Prodej použitých Reflexní Hustoty (526)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 100 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené přední čelo 24 t, dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tažné síly Podložky pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF hřídele s kotoučovými brzdami Nápravy/podvozek laserem zaměřeny - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedacím mechanismem, vč. nuceného spuštění a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzděním (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavice vepředu, bez přípojné hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez připojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Elektronický systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro vedení stopy vzadu 2x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez připojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba Ocelová kruhová korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a nástupem na čelně stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně uložená, s dvojitým hákovým zajištěním. 2 upínací šrouby s pákovými uzávěry po stranách dole Bočnice po celé délce tloušťky 4 mm, podlaha 4/5 mm silná, konstrukce optimalizována pro opotřebení a hmotnost Stupací plošina s nástupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost Rolovací plachta jednostranně skládací vpravo, s centrálním zámkem vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl materiálem napadán a nehrdzavěl Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedla. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke špatnému jízdnímu a navazovacímu chování.) Země schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka připraveno pro jednopaticový držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy černě lakované Korba RAL 7035 světle šedá Fliegl inzerce StoneMaster po stranách i vzadu Prjdpoi Ri Niofx Agqjd Rolovací plachta dle přání v RAL, jednoduše Také s hydraulickým zadním čelem k dispozici K dispozici thermoverze

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, výkon: 9,75 kW (13,26 k), použitelný objem nádrže: 1 000 l, Nepoužitý kuželový míchač PHARMIX model HV 1000 s díly ve styku s produktem z nerezové oceli, určený pro těžké produkty s objemovou hustotou až 3 kg/m³. Míchač má pracovní objem 1000 litrů. Míchací šnek o průměru 310 mm je poháněn přes převodovku NORD elektromotorem o výkonu 9 kW a je uložen v dolním čepovém ložisku (tvrdokovové provedení). Nerezové rameno je poháněno elektromotorem 0,75 kW přes převodovku NORD. Převodovka je připravena pro vstřikování kapalin, s tlakovou nádobou o objemu 10 litrů, navrženou na maximální pracovní tlak 5,5 bar. Součástí je nerezová výpustná nožová šoupátková klapka L65 DN300, náhradní šnekový míchač a ovládací panel s frekvenčním měničem. Podpěrnou konstrukci lze dodat za příplatek (výkres na fotografii). Nový, rok výroby 2023. Pjdpfxoxldtvo Agqord

Rok výroby: 2022, Stav: použitý, Výrobce: Buhler Haas-Mondomix B.V. Model: HAKA typ VA-15L Rok výroby: 2022 Typ: Pěnotvorný / aerátorový mixér Předchozí použití: Použití: Šlehačka Výrobní kapacita: nominálně 100 kg/hod Vstupní hustota: 1,0 kg/l Výstupní hustota: 0,6–0,8 kg/l Téměř jako nový stav. Jednotka se skládá z: – Předmíchávač PCM 400 litrů Kapacita: 400 litrů Predsxxchlepfx Agqed Konstrukce: kuželové dno Víko s výklopným otvorem pro ruční sypání surovin Nádrž izolovaná, dvouplášťová a chráněná Míchadlo: řezací nůž + teflonové stěrky Teplotní čidlo PT100 – Dávkovací čerpadlo typ HALA s frekvenčním měničem Objemové čerpadlo s frekvenčním měničem Dvouplášťové provedení Hmotnostní průtokoměr s regulátorem – Kontinuální aerátor HAKA VA-15L Rotor/stator s hroty 912×5 mm (čtvercového průřezu) Efektivní objem 2 litry Mísicí hlava statoru Dvouplášťová čelní i zadní deska pro chlazení Rotor uzpůsoben pro chlazení Senzory teploty Dvouplášťové potrubí Přímý pohon 7,5 kW s frekvenčním měničem Vstřikování vzduchu: ručně nebo automaticky s hmotnostním průtokoměrem Automatická regulace a kontrola tlaku Rozváděč + PLC Siemens S7 – Chladicí jednotka HANB na studenou vodu Autonomní jednotka chlazené vody (termoregulace) pro chlazení expanzní nádoby Teplota vody mezi 5°C–20°C Spirálový výměník tepla / odstředivé čerpadlo / uzavřená vodní nádrž – CIP systém Easy Clean pro snadné čištění – Nerezová plošina pro všechny komponenty

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 180 h, výkon: 170 kW (231,14 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, první registrace: 08/2021, barva: oranžová, najeté kilometry: 39 877 km, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, počet míst k sezení: 2, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 3 000 mm, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * AZ1 Převod nápravy I = 6,377 * B5B Dvouokruhová přívěsová brzda * C50 VarioPilot (pravé/levé řízení na výměnu) * C7H Boční ochranné zařízení * CA4 Zadní montážní držáky * CP3 Přední upínací deska DIN 76060, typ B, velikost 3 1 * D6F Klimatizace * D6X Uhlíkový filtr * DF3 Otočné sedadlo s pneumatickým odpružením a vyhříváním, řidič * DG1 Další páčka směrových světel vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovládací panel * E33 Hlavní vypínač baterie na kastli baterie * E45 Přední zásuvka 24V, 7pin * E87 Zásuvka zařízení, 32pin * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A ve vozidle s C3 signálem * EV3 Přepínatelný napájecí zdroj 24V ve střeše * F5L Externí průhledná sluneční clona * F6B Čelní sklo, čiré, vyhřívané * FT6 Zrcadla, provedení pro rozšířené vozidlo * G34 EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN) * H58 Zadní tlakové potrubí pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné zpětné vedení vzadu * HN6 Hydraulický systém, dvouokruhový, třísekční, plně proporcionální, odlehčení sněhové radlice * J5S Rádio s USB a Bluetooth * J9O Příprava pro Truck Data Center 6 (FB karta) * K3T AdBlue nádrž 25 l * KC0 Nádrž 200 l, vlevo, hliník * L59 Stativy vlevo a vpravo pro maják * L60 Osvětlení nástupního prostoru * LD4 Dodatečné LED dálkové světlo s střešním držákem Podpfx Aexqg Srjgqerd * M0U Speciální balíček pro odhlučnění * M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm * M5C Motor Euro 6d * M5V Vysoce výkonná motorová brzda * N08 Náhon pro motorový vývod včetně předního vývodu * N09 Omezovač otáček vývodového hřídele * P60 Mezirám pro valník * PB6 Valník, vnitřní rozměry 2385 x 2075 x 400 * R41 Disky s vysokým límcem 11,75 x 22,5 * SC4 Výstražné pruhy červeno-bílé, retroreflexní * TQ7 Hmotnostní varianta 13,8 t (6,9/7,8) * VB7 Označení pro řadu nosičů nářadí Přímý kontakt/ ojetá vozidla a zařízení: Ostatní: * Možnost výkupu a odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez nákladů na dopravu a převoz. * Neručíme za tiskové a písemné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí za aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 300 km, výkon: 81 kW (110,13 k), typ paliva: nafta, rozvor náprav: 3 400 mm, celková hmotnost: 3 080 kg, pohotovostní hmotnost: 2 141 kg, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2027, emisní třída: Euro 6, barva: stříbrný, počet míst k sezení: 9, stavební výška: 1 990 mm, pracovní šířka: 1 904 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Automatická klimatizace Climatronic (kabina řidiče + nákladový/prostor pro cestující), centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřní funkcí, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, asistenční systém rozjezdu do kopce, tempomat včetně omezovače rychlosti, omezovač rychlosti, couvací kamera, rezervní kolo (plnohodnotné), denní svícení, digitální rádio (DAB+), dotyková obrazovka, Bluetooth rozhraní pro mobilní telefon, audiosystém Composition Colour (radio/CD přehrávač – funkce přehrávání MP3), multimediální rozhraní 2x USB (typ C) vpředu, mobilní online služby App-Connect, nouzový volací systém, indikace tlaku v pneumatikách, posuvné dveře vlevo v nákladovém/prostoru pro cestující, tepelně izolační skla, airbag řidiče, vypínatelný airbag spolujezdce, elektronický stabilizační program (ESP) s brzdovým asistentem – ASR/ABS – EDS a asistentem rozjezdu do kopce, Isofix pro dětské sedačky na zadních sedadlech, sedadla v kabině řidiče: bederní opěrka na sedadle řidiče, systém start/stop, filtr pevných částic, posuvné dveře vpravo v nákladovém/prostoru pro cestující, paket sedadel: 9 míst – 3-3-3 (sedadlo řidiče a dvojité sedadlo spolujezdce – 3 samostatná sedadla – 3místná lavice), regulace sklonu světlometů, sluneční roletky v prostoru pro cestující, palubní nářadí a zvedák, elektromechanické posilovač řízení, lakování: reflexní stříbrná, metalíza, sedadla v kabině řidiče: područky – sedadlo řidiče, nárazníky v barvě vozu, zatmavená zadní skla, sedadla v kabině řidiče: dvojité sedadlo spolujezdce s uzamykatelným úložným prostorem, sedadla v nákladovém/prostoru pro cestující: 1. řada – 3 samostatná sedadla, 2. řada – sedací lavice pro 3 osoby (vinutá pružina), modulární systém uchycení sedadel pro 2./3. řadu, metalický lak, paket pro nekuřáky, povolená celková hmotnost 3,08 t, karosářská varianta: standardní střecha, maska chladiče s chromovanými lištami, vnější zrcátka konvexní – vlevo/vpravo, dvojité světlomety, vyhřívané zadní okno se stěračem, pevná okna v nákladovém/prostoru pro cestující: vpředu a vzadu vlevo/vpravo, airbagy řidiče/spolujezdce, podlahová krytina: guma (vpředu i vzadu), uzamykatelná přihrádka spolujezdce, komfortní stropní panel s výdechem vzduchu, pylový filtr, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, vnitřní otevírání zadních dveří/vrat, dva skládací dálkové klíče, zadní výklopné dveře se sklem, varování na bezpečnostní pás (řidič/spolujezdec), LED vnitřní osvětlení nástupních schodků a prostoru, osvětlená přihrádka, 2x 12V zásuvka v nákladovém/prostoru pro cestující, kotvící oka v nákladovém prostoru, ABS, brzdový asistent HBA, multikolizní brzda, výškově/nastavitelný volant, ASR (protiprokluzový systém), asistent bočního větru, SCR systém (AdBlue technologie), palivová nádrž 70 l, karoserie/typ: autobus, rozvor 3400 mm, pohon předních kol, 5stupňová převodovka. Přes 150 užitkových vozidel a autobusů skladem. Možnost financování nebo leasingu přes Santander Consumer Bank, Bank 11 nebo Auto Europa Bank – rádi Vám poradíme. Tato nabídka je nezávazná, za detaily výbavy neručíme. Uvedená výbava může být ověřena zvlášť. Vyhrazujeme si právo na změny, chyby a mezitímní prodej. Doručení na požádání. Podpfx Asxvr R Rjgqsrd

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 535 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s vozidly dostupnými ihned nebo v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným zajištěním Prodpfxsxgk U No Agqjd * 7 párů sklopných vnějších vázacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných vnějších vázacích ok (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (cca 430 mm), se zvedací/snižovací funkcí, technické zatížení nápravy: každá 10 000 kg (ET0) * Samosměrná náprava s elektromagnetickou reverzační blokací, aktivovatelnou zpátečkou nebo ručně * Nástroj pro údržbu náprav Stojky: * Mechanické stojky JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 Brzdová soustava: * Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Typy ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi tryskáním rámu a dvousložkovým (2K) základním zinkovým nátěrem * Vysoce kvalitní dvousložkovým (2K) vrchní lak v barvě RAL 3002 karmínově červená * Disky v barvě stříbrné * Zadní část metalizovaná, lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Včetně následujících doplňkových výbav: * Na přední galvanizované liště žluto-červené vzduchové spojky * 4ks zarážky kol s držákem * 2" královský čep (kingpin) * Žlutá reflexní páska dle předpisů EU – po bocích, na výsuvu a na zadní části návěsu * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu * Ložná plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou s omega profily * 10 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Police pro max. 9 párů sloupků cca 100 x 50 mm uvnitř čela šroubovaná * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou na levé straně ve směru jízdy, bez rezervního kola * Jeden zástěrka na zadní části návěsu * Návod a popis na USB disku * Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu * Na labutím krku a na levé a pravé straně zadní desky držák pro varovné tabule včetně zásuvky * Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách * Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu * Pozinkované čelo z oceli (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner zarovno se zadní částí * Nerezová schránka na nářadí INOX, cca 600 x 350 x 600 mm, pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy * 4 páry montovaných lišt pro sloupky (80 x 50 mm) v podélném směru ložné plochy * Zvedací přední náprava s ovládáním přes TEBS E, automaticky podle aktuálního zatížení náprav a nakládky * 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce * Metalizace HRM (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 057736dac221bda3fc469966a, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů Poznámka: Pro uchycení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Přední opěrná noha s převodem Sklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držáky Zadní ochrana podjíždění, žárově zinkovaná ocel Čtvrtkruhové blatníky 1 plastová skříňka na nářadí s vloženou policí, šířka=620, výška=360, hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 otevřený úložný prostor na zarážecí sloupky pod ložnou plochou 4 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 kapsy na sloupky zapuštěné ve středu podlahy, s výztuhami k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 6 párů zastrčitelných sloupků B=80 / T=80 / D=2000 mm, žárově zinkovaných Poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samotné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez ovázání! Závěsné zařízení pro tandemový přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným očkem 40 mm Tažná oj mechanicky délkově nastavitelná ve 4 krocích po 500 mm od 1800 do 3800 mm, továrně nastavena na 1800 mm (Pozor na rozložení nákladu a svislé zatížení!) Nápravy a odpružení: GFA nápravy se šikmým válečkovým ložiskem a S-cam brzdou Nápravy/podvozek laserově zaměřeny – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Prjdpfji Ri H Dox Agqsd Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním nápravového zatížení (houpačkové vyrovnání) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné lakování Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovými akumulátory Integrovaný tlakový vzduchový zásobník 2 nezáměnné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači ABS a ALB, s předním ABS konektorem a propojovacím kabelem Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční LED žluté osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené ukazatele šířky vzadu 2 x 7pólová nezáměnná zásuvka vpředu s propojovacím kabelem Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cirka 30 mm silné pro vysoké bodové zatížení Poznámka: Možnost deformace podlahy v důsledku povětrnostních vlivů! Délka plošiny cirka 6200 mm Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení nápravy, svislého i točnicového dosažena. Homologace/štítky: Země registrace: Německo s přejímkou a posudkem DEKRA 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám DB 7350 Novagrau Pozor: Archivní fotografie!

Stav: servisně repasovaný (použitý), Knoflíková dírkovací stroj PFAFF 3116 je vysoce přesný průmyslový stroj určený pro automatické vytváření knoflíkových dírek na oděvech, technických textiliích a různých materiálech. Tento model vyniká typickou německou konstrukční kvalitou značky PFAFF a dlouhodobou spolehlivostí, poskytuje stálý výkon a bezchybné výsledky i při intenzivní výrobě. Stroj je použitý, ale kompletně zrepasovaný naším technickým týmem, který zkontroloval a obnovil všechny součásti pro zajištění efektivity, bezpečnosti a výkonu srovnatelného s novým strojem. Je připraven k okamžitému provozu, otestován a dodáván s garancí funkčnosti. Značka / Model: PFAFF 3116 Typ: Automatický průmyslový knoflíkový dírkovací stroj Stav: Použitý – repasovaný a garantovaný Hlavní funkce: Vysoce přesné vytváření podélných knoflíkových dírek Ovládání: Spolehlivý a plynulý mechanický systém Rychlost šití: Vysoká produktivita, vhodné pro nepřetržité provozy Kompatibilní materiály: Bavlna, len, syntetické směsi, džínovina a středně silné tkaniny Délka dírky: Nastavitelná dle požadavků výroby Automatické mazání pro nižší údržbu a delší životnost Účinný a tichý motor ideální pro nepřetržité pracovní prostředí Výhody Dírkovací stroj PFAFF 3116 nabízí mnoho výhod jak pro krejčovské dílny, tak pro průmyslové oděvní výroby: Německá přesnost při tvorbě dírek – pravidelné a jednotné na každém výrobku. Vysoká rychlost a produktivita vhodná i pro velkoobjemovou výrobu. Snadné nastavení délky a hustoty stehu. Robustní a stabilní konstrukce navržená pro dlouhou životnost. Nízké vibrace a hlučnost – vyšší komfort při práci. Kompletní repas se zárukou: výměna opotřebovaných částí, technické ověření před dodáním. Repase Stroj je důkladně repasován našimi specializovanými techniky, kteří provádí: Kontrola a kompletní čištění motoru a šicího systému. Výměna opotřebovaných dílů za originální nebo certifikované ekvivalenty. Kontrola vyrovnání a stav systému napínání nitě. Testování šicího výkonu a nastavení stroje před expedicí. Každý repasovaný stroj je dodáván v perfektním technickém stavu, připravený k okamžité instalaci a použití. Oblasti použití: Krejčovské dílny a průmyslové konfekce Výroba košilí, sak, kalhot, šatů a zakázkové výroby Opravny a servisy šicích strojů Módní školy a technická vzdělávací centra Vysoká spolehlivost a dlouhá životnost Vynikající poměr cena / výkon Stroj je připravený k použití a otestovaný Podpfxjxrb N Is Agqord PFAFF 3116-958-01 představuje spolehlivé, přesné a ekonomické řešení pro všechny, kdo hledají špičkový průmyslový stroj po repasi se zárukou. Ideální pro malosériovou i průmyslovou výrobu – kombinuje profesionální výkon a mechanickou robustnost za konkurenceschopnou cenu. Díky důkladné repasi je stroj připraven okamžitě pracovat s vysokou kvalitou a produktivitou – jistota testovaného a ověřeného produktu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Popis OREE S-1530-E: (3 Kw) ze skladu Evropa. Součástí dodávky jsou elektrické dveře E optie nahoru a dolů délka stolu 3.060 mm šířka stolu 1.530 mm laserová hlava Ray-tools s automatickým zaostřováním výkon laseru v Kw 3 celkový potřebný výkon 25-30 kW Můžeme dodat od (1 do max. 6 Kw) celkové rozměry 4950x2280x2130 mm hmotnost stroje cca. 4 550 kg Vybavení: - Laserový zdroj Max-photonics 3 Kw - Cyp-cut- (plná volitelná regulace) - Vysoce integrovaný, jednoduchá obsluha, špičková technologie - Řezací hlava Ray-tools s automatickým zaostřováním - Hnízdění, se skokovým řezáním, vyhledávání hran, řezání letek - 27" dotykový displej, klávesnice, ovládací panel - centrální mazací systém Kapacita řezání: - normální ocel 18 mm - nerezová ocel 10 mm - hliník 10 mm - mosaz 8 mm - měď 8 mm Osy: - Strojní osy: (X, Y, Z,) - Zdvih osy X 3000 mm - Zdvih osy Y 1500 mm - Pojezd osy Z 100 mm - Rychlost osy X / Y: 80 m/min. - Přesnost polohování: +/- 0.03 m - Přesnost repasování: +/- 0,02 mm - Zrychlení max. 0,8 G ruční výměna stolu: - zatížení stolu 800 kg. asistenční plyny: - kyslík (0,5 - 25 barů) - nerezová ocel - dusík (0,5 - 25 bar) - Hliník - stlačený vzduch nebo dusík (0,5 - 25 bar). včetně: - Kompatibilní sací systém - Základní balení náhradních dílů - řezání z reflexních plechových materiálů Proč CNC Top Ten bv - Společnost Cnc Top Ten má více než 50 let zkušeností s CNC stroji. - A máme více servisních a prodejních míst v západní a východní Evropě. - Náš servisní tým ví od začátku, jak respektovat servis, instalaci a školení. - Pro tento stroj je instalace a školení 1 týden. Není zahrnuto v ceně stroje. - můžeme nabídnout náklady také v závislosti na místě a zemi koncového uživatele. - Stroje na řezání plechů - osy vybavené japonskými servomotory YASKAWA - Servomotory dosahují rychlosti až 100 m/min. - Zrychlení až 0,8 G - Vláknový laser je zelená laserová technologie budoucnosti - (Úspora minimálně 50 % nákladů na energii) - Komponenty / proto velmi nenáročné na údržbu - Úspora až 50 % na díl díky efektivnější výrobě - Kromě toho přesné řezy a hladká kvalita povrchu - Těžký konstrukční rám, - vybavený světoznámými, odolnými a vysoce kvalitními komponenty. Jako např: - Servopohony Yaskawa - Lineární kolejnice Hiwin - Dvojí použití vodního chlazení Tongfei - 2 CCTV kamery na obrazovce - Automatické centrální mazání .- Dotyková obrazovka .-.YYC/APEX ozubený hřeben .- standardní dodávka je se stabilizátorem výkonu - Vysoce přesný kuličkový šroub TBI pro osu Z - stůl pilového kotouče - monitorování tlaku vzduchu a plynu v reálném čase Pjdpjqtyp Aefx Agqsrd - prohlášení CE Oficiální prodejce CNC Top Ten bv Denekamp Nizozemsko

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 000 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1630, celková hmotnost: 7 800 kg, doba záruky: 6 měsíce, výkon: 85 kW (115,57 k), Na prodej kompletní výrobní linka na bázi briketovacího lisu Di Più BRIK MB100 (kompletní produkční linie). Obecně repasovaný stroj DI PIU BRIK MB100 (továrně repasován v roce 2025), připravený k okamžitému provozu. Stroj je určen pro vysoce výkonné briketování a vhodný pro náročné průmyslové použití. Stroj má za sebou přibližně 2 000 provozních hodin. Kompletně repasován v továrně Di Più, vyměněny všechny vitální komponenty, veškerá kabeláž, elektrické rozvody i potřebné elektrické vybavení. Stroj je uveden do stavu nového zařízení a dodáván s 6měsíční tovární zárukou výrobce Di Più. Schopen produkovat brikety s otvorem nebo bez, průměru 90 mm až 110 mm, z měkkého i tvrdého dřeva, kruhové nebo čtvercové. Možnost prohlídky ve výrobním závodě v Itálii: Di Più Systems Srl, Via dell’Innovazione 11, 36042 Breganze (VI), Itálie. Mechanický briketovací lis Di Più BRIK MB100 je automatizovaný stroj pro lisování dřeva, pilin a jiných odpadních materiálů na dřevěné brikety. Ideální vlhkost vstupního materiálu je mezi 8 % a 12 %, velikost částic 1–12 mm. Technické údaje: - Výkon: 1 300 – 2 300 kg/h (při hustotě pilin 160–200 kg/m³) - Průměr briketu: 90–110 mm - Výkon hlavního motoru: 75 kW - Celkový instalovaný výkon: 98 kW - Lisovací tlak pístu: 2 000–2 500 kg/cm² - Vertikální šnek s reduktorem: 5,5 kW - Olejové čerpadlo: 1,5 kW - Olejové čerpadlo pro zavírání výtlačné hlavy: 1,5 kW - Dávkovač se šnekem a nastavitelnou rychlostí: 1,5 kW - Olejový mazací systém pro bronzová ložiska: 100 litrů - Senzor kontroly výstupu briket (automatické vypnutí při vyprázdnění materiálu) - Ochranné kryty pohyblivých částí - Senzor tlaku oleje - Řídicí rozvaděč - Zásobník na vstupní materiál (akumulátor) - Hladinový senzor pro kontrolu systému podávání - Hmotnost stroje: cca 7 800 kg Podpfx Ajwrp Emogqord Stroj je vybaven kompletním příslušenstvím pro plně funkční provoz i integraci do briketovací linky: DODATEČNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ – MB100: - Dávkovací zásobník: Masivní ocelová konstrukce, průměr 1 500 mm, výška 1 000 mm. Integrovaný rotační frézovač s převodovkou 2,2 kW, instalovaný na robustním ocelovém rámu. Přísun materiálu řízen hladinovým senzorem. - Linka na chlazení briket po extruzi, celková délka 20 metrů - Automatická pila na řezání briket - Pila automaticky řeže brikety na délky, přednastavené operátorem. - Zařízení pro výrobu briket s otvorem - Systém chlazení hlavy stroje ledovou vodou - Zařízení na výrobu 50 litrů/minutu ledové vody pro efektivní chlazení hlavy briketovacího lisu. - Vzduchem chlazený vodní chladič s hermetickými spirálovými kompresory, mikroprocesorovým řízením a velkým akumulačním zásobníkem, ve kterém je ponořen výměník voda–chladivo. - Výměník tepla je vysoce efektivní provedení „fin-pack“, vyrobený z měděných trubek a hliníkových lamel. - Vodní nádrž o objemu 800 litrů - Čerpadlo pro přívod vody (50 l/min – 20 m.v.s. – 0,55 kW) se třemi DN25 okruhovými ventily pro regulaci teploty chladicí vody v hlavě briketovacího lisu. - Digitální elektronický regulátor teploty napojený na NTC senzor (měřicí prvek d.6 × 52 mm, IP68, AISI 316). DODATEK: BALIČKA NOVAPAC Možnost dokoupit baličku NOVAPAC, plně kompatibilní se strojem Di Più BRIK MB100 i s jinými stroji. Ideální řešení pro automatické balení přímo po lisování. Rok výroby: 2013 Cena NOVAPAC: 19 000 € Zařízení je viditelné na posledních 6 fotografiích.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, rozvor náprav: 3 500 mm, celková hmotnost: 3 200 kg, pohotovostní hmotnost: 2 081 kg, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, stavební výška: 1 983 mm, pracovní šířka: 2 147 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, posuvné dveře, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Automatická převodovka (8 stupňů), klimatizace kabiny řidiče (jednozónová s automatickou regulací), tažné zařízení, centrální zamykání, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, digitální přístrojový štít, asistenční systémy: asistent pro udržení jízdního pruhu (Lane Assist), nouzový brzdový asistent s detekcí chodců a cyklistů, systém pro vyhýbání překážkám a asistent pro odbočování, rozpoznávání dopravních značek s funkcí varování před jízdou v protisměru, tempomat s inteligentním asistentem rychlosti, multifunkční volant z umělé kůže, parkovací senzory vpředu i vzadu, zadní kamera, vysoká kovová přepážka nákladového prostoru, vyhřívané čelní sklo, automatická dálková světla (Light Assist), LED světlomety včetně LED denního svícení, rádio s 13" dotykovou barevnou obrazovkou a bezdrátovým App-Connect, Bluetooth handsfree, 7x USB port v kabině řidiče, nouzové volání, tónovaná skla, otáčkoměr, airbag řidiče, airbag řidiče/spolujezdce s možností deaktivace, ABS, elektronický stabilizační program (ESP), nastavitelné bederní opěrky ve sedačkách, pravé boční posuvné dveře, elektronický imobilizér, sedací paket 8A: sedadlo řidiče a dvousedadlo spolujezdce s čalouněním látkou, rezervní kolo jako dojezdové včetně zvedáku, posilovač řízení, lakování Clear White, koberce v kabině řidiče, zadní křídlové dveře, jednobarevný lak, celková povolená hmotnost 3,20 t, asistenční paket Plus, 2x 12V zásuvka v nákladovém prostoru, 6-polohově nastavitelné sedadlo řidiče, dvousedadlo spolujezdce s úložným prostorem a sklopnou opěrkou zad jako stolek, loketní opěrka řidiče, výškově a sklonově nastavitelné přední hlavové opěrky, pevné tažné zařízení s kulovou hlavou, program stabilizace přívěsu, základní provedení, exteriérový paket s plastovými díly s povrchovou strukturou, maska chladiče v Clear White, karoserie s normální střechou, nástupní lišty u posuvných dveří z plastu, vnější zpětná zrcátka a kliky dveří černé strukturované, zadní LED světla, přední lapače nečistot, černé plastové nárazníky vpředu i vzadu, 4 reproduktory, příprava na VW Connect, úložná schránka pod stropem vpředu, užší středová konzole s držákem nápojů a přihrádkou, madla u rámu střechy na straně řidiče a spolujezdce, polovyšší plastová obložení v nákladovém prostoru, LED interiérové osvětlení v kabině řidiče i v nákladovém prostoru, uzavíratelná schránka spolujezdce, dvoutónový klakson, 8 upínacích ok v nákladovém prostoru, lékárnička, výstražný trojúhelník a reflexní vesta/y, baterie 80 Ah, 12pinová elektrická svorkovnice, palivová nádrž 55 l, karoserie/skříň: standardní dodávka, rozvor 3500 mm, pohon všech kol. Skladem více než 150 dodávek a autobusů. Možnost financování nebo leasingu přes Santander Consumer Bank, Bank 11 nebo Auto Europa Bank. Rádi vám poradíme. Tato nabídka je nezávazná, za správnost údajů o výbavě neručíme. Uvedené vybavení je nutné případně ověřit, změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Doručení za příplatek možné. Exportní značky na místě. Výkup vašeho starého vozu. Možnost dodatečné montáže: tažného zařízení až do 3500 kg, nezávislého topení, displeje pro couvací kameru a/nebo navigaci přes mobilní telefon (Android Auto), parkovacího systému se zadní kamerou, dílenského vybavení a dalšího. Podpexcpwhefx Agqsrd

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 080 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, další kontrola (TÜV): 02/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výběr z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s výsuvem a pneumaticky ovládaným zajištěním * Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zasazenou do omega profilů * 7 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných upevňovacích ok s vyšší nosností (LC 10 000 daN) * Výřezy v rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravové podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Kotoučové brzdy * Technické zatížení nápravy: každá 10 000 kg (ET 0) * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Pneumatiky * Pneumatiky 385/65 R 22.5 Brzdový systém * Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač Výstražné tabule * Na labutím krku a na zadní stěně vlevo a vpravo držák na výstražné tabule, včetně zásuvky Elektroinstalace * Elektroinstalace dle předpisů EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s 24N, 24S a 15pólovou zásuvkou, připojení dle ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Pjdpsxf Sifjfx Agqsrd Ocelová konstrukce * Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Jakosti oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskaného svařovaného rámu pomocí dvousložkové zinkové základní barvy (2K) * Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínová červeň * Disky stříbrné, doplňky dle volby výrobce * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně * 2“ královský čep * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Návod a popis v elektronické podobě na USB disku * Elektrohydraulická jednotka * Na přední galvanizované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu * Jeden zástěrka na zadní části návěsu * Jeden držák pro maják na zadní části návěsu * 10 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm v bočním rámu ložné plochy * Jeden držák rezervního kola po pravé straně ve směru jízdy pod ložnou plochou * Samolepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na bocích * Manometr zatížení pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * 6 párů WADER kontejnerových ok v ložné ploše, pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejner nebo 1x 40' kontejner, ve výsuvu další uzamykací místo pro 45' kontejner * 4 páry příčných kapes na sloupky v ložné ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * Odkládací prostor pro sloupky uvnitř na čelní stěně * Stupací žebřík na levé a pravé straně ve směru jízdy * Jeden nerezový INOX box na nářadí, cca 1 200 x 460 x 550 mm, vpředu vlevo pod ložnou plochou * Další box na nářadí

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 71cc13750cef13b72f7a55abe, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, ve světlé provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem Patentované zakřivené čelo 24t dvourychlostní podpěrná klika, oboustranné ovládání, s rovným spodkem, bez kompenzace posunu 2 klíny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Pološálové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kamení S protistřikovými lapači pouze na poslední nápravě 1 plachtařský prut s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného sklápění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc je funkční až do překročení nápravové zátěže o 30 % a max. do rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém barevně vedené rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nástavcem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Koryto Aluminiová skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, přední stěna 5 mm silná, vnější postranice z 30 mm dutých profilů, precizně svařená, se sypkumu odpuzujícím horním rámem. Uvnitř s výstupem na přední stěně (není v kombinaci s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenku na přední stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo kyvně uložené s dvojitým závěsem a dvoukřídlými dveřmi dělení 1/2 ku 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s výsypkou na zrní. Zadní čelo s gumovým těsněním Poznámka! Odolné vůči teplotě max. 170 °C! Podlaha souvislá 6 mm silná Stupínek s výstupem, přípojový plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro maximální obslužnost. Rolovací plachta skládání na pravé straně (FR-pravá), centrální zamykání na levé straně (FR-levá) Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedocházelo k poškození materiálem a korozi. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení maximálních povolených nápravových, podpěrných a sedlových zatížení dosažitelná. (Špatné jízdní a následné chování může být způsobeno nesprávným rozložením zátěže) Země schválení/štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák značky Konturové označení s reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Psdoi Ri Efjpfx Agqerd Lakování Rám DB 7350 Novagr

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 19 187 h, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 140 t, šířka plnicího otvoru: 1 100 mm, délka plnicího otvoru: 1 600 mm, šířka balíku: 1 100 mm, výška balíku: 1 100 mm, hmotnost balíku: 1 500 kg, celková hmotnost: 52 000 kg, Technické údaje lis: Výrobce: Bollegraaf Recycling Machinery B.V. Prsdjxrta Espfx Agqjd Typ: HBC 140 Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 19.187 hodin (stav k říjnu 2025) Lisovací síla hlavního lisu: 140 t (max. 153,5 t) Lisovací síla předlisu: 70 t Rozměry plnicího šachty: 1.600 x 1.100 mm Objem naplnění / lisovací cyklus: 4,34 m³ Teoretická doba cyklu: 16 sekund Rozměry balíků: 1.100 x 1.100 mm Pohon: 2 x 75 kW Příkon: 226 kW Celkový odběr proudu: 428 A Vázání: 5násobné vertikální, plně automatické Výkonnost při sypné hustotě 30 kg/m³: cca 30 t/hod 50 kg/m³: cca 46 t/hod 100 kg/m³: cca 82 t/hod Hmotnost balíků: 800 až 1.500 kg dle materiálu a délky balíku PLC řízení (výrobce, typ): Telemecanique TSX Micro Ovládací panel (výrobce, typ): Schneider MAGELIS Touch Rozměry lisu sestaveného s násypkou a dopravníkem: 13.200 x 27.000 x 7.333 mm (d x š x v) Transportní rozměry pouze lisu: 13.200 x 2.750 x 3.450 mm (d x š x v) Hmotnost lisu: cca 52 t Technické údaje dopravníku: Výrobce: Bollegraaf Typ: HBT 1216 Rok výroby: 2017 Pohon: 7,5 kW Délka podávacího pásu: 6.750 mm Délka stoupacího pásu: 14.400 mm Délka husího krku: 2.150 mm Sklon: 30° Užitná šířka: 1.754 mm Výška bočnic podávacího pásu: 500 mm Výška bočnic stoupacího pásu: 800 mm Hmotnost: 16 t Rozměry jámy: 10.000 x 3.200 x 1.200 mm (d x š x h) Poznámky: Lis je aktuálně v provozu a má být ve 2. čtvrtletí 2026 vyměněn za nový stroj. Prohlídka možná po dohodě. Za technické údaje a případné chyby neručíme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 142 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, rozvor náprav: 3 640 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 134 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 366 kg, první registrace: 03/2017, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 3 450 mm, šířka ložného prostoru: 1 780 mm, výška ložného prostoru: 1 961 mm, objem ložného prostoru: 12,6 m³, emisní třída: Euro 6, barva: stříbrný, počet míst k sezení: 3, stavební výška: 2 590 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Tažné zařízení do 3,5 t (za příplatek). Varianta karoserie: vysoká střecha v barvě vozu, automatická klimatizace Climatronic, klimatizace v kabině řidiče, tažné zařízení, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřní ovládání, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná, elektrická okna vpředu, multifunkční displej Plus, asistent rozjezdu do kopce, asistent pro udržení v jízdním pruhu (Lane Assist), systém sledování okolí (Front Assist) s funkcí nouzového brzdění ve městě, rozpoznávání dopravních značek, asistent parkování (Park Assist) včetně parkovacích senzorů vpředu a vzadu s aktivní boční ochranou, tempomat s automatickou regulací vzdálenosti (ACC), vyhřívaný kožený multifunkční volant, couvací kamera, pevná přepážka nákladového prostoru s obložením a oknem, rezervní kolo včetně nářadí a zvedáku, zimní pneumatiky, vyhřívané čelní sklo, světelný senzor, dešťový senzor, asistent dálkových světel (Light Assist), denní svícení, mlhová světla s integrovaným přisvětlováním do zatáček, rádio, navigační systém Discover Media s barevným dotykovým displejem, dotyková obrazovka, Bluetooth handsfree, MP3 rozhraní, multimediální rozhraní USB (iPhone/iPod) s AUX-IN, hlasové ovládání, systém kontroly tlaku v pneumatikách, termoizolační zasklení, odkládací paket 2, vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce, otáčkoměr, airbag řidiče, vypínatelný airbag spolujezdce, přední hlavové a boční airbagy, ABS, ESP, komfortní sedadla, středová loketní opěrka, komfortní sedadlo řidiče s loketní opěrkou a bederní opěrkou, světelný asistent (Coming Home/Leaving Home), start-stop systém motoru, filtr pevných částic, vyhřívané ostřikovače, posuvné dveře doprava do nákladového/prostor pro cestující, elektronický imobilizér, regulace sklonu světlometů, palubní nářadí, vnější teploměr, elektro-mechanické řízení, lakování: reflexní stříbrná, metalíza, mobilní telefonní rozhraní Bluetooth, sedadla: řidič, spolujezdec, dvojlavice spolujezdce s úložným prostorem, stabilizační program pro přívěsy, příprava na tachograf a příprava pro záznamník nehod, odkládací prostory: 2-DIN přihrádka vpředu pod stropem, vnitřní osvětlení v kabině: čtecí světlo vpředu, osvětlení nástupních schodů, dřevěná podlaha v nákladovém prostoru s bočním obložením, podlahové lišty - podélně nastavitelné, panty zadních dveří s rozšířeným úhlem otevření (270°), 2 skládací dálkové klíče, uzamykatelná přihrádka spolujezdce, boční obrysová světla, automatické zapínání světlometů, homologace N1, povolená celková hmotnost 3,5 t, aerodynamická krytina podvozku, maska chladiče s chromovanou horní lištou, levé a pravé vnější zrcátko konvexní, dvojité světlomety, LED směrovky integrované ve zpětných zrcátkách, přední nárazník šedý s krytem v barvě vozu, gumová podlaha v kabině řidiče, madlo zadního vstupu vlevo i vpravo, madla na A-sloupcích, výstražný systém pro bezpečnostní pás (řidič), vnitřní LED osvětlení v kabině i nákladovém prostoru, dvoutónová fanfára, dvě 12V zásuvky v kabině, brzdový asistent (HBA), výškově a podélně nastavitelný volant, asistent bočního větru, SCR systém (AdBlue technologie), skříňová/vysoká karoserie, rozvor 3640 mm, pohon předních kol, 6stupňová převodovka. Skladem přes 150 užitkových vozidel a autobusů. Možný úvěr nebo leasing přes Santander Consumer Bank, Bank 11 nebo Auto Europa Bank, rádi poradíme. Nabídka není závazná, za detaily výbavy neručíme. Prodpfxov H Rq Uj Agqsd

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: b50cac2c60a813b0968994fa0, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 300 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra 2 klíny s držákem Zadní zástěrka po celé šířce Příprava na rozšíření na 3 000 mm (otvory v vnější rámu, nikoliv ve zkosení zádi) Upevňovací oka pro zajištění nákladu (nízkoložná plošina) 1 pár upevňovacích výřezů v předním podélníku na krakorce, každý s kapacitou 10 t 7 párů upevňovacích hříbků nahoře i na boku vnějšího rámu, každý s kapacitou 10 t 1x vpředu na krakorce 5x na nízkoložné plošině 1x v zadním zkosení 12 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý s kapacitou 5 t (pro zavěšení upínacích pásů) 5x na krakorce, 6x na nízkoložné plošině a 1x v zadním zkosení Tažné zařízení – otočný čep přívěsu Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce Nápravy/podvozek laserově zaměřeny – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zátěže náprav (výkyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 Fulda Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdový systém Dvoukruhový vzduchový brzdový systém Parkovací brzda s pružinovými válci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači Propojovací vedení prodloužené o cca 60 cm Bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h Elektrická instalace Predpfji Ri Agjx Agqod 12 voltů, vícekomorová světla, bez postranního žlutého LED osvětlení, po stranách odrazky 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 1x sedmipólový 12V konektor vpředu s propojovacím kabelem, prodloužený cca o 60 cm 1 LED maják s držákem, napájení přes obrysová světla (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Krakorec vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Skříňka zapuštěná ve zkosení směrem ke krakorci Následně 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s podlahou z 70 mm měkkého dřeva Nízkoložná plošina včetně zadního zkosení 5 900 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany Povrchově dřevěné S pružinovým zvedáním Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení, povoleny pouze nerozdělitelné náklady!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu však při dodržení povoleného zatížení náprav, ojí a točnice nemusí být dosažena (špatné jízdní vlastnosti a následování vozidla kvůli špatnému rozložení zátěže možné). Země registrace/ SPZ Země registrace: Německo S Dekra kontrolou a posudkem, schválení max. 60 km/h, tažné vozidlo LoF (ve Švýcarsku max. 40 km/h) Příprava na dvouřádkový držák SPZ Bez obrysového značení/ reflexních pruhů dle ECE R048 Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezivění Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, pohotovostní hmotnost: 1 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 kg, celková hmotnost: 6 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 15.0/55-17 10 pr, Další informace Podvozek centrální osy sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Těžké sklopné opěrné kolo vpředu Zakládací klíny s držákem Ocelová ochrana proti podjetí Čtvrtkové blatníky Tažné zařízení pro přívěsy s centrální osou Tažná oj pevná pro horní upevnění, tažné oko 40 mm Tažná oj výškově nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Podji Riypjpfx Agqjrd Nápravy a odpružení Pevné Laserově zaměřené nápravy/podvozek – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelogumovým ložiskem a mechanickým rozložením nápravové zátěže (vyrovnání vahadel) Kola a pneumatiky 15 PR Dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Brzdový systém Nájezdová brzda, reverz Uzavírací kohout Integrální – vzduchojem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, spojovací kabel v ceně Elektrická výbava 12 Volt, 2 pětikomorová zadní světla, bez nosiče osvětlení, s nerozbitným sklem 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená boční a zadní světla pro vyznačení šířky 7pinová zástrčka Hydraulika 3stupňový sklápěcí válec Koncový spínač Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Sklápěcí korba Robustní sklápěcí korba, nadstavba z ocelových postranic, bočnice v celé délce, sklopné a kyvně uložené Ložná délka cca 4 000 mm, bočnice se spodními 5 závěsy Ložná šířka 2020 mm 4 páry kotvících ok v podlaze, každé na 2,5 t Země schválení / registrační značky Země schválení: Německo S Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) Servisní linka 24/7 Připraveno pro jednopáskový držák poznávací značky Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé a zadní červená Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace, 15 let záruka proti prorezavění Nástavba/korba RAL 6005 mechová zelená

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 550 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce První pár kolových jímek zapuštěných do ocelové plošiny v oblasti jízdní dráhy, sjezdová hrana, délka spodní části cca 1400 mm, hloubka cca 400 mm. Upozornění! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolová jímka. Pokud budou přepravovány stroje a je nutné zkontrolovat celkovou výšku, žádáme o technický list strojů s přesnými údaji (v případě překročení celkové výšky -> riziko zákazníka, nutné povolení), (v závislosti na světlé výšce pod stroji je nutné použít vložky do kolových jímek, dodává zákazník) Otočný závěs s robustním kuličkovým otočným věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného závěsu Zadní opěrky sklopné 2 klíny na podložení kol s držákem Boční ochrana proti najetí – hliník Zadní zástěrka přes celou šířku Pedji Ri Ryspfx Agqjrd Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne ve zkosení zadní části) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Uchycení – nízkoložný přívěs 3 páry kotevních bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze, vč. 6 párů kotevních hříbků zapuštěných shora a z boku vnějšího rámu, každý po 10 t 1× v oblasti krku, zbytek rovnoměrně rozložen, rozteč max. 1 200 mm 1× zadní zkosení 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 × 40 mm (přestavitelné pro 5 t okružní oka k uchycení, není součástí dodávky) Závěs přívěsu – otočný závěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF Laserem měřená geometrie náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs může být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 výběr podle výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2× 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojk. kabelem 1× LED maják s držákem, ovládaný přes obrysová světla (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm Podlaha Přední část ocelová podlaha, vč. dále měkké dřevo 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/károvaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem 70 mm Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s asistovaným zvedáním pružinou Provozní pokyny U zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení, povolena pouze nedělitelná přeprava!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, skutečná lze dosáhnout pouze dle nákladu a při dodržení max. povoleného zatížení náprav/ojí a sedla. (Nesprávné rozložení zátěže může vést k nevhodným jízdním vlastnostem) Země registrace/štěítky Země registrace: Německo vč. schválení a posudku Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline příprava pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí, bez kompenzace posuvu Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka na prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen jen tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla vedení stopy vzadu 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla Korby Ocelová oblouková korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a s přístupovým žebříkem. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Vnější držák na lopatu a smeták na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená se dvěma hákovými uzávěry, po stranách dole dva šrouby se svěrkami Boční stěny celistvé 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, přípojná deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým volným prostorem pro optimální ovladatelnost Rolovací plachta skládací na pravou stranu (FR), centrální zamykání na levou stranu (FR) Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla poškozena a nerezavěla materiálem Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a sedlových zatížení (špatné jízdní a dojezdové vlastnosti při špatném rozložení zátěže možné) Země schválení/poznávací značka Německo Homologace dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění Podpěrné nohy s černým povrchem Korba RAL 7035 světle šedá Boční a zadní reklama Fliegl StoneMaster Predpei Ri Nfsfx Agqjd Rolovací plachta dle přání RAL, jednobarevná K dispozici tepelně izolovaná verze Kryt BA

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: dd98a7658922be8f2e25bcadb, pohotovostní hmotnost: 2 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, celková hmotnost: 10 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, Další informace Podvozek centrálně nápravového přívěsu s nízkou ložnou plošinou Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná Teleskopická podpěra vpředu Zadní teleskopická opěrná noha 2 klíny s držáky Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Vlečné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Oje s testovaným tažným okem 40 mm Oje výškově stavitelné pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou Laserová geometrie náprav/chassis ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými pouzdry a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací vahadla) Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5 dle volby výrobce, ocelové ráfky lakované stříbrnou barvou Brzdová soustava: Dvouvodá tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 neprohozené spojovací hlavice vpředu s propojecími hadicemi k motorovému vozidlu ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojecím kabelem Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkci ABS! Psdpfxji Ri Ebe Agqord Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové neprohozené zásuvky vpředu s propojecím kabelem Nástavba TTS: Nízká ocelová vanová ložná plocha, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny a podlaha solidně svařené Délka nástavby 4500 mm Vana vpředu i po stranách s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po každé straně 12 ks) Poznámka: Lehké vlnění podlahy možné vlivem deformací při svařování! 2 páry upínacích ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany, 1x vzadu v podlaze, každé na 5 tun 2 páry upínacích ok navíc v podlaze, každé na 5 tun Nájezdové rampy: Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, široké 510 mm, bočně posuvné s madlem na rampe Vyložení dřevem Plynový vzpěrač pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na druhu nákladu nemusí být maximální přípustná celková hmotnost dosažitelná za současného dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a točnicových sil (špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou nastat při nesprávném rozložení nákladu). Země schválení/štítky: Země schválení: Německo S DEKRA schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními pruhy podle EHK R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakovací provedení: Rám RAL 3002 karmínově červený Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 92df8e9d6c187f34b20298f39, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická středová podpěra, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. 2 klíny na kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s kamenoodpudivým povrchem Antispray zástěrka pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Pedpfx Agei Riz Reqerd Nápravy v terénním provedení, Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenční funkce rozjezdu, ovládání 3x brzděním (rozjezdová pomoc funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor! Přípojné vozidlo smí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací násadou, pevný díl, světlost 48 mm (bez hadicového vedení) Ovládání hydrauliky pomocí PTO nákladního vozu Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, s vnějšími stěnami z 30 mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřek s výstupem na čelo (nelze s plachtovacím systémem Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenčí na čele. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná dvířka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s 2násobným hákovým zamykáním. Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Odolné proti teplotě max. 170 °C! Podlaha souvisle 6 mm silná Stojná plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost. Roletová plachta k odložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním uzamčením vlevo ve směru jízdy Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození materiálem a korozi. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dovolit celkou hmotnost při dodržení povoleného nápravového/táhového/sedlového zatížení. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při chybném rozložení nákladu možné) Registrace/značky Německo Schválení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro jednořádkové držáky SPZ Obrysové značení reflexními pásy podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: c3dd8c834afed73501f8074af, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 kg, celková hmotnost: 24 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22,5, Další informace Podvozek výměnný s otočnou ojí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 kontejnerové uzávěry se stabilními výložníky pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m na základě 20-stop kontejneru Otočný závěs/oj se silným kulatým otočným věncem 2 podložní klíny s držákem Postranní ochrana proti najetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Přední i zadní poloviční blatníky 2 nerezové úložné skříně, šířka 600/výška 400/hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné 1 pár výstražných tabulí, duálně LED osvětlených, výsuvných vzadu na 3 000 mm, pouze vzadu Příprava zásuvky pro dodatečnou montáž výstražných tabulí vpředu Tažné zařízení pro otočný závěs přívěsu Tažná oje s certifikovaným okem 40 mm Tažná oje mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu 6 x 100 mm a aretovatelná (délka tažné oje cca 1 900 – 2 500 mm) Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 dle volby výrobce Ocelové disky ve stříbrné barvě z výroby Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné brzdové spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, vč. propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažným vozidlem, které zajišťuje funkci ABS! Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, žluté LED boční osvětlení Podpoi Riylsfx Agqord 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu Odnímatelné výstražné majáky 1 přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládán zpětným světlometem 2 LED pracovní reflektory po stranách (1x vlevo, 1x vpravo – spínány zpětným světlometem) 1 x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S homologací Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednopásový držák SPZ Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048 (po stranách bílé, vzadu červené) Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezivění Tažná oje KTL černá

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 28be789c7675b811b702c6cb3, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Psdpfx Asmp Ug Dsgqsrd Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem, zesílený bod uchycení pro ramenní nosič a stabilní kluzné desky kolem profilu z ploché oceli pod vnějším rámem. Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upevňovacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 24 t, 2-stupňový podpěrný vzpěrač, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace výsuvu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana z hliníku, zasunutá dovnitř co nejvíce to technicky jde!, zadní ochranný rám z oceli, co největší světlá výška, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou, lišta pro zavěšení hliníkových ramp vzadu, plastový nářaďový box s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) SAF bubnové nápravy s dorazy, rozvor náprav 1600 mm, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. 205/65 R 17,5, ocelová dvoumontáž v továrním stříbrném laku. Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovací brzda, 2 záměnné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení, pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení integrované do profilu vnějšího rámu, posunuté cca o 25 mm dovnitř, 10 kusů na každé straně. 2 bílé poziční světla vpředu, chráněné, 2 bílo/červená světla pro udržení stopy vzadu, dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes couvací světlo. 2x 7-pólové a 1x 15-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojení. Proti sklouznutí překližkové desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zátěž, vhodné pro zatížení osy vysokozdvižným vozíkem max. 5 600 kg, speciální podlaha: testování nových profilů bez šroubování. V oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech, přední čelo/rohové sloupky vepředu, 25 mm hliníkový dutý profil, cca 800 mm vysoký, rohové sloupky v objemovém provedení s průhledovými okny na obou stranách. Země registrace: Německo, s Dekra schválením a posudkem (podle §13 EG - FGV), servisní hotline 24/7, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové značení s reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 83732a53562459145277be051, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná svařovaná ocelová konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným čepem krále 2" Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, se zcela rovným spodkem, bez posuvného vyrovnání 2 klíny na kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkoré blatníky Integrální držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, Ø 430 mm Laserová geometrie náprav/podvozku snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, ovládání 3x brzdou (asistence rozjezdu funkční do překročení nosnosti nápravy až o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení Predpfx Agji Ri Nbjqod EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí táhnout jen tahače, které zajišťují správnou funkcionalitu ABS! Se zvedacím a spouštěcím ventilem Stabilizační systém vozidla Automatické sklápění s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, HDK šroubová spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového spojení) Hydraulický pohon přes PTO nákladního vozidla Vana Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, čelní stěna 5 mm tlustá, vnější bočnice z 30mm dutých profilů, precizně svařeno, s horní hranou odpuzující sypký materiál. Vnitřní přístup na čelní stěně (není ve spojení s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenčí na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická vana Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uložení, dvounásobné hákové zamykání Zadní stěna s gumovým těsněním Poznámka! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha celistvě 6 mm silná Nástupní plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch, elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost Rolovací plachta na jednom boku k odložení vpravo, centrální uzamčení vlevo Provozní pokyny Pro přepravu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zrezlá materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a sedla (Špatná jízdní a směrová stabilita při nesprávném rozložení nákladu možná) Země registrace / značení Německo Schvalování dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednořádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 380 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2019, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Rok výroby: 2019, Další informace Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný, pár vodicích válečků odnímatelný vpředu i vzadu, navíc 4 uzamykací prvky kontejneru se stabilními výložníky na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45, točný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku, zadní podjezdová ochrana z oceli, přední čtvrtkruhové blatníky, zadní polokruhové blatníky. 1 držák pro rezervní kolo (pro 1 kolo), se sadou pro upevnění kola v koši. Tažná oj se zkoušeným 40mm tažným okem, nastavení výšky oje pomocí pružiny. Predpei Riz Hefx Agqsd BPW nápravy s kotoučovými brzdami, laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení. Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, barevně označené vedení pro snadný servis, zásoba vzduchu 208 litrů. Parkovací brzda s pružinovými akumulátory, 2 přední záměnně-bezpečné spojovací hlavy s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, systém EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem (Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!), ventil pro zvedání/snižování, aretační funkce v obou polohách. 24 V, 4x tříkomorová světla + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční osvětlení vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem, 1 dodatečný LED pracovní světlomet vzadu (ovládaný zpětným světlem), 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící směrem dozadu (také ovládaný zpětným světlem). Země registrace: Německo, s přejímkou DEKRA a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV), příprava pro jednostranný držák SPZ, obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.