Prodej použitých Zkosení (306)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Upgradujte svou výrobu hliníku na vysokorychlostní pilu s vysokou bezpečností a dodržováním BOZP. A420 je snadno použitelná pila pro řezání malých profilů rovných nebo zkosených hliníkových dílů (až do ±75°). Vysoce bezpečný provoz s obouručním řezacím lisem a plným ochranným krytem pily (včetně 900mm tunelů na každé straně), který zabraňuje přístupu k pile i nekontrolovanému vyhození odřezků. Pneumatické zvedání a zavírání ochranného krytu stiskem tlačítka. Bezpečnostní spínač vypínající pilu při zvednutém ochranném krytu. - Pilový kotouč TCT Ø420 mm s hnacím motorem o výkonu 2,2 kW. - Bezpečnostní norma AS / NZS 4024:2014, dvouruční ovládání řezu lisem. - Horní bezpečnostní kryty s bezpečnostními tunely 900 mm na každé straně pily. - Bezpečnostní kryt zvednutelný stisknutím tlačítka pro neomezený přístup ke stolu pily - Bezpečnostní spínač vypínající provoz pily při zvednutém ochranném krytu - 2× vertikální a 2× horizontální upínače s nastavitelným přítlakem upnutí - Nastavitelný úhel pokosu pily do ±75° - Posuvná zadní opěrka pro zvýšení řezného výkonu - Systém mazání pilového kotouče rozprašovačem - Vzduchová pistole a vnitřní LED osvětlení - Přípojný bod Ø100 mm pro sběr třísek Hedpfomb U Tbex Admeng - Volitelný 2,2 kW podtlakový odsavač třísek Velmi vhodný pro: - Výroba oken a dveří - Výroba komerčních kanceláří - Výroba datových center - Výroba lineárního osvětlení - Výroba žaluzií a rolet - Výroba kompozitů

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 480 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 17 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 850 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, HANGLER 3-nápravový semi-nízkoložný teleskopický návěs Typ SDS-H 470 První registrace 03/2023, ve stavu jako nový Vlastní hmotnost pouze 10 520 kg Nakládací výška nezatíženého cca 850 mm Výška sedla 1 050 až 1 100 mm Délka labutího krku 3 650 mm Délka hlubokého lože 9 770 mm, výsuvná o 7 500 mm = celková délka hlubokého lože 17 270 mm, posuvná mezilehlá podpěra na teleskopu Balíček rozšíření pro nadrozměrnou šířku do 3 000 mm, výsuvná rozšíření rámu včetně dřevěných vložek, zadní zkosení rámu 8° Průběžný U-profil pro zavěšení nájezdových ramp Přední opěrné nohy teleskopické Zadní opěrné nohy teleskopické 4 páry kontejnerových zámků zapuštěné v podlaze pro 1x 40 ft. nebo 2x 20 ft. kontejnery 9 párů otvorů pro kůly integrováno do vnějšího rámu 2 kusy průběžných pouzder na kůly po celé šířce Plastová skříň na nářadí Schránka na rampy 11 párů sklopných upínacích ok po 10 000 daN volně otočné na bočním rámu (vhodné i pro zabezpečení nadrozměrných nákladů) 11 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu na labutím krku (pro popruhy) Obutí 13x 235/75 R 17.5 SAF nápravy s bubnovými brzdami Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění Rozdílná rozteč náprav 1 360 / 1 410 mm Hnodpeu Dftvsfx Admog 3. náprava samořiditelná WABCO Trailer-EBS s RSS systémem jízdní stability Přední rám podvozku galvanicky zinkován a lakován konečnou barvou RAL 3002 Zadní rám podvozku žárově zinkován + viditelná část vnějšího rámu lakována RAL 3002 PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás ihned dostupné také k full-service pronájmu-----

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, Homag Edgeteq S-380 Profiline / PROFI KDF 670 Maximální tloušťka hrany: 12 mm Maximální tloušťka panelu: 60 mm Maximální tloušťka materiálu v rolích: 3 mm Minimální šířka dílce: 70 mm Zpracovatelské jednotky a skupiny: Předfrézovací / čelní jednotka Zásobník na páskové hrany Řezací jednotka Stanice pro ořezávání na tupo / rádius / zkosení Jednotka pro kopírování rohů Profilová stěrka Plochá stěrka Leštící jednotka Broušení hrany Hrací brousicí jednotky Ovládání: Homag powerTouch Hedpfex Itf Njx Admjng

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 32461/2384, Výrobní původ Swiss Voltage 380/50/3 Netweight 4900 lbs Rozměry 121 x 69 palců TECHNICKÉ ÚDAJE Jmenovitá vzdálenost mezi středem 600 mm Max. vzdálenost mezi hroty, vřeteníkem a koníkem vyčnívající 750 mm Výška hrotů, standardní 125 mm Výška hrotů pomocí zvedacích bloků pro pracovní hlavu a koník 175 = ᐳ 250 mm Max. průměr výkyvu s výškou středů 125 mm 250 mm Max. průměr výkyvu se zvedacími bloky 350 = ᐳ 500 mm Tabulka se otočí na každé straně o 10 ° Max. délka pro broušení povrchu (šířka = 200 mm) 900 mm Rychlost stolu nekonečně životaschopná hydraulickým pohonem, cca. .. 6 m / min Prodleva obrácení stolu 0 - 5 sec. Brusný kotouč pro válcové broušení (průměr x šířka x otvor) 350 / 400x50x127mm Brusný kotouč pro povrchové broušení průměr x šířka x otvor 250 x 13 x 76 Rychlosti vřetena brusného kotouče 1500/1700/2200/3600 Otáčky hlavy brusného kotouče 270 ° s indexovaným zastavení každých 90 ° Vertikální pohyb hlavy brusného kotouče, výška středů -350 mm Příčný pohyb hlavy brusného kotouče 285 mm Rychlý posun a vytažení hlavy kola 40 mm Přerušovaný přísuv na obrácení stolu 0,001-0,03 mm / dia Přísuv pro zanoření broušení 0-0,9 mm / dia Mikrokorektor přísuvu, 1 dělení ciferníku 0,001 mm / dia Otočení pracovního vřeteníku 360 ° pracovní rychlosti nekonečně životaschopné, normální / speciální 20-400 / 10-400 Vnitřní zkosení vřeteníku / koníku 5/3 Morse Broušení kola, cca. 4 chyby a omis HP Hedjd Amifepfx Admong [...]

Stav: dobrý (použitý), Příprava svarových hran, příprava svarových švů, frézka na svarové hrany, frézka na hrany, frézka na hrany, mobilní frézka -Délka zkosení: max. 20 mm -Rozměry skříně: 460/360/H355 mm Hsdpfx Aod Izt Sodmsng -Hmotnost: 24 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 485 mm, Vybavení: ABS, Interní číslo pro zákaznické dotazy: 0300----PAVIC BPA 18E valníkový přívěs – vynikající poměr cena/výkon díky použití značkových komponent! * Výsuvná oj 600 mm, plynule nastavitelná s možností regulace výšky pomocí 2x tažných pružin * Tažné oko ø 40 mm * Obutí: 4x 385/55 R 22,5 značkové pneumatiky na ocelových discích, za příplatek možné ALU disky * 2x 9t vzduchem odpružené nápravy, volba výrobce dle přání (SAF/BPW/JOST) * Zvedání a spouštění na obou nápravách Ložná plocha ve 3 délkách IHNED k dispozici: * cca 6600 mm x 2440 mm, výška bočnice cca 1000 mm * cca 6800 mm x 2440 mm, výška bočnice cca 1000 mm * Bočnice z 25 mm hliníkových dutých profilů, sklopné, s pomocí při zvedání * Zadní čelo sklopné a odnímatelné s integrovanou sklopnou stupačkou a pomocí při zvedání * Čelní stěna cca 1 200 mm vysoká s plechovým opláštěním * Vnější rám se zkosením a kotevními otvory po stranách a ve zkosení, bez kotevních ok * Podlaha z protiprokluzové překližky, pokládka napříč * Ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíku ze 3 stran (vlevo+vpravo+vzadu) * Boční ochrana proti nárazu oboustranně * Skříňky na nářadí (za příplatek) * LED osvětlení * Brzdový systém EBS WABCO/Knorr s funkcí stability (Roll Stability Programme) * Rám: KTL povlak se zinkfosfátováním plus práškový lak pro maximální ochranu proti korozi (pouze při dostupnosti práškové barvy) nebo žárově zinkováno podle přání Hnsdpfjxnnyxex Admeg Jiné rozměry a výbava dle vašich požadavků možné. Nabídka vozidel ve výrobě se může měnit. Pro další informace je vám náš obchodní tým kdykoliv k dispozici. Možnost financování, leasingu nebo nákupu na splátky. Tato nabídka je nezávazná. Mezi prodej, chyby a změny vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Předváděcí vozidla 1 kus k dispozici Hlavní komponenty Kabina řidiče FH Globetrotter s bezpečnostní výbavou Rozvor: 3 800 mm Výška podvozku: střední (MED) Dieselový motor 12,8 l, výkon 510 k/375 kW, točivý moment 2 550 Nm Zadní náprava RSS1352A, jednoduchý převod, zatížení nápravy 13 t, GVW 52 t I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm Převod hnací nápravy 2,47 : 1 Zesílená motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) Lehká hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) Lakování: 1103WHIT Winterweiß Klidový balíček FH, jedno lůžko Informační a mediální balíček s navigací Balíček komfortu řidiče Asistent prevence boční kolize a asistent odbočování (oboustranně) Kamera pro blízké okolí na straně spolujezdce I-ParkCool (integrovaná nezávislá klimatizace s automatickou regulací teploty) Vedlejší pohon PTR-DH (rychlý), od převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo Interiér kabiny, obytná část Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, vyhřívané, bezpečnostní pás v sedadle Dvě loketní opěrky u sedadla řidiče Loketní opěrky potažené kůží Standardní sedadlo spolujezdce, pevné Komfortní pěnová matrace pro spodní lůžko, tvrdá, sklápěcí, s bezpečnostní sítí Základní matracový topper (20 mm) Úložný prostor pod lůžkem Úložné přihrádky nad lůžkem, objem: 245 l Ovládací panel (základní) u lůžka (vnitřní osvětlení, nezávislé topení, střešní okno a centrální zamykání) Chladicí box 33 l s mrazicí přihrádkou pod lůžkem Přihrádka pod přístrojovou deskou se zásuvkou Držák lahví vpředu a vzadu Zrcadlo na make-up/holení Dvě flexibilní čtecí lampy Vnitřní osvětlení s regulací intenzity a červeným nočním světlem Boční sluneční clona na straně řidiče Sluneční clona v interiéru, manuální roletka Střešní okno a nouzový východ, manuálně otevíratelné (tónované sklo) Závěsy na čelním skle a oknech 2 gumové rohože Centrální zamykání s dálkovým ovladačem Nezávislé topení v kabině, 2 kW Automatická klimatizace se slunečním senzorem Interiér kabiny, řízení Zobrazení zatížení nápravy/nákladu na displeji vozidla Indikátor stavu baterie na displeji Kožený volant Nastavení volantu výškově a podélně, s další možností nastavení řídicí tyče Střešní anténa a příprava na CB vysílačku Digitální tachograf, generace 4 Eco tempomat (Eco-Cruise-Control) včetně brzdového tempomatu Asistent pro udržení v jízdním pruhu Pulsní zařízení baterie Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a nouzovým brzděním Imobilizér, transpondér v klíči Řízení převodovky/I-Shift přes ovládací jednotku na sedadle řidiče I-See s mapovými topografickými informacemi (vysoké rozlišení) Stacionární brzda přívěsu aktivní do max. 7 km/h Elektronický stabilizační program (ESP), základní verze s normálním těžištěm Podvozek Technická nosnost zadní nápravy max. 13 t Technická nosnost přední nápravy max. 7,5 t Přední paraboloidní odpružení, 2listé (normální tuhost) Zadní vzduchové odpružení, 4 měchy Tři výškové úrovně vzduchového odpružení 650 l hliníková nádrž vlevo 112 l nádrž AdBlue vpravo Jednobateriový systém: jeden blok (2 samostatné baterie) pro veškerou elektrickou instalaci vozidla Dva pracovní reflektory vzadu/nahoře na kabině, LED bílé Detekce přívěsu s LED senzorem Koncová část rámu zkosená Síla rámu 6,5 mm Výška rámového profilu 266 mm Délka rámu vzadu 825 mm Extra pružinový zásobník na přední nápravě Hnsdotxfw Rjpfx Admsg Kotoučové brzdy, plné kotouče na řídicí nápravě Brzdové kotouče na hnací nápravě, plné, průměr 410 mm Vzduchový kompresor, 2válcov

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Použitý stroj Rok výroby 2004 s lepicí jednotkou pro tavné lepidlo v granulátu Zásobník lepidla umístěný pod lepicím válcem Hodpfx Ajxya Rtsdmeng Nanášení lepidla na obrobek pomocí lepicího válce v přímém i protisměrném chodu automatický zásobník hran pro rolový materiál a pevné délky Přítlačná zóna s pneumaticky poháněným hlavním přítlačným válcem a speciálními dochlazovacími válečky pro zhutnění horní a dolní lepené spáry Centrálně nastavitelný horní přítlak Centrální ruční mazání řetězového dopravníku Ovládací panel u vstupu stroje Kapovací jednotka pro přední a zadní přesah hrany; vysoce přesné lineární vedení 2 motory po 0,18 kW Rozsah naklápění pro přímé i zkosené ořezy 0-15 stupňů Začišťovací frézovací jednotka nahoře a dole s vertikálním a horizontálním kopírováním Rozsah naklápění 0-15 stupňů, se 2 frézovacími motory s oboustrannými noži pro přímý/rádiusový profil Digitální počitadla umožňují rychlé a přesné, tedy opakovatelné nastavení Dva pneumatické ovladače pro horní a spodní frézovací motor Stahovací jednotka pro finální úpravu s horizontálním/vertikálním kopírováním Výsuvná podpora obrobku do 350 mm Integrované řízení dráhy pro bezkontaktní ovládání pracovních funkcí. Nastavení přes klávesnici a LED displej Tloušťka obrobku 8–50 mm Tloušťka hrany 0,4–3 mm Posuvná rychlost cca 9 m/min Připojovací výkon 4,1 kW Přípojka stlačeného vzduchu 6 bar Hmotnost cca 750 kg Délka stroje 3150 mm Dostupnost: ihned Místo uskladnění: Flörsheim

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, Homag EDGETEQ S-380 - Optimat KDF 660 SC Max. tloušťka lepené hrany: 12 mm Max. tloušťka pracovní desky: 60 mm Max. tloušťka navíjeného materiálu: 3 mm Min. šířka obrobku: 70 mm Vhodné pro PUR lepidlo PUR tavicí jednotka Zásobník na pásky / hrany Čelní jednotka (spojovací frézování) NC řízená lisovací zóna Ořezová jednotka (řezání na míru) Stanice pro ořezávání / rádius / zkosení Jednotka pro kopírování rohů Profilová a plochá stěrka Lešticí jednotka (kartáčování) Hnodpfxjx Itb Rj Admsg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 98 290 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly ihned nebo krátkodobě dostupnými najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Délka cca 3 650 mm * 2 páry sklopných vnějších uchycovacích ok (LC 5 000 daN) * 2 páry uchycovacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár uchycovacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 2osý přední podvozek: * Bolcový oka vpředu i vzadu. Délka: cca 2 970 mm * Šířka podvozku: cca 2 750 mm * 1 pár uchycovacích ok (LC 10 000 daN) ve vnějším rámu * 2 páry uchycovacích ok (LC 10 000 daN) na centrálním nosníku Ložná plocha: * 6osá teleskopická ložná plocha s čepovou spojkou vpředu a se zkosením cca 500 mm × 8° vzadu, délka cca 11 000 mm Hnsdpfx Adexn E I Hemsg * Technicky vysouvatelná o cca 7 700 mm * Rozchod náprav: cca 1 500 mm * 7 párů uchycovacích ok podél centrálního nosníku (LC 10 000 daN) Výkyvná osa 2osý přední podvozek: * Výkyvné nápravy, všechny osy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci osy s automatickou reset funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předjištěným kolíkem pro zabezpečení ve zvednuté poloze * Technická nosnost nápravy: 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulické vyrovnávání náprav Výkyvná osa 6osá ložná plocha: * Výkyvné nápravy, všechny osy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci osy s automatickou reset funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předjištěným kolíkem pro zabezpečení ve zvednuté poloze * Technická nosnost nápravy: 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulické vyrovnávání náprav Pneumatiky: * 24x výrobce dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17,5 nosnost 143/141L (146/146F) Lakování: * HRM metalizace celého rámu vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Koncová barva: dvouvrstvý dvousložkový lak, jednobarevný RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Zahrnuté možnosti: * Nákladní hydraulická přípojka s regulátorem průtoku (20 l/min), včetně držáku na zavěšení přívodních vedení, nádrž tahače min. 80 l * S MAX Trailer spojkami, jinak spojky dodá zákazník EXW * Královský čep 3,5" * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Zásuvné ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxovaná povrchová úprava * Zásuvka pro ovládání řízení náprav labutího krku pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky včetně sledování natočení os (bez instalace do tahače) * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklápěcím krytem * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk plněné standardním mazivem NLGI-2 * Hydraulické přípojky z labutího krku na hluboké lože se šroubovacími spojkami * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 2osý podvozek plněné standardním mazivem NLGI-2 * Kapsy pro sloupky napříč ložnou podlahou pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * Povrch podvozku s lakovaným pískovaným povrchem proti skluzu * Hydraulický spojovací čep * BEKA-MAX centrální mazání pro ložnou plochu plněné standardním mazivem NLGI-2 * Povrch ložné plochy s lakovaným pískovaným povrchem proti skluzu * 9 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 1

Stav: použitý, Wood Her STREAMER 1054 FÜ + PU Tloušťka hrany 0,4 - 6 mm Moderní ovládání s přepínačem pro nastavení jednotek Předfrézovací jednotka pro uchycení před lepicí část Plně automatický okrajový zásobník pro kotoučové a pásové zboží Stanice nanášení lepidla GLU-JET kartuše + PU lepení Nanášení lepidla pomocí technologie trysek Výška obrobku 6-60 mm Hodpfx Ajxu E Nwodmjng auto. Nastavení výšky lepidla Vysoce kvalitní 3válcová tisková jednotka, motorizovaný 1. válec Pneumatická řezací jednotka. pro kotoučové a pásové zboží do tloušťky hrany 6 mm s pneumatickým nastavením úhlu 0-10° příčných pil Pneumatická frézovací jednotka, rovinné frézování 6 mm, rádiusové frézování - srážení hran - 15°, pneumaticky přes ovládací panel Škrabka pro zkosení a rádiusy se 2 nosiči škrabek pneumatické zapínání a vypínání Jednotka povrchové škrabky - povrchová úprava Stříkací zařízení - PU Stroj je po DÍLENSKÉ OPRAVĚ a v TOP STAVU

Stav: velmi dobrý (použité), Oboustranný sólo stroj (nebo 1° a/nebo 2° stroj v jedné řadě strojů) Tloušťka hrany ve válci (min/max) mm 0,3 / 3 Tloušťka listu (min/max) mm 8 / 60 Pracovní šířka (min/max) mm 240 / 2500 Řízení PC 22 Rychlost posuvu (nastavitelná) m/min 10 - 40 Rozteč vaček (mm) 500 FORMÁTOVACÍ OBRÁBĚNÍ (pro každou stranu): Ochranná fréza (zkosení) 1 x Kw 4,5 (hydro) Hedpfolikydjx Admsng Vřeteník KD 11 (2 x Kw 8,1) hydro OBRÁBĚCÍ ČÁST (pro každou stranu): lepicí díl (tavidlo + předtavidlo) A3 + A34 Zásobník hran pro role (oddělení č. 6) . Přítlačná zóna hran "C Předfrézovací jednotka 2 x Kw 0,55 Frézovací jednotka MF 20 (2 x Kw 0,55) 20° . Jednotka pro seškrabávání profilů PN 20 Dokončovací jednotka (plochá škrabka + vyhlazovací jednotka) FA 11 Volný prostor

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, Jednostranný automatický olepovací stroj se spojovací jednotkou, aplikací tavného lepidla na rovné obrobky, olepovací jednotkou s funkcí VR, HF olepovací jednotkou, řetězovým posuvem, dvojitým přítlakem horního válce a výsuvnou opěrnou lištou obrobku. Pro svitkový materiál ABS a PVC a pevné délky od 0,4 do 2,0 mm a od 8 do 50 mm výšky obrobku. Rychlost posuvu: 5,5 m/min - 2 volná místa pro dokončovací jednotky - 5,6" barevný dotykový displej. - Automatický posuv hran pro válcovaný materiál prostřednictvím rotujícího válečkového kotouče D=600 mm. Hnodsip Uzpspfx Admjg - Dvě protiběžně rotující, destičkami řízené spojovací jednotky se spirálovými spojovacími frézami s diamantovým hrotem zajišťují čisté spojení obrobků před lepením hran bez trhání. - Teflonem potažený zásobník lepidla s kapacitou 1,5 kg, těsný s přívodem lepidla zespodu (přebytečné lepidlo se automaticky vrací zpět do zásobníku lepidla), jemně nastavitelné nanášení lepidla pomocí lepicího válečku, samostatně nastavitelná teplota lepicího válečku, elektronická regulace teploty s automatickou pohotovostní funkcí (zabraňuje spálení lepidla, pokud stroj není delší dobu používán, ale je stále zapnutý). (Volitelně: zásobník na lepidlo EVA/PUR s funkcí vývodu/čištění pro rychlou výměnu barvy. - Přítlačná zóna skládající se z poháněného přítlačného válce, který pracuje synchronně s lepicím válcem, a nastavitelného přítlačného válce s napínací pružinou, pro dobré vytvoření spoje okrajového materiálu s obrobkem, nastavitelného pomocí displeje SIKO. - Ořezávací jednotka pro přední a zadní hranu obrobku včetně funkce VR (pro vertikální křivky), HF motor 0,27 KW /12000 ot/min, automatické snímání obrobku, s odsávací kapotou. - Vysokofrekvenční kombinovaná frézovací stanice, 2 výkonné vysokofrekvenční motory 0,27 kW se speciálními frézovacími bity HM-WPL, vhodné pro frézování rádiusů a zkosení, horizontální a vertikální skenování obrobku, nastavení jednotky vybavené digitálními čítači pro nastavení na různé typy hran, výškové nastavení horní jednotky s horním přítlakem. - Barevný dotykový displej s úhlopříčkou 5,6" ovládá nastavení teploty lepidla, automatické snížení teploty, když se stroj nepoužívá, zapnutí + vypnutí jednotek a diagnostiku chyb. - LED osvětlení v kabině - Volitelně jsou k dispozici rozprašovací systémy Riepe pro nepřilnavé nebo čisticí prostředky Volitelné dokončovací jednotky (2 volná místa) : - Škrabací jednotka na rádius: Lehkým tažením se odstraní případné stopy po rádiusové fréze, čímž se zajistí dokonalá povrchová úprava. Jemné nastavení se provádí pomocí digitálních počítadel. - Jednotka škrabky na povrch: Odstraňuje případné zbytky lepidla z lepeného spoje z povrchu obrobku lehkým tažným řezem. - Leštící jednotka: 2 motory o výkonu 0,05 kW, 1 500 otáček za minutu zajišťují vynikající povrchovou úpravu materiálu pro olepování hran ABS a PVC. 67641340ec344

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 520 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rampa cca 2 700 mm dlouhá x 560 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 upevňovacích ok po 2,5 t, 8 x upevňovacích ok po 6 t, ocelové bočnice – sklopné a odnímatelné, dřevěné fošny 50 mm, nakládací plocha vzadu zkosená, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí, dostupné také s ložnou plochou délky 5 300 mm! Možné tiskové chyby, změny a omyly vyhrazeny. Ilustrační fotografie. Další údaje na: !, Více informací: ! Hnedexghumjpfx Admog

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Vrtačka a frézka Bernardo FM 45 V. Vrtačka a frézka FM 45 V nabízí optimální poměr ceny a výkonu díky standardnímu posuvu pinoly. Rybinové vedení převodové hlavy zajišťuje nejvyšší úroveň přesnosti a stability. Výkon vrtání do oceli 32 mm Výkon vrtání do litiny 40 mm vykládání 260 mm Rychlost vřetena (12) 50 - 2520 ot./min Uchycení vřetena MK4 Tah brkem 120 mm Krmení brkem (3) 0,12 / 0,19 / 0,26 mm/ot Velikost stolu Rozměr 820 x 240 mm Vzdálenost vřetena / stolu 40 - 485 mm Cestovní vzdálenost (x / y) 550/190 mm Výškové nastavení frézovací hlavy 400 mm Velikost T-drážky 14 mm Vzdálenost T-drážek 55 mm Výstupní výkon motoru S1 100% 0,85/1,1 kW (400 V) Příkon motoru S6 40 % 1,1 / 1,5 kW (400 V) Rozměry stroje (Š x H x V) 1150 x 850 x 1450 mm Hmotnost cca. 285 kg Hnodpfx Ajvutw Hjdmsg Standardně s automatickým posuvem pinoly a zařízením pro řezání závitů Velký rozsah otáček 50 - 2520 ot./min (12 úrovní) Rybinové vedení pro osy x, y a z, nastavitelné pomocí V-tyčí Všestranné možnosti použití, frézování drážek, čelní frézování, vřetena,... Masivní velký křížový stůl, precizně povrchově opracovaný Frézování: posuv pinoly pomocí ručního kola Vrtání: dodání pinoly pomocí ručního kola Vysoce kvalitní hliníkový motor, určený pro nepřetržitý provoz Stabilní litá konstrukce bez vibrací Jednoduchá a rychlá změna rychlosti pomocí řadicí páky otočná frézovací hlava pro úhlové vrtání, frézování zkosení atd. Umístění: ze skladu 54634 Bitburg - k dispozici v krátké době -

Stav: použitý, najeté kilometry: 131 615 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 12/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (telefonicky).---- Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 s plochou/plachtou---- * !!! K DISPOZICI 10 KUSŮ !!! * A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy * AL3 přední náprava 7,5 t Hjdpfx Adow Dwkuemjng * AM3 zadní náprava H7 13,0 t, talířové kolo 300 * AR1 převodový poměr nápravy i = 5,333 (HL7) * B02 protiblokovací systém (ABS) * B43 dvouokruhová přívěsová brzda * BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě * BB9 pojistka prasknutí potrubí brzdového systému * C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem * C63 nárazník provedení ocel * CL9 řízení LS 6/LS 8 * CR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby * CU0 sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller) * D15 výklopné střešní okno * D17 otočný podvozek * E10 okruh maskovacího osvětlení * E84 uzamykatelný box na baterie * ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, opěra kabiny * F20 S-kabina, prodloužená o 180 mm * FE5 elektrická okna řidiče a spolujezdce * FL3 zesílené zadní uložení kabiny * FL6 standardní uložení kabiny * FN1 rozvodný kokpit * FQ7 polička nad čelním sklem, 2 přihrádky * FS9 elektr. vnější zrcátko na straně řidiče * FX7 aerodynamické přední zrcátko * GS3 hydraulické řazení převodovky * GT1 převodovka G 131-9/14,57-1,0 * GV3 přídavná rozdělovací převodovka VG1400 - 3W * H03 klimatizace * H04 dodatečná tepelná izolace * HF2 pylový filtr * HH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S * I40 pneu 14.00 R 20 přední/náhradní náprava * I41 pneu 14.00 R 20 zadní náprava * IA1 konfigurace kol 4x4 * ID1 listové odpružení * IQ8 rozvor 4200 mm * IV0 18tunová varianta * IX5 řadový motor, 6 válců * IY2 hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S * JD3 tachograf, digitální EG, otáčkoměr + přídavný záznamník, ADR * JK3 kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekoměr * KAL3 přední náprava 7,5 t * KCYF držák vlajky * KESM externí startovací/konektorová zásuvka 2-pólová (STANAG) * KFML 2 držáky pušek pro model „G36“ * KFMP paket vybavení kabiny pro BWFPS * KFMY 1 přídavný držák pušky * KG1 tlumič SCR-katalyzátor malý, nerez * KH8 tlumič, výfuk vedený dolů * KH9 výfuk přemístěný dozadu * KHH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S * KP2 AdBlue nádrž 35 l * KP9 plastová nádoba na AdBlue * KS2 hlavní nádrž 300 l, ocel * KSMA prostřední sedadlo se sklápěcím bezpečnostním pásem * KTM0 hmotnostní varianta 16,5 t (7,5/9,0) * L30 ochranná mřížka světlometů proti kamínkům * L72 elektroinstalace pro externí nástavbu * M49 tandemový vzduchový filtr * M89 zařízení na zahřívání * MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG * MD9 tempomat * MQ8 motor R6, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200/min * MS4 BlueTec 4 (Euro IV) * N05 vývodový hřídel MB, 2c * N80 zámek převodovky pro vývodový hřídel * NZ1 jednoduchý přídavný pohon * Q29 přívěsné/odtahové zařízení Ringfeder * QC8 přední pružina 7,5 t asymetrická * QE9 zadní pružina 13,0 t tvrzená * R82 zkosené ráfky 10.00-20, jednoduché obutí * R87 rezervní kolo/ráfek * S28 prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem * SA0 potahy sedadel z umělé kůže * SG2 standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen * SG5 standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen * TM0 hmotnostní varianta 16,5 t (7,5/9,0) * Vnitřní rozměry ložné plochy: D 5 090 mm × Š 2 470 mm × V 1 990 mm * Hloubka dezénu pneu: 1. náprava 7 mm, 2. náprava 13 mm Na přání Vám předložíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám rád poradí (telefonicky). Další informace naleznete na našich webových stránkách.

Stav: použitý, Technické detaily: Délka desky: 2500 mm Šířka desky: 1250 mm Výška desky: 100 mm Přepravní rozměry DxŠxV: 2,53 x 1,25 x 100 m Hnodpfxewm Ngts Admog litá ocel Desky jsou obrobeny před T-drážkou s rozměry 75 mm x 60 mm (zapuštěné) Plocha stolu 2530 mm x 1245 mm Drážka podélně: Počet: 5 Velikost: a=32, v=53, š=54, c=23 mm Osová vzdálenost 250 mm 2 drážky zkosené 8 průchozích otvorů o průměru D=17 mm *

Stav: velmi dobrý (použité), DVOUSTRANNÝ FORMÁTOVACÍ STROJ A STROJ NA LEPENÍ OKRAJŮ (1° a/nebo 2° stroj v jedné řadě) Materiál role (hrany) Tloušťka (min/max) mm 0,3 - 3 Tloušťka plechu (min/max) mm 10 - 60 Pracovní šířka (min/max) mm 240 - 2700 Řízení / software SINITRA Rychlost posuvu (nastavitelná) m/min 10 - 40 (INVERTER C.N.) Bezpečnost a ochrana proti hluku Kabina Příručka nosiče bočního nastavení Rozteč vaček (mm) 500 FORMÁTOVÁNÍ (pro každou stranu): Ochranná fréza (zkosení) AS 10 (Kw 5.8) 2 x řezací svorky DT 10 (5,8 + 5,8) Rozprašovací zařízení (pro tekutý nepřilnavý povrch) OBRÁZKOVÉ JEDNOTKY (pro každou stranu): Lepicí jednotka (lepidlo Hot Melt + Premelter) SP30 (High Melt + Edge Control EC 40) Okrajová tlaková zóna (řízená CN). Zásobník na hrany rolí (N° 6 fold) Příčná jednotka IT 90-S (Kw 0,65 x 2) 28 m/min. 0 - 25°. PNEU Hnjdjhvahhspfx Admjg Víceprofilová ořezávací jednotka (řízená CN) RF 40 (Kw 1 x 2) 0 - 25°. Multifunkční jednotka (jednotka pro frézování rádiusu a tvarové frézování) AR 80 (Kw 0, 65 x 2) 25m/min Motory ROTAX s automatickou výměnou bitů (nástroje) 2 Univerzální frézovací jednotka pro drážkování/profilování a profilování FB 30 (Kw 5 x 2) 0 - 90° Víceprofilová škrabka (řízená CN) RBK - 503 (2 POLOHY) Plochá škrabka RC 20 Rozprašovací jednotka (pro lešticí kapalinu) Leštící jednotka SZ 30 (Kw 0,37 x 2)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Hebrock F 2 Model F 2 o délce 3,3 m je nejen cenově výhodný a prostorově úsporný. Má také vybavení, které potřebujete k dokonalému zpracování hran od samého začátku: spojovací frézy s diamantovým ostřím zaručují skvěle připravené obrobky pro hranění. Vybavení zahrnuje spojovací jednotku (hloubka frézování až 2 mm), horní zásobník na rychloohřevné lepidlo, příčnou pilu a kombinovanou frézu. Volitelně může být F 2 vybaven také povrchovou škrabkou. max. tloušťka hrany: 3 mm max. tloušťka obrobku: 50 mm Připraveno k provozu za 3,5 min Vybavení: F2 - 10 m/min Olepovačka hran F2 další S PLC řízením (vč. dotykového displeje) a indikací tavného lepidla na obrobek pro olepování hran do 3 mm; spojovací fréza (vč. posuvného nástroje) do hloubky frézování 2 mm, bezúdržbový zásobník na lepidlo s výměnným zásobníkem na lepidlo vč. zařízení pro vypouštění lepidla, HF stanice pro příčné řezání (cca. 1,5 mm). 12000 ot./min.), VF-frézovací stanice (cca 12000 ot./min.) se samostatným pneumatickým nastavením frézování a výměnnou deskovou frézou (kombinované provedení), robustní řetězový pohon, kuličkové ložisko s dvojitým přítlakem horního válce, průhled ze zadní části stroje, výsuvná opěrka obrobku, posuv cca 10 m/min. Hnsdpfx Aei Am U Dsdmog Podvozek F2/10 Pneumatické tříbodové nastavení F2/30 (frézování rádiusu, zkosení, frézování pod omítkou)

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 12/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník/plachta * !!! 10 ks SKLADEM!!! * A70 – uzávěrka diferenciálu přední nápravy * AL3 – přední náprava 7,5 t * AM3 – zadní náprava H7 13,0 t talířové kolo 300 * AR1 – převodový poměr náprav i = 5,333 (HL7) Hnedpew Dwkhjfx Admog * B02 – protiblokovací systém (ABS) * B43 – dvouokruhová brzdová soustava pro přívěs * BB6 – bubnové brzdy na přední i zadní nápravě * BB9 – pojistka proti prasknutí potrubí v brzdovém systému * C42 – stabilizátor zadní nápravy pod rámem * C63 – nárazník ocelové provedení * CL9 – řízení LS 6/LS 8 * CR5 – zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby * CU0 – sklopný podjezdový ochranný rám, vzadu (Meiller) * D15 – střešní okno, výklopné * D17 – otočný podvozek * E10 – maskovací světelný okruh * E84 – uzamykatelná skříň na baterie * ES8 – přídavná zásuvka 24 V/15 A, na parapetu kabiny * F20 – kabina S, prodloužená o 180 mm * FE5 – elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce * FL3 – zesílené uložení kabiny vzadu * FL6 – standardní uložení kabiny * FN1 – rozšířený přístrojový panel * FQ7 – odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky * FS9 – elektrické venkovní zrcátko, strana řidiče * FX7 – aerodynamické čelní zrcátko * GS3 – hydraulické řazení převodovky * GT1 – převodovka G 131-9/14,57-1,0 * GV3 – rozvodovka VG1400 - 3W * H03 – klimatizace * H04 – dodatečná tepelná izolace * HF2 – pylový filtr * HH1 – přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S * I40 – pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní náprava * I41 – pneumatiky 14.00 R 20 zadní náprava * IA1 – konfigurace náprav 4x4 * ID1 – listové odpružení * IQ8 – rozvor 4200 mm * IV0 – 18tunové vozidlo * IX5 – řadový motor, 6válcový * IY2 – hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S * JD3 – digitální tachograf, záznam otáček + další záznamník, ADR * JK3 – kombinovaný přístroj s grafickým displejem, eco-metr * KAL3 – přední náprava 7,5 t * KCYF – držák vlajky * KESM – externí start/konektor pro silový odběr, 2pólový (STANAG) * KFML – 2 držáky pušky typu G36 * KFMP – balíček úprav kabiny pro BWFPS * KFMY – přídavný držák pušky * KG1 – tlumič výfuku, SCR katalyzátor malý, nerez * KH8 – výfuk zakončen směrem dolů * KH9 – výfuk posunut dozadu * KHH1 – přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S * KP2 – AdBlue nádrž 35 l * KP9 – AdBlue zásobník z plastu * KS2 – hlavní nádrž 300 l, ocel * KSMA – sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem * KTM0 – hmotnostní varianta 16,5 t (7,5/9,0) * L30 – ochranná mřížka proti kamení pro světlomety * L72 – elektroinstalace pro cizí nástavbu * M49 – tandemové filtrační zařízení vzduchu * M89 – zařízení na zahřívání motoru plamenem * MD4 – omezení rychlosti na 90 km/h, dle EU * MD9 – tempomat * MQ8 – motor R6, přeplňovaný, 210 kW (286 k), 2200/min * MS4 – BlueTec 4 (Euro IV) * N05 – přídavný pohon (převodovka MB, 2c) * N80 – uzávěrka převodovky pro přídavný pohon * NZ1 – jednoduchý vývod pro přídavný pohon * Q29 – tažné/odtahové zařízení typu Ringfeder * QC8 – přední listové pero 7,5 t, asymetrické * QE9 – zadní pero 13,0 t, tvrdé * R82 – zkosené disky 10.00-20, jednoduchá montáž * R87 – rezervní kolo/disk * S28 – prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem * SA0 – potahy sedadel z umělé kůže * SG2 – standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen * SG5 – standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen * TM0 – hmotnostní varianta 16,5 t (7,5/9,0) * Ložná plocha: D 5 090 mm Š 2 470 mm V 1 990 mm * Vzorek pneu: 1. náprava 17–18 mm, 2. náprava

Stav: velmi dobrý (použité), Oboustranný sólo stroj (nebo 1° a/nebo 2° stroj v jedné řadě strojů) Materiál role (hrany) Tloušťka (min/max) mm 0,6 - 3 Tloušťka desky (min/max) mm 8 - 60 / Pracovní šířka (min/max) mm 225 - 3000 Řízení / software Power Control PC 22 - Wood Commander Rychlost posuvu (nastavitelná) m/min 15 - 32 Rozteč vaček (mm) 400 OBRÁBĚNÍ FORMÁTŮ (pro každou stranu): Ochranná fréza (zkosení) 1 x Kw 4,5 Upínací zařízení KD 11 (2 x Kw 6,6) OBRÁBĚCÍ ČÁST (pro každou stranu): Lepicí jednotka (lepidlo za tepla + předtavovač) A3 + SERVO Přítlačná zóna okrajů "A Zásobník hran pro role (přihrádka č. 2) Příčná jednotka HL 84 (2 x Kw 0,22) Hnodpfx Aop N D Ngodmjg Předfrézovací jednotka (2 x Kw 0,55) Frézovací jednotka 2 x Kw 0,4 Tvarová frézka (kopírování) FF 12 (4 motory x Kw 0,4) LEVÁ STRANA: 2 x univerzální frézovací jednotka (elektropneumaticky odstupňovaná) UF 11 (Kw 4 x 2) 0°-90° PRAVÁ STRANA: 1 x univerzální frézovací jednotka (elektropneumaticky řízená) UF 11 (Kw 4 x 1) 0°-90° Víceprofilová skrápěcí jednotka PN10 (PNEU) Dokončovací jednotka (plochá škrabka + vyhlazovací jednotka) FA 11

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Bruska na hrany s horním posuvem Uniq-S se od modelu Uniq liší systémem podávání integrovaným do stolu stroje s pogumovaným podávacím pásem a horním přítlačným nosníkem. Výrazně usnadňuje broušení a výrobu zkosených a sražených hran, jakož i sériové broušení obrobků. Je také pomůckou při obrábění mimořádně velkých nebo malých dílů. Rychlost posuvu je plynule nastavitelná v rozmezí 3 až 15 m/min. Měkký dopravní pás ve spodní části a pogumované válečky na horním přítlačném nosníku jemně dopravují materiál. Volitelně je k dispozici druhý, spodní dopravní pás. Horní přítlačné válečky lze také nahradit gumovým pásem, což pomáhá zejména při broušení extrémně malých dílů. Uniq-S se doporučuje jako univerzální zařízení, které umožňuje veškeré zpracování - od masivního dřeva až po jemné dýhové hrany ve vysoké kvalitě. Plynulá regulace rychlosti posuvu umožňuje optimální přizpůsobení materiálu. 1. brousicí stanice: "strana dýhy Hnsdohqb Rcspfx Admog 2. brusná stanice: "strana z masivního dřeva 3. brusná stanice: "přídavný stůl 4. brusné stanoviště: "půlkruhový stůl". Umístění: ex stock 54634 Bitburg - okamžitě k dispozici -

Stav: velmi dobrý (použité), Oboustranný sólo stroj (nebo 1° a/nebo 2° stroj v jedné řadě strojů) Tloušťka hrany ve válci (min/max) mm 0,3 / 3 Tloušťka listu (min/max) mm 12 / 40 Pracovní šířka (min/max) mm 225 / 2500 Hnjdpohvi E Ijfx Admeg Řízení NC 21 / HOMATIC Rychlost posuvu (nastavitelná) m/min 15 - 50 Bezpečnost a ochrana proti hluku Kabina Rozteč vaček (mm) 500 FORMÁTOVÁNÍ (pro každou stranu): Rozprašovací jednotka (pro tekutý nepřilnavý povrch) Ochranná fréza (zkosení) 1 x Kw 4,5 Upínací zařízení KD 11 (2 x Kw 6,6) LEVÁ STRANA: Univerzální frézovací jednotka (elektropneumaticky odstupňovaná) SF 20 (Kw 6,6 x 1) 0°-90° PRAVÁ STRANA: Volný prostor OBRÁZKOVÝ DÍL (pro každou stranu): Lepicí díl (tavidlo + předtavidlo) A3 + A34 Zásobník hran pro role (přihrádka č. 6) . Přítlačná zóna hran "A" (1 + 4 role) Příčná řezací jednotka HL 04 (2 x kW 0,18) Předfrézovací jednotka OPTIMAT (2 x Kw 0,55) Multifunkční jednotka (jednotka pro frézování rádiusu a tvarové frézování) FK 11 - 2 x Kw 0,4. Víceprofilová škrabací jednotka PN 20 Plochá škrabací jednotka (pneu) Leštící jednotka (2 x Kw 0,25)

Stav: velmi dobrý (použité), 4osé (X-Y-Z-C) CNC obráběcí centrum pro frézování, vrtání, řezání a olepování hran. Řízení ICOS CNC (software IMAWOP) Maximální pracovní plocha (X - Y - Z) mm 3100 x 2000 x 100 Maximální pracovní plocha (X - Y - Z) při lepení (mm) 3100 x 1925 x 60 Hnsdpfxsq Nmute Admog Č. 6 Upínací stůl s konzolami (počet konzol) - mm 1400 LED pomůcka pro nastavení vakuových misek (pouzder) Polohování (osa Y) Č. 1 Vakuová pumpa (výkon v 250 m3/h) Bezpečnostní kabina pracovní hlavy, bezpečnostní rohože N° 1 Vertikální hlavní vřeteno (frézovací jednotka) HSK F63 (Kw 18) Systém automatické výměny nástrojů (výměník kotoučů) č. 18 nástrojových míst Č. 14 nezávislých vertikálních vrtacích vřeten (2 x Kw 1,2) Křížová jednotka se 4 horizontálními vrtacími vřeteny + drážkovací pila pro (max. průměr mm 125) Lepicí jednotka - lepicí jednotka (tavné lepidlo) VT 100 Zásobník hran č. 2 pro role VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: č. 1 Adaptérová jednotka "FLEX 5" mod. VARIO NC č. 1 adaptérová jednotka pro ořezávání nebo zkosení v rovině. č. 1 adaptérová jednotka pro zapuštěné ořezávání a profilovou škrabku č. 1 Čtečka čárových kódů

Stav: velmi dobrý (použité), Jednostranná olepovačka hran (VLEVO) Tloušťka hrany ve válcích (min/max) mm 0,3 / 3 Tloušťka desky (min/max) mm 12 / 80 Tloušťka hrany v pásech (min/max) mm 0,4 / 20 Řídicí jednotka NC21 Rychlost posuvu m/min 18 Horní přítlak poháněný klínovým řemenem Nastavitelný plot řízený C.N Spojovací jednotka 2 x Kw 3 Lepicí jednotka (tavná + předtavná) A20 + A34 Hranová přítlačná zóna "C" Zásobník hran pro role (oddělení č. 1) Hodpfx Adsl Iz Tuomeng Ořezávací jednotka WK 14 (2 kW 0,8 při 12000 ot/min), elektropneumatické nastavení zkosení/rovné zkosení Frézovací jednotka Optimat (2 x Kw 1,5) Formovací jednotka MF20 (2 x kw 0,55) Formovací jednotka (kopie) FF12 (4 x Kw 0,4) CNC (WD40) Volný prostor pro profilovou škrabací jednotku Dokončovací jednotka (plochá škrabka + vyhlazovací jednotka) FA 10