Prodej použitých Reflexní (246)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 450 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 740 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Jumbo nízkoložný návěs | výsuvný | kolové vany | rampy | 3 nápravy Nízká výška krku, malé pneumatiky! 770 mm výška ložné plochy Výrobce: Kässbohrer Typ: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 Typ vozidla: Výsuvný jumbo nízkoložný návěs s kolovými vanami Země registrace: Německo Rok výroby: 2026 Barva: RAL 3020 dopravní červená ----Technická data Rozměry: * Celková délka: 13 190 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výsuv: 3 500 mm * Délka krku: 3 950 mm * Výška plošiny: 770 mm * Výška sedlového čepu: 1 150 mm * Celková šířka: 2 550 mm + 600 mm rozšíření po stranách * Rozvor: 7 800 mm * Vzdálenost náprav: 2 260 mm * Pozice zajištění výsuvu: 500 mm * Zadní dveře (kyvné): 2 300 mm ----Hmotnosti * Pohotovostní hmotnost: cca 12 556 kg * Max. celková hmotnost (80 km/h): 48 000 kg * Max. celková hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Zatížení náprav: 24 000 kg * Nosnost na nápravu: 8 000 kg * Nosnost čepu: 15 000 kg ----Podvozek / Nápravy * 3 nápravy BPW * Vzduchové pérování * 2 pevné přední nápravy * 1 vlečená (zadní) náprava * Zdvižná náprava na 1. pozici (podle zatížení) * Automatické ovládání zdvihu nápravy ze soupravy * Vzduchové pérování s ukazatelem zatížení * ECAS elektronický vzduchový systém ----Brzdy / Elektrika * WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS stabilizace náklonu * Elektro-pneumatický dvouokruhový brzdový systém * Osvětlení dle ECE R48 * Osvětlovací systém Aspöck * Zásuvky: - 24N (ISO 1185) - 24S (ISO 3731) - 15-pin ADR (ISO 12098) ----Kola / Pneumatiky * Rozměr pneumatik: 205/65 R17.5 * 12 kol * Ocelové ráfky * Pneumatiky M+S * 3PMSF zimní pneumatiky * Systém hlídání tlaku v pneumatikách * Držák rezervního kola na čele ----Podvozek / Nástavba * Vysocepevnostní rám z oceli S700 MC * 2" čep (šroubovaný) * Krk s vertikálními rohy 90° * Částečné kovové povrchové úpravy Zn/Al proti korozi * 45 mm tvrdé dřevo podlaha * Slzičkový plech nad koly ----Ložná plocha / Rozšíření * Boční rozšíření až 300 mm * 100x100 mm schránky pro vložení prodloužení * Pozinkovaná ocelová rozšíření * Prkna z tvrdého dřeva (3 × 100 mm) Gedpfeyrkpxox Ad Asbi * Úložný box na rozšiřující prkna ----Kolové vany / Bagrovací vana * Kolová vana pro přepravu vozidel * Bagrovací vana vzadu * Šířka: 750 mm * Hloubka: 310 mm * Délka: 3 000 mm * Přemostění kolových van z tvrdého dřeva ----RAMPY * Sklopné nájezdové rampy * Nosnost rampy: 40 t * Délka rampy: 2 750 mm * Šířka rampy: 850 mm * Hydraulický posuvný systém * Povrch rampy z tvrdého dřeva * Zajištění rampy napínacím řetězem ----Zajištění nákladu Zajišťovací body: - Krk: * 2 × 2× 5 t * 1 × 2× 10 t - Okraj plošiny: * 3 × 2× 5 t * 4 × 2× 10 t - Pod vnějším rámem: * 2 × 2× 8 t - Plošina: * 4 × 2× 6 t Dále: * 5 × 2 schránek na nástavné sloupky * 3 × 2 řadové schránky na sloupky * 8 × 2 nasazovací sloupky * Uchycení na kontejnery 20ft / 30ft ----Výbava / Příslušenství * Skříň na nářadí (700 × 400 × 360 mm) * Maják * Pracovní světlo vzadu * Výsuvné výstražné tabule s LED * Boční reflexní páska * Zadní reflexní páska * Klíny pod kola * Wabco Smartboard * Propojovací kabel (NATO zásuvka) Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Vybavení nákladního vozidla: - Kabina řidiče pro dálkovou dopravu - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Komfortní paket pro řidiče - Paket pro tažné zařízení - Řiditelná pomocná náprava - LED zadní světla - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Multifunkční volant - 1 lůžko - Lednička - Navigace - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá - dálková doprava atd. Nástavba: - Nástavba vyrobena z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké konstrukci - Délka nástavby cca 8 800 mm, po odečtení skříně na nářadí cca 490 mm - Výška rámu prázdného vozidla cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 kusy skládacích ramp, každá rampa s 1 pevným a 1 výsuvným dílem, rampy jsou posuvné do stran - Povrch ramp z roštových podlah, mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickou jednotkou včetně nouzového ovládání na bloku i ručním čerpadlem při úplném výpadku - Hydraulické zadní podpěry - Ovládání všech hydraulických funkcí rádiovým dálkovým ovládáním - Roštová podlaha se zvýšenou nosností - Zadní část včetně zkosení, přední stěna cca 2 000 mm vysoká, s profily ohýbanými dovnitř - Nerezová skříň před přední stěnou - 2 nerezové skříně po stranách rámu na upevňovací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová skříň vzadu vpravo (pro hydraulickou jednotku a ovládací blok) Gbodpfx Adow E Abne Aoi - Pracovní světlomety, 1 pár za kabinou, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nášlapy pro vstup do nákladového prostoru Zajištění nákladu: - Podélníky včetně Multi-X kontury s upevňovacími body 2,5 t - 6 párů upevňovacích bodů 6 t v rámu - Vnější rám v děrovaném provedení s upevňovacími body 2,5 t - 6 párů upevňovacích bodů 6 t ve vnějším rámu - 4 upevňovací body 6 t vzadu - 4 upevňovací body 6 t vpředu pod přední skříní Lakování: - Nástavba KTL práškově lakovaná v RAL 9005 černá - Přední stěna lakovaná v RAL 9005 černá - Rampy a roštové podlahy žárově zinkované Označení: - Reflexní fólie po stranách a vzadu dle nařízení EU. Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 26 000 kg, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 jako transportér stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava vozidla: - Kabina pro dálkovou dopravu - Přídavné topení - Bezpečnostní paket - Komfortní paket pro řidiče - Paket pro přívěs - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní světla - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Výstražná majáková světla - Multifunkční volant - Jedna lůžková postel - Lednice - Navigace - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva – dálková přeprava – atd. Nástavba: - Konstrukce z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízkostavbě - Délka nástavby cca 8 800 mm, snížena o úložný box cca 490 mm - Výška rámu bez zatížení cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 kusy dělených nájezdových ramp, každá složená z pevné a výsuvné části, rampy jsou bočně posuvné, povrch z mřížovaného roštu, mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickou jednotkou, včetně nouzového ovládání na řídicím bloku a ruční pumpy pro případ totálního výpadku - Hydraulické zadní opěry - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovladače - Podlaha z mřížovaného roštu s vyšší nosností Gsdpfxow E Abhe Ad Aobi - Zadní část se zkosením - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká s vnitřně ohýbanými profily - Vnitřní nerezový úložný box před čelní stěnou - 2 nerezové úložné boxy po stranách rámu pro upínací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezový úložný box vzadu vpravo (pro hydraulickou jednotku a ovládací blok) - Pracovní světlomety: 1 pár na zadní stěně kabiny, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 schůdky pro přístup do ložné plochy Zajištění nákladu: - Podélné nosníky včetně Multi-X tvaru s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů s nosností 6 t integrovaných v podélných nosnících - Vnější rám v děrovaném provedení s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t ve vnějším rámu - 4 upínací body 6 t vzadu - 4 upínací body 6 t vpředu pod čelním úložným boxem Lakování: - Nástavba KTL práškově lakovaná v odstínu RAL 9005 černá - Čelní stěna lakovaná v RAL 9005 černá - Rampy a mřížované rošty žárově zinkované Polepy: - Reflexní fólie po bocích a vzadu dle směrnice EU. Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 určený jako transportér stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava vozidla: - Kabina pro dálkovou dopravu - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Komfortní paket pro řidiče - Paket pro přívěsy - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní světla - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Multifunkční volant - Jedno lůžko - Lednička - Navigace - Celková hmotnost 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva – dálková doprava – atd. Gbjdsw E Aawspfx Ad Aoi Nástavba: - Konstrukce z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké stavbě - Délka nástavby cca 8 800 mm minus úložný box cca 490 mm - Výška rámu prázdného vozidla cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 ks protáhlých nájezdových ramp, každá rampa sestává z pevné a výsuvné části, bočně posuvné provedení. Povrch ramp z roštové podlahy. Mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání možnost zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickou jednotkou včetně nouzového ovládání na rozvaděči a ruční pumpou v případě totálního výpadku - Hydraulické opěry vzadu - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Roštová podlaha se zvýšenou nosností - Zadní část s náběhem - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká, s profily ohýbanými dovnitř - Vnitřní nerezový úložný box před čelní stěnou - Dvě nerezové úložné bedny po stranách rámu pro upevňovací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová úložná bedna vzadu vpravo (pro hydraulickou jednotku a rozvaděč) - Pracovní světlomety: 1 pár na zadní stěně kabiny, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 schůdky pro přístup do ložné plochy Zajištění nákladu: - Podélníky včetně Multi-X kontury s upevňovacími body 2,5 t - 6 párů kotvicích bodů 6 t integrováno do podélníků - Vnější rám s děrovaným provedením a upevňovacími body 2,5 t - 6 párů kotvicích bodů 6 t ve vnějším rámu - 4 kotvicí body 6 t vzadu - 4 kotvicí body 6 t vpředu před čelní úložnou bednou Lakování: - Nástavba KTL práškově lakovaná v barvě RAL 9005 černá - Čelní stěna lakována v RAL 9005 černá - RAMPY a roštové podlahy žárově zinkované Označení: - Reflexní fólie po stranách a vzadu dle směrnic EU. Další informace na vyžádání.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. Gbsdpow Tgp Dofx Ad Aei * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Gbodpfx Adog Sk Trs Asi Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Gbjdpfxjg Sk T Do Ad Asi Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Gedeg Sk Tvjpfx Ad Aebi 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 11650640, pohotovostní hmotnost: 1 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 350 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 340 mm, šířka ložného prostoru: 1 780 mm, výška ložného prostoru: 2 130 mm, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2026, Přívěs na přepravu zvířat TA510 od společnosti Ifor Williams: Ideální pomocník pro transport dobytka Přívěs na zvířata od předního výrobce Ifor Williams je vybaven dělenými předními dvířky pro snadný vstup. Po obou stranách se nacházejí ventilační klapky, které zajišťují dostatečné větrání v interiéru a poskytují přepravovaným zvířatům dostatek čerstvého vzduchu, což minimalizuje jejich stres během přepravy. Model TA510 od Ifor Williams dále vyniká prostorným vnitřkem s rozměry 178 x 434 x 213 cm, takže přeprava i velmi velkých krav a skotu probíhá bez problémů s nedostatkem místa. Hliníková bezpečnostní branka na nakládací rampě zajišťuje ochranu zvířat při nakládce z obou stran. Nezbytné vybavení pro zemědělství: Šetrná a snadná přeprava Vašeho dobytka Po naložení lze boční přepážky snadno sklopit dovnitř, což zabrání úniku zvířat směrem dozadu. Přívěs může být jednoduše připojen k tažnému vozidlu a zadní světla jsou napájena prostřednictvím elektrického kabelu. S maximální povolenou hmotností až 3,5 t je tento přepravník vhodný jak pro zemědělce, tak pro majitele koní či veterináře. Během horkých letních dní navíc bílé střešní panely účinně odrážejí teplo a zajišťují příjemné klima uvnitř během jízdy. Přívěs je vybaven robustním podvozkem s listovým odpružením a rámem z pozinkované oceli. EasyLoad palubový systém – dvojpodlažní / dvoupatrový přívěs Továrně montovaný EasyLoad™ rampové a sklopné patrové řešení, jedinečné pro značku Ifor Williams, umožňuje velmi snadné a efektivní nakládání horní paluby. Dvoupatrový přívěs Ifor Williams je určen i pro přepravu menších zvířat jako jsou ovce atd. Speciální výbava: • Parabolické (listové) odpružení náprav • Tlakově impregnované dřevěné podlahové desky s protiskluzovou hliníkovou rýhovanou krytinou • Dělené přední vstupní dveře • Nakládací rampa s poháněnou brankou Gedpfxei R Hvlj Ad Ajbi • Druhé patro Další vybavení: • Hliníkové boční stěny • Střecha s tepelnou reflexní úpravou • Zadní rampa s pružinami • Hliníková bezpečnostní branka na rampě • Boční ventilační klapky • Uzamykatelné kulové tažné zařízení • Boční ventilační klapky • Rezervní kolo s držákem • 12V elektroinstalace, 13-pólová zástrčka

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 520 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER J-Serie ∗ULTRALIGHT∗ Plachtový návěs ∗ OBOUSTRANNÉ ZVEDACÍ STŘECHA ∗ ! ∗∗JAKO NOVÝ∗∗ Posuvná plachta + Edscha střecha – SAF nápravy – zvedací náprava – ∗ZVEDACÍ STŘECHA, ZVÝŠENÍ 400mm OBOUSTRANNĚ∗ Značka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie První registrace: 05/2021 Provozní hmotnost: 5 480 kg Užitečná hmotnost: 28 520 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technicky povolená celková hmotnost: 39 000 kg -- ULTRALIGHT 5 480 kg -- Lehký rám z vysoce pevné jemnozrnné oceli -- Zvedací střecha, hydraulicky obsluhovaná, zvýšení o 400mm na obou stranách -- Vnější rám s otvory po cca 100mm pro fixaci nákladu -- 12 párů zapuštěných vázacích ok (každá strana 12 ok, 2,5 t) -- SAF Intradisc-B9 nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče 430mm/22,5" -- Zvedací náprava -- ALCOA hliníková kola s pneumatikami MICHELIN ∗jako nové∗ Gjdpfxsk Tu Ncj Ad Aebi -- Hliníková vzduchojem -- Hliníková přední stěna -- Vnitřní přední stěna se 2 vázacími oky pro zajištění nákladu -- Přední stěna vyztužená 2 středovými sloupky -- Dvoukřídlé hliníkové zadní dveře -- Trubka pro plachtu se stahovací ráčnou u zadních sloupků -- Posuvná plachta v provedení dle CodeXL, - navařené horizontální a vertikální výztuhové pásy -- Edscha střecha / posuvná střecha - střešní plachta zesílená aramidem, propustná pro světlo -- Zadní vícekomorová LED svítilna „Europoint III“ -- LED poziční světla vpředu -- LED obrysová světla vzadu -- Pozinkovaný zadní podjezdový ochranný rám -- Boční ochrana proti podjetí, černý práškový lak -- Boční reflexní pruhy -- Zadní reflexní pruhy -- Blatníky na každé kolo -- Výsuvný žebřík vzadu vpravo -- Vzduchové odpružení -- Kotoučové brzdy -- SAF nápravy -- Zvedací náprava -- Ventil pro zvedání a spouštění -- ABS/EBS -- Hliníkové portálové dveře se čtyřnásobným uzamčením -- Hliníková čelní stěna -- Zadní nástupní žebřík -- Nerezový schránka na nářadí -- Držák rezervního kola -- Pneumatiky: 385/65 R22,5 -- Pneumatiky MICHELIN ∗jako nové∗ -- atd. ... ..:: Prosíme, kontaktujte nás před vaší návštěvou, kancelář není vždy obsazena ::.. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný odvoz ze stanice v Linci (PSČ 4020). Zařídíme za vás veškeré celní formality. Kam s vaším starým vozidlem? Při dohodě jej rádi vykoupíme či přijmeme do protiúčtu. Nabídka je nezávazná a platí do odvolání. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 040 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Knapen posuvná podlaha K100 92 m³ 10mm podlaha Obecné údaje Výrobce: Knapen Trailers * Model / typ: K100 A5060 * Rok výroby: 2020 * VIN: XPN * Země registrace: Německo * Pohotovostní hmotnost: cca 7 924 kg * Maximální přípustná hmotnost: 36 000 kg * Max. zatížení náprav: 24 000 kg * Max. zatížení na sedlo: 12 000 kg (dle registrace v zemi) * Objem: cca 91,9 m³ * Kónický návěs s posuvnou podlahou * Provedení náprav: tuhá/tuha/tuha ----Rozměry Vnější délka: 13 670 mm * Vnější šířka: 2 550 mm * Vnější výška: 4 000 mm * Vnitřní výška vpředu: 2 690 mm * Vnitřní výška vzadu: 2 785 mm * Výška sedla: 1 150 mm * Vzdálenost králevskeho čepu ke 2. nápravě: 7 750 mm * Vzdálenost 1.–2. náprava: 1 310 mm * Vzdálenost 2.–3. náprava: 1 310 mm ----Nápravy a podvozek 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road nápravy * Všechny nápravy tuhé * Kotoučové brzdy Ø 430 mm * 10děrový diskový náboj * Pneumatické odpružení se standardním ovládacím panelem vlevo před nápravami * Zvedací náprava, plně automatická přes EBS * Včetně rozjezdové asistence (3x brzdy) * Dálkové ovládání zvedací nápravy ----Pneumatiky a disky* Goodyear KMAX T * Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 * Ocelové disky 22,5" x 11,75 * 6 kompletních kol * Bez rezervního kola ----Nástavba Uzavřené boční stěny vlevo i vpravo * Dělicí příčka (min. světla výška podlahy 100 mm) * Zadní dveře s vnějšími uzavíracími tyčemi * Každé dveře s jednou uzavírací tyčí * Horní nosník ze oceli, výklopný vlevo i vpravo * Podium na přední stěně * Žebřík na přední stěně vlevo i vpravo * Standardní rámy Ø 60,3 mm (4 kusy) * Prostor pro rámy: 3 x cca 4 100 mm * Plachta 680 g/m² (RAL 9006 bílý hliník) * Držáky plachty 3polohové (4 kusy) * Upínací pásy (4 kusy) ----Podlaha/posuvná podlaha Cargofloor systém CF-500 SL-C * Elektrické ovládání * Alu podlahové desky s protiskluzem, 10 mm (21 desek) * Pevná přední deska * Nerezová deska vzadu pod podlahou ----Přídavné součásti Opěrné nohy JOST s kompenzací posuvu * Plastová skříňka na nářadí vlevo před nápravami (1000 x 500 x 500 mm) * Vodní nádrž 30 l s dávkovačem mýdla * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Výkyvné zástěrky * Antispray rohož na 3. nápravě * Dlouhé schody s výsuvným zadním schodištěm a podiem * 2 x klíny vlevo * Držák na smeták a lopatu vpravo ----Osvětlení 6 x kulaté LED zadní světla (3 komory) * LED mlhová a couvací světla * LED boční obrysová světla (4 páry) * LED koncová obrysová světla * Reflexní obrysové označení dle EU * LED pracovní světla vzadu (dálkově ovládaná) * LED pracovní světla u opěrných nohou (dálkově ovládaná) * LED LCG-2 ovládací panel ----Hydraulika / přípojky ISO-N a ISO-S konektory + 15pinový konektor Gjdpfx Aeyn Tvgsd Aobi * Dálkové ovládání Knapen Trailers V1 * Hydraulické přípojky ve středu na čelní stěně (vertikální) * Tlaková větev vlevo, zpětná vpravo * Přídavné hydraulické přípojky u opěrných nohou * Brzdové přípojky k dispozici * Akustická signalizace zpátečky (nastavitelná manuálně) ----Lakování Nástavba v RAL 7011 železná šedá * Nábojky v RAL 2008 světle oranžová * Podvozek a spodek bez laku Pro více informací jsem Vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový hlubinný návěs s hydraulickým řízením Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Druh vozidla: Hlubinný návěs (tiefbett semi-trailer) Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry & Hmotnosti * Vnější délka: 13 210 mm Gbsdpfxsynprwo Ad Aoi * Celková šířka: 2 540 mm * Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm * Výška plošiny (bez zatížení): 910 mm * Výška plošiny (zatížená): 300 mm * Délka plošiny: 6 810 mm * Rozšíření plošiny: 5 550 mm * Délka labutího krku: 3 600 mm * Výška zadního portálu: 2 100 mm * Tloušťka plošiny: 200 mm * Rozvor náprav: 10 530 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) * Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Celkové zatížení náprav: 24 000 kg * Povolené zatížení čepu: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & Nápravy * 2 nápravy * 2 hydraulicky řízené nápravy * Nápravy: BPW * Odpružení: vzduchové * Zdvih pérování: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Doplňkové zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné * Manometr pro zobrazení tlaku na nápravě * Polautomatické centrování řízení náprav s výstražným světelným senzorem Brzdová soustava * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokovací systém) * RSS (systém stabilizace) * Brzdová soustava dle UN ECE R13 Elektrika & Osvětlení * 24 V LED světelná soustava * 2× 7-pólová + 1× 15-pólová zásuvka * LED brzdová světla * LED zadní a mlhová světla * Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR * Zadní LED pracovní světla (2 ks, při couvání) * LED maják (1 ks) Pneumatiky & Disky * Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 * Pneumatiky: M+S * 3PMSF (zimní použití) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 * Počet kol: 9 kompletních kol * Disky: ocelové (volba Kässbohrer) * Držák rezervního kola: 1 ks u labutího krku Řízení & Ovládání * Hydraulické řízení obou náprav * Ovládací panel ve vozidle * Dálkové ovládání řízení * Multifunkční WABCO Smartboard * Zobrazení zatížení náprav * Kontrola odpružení * Opotřebení pneumatik a brzd * Monitoring poruch a systému Podvozek & Rám * Vysocepevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) * Svařované bogie-lůžkové spojení * Parciální metalizace (85 % zinek / 15 % hliník) na vnějším rámu a labutím krku * Nastavitelný a oddělitelný labutí krk * 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar * Sedlový čep: 2 palce, šroubovaný * Pozice sedlového čepu: jednostupňová Plošina & Nástavba * 3 odnímatelné plošiny s tvrdým dřevem * Rozměr každé plošiny: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Hmotnost jedné plošiny: 225 kg * Každá plošina: 2 × vázací oka s tahem 8 000 kg * Rozšiřovací díl plošiny: 225 mm, zinkovaný * Rozpěrné svorky: 12 × 2 ks, zinkované Zajištění nákladu * Vázací oka: * 1 × 2 ks 13,4 t u labutího krku * 7 × 2 ks 13,4 t * 4 × 2 ks 8 t v hlubinném loži * 2 × 2 ks 13,4 t * 3 × 2 ks 8 t na zadní plošině * Zásuvky na sloupky: * 6 × 2 ks ve žlabu (50 × 100 mm) * 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & Výbava * Hliníkový čelní panel labutího krku: 360 × 1 550 mm * Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm * Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm * Skříňky na nářadí pravá a levá strana (500 × 350 × 400 mm) * Centrální mazací systém * Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73 * Výsuvné výstražné tabule (423 × 423 mm, až 1 000 mm) * Žlutý boční reflexní pás * Červený zadní reflexní pás Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: nový, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 4 m³, Rok výroby: 2025, Valníkový přívěs s RDW schválením    • Rozměr ložné plochy 4000x2200x400 mm (vnitřní)    • Podlaha z slzičkové oceli, tloušťka 5 mm    • Bočnice ze 2 částí, zadní čelo vcelku, sklápěcí    • Pevné čelní čelo    • Pneumatiky 19.0/45 17 (cca 48 cm široké)    • Mechanická nájezdová brzda s couvací automatikou    • Mechanická opěrná noha    • Kompletní LED osvětlení    • Reflexní prvky Godpfoyttdbsx Ad Aebi    • Pevné tažné oko    • Upínací lišty dokola    • RDW schváleno   Stav: Nové Rok výroby: 2025

Stav: nový, Rok výroby: 2025, hodiny laseru: 1 h, laserový výkon: 12 000 W, výkon: 12 kW (16,32 k), Popis AORE PG-3015: (12 kW) Tento typ laseru můžeme dodat také s výkonem od 20 kW. Kompaktní design s plnou ochranou (CE) Délka stolu: 3015 mm Šířka stolu: 1550 mm Řezací hlava (BOCI) s automatickým zaostřováním Výkon laseru: 12 kW Celkové rozměry: 8 250 × 2 880 × 2 320 mm Hmotnost stroje: cca 8 700 kg Vybavení: - Laserový zdroj Max-photonics 12 kW - Ovládací systém CYPCUT (plná verze, bez dodatečných nákladů na ovládání) - Vysoce integrovaný, jednoduché ovládání, špičková technologie - BOCI automatické zaostřování hlavy - Software CYPCUT obsahuje: - Nestování, leapfrog, vyhledávání hran, fly cutting a další - 23" dotyková obrazovka, klávesnice, ovládací panel - Přídavná nakládací jednotka - Centrální mazací systém Řezací kapacity (pro 12 kW): - Konstrukční ocel: max. 45 mm (optimálně 35 mm) - Nerezová ocel: 30 mm - Hliník: 16 mm - Mosaz: 12 mm - Měď: 10 mm Osy: - Stroje má 3 osy (X, Y, Z) - Pojezd osy X: 3 000 mm - Pojezd osy Y: 1 500 mm - Pojezd osy Z: 375 mm - Rychlost os X/Y: 120 m/min - Přesnost polohování: +/- 0,03 mm - Opakovatelná přesnost: +/- 0,02 mm - Max. akcelerace: 1,5 G Automatická výměna stolu: - Počet stolů: 2 (max. doba výměny 12 sekund) - Automatická výměna, max. zatížení stolu 1 440 kg - 2 x CCTV kamery na paletové části, zobrazení na displeji Pomocné plyny: - Konstrukční ocel – kyslík (0,5–25 bar) - Nerezová ocel – dusík (0,5–25 bar) - Hliník – stlačený vzduch nebo dusík (0,5–25 bar) Včetně: - Kompatibilní sací systém, výkon 3 kW - Základní balíček náhradních dílů - Možnost řezání reflexních materiálů - 6dílný vozík pod pracovním stolem Proč CNC Top Ten bv: - CNC Top Ten má více než 50 let zkušeností s CNC stroji - Disponujeme servisními a prodejními místy v západní i východní Evropě - Zajišťujeme profesionální přístup k servisu, instalaci a školení od samého začátku - Instalace a školení tohoto stroje trvá cca 1,5 týdne (není zahrnuto v ceně) - Cenová nabídka závisí na místě a zemi koncového uživatele - Stroje na řezání tenkých plechů - Osy vybaveny japonskými servomotory YASKAWA - Servomotory umožňují rychlost až 120 m/min Gsdpfx Adovgrl Hs Aobi - Akcelerace až 1,5 G - Fiber laser – ekologická laserová technologie budoucnosti - Úspora minimálně 50 % provozních nákladů - Komponenty jsou velmi nenáročné na údržbu - Úspora až 50 % na jednom dílu díky efektivnější výrobě - Navíc velmi přesné řezy a vysoká kvalita povrchu - Masivní rám konstruovaný pro vysokou zátěž - Osazeno špičkovými, osvědčenými a vysoce kvalitními komponenty Používáme jen nejkvalitnější komponenty, např.: -- Yaskawa servopohony -- Hiwin lineární vedení -- Tongfei duální chlazení zdroje i hlavy laseru -- 2 CCTV kamery s náhledem na obrazovku -- Automatické centrální mazání -- 23" dotykový displej -- Pro rychlý servis je k dispozici WI-FI modul pro vzdálenou diagnostiku a nastavení servisem -- YYC/APEX hřeben a pastorek -- Standardní dodávka s transformátorem a stabilizátorem Celkový příkon: 60 kW -- TBI vysoce přesný kuličkový šroub pro osu Z -- Pracovní stůl s pilovými hroty -- Online sledování tlaku vzduchu a plynu -- ES prohlášení o shodě -- Záruka 2 roky (max. 3 600 hodin) Oficiální distributor: CNC Top Ten b.v. Stevinweg 11 B 7741KT Coevorden Nizozemsko

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Popis AORE PG-6020: (12 kW) Dodávka tohoto typu laseru je možná až do výkonu 20 kW. Kompaktní design s kompletním krytováním (CE) délka stolu: 6050 mm šířka stolu: 2050 mm autofokusová laserová hlava (švýcarský RAYTOOLS) laserový výkon: 12 kW celkové rozměry: 14 000 x 3 400 x 2 400 mm hmotnost stroje cca 13 450 kg Vybavení: - Laserový zdroj Max-photonics 12 kW - Ovládání CYPCUT (plná výbava, bez příplatku za ovládací možnosti) - Vysoce integrované, jednoduchá obsluha, špičková technologie - Řezací hlava Raytools s automatickým zaostřováním - Software CYPCUT zahrnuje: - Nesting, leapfrog, edge seeking, fly cutting atd. - 23" dotyková obrazovka, klávesnice, ovládací panel - Přídavná nakládací jednotka - Centrální mazací systém Řezné kapacity (pro 12 kW): - Konstrukční ocel: max. 35–40 mm - Nerezová ocel: 30 mm - Hliník: 16 mm - Mosaz: 12 mm - Měď: 10 mm Osy: - Počet os stroje: 3 osy (X, Y, Z) - Pojezd X: 6000 mm - Pojezd Y: 2000 mm - Pojezd Z: 375 mm - Rychlost os X/Y: 100 m/min - Přesnost polohování: +/- 0,03 mm - Opakovatelnost: +/- 0,02 mm - Max. zrychlení: 1,5 G Automatická výměna stolu: - Počet stolů: 2 (max. doba výměny 23 s) - Automatická výměna, max. zatížení stolu 2 400 kg - 2 x CCTV kamera v prostoru palety zobrazovaná na obrazovce Přídavné plyny: - konstrukční ocel – kyslík (0,5–25 bar) - nerezová ocel – dusík (0,5–25 bar) - hliník – stlačený vzduch nebo dusík (0,5–25 bar) Obsah dodávky: - kompatibilní odsávací systém (3 kW) - základní sada náhradních dílů - možnost řezání reflexních plechových materiálů - 6dílný přepravní vozík pod pracovním stolem Proč CNC Top Ten b.v.? - Více než 50 let zkušeností s CNC stroji - Servisní a prodejní místa v západní i východní Evropě - Odborná instalace, servis a školení přímo od začátku - Instalace a školení pro tento stroj trvá cca 2,5 týdne (není zahrnuto v ceně) - Cena instalace se odvíjí dle lokality a země koncového uživatele Další přednosti: - Stroje pro řezání tenkých plechů - Osy vybaveny japonskými servomotory YASKAWA - Servo motory až 100 m/min - Zrychlení až 1,5 G - Fiber laser je ekologická technologie budoucnosti (úspora min. 50 % nákladů na energii) - Komponenty prakticky bezúdržbové - Úspora až 50 % nákladů na díly díky efektivnější výrobě - Precizní řezy a hladký povrch - Masivní rámová konstrukce Gbedpjiyun Rofx Ad Asi - Vybaveno vysoce kvalitními a osvědčenými značkovými komponenty Používáme pouze nejkvalitnější komponenty: - Yaskawa servopohony - Hiwin lineární vedení - Tongfei vodní chlazení (zdroj a hlava) - 2 CCTV kamery zobrazené na obrazovce - Automatické centrální mazání - 23" dotykový displej - Pro rychlý servis WiFi pro dálkovou diagnostiku a nastavení - Hřebenové převody YYC/APEX - Standardně dodáváno s transformátorem a stabilizátorem (celkový příkon 60 kW) - Vysoce přesné kuličkové šrouby TBI pro osu Z - Zubatý pracovní stůl - Online monitoring tlaku vzduchu a plynu - Deklarace o shodě CE - Záruka 2 roky nebo max. 3 600 provozních hodin Oficiální distributor: CNC Top Ten b.v. Coevorden Nizozemsko

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Popis AORE S-1530: (3 kW) skladem v Evropě. Rozměry stolu: délka 3060 mm, šířka 1530 mm Laserová hlava: Ray-tools autofocus Výkon laseru: 3 kW Celkový příkon: 25–30 kW Dostupné varianty: od 1 do max 6 kW Celkové rozměry: 4950 x 2280 x 2130 mm Hmotnost stroje: cca 4550 kg Vybavení: - Max-photonics laserový zdroj 3 kW - CypCut – kompletní ovládání (full option) - Vysoce integrovaný, jednoduché ovládání, špičková technologie - Ray-tools autonastavovací řezací hlava - Funkce: nestování, leapfrog, vyhledávání hran, fly cutting - 27" dotyková obrazovka, klávesnice, ovládací panel - Centrální mazací systém Řezné kapacity: - konstrukční ocel: 18 mm - nerezová ocel: 10 mm - hliník: 10 mm Gbsdpfx Aoi Dbq Ejd Aei - mosaz: 8 mm - měď: 8 mm Osy: - Počet os: 3 (X, Y, Z) - Pojezd osy X: 3000 mm - Pojezd osy Y: 1500 mm - Pojezd osy Z: 100 mm - Rychlost pojezdu X/Y: 80 m/min - Přesnost polohování: ±0,03 mm - Přesnost opakovatelnosti: ±0,02 mm - Maximální zrychlení: 0,8 G Ruční výměna stolu: - Maximální zatížení stolu: 800 kg Řezné plyny: - Konstrukční ocel: kyslík (0,5–25 bar) - Nerezová ocel: dusík (0,5–25 bar) - Hliník: stlačený vzduch nebo dusík (0,5–25 bar) Součástí dodávky: - Odsávací systém - Základní balíček náhradních dílů - Řezání reflexních plechů Proč CNC Top Ten bv: - Více než 50 let zkušeností s CNC stroji - Servisní a prodejní místa v západní i východní Evropě - Odborný servisní tým zajišťuje profesionální instalaci a zaškolení (pro tento stroj je instalace a školení na 1 týden, není zahrnuto v ceně stroje, cena dle místa a země) - Stroje na řezání plechů - Osy osazeny japonskými servomotory YASKAWA (rychlost až 100 m/min, zrychlení až 0,8 G) - Fiber laser jako zelená technologie budoucnosti (úspora min. 50 % energie) - Komponenty a konstrukce vyžadují minimální údržbu - Úspora až 50 % nákladů na díl díky efektivnější výrobě - Vysoce přesné řezy a dokonale hladký povrch - Robustní rám z kvalitních materiálů a světově uznávaných komponent Speciální výbava: - Servo pohony Yaskawa - Lineární vedení Hiwin - Chladič Tongfei pro duální použití - 2 kamerové systémy s náhledem na obrazovce - Automatické centrální mazání - Dotykový displej - Hřeben a pastorek YYC/APEX - Standardně včetně napěťového stabilizátoru - Vřeteno Z s vysokou přesností (TBI) - Stůl se zuby (pro lepší odvod špóny) - Online monitoring tlaku vzduchu a plynů - Deklarace CE Oficiální prodejce CNC Top Ten bv Denekamp, Nizozemsko

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 11 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner – Kombinovaný cisternový/sklápěcí návěs pro pevné a kapalné látky – 3osý sklápěcí návěs Popis: K prodeji nabízíme speciální provedení BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner. Ideální řešení pro provozy, které potřebují přepravovat jak sypké materiály, tak kapaliny. Díky vyjímatelné nerezové nádrži je možné návěs flexibilně využívat jako kombinované vozidlo pro pevné i kapalné produkty. Vozidlo pochází z profesionálního provozu, je ve vynikajícím technickém stavu a vybaveno kvalitní zvláštní výbavou. Technické údaje (korba): - Objem: cca 68 m³ - Vnitřní délka: 11 400 mm - Vnitřní výška: 2 400 mm - Vnitřní šířka: 2 480 mm - Prázdná hmotnost: cca 9 500 kg - Boky: hladké - Tloušťka podlahy: 5 mm - Tloušťka bočnic: 2,2 mm - Dveře: dvoukřídlé - Výtoková šoupátka na obilí: 2 ks - Vnitřní stupačky - 2 držáky na lopaty vně - Odnímatelný zadní žebřík Podvozek: - Nápravy: Jost - Brzdy: diskové 430 mm - EBS: Wabco ECAS včetně Optiturn - Zvedatelné nápravy: náprava A + C, automatické ovládání a rozjezdová asistence - Výška sedla naložené: 1 170 mm - Kingpin: 2" - Řízení: bez - Smartboard a automatické zvedání/snižování - Automatické snížení při sklápění Vybavení: - Kiper: Hyva, zdvih 8 200 mm - Úhel sklápění: 46° - Hydraulická přípojka: 1" spojka - ADR vybavení přítomno - 4 zadní LED pracovní světla - Skříň na nářadí a 50L nádrž na vodu - Samostatné PVC blatníky, zástěrky proti rozstřiku - Sklopný ocelový ochranný rám proti podjetí Gbedpfjxzw Ixsx Ad Aji Osvětlení: - 6x pneumatiky 385/65 R22,5 - Ocelové disky ET120 - Hlučnost při odvalování: 69 dB - Úspora paliva: B Plachtový systém: - EasyTarp – elektrické boční otevírání - Elektrické ovládání - Barva plachty: metalická šedá (B1070) - Podesta u čelní stěny, schody vlevo - Přední a zadní kryty plachty Speciální výbava Twin-Liner (provedení Harmer): - Vyjímatelná nerezová nádrž na kapaliny 26 m³ - Tvar banánu pro úplné vyprazdňování - Snímač hladiny - Šroubové čerpadlo Börger FL1036 (hydraulické) - Odpojení při plněné signalizaci (elektrohydraulicky) - Boční výdejní/plnící jednotky po obou stranách – výsuvné - Vnitřní proplachovací potrubí (6 palců) - Pneumatické šoupátko - Vzduchová přípojka pro „vyčištění stlačeným vzduchem“ - 8” výdejní jednotka vpředu vpravo - Vnitřní osvětlení a přídavná pracovní světla - Podesta na rámu se schody vlevo - Boční poziční světla s funkcí směrovky - Naviják hadice + postřikovací tyč vzadu - Manuální odsávání pro vyprázdnění - COC dokumenty a zkušební běh ve výrobě Lakování: - Kompletní dvoubarevné lakování - Podvozek: RAL 9005 černá - Korba: RAL 9006 stříbrná - Reflexní pásky: bílé / červené Pro více informací nás kdykoliv kontaktujte.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 560 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 13 390 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 Chladicí jednotka, 1280 provozních hodin, THERMO KING TouchLog - zapisovač teploty, liftovací náprava, nápravy SAF, box na palety, ATP certifikát do roku 2027, FRC 2027, první majitel, stav jako nový, velmi pečlivě udržováno. Stavební popis: Nástavba v rozměrech: vnitřní: 13.390 mm × 2.500 mm × 2.650 mm Výška sedlové části: 1.150 mm Vybavení nástavby: Provedení SL-Y: průjezdová šířka 2,50 m: svislé hliníkové výztuhy po 305 mm / střecha 85 mm s hliníkovými výztuhami v krocích po 610 mm, částečně zapuštěné soklové lišty Godpfxsymgpqj Ad Ajbi Výška sedlové části nenaloženého vozidla vodorovně: 1 150 mm – pneumatika R65 Vnitřní výška nástavby: 2,65 m Vnitřní stěny boků z polyesteru se svislými hliníkovými výztuhami po 305 mm. Hliníková podlaha s rýhováním, svařená se soklovými lištami. Navzdory nejvyšší pečlivosti nelze vyloučit chyby v tomto inzerátu. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Eloxovaný hliníkový zadní rám s plně otočnými křídlovými dveřmi, 1 otočná tyč na křídlo - 4 zapuštěné dvojité hliníkové panty, hliníková ochranná lišta 270 mm u paty vnitřních zadních dveří. Horní zadní osvětlení „SAFELIGHT Full LED“ zabudované do nárazníku, obsahuje: - 2 seřiditelné směrovky - 2 multifunkční světla (obrysové/světlo brzdové) - 2 pracovní světlomety. Standardní plombovací uzávěr, bez celního schválení 1 řada kombinované kotevní lišty, ocelová, zapuštěná (pouze tloušťka materiálu vyčnívá), výška od podlahy ke středu lišty cca 900 mm 4 LED vnitřní osvětlení, vysoký výkon, efekt „denního světla“, instalováno posunutě, spínač pro vnitřní osvětlení vpředu na držáku přípojek přední stěny Reflexní páska červená na obrysu zadního rámu a bílá na spodním pásu bočních stěn (podle směrnice EU) Hladký gelcoat, bílý (podobný RAL 9003) Přední stěna připravena pro chladicí jednotku, vertikálně, plochá, s výřezem. Hliníková nádrž na naftu 240 litrů s pravým a levým plněním, namontovaná mezi podpěrné nohy Univerzální tryska s optimalizovaným tvarem, která směruje a urychluje proud vzduchu od vývodu + centrální kanál, který okamžitě zachytí proud vzduchu. Patentovaný systém IAFO (Internal Air Flow Optimizer). IAFO je otevřený systém vedení vzduchu, který minimalizuje ztráty při nakládce a směruje proud až do zadní části vozidla. Pozinkovaná ochranná mřížka na vnitřní straně čelní stěny. 11 gumových nárazníků namontovaných na hliníkovou spodní lištu. 2300 mm × 1500 mm. Přední modul podvozku GL08, plochá konstrukce tloušťky 8 mm kombinovaná s podlahou – vyvinutá k optimalizaci celkové výšky vozidla a odolnosti vůči vysokému tlaku na přední část. Tříosý agregát SAF INTRADISC+ INTEGRAL - brzdové kotouče Ø 430 mm - zalisování 120 - rozchod kol 2090 mm 6 pneumatik CONTINENTAL - regionální profil HT3 - 385/65 R22,5 6 ocelových disků Rozvor náprav 7,45 m (první náprava zdvihací, v souladu s EU směrnicí) Automatická vypínatelná zvedací náprava, první náprava EBS WABCO 2S/2M (na střední nápravu) včetně stabilizační pomoci ESS. Napájení přes zásuvku ISO 7638 24V napájení s 1 × 15pinovou zásuvkou (ISO 12098), 99334 Amt Wachsenburg 2 × HELLA modulární kombinované zadní světla žárovka/LED, LED obrysové světlo, na eloxovaných hliníkových montážních deskách s ochranou zadní části Vpředu rozšíření sedlové desky. Standardně, chrání spodní profil CX a obsahují mezidesku z gumy pro absorpci nárazů při připojování/odpojování. Eloxovaná hliníková zakončovací deska mezi zadními podélníky včetně osvětlení SPZ, rolovací...

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 402 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 402 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ ? Návěs Druh vozidla: Sklápěcí návěs Model: Reisch AluBox-R Objem korby: 26 m³ VIN: W09000001S0R67191 Rok výroby: 2025, nové vozidlo Popis produktu Reisch AluBox-R 26 m³ je symbolem robustní kvality, promyšlené techniky a maximální spolehlivosti v každodenním provozu. Díky kompaktní konstrukci, pevnému rámu a kvalitní výbavě je tento návěs ideální volbou pro náročné přepravní úkoly v oblasti sypkých materiálů. S pohotovostní hmotností pouze cca 5 150 kg (bez rezervního kola) nabízí návěs vynikající užitečné zatížení v kombinaci s odolnými komponenty a moderními bezpečnostními prvky. Nadstavba & rám • Délka rámu: 7 500 mm • Typ rámu: standardní • Materiál rámu: ocel MC700 • Barva rámu: černá (RAL 9005) • Barva korby: šedá (RAL 7004) • Vnitřní výška korby: 1 402 mm • Tloušťka stěny: 2,1 mm (standard) • Tloušťka podlahy: 7 mm (standard) • Profil podlahy: zaoblený vně • Typ zadního čela: čelo se skluzem Podvozek & technika • Nápravy: SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami (průměr kotouče 430 mm, ET 120) • Nosnost nápravy: 9 000 kg • 1. náprava automaticky zvedací • Pneumatika: Knorr ILVL • Podvozek: pneumatický s HS ventilem (výškově stavitelný) • Výška sedla: 1 200 mm • Šířka vozidla: 2 550 mm Pneumatiky & vybavení • Pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 • Disky: hliníkové disky Alcoa LVL ONE • Hliníková vzdušník: ano • Stojné nohy: hliníkové Reisch DE Paket (standardní výbava) • Reflexní pásky na bočních stranách vozidla • Plné značení zadního čela • Držák korby (Hyfix) • Plachta s trojitým výztužným profilem • 2 klíny pod kola • Skříňka na nářadí • Křížový klíč na kola • Manometr • Hydraulické vedení s rychlospojkou • Tažné oko vzadu • Automatické spouštění s ovládáním na rámu Gbsdpfx Aoyhtvaod Aji • Dvojité kyvné ložisko Osvětlení & elektřina • Osvětlení Aspöck ECO LED III (24V) • 2 × 7pinová zásuvka • 1 × 15pinová zásuvka • LED poziční světla vpředu a po stranách • LED osvětlení registrační značky • 2 zadní LED pracovní světlomety • 2 přídavná LED couvací světla po stranách • Vnitřní osvětlení korby Bezpečnost • Brzdový systém: ABS / EBS (v souladu s ADR) • Dvoukruhový brzdový systém podle UN/ECE • Automatické ovládání brzd • Podjezdová ochrana (HBS) s pružinovou zdvihovou podporou • Vysouvací ovládací páka • Zadní lišta Reisch Další výbava • Podesta s žebříkem, montována na obou stranách • Hliníkový žebřík • Plachta 900 g/m², barva grafit • Rychlozavírací systém plachty (trubka Ø 50 mm + upínací pás) • Podpěry plachty Benalu • Ozdobné popisy: Reisch Dostupnost • Ihned k dispozici Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Prémiový smluvní prodejce Reisch Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelským subjektům.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 070 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Knapen posuvná podlaha K100 92 m³ 10mm podlaha Obecné informace Výrobce: Knapen Trailers * Model/typ: K100 A5060 * Rok výroby: 2020 * VIN: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Země registrace: Německo * Vlastní hmotnost: cca 7 924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Maximální celková hmotnost: 36 000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Maximální hmotnost na nápravách: 24 000 kg * Maximální zatížení sedlového čepu: 12 000 kg (povolené v zemi registrace) * Objem: cca 91,9 m³ * Kónický návěs s posuvnou podlahou * Provedení náprav: tuhá / tuhá / tuhá ----Rozměry * Vnější délka: 13 670 mm * Vnější šířka: 2 550 mm * Vnější výška: 4 000 mm * Vnitřní výška vpředu: 2 690 mm * Vnitřní výška vzadu: 2 785 mm * Výška sedla: 1 150 mm * Vzdálenost od krále po 2. nápravu: 7 750 mm * Rozvor 1.-2. náprava: 1 310 mm * Rozvor 2.-3. náprava: 1 310 mm ----Nápravy & podvozek * 3x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road nápravy * Všechny nápravy tuhé * Kotoučové brzdy Ø 430 mm Gbjdpfxjymhxgj Ad Aji * Přípoj pro 10-otvorové ráfky * Vzduchové odpružení se standardním ovládacím panelem vlevo před nápravami * Náprava jako zdvihací, plně automatická přes EBS * Včetně rozjezdu (3x brzdy) * Dálkové ovládání pro zdvihací nápravu ----Pneumatiky & ráfky * Goodyear KMAX T * Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 * Ocelové ráfky 22,5" x 11,75 * 6 kol kompletních * Bez rezervního kola ----Nástavba * Uzavřené bočnice vlevo i vpravo * Pohyblivá dělicí stěna (min. světlá výška podlahy 100 mm) * Zadní dveře s vnějším zavíráním * Každé dveře s jednou uzavírací tyčí * Horní pás z oceli, výklopný vlevo a vpravo * Podesta na přední stěně * Žebřík na přední stěně vlevo a vpravo * Standardní výztuhy Ø 60,3 mm (4 ks) * Prostor pro výztuhy: 3 x cca 4 100 mm * Plachta 680 g/m² (RAL 9006 bílo-hliníková) * Držáky na plachtu 3 polohy (4 ks) * Popruhy (4 ks) ----Podlaha/posuvná podlaha * Cargofloor systém CF-500 SL-C * Elektrické ovládání * Profilované hliníkové podlahové lamely 10 mm (21 lamel) * Pevná přední stěna * Nerezová deska vzadu pod podlahou ----Přídavné vybavení * Opěrné nohy JOST s kompenzací posuvu * Plastová skříňka na nářadí vlevo před nápravami (1000 x 500 x 500 mm) * Nádoba na vodu 30 l s dávkovačem mýdla * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Kyvné zástěrky * Antispray podložka na 3. nápravě * Dlouhé schody s výsuvným schodištěm vzadu a podestou * 2x klíny vlevo * Držák na smeták a lopatu vpravo ----Osvětlení * 6x kulaté LED zadní svítilny (3-komorové) * LED mlhová a couvací světla * LED boční poziční světla (4 páry) * LED koncová poziční světla * Reflexní obrysové značení dle EU předpisů * LED pracovní světla vzadu (dálkově ovládané) * LED pracovní světla u opěrných nohou (dálkově ovládané) * LED LCG-2 ovládací jednotka ----Hydraulika / přípojky * ISO-N a ISO-S konektory + 15pin konektor * Dálkové ovládání Knapen Trailers V1 * Hydraulické přípojky uprostřed na přední stěně (vertikální) * Tlaková větev vlevo, zpětná vpravo * Další hydraulické přípojky u opěrných nohou * Brzdové přípojky k dispozici * Akustická signalizace couvání (manuálně nastavitelná) ----Lakování * Nástavba v RAL 7011 žlutá šedá * Náboj v RAL 2008 světle červená oranžová * Podvozek a spodek bez laku Pro více informací jsem vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 070 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 11/2026, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Knapen posuvná podlaha K100 92 m³, 10 mm podlaha Obecně Výrobce: Knapen Trailers * Model / typ: K100 A5060 * Rok výroby: 2020 * Číslo podvozku: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Země registrace: Německo * Provozní hmotnost: cca 7 924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Největší přípustná celková hmotnost: 36 000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Max. zatížení náprav: 24 000 kg * Max. zatížení na točnici: 12 000 kg (dle legislativy země registrace) * Objem: cca 91,9 m³ * Kónický návěs s posuvnou podlahou * Provedení náprav: tuhá / tuhá / tuhá ----Rozměry Vnější délka: 13 670 mm * Vnější šířka: 2 550 mm * Vnější výška: 4 000 mm * Vnitřní výška vpředu: 2 690 mm * Vnitřní výška vzadu: 2 785 mm * Výška sedlového čepu: 1 150 mm * Vzdálenost od krále k 2. nápravě: 7 750 mm * Rozvor 1.-2. náprava: 1 310 mm * Rozvor 2.-3. náprava: 1 310 mm ----Nápravy a podvozek 3x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road nápravy * Všechny nápravy tuhé * Kotoučové brzdy Ø 430 mm * Disky s 10 otvory * Vzduchové odpružení se standardní ovládací konzolí vlevo před nápravami * Náprava jako zvedací náprava, plně automaticky přes EBS * Včetně rozjezdové pomoci (3x brzdy) * Dálkové ovládání pro zvedací nápravu ----Pneumatiky a ráfky* Goodyear KMAX T * Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 * Ocelové ráfky 22,5" x 11,75 * Celkem 6 kol * Bez rezervního kola ----Nástavba Uzavřené boční stěny vlevo a vpravo * Příčka s minimální světlou výškou 100 mm * Zadní dveře s vnějšími uzamykacími tyčemi * Každé dveře vybaveny jednou uzamykací tyčí * Horní rám z oceli, výklopný vlevo a vpravo * Podest na čelní stěně * Žebřík na čelní stěně vlevo i vpravo * Standardní sloupky Ø 60,3 mm (4 ks) * Prostor pro sloupky: 3x cca 4 100 mm * Plachtovina 680 g/m² (RAL 9006 bílo-hliníková) * Podpěry plachty 3-polohové (4 ks) * Napínací pásy (4 ks) ----Podlaha / posuvná podlaha Systém Cargofloor CF-500 SL-C Gbodpfx Ajymhw Nod Aoi * Elektronické ovládání * Podlahová prkna z rýhovaného hliníku, 10 mm (21 prken) * Pevná čelní deska * Zadní nerezová deska pod podlahou ----Přídavné díly Opěrné nohy JOST s vyrovnáváním tahu * Plastová skříň na nářadí vlevo před nápravami (1000 x 500 x 500 mm) * Nádrž na vodu 30 l s dávkovačem mýdla * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Kývavé lapače nečistot * Antisprejová rohož na 3. nápravě * Dlouhé schody s výsuvným zadním schodištěm a podestou * 2x klíny pod kola vlevo * Držák na koště a lopatu vpravo ----Osvětlení 6x kulaté LED sdružené zadní svítilny (3-komorové) * LED mlhovky a couvací světlomety * LED boční poziční světla (4 páry) * LED obrysové svítilny vzadu * Reflexní obrysová páska dle EU nařízení * LED pracovní světla vzadu (ovládání rádiem) * LED pracovní světla u opěrných nohou (ovládání rádiem) * LED ovládací panel LCG-2 ----Hydraulika / přípojky ISO-N a ISO-S zástrčky + 15-pólový konektor * Dálkové ovládání Knapen Trailers V1 * Hydraulické přípojky uprostřed na čelní stěně (vertikálně) * Tlakové potrubí vlevo, zpětné vpravo * Další hydraulické přípojky u opěrných nohou * Přítomné brzdové přípojky * Akustický signál couvání (manuálně nastavitelný) ----Lakování Nástavba v RAL 7011 železné šedé * Náboje kol v RAL 2008 světle červenooranžová * Podvozek a spodní část bez nátěru V případě dalších dotazů mě neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 370 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 49 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, výška ložného prostoru: 9 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Bluetooth - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednice - Pneumaticky odpružená sedadla - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - PTO (odběr výkonu) - Rádio / multimediální systém - Maják - Kamera pro couvání - Střešní okno - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Stabilizační systém - Čelní sklo Interní číslo pro zákaznické dotazy: 5-099 Ihned k dodání! Skladem! MAN TGS 33.480 6x4 třístranný sklápěč s nástavbou Meiller Trigenius „BORDMATIK“ Vozidlo: * Dieselový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 450 Nm, Euro 6e * Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 * Jízdní režimy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, až 70 000 kg * Pohon 6x4 * Listové odpružení vpředu i vzadu * Uzávěrka diferenciálu na hnaných zadních nápravách * Hlavní rozvor 3 300 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm * Objem palivové nádrže 370 l, objem nádrže AdBlue 60 l * Plně automatický nouzový brzdový asistent * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná * Kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadních nápravách * Tažné zařízení ROCKINGER typ 500 G 6B * Kabina NN: praktická (úzká, středně dlouhá, standardní výška) Godpfeylvf Sex Ad Aebi * Mechanicky ovládané výklopné střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním sedadla * Sluneční roleta na dveřním skle, vnitřní, mechanická, u řidiče * Chladicí box * Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN audiosystém * Navigační mapa Evropa a Rusko * Online dopravní informace pro navigaci Nástavba: Třístranný sklápěč Meiller Trigenius D316 * Rozměry DxŠxV: 4 900 mm x 2 420 mm x 900 mm * Čelní stěna výška 1 100 mm * Podlaha sklápěcí korby z oceli HBW 450, tloušťka 5 mm * Zajištění nákladu pomocí úchytných ok v podlaze a bočních stěnách * Bočnice korby: vlevo Bordmatik, vpravo kyvné a sklopné * Nástupní stupátka na čelní stěně * Zadní stěna korby kyvná, automatické uzavření * Ovládání hydrauliky sklápění z kabiny s možností přepnutí na přívěs * Axialní čerpadlo sklápěcí hydrauliky MEILLER typ 275/1 * Obrysové označení korby: reflexní, bočně bílé, vzadu žluté * a další… Možnost financování přes naše finanční služby. Pro další informace je Vám naše prodejní tým plně k dispozici. Jedná se o nezávaznou nabídku. Změny, chyby a prodej vyhrazeny. Obecné informace Rok výroby: 2025 Kabina: Místní provoz Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Řiditelná; Brzdy: kotoučové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; Uzávěrka diferenciálu; Brzdy: bubnové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; Uzávěrka diferenciálu; Brzdy: bubnové Funkčně Značka nástavby: Meiller Trigenius D316 Čerpadlo: Ano Stav Obecný...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 35 m³, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Vzduchové odpružení, zvedací náprava, BPW kotoučové brzdy, EBS, hliníková sklápěcí opěrná noha, PVC poloplášťové blatníky, 2x nářaďová skříň, boční ochrana proti podjetí vpravo, přístupový žebřík, sklápěcí hliníková podjezdová ochrana, reflexní značení, hliníkové ráfky, manometr pro kontrolu nakládky, hliníková korba, podlaha 10 mm, opotřebitelný plech na podlaze 7 mm, boční stěny a čelní stěna 7 mm, boční opotřebitelné plechy, zadní stěna 10/5 mm překrývající, konstrukce plachty Cramaro. Gsdpfxewqaupe Ad Asbi

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 35 m³, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Vzduch, zdvih, BPW kotouč, EBS, hliníková opěrná noha, PVC poloviční blatník, 2x WZK, boční ochraná lišta vpravo, přistavovací žebřík, skládací UFS z hliníku, reflexní tabule, hliníková kola, manometr pro nakládku, hliníková korba, podlaha 10 mm, otěrový plech na podlaze 7 mm, bočnice a čelní stěna 7 mm, boční otěrové plechy 5 mm, zadní stěna 10/5 mm překrývající, rám Cramaro-plachty Gbsdpfx Aorxa Nped Aoi K dispozici je více vozidel se stejným rokem výroby a výbavou.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 380 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 35 m³, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Vzduch, zvedák, BPW kotouč, EBS, hliníková výklopná podpěra, PVC polokruhové blatníky, 2x WZK, boční ochrana proti najetí vpravo, přistavovací žebřík, sklápěcí hliníkový UFS, reflexní tabule, hliníková kola, manometr zatížení, hliníková vana, podlaha 10 mm, opotřebovací plech na podlaze 7 mm, boční opotřebovací plechy, zadní stěna ležící, rám plachty Cramaro. K dispozici je několik vozidel se stejným rokem výroby a výbavou. Gsdporxa Ntsfx Ad Ajbi