Prodej použitých Reflexní (252)

Stav: použitý, Reflexní světelná závora, světelná závora Bdsdpeb A N Txsfx Ab Ajk -11-30 V DC -Cena: za kus -Počet: 5x přítomno -Hmotnost: 0,3 kg

Stav: použitý, Retroreflexní senzor, fotoelektrický senzor, difuzní reflexní senzor, difuzní reflexní senzor -výrobce: Wenglor, difúzní reflexní senzor s potlačením pozadí nepoužitý OVP -typ: HN55PA3 -rozsah snímání: 500 mm -napájecí napětí: 10...30 V -počet: k dispozici je 5x tlačítek -Cena: za kus -Rozměry: 100/55/H30 mm -Hmotnost: 0,1 kg/kus Bdsdegh Iwvjpfx Ab Aek

Stav: použitý, Reflexní světelná závora, světelná závora Bdedpfx Asb A N Tuob Ask -11-55 V DC 250 mA -Cena: za kus -počet: 14x k dispozici (1 x bez držáku a šroubů) -Hmotnost: 0,3 kg

Stav: použitý, Retroreflexní senzor, fotoelektrický senzor -10-40 V DC Bdsdpeb A N T Dofx Ab Aok -Cena: za kus -počet: 5x k dispozici -Hmotnost: 0,3 kg

Stav: použitý, Retroreflexní fotoelektrický senzor, difuzní reflexní fotoelektrický senzor, fotoelektrický bezdotykový spínač -výrobce: Sick, difuzní senzor fotoelektrického spínače typu WL27-2F431S09 -Připojení: 10-30 V DC -Číslo: 11x dostupný senzor -Cena: za kus -celkový rozměr: 130/80/H25 mm Bdsdpfx Asiiiglob Aok -Hmotnost: 0,1 kg/ks.

Stav: použitý, Retroreflexní fotoelektrický senzor, difuzní reflexní fotoelektrický senzor, fotoelektrický bezdotykový spínač -výrobce: Sick, fotoelektrický reflexní spínač typu WT36-P410 -Připojení: 10-30 V DC -číslo: 2x přítomný senzor Bdedpjiiig Tefx Ab Aek -cena: za kus -celkový rozměr: 150/100/H35 mm -Hmotnost: 0,3 kg/ks.

Stav: použitý, Retroreflexní fotoelektrický senzor, difuzní reflexní fotoelektrický senzor, fotoelektrický bezdotykový spínač -výrobce: Sick, fotoelektrický reflexní spínač typu WT45-P660 -Připojení: DC 10-60 V -číslo: 2x přítomný senzor -Cena: za kus Bedpfx Asdnllrob Aodk -celkový rozměr: 105/60/H180 mm / 170/90/H110 mm -Hmotnost: 0,7/0,8 kg/ks.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 11650640, pohotovostní hmotnost: 1 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 350 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 340 mm, šířka ložného prostoru: 1 780 mm, výška ložného prostoru: 2 130 mm, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2025, Přívěs na přepravu zvířat TA510 od společnosti Ifor Williams: Ideální pomocník pro transport dobytka Přívěs na zvířata od předního výrobce Ifor Williams je vybaven dělenými předními dvířky pro snadný vstup. Po obou stranách se nacházejí ventilační klapky, které zajišťují dostatečné větrání v interiéru a poskytují přepravovaným zvířatům dostatek čerstvého vzduchu, což minimalizuje jejich stres během přepravy. Model TA510 od Ifor Williams dále vyniká prostorným vnitřkem s rozměry 178 x 434 x 213 cm, takže přeprava i velmi velkých krav a skotu probíhá bez problémů s nedostatkem místa. Hliníková bezpečnostní branka na nakládací rampě zajišťuje ochranu zvířat při nakládce z obou stran. Nezbytné vybavení pro zemědělství: Šetrná a snadná přeprava Vašeho dobytka Bdedpfei R Hvlex Ab Aek Po naložení lze boční přepážky snadno sklopit dovnitř, což zabrání úniku zvířat směrem dozadu. Přívěs může být jednoduše připojen k tažnému vozidlu a zadní světla jsou napájena prostřednictvím elektrického kabelu. S maximální povolenou hmotností až 3,5 t je tento přepravník vhodný jak pro zemědělce, tak pro majitele koní či veterináře. Během horkých letních dní navíc bílé střešní panely účinně odrážejí teplo a zajišťují příjemné klima uvnitř během jízdy. Přívěs je vybaven robustním podvozkem s listovým odpružením a rámem z pozinkované oceli. EasyLoad palubový systém – dvojpodlažní / dvoupatrový přívěs Továrně montovaný EasyLoad™ rampové a sklopné patrové řešení, jedinečné pro značku Ifor Williams, umožňuje velmi snadné a efektivní nakládání horní paluby. Dvoupatrový přívěs Ifor Williams je určen i pro přepravu menších zvířat jako jsou ovce atd. Speciální výbava: • Parabolické (listové) odpružení náprav • Tlakově impregnované dřevěné podlahové desky s protiskluzovou hliníkovou rýhovanou krytinou • Dělené přední vstupní dveře • Nakládací rampa s poháněnou brankou • Druhé patro Další vybavení: • Hliníkové boční stěny • Střecha s tepelnou reflexní úpravou • Zadní rampa s pružinami • Hliníková bezpečnostní branka na rampě • Boční ventilační klapky • Uzamykatelné kulové tažné zařízení • Boční ventilační klapky • Rezervní kolo s držákem • 12V elektroinstalace, 13-pólová zástrčka

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 587 km, výkon: 170 kW (231,14 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: oranžová, celková hmotnost: 13 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2018, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Pro dotazy týkající se vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 sklápěč - Vývodový hřídel - Hydraulický pojezd - A1W uzávěrka diferenciálu na přední nápravě - AZ1 převod nápravy i = 6,377 Bdodpfx Ajv Swcueb Ajk - B5B dvouokruhová přívěsová brzda - B89 nízkotlaký brzdový systém - C7H boční ochranné zařízení - CA4 zadní montážní konzole - CP5 čelní upínací deska EN15432-1, Typ F1/C - D6F klimatizace - DF1 pneumaticky odpružená sedačka řidiče - DG1 přídavná páčka vlevo - DH3 univerzální držák pro ovládací panel - E33 hlavní bateriový vypínač u boxu baterií - E45 přední zásuvka 24V, 7-pólová - E87 přístrojová zásuvka, 32-pólová - ED2 zásuvky s trvalým napětím 12V (C3), 12V a 24V střední kontakt - ED6 zásuvka v kabině 24V/25A s C3 signálem - F6B čelní sklo čiré, vyhřívané - FT6 rozšířená provedení zrcátek - G34 EasyDrive (hydrostatický pojezd) - G97 krycí plech převodovky - H43 sklápěcí válec - H55 hydraulické rychlospojky vzadu, 4x, buňka 1+2 - H58 tlakové vedení vzadu, druhý hydraulický okruh - H59 samostatné vratné vedení vzadu - HE1 hydraulika pro sklápěcí zařízení - HN6 věk, 2-okruh, 3buněčný, plně prop, upuštění sněhové radlice - IB1 model nosiče nářadí - J48 varovné světlo pro teleskopický válec - JV5 předinstalace kabeláže/antény pro rádio - K3T AdBlue nádrž 25 l - L60 osvětlení nástupního prostoru - LB3 LED maják žlutý vlevo se stativem - LL8 přídavné světlo, stavitelné, sloupek A - M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm - M5M motorová verze Euro VI s OBD-C - M5V motorová brzda High Performance - N08 pohon vývodového hřídele motoru vč. čelního vývodového hřídele - P60 mezirám sklápěcí korby - PB6 ložná plocha, vnitřní rozměry 2385x2075x400 mm - Q94 tažné zařízení, velké oko, kruhové provedení, čep 38,5 mm - R41 kola s ostrým lemem 11.75x22.5 - SC4 výstražné pruhy červenobílé, retroreflexní - TQ7 hmotnostní varianta 13,8 t (6,9/7,8) - VB7 Unimog – model nosiče nářadí - Přídavné světlomety: vzadu na kabině - Zámek nápravy - Tažné zařízení: 40mm Ringfeder - Spojovací hlavy červená/žlutá - Rozměry ložného prostoru: D 2 385 mm, Š 2 075 mm, V 400 mm - Hloubka vzorku pneumatik: 1. náprava 13-14 mm, 2. náprava 12 mm Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) je Vám k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny a omyly vyhrazeny, možnost mezitímního prodeje !!!

Stav: dobrý (použitý), Reflexní optická závora, reflexní optický snímač, reflexní spínač, optický spínač, zesilovač měření optických vláken, senzor s optickým vláknem, senzor s kabelovým optickým vláknem, kontrastní spínač, kontrastní senzor, senzor reflexní optický spínač - Výrobce: ifm, kontrastní spínač/senzor Bdodpfx Ajxzd Dmsb Ajk - Typ: O5K500 - Rozměry: 70/45/18 mm - Hmotnost: 0,1 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 125 362 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 000 kg, první registrace: 07/2019, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 2 150 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, INTERNÍ ČÍSLO VOZIDLA: M504----VW T6 2.0 TDI DOKA VALNÍK S PLACHTOU + PLACHTOU 4 MOTION ----STK: 125.362, PRAVIDELNĚ SERVISOVÁNO DLE SERVISNÍ KNIHY POSLEDNÍ SERVIS PŘI 118.489 KM DNE 23.01.2025 VEŠKERÉ SERVISNÍ ÚKONY BYLY PROVEDENY V AUTORIZOVANÉM SERVISU VÝROBCE. HISTORIE VOZIDLA JE K DISPOZICI V DIGITÁLNÍ PODOBĚ. 1. MAJITEL----8 x OBOUTO 4 x NOVÉ LETNÍ PNEU NA OCEL. DISCÍCH 4 x ZIMNÍ PNEU (M+S) NA OCEL. DISCÍCH----* ASISTENT ROZJEZDU DO KOPCE * BRZDOVÝ ASISTENT (HBA) * SYSTÉM START / STOP * KLIMATIZACE * NAVIGAČNÍ SYSTÉM * AUTOMATICKÉ NASTAVENÍ SVĚTEL * VAROVÁNÍ PŘED ÚNAVOU ŘIDIČE * MULTIKOLIZNÍ BRZDA * VNITŘNÍ ZRCÁTKO S AUTOMATICKÝM ZATMAVENÍM ----4 MOTION (POHON 4x4)----ZVÝŠENÁ PŘEDNÍ NÁPRAVA A ZESÍLENÉ STABILIZÁTORY----ROZMĚRY NÁKLADOVÉ PLOCHY DÉLKA: CCA 2,15 METRU ŠÍŘKA: CCA 1,90 METRU VÝŠKA: CCA 1,50 METRU----KOTVICÍ LIŠTY----STACIONÁRNÍ TOPENÍ----ZADNÍ ROLLO PLACHTA----BOČNÍ PLACHTA S VYKLÁPĚCÍM MECHANISMEM NA PRAVÉ STRANĚ----REFLEXNÍ PRVKY NA PŘEDNÍ ČÁSTI VOZIDLA----TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MAXIMÁLNÍ PŘÍPOJNÁ HMOTNOST AŽ 2.500 KG----6 MÍST K SEZENÍ----* MULTIFUNKČNÍ KOŽENÝ VOLANT * BLUETOOTH HANDSFREE * HLASOVÉ OVLÁDÁNÍ * APPLE CARPLAY * ANDROID AUTO * USB * AUX * CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ * ELEKTRICKÁ OKNA * ELEKTRICKÁ VNĚJŠÍ ZRCÁTKA * ELEKTRICKY SKLOPNÁ A VYHŘÍVANÁ VNĚJŠÍ ZRCÁTKA * SEDADLO SPOLUJEZDCE SKLOPNÉ * SEDADLO SPOLUJEZDCE SKLÁDACÍ NA STŮL ----Speciální výbava: * Audionavigační systém Discover Media (dotyková barevná obrazovka) * Paket Světlo + Výhled * Komfortní paket Plus * Elektrický paket 1 * Elektrické rozhraní pro externí využití (CAN sběrnice) s připojovací svorkou * Podvozek: Zesílená přední náprava a stabilizátory 17" * Bluetooth rozhraní pro mobilní telefon * Plus multifunkční displej * Digitální rádio DAB+ * Kuřácký paket * Rezerva v provozním obutí * Lapače nečistot vpředu a vzadu * Potahy sedadel: Robustní čalounění * Sedadla v kabině: Dvojlavice spolujezdce s úložným prostorem Bjdpfsxnpy Hex Ab Asdk * Výstražná reflexní fólie vně * Doplňkové zimní obutí (na objednávku) * Povolená celková hmotnost 3,00 t Další výbava: * Vypínatelný airbag spolujezdce * Airbag řidiče/spolujezdce * Typ pohonu: pohon všech kol * Vnější zrcátka s konzolou * Podlaha v kabině: guma * Stropní obložení Komfort v kabině * Vypínací spínač ASR (protiprokluz) * Asistenční systém: vícekolizní brzda (Multi Collision Brake) * Tmavé čelní sklo * Uzamykatelná přihrádka spolujezdce * Zadní okno * Vnitřní filtr: pylový filtr * Karoserie: valník s dvojkabnou – standard * Palivová nádrž: 70 l * Nastavitelný sloupek řízení * Motor 2,0 l – 110 kW TDI * Rozvor náprav 3 400 mm * Plnění emisí dle normy Euro 6 * Sedadla v kabině: dvojlavice spolujezdce * Sedadla v nákladovém prostoru: 1. řada * 3místná lavice (pevná) * Tepelně izolační skla ----Na přání namontujeme tažné zařízení. Odborná montáž? Rychle a spolehlivě, již od 599 € ++ Exkluzivní akce u Autohaus Mat GmbH: Až 1.000 € prémie za výkup! Váš bonus při výměně vozidla! ++ Kontaktujte nás přímo přes WhatsApp na: Proč Autohaus Mat GmbH? 1. Výhodný výkup: Rychlé a férové vyřízení. S naším výkupním bonusem maximalizujete hodnotu svého vozidla a profitujete při koupi nového.

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: šedá, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, Rok výroby: 2025, objem ložného prostoru: 20 m³, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Interní číslo pro dotazy: 5-081----MAN TGS 41.540 8x4 BB sklápěč nejvyšší třídy !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVINKA U PAVIC -> K dispozici v barvách: dopravní bílá, hluboká oranžová, Nardo šedá (viz inzerát), ultramarínová modrá, metalická šedá ----Technická data vozidla: * Vznětový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 * Vývodový hřídel na převodovce * jízdní programy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, až do 70 000 kg * Pohon 8x4 * Listové odpružení vpředu i vzadu * Diferenciální uzávěrky na poháněných zadních nápravách * Hlavní rozvor 2 505 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm * Objem palivové nádrže 390 l, objem nádrže AdBlue 35 l * Kotoučové brzdy na obou předních nápravách, bubnové brzdy na obou zadních nápravách * Kabina NN: Praktická (úzká, středně dlouhá, standardní výška) * Mechanická zvedací střecha * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s bederní opěrkou, přizpůsobení ramen a vyhříváním * Sluneční roleta ve dveřích, vnitřní, mechanická, na straně řidiče * Chladící box * Informační ovládání MAN SmartSelect s touchpadem a přímými volbami * Multifunkční kožený volant, výškově a podélně nastavitelný * Navigační systém MAN Media Professional 12,3" * Pokročilý audiosystém MAN * Navigační mapa Evropy * Integrace chytrého telefonu * Tažné zařízení průměr 50 mm * Elektronický stabilizační program (ESP) * Proti-prokluzový systém (ASR) * Tempomat (FGR) * Nouzový brzdový asistent EBA Plus * Asistent pro odbočování * Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard, nelze vypnout * Příprava pro alkoholový zámek, nelze obejít * Front Detection, lze vypnout * Rozpoznávání dopravních značek * Reversing Motion System * Bez varování před vzdáleností * Bez asistenta MAN SafeStop * Splňuje UN/ECE-R 141 (systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS) * Splňuje UN/ECE-R 151 (asistent mrtvého úhlu BSIS) * Splňuje UN/ECE-R 155 (ochrana vozidla proti kyberútokům CSMS) * Splňuje UN/ECE-R 156 (systém správy aktualizací softwaru SUMS) * Splňuje UN/ECE-R 158 (couvací asistent) * Splňuje VO (EU) 2021/1243 (zařízení pro instalaci zámku na alkohol) * Splňuje VO (EU) 2021/1958 (inteligentní asistent rychlosti ISA) * Splňuje VO (EU) 2021/1341 (systém varování před únavou & sledování pozornosti DDAW) * Splňuje UN/ECE-R 159 (varovný systém pro chodce a cyklisty) * 1 sada koberců * 1 sada ochranných potahů Data nástavby: Sklápěcí korba nejvyšší kvality od lídra trhu EMILCAMION, Itálie * 20 m³ * Ocelová konstrukce z HB 450, podlaha 8 mm, boky 6 mm * Hydraulicky ovládané zadní dveře * Boční a zadní reflexní konturové označení * LED boční obrysová světla * Nerezové blatníky * Nerezové krycí prvky * Držák rezervního kola * Nerezová schránka na nářadí na straně spolujezdce * Manuálně sklopný zadní nárazník * Elektrická černá plachta Bodpfx Aboxwlnxj Aedk * Dvoubarevné lakování (např.: NARDOGRAU AUDI LY7C, rám dveří a zadní dveře černé) * Elektrický vibrátor ovládaný dálkově * Ochranná mříž pro zadní světla * Nádrž na vodu * Sklopný žebřík na straně řidiče Financování / splátkový prodej i leasing / částečně amortizační leasing je možný s naším leasingovým partnerem. V případě dalších dotazů je Vám k dispozici náš prodejní tým. Jedná se o nezávaznou nabídku. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stav: použitý, najeté kilometry: 69 582 km, výkon: 77 kW (104,69 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 140 kg, pohotovostní hmotnost: 2 246 kg, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 10/2027, emisní třída: žádný, energetická účinnost: A, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 9, celková délka: 5 120 mm, stavební výška: 1 980 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, posuvné dveře, sazečkový filtr, řízení trakce, * Dohodnutí termínu pro konzultaci a zkušební jízdu = kratší čekací doby: * Čas je drahý a neměli byste jej trávit čekáním. Proto Vás žádáme o telefonickou domluvu termínu konzultace nebo zkušební jízdy. * Nekuřácký vůz * Vozidlo má pečlivě vedenou servisní knížku. * Poslední servis při 63 808 km. POHON / PODVOZEK * Motor 2,0 l – 77 kW TDCi KAT * Pohon: přední kola * 6stupňová manuální převodovka OPTIKA * Tónovaná skla z výroby * Boční ochranné lišty * Lapače nečistot vpředu i vzadu * Stropní obložení v prostoru pro cestující * Obložení ložné/nákladní části: plast * Černá vnější zpětná zrcátka * Krytky nábojů kol * Exteriér: jednobarevný lak * Barva: Frost-bílá SVĚTLA A VÝHLED * Automatická světlomety * Čtyřnásobné světlomety * Denní svícení * Regulace sklonu světlometů * Vnitřní zrcátko s automatickým zatmavením * Směrovky integrované ve vnějších zrcátkách * Zadní stěrač * Přední stěrače s intervalovým ovládáním * Přídavné brzdové světlo ZÁBAVA * Multifunkční volant * Audiosystém: rádio/CD přehrávač s multifunkčním displejem * Reproduktory: 2 basové / 2 výškové * Střešní anténa Bdsdpfx Absxv Ughj Ask * Mikrofon ASISTENČNÍ SYSTÉMY A BEZPEČNOST * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Protiprokluzový systém (ASR) * Protiblokovací systém (ABS) * Asistent rozjezdu do kopce * Elektronický stabilizační program (ESP) * Airbag řidiče * Airbag spolujezdce * Posilovač řízení * Imobilizér * Výstraha na nezapnuté bezpečnostní pásy řidiče * Automatické zamykání dveří (aktivováno) * Elektronické rozdělování brzdné síly (EBD) * Možnost deaktivace airbagu spolujezdce * Předpínače bezpečnostních pásů vpředu * Výstražné reflexní prvky na zadních dveřích * Elektrický dvoutónový klakson * Uzamykatelný plnicí hrdlo paliva KOMFORT * Přídavné elektrické topení * Palubní počítač * Elektrická okna * Rezervní kolo v provozní velikosti * Start-stop systém * Klimatizace * Paket sedadel 4: řidičovo sedadlo (3 polohy) – dvojsedadlo spolujezdce, látka * Čalounění: látka * Sedadla v kabině: dvojsedadlo spolujezdce * Sedadla v nákladném/cestujícím prostoru: 1. řada, dvojnásobně sklopná * Sedadla v nákladném/cestujícím prostoru: 2. řada, dvojnásobně sklopná * Výškově stavitelná hlavová opěrka vpředu (2x) * Výškově stavitelná hlavová opěrka vzadu (2x) * Uchycení Isofix * Dekorační paket A pro interiér * Osvětlení nákladového prostoru * Fixace zadních dveří při 90° * Madlo na B-sloupku * Vyhřívané zadní okno * Stropní vstupní světlo * Osvětlení prostoru pro nohy * Loketní opěrka řidiče * Nástupní schůdek pod pravými bočními posuvnými dveřmi * Nástupní schůdek pod levými bočními posuvnými dveřmi * 12V zásuvka v nákladním/cestujícím prostoru * Výškově a podélně nastavitelný volant * Odkládací prostor ve stropu kabiny * Podlaha: gumová v nákladním/cestujícím prostoru (zcela) * Křídlové zadní dveře se zasklením * Posuvné dveře nákladního/cestujícího prostoru vpravo * 2 kotvící oka v nákladovém prostoru * Uzavíratelná přihrádka spolujezdce * Sada nářadí * Zadní háčky na šaty * Ostatní * Splňuje emisní normu Euro 6 * Karoserie/typ: Kombi * Rozvor 2933 mm * a mnoho dalšího * Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují garantované vlastnosti. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. * Naše služby: * Financování možné i bez akontace * Zajištění registrace * Výkup Vašeho starého vozu * Doručení možné * Servis pneumatik, zimní a letní pneumatiky na dotaz

Stav: použitý, najeté kilometry: 207 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 09/2010, celková hmotnost: 4 600 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, další kontrola (TÜV): 02/2025, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, celková délka: 6 600 mm, celková šířka: 2 160 mm, celková výška: 2 880 mm, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, 1. Ruka – Německá humanitární organizace. Připojitelný pohon všech kol 4x4. Systém odhazovacích řetězů. Motor Euro 5. 6stupňová manuální převodovka. Maximální rychlost: 147 km/h. Pohotovostní hmotnost: 3 780 kg. Maximální přípustná hmotnost: 4 600 kg. 5 homologovaných sedadel plus 1 lůžko. Automatická klimatizace (vpředu i vzadu). Nezávislé topení. Bodpfswvx Dmox Ab Aodk Couvací kamera s monitorem. Nástavba WAS s bočními dveřmi a elektrickým výsuvným schůdkem vpravo. Včetně nosítek. Stav odpovídá fotografiím. Homologace jako „Ostatní motorové vozidlo sanitka – uzavřený záchranný vůz“. Rozvor: 3 665 mm. Vozidlo přepraveno přes 700 km po dálnici bez závad. Sprinter je spolehlivý. STK 02-2025 již propadlá. Prodej vědomě ve stávajícím stavu, zajímavé také pro export. Zjištěné vady: 2–3 místa s vyšším výskytem koroze (prahy dveří), nutná výměna předních brzd. Zadní pneumatiky již také nejsou v dobrém stavu. Tyto vady jsou zohledněny v ceně, cena s platnou STK by byla výrazně vyšší. Podvozek i nástavba jsou lakované na bílo. Všechny plochy s reflexní barvou a obrysové pruhy jsou pouze ve fólii. Nabídka platí pouze pro podnikatele nebo úřady, popř. organizace BOS. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupní cena dle §25a UStG (zvláštní režim DPH – rozdílová daň). Neúčtuje se tedy DPH, ale ani ji nelze samostatně odečíst. Konečná cena brutto = netto.

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 587 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 11/2018, celková hmotnost: 13 800 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Na Vaše dotazy ohledně vozidla Vám rád odpoví pan Seidel (na tel. čísle ...).---- Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 sklápěč---- * Vývodový hřídel * Hydrostatický pohon * A1W Diferenciální zámek na přední nápravě * AZ1 Převod nápravy i = 6,377 * B5B Dvouokruhová přívěsová brzda * B89 Nízkotlaký brzdový systém * C7H Boční ochranné zařízení * CA4 Zadní montážní držáky * CP5 Přední montážní deska EN15432-1, typ F1/C * D6F Klimatizace * DF1 Výkyvné sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením * DG1 Přídavná páčka vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovládací panel * E33 Hlavní odpojovač baterie na bateriové skříni * E45 Přední zásuvka 24V, 7pinová * E87 Zařízení zásuvka, 32pinová * ED2 Zásuvky s trvalým napájením 12V (C3), 12V a 24V střední kontakt * ED6 Vnitřní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * F6B Čiré, vyhřívané čelní sklo * FT6 Zrcadla pro rozšířenou karoserii * G34 EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN) * G97 Krycí plech převodovky * H43 Kippzylinder (válce sklápěče) * H55 Hydraulické zadní rychlospojky, 4x, buňka 1+2 * H58 Tlaková hadice vzadu, 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné vratné potrubí vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HN6 Sněhový pluh: plně proporc. ovládaný, 2kruhový, 3buňkový * IB1 Zařízení řady Trac * J48 Výstražné světlo pro teleskopický válec * JV5 Předinstalace kabeláže/antény pro rádio * K3T AdBlue nádrž 25 l * L60 Osvětlení nástupní oblasti * LB3 LED výstražné majáky, žluté, vlevo, se stativem * LL8 Přídavné světlomety na sloupku A, výškově nastavitelné * M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 k), 900 Nm Bsdev Swchepfx Ab Asdk * M5M Motor Euro VI s OBD-C * M5V Vysoce výkonná motorová brzda * N08 Vývodový hřídel motoru včetně předního PTO * P60 Mezirám sklopné plošiny * PB6 Skříň, vnitřní rozměry 2385x2075x400 mm * Q94 Tažné zařízení, velké oko, kroužkové provedení, čep 38,5 mm * R41 Disky 11.75x22.5 pro vysoké zatížení * SC4 Reflexní pruhy červeno-bílé * TQ7 Hmotnostní varianta 13,8 t (6,9/7,8) * VB7 Unimog – řada Trac * Přídavná světla: zadní na kabině * Zámek náprav * Tažné zařízení: 40mm Ringfeder * Spojovací hlavy červená/žlutá * Vnitřní rozměry ložné plochy: d. 2 385 mm, š. 2 075 mm, v. 400 mm * Hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 13–14 mm, 2. náprava 12 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád poskytne veškeré informace. Více údajů najdete na našich internetových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!!

Stav: velmi dobrý (použité), 3D systémy Typ: DT60 Tiskový objem 600 x 450 x 450 mm Vnější rozměry 1265 x 780 x 1725 mm Přesnost v ose Z: 1,25 mikronu Přesnost v osách X a Y: 7,5 mikronu Max. Teplota extrudéru 500 ºC Max. Max. teplota instalace 120 ºC Průměr trysky 0,6 mm Další dostupné Průměr formy 0,2 / 0,4 / 0,8 / 1 / 1,2 mm Tepelná bariéra z titanu Dva nezávislé extrudery Vyhřívaný přívod vlákna 4 režimy tisku : JEDNODUCHÝ, DVOJITÝ, DVOJITÝ, REFLEXNÍ 220 - 240 V, 50-60 Hz Maximální spotřeba 3 kW/h 7" dotykový LCD displej Vzdálené monitorování Schopnost Průmysl 4.0: WiFi, Ethernet, HotSpot, USB Systém MMS - modulární systém údržby Dvojité vkládání vláken Automatická výměna vlákna Vyhřívaný podavač Detekce zaseknutí Bdjdpfx Absnnzyqe Aek Senzor pro detekci konce vlákna Systém obnovy tisku Kapalinové chlazení Dvojité tvrzené sklo Základna upevněná vakuem Vysoká rychlost tisku Polohování řízené pomocí snímače Stav: použitý Rozsah dodávky: (viz obrázky) (Prodej z místa určení!) (Změny a chyby v technických údajích, specifikacích jsou vyhrazeny!) Případné další dotazy vám rádi zodpovíme po telefonu.

Stav: dobrý (použitý), Reflexní světelná závora, světelná závora -10-30 V DC -Cena: za kus Bdedeb A N Ttjpfx Ab Aok -počet: 11x k dispozici -Hmotnost: 0,2 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu Bjdpjw Tgp Dsfx Ab Ajdk * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Stav: použitý, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2-nápravový, řízený, NOVÝ Až o 60 % větší ložná plocha – úspora jízd i nákladů! Ekologický provoz: až o 40 % méně emisí CO₂. Návratnost investice často již za 1 rok. Technické údaje: * Podvozek: 2 nápravy, řízené, mechanické řízení TRIDEC (bez elektroniky) * Celková hmotnost: 30 t (12 t na sedlový čep + 18 t na nápravy) * Pneumatiky: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Vnější rozměry: 13 820 × 2 550 × 4 045 mm * Vnitřní rozměry horního patra: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Vnitřní rozměry spodního patra: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Světlá výška spodního patra od země: 320 mm * Rozvor: 1 400 mm Bodpfx Aoxitbqob Asdk Konstrukce a materiály: * Boční/stěna a přední čelo: překližka 21/24 mm, bílý polyesterový povrch * 30 mm izolovaná polyesterová střecha s odvodem dešťové vody * Podlaha z protiskluzového hliníku (šedá) * Nerezové profily v rozích a na čele * Plně žárově zinkovaný rám dle standardu ZINQ Bezpečnost a ovládání: * WABCO vzduchové brzdy, bubnové brzdy, ABS/EBS-E s ECAS * Viditelné kontrolky (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: ukazatel hmotnosti, počítadlo kilometrů, nastavitelná výška nakládky Komfort a obsluha: * 3 velká boční dvířka (baterie, zvedák/Smartboard, technika) * Multi-deck zvedák Dhollandia, nosnost 2 500 kg, LED plošina, sklopné zábradlí/nájezdy * Ovládání zvedáku: pravá strana venku, integrované do zábradlí Elektroinstalace a osvětlení: * Kompletní LED vnitřní a vnější osvětlení, LED pracovní světlo/plato * 2× 230 Ah baterie, dobíjení přes tahač * Hlavní vypínač za bočními dvířky, spojený s ovládáním zvedáku Lakování a reklama: * Barva exteriéru: RAL 1003 žlutá (včetně nerezové přední/ zadní části a podběhů) * Reflexní prvky: 3M (bílé boční, červené zadní) * Na přání: reklamní pole možné Výhody na první pohled: * Jeden double deck nahrazuje až 1,5 běžného návěsu (2 double decky = 3 standardní návěsy) * Přizpůsobitelné: možné varianty náprav, rozměrů, chlazení * Vhodné pro dálkovou i distribuční přepravu * 1 rok záruka (rampa, pneu, řízení, lak aj.) Kontaktujte nás a navýšte svou přepravní kapacitu udržitelně!

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Pásový dopravník Transnorm 1000-600-500 RA1281 Pásový dopravník Transnorm je z roku 2013 a je v bezvadném (použitém) stavu. Výborně se hodí jako přívodní dopravník a je vybaven retroreflexním fotoelektrickým senzorem s dvojitou čočkou (SICK WL100 P4430) pro kontrolu toku zboží. Je vybaven motorem SEW a měničem MOVIMOT pro řízení rychlosti. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Technické údaje: V případě potřeby je možné použít i jiné zařízení: Výrobce: Transnorm Typ: B11 Rok výroby: 2013 Stav: jako nový (výstavní stroj) Motor: plně funkční Dopravní délka (FL): 1000 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 600 mm Užitná šířka (NUB): 540 mm Bdsdpfxek Aa Rvo Ab Aok Šířka pásu (GB): 500 mm Typ motoru: převodový motor SEW + měnič MOVIMOT Výkon motoru: kW 0,75/S1 Hz 50 A 1,90 Rychlost dopravníku: nastavitelná v rozsahu 2 - 90 m/min. Pohon: pohon hlavy Hmotnost: 80 kg Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Volitelně: podpěry Platba: po vystavení faktury se zálohou Dodací lhůta: po obdržení platby cca 3 - 5 pracovních dnů. Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 980 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Nízkoložný přívěs s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW Design, délka cca 6 850 mm * Celková délka 13 500 mm, roztažitelná až na 19 000 mm * Nakládací plocha rozšiřitelná z 2 540 na 3 000 mm * Nízké lůžko s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva (cca 40 mm silné) a mechanicky ovládaným zámkem * Připojovací vedení jsou chráněna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce platformy * 5 párů zajišťovacích ok výklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovatelných RUD kroužků Podvozek vzadu * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovým plechem a průběžnou bagrovací vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřenou v zadní části * 2 páry zajišťovacích ok výklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár zajišťovacích ok umístěných v bagrovací vaně (LC 8 000 daN + 5 300 daN) * 2 páry kapes na sloupky pro zasunovací sloupky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu Labutí krk * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 785 mm * Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a snímatelný * Technické zatížení sedla: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 PENDLÁKOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou funkcí RESET * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a přednastavením pro zajištění ve zdvižené poloze * Technická nosnost každé nápravy: 12 000 kg * Hydraulické vyrovnání náprav * Nástroje pro nápravy * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, nosnost (146/146F), nové rezervní kolo Brzdový systém * Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (2S2M) s propojovacími vedeními k tahači * Elektrický systém * Dálkové ovládání řízení náprav Bodpfx Aowla Rtsb Aodk * Elektrická instalace dle směrnic EU * Osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s 24N, 24S & 15ti pólovou zásuvkou dle ISO.24N ISO-118524S ISO-373115pól ISO-12098 Ocelová konstrukce * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí: S355J2+N/S355MC Lakování * Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi * Vysoce kvalitní jednobarevný dvousložkový lak (2K) * 2” královský čep (King Pin) * Pozinkovaná přední ocelová stěna, cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů na kola s držákem * Elektrohydraulická jednotka * Žlutý reflexní pás dle normy EU bočně, na výsuvu a na zádi návěsu * Držák na maják v zadní části včetně majáku * Evropské reflexní štíty (červeno-žluté) na zádi * Na labutím krku a zadním panelu vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky * Návod k obsluze a popis * Samolepka s rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách * Manometr zatížení náprav včetně diagramu zatížení * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, PANalytical PANalytical X’Pert PRO MPD rentgenový difraktometr (XRD) Výňatek ze servisní zprávy: Zařízení: PANalytical X’Pert PRO MPD Zpracováno dne: 07.07.2021 Prováděné práce: - Opětovná instalace a zprovoznění systému - Připojení externích napájecích vedení - Zahřívací fáze - Kompletní seřízení goniometru a dalších komponentů - Provedení údržby včetně výměny vadných dílů Použité náhradní díly: L 3.6V NC/U3 R15.0X52.0 BATERIE. NI-CD VENTILÁTOR PRO JEDNOTKU X-CELERATOR FILTROVÁNÍ VODA Motor PW3050 ("Zařízení nebylo testováno v našem závodě") X’Pert PRO MPD je velmi univerzální a výkonný rentgenový difraktometr (XRD) určený ke strukturní charakterizaci krystalických materiálů – ideální pro základní výzkum i rutinní aplikace v průmyslu a na univerzitách. Díky modulární konstrukci, rychlému detektoru a možnosti řízení teploty a atmosféry je vhodné jak pro rutinní analýzy, tak pro složité in-situ experimenty. Hlavní vlastnosti: Různé měřicí geometrie: - Reflexní měření v Bragg-Brentano (θ–2θ) módu - Transmisní geometrie pro prášky v kapilárách - Volitelně také SAXS (Small-Angle X-ray Scattering) pro nanostruktury Zdroje a detektory záření: - Nejčastěji měděná anoda (Cu-Kα, λ ≈ 1,54 Å) - X’Celerator detektor (1D, ultra rychlý) pro paralelní sběr dat Modulární systém s technologií PreFIX: - Rychlá výměna optik a vzorkových stolů bez potřeby nové kalibrace In-situ měření při vysokých teplotách: - Měření až do cca 1200 °C - Řízená atmosféra: vzduch, dusík, kyslík (redukující pouze omezeně) Typické aplikace: - Fázová analýza a kvantitativní Rietveldova analýza - Určení velikosti krystalitů, mikrodeformace, vnitřní napětí - In-situ sledování fázových přechodů, oxidace, krystalizace apod. - SAXS měření pro analýzu nanočástic, pórovitých struktur - Široká škála vzorků: prášky, tenké vrstvy, keramiky, farmaceutika, katalyzátory a další Technické údaje (typické) Vlastnost a specifikace Úhlový rozsah (2θ): cca 0,5° až 150° Krok až 0,002° nebo jemnější Goniometr: vertikální 0–0, poloměr cca 240 mm Teplotní rozsah: pokojová teplota až cca 1200 °C Atmosféra: vzduch, N₂, O₂ (redukující pouze omezeně) Detektory: X’Celerator (1D), proporcionální čítač Rozšíření a použití: X’Pert PRO MPD je používán po celém světě, např. na: Univerzitách (ETH Zürich, TU Dresden, Universität Wien) Výzkumných ústavech (např. Max-Planck-Institut, ICN2, IS2M) Bdedpfx Abowycats Aok Průmyslu (např. vývoj materiálů, farmacie, chemie) Stav: použité Dodávka obsahuje: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích a informacích vyhrazeny!) Další otázky rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 710 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Labutí krk: - Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, přibližně 30 mm silný Ložná plocha: - Teleskopická ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolébkových misek, cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) - Včetně tří dílných, odnímatelných, pozinkovaných krytů nad kolébkami kol (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/kus) - 1 pár ležících vázacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení kurtnů (LC 2 000 daN) Nápravy: - Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řízená do tahu - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg na každou - Elektromagnetická zpětná zarážka přes zpětný chod a možnost manuální aktivace - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí k nápravám Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušeno na cca 50 t) Brzdový systém: - Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU - Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnice s zásuvkami 24N, 24S a 15pin, napojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pin ISO-12098 Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi díky standardně otryskanému rámu a dvousložkové základní zinkové barvě - Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr RAL 3002 karmínově červený - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná přední stěna z oceli, cca 400 mm vysoká - Držák náhradního kola před přední stěnou - Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky Bdsdpfxow Tpq Re Ab Aok - 4 ks klínů s držáky na přední stěně - Úchyt v zadní části labutího krku na hliníkové nájezdové rampy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák výstražného majáku na zadní části návěsu - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části návěsu - Na labutím krku a levé i pravé zadní části vždy držák výstražných tabulí včetně zásuvky - 1 nárazník z tvrdého dřeva na zadní stěně labutího krku směrem k ložné ploše - Pozinkovaný držák pro rozšiřovací fošny vlevo a vpravo pod ložnou plochou - 4 páry zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) - 1 pár zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku vzadu (LC 10 000 daN) - Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Sada nářadí...

Stav: použitý, Trumpf TRUMPF TruDisk 4002 (4 C) Výkonný vláknový diskový laser až 4 kW Typ: TruDisk 4002 (4 C) TruDisk 4002 je výkonné, energeticky efektivní a modulární laserové řešení – ideální pro průmyslové výrobní prostředí s vysokými nároky na kvalitu, přesnost a automatizaci. Kombinace vysokého výkonu, vynikající kvality paprsku a funkcí pro chytrou výrobu činí tento laser obzvláště atraktivním pro moderní výrobní linky. Typ zařízení: TruDisk 4002 (4C) Výrobce: TRUMPF Laser GmbH + Co. KG Rok výroby: květen 2012 Výkresové číslo: 20-10-02-A3* Další kontrola nebyla ve firmě provedena. Provozní hodiny nebylo možné načíst. Laser byl až do konce plně funkční. Technické vlastnosti: Výkon a vlnová délka: 80–4000 W při 1030 nm Kvalita paprsku (BPP): obvykle 2 mm·mrad (až 25 mm·mrad v závislosti na konfiguraci) Bdedpfx Abjwzahde Ask Modulární a kompaktní: stopa < 1 m², modulární konstrukce usnadňuje údržbu a servis Efektivní energetické & chladicí systémy: úsporné režimy, aktivní korekce účiníku, pulzní režim pro snížení spotřeby Flexibilní chlazení: integrovaný výměník tepla (5–28 °C), volitelně s kompresorem (až 38 °C vstupní teplota) Odolnost vůči zpětnému odrazu: speciální konstrukce rezonátoru vhodná i pro vysoce reflexní kovy Připravenost na Průmysl 4.0: rozsáhlé senzory + datová rozhraní pro Condition Monitoring, OPC-UA, prediktivní údržbu Možnosti použití: Skenovací a hybridní svařování (např. výroba karoserií, lodí) Vysokorychlostní řezání, včetně reflexních kovů Plamenové řezání a povrchová úprava Navařování, kalení, hluboké svařování s vysokými požadavky na přesnost Technické údaje: Napájecí napětí: 380 V (−10 %) až 460 V (+10 %), 3AC + PE Frekvence: 50–60 Hz Příkon: 23 kW / 25 kVA Jmenovitý proud: 34 A při 400 V Krytí: IP 54 Zkratová odolnost: Icn / SCCR 50 kA Hmotnost: 850 kg Stav: použitý Dodávka: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy vám rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 115 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 8 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Stojky: * Mechanické stojky JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušeno na cca 50 t) Pneumatiky: * 385/65 R 22.5 * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * Nápravy BPW, technicky každá na 10 000 kg * 1. a 3. náprava hydro-mechanické řízená, namontovaná na otočném čepu, 2. náprava pevná * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí pro osy Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojovacích vedení k tahači Elektrická výbava: Bdodpfxexl Nf Rj Ab Aok * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX vpředu na přípojnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólová podle ISO normy. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevných jemnozrnných ocelí * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána turbínovým zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * Konečný lak ve dvou vrstvách 2K barvy, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená dle RAL 841GL * Zadní díl metalizován a lakován v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky v barvě stříbrné * Tloušťka laku testována v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřeny speciálním voskem Příslušenství: * Ložná plocha cca 30 mm tvrdé dřevo * 2" královský čep * Pozinkovaná čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4x klíny s držákem na čelní stěně * Úložný prostor pro cca 1 000 mm sloupky v zadním centrálním nosníku * Na labutím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro varovné tabule včetně zásuvky * Žlutý reflexní pás dle EU předpisů po stranách a vzadu * 10 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm na vnějším rámu ložné plochy * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Držák pro výstražné majáky vzadu * Lapač nečistot vzadu * Manuál a popis na USB * Nálepka omezení rychlosti 80 km/h vzadu i na bocích * Elektrohydraulická jednotka * 1 manévrovací spojka s výztuhou přišroubována na zadní příčník * Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy * Ovládání řízení vpředu a vzadu kabelovým ovladačem s tlačítky, s kontrolou zarovnání os (bez instalace v tahači) * 7 párů pozinkovaných sloupků cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých * 4 páry příčných lišt na ložné ploše pro sloupky cca 100 x 50 mm * Spirálový kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického systému