuje se délce nízkoložné plošiny Labutí krk * Délka cca 3 900 mm * Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odjímatelný * Technická zatížitelnost sedla: 23 000 kg Podvozek vzadu * Krátká verze s uzavřeným vnějším rámem a krytem z riflového plechu * Podvozek s bagrovou jamkou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží * 2 páry vyklopitelných vázacích ok (LC 5 000 daN) * 1 pár vyklopitelných vázacích ok (LC 10 000 daN) Nápravy * BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvihání a spouštění * Nářadí k nápravám Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF * Značka dle našeho výběru, index nosnosti (146/146F) Brzdový systém * Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacího vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) lak * Jednobarevný krycí lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená Vč. následujícího příslušenství * 2palcový královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkovaném připojovacím pásu vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem (± 5 kg) * Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg) * Žlutá reflexní páska dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu * 1 dřevěný blok cca 500x250x200 mm * Závěsná lišta pro hliníkové nájezdové rampy vzadu vozidla * Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu * Blatník u konce návěsu Bdjdpfszdxlkox Ahded * Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu * Na labutím krku a zadním plechu vlevo i vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * Návod k obsluze a popis na USB disku * Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách * Tlakoměr pro určení zatížení náprav vč. zatěžovacího diagramu Vč. zvláštního příslušenství * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm; ± 46 kg) * Na labutím krku samostatná vzduchová přípojka s ofukovací pistolí * 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, vlevo a vpravo na plošině labutího krku * 6 párů pouzder na zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 2 páry ve vnějším rámu podvozku (± 29 kg) * Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, vysouvatelná o cca 230 mm na každou stranu (± 262 kg) * Hydraulické přípojky z labutího krku k nízkoložné plošině s více-násobnou spojkou místo šroubovacích spojek * Centrální mazací zařízení se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním tukem NLGI-2 a snímatelnou ochranou kolem čerpadla (± 26 kg) * 2 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner (± 20 kg) * 1 odnímatelný pozinkovaný mezi-stůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 000 h, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 70 t, celková hmotnost: 9 500 kg, rok poslední generální opravy: 2025, šířka plnicího otvoru: 420 mm, délka plnicího otvoru: 1 250 mm, Technické údaje balíkovací lis / lis na plechovky / lis na plechy: Výrobce: unoTech GmbH Typ: UPAXX 70 Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: cca 3 000 hodin Lisovací síla: 700 kN při 315 barech Plnicí otvor, násypka: 420 x 1 250 mm (hloubka x šířka) Průřez kanálu (rozměr balíku): 350 x 500 mm (výška x šířka), délka závisí na materiálu Výkon pohonu: 30 kW Příkon: 40 kW Celkový odběr proudu: 70 A Výkon stroje při lisování prázdných nápojových plechovek: - jeden lisovací zdvih: cca 1,7 t/hod - dva lisovací zdvihy: cca 2,5 t/hod Dosažená hustota slisování: cca 1 200 kg/m³ Objem plnění hydraulické nádrže: 850 l Bedpjzbxvlefx Ahdedd Rozměry lisu (sestavený stav): 8 000 x 1 600 x 2 500 mm (délka x šířka x výška) Přepravní hmotnost lisu: cca 9,5 t Příslušenství: Olejový chladič 1,5 kW, ohřev olejové nádrže 1,5 kW, lisovací komora z otěruvzdorné oceli S355 Materiálové parametry: Dle výrobce je stroj vhodný pro lisování plechovek, zbytků plechových výstřižků, ocelového plechu i odpadů z hliníku, mosazi a mědi. Stav balíkovacího lisu: Lis byl kompletně repasován v naší dílně. Je ve velmi dobrém stavu – viz demonstrační video po repasi. Při přemisťování stroje došlo k transportnímu poškození. Rozvaděč byl poškozen (zmáčknut) vysokozdvižným vozíkem a hlavní vypínač (zap./vyp.) byl také poškozen. Tyto závady jsou zohledněny v výrazně snížené prodejní ceně a jejich odstranění je na náklady kupujícího. Poznámky: Dokumentace (návod k obsluze, prohlášení o shodě CE, elektrický a hydraulický schéma) je kompletní. Prohlídka stroje je možná po dohodě. Neručíme za technické údaje ani za případné chyby v popisu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 682 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 02/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 230 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 215 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 970 mm, Vybavení: nezávislé topení, přípojné zařízení, Varianta karoserie: vysoká střecha, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, zadní křídlové dveře (úhel otevření 270 stupňů), pravé boční posuvné dveře do nákladového prostoru, boční ochrana proti nárazu, mlhové světlomety, zadní mlhové světlo, couvací světla, sedadla v kabině: dvojité spolujezdcovo sedadlo, protiblokovací systém (ABS), kotoučové brzdy na přední nápravě, kotoučové brzdy na zadní nápravě, zátěž přední nápravy 2,5 t, hydraulické řízení, baterie 74 Ah, 6stupňová převodovka, palivová nádrž 90 l, povolená celková hmotnost 7,49 t, pohon: zadní náprava, nástavba: skříň s vysokým vnitřním prostorem, kabina: základní, odpružení: listové pružiny vpředu a vzadu, motor: 4,3 l – 115 kW diesel (OM 904 LA), posilovač řízení, emisní norma EURO 5, rozvor 3 700 mm, tažné zařízení: kulová hlava, alternátor 100 A, 13pólová zásuvka pro přívěs, tónované čelní sklo, levé boční posuvné dveře do nákladového prostoru, termoizolační prosklení, airbag řidiče. Pneumatiky: 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, výstražné majáky – kulaté zábleskové, nezávislé topení Webasto, reflexní výstražné pruhy, vnitřní přestavba vozu – režijní prostor, ochrana proti povětrnostním vlivům – výklopný hliníkový kryt, zdvihací a spouštěcí zařízení s elektrickým řetězovým kladkostrojem, interkom, zadní monitorovací kamera, vodní nádrž cca 90 l s čerpadlem, kódované ovládací pulty / semi-profi, rozšíření ovládacího pultu pro zkoušku v EX ochraně, zadní řízení, IT mixer typ SG-KST, kabelový naviják se sběrným kroužkem 20 BSR, speciální kamerový kabel 400 m, kamerový vozík „Turbo 2“, otočná a naklápěcí kamera typ „RZL-LED“, monitor zadního prostoru, bateriová jednotka 24 V / 675 Ah, nabíječka baterií, sinusový měnič 24 V / 1600 W, měření teploty a náklonu v kamerovém voze Turbo 2, rádio příslušenství, digitální tachograf, vozová TV souprava JT-elektonik GmbH: MB Vario 816 KA pro inspekce od DN 200 mm do DN 1800/2000 mm. Bsdpsr Uzn Defx Ahdodd Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light | Nový tříosý sklápěcí návěs ze oceli Očekávaný termín dodání: únor 2026 ----Obecné údaje Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Provedení: tříosý sklápěcí návěs se zužující se ocelovou korbou (kantmulde) * Nejvyšší povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 x 8 000 kg * Zatížení na točnici: cca 12 000 kg * Nominální výška sedla: 1 200 mm (technicky 1 200–1 260 mm) * Délka ložné plochy: cca 9 000 mm * Šířka ložné plochy: vpředu 2 280 mm / vzadu 2 330 mm Bdsdsxn Eckepfx Ahdod * Výška korby: cca 2 400 mm * Objim korby: cca 51,1 m³ * Celková výška: cca 3 805 mm do hrany ložné plochy (naložený stav) ----Podvozek Konstrukce KEMPF svařovaná z jemnozrnné oceli, tryskáno * Zužující se konstrukce, profilovaná (cca 80 mm profil) * Veškeré příslušenství žárově zinkováno * Barva podvozku: tmavě černá (RAL 9005) * Barva korby: bílý hliník (RAL 9006) * Barva plachty: stříbrná (Mehler 911) * Boční (bílé) a zadní (červené) obrysové značení podle normy EU ----Nápravy, pneumatiky a podvozek SAF INTRADISC plus Integral (offroad provedení) * Kotoučové brzdy Ø 430 mm * Geometrie podvozku laserem měřena (optimalizovaná spotřeba a opotřebení pneumatik) * Zvedací náprava (automatická, s nuceným snížením při jízdě naprázdno) * Vzduchové odpružení s menšími 300mm vaky a systémem zdvihu/snížení * Rychlé odvětrání * Manometr pro zatížení s dělením po tunách – vpředu vlevo * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníkové ráfky, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Brzdový systém & bezpečnost Elektronický brzdový systém (Knorr EBS) s RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M s napájením brzdového světla * Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer Info Modul TIM G2 s indikací opotřebení brzd * Akustický výstražný signál při couvání * Skklopné podjezdové zábrany (ECE R58.03) s pružinovou pomocí * Odnímatelné tažné oko (vpravo) * Reflexní tabulka (200 x 1 130 mm) ----Hydraulika Čelní sklápěcí válec Hyva (jednokruhový hydraulický systém, 190 bar) * Tvrdě chromovaný píst * Hydraulická přípojka: Edbro 1" šroubovací rychlospojka * Tlak tahače dle potřeby nastavitelný ----Korba / nástavba Kónická ocelová sklápěcí korba (dozadu se rozšiřující) * Materiál: HARDOX ocel (HB 450 / HB 500) * Podlaha: 5 mm HARDOX po celé délce * Bočnice: dole 4 mm / nahoře 3 mm HARDOX se zpevňovacími lištami * Čelní stěna: sklon 20°, 3,2 mm HARDOX * Zadní stěna: * Dvoukřídlá (1/3 vlevo, 2/3 vpravo) * Ne kyvná, ruční zajišťování háky * Těsná na obilí s gumovým těsněním * Šoupě 400 x 400 mm, ruční páka * Zadní stěna cca o 40 mm nižší (plachta může zůstat otevřená) * Pneumatický vibrátor s ovladačem vzadu vlevo * Nástupní lávka s madlem dle UVV, žebřík vlevo, dvoustupňový vstup * Vstup dovnitř přes stupátka na čelní stěně * Držák na lopatu a koště na čelní stěně ----Plachta & výdřevy Rolovací plachta z kvalitního PVC (680 g/m²), barva stříbrná * 3 obloukové výdřevy (1x pevná ocel, 2x teleskopické Alu) * Ovládání klikou vpravo, centrální zamykání vlevo * Ochranný kryt plachty z hliníku, výkyvný a zavřený * Příslušenství: nerezové háky/tyč ---- osvětlení & elektroinstalace Kompletní LED výbava dle normy EU/ADR * LED zadní světla s chromovanými rámečky * LED mlhové světlo, LED osvětlení SPZ * LED boční markery s blikací funkcí * LED brzdová světla * 2 přídavné LED couvací světlomety (montáž po stranách) * Vnitřní osvětlení korby (LED, ovladač vlevo na rámu, s kontrolkou) * Zásuvka: 15 pólů ----Příslušenství Dva PVC skříňky na nářadí (každý 660 x

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový hlubinný návěs s hydraulickým řízením Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Druh vozidla: Hlubinný návěs (tiefbett semi-trailer) Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry & Hmotnosti * Vnější délka: 13 210 mm * Celková šířka: 2 540 mm * Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm * Výška plošiny (bez zatížení): 910 mm * Výška plošiny (zatížená): 300 mm * Délka plošiny: 6 810 mm * Rozšíření plošiny: 5 550 mm * Délka labutího krku: 3 600 mm * Výška zadního portálu: 2 100 mm * Tloušťka plošiny: 200 mm * Rozvor náprav: 10 530 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) * Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Celkové zatížení náprav: 24 000 kg * Povolené zatížení čepu: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & Nápravy * 2 nápravy * 2 hydraulicky řízené nápravy * Nápravy: BPW * Odpružení: vzduchové * Zdvih pérování: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Doplňkové zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné * Manometr pro zobrazení tlaku na nápravě * Polautomatické centrování řízení náprav s výstražným světelným senzorem Brzdová soustava * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokovací systém) * RSS (systém stabilizace) * Brzdová soustava dle UN ECE R13 Elektrika & Osvětlení * 24 V LED světelná soustava * 2× 7-pólová + 1× 15-pólová zásuvka * LED brzdová světla * LED zadní a mlhová světla * Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR * Zadní LED pracovní světla (2 ks, při couvání) * LED maják (1 ks) Pneumatiky & Disky * Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 * Pneumatiky: M+S * 3PMSF (zimní použití) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 * Počet kol: 9 kompletních kol * Disky: ocelové (volba Kässbohrer) * Držák rezervního kola: 1 ks u labutího krku Řízení & Ovládání * Hydraulické řízení obou náprav * Ovládací panel ve vozidle * Dálkové ovládání řízení * Multifunkční WABCO Smartboard * Zobrazení zatížení náprav * Kontrola odpružení * Opotřebení pneumatik a brzd * Monitoring poruch a systému Podvozek & Rám * Vysocepevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) * Svařované bogie-lůžkové spojení * Parciální metalizace (85 % zinek / 15 % hliník) na vnějším rámu a labutím krku * Nastavitelný a oddělitelný labutí krk * 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar * Sedlový čep: 2 palce, šroubovaný * Pozice sedlového čepu: jednostupňová Plošina & Nástavba * 3 odnímatelné plošiny s tvrdým dřevem * Rozměr každé plošiny: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Hmotnost jedné plošiny: 225 kg * Každá plošina: 2 × vázací oka s tahem 8 000 kg Bdodeynprwopfx Ahdjd * Rozšiřovací díl plošiny: 225 mm, zinkovaný * Rozpěrné svorky: 12 × 2 ks, zinkované Zajištění nákladu * Vázací oka: * 1 × 2 ks 13,4 t u labutího krku * 7 × 2 ks 13,4 t * 4 × 2 ks 8 t v hlubinném loži * 2 × 2 ks 13,4 t * 3 × 2 ks 8 t na zadní plošině * Zásuvky na sloupky: * 6 × 2 ks ve žlabu (50 × 100 mm) * 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & Výbava * Hliníkový čelní panel labutího krku: 360 × 1 550 mm * Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm * Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm * Skříňky na nářadí pravá a levá strana (500 × 350 × 400 mm) * Centrální mazací systém * Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73 * Výsuvné výstražné tabule (423 × 423 mm, až 1 000 mm) * Žlutý boční reflexní pás * Červený zadní reflexní pás Pro více informací jsme vám k dispozici.