Prodej použitých Reflexní (234)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Další * Třístranný sklápěč * Pro Mitsubishi Fuso 6C18 4WD/ 341 * Závěsná oka pro těžkou zátěž * Mříž na přední stěnu * Varovná reflexní fólie Ostatní: * Možný výkup a odkup vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. Djdpoymmvqefx Amiout * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 24 200 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WIESE 2osý výklopný hákový přívěs s nápravou ke zvedání, zcela nový Technická data vozidla: Dujdpfxeyt T A Ds Amiet Typ: WAK 2-25 SK Přípustná celková hmotnost: 31 000 kg Nosnost nápravy: 20 000 kg Zatížení sedla: 11 000 kg Provozní hmotnost: cca 6 800 kg Užitečná hmotnost: cca 24 200 kg Rozměry: Celková délka: cca 7 100 mm Celková šířka: cca 2 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Výška válečku zařízení: cca 1 500 mm Podvozek / nápravy: 2 × SAF nápravy po 10 000 kg Kotoučové brzdy Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění 1. náprava zvedací (zvedací náprava) Rozvor náprav: 1 820 mm Brzdová soustava: WABCO dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava EBS elektronický brzdový systém Automatický regulátor brzdného účinku Pružinová parkovací brzda Pneumatiky: Dvojmontáž 4x 425/65 R22.5 Ocelové disky Výklopný hákový mechanismus: VDL výklopný hákový mechanismus, provedení s výsuvem/lámací Typ: SK25-6750 DE Zdvihací / vyklápěcí síla: 25 000 kg Délka kontejneru: 5 000 – 7 250 mm Výška háku: 1 570 mm (DIN 30722) Vyklápěcí úhel: cca 50° Max. tlak oleje: 350 bar Výbava Dálkové ovládání s displejem: Ovládání ControllerPlus Softstop (jemné spouštění) Softslide (plynulé posunutí kontejneru) Automatická stabilizace náprav při hydraulickém provozu Ruční ovládání jako nouzové ovládání Další výbava: 4 pracovní světlomety 24V osvětlovací systém dle StVZO 7 a 15-pólová zásuvka vpředu 2 podpěrné převodové kliky (2-rychlostní) 4 plastové blatníky Klíny pod kola Držák koncových svítilen se zástěrkami Lakování: Rám opískován, ošetřen základní barvou a nalakován Boční a zadní reflexní fólie dle předpisů EU V případě dotazů jsme Vám kdykoliv k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Djdpfx Aog Sk Trjmieut Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Dsdpfxeg Sk T Ds Amijut Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Dsdpfx Amsg Sk Tveieut Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 402 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 402 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ ? Návěs Druh vozidla: Sklápěcí návěs Model: Reisch AluBox-R Objem korby: 26 m³ VIN: W09000001S0R67191 Rok výroby: 2025, nové vozidlo Popis produktu Reisch AluBox-R 26 m³ je symbolem robustní kvality, promyšlené techniky a maximální spolehlivosti v každodenním provozu. Díky kompaktní konstrukci, pevnému rámu a kvalitní výbavě je tento návěs ideální volbou pro náročné přepravní úkoly v oblasti sypkých materiálů. S pohotovostní hmotností pouze cca 5 150 kg (bez rezervního kola) nabízí návěs vynikající užitečné zatížení v kombinaci s odolnými komponenty a moderními bezpečnostními prvky. Nadstavba & rám • Délka rámu: 7 500 mm • Typ rámu: standardní • Materiál rámu: ocel MC700 • Barva rámu: černá (RAL 9005) • Barva korby: šedá (RAL 7004) • Vnitřní výška korby: 1 402 mm • Tloušťka stěny: 2,1 mm (standard) • Tloušťka podlahy: 7 mm (standard) • Profil podlahy: zaoblený vně • Typ zadního čela: čelo se skluzem Podvozek & technika • Nápravy: SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami (průměr kotouče 430 mm, ET 120) • Nosnost nápravy: 9 000 kg • 1. náprava automaticky zvedací • Pneumatika: Knorr ILVL • Podvozek: pneumatický s HS ventilem (výškově stavitelný) • Výška sedla: 1 200 mm • Šířka vozidla: 2 550 mm Pneumatiky & vybavení • Pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 • Disky: hliníkové disky Alcoa LVL ONE • Hliníková vzdušník: ano • Stojné nohy: hliníkové Reisch DE Paket (standardní výbava) • Reflexní pásky na bočních stranách vozidla • Plné značení zadního čela • Držák korby (Hyfix) • Plachta s trojitým výztužným profilem • 2 klíny pod kola • Skříňka na nářadí • Křížový klíč na kola • Manometr • Hydraulické vedení s rychlospojkou • Tažné oko vzadu • Automatické spouštění s ovládáním na rámu • Dvojité kyvné ložisko Osvětlení & elektřina • Osvětlení Aspöck ECO LED III (24V) • 2 × 7pinová zásuvka • 1 × 15pinová zásuvka • LED poziční světla vpředu a po stranách • LED osvětlení registrační značky • 2 zadní LED pracovní světlomety • 2 přídavná LED couvací světla po stranách • Vnitřní osvětlení korby Bezpečnost • Brzdový systém: ABS / EBS (v souladu s ADR) • Dvoukruhový brzdový systém podle UN/ECE • Automatické ovládání brzd • Podjezdová ochrana (HBS) s pružinovou zdvihovou podporou • Vysouvací ovládací páka • Zadní lišta Reisch Další výbava • Podesta s žebříkem, montována na obou stranách • Hliníkový žebřík • Plachta 900 g/m², barva grafit • Rychlozavírací systém plachty (trubka Ø 50 mm + upínací pás) • Podpěry plachty Benalu • Ozdobné popisy: Reisch Dostupnost • Ihned k dispozici Fahrzeugbau Göppl GmbH Dodpfoyhtvasx Amiout Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Prémiový smluvní prodejce Reisch Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelským subjektům.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 11650640, pohotovostní hmotnost: 1 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 350 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 340 mm, šířka ložného prostoru: 1 780 mm, výška ložného prostoru: 2 130 mm, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2026, Přívěs na přepravu zvířat TA510 od společnosti Ifor Williams: Ideální pomocník pro transport dobytka Přívěs na zvířata od předního výrobce Ifor Williams je vybaven dělenými předními dvířky pro snadný vstup. Po obou stranách se nacházejí ventilační klapky, které zajišťují dostatečné větrání v interiéru a poskytují přepravovaným zvířatům dostatek čerstvého vzduchu, což minimalizuje jejich stres během přepravy. Model TA510 od Ifor Williams dále vyniká prostorným vnitřkem s rozměry 178 x 434 x 213 cm, takže přeprava i velmi velkých krav a skotu probíhá bez problémů s nedostatkem místa. Hliníková bezpečnostní branka na nakládací rampě zajišťuje ochranu zvířat při nakládce z obou stran. Nezbytné vybavení pro zemědělství: Šetrná a snadná přeprava Vašeho dobytka Po naložení lze boční přepážky snadno sklopit dovnitř, což zabrání úniku zvířat směrem dozadu. Přívěs může být jednoduše připojen k tažnému vozidlu a zadní světla jsou napájena prostřednictvím elektrického kabelu. S maximální povolenou hmotností až 3,5 t je tento přepravník vhodný jak pro zemědělce, tak pro majitele koní či veterináře. Během horkých letních dní navíc bílé střešní panely účinně odrážejí teplo a zajišťují příjemné klima uvnitř během jízdy. Přívěs je vybaven robustním podvozkem s listovým odpružením a rámem z pozinkované oceli. EasyLoad palubový systém – dvojpodlažní / dvoupatrový přívěs Továrně montovaný EasyLoad™ rampové a sklopné patrové řešení, jedinečné pro značku Ifor Williams, umožňuje velmi snadné a efektivní nakládání horní paluby. Dvoupatrový přívěs Ifor Williams je určen i pro přepravu menších zvířat jako jsou ovce atd. Speciální výbava: • Parabolické (listové) odpružení náprav • Tlakově impregnované dřevěné podlahové desky s protiskluzovou hliníkovou rýhovanou krytinou • Dělené přední vstupní dveře • Nakládací rampa s poháněnou brankou • Druhé patro Další vybavení: • Hliníkové boční stěny • Střecha s tepelnou reflexní úpravou • Zadní rampa s pružinami • Hliníková bezpečnostní branka na rampě • Boční ventilační klapky • Uzamykatelné kulové tažné zařízení • Boční ventilační klapky Dusdpfxji R Hvls Amijt • Rezervní kolo s držákem • 12V elektroinstalace, 13-pólová zástrčka

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Dusdpfsw Tgp Dex Amiot Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový hlubinný návěs s hydraulickým řízením Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Druh vozidla: Hlubinný návěs (tiefbett semi-trailer) Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry & Hmotnosti * Vnější délka: 13 210 mm * Celková šířka: 2 540 mm * Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm * Výška plošiny (bez zatížení): 910 mm * Výška plošiny (zatížená): 300 mm * Délka plošiny: 6 810 mm * Rozšíření plošiny: 5 550 mm * Délka labutího krku: 3 600 mm * Výška zadního portálu: 2 100 mm * Tloušťka plošiny: 200 mm * Rozvor náprav: 10 530 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) * Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Celkové zatížení náprav: 24 000 kg * Povolené zatížení čepu: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & Nápravy * 2 nápravy * 2 hydraulicky řízené nápravy * Nápravy: BPW * Odpružení: vzduchové * Zdvih pérování: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Doplňkové zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné * Manometr pro zobrazení tlaku na nápravě * Polautomatické centrování řízení náprav s výstražným světelným senzorem Brzdová soustava Dusdpfeynprwsx Amiet * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokovací systém) * RSS (systém stabilizace) * Brzdová soustava dle UN ECE R13 Elektrika & Osvětlení * 24 V LED světelná soustava * 2× 7-pólová + 1× 15-pólová zásuvka * LED brzdová světla * LED zadní a mlhová světla * Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR * Zadní LED pracovní světla (2 ks, při couvání) * LED maják (1 ks) Pneumatiky & Disky * Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 * Pneumatiky: M+S * 3PMSF (zimní použití) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 * Počet kol: 9 kompletních kol * Disky: ocelové (volba Kässbohrer) * Držák rezervního kola: 1 ks u labutího krku Řízení & Ovládání * Hydraulické řízení obou náprav * Ovládací panel ve vozidle * Dálkové ovládání řízení * Multifunkční WABCO Smartboard * Zobrazení zatížení náprav * Kontrola odpružení * Opotřebení pneumatik a brzd * Monitoring poruch a systému Podvozek & Rám * Vysocepevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) * Svařované bogie-lůžkové spojení * Parciální metalizace (85 % zinek / 15 % hliník) na vnějším rámu a labutím krku * Nastavitelný a oddělitelný labutí krk * 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar * Sedlový čep: 2 palce, šroubovaný * Pozice sedlového čepu: jednostupňová Plošina & Nástavba * 3 odnímatelné plošiny s tvrdým dřevem * Rozměr každé plošiny: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Hmotnost jedné plošiny: 225 kg * Každá plošina: 2 × vázací oka s tahem 8 000 kg * Rozšiřovací díl plošiny: 225 mm, zinkovaný * Rozpěrné svorky: 12 × 2 ks, zinkované Zajištění nákladu * Vázací oka: * 1 × 2 ks 13,4 t u labutího krku * 7 × 2 ks 13,4 t * 4 × 2 ks 8 t v hlubinném loži * 2 × 2 ks 13,4 t * 3 × 2 ks 8 t na zadní plošině * Zásuvky na sloupky: * 6 × 2 ks ve žlabu (50 × 100 mm) * 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & Výbava * Hliníkový čelní panel labutího krku: 360 × 1 550 mm * Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm * Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm * Skříňky na nářadí pravá a levá strana (500 × 350 × 400 mm) * Centrální mazací systém * Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73 * Výsuvné výstražné tabule (423 × 423 mm, až 1 000 mm) * Žlutý boční reflexní pás * Červený zadní reflexní pás Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 11 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner – Kombinovaný cisternový/sklápěcí návěs pro pevné a kapalné látky – 3osý sklápěcí návěs Popis: K prodeji nabízíme speciální provedení BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner. Ideální řešení pro provozy, které potřebují přepravovat jak sypké materiály, tak kapaliny. Díky vyjímatelné nerezové nádrži je možné návěs flexibilně využívat jako kombinované vozidlo pro pevné i kapalné produkty. Vozidlo pochází z profesionálního provozu, je ve vynikajícím technickém stavu a vybaveno kvalitní zvláštní výbavou. Technické údaje (korba): - Objem: cca 68 m³ - Vnitřní délka: 11 400 mm - Vnitřní výška: 2 400 mm - Vnitřní šířka: 2 480 mm - Prázdná hmotnost: cca 9 500 kg - Boky: hladké - Tloušťka podlahy: 5 mm - Tloušťka bočnic: 2,2 mm - Dveře: dvoukřídlé - Výtoková šoupátka na obilí: 2 ks - Vnitřní stupačky - 2 držáky na lopaty vně - Odnímatelný zadní žebřík Podvozek: - Nápravy: Jost - Brzdy: diskové 430 mm - EBS: Wabco ECAS včetně Optiturn - Zvedatelné nápravy: náprava A + C, automatické ovládání a rozjezdová asistence - Výška sedla naložené: 1 170 mm - Kingpin: 2" - Řízení: bez - Smartboard a automatické zvedání/snižování - Automatické snížení při sklápění Vybavení: - Kiper: Hyva, zdvih 8 200 mm - Úhel sklápění: 46° - Hydraulická přípojka: 1" spojka - ADR vybavení přítomno - 4 zadní LED pracovní světla - Skříň na nářadí a 50L nádrž na vodu - Samostatné PVC blatníky, zástěrky proti rozstřiku - Sklopný ocelový ochranný rám proti podjetí Osvětlení: - 6x pneumatiky 385/65 R22,5 - Ocelové disky ET120 - Hlučnost při odvalování: 69 dB - Úspora paliva: B Plachtový systém: - EasyTarp – elektrické boční otevírání - Elektrické ovládání - Barva plachty: metalická šedá (B1070) - Podesta u čelní stěny, schody vlevo - Přední a zadní kryty plachty Speciální výbava Twin-Liner (provedení Harmer): - Vyjímatelná nerezová nádrž na kapaliny 26 m³ - Tvar banánu pro úplné vyprazdňování - Snímač hladiny - Šroubové čerpadlo Börger FL1036 (hydraulické) - Odpojení při plněné signalizaci (elektrohydraulicky) - Boční výdejní/plnící jednotky po obou stranách – výsuvné - Vnitřní proplachovací potrubí (6 palců) - Pneumatické šoupátko - Vzduchová přípojka pro „vyčištění stlačeným vzduchem“ - 8” výdejní jednotka vpředu vpravo - Vnitřní osvětlení a přídavná pracovní světla - Podesta na rámu se schody vlevo - Boční poziční světla s funkcí směrovky Duedpfxoxzw Ixo Amiot - Naviják hadice + postřikovací tyč vzadu - Manuální odsávání pro vyprázdnění - COC dokumenty a zkušební běh ve výrobě Lakování: - Kompletní dvoubarevné lakování - Podvozek: RAL 9005 černá - Korba: RAL 9006 stříbrná - Reflexní pásky: bílé / červené Pro více informací nás kdykoliv kontaktujte.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 070 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Knapen posuvná podlaha K100 92 m³ 10mm podlaha Obecné informace Výrobce: Knapen Trailers * Model/typ: K100 A5060 * Rok výroby: 2020 * VIN: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Země registrace: Německo * Vlastní hmotnost: cca 7 924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Maximální celková hmotnost: 36 000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Maximální hmotnost na nápravách: 24 000 kg * Maximální zatížení sedlového čepu: 12 000 kg (povolené v zemi registrace) * Objem: cca 91,9 m³ * Kónický návěs s posuvnou podlahou * Provedení náprav: tuhá / tuhá / tuhá ----Rozměry * Vnější délka: 13 670 mm * Vnější šířka: 2 550 mm * Vnější výška: 4 000 mm * Vnitřní výška vpředu: 2 690 mm * Vnitřní výška vzadu: 2 785 mm * Výška sedla: 1 150 mm * Vzdálenost od krále po 2. nápravu: 7 750 mm * Rozvor 1.-2. náprava: 1 310 mm * Rozvor 2.-3. náprava: 1 310 mm ----Nápravy & podvozek * 3x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road nápravy * Všechny nápravy tuhé * Kotoučové brzdy Ø 430 mm * Přípoj pro 10-otvorové ráfky * Vzduchové odpružení se standardním ovládacím panelem vlevo před nápravami * Náprava jako zdvihací, plně automatická přes EBS * Včetně rozjezdu (3x brzdy) * Dálkové ovládání pro zdvihací nápravu ----Pneumatiky & ráfky * Goodyear KMAX T * Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 * Ocelové ráfky 22,5" x 11,75 * 6 kol kompletních * Bez rezervního kola ----Nástavba * Uzavřené bočnice vlevo i vpravo * Pohyblivá dělicí stěna (min. světlá výška podlahy 100 mm) * Zadní dveře s vnějším zavíráním * Každé dveře s jednou uzavírací tyčí * Horní pás z oceli, výklopný vlevo a vpravo * Podesta na přední stěně * Žebřík na přední stěně vlevo a vpravo * Standardní výztuhy Ø 60,3 mm (4 ks) * Prostor pro výztuhy: 3 x cca 4 100 mm * Plachta 680 g/m² (RAL 9006 bílo-hliníková) * Držáky na plachtu 3 polohy (4 ks) * Popruhy (4 ks) ----Podlaha/posuvná podlaha * Cargofloor systém CF-500 SL-C * Elektrické ovládání * Profilované hliníkové podlahové lamely 10 mm (21 lamel) * Pevná přední stěna * Nerezová deska vzadu pod podlahou ----Přídavné vybavení * Opěrné nohy JOST s kompenzací posuvu * Plastová skříňka na nářadí vlevo před nápravami (1000 x 500 x 500 mm) * Nádoba na vodu 30 l s dávkovačem mýdla * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Kyvné zástěrky * Antispray podložka na 3. nápravě * Dlouhé schody s výsuvným schodištěm vzadu a podestou * 2x klíny vlevo * Držák na smeták a lopatu vpravo ----Osvětlení * 6x kulaté LED zadní svítilny (3-komorové) * LED mlhová a couvací světla * LED boční poziční světla (4 páry) * LED koncová poziční světla * Reflexní obrysové značení dle EU předpisů * LED pracovní světla vzadu (dálkově ovládané) * LED pracovní světla u opěrných nohou (dálkově ovládané) * LED LCG-2 ovládací jednotka ----Hydraulika / přípojky * ISO-N a ISO-S konektory + 15pin konektor Dusdpfoymhxgsx Amijt * Dálkové ovládání Knapen Trailers V1 * Hydraulické přípojky uprostřed na přední stěně (vertikální) * Tlaková větev vlevo, zpětná vpravo * Další hydraulické přípojky u opěrných nohou * Brzdové přípojky k dispozici * Akustická signalizace couvání (manuálně nastavitelná) ----Lakování * Nástavba v RAL 7011 žlutá šedá * Náboj v RAL 2008 světle červená oranžová * Podvozek a spodek bez laku Pro více informací jsem vám k dispozici.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8af4af460e7016a96d927f8f6, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek výměnného centrálního nápravového přívěsu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Doraz vpředu, podélně posuvný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu 4 kontejnerové zámky s robustními rameny na 20’ základně pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 m 1 pár podpěrných noh převodovky vpředu, s rovným spodkem a ovládáním z jedné strany vpravo 2 klíny pod kola s držákem Postranní ochrana proti podjetí z hliníku Postranní ochrana posunutá dovnitř, pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb Zadní ochrana proti podjetí z oceli Pološálkové blatníky Zástěrky Tažné zařízení centrální nápravový přívěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 50 mm, speditionské provedení (nevhodné pro nákladní vozidla se zvedací plošinou, případně je nutná přesná kontrola v případě objednávky) Tažná oj uchycena/skrutkována, snadno vyměnitelná a částečně nastavitelná v délce! Spodní spojka tažné oje, volná délka oje cca 2200 mm Tažná výška: 380 mm (Poznámka! není uvedena v nabídce, porovnejte s technickými údaji na první straně) Sklopné držáky s pružinovou podporou na oji, pro vedení připojovacích kabelů k nákladnímu vozidlu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nápravy / podvozek laserově zaměřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Zásoba vzduchu 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tažnému vozidlu, připojení vpravo EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, včetně kabelu, připojení vpravo Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení polohy v režimu zdvih/spuštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojením, připojení vpravo Dsdpji Riw Ujfx Amisut Dodatečný LED pracovní světlomet integrován v zadní části, ovládaný přes zpátečkové světlo LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládaný přes zpátečkové světlo Stát schválení/registrační značky Německo s Dekra kontrolou a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednřádkový držák SPZ Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezivění Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 06b624786df9f4b5c196a36b0, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 14 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 285 / 70 r 19,5, Další informace Rám centrálně osové sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kulovou ložiskovou podporou Dvourychlostní opěrná noha vpředu Sklopná zadní opěra Zakládací klíny s držákem Ocelový ochranný rám proti podjetí Zástěrky po celé šířce vzadu Čtvrtkruhové blatníky Djdpfx Aoi Ri Ipsmijut Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou Závěsné zařízení pro centrálně osový přívěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení nápravy (kyvadlové vyrovnávání) Kola a pneumatiky 285 / 70 R 19,5 volitelné dle výrobce Ocelové disky lakované továrně stříbrně Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Dva zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu Elektroinstalace 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené obrysové světlomety vzadu Kompletní LED provedení osvětlení (pozor! u některých tažných vozidel může systém hlásit chyby, přestože funkce je zajištěna) 1x 15-pólová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulické vícenásobné pístové čerpadlo s omezovačem zdvihu a pojistným lanem, Nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby je nutné jej doplnit na tahači. Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu tahače Hydraulické připojení SVK zástrčka NW 10/3, včetně propojovací hadice Sklápěcí nástavby Stabilní sklápěcí nástavba s 4mm ocelovou podlahou, bočnice z oceli, postranní stěny po celé délce, sklopné a kyvné s centrálním zámkem ve spodní části. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvná s centrálním zámkem ve spodní části. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 panty dole. Pružiny pro zpětný chod bočnic (není možné u dělených bočnic) Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držákem dveří a boční ochrannou gumou Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů kotvících ok v podlaze, po 5 t Homologace/ štítky Země homologace: Německo S certifikátem Dekra a znaleckým posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednoproudý držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, boky bíle a vzadu červeně Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezavění Bočnice/nástavba RAL 3002 karmínově červená Poznámka: Vnitřní část nástavby pouze základovaná! Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace Podvozek výměnného centrálního nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků odnímatelné, vpředu a vzadu 4 uzávěry kontejneru se stabilními výsuvy na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár opěrných noh vpředu s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo (ve směru jízdy) 2 klíny pod kola s držákem Boční nárazová ochrana z hliníku Zadní ochranný rám z oceli Poloplášťové blatníky Blatníky proti rozstřiku Tažné zařízení centrálního nápravového přívěsu Tažná oje s certifikovaným 50mm tažným okem, provedení pro přepravu (nevhodné pro nákladní vozy s čelní plošinou; v případě objednávky nutno podrobně prověřit) Spodní spojovací tažná oje, volná délka cca 2200 mm Výška tažení: 380 mm (Poznámka! Není uvedeno v nabídce, porovnat s technickými údaji na první straně) Nápravy a odpružení Dujdpfx Amsi Ri Iwsijt SAF kotoučové brzdové nápravy Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis. Vzduchová nádrž 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, připojení vpravo (ve směru jízdy) EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu a propojením, připojení vpravo (ve směru jízdy) Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání/snižování, udržovací funkce v poloze zvednutí/snížení Kola a pneumatiky 435/50 R19,5 výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové neprohoditelné konektory vpředu, propojení vpravo (ve směru jízdy) 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes couvací světlo 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo Země registrace/Štítek Německo s inspekcí a posudkem Dekra (podle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové označení s reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti korozi Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 535119ca408d3bd5a8e74be51, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, úložný box zapuštěn v přední části otočného čepu Sklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držáky Dsdpfoi Ri N Hex Amisut Boční ochrana proti podjetí z hliníku Pološiroké blatníky na 1. nápravě, čtvrtširoké blatníky před a za 2. nápravou S protistříkacími lapači za každou nápravou 1 plastový nářaďový box s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm), střední úložný prostor na dřevěné desky uprostřed ložné plochy, dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm, Zajišťovací oka na nižší ložné ploše 3 páry vázacích bodů po 10 t v podlaze vpředu 6 párů upevňovacích hříbků nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý po 10 t 1x v oblasti krku zbytek v rozestupu max. 1200 mm, 1x zadní zkosení 5 párů kruhových vázacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, po 5 t (namísto sloupkových kapes) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým uložením z oceli a gumy Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Mechanická parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 bílé poziční světla vpředu 1 maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvné na 3 000 mm 2x 7-pólové proti záměně chráněné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem. Podlaha Přední část ocelová podlaha, poté 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné spodní zajištění ramp, sklopné (proti bočnímu posunutí ramp, nelze použít s hydraulickým bočním posuvem ramp) S dřevěným obložením S pomocí pákových pružin Provozní informace Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat v každé spolkové zemi zvlášť; zákonodárce nemusí povolit 20t celkové hmotnosti. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav/stojanů/sedlovky. Registrace / Štítky Země registrace: Německo Typová schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvouřádkový držák registrační značky Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám: DB Novagrau Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Archivní snímky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d0373d7a64f0aead858df4eb5, pohotovostní hmotnost: 2 621 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 379 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek výměnný s otočnou ojí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Rám Fliegl V-Stream Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu i vzadu 4 kontejnerové uzávěry se stabilními výložníky na 20' základě, pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m Otočná oj s robustním kuličkovým věncem Podložní klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku (standard Fliegl) Boční ochrana posunutá dovnitř, pro optimální volný prostor u stojanů výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ze oceli (standard Fliegl) Ochrana proti podjetí zkrácená pro optimální volný prostor u stojanů výměnných nástaveb, osvětlení instalováno chráněně Poloobloukové blatníky (vpředu pokud technicky možné, jinak s plechovým krytem a čtvrtobloukovými blatníky) s protisprejovými zástěrkami za každou nápravou Gumová nárazová ochrana vzadu Přípojné zařízení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Parkovací zásuvky pro elektriku/ABS na tažné oji Brzdový/elektrický konektor na tažné oji, EBS a elektrika odnímatelná, všechna propojení s tahačem jako spirálové hadice Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm Nápravy/podvozek laserově měřené, snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Dedpfxei Ri Rgj Amijut Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Barevně značené hadice pro snazší servis Vzduchová rezerva 208 litrů Pružinová parkovací brzda Duomatic přípojka vpředu s připojovací hadicí k motorovému vozidlu jako spirála EBS značka Wabco, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, připojovací spirálový kabel odnímatelný Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění, aretační funkcí v poloze zdvih/spouštění + auto-reset funkcí, ventily rychlého odvzdušnění na všechny nápravy Systém stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven, není instalováno na tahači (nejedná se o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorové LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Pozor: u některých tahacích vozidel může docházet k chybným diagnostikám, funkce je však zajištěna) 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo/červené směrové LED světla vzadu 1x 15kolíkový konektor vpředu, připojovací spirálový kabel odnímatelný Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpětným světlem LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán zpětným světlem Země registrace / značky Německo S potvrzením výrobce + výpočtem brzd 24/7 servisní horká linka Připraveno pro jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, pohotovostní hmotnost: 2 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 010 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, Další informace Podvozek výměnný s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných vpředu a vzadu 4 kontejnerové zámky s robustními výsuvnými rameny pro výměnné nástavby délky 7,15 a 7,45 (20' základ) Točna s robustním kuličkovým věncem Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Vnitřně posunutá boční ochrana pro optimální prostor u opěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ze oceli Zkrácená ochrana proti podjetí pro optimální volný prostor u opěr výměnných nástaveb, osvětlení bezpečně namontováno Přední čtvrtplášťové blatníky a zadní poloplášťové blatníky Tažné zařízení pro točnicový přívěs Tažné oje s certifikovaným okem 40 mm Tažné oje mechanicky délkově nastavitelné v rozsahu 6 x 100 mm (cca 1700 - 2300 mm), momentálně nastaveno na 2200 mm Nápravy a podvozek SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava; barevné rozvody pro snadný servis Vzduchová nádoba 180 litrů Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na motorové vozidlo EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění, aretační funkce v horní i dolní poloze Kola a pneumatiky 265/70 R19.5 výrobce dle volby Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 V, vícekomorová svítilna v LED s odporem, boční žluté LED, osvětlení RZ v LED (upozornění! U některých tažných vozidel může docházet k falešné diagnostice, přestože funkce je zajištěna) 2 bílé LED obrysové lampy vpředu 2 zadní bílo/červené vedení pruhu v LED 2 x 7pinové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Přídavné LED pracovní světlomety po obou stranách vzadu ovládané přes couvací světlo LED pracovní reflektor vpředu uprostřed mezi nosníky svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo Země schválení/štítky Německo S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní linka Včetně naložení na 2/3vrstvý stoh, nakládací rámy za zálohu Dujdpfx Aei Ri Rnomist Připraveno pro jednopoziční držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, Další informace Podvozek výměnný – centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Djdpfx Amsi Rixcsiout Pár vodicích válečků, odnímatelných, vpředu a vzadu 4 kontejnerové zamykání s robustními výložníky na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 1 pár podpěrných noh vpředu s rovným spodním dílem, výsuvné nohy vlevo i vpravo ovládané nezávisle Klíny pro zajištění kol s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Poloplášťové blatníky Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 50mm tažným okem, spedice provedení (nevhodné pro nákladní vozy se zadním čelem, případně nutno ověřit při objednávce) bez délkového nastavení tažné oj Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserově měřené – nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Duomatic spojení vpředu, s propojovacím kabelem k tažnému vozidlu, připojení vpředu vpravo EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, propojovací kabel, připojení vpředu vpravo Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 265/70 R19,5 – výrobce dle volby výrobce Ocelová kola v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo/červené obrysové světlomety 1x 15pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem, připojení vpředu vpravo další LED pracovní světlomet vzadu, spínaný zpětným světlem LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítí dozadu, spínaný zpětným světlem Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, avšak v závislosti na nákladu nemusí být povolené zatížení náprav/táhlové a sedlové zatížení dosaženo (špatné jízdní a navazující chování může být způsobeno nesprávným rozložením nákladu) Registrace/státní poznávací značky Německo s DEKRA schválením a protokolem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednoplášťovou registrační značku Varovná tabule dle ECE-70 Konturové označení reflexními páskami dle ECE R048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá – 10 let záruka proti prorezavění Poznámka: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2dff0c136c85096f36822a0bb, pohotovostní hmotnost: 7 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 850 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Rám podvalníkového přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného čepu Sklopná opěra vzadu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Rozšíření výsuvné do 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení) (Rozchod přepravované stavební techniky nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Vázací oka pro nízkoložný návěs 3 páry vázacích bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze 6 párů kotevních hřibů zapuštěných z vrchu a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t 1x za krkem ostatní rozmístěny mezi nimi, vzdálenost max. 1 200 mm 1x zadní zkosení 5 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možnost předělání na 5t vázací oka, není součástí dodávky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav (houpačkové vyrovnání) Brzdový systém Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem včetně 2 zaměnitelných bezpečných hlavic vepředu, s propojovacími hadicemi k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem, Pozor: Připojené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zaručují funkci ABS! Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x neprohoditelné 7pólové zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Přední část ocelová podlaha, potom 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/kari plechový povrch Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevem Nakládací plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné osazené dřevem včetně s pomocí pružinového zvedáku Provozní pokyny Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povolena pouze nedělitelná náklad!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav/opěr/sedlového čepu. (Špatné jízdní vlastnosti a směrová stabilita při špatném rozložení zátěže možné) Země registrace/SPZ Země registrace: Německo s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Dsdpoi Riy Eofx Amisut Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá a vzadu červená Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10letá záruka proti prorezavění Tažná oj pozinkovaná nebo černá, podle výběru výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem Load-Lock pro zavěšení napínacích pásů, 24 t, dvourychlostní opěrná klika, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu. Poznámka: Volný rozměr opěrné nohy nebo volný výkyvný poloměr dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční západka dveří, 2 klíny s držákem, Boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravní jednotkou, protistříkající lapače podle normy EU, zadní nárazník. OSY SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové pérování. Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení rozvodů pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovým ústrojím, 2 proti záměně zajištěné spojovací hlavice vpředu, bez propojení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla zaručující funkčnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Pneumatiky 385/65 R22.5 značky dle výběru výrobce, ocelové disky, tovární stříbro. 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu, 2 x 7pólová proti záměně zajištěná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Podlaha: překližka cca 30 mm silná na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, nosnost nápravy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Čelo/nárožní sloupky vpředu: 2 580 mm výška, ocelové sloupky ve zvětšeném provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čele, Crash-blocker, uvnitř dole cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Středové sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvací laťky a dole s dlouhou kapsou, 3 páry poloh sloupků. Zasouvací laťky: 5 řad dřevěných zasouvacích latiček. Zadní stěna/nárožní sloupky vzadu: zadní ocelové sloupky až po spodní hranu střechy, zavěšení pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky. Djdpfxoi Riy To Amisut Plachta: plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní zdvih shora sklopný, střecha posuvná od zadní ke přední části, L-profilem střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, typ 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního profilu při nakládce a vykládce, optimální okapový žlab vzadu nad dveřmi na zadním portálu. Německo, schválení dle EG 2007/46, 24/7 servisní hotline, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, připraveno pro jednostranný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé podél spodní části bočních plachet a v horních rozích (viditelné bočnice: páska dole na bočnici), reflexní pásky: červené po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 nová šedá, 10 let záruka proti prorezavění, opěrné nohy černě lakované, přední nárožní sloupky žárově zinkované, čelo hliník, zadní nárožní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta v požadovaném odstínu RAL jednobarevná a dle dostupnosti. Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 445/45 r19,5, Další informace Podvozek výměnný centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Omezovač vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár odnímatelných vodicích válečků vpředu a vzadu 4 uzávěry kontejneru se stabilními výložníky na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 1 pár opěrných nohou převodovky vpředu s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním vpravo 2 zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Poloviční blatníky Blatníkové zástěrky Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs Tažná oj s 50mm zkušebním okem, spedice provedení (nevhodné pro nákladní vozidla se zvedací plošinou, případné podrobné ověření při objednávce) Bez délkového nastavení tažné oje Nápravy a odpružení Dedpfx Amei Ri Itoieut SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouliniová vzduchotlaková brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnější servis Zásoba vzduchu 208 litrů Pružinová parkovací brzda Duomatic přípojka vpředu s propojovacím vedením k motorovému vozidlu, připojení vpravo EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, připojení vpravo Upozornění: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění, funkce držení v každé poloze Kola a pneumatiky 445/45 R19,5 – značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekamerní zadní svítilny, žluté boční LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7-pólový zaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem, připojení vpravo LED pracovní světlomety po stranách oboustranně (spínané přes couvací světlo) LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, spínaný přes couvací světlo Provozní informace V případě překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je vyžadováno zvláštní povolení. Je třeba dodržovat specifické národní předpisy pro registraci. Země registrace/Registrační značky Německo S certifikací a inspekční zprávou Dekra (dle §13 EG-FGV) 24/7 zákaznická linka Příprava pro jednodílný držák SPZ Konturové označení s reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka na prorezavění Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2b58968e34fac93b429a256e9, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka integrovaná do přední části otočného čepu Sklopná zadní podpěra Klíny pod kola s držáky Boční ochrana z hliníku Blatníky vzadu přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo s upevňovací sadou Rezervní kolo stejného typu jako základní obutí, ocelový disk Plastový box na nářadí s vnitřní policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Upevňovací oka nízkoložného přívěsu 3 páry kotvicích bodů po 10 t integrováno vpředu v podlaze 6 párů kotvicích hříbků nahoře a po stranách vnějšího rámu po 10 t 1x v oblasti krku, zbytek rovnoměrně rozmístěn, rozestup max. 1200 mm, 1x v zadní zkosení 5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé po 5 t (možnost přeměny na kapsy na sloupky) Táhnoucí zařízení přívěsu s otočným čepem Tažné oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově zaměřeny ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle volby výrobce Ocelová dvojitá kola, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Převodník napětí pro provoz 12/24 V Poznámka! Na traktoru/tahači je potřeba 7pólová zásuvka 12 V! (Je nutné v kombinaci s převodníkem pro elektriku!) Upozornění: Přívěs smí táhnout pouze vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická instalace 24 V, vícekomorová zadní světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu Přídavné LED pracovní světlo vzadu, ovládané couvacím světlem 2x 7pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem 1x 7pólový zemědělský konektor Převodník napětí 12/24 V (jen pro elektřinu, ne pro ABS/EBS) Podlaha V přední části ocelová podlaha, dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení: 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Plocha ramp osazena dřevem S podporou zvedání pružinou Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je potřebné zvláštní povolení. Povolení se vyřizuje zvlášť v každé spolkové zemi. Zákonodárce nemusí garantovat 20t celkovou hmotnost. Riziko nese zákazník. Země registrace/ SPZ Země registrace: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka Příprava pro dvouřádkový držák SPZ Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Dedei Ri Nxjpfx Amisut Rám DB 7350 Novaszedy 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje žárově zinkováno nebo černé dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkovány Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek centrálně osového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 6 párů vázacích ok přišroubovaných zvenčí do podlahy/vnějšího rámu, každé do 5 t 2 páry vázacích ok navíc přišroubovaných v rozích podlahy, každé do 5 t Přední opěrná noha s převodovým pohonem Sklopná zadní podpora 2 klíny s držákem Podjezdová ochrana z oceli Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky 1 plastová skříň na nářadí s vkládací policí, šířka 620/výška 360/hloubka 440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Tažné zařízení centrálně osového přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle výběru výrobce Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle výběru výrobce Ocelové disky ve výrobní stříbrné barvě Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Ruční vřetenová parkovací brzda Integrovaný vzduchojem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Elektrická výbava Dedpei Rixrjfx Amieut 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Ocelový/rýhovaný plech s vysokou bodovou únosností Poznámka: Mírné zvlnění podlahy způsobené deformací při sváření je možné! Délka ložné plochy cca 5 200 mm Zadní skosení cca 900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Zadní stěna / rohové sloupky vzadu 1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro aretaci nájezdových ramp, průjezdná šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy 2 ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s madlem na rampách osazeny 3 zubatými ocelovými kolejnicemi plynové vzpěry pro obsluhu jednou osobou Země registrace/ značky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Čelní stěna alu Bočnice eloxovaný hliník Nájezdové rampy žárově zinkovány Pozor! Jedná se o archivní fotografie.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: c3dd8c834afed73501f8074af, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 kg, celková hmotnost: 24 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22,5, Další informace Podvozek výměnný s otočnou ojí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 kontejnerové uzávěry se stabilními výložníky pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m na základě 20-stop kontejneru Otočný závěs/oj se silným kulatým otočným věncem 2 podložní klíny s držákem Postranní ochrana proti najetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Přední i zadní poloviční blatníky 2 nerezové úložné skříně, šířka 600/výška 400/hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné 1 pár výstražných tabulí, duálně LED osvětlených, výsuvných vzadu na 3 000 mm, pouze vzadu Příprava zásuvky pro dodatečnou montáž výstražných tabulí vpředu Tažné zařízení pro otočný závěs přívěsu Tažná oje s certifikovaným okem 40 mm Tažná oje mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu 6 x 100 mm a aretovatelná (délka tažné oje cca 1 900 – 2 500 mm) Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 dle volby výrobce Djdpoi Riylefx Amisut Ocelové disky ve stříbrné barvě z výroby Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné brzdové spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, vč. propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažným vozidlem, které zajišťuje funkci ABS! Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, žluté LED boční osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu Odnímatelné výstražné majáky 1 přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládán zpětným světlometem 2 LED pracovní reflektory po stranách (1x vlevo, 1x vpravo – spínány zpětným světlometem) 1 x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S homologací Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednopásový držák SPZ Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048 (po stranách bílé, vzadu červené) Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezivění Tažná oje KTL černá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e763c8c2bb3370bd2342236a4, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek centrálně osový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 80 mm kulovým sklápěcím ložiskem Opěrná noha s převodem vpředu 2 klíny pod kola s držákem Ochrana proti podjetí z oceli Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs Tažná oj se zkoušeným 40 mm tažným okem Výškově nastavitelná tažná oj přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (systém vahadel) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelové disky v továrním stříbrném provedení Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Ručně šroubovatelná parkovací brzda Integrovaný vzdušník Bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Elektrická výbava 12 V, vícekomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení, boční odrazky 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené naváděcí svítilny vzadu 1x 7-kolíková zástrčka 12 V vpředu, s prodlužovacím kabelem cca 60 cm Hydraulika Třístranné sklápění, hydraulický vícepístový válec s dorazem a jistícím lanem, Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby lze ventil doplnit na vozidle. Dedpfei Rizbsx Amijut Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla Sklápěcí korba Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, bočnice z oceli, postranní stěny celistvé, sklopné a výkyvné s centrálním spodním zamykáním. Zadní sloupky demontovatelné. Zadní stěna sklopná a výkyvná, s centrálním spodním zamykáním. Délka ložné plochy cca 4 500 mm, postranní stěny s 5 spodními panty. Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů upevňovacích ok v podlaze, každé na 5 t Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dodržena celková hmotnost s ohledem na povolenou nápravu, opěrné a sklopné zatížení. (Možno se projeví špatné jízdní nebo směrové vlastnosti kvůli nesprávnému rozložení zatížení) Země schválení / značky Země schválení: Německo S dekra prohlídkou a osvědčením, pro max. povolenou rychlost 60 km/h, tažné vozidlo LoF (pro Švýcarsko max. 40 km/h) Připraveno pro jednostupňový držák RZ Bez obrysového značení / reflexních pruhů dle EHK R 048 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezivění Bočnice/korba RAL 3002 karmínově červená Upozornění! Pokud je korba zinkovaná, není lakována! Upozornění! Vnitřek korby pouze základovaný! Široké pneumatiky možné za příplatek. 355 / 60 R 18, poté výška ložné plochy cca 980 mm Pozor: Archivní fotografie!