Prodej použitých Zkosení (316)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – nízkoložný návěs Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným dvojitým králem a dvěma pozicemi krále. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu. Sklopná zadní podpěra. 2 klíny na kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovou jednotkou. 1. pár zapuštěných kolových van za labutím krkem v oblasti nízkoložné přepravní plochy, nájezd sešikmený. Délka dole cca 1600 mm, hloubka van cca 260 mm. Upozornění! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než vany. 2. pár kolových van mezi nápravami A a B. Délka dole cca 350 mm, hloubka cca 260 mm. Upozornění! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než vany. Pokud mají být přepravovány kolové nakladače a požadováno ověření celkové výšky, prosíme o technický list typů nakladačů s přesnými údaji (pokud by byla překročena celková výška). Kryty kolových van výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými výplněmi. Rozšíření výsuvné na 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení a spodní části van). Lajdpfx Aji Ri Hcshmec Úložný prostor pro dřevěné fošny na labutím krku, vpředu napříč. 70mm dřevěné fošny pro rozšíření na 3000 mm. Kotvící oka pro nízkoložný návěs: 2 páry kruhových kotevních ok, každé po 5 t na přední části labutího krku. 11 párů kotevních hříbků zapuštěných v horním a bočním vnějším rámu, každý po 10 t. 2x na labutím krku, 9x rozloženo na nízkoložné ploše, první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost kotevních ok max. 1 100 mm. 8 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm, případně místo kapes mohou být v podlaze zapuštěna 5 t kruhová oka. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami. Laserové měření náprav/vozového ústrojí pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce. Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu. 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu. S ventilem pro zvedání a spouštění. Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; vozidlo musí být příslušně vybaveno. Systém stability jízdy. Elektrická výbava 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vpředu. 2 bílé/červené kontrolní svítilny vzadu. 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu. 1x LED výstražné světlo s držákem, ovládáno přes obrysová světla. 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3 000 mm, odnímatelné s konektorem. Podlaha Labutí krk s ocelovým/karirovaným plechem. Úložný box zapuštěný do přejezdového zkosení k labutímu krku. Dále 70 mm měkké dřevěné podlahy, v kolových vanách dole a v oblasti blatníků ocelový/karirovaný plech. Nízkoložná plocha včetně zadního náběhu 9 100 mm. Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné. Dodatečné spodní jištění ramp. Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle požadavků zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 19 stopa, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 224 kg, pohotovostní hmotnost: 1 776 kg, objem ložného prostoru: 9,9 m³, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Cena na vyžádání. Cena platí ze skladu 33106 Paderborn! Množstevní sleva možná při odběru více kontejnerů. Celá Evropa – dodání dle dohody možné. Leasing / splátkový prodej možný. 2 kusy ihned skladem, RAL 7016 1 kus k dispozici v krátkém termínu, jiné barvy RAL dle výběru Další provedení a rozměry jsou skladem v Paderbornu. Aktuální skladovou dostupnost můžete ověřit na našich webových stránkách. Stavební odpadový kontejner dle DIN Lajdpfx Ahozbtk Domec Technický popis: * Vnitřní rozměry: 6000 x 2350 x 700 mm čistý rozměr * Užitný objem: 9,9 m³ * Vlastní hmotnost: 1776 kg * Dno: 5 mm Hardox 450 * Boční stěny: 3 mm Hardox 450 * Přední stěna zkosená vzhůru * Všechny plechy a profily zcela svařované * Dvoukřídlé dveře s bezpečnostním zámkem * Standardní žebřík dle UVV, přišroubovaný, pozinkovaný * Nádoba zkontrolována a schválena dle DGUV pravidla 114-010 * Spojení dna a boční stěny pod úhlem 45° * Horizontální prolisy * Háky o průměru 60 mm, materiál S 355 * Výška háku 1570 mm * Horní rám z profilové oceli čtvercového průřezu * Síťové háky * Všechny pohyblivé části lze mazat * Ocelové pojezdové válečky 159 x 6,3 mm, délka 300 mm * Vnitřní i vnější dvousložkový epoxidový základ, vnější lakování 2K polyuretanem (80-100 μ) * Maximální povolená celková hmotnost 15 000 kg Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Fotografie jsou ilustrační! Cena platí za kus bez DPH 19 %. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat emailem nebo telefonicky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 7,5 stopa, barva: zelená, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 668 kg, pohotovostní hmotnost: 1 332 kg, objem ložného prostoru: 5,2 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 4 500 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Cena na vyžádání. Cena platí ze skladu 33106 Paderborn! Množstevní sleva možná při odběru více kontejnerů. Laedpfx Ahjzbtkwjmoc Celoplošné dodání v rámci Evropy možné dle dohody. Leasing/finanční pronájem možný. 1 ks přímo na skladě, RAL 7043 Technický popis: *Vnitřní rozměry: 4500 x 2300 x 500 mm vnitřní délka *Užitný objem: 5,2 m³ *Vlastní hmotnost: 1332 kg *Dno 5 mm S 235 *Boční stěny 3 mm S 235 *Přední stěna zkosená nahoru *Všechny plechy a profily plně svařované *Dvoukřídlé dveře s bezpečnostním zámkem *Kontejner zkontrolován a schválen dle DGUV předpisu 114-010 *Spojení mezi dnem a boční stěnou 90° *Průměr háku 50 mm, S 355 *Výška háku 1570 mm • Horní rám kruhová trubka Ø 89 mm *Háky na sítě • Všechny pohyblivé díly maznatelné *Ocelová odvalovací kola 159 x 6,3, délka 300 mm *Uvnitř a vně s fosfátovou základní úpravou, vně lakováno syntetickým lakem (80–100 μ) *Povolená celková hmotnost 15 000 kg

Stav: velmi dobrý (použité), ŘEZAČKA PLASTOVÝCH TRUBEK ROCUT 110 OD ROTHENBERGER 55035 Řezačka trubek ROTHENBERGER 50-110mm Kód výrobce 55035 TECHNICKÉ ÚDAJE Průměry trubek - 50, 75, 110 mm úhel zkosení trubek - 15° . POPIS PRODUKTU Nástroj určený k řezání a zkosení tenkostěnných a silnostěnných trubek z PVC, PE, PE-X a PVDF a tlumených kanalizačních trubek. Současné zkosení po celém obvodu trubky pomocí ocelového řezacího trnu s automatickým zpětným rázem. Ljdpfx Ahovb Ik Ijmoac Vycentrované a bezpečné upnutí trubky s ohledem na rozměrovou toleranci díky plynule nastavitelnému tlaku čelistí s kompenzací pružiny.

Stav: velmi dobrý (použité), Tento stroj s dopravním pásem je ideální pro stříhání okrajů malých vzorků koberců. Schéma stroje K-50 Klíčovou součástí stroje na zkosení hran KS 50 je naše stříhací jednotka SE 50. Stroj je navržen s možností nastavení úhlu od 0° do 60°. Hloubka střihu je nastavitelná od 2 mm do 22 mm. Vodicí desku pro vzorky koberců lze snadno plynule nastavit od 20 mm do 210 mm. Rychlé a snadné nastavení lze provést uvolněním zajišťovací páky. Dopravní pás je poháněn třífázovým motorem. Laodpfx Aoud Dqkehmsc Rychlost řezacího motoru a dopravního pásu je plynule nastavitelná pomocí frekvenčních měničů. Větší kusy koberců jsou při průchodu vedeny ručně. Šířka řezu 50 mm.

Rok výroby: 1992, stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 24, Obj. číslo: 551.3852 Počet barev: 6 Vybavení / další údaje: Skládá se z: • Jednotka pro odstohování • Tiskový stroj • Vedení kelímků • Jednotka pro znovu stohování Technická data Typ tiskové jednotky: DW 200-230 Průměr štočku (klíšecího válce): 200 mm Max. možná šířka tiskového obrazu: 110 mm Počet tiskových segmentů: 4 ks Max. průměr horního okraje kelímku: 130 mm Min. průměr horního okraje kelímku: 70 mm (55 mm) Max. obvod tiskového obrazu (speciální obvod štočku): (361 mm) / D 115 Max. výška kelímku: 130 mm Min. výška kelímku: 35 mm Laedsn D E A Topfx Ahmoc Max. zkosení: 10 stupňů Výrobní rychlost dle velikosti kelímku, kvality a surovin při UV sušení: až 24 000 ks/h El. příkon (stroj, sušení a stohování): cca 35 KVA Elektrické ovládání Siemens PLC / ovládací stanice s dvouřádkovým displejem Napětí je 400 V, třífázové, s nulovým vodičem a uzemněním. Frekvence je 50 Hz.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 750 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce, točna s robustní kuličkovou otočí, výklopná zadní opěra, 2 klíny pro podložení kol s držáky, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní zástěrky po celé šířce (při použití držáku na ještěrku nejsou součástí), poloplášťové blatníky, zástěrky proti rozstřiku na první, druhé a třetí nápravě, 1 plastová schránka na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem, výsuvné rozšíření až na 3000 mm, středový úložný prostor na dřevěné fošny, dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, upevňovací oka pro nízkoložnou plošinu, 1 pár upevňovacích otvorů vpředu v podélníku na krakorcích, každé na 10 t, 4 páry upevňovacích otvorů v bočním rámu po 5 t (pro připevnění upínacích pásů), 7 párů upevňovacích hříbků v horní a boční části vnějším rámu po 10 t, 1x vpředu na krakorcích, 6x v nízkoložné části, první upevňovací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup ok max. 1100 mm, 5 párů kruhových upevňovacích ok integrováno v bočním rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro sloupky), 2 páry sklopných upevňovacích ok navíc, každé na 10 t, 1x na krakorcích (přesahuje), 1x za poslední nápravou zapuštěné do podlahy, 1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT) s velkou přírubovou deskou včetně závitu jako protikus, vpředu na krakorcích. Tažné zařízení přívěsu s otočnou ojou: Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm, parkovací zásuvky pro elektřinu/ABS a vzduchové přípojky na tažné oji. Nápravy a pružení: SAF bubnové brzdové nápravy, laserové zaměření náprav a podvozku (snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva), vzduchové odpružení s ventily pro zvedání a spouštění, samostatně ovladatelné vpředu a vzadu. Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5" Fulda, ráfky – 6x ocelové ráfky montované uvnitř v tandemu; 6x hliníkové leštěné ráfky montované zvenku. Brzdový systém: dvouokruhový pneumatický brzdový systém, parkovací brzda s pružinovými akumulátory, Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejedná se o cejchovanou váhu) a počítadlo kilometrů, systém jízdní stability vozidla, zjištění zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být k tomu uzpůsoben, 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacím vedením do motorového vozidla, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem. Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, výrobek Aspöck EcoLED 2 s dynamickými blinkry Premium LED, boční poziční světla, 2 přední bílé poziční LED světla, 2 zadní bílo-červené jízdní LED pásky, 2x 7pólové záměnně bezpečné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, přídavné LED pracovní světlo vzadu, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes parkovací světla, 2 páry výstražných tabulí LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm. Lajdpfxjzaznzj Ahmoc Podlaha: Přední krakorce s ocelovým/rýhovaným plechem, schránka zapuštěná do nájezdového sklonu ke krakorcům, dále 70mm podlaha z modřínového dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech, zadní zkosení s 70mm modřínovou podlahou, ložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm, najížděcí rampy – ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do stran, přídavné spodní skladovací rychlosklopné zajištění ramp (proti bočnímu posunu ramp, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posuvem ramp), dřevěná lišta, s podporou pružinového zvedání, rám: žárově zi

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 000 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 319 kg, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 4 878 mm, celková šířka: 1 793 mm, celková výška: 1 836 mm, délka ložné plochy: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 1 190 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Pěkný VW Caddy BMT Maxi (dlouhá verze) s optimální výbavou pro řemeslníky a podnikatele, např. jako servisní nebo dílenské vozidlo. Vestavba dílny/regálového systému Plastipol-Scheu v nákladovém prostoru (podrobnosti viz níže) Tažné zařízení (AHK) s tažnou hmotností 1,5 t Flexsitz-Plus paket (otevíratelná přepážka), sklopné sedadlo spolujezdce EcoProfi Vyhřívání sedadla řidiče Klimatizace s pylovým filtrem Asistenční systémy řízení: - Zadní parkovací asistent (PDC) s optickým i akustickým signálem - Stabilizace přívěsu - Sledování únavy řidiče - Asistent rozjezdu do kopce - Brzdový asistent - ABS, ASR, ESP, EDS (elektronická uzávěrka diferenciálu) Multimediální navigační systém Discover Media (barevný dotykový displej) - Rádio (FM/AM), CD přehrávač - USB, AUX-in, SD karta, Bluetooth audio - Handsfree Bluetooth - Mobilní online služby Car-Net Lsdpfx Ahozbvtbemjac - App-Connect (připraveno pro Android Auto a Apple CarPlay, aktivace možná) - Hlasové ovládání (připraveno, aktivace možná) Multifunkční ukazatel Plus / palubní počítač 3 airbagy (možnost deaktivace airbagu spolujezdce): - Čelní airbagy - Boční airbag u řidiče s hlavovou airbagovou jednotkou Elektrický paket: - Elektricky ovládaná okna - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Centrální zamykání s dálkovým ovládáním 5stupňová manuální převodovka Nákladní vozidlo s registrací VAN Zadní dvoukřídlé dveře se zasklením, tmavě tónovaným, neprůhledné Pravé posuvné dveře Rozvor 3006 mm Nastavitelná sedačka řidiče (výška, opěradlo) Textilní čalounění sedadel Přední podlaha z gumy Výbava nákladového prostoru: Dílenský/regálový systém značky Plastipol-Scheu (podobné jako Aluca, Bott, Sortimo, Würth). Vlevo: regálová vestavba s odkládací poličkou, úložným prostorem, regálové přihrádky, 6 zásuvek. Přepážka s oknem v prostoru pro zavazadla, na straně spolujezdce s možností otevírání a průchozem. Sklopné sedadlo spolujezdce. Robustní dřevěná podlaha s plastovým povrchem. Oka a speciální upevňovací kolejnice pro zajištění nákladu. Boční stěny částečně obloženy plastovými deskami. Osvětlení. Rozměry nákladového prostoru (přibližně): Délka: - dole 320 cm (s možností průchozu) - dole 220 cm - prostředek/nahoře 202 cm (kvůli zkosení přepážky a zadní části) Výška: 119 cm Namontované pneumatiky: Zimní pneumatiky 195/65 R15 na ocelových discích s hloubkou dezénu cca 5 mm vpředu a cca 4 mm, vzadu 7 mm Další sada pneumatik: Zimní pneumatiky 215/65 R16 na ocelových discích s 9 / 9 / 10 / 10 mm dezénu Servisní historie dle výpisu ze servisu VW a leasingové dokumentace: 01.2022 / 17.157 km: servisní prohlídka + výměna oleje 02.2023 / 31.028 km: servisní prohlídka + výměna oleje + brzdová kapalina 07.2024 / 53.613 km: prohlídka + výměna oleje + brzdová kapalina Aktuálně je servis potřeba I přes pečlivé zpracování může dojít k chybám v zadávání a přenosu dat ve vozidlovém popisu vč. fotografií. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, výška obrobku (max.): 8 mm, max. šířka obrobku: 60 mm, délka obrobku (max.): 140 mm, s cca 4000 m provozu. S novou zárukou na stroj. Stroj se prodává bez zobrazené zpětné přepravy. Minimální šířka obrobku (mm) Minimální šířka obrobku se mění v závislosti na délce, výšce a povrchové úpravě: 70 Zpracování rolovaného materiálu z tlustého PVC/ABS o tloušťce 0,4–3,0 mm a pásového materiálu o tloušťce 0,4–12 mm Řízení „e-motion“ s 18" dotykovou barevnou obrazovkou, integrovaným softwarem pro údržbu a možností připojení do sítě Robustní rám stroje z oceli Výsuvná podložka pod obrobky usnadňuje práci s velkými díly Motoricky polohovaný přítlačný nosník se 2 posunutými válečkovými drahami pro rovnoměrné rozložení tlaku na obrobek Řetězový posuv s rychlostí 12 m/min a pogumovanými opěrnými podložkami pro optimální uchycení obrobku Kuličkové ložisko válečkové podpěry Ø 770 mm Ljdpezcymhsfx Ahmsac Vodicí pravítko s kluznými válečky pro citlivé materiály Frézovací jednotka s diamantovými frézami řízená dle použití a dvěma motory po 1,5 kW, 12000 ot./min, nastavitelný úběr motoricky z 0–3 mm, včetně 2 diamantových fréz Ø 80 mm H 49 mm Z2+2 Rozpoznání hrany pomocí infračerveného senzoru Nůž pro předřezání hran z tlustého PVC/ABS Teflonem potažená lepicí jednotka s kapacitou 1,5 kg, nanášení prostřednictvím jemně nastavitelného lepicího válečku a rychlovýměnného systému a monitorování topných patron (~ 250 bm na 1 kg granulátu na desce 19 mm), reverzní funkce pro lepicí vaničku. Optimálně vhodné k nalepování masivních dýh nebo laminovaných hran. Pneumaticky řízená lepicí jednotka Motoricky polohovaná přítlačná jednotka s jedním velkým poháněným přítlačným válečkem a dvěma kuželovými dotlačovacími kolečky, pneumaticky předpjaté Příčná pila s dvěma nezávislými motory po 0,50 kW, 12000 ot./min, pneumaticky naklápěcí 0–15° Multifunkční frézovací jednotka pro radiusové, lícní a zkosené frézování tenkých hran se dvěma nezávislými motory po 0,75 kW, 12000 ot./min, motoricky polohovanou úpravou hrany a pneumatickou funkcí vypnutí z ovládacího panelu Jednotka pro opracování rohů pro soft- a postformingové díly pro zpracování čelních hran o tloušťce hrany 0,4–3,0 mm a výšce dílu 10–60 mm Motoricky polohovaná dvouosá jednotka pro radiusové tahové nože včetně pneumatické funkce vypínání Lešticí jednotka se dvěma motory Zvláštní výbava: 020 Tažný nůž na ploše, pneumaticky řízený 032 Střikovací zařízení pro čistící prostředek před lešticí jednotkou 042 Střikovací zařízení pro separační prostředek na vstupní straně stroje (PUR lepidlo) 046 Prodloužené vodicí pravítko (+400 mm) 047 Fréza s vyměnitelnými břity výšky 64 mm místo 49 mm, 2 motory po 2,2 kW místo 1,5 kW 051 Multifunkční frézovací jednotka s vertikálními vícenásobnými kopírovacími kolečky pro obrábění obrobků s vrtáními pro kování 053 Střikování kluzného prostředku Pneumaticko-mechanická zábrana vsunutí, aby se zabránilo předčasnému vkládání do stroje 059 Automatické mazání řetězového dopravníku 067 Reverzní funkce pro lepicí vaničku. Optimálně vhodné k nalepování masivních dýh nebo laminovaných hran. 050A Dodatečná vyměnitelná lepicí vanička s protiproudem 090 „classic“ multifunkční a radiusová tahová jednotka e-motion s rádiusem 1+2 mm 071 Motorické seřízení a polohování pro frézu na zaoblování rohů 085 Příprava u-motion professional 086 Příprava nástroje R=1,5 mm pro jednotku zaoblování rohů 033 LED osvětlení 505 Profesionální odsávací rozvod

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Ljdpfx Aeyfvypshmeac Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Lasdpfx Ajyfvf Sshmsc Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 32 600 mm, Vybavení: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic se zkosenou zadní částí Ljdpfx Ahjyfvg Aemsac Technické údaje: - Vnitřní rozměry: cca 6 200 mm x 2 450 mm x 400 mm - Celkové rozměry: cca 8 400 mm x 2 550 mm x 3 260 mm - Celková povolená hmotnost: 11 900 kg - Užitná hmotnost: cca 9 100 kg - Rozvor: 990 mm - Pneumatiky: 235/75 R17,5 palce - Výška ložné plochy: cca 920 mm - Délka ojede: cca 1 800 mm - Výška spojky: cca 750–1 000 mm - Nájezdový úhel: cca 16° - Délka rampy: cca 2 600 mm - Šířka rampy: cca 540 mm - 3 páry zapuštěných kotvicích ok v podlaze, každé pro 3 000 kg - 7 párů kotvicích ok v vnějším rámu, každé pro 1 000 kg Standardní vybavení: Nápravy: - Nápravy renomovaných výrobců Odpružení: - Bezúdržbové parabolické odpružení s vyrovnáním zatížení Pneumatiky: - Pneumatiky dle výběru výrobce na ocelových discích Brzdový systém: - ABS dle normy ECE s funkcí ALB - ABS konektor ISO 7638 - Vřetenová parkovací brzda - 2 barevně rozlišené spojovací hlavice červená/žlutá ISO 1728 Závěsné zařízení: - Tažná tyč s DIN šroubovacím okem Ø 40 mm, pozinkováno, plynule nastavitelná klikou Elektrická výbava: - 24V osvětlení s vícikomorovými zadními světly a LED bočními obrysovými světly - 15kolíkový konektor pro osvětlení Rám: - Masivní, svařovaný a žárově zinkovaný rám - Zadní část zkosená, sklon 12° Podlaha: - Podlaha z 40 mm měkkých dřevěných prken Bočnice: - Eloxovaný hliník, sklopné a odnímatelné, rohové sloupky žárově zinkované, vpředu a vzadu zasouvací RAMPY: - 2 sklápěcí jednočinné ocelové rampy, pozinkované, bočně posuvné - Plynová vzpěra na každé rampě - Zajištění rampy na zadním sloupku - Povrch rampy z pozinkovaného roštu Opěrné prvky: - Zesílený 12t převodový opěrný naviják s rychlo- i pomaloběhem - 2 teleskopické sklopné opěrné nohy vlevo a vpravo vzadu Výbava: - Ocelové blatníky s antisprejovými zástěrami - Boční ochrana do první nápravy, sklopná - 2 klíny s držákem - Boční a zadní označení obrysu - Prostor pro dvouřadou registrační značku na levé rampě -- Na požádání Vám připravíme nabídku leasingu či financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poskytne další informace. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Povolená celková hmotnost: 11 900 kg Pro bližší informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, tlak: 80 t délka zkosení: 2505 mm vzdálenost mezi sloupy: 2200 mm celkový výkon: 7,3 kvA hmotnost stroje ca.5,6 t rozměry stroje ca.:3 x 2,25 x 2,20 m Ljdpfx Ahscxxvgomsac

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 900 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla * Výškově nastavitelný závěs * Nápravy Gigant Lajdpfxjyncyhs Ahmsc * Přední podpěrný naviják ----Nástavba: Nízkoložný přívěs, nakládací výška cca 870 mm, zadní část zkosená, nájezdová výška cca 780 mm, odpružené ocelové bočnice vlevo a vpravo, dřevěná podlaha, kotvící oka a kotvící kroužky. Odpružené a bočně posuvné nájezdové rampy s žárově zinkovanými protiskluzovými rošty (délka cca 2.600 mm), automatické zadní opěry propojené s ovládáním ramp, plastová skříňka na nářadí před čelní stěnou. Podvozek/čelní stěna/tažná trubka/zadní stěna/rampy a sloupky žárově zinkované. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČISTÉ CENĚ!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA O VÝBAVĚ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 290 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla * Oranžové výstražné majáky * Duomatikový vzduchový přívod Ljdpfxeyulu Us Ahmsac * Nápravy BPW-ECO ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs, pozinkovaný rám (1900+7000mm)/nakládací výška cca 900mm, zkosení dozadu/nájezdová výška cca 770mm, ocelová/dřevěná podlaha, rozšiřitelná na 3 m, hydraulické nájezdové rampy (pozinkované) s protiskluzovou úpravou, hydraulicky posuvné do strany, vázací oka Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 860 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2026, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání Rám * Ocelová svařovaná konstrukce s předním vyhnutím rámu * Přední rohy zkosené a zadní zkosení Lajdpozdmiksfx Ahmoc * Nájezdová šikmina se středovou bagrovou kapsou = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá Integrované ve vnějším rámu * 4 páry cca 4 t upevňovacích ok * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t kotevních kruhů (2x na zvýšené plošině, 1x ve zkosení přední krývky, 3x v nízkoložné části mezi kapsami na kola a 1x v nájezdové šikmině) * 2 páry kapes na kola * 1 pár kapes na kola cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x H) vpředu za krývkou včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, max. plošné zatížení cca 11 650 daN/ks * 1 pár kapes na kola cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x H), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu * vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700–3 600 mm, průměr kol cca 1 485–1 740 mm * Zadní převis nakladače max. 2 220 mm, šířka mezi kapsami na kola cca 1 255 mm (= vnější rozteč podélníků) * Zesílený otočný věnec pro celkovou hmotnost 44 t Přídavky na rámu * 5 párů přijímacích kapes ve vnějším rámu pro hranolové sloupky cca 100 x 50 x 5 mm (3x v nízkoložné části a 2x na zvýšené plošině) * 4 páry sklopných cca 10 t kotevních kruhů * Rozdělení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár úplně vzadu v bagrové kapse vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na zvýšené plošině před krývkou, uvnitř podélníků * 1 pár v nízkoložné části vzadu před nájezdovou šikminou * v bagrové kapse vlevo a vpravo Tažné zařízení: pevná tažná vidlice s cca 50 mm těžkotonážním tažným okem * lomené provedení, uložení v tichém pouzdře * Pružina držáku tažné vidlice se šroubovým napínákem Výška spojky vozidla cca 775 mm až cca 975 mm, délka tažné vidlice cca 1 800 mm Opěrné zařízení * 2 kusy hydraulických podpěr vzadu – ovládání jednotlivě * Ovládání uloženo v samostatné skříni z nerezové oceli Nápravy * Nízkoložné nápravy SAF s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami * Nosnost cca 11 t/náprava, S-kamenné brzdy cca 300/200 mm * Automatické seřizovače brzdových táhel Kola * 16 kusů pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F * Značka Conti HTR2, 16 kusů ocelových ráfků 6,75 x 17,5, s offsetem, černě lakovaných * Černé plastové kryty matic Brzdový systém/Odpružení * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle směrnice ECE R13 * Značka Wabco EBS-systém 4S3M, 1. a 3. náprava měřená RSS/RSP * Stabilizační program, pružinová parkovací brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkové vzduchojemy, brzdové/vzduchové spojovací potrubí se dvěma samostatnými spojkami žlutá/červená * EBS/ABS připojovací kabel, pružná guma jako držák pro EBS a elektro zástrčky * Pneumatické odpružení s funkcí zvedání a spouštění, přední a zadní samostatně ovládané * Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Podlaha * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, cca 5–10 mm přečnívající nad horní hranu rámu * Ocelové podlahové plechy s protiskluzem nad zadními koly Rampy * 2 sklopné dvoudílné ocelové nájezdové rampy * Hydraulicky výklopné, sklon cca 10° * Délka cca 2 750 + 1 350 mm, šířka cca 800 mm, podlaha z tvrdého dřeva cca 50 mm, impregnovaná * Rampy posuvné do šířky, vzájemná vzdálenost cca 250 mm až max. celková šířka 3 000 mm * Rampy aretovatelné v přepravní poloze hydraulickým blokem * Rampy zůstávají ve vrchní (zvednuté) poloze * Bez dalšího zajištění ovládáním

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 16 A, typ pohonu: elektrický, celková šířka: 1 487 mm, celková délka: 4 440 mm, celková výška: 2 793 mm, celková hmotnost: 1 900 kg, Vybavení: dokumentace / manuál, EXPOGLASS® PRIAM je moderní svislá vrtačka na sklo vybavená elektronickým posuvem, automatickým měřením délky vrtáku a tloušťky skla. Stroj zaručuje vysokou přesnost, plynulý chod a čisté hrany i při velkých průměrech otvorů. Polský výrobek – robustní, snadno ovladatelná konstrukce navržená pro intenzivní každodenní provoz ve sklářských dílnách. Laedsh Ek H Sepfx Ahmsc Základní technické charakteristiky: Délka - 4440 mm Výška - 2793 mm Šířka - 1487 mm Hmotnost - 1900 kg Komunikace - panel HMI 7” a analogová tlačítka Posuv vřeten - automatický Řízení posuvem - elektronické Řízení nakládací lištou - elektronicky Otáčky vřetena - 700 RPM až 2800 RPM Měření polohy hlavy vrtáku - automatické Režim výměny vrtáků - se sklopením desky a aretací vřeten Nastavení hloubky vřeten - elektronické (vypočítané ovladačem) Horizontální polohování - dvouřadý systém ručních nárazníků Počet ručních nárazníků - 6 ks. Přítlak materiálu - pneumatický Funkce zkosení otvorů - nainstalovaná, řízená elektronicky Počet míst v zásobníku vrtáků - 70 vrtáků (35 sad) Přesnost měření vrtáků - 5 mm Přesnost měření tloušťky skla - 0,2 mm Maximální výška nakládací lišty (horní poloha) - 2 mm Minimální výška nakládací lišty (spodní poloha) - 1050 mm Nakládací lišta - systém posuvných válečků Chladící systém - uzavřený Instalovaný jazyk - (polština, angličtina, bulharština) volitelná možnost instalace jiného jazyka Připojení napájení, zástrčka - 16 A 5 pin Připojení vzduchu - standardní 7,2 NW Provozní tlak vzduchu - 5 bar Napětí - 400 V 50 Hz Výkon - 4 Kw

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 850 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Nové vozidlo! Po dohodě možnost koupě, pronájmu nebo pronájmu s opcí na koupi! Nová ocelová kulatá sklápěcí korba Meiller 25 m³ s elektrickou posuvnou plachtou a připevněným výkyvným zadním čelem - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách Ljdpov Iipxsfx Ahmjac ----* Výrobce: Meiller * Typ: MHPS44/3N * První registrace: - (NOVÉ VOZIDLO) * Celková hmotnost dle výrobce: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle výrobce: 6 100 kg * Objem: cca 25 m³ (cca 7,6 m délka x 2,3 m šířka x 1,5 m výška) * Nápravy: 3x BPW nápravy / 1. náprava zdvíhatelná / asistent rozjezdu / kotoučové brzdy * Pneumatiky: 385/65 R22,5 dezén S NOVÉ * Odpružení: vzduchové s funkcí zdvihání a spouštění * Systém monitorování tlaku v pneumatikách povinný od 1.7.2024 * Barva: Nástavba + plachta RAL 9006 - bílý hliník, podvozek RAL 7021 - černá šedá * ABS / EBS * Výkyvné zadní čelo s bočními pákovými zámky a těsněním zadní stěny * Vstup do vany vpředu vlevo uvnitř * Zkosené přední rohy korby pro lepší odtok materiálu * Dno 5/6 mm * Boční stěny 4 mm * Čelní stěna 4 mm * Zadní stěna 4 mm * Rám podvozku svařované konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Výška sedlového čepu nenaložená 1 247 mm * Výška sedlového čepu naložená 1 217 mm * Elektrická posuvná plachta Meiller s dálkovým ovládáním včetně hliníkového žebříku vpředu vlevo * Jednotlivé blatníky * Výklopné vzpěry * Hliníkový vzduchojem * Kapsa na dokumenty na čelní stěně * ECAS s automatickým snížením při sklápění * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách * Sklopná ochrana proti podjetí * Přídavné LED couvací světlo Nové vozidlo! Po dohodě možnost koupě, pronájmu nebo pronájmu s opcí na koupi! Upozornění na možné chyby v inzerátu: Navzdory pečlivé přípravě inzerátu se mohou ojediněle objevit chyby v textu nebo údajích. Neručíme za omyly, změny ani předchozí prodej. Všechny informace jsou bez záruky. Pro ověření detailů nebo další dotazy nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ řízení: CNC řízení, stupeň automatizace: automatický, typ pohonu: elektrický, typ laseru: vláknový laser, výrobce laserových zdrojů: MAX, laserový výkon: 6 000 W, vlnová délka laseru: 1 080 nm, Průměr trubky (max.): 350 mm, Délka trubky (max.): 6 000 mm, přesnost polohování: 0,05 mm, opakovací přesnost: 0,03 mm, hmotnost obrobku (max.): 500 kg, výkon: 1,5 kW (2,04 k), vstupní napětí: 380 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, typ chlazení: voda, celková hmotnost: 6 450 kg, celková délka: 10 200 mm, celková šířka: 2 280 mm, celková výška: 2 530 mm, doba záruky: 12 měsíce, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, odsávání výparů, výměník trysek, SENFENG SF6035GT 6kW trubkový laserový řezací stroj s funkcí šikmého řezání – TÜV-CE certifikace SENFENG SF6035GT je výkonný trubkový laserový řezací stroj s funkcí šikmého (fázového) řezání, určený pro přesné a efektivní obrábění trubek a profilů. Zařízení je zvláště vhodné pro kovovýrobu, ocelové konstrukce, strojírenství, výrobu vozidel, nábytkářský průmysl, konstrukční techniku a průmyslové zpracování trubek. Ljdezcm H Uspfx Ahmjac Stroj je vybaven vláknovým laserem o výkonu 6 kW a umožňuje nejen přesné řezání, ale také šikmé řezy až do ±45°. Tím lze efektivně připravovat zkosené řezy, úkosy a složité spoje trubek. Hlavní technické údaje: • Model: SENFENG SF6035GT • Výkon laseru: 6 kW • Typ stroje: Trubkový laserový řezací stroj s funkcí šikmého řezání • Délka trubky: 2 000–6 400 mm • Kulaté trubky: Φ80–Φ360 mm • Čtvercové trubky: □80–□360 mm • Minimální tloušťka stěny pro šikmý řez: ≥3 mm • Úhel šikmého řezu: ±45° • Přesnost polohování X/Y: ±0,05 mm • Opakovatelnost X/Y: ±0,03 mm • Max. rychlost posuvu: 60 m/min • Max. otáčky sklíčidla: 60 ot./min • Max. zrychlení: 0,6G • Max. hmotnost trubky: 500 kg • Hmotnost stroje: cca 6 450 kg • Rozměry: cca 10 200 × 2 280 × 2 530 mm • Napájení: 3~ 380V, 50Hz • Krytí hlavního přívodu: IP54 • CNC systém: FSCUT 5000BH • Profesionální TubesT-Nesting software • Pneumatické samostředicí sklíčidlo • TÜV-CE certifikace Obrobitelné profily: • Kulaté trubky • Čtvercové trubky • Obdélníkové trubky • Oválné trubky dle výkresu • I-profily • U-profily • H-profily • Úhelníky • Speciální profily po technickém posouzení Výhody SF6035GT: • Precizní řezání trubek a šikmé řezání v jednom stroji • Funkce šikmého řezu ±45° pro komplexní spoje • Pneumatické samostředicí sklíčidlo pro rychlé a efektivní upnutí • Robustní konstrukce pro vysokou kvalitu řezu • Podpěra pro dlouhé trubky (follow-up) • Vhodný pro těžké trubky do 500 kg • Efektivní CNC řízení pro rychlou obsluhu a přesné opracování • Na přání k dispozici s automatickým nebo poloautomatickým nakládacím systémem Další dostupné modely SENFENG pro řezání trubek: Kromě SF6035GT jsou k dispozici také další modely trubkových laserových řezacích strojů značky SENFENG, mimo jiné: SF6020T, SF6035T, SF6038T, SF9020T, SF6020NT, SF6038NT, SF9032NT, SF9035NT, SF9038NT a SF12038NT. Všechny tyto modely jsou TÜV-CE certifikovány a lze je vybrat dle délky a průměru trubky, požadavků na materiál, úrovně automatizace a potřeb výroby. SENFENG Germany poskytuje profesionální poradenství, instalaci, uvedení do provozu, školení obsluhy a poprodejní servis. Kromě toho disponuje SENFENG Germany lokálním skladem náhradních dílů pro zajištění rychlé servisní podpory a krátkých reakčních lhůt. V případě zájmu vás rádi odborně poradíme s výběrem a konfigurací vhodného stroje pro vaše potřeby zpracování trubek.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Vrtačka a frézka Bernardo FM 45 V. Vrtačka a frézka FM 45 V nabízí optimální poměr ceny a výkonu díky standardnímu posuvu pinoly. Rybinové vedení převodové hlavy zajišťuje nejvyšší úroveň přesnosti a stability. Výkon vrtání do oceli 32 mm Výkon vrtání do litiny 40 mm vykládání 260 mm Rychlost vřetena (12) 50 - 2520 ot./min Uchycení vřetena MK4 Tah brkem 120 mm Krmení brkem (3) 0,12 / 0,19 / 0,26 mm/ot Velikost stolu Rozměr 820 x 240 mm Vzdálenost vřetena / stolu 40 - 485 mm Cestovní vzdálenost (x / y) 550/190 mm Výškové nastavení frézovací hlavy 400 mm Velikost T-drážky 14 mm Vzdálenost T-drážek 55 mm Lasdpfx Aevutw Hohmjc Výstupní výkon motoru S1 100% 0,85/1,1 kW (400 V) Příkon motoru S6 40 % 1,1 / 1,5 kW (400 V) Rozměry stroje (Š x H x V) 1150 x 850 x 1450 mm Hmotnost cca. 285 kg Standardně s automatickým posuvem pinoly a zařízením pro řezání závitů Velký rozsah otáček 50 - 2520 ot./min (12 úrovní) Rybinové vedení pro osy x, y a z, nastavitelné pomocí V-tyčí Všestranné možnosti použití, frézování drážek, čelní frézování, vřetena,... Masivní velký křížový stůl, precizně povrchově opracovaný Frézování: posuv pinoly pomocí ručního kola Vrtání: dodání pinoly pomocí ručního kola Vysoce kvalitní hliníkový motor, určený pro nepřetržitý provoz Stabilní litá konstrukce bez vibrací Jednoduchá a rychlá změna rychlosti pomocí řadicí páky otočná frézovací hlava pro úhlové vrtání, frézování zkosení atd. Umístění: ze skladu 54634 Bitburg - k dispozici v krátké době -

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Hebrock F 2 Model F 2 o délce 3,3 m je nejen cenově výhodný a prostorově úsporný. Má také vybavení, které potřebujete k dokonalému zpracování hran od samého začátku: spojovací frézy s diamantovým ostřím zaručují skvěle připravené obrobky pro hranění. Vybavení zahrnuje spojovací jednotku (hloubka frézování až 2 mm), horní zásobník na rychloohřevné lepidlo, příčnou pilu a kombinovanou frézu. Volitelně může být F 2 vybaven také povrchovou škrabkou. max. tloušťka hrany: 3 mm max. tloušťka obrobku: 50 mm Připraveno k provozu za 3,5 min Vybavení: F2 - 10 m/min Olepovačka hran F2 další S PLC řízením (vč. dotykového displeje) a indikací tavného lepidla na obrobek pro olepování hran do 3 mm; spojovací fréza (vč. posuvného nástroje) do hloubky frézování 2 mm, bezúdržbový zásobník na lepidlo s výměnným zásobníkem na lepidlo vč. zařízení pro vypouštění lepidla, HF stanice pro příčné řezání (cca. 1,5 mm). 12000 ot./min.), VF-frézovací stanice (cca 12000 ot./min.) se samostatným pneumatickým nastavením frézování a výměnnou deskovou frézou (kombinované provedení), robustní řetězový pohon, kuličkové ložisko s dvojitým přítlakem horního válce, průhled ze zadní části stroje, výsuvná opěrka obrobku, posuv cca 10 m/min. Podvozek F2/10 Pneumatické tříbodové nastavení F2/30 (frézování rádiusu, zkosení, frézování pod omítkou) Lsdpfxoi Am U Dj Ahmjac

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Robustní konstrukce také umožňuje obrábění delších obrobků. Brusná jednotka se otočí, proto je také použitelná jako bruska na hrany, která zajišťuje 225 mm velké vyvážené pásové válečky zajišťující pohon s nízkými vibracemi. Snadné nastavení brusného pásu Vysoká rychlost pásu 17 m / s Otáčení doprava a doleva Horní brusná podešev s grafitovým povlakem Brusná bota 4-násobná pružina S pohyblivou brusnou botkou pro zkosené povrchy Hladký brusný stůl i při velkém zatížení těžkých obrobků Optimální poměr cena / výkon Dodatečné vybavení ESE Elektrické nastavení výšky stolu jako standard Rozdělený stůl skládací pro speciální broušení hran Broušení zásuvky Zásuvka integrovaného pracovního stolu Podrobnosti o zařízení 225 mm vyvážené pásové kladky zajišťují optimální a nízko vibrační rychlost hnacího řemene 17 m / s S otočně namontovanou profesionální brusnou botkou pro zkosené povrchy Čtyřnásobné pružinové zavěšení Standardně elektrické nastavení výšky stolu Ovládací prvky ergonomicky uspořádané na samostatném ovládacím panelu S brusným zařízením zásuvky standardně Rozdělený stůl skládací pro speciální aplikace pro broušení hran Rozměry a hmotnosti Délka cca . Šířka / hloubka cca 3750 mm 1250 mm Výška ca. 1730 mm Hmotnost cca. 520 kg Přípojka pro odsávání prachu Průměr sací trysky 160/160 mm Pracovní stůl (y) Seřízení výšky pracovního stolu 550 mm Příčný zdvih pracovního stolu 690 mm Elektrické údaje Výkon Höh [...] Ljdpfxjff Hdfs Ahmeac

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Bruska na hrany s horním posuvem Uniq-S se od modelu Uniq liší systémem podávání integrovaným do stolu stroje s pogumovaným podávacím pásem a horním přítlačným nosníkem. Výrazně usnadňuje broušení a výrobu zkosených a sražených hran, jakož i sériové broušení obrobků. Je také pomůckou při obrábění mimořádně velkých nebo malých dílů. Rychlost posuvu je plynule nastavitelná v rozmezí 3 až 15 m/min. Měkký dopravní pás ve spodní části a pogumované válečky na horním přítlačném nosníku jemně dopravují materiál. Volitelně je k dispozici druhý, spodní dopravní pás. Horní přítlačné válečky lze také nahradit gumovým pásem, což pomáhá zejména při broušení extrémně malých dílů. Ljdpfjhqb Rcsx Ahmsac Uniq-S se doporučuje jako univerzální zařízení, které umožňuje veškeré zpracování - od masivního dřeva až po jemné dýhové hrany ve vysoké kvalitě. Plynulá regulace rychlosti posuvu umožňuje optimální přizpůsobení materiálu. 1. brousicí stanice: "strana dýhy 2. brusná stanice: "strana z masivního dřeva 3. brusná stanice: "přídavný stůl 4. brusné stanoviště: "půlkruhový stůl". Umístění: ex stock 54634 Bitburg - okamžitě k dispozici -

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 900 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Stavební specifikace: Volvo FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení Použití / Podvozek: • Regionální provoz na kvalitních silnicích, max. 10 % znečištěno • Provozní prostředí: −25 °C až +40 °C • Technická celková hmotnost soupravy: 44 t • Výška podvozku MED (střední) • Rozvor: 6 000 mm • Rám: profil výšky 300 mm, tloušťka 8 mm, vnitřní rám až po konec rámu • Konfigurace náprav: 8x2R, 1 poháněná náprava, 1 elektrohydraulicky řízená vlečená náprava • Vzduchové odpružení na předních i zadních nápravách, zdvih přední nápravy 'základní' • Technická zatížení náprav: přední až 16 t, zadní až 19 t, vlečená náprava 7,5 t, omezovač zátěže nápravy 11,5 t • Dvousystémové posilové řízení s variabilním posilovačem • Kotoučové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovací brzda s pružinovými válci • LED zadní světlomety, stacionární brzda pro přívěs Motor / Převodovka: • Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 se SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v souladu s ADR • I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), vstupní točivý moment 2 652 Nm • Jízdní režimy: Standard, Výkon, Ekonomický • Manuální řazení v automatickém režimu vč. kickdown • Eco-Cruise-Control vč. brzdového tempomatu • I-See – prediktivní tempomat na základě mapových dat a dopravních informací • Přídavný pohon PTR-DH (rychlý), převodovkový, DIN příruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektro: • Palivová nádrž 505 l hliník vpravo • Nádrž AdBlue cca 57 l mezi předními nápravami, uzamykatelná • Vzduchový kompresor 2válcový, cca 1 100 l/min • Alternátor 180 A • AGM baterie 2 × 210 Ah, kontrola baterie na displeji, hlavní vypínač s dálkovým ovládáním • 2 skládací klíny Pneumatiky: • Ocelové ráfky • Přední náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Zadní náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dálková přeprava (tř. B) • Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Monitoring tlaku v pneumatikách s interními senzory Kabina FH / Komfort: • Bezpečnostní dálková kabina FH, maximální celková výška 4,0 m • Paket komfortu řidiče, obytný paket FH s jedním lůžkem • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívání a větrání, pás integrovaný v sedadle Ljdpfx Aoy Hyvxshmsac • Komfortní odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, robustní kůže, područky řidiče/spolujezdce • Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 kW, zesílená izolace • Spodní lůžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičková matrace + prémiový topper • Chladicí box 33 l s mrazákem, horní/zadní úložné prostory Asistence / Informační systém: • 12" digitální kokpit s rozpoznáváním dopravních značek • 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorů • ACC s výstrahou před kolizí a funkcí nouzového brzdění • Asistent pro jízdu v pruhu, boční kolizní a odbočovací asistent, systém varování řidiče (vše vypínatelné) • Zadní kamera, příprava pro další kamery Součástí dodávky: Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami 2 páry kolových žlábků vč. krytů Rozměry nástavby: • Délka cca 8 900 mm (užitná délka) • Vnější šířka 2 550 mm • Nakládací výška od horní hrany podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) • Robustní, hmotnostně optimalizovaný svařovaný ocelový rám, objemová konstrukce • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90°, přední stěna zesílená • Vnitřní schránka dole před přední stěnou • Podlahový rošt •

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 479 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 7 490 kg, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Fuso Canter 7C18 Přepravník stavebních strojů s pracovním plošinou – Ve špičkovém stavu * Roštová podlaha * Nástavba se zkosenou zadní částí a hliníkovými nájezdovými rampami * Hliníková přední stěna * Zadní opěry * Elektrická okna * Automatická klimatizace * Rádio Laodpfx Ahsytzd Nomec * Centrální zamykání * Kotoučové brzdy * Tažné zařízení * Držák rezervního kola s rezervním kolem * Rozvor: 4.300 mm * Pneumatiky: 205/75 R 17,5 * Pohotovostní hmotnost: 3.790 kg Pro více informací nás kontaktujte.