Prodej použitých Zkosení (302)

Stav: použitý, Svařovací hrana INDUMASCH SIEGEN typ V 12 Stroj. Číslo: 50674 Rok výroby 1992 Tloušťka materiálu max. 40 mm Úhel zkosení 45° Pracovní rychlost cca 3 m/min. Výkon motoru 2 kW Síťové připojení 400 V, 50 Hz Cjdpfx Aierz Tupskord - Dopředný / zpětný chod - Vestavěný vodicí válec pro úhel zkosení 45°. - Chybí ochranný kryt pásu Rozměry D x Š x V 650 x 600 x 650 mm hmotnost 75 kg dobrý stav

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 850 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Nové vozidlo! Po dohodě možnost koupě, pronájmu nebo pronájmu s opcí na koupi! Nová ocelová kulatá sklápěcí korba Meiller 25 m³ s elektrickou posuvnou plachtou a připevněným výkyvným zadním čelem - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách ----* Výrobce: Meiller * Typ: MHPS44/3N * První registrace: - (NOVÉ VOZIDLO) * Celková hmotnost dle výrobce: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle výrobce: 6 100 kg * Objem: cca 25 m³ (cca 7,6 m délka x 2,3 m šířka x 1,5 m výška) * Nápravy: 3x BPW nápravy / 1. náprava zdvíhatelná / asistent rozjezdu / kotoučové brzdy * Pneumatiky: 385/65 R22,5 dezén S NOVÉ * Odpružení: vzduchové s funkcí zdvihání a spouštění * Systém monitorování tlaku v pneumatikách povinný od 1.7.2024 * Barva: Nástavba + plachta RAL 9006 - bílý hliník, podvozek RAL 7021 - černá šedá * ABS / EBS * Výkyvné zadní čelo s bočními pákovými zámky a těsněním zadní stěny * Vstup do vany vpředu vlevo uvnitř * Zkosené přední rohy korby pro lepší odtok materiálu * Dno 5/6 mm * Boční stěny 4 mm * Čelní stěna 4 mm * Zadní stěna 4 mm * Rám podvozku svařované konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Výška sedlového čepu nenaložená 1 247 mm * Výška sedlového čepu naložená 1 217 mm * Elektrická posuvná plachta Meiller s dálkovým ovládáním včetně hliníkového žebříku vpředu vlevo * Jednotlivé blatníky Codpfxsv Iipxo Aikord * Výklopné vzpěry * Hliníkový vzduchojem * Kapsa na dokumenty na čelní stěně * ECAS s automatickým snížením při sklápění * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách * Sklopná ochrana proti podjetí * Přídavné LED couvací světlo Nové vozidlo! Po dohodě možnost koupě, pronájmu nebo pronájmu s opcí na koupi! Upozornění na možné chyby v inzerátu: Navzdory pečlivé přípravě inzerátu se mohou ojediněle objevit chyby v textu nebo údajích. Neručíme za omyly, změny ani předchozí prodej. Všechny informace jsou bez záruky. Pro ověření detailů nebo další dotazy nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 900 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Stavební specifikace: Volvo FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení Použití / Podvozek: • Regionální provoz na kvalitních silnicích, max. 10 % znečištěno • Provozní prostředí: −25 °C až +40 °C • Technická celková hmotnost soupravy: 44 t • Výška podvozku MED (střední) • Rozvor: 6 000 mm • Rám: profil výšky 300 mm, tloušťka 8 mm, vnitřní rám až po konec rámu • Konfigurace náprav: 8x2R, 1 poháněná náprava, 1 elektrohydraulicky řízená vlečená náprava • Vzduchové odpružení na předních i zadních nápravách, zdvih přední nápravy 'základní' • Technická zatížení náprav: přední až 16 t, zadní až 19 t, vlečená náprava 7,5 t, omezovač zátěže nápravy 11,5 t • Dvousystémové posilové řízení s variabilním posilovačem • Kotoučové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovací brzda s pružinovými válci • LED zadní světlomety, stacionární brzda pro přívěs Motor / Převodovka: • Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 se SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v souladu s ADR • I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), vstupní točivý moment 2 652 Nm • Jízdní režimy: Standard, Výkon, Ekonomický • Manuální řazení v automatickém režimu vč. kickdown • Eco-Cruise-Control vč. brzdového tempomatu • I-See – prediktivní tempomat na základě mapových dat a dopravních informací • Přídavný pohon PTR-DH (rychlý), převodovkový, DIN příruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektro: • Palivová nádrž 505 l hliník vpravo • Nádrž AdBlue cca 57 l mezi předními nápravami, uzamykatelná • Vzduchový kompresor 2válcový, cca 1 100 l/min • Alternátor 180 A • AGM baterie 2 × 210 Ah, kontrola baterie na displeji, hlavní vypínač s dálkovým ovládáním • 2 skládací klíny Pneumatiky: • Ocelové ráfky Crjdpey Hyvxjfx Aikod • Přední náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Zadní náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dálková přeprava (tř. B) • Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Monitoring tlaku v pneumatikách s interními senzory Kabina FH / Komfort: • Bezpečnostní dálková kabina FH, maximální celková výška 4,0 m • Paket komfortu řidiče, obytný paket FH s jedním lůžkem • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívání a větrání, pás integrovaný v sedadle • Komfortní odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, robustní kůže, područky řidiče/spolujezdce • Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 kW, zesílená izolace • Spodní lůžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičková matrace + prémiový topper • Chladicí box 33 l s mrazákem, horní/zadní úložné prostory Asistence / Informační systém: • 12" digitální kokpit s rozpoznáváním dopravních značek • 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorů • ACC s výstrahou před kolizí a funkcí nouzového brzdění • Asistent pro jízdu v pruhu, boční kolizní a odbočovací asistent, systém varování řidiče (vše vypínatelné) • Zadní kamera, příprava pro další kamery Součástí dodávky: Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami 2 páry kolových žlábků vč. krytů Rozměry nástavby: • Délka cca 8 900 mm (užitná délka) • Vnější šířka 2 550 mm • Nakládací výška od horní hrany podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) • Robustní, hmotnostně optimalizovaný svařovaný ocelový rám, objemová konstrukce • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90°, přední stěna zesílená • Vnitřní schránka dole před přední stěnou • Podlahový rošt •

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 479 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 7 490 kg, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Fuso Canter 7C18 Přepravník stavebních strojů s pracovním plošinou – Ve špičkovém stavu * Roštová podlaha * Nástavba se zkosenou zadní částí a hliníkovými nájezdovými rampami * Hliníková přední stěna * Zadní opěry * Elektrická okna * Automatická klimatizace * Rádio * Centrální zamykání * Kotoučové brzdy * Tažné zařízení * Držák rezervního kola s rezervním kolem * Rozvor: 4.300 mm * Pneumatiky: 205/75 R 17,5 * Pohotovostní hmotnost: 3.790 kg Crodpfx Aoytzd Nsiksd Pro více informací nás kontaktujte.

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 900 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Stavební specifikace: Volvo FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení Použití / Podvozek: • Regionální provoz na kvalitních silnicích, max. 10 % znečištěno • Provozní prostředí: −25 °C až +40 °C • Technická celková hmotnost soupravy: 44 t • Výška podvozku MED (střední) • Rozvor: 6 000 mm • Rám: profil výšky 300 mm, tloušťka 8 mm, vnitřní rám až po konec rámu • Konfigurace náprav: 8x2R, 1 poháněná náprava, 1 elektrohydraulicky řízená vlečená náprava • Vzduchové odpružení na předních i zadních nápravách, zdvih přední nápravy 'základní' • Technická zatížení náprav: přední až 16 t, zadní až 19 t, vlečená náprava 7,5 t, omezovač zátěže nápravy 11,5 t • Dvousystémové posilové řízení s variabilním posilovačem • Kotoučové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovací brzda s pružinovými válci • LED zadní světlomety, stacionární brzda pro přívěs Motor / Převodovka: • Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 se SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v souladu s ADR • I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), vstupní točivý moment 2 652 Nm • Jízdní režimy: Standard, Výkon, Ekonomický • Manuální řazení v automatickém režimu vč. kickdown • Eco-Cruise-Control vč. brzdového tempomatu • I-See – prediktivní tempomat na základě mapových dat a dopravních informací • Přídavný pohon PTR-DH (rychlý), převodovkový, DIN příruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektro: • Palivová nádrž 505 l hliník vpravo • Nádrž AdBlue cca 57 l mezi předními nápravami, uzamykatelná • Vzduchový kompresor 2válcový, cca 1 100 l/min • Alternátor 180 A • AGM baterie 2 × 210 Ah, kontrola baterie na displeji, hlavní vypínač s dálkovým ovládáním • 2 skládací klíny Pneumatiky: • Ocelové ráfky • Přední náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Zadní náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dálková přeprava (tř. B) • Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Monitoring tlaku v pneumatikách s interními senzory Cjdpjy Hyv Esfx Aikerd Kabina FH / Komfort: • Bezpečnostní dálková kabina FH, maximální celková výška 4,0 m • Paket komfortu řidiče, obytný paket FH s jedním lůžkem • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívání a větrání, pás integrovaný v sedadle • Komfortní odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, robustní kůže, područky řidiče/spolujezdce • Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 kW, zesílená izolace • Spodní lůžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičková matrace + prémiový topper • Chladicí box 33 l s mrazákem, horní/zadní úložné prostory Asistence / Informační systém: • 12" digitální kokpit s rozpoznáváním dopravních značek • 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorů • ACC s výstrahou před kolizí a funkcí nouzového brzdění • Asistent pro jízdu v pruhu, boční kolizní a odbočovací asistent, systém varování řidiče (vše vypínatelné) • Zadní kamera, příprava pro další kamery Součástí dodávky: Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami 2 páry kolových žlábků vč. krytů Rozměry nástavby: • Délka cca 8 900 mm (užitná délka) • Vnější šířka 2 550 mm • Nakládací výška od horní hrany podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) • Robustní, hmotnostně optimalizovaný svařovaný ocelový rám, objemová konstrukce • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90°, přední stěna zesílená • Vnitřní schránka dole před přední stěnou • Podlahový rošt •

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 740 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 890 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Podvozek * 1 150 mm výška sedla neosazeného návěsu * Svařovaná konstrukce optimalizovaná na hmotnost z vysokopevnostní oceli S700 * Boční ochrana proti podjetí z hliníkových profilů dle ECE 73 * 2 plastové klíny pod kola * Sklopná zadní ochrana proti podjetí * SAF Hercules hydraulické podpěry s dvourychlostní převodovkou, plná nosnost * Hliníkový žebřík L = 2 840 mm * Skříň na nářadí – 165 l * Nádoba na vodu – 30 l * Lopata a smeták na podvozku nad blatníky * 1 ks prachový pytel * Výsuvný žebřík vzadu * Manometr tlaku vzduchových měchů * Hydraulický válec Binotto, horní upevnění okem Nápravy a odpružení * SAF kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5" INTRADISC CD * 3 pevné nápravy * první náprava zdvihací * 6x ALU disk ABERG POLISHED 22,5x11,75 ET-120 * Systém kontroly tlaku v pneumatikách Elektrická výbava * LED osvětlení Aspöck - ECOLED II * LED couvací světla – 2 ks * LED pracovní světla na boční ochraně proti podjetí – 2 ks Credpfxev U Hwto Aiked * 2x 7-pólová + 1x 15-pólová zásuvka s EBS konektorem * s blikajícími obrysovými svetly Nástavba * Objem 51 m³ * Přední stěna zkosená 20 stupňů * Boční stěny vnitřní síla 2,5 mm, plně svařované * Dvoukřídlé hliníkové kombinované dveře (1/2 + 1/2) s portálovým nosníkem * 2 obilní výsypy * Spodní pákové zámky * Provedení v šířce palety * Podlaha 5 mm * Rozteč příčných nosníků podlahy 360 mm * Napínací řetěz mezi bočními stěnami * Ovládací stanoviště na rámu podvozku, žebřík na straně řidiče (vlevo ve směru jízdy) * PVC rolovací plachta 680 g/m² s rychlouzávěrem a hliníkovou navíjecí tyčí uprostřed, zavařená do plachty Lakování * Podvozek v odstínu RAL 7021 (černošedá) * Nástavba v odstínu RAL 6018 (žlutozelená) * Barva plachty podobná RAL 3002 KARMÍNOVĚ ČERVENÁ

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 900 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Popis vozidla: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpružení Použití / Podvozek - Regionální doprava po kvalitních silnicích, max. 10 % znečištěných - Provozní teploty: −25 °C až +40 °C - Technická celková hmotnost soupravy: 44 t - Výška podvozku MED (střední) - Rozvor: 6 000 mm - Rám: profilová výška 300 mm, tloušťka 8 mm, vnitřní výztuha až po konec rámu - Konfigurace náprav: 8x2R, 1 poháněná náprava, 1 elektro-hydraulicky řízená vlečená náprava - Vzduchové odpružení na přední i zadní nápravě, zdvih přední nápravy „základ“ - Technická nosnost náprav: přední až 16 t, zadní až 19 t, řiditelná vlečená 7,5 t, omezovač nápravového zatížení 11,5 t - Dvoukruhové servořízení s variabilním posilovačem - Kotoučové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovací brzda s pružinovým válcem - LED zadní světla, stacionární brzda přívěsu Motor / Převodovka - Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 se SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v souladu s ADR - I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), vstupní točivý moment 2 652 Nm - jízdní režimy: Standard, Performance, Economy - Manuální řazení v automatickém režimu včetně kickdownu - Eco Cruise Control včetně tempomatu s brzdou - I-See - topografie a dopravní informace na základě map - Přídavný pohon PTR-DH (rychlý), na převodovce, DIN příruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika - Palivová nádrž 505 l hliník vpravo - AdBlue nádrž cca 57 l mezi předními nápravami, uzamykatelná - Dvouválcový vzduchový kompresor, cca 1 100 l/min - Alternátor 180 A - AGM baterie 2 x 210 Ah, ukazatel stavu baterie na displeji, hlavní odpojovač s dálkovým ovládáním Csdpfx Aieyvmvkekjrd - 2 skládací klíny pod kola Pneumatiky - Ocelové disky - Přední náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (třída B) - Zadní náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (třída B) - Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (třída B) - Systém monitorování tlaku v pneumatikách s vnitřními senzory Kabina FH / Komfort - Bezpečnostní kabina dálkové dopravy FH, celková výška max. 4,0 m - Balíček komfortu řidiče, obytný balíček FH s jednou postelí - Komfortní řidičské sedadlo, vzduchem odpružené, vyhřívané a ventilované, pás integrovaný v sedadle - Komfortní odpočinkové sedadlo, otočné a výklopné, čalounění Robust kůže, opěrky rukou (řidič/spolujezdec) - Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 kW, zesílená izolace - Spodní lůžko 2000 x 815/740/660 mm, taštičková pružinová matrace + prémiová horní vrstva - Chladnička 33 l s mrazicím boxem, horní a zadní úložné prostory Asistence / Informace - 12" digitální přístrojový panel s rozpoznáváním dopravních značek - 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorů - ACC s varováním před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent pro udržení jízdního pruhu, asistent pro kolize z boku a odbočení, systém varování řidiče (vše vypínatelné) - Zadní kamera, příprava pro další kamery Součástí dodávky: Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami 2 páry kolových žlábků včetně zakrytí Rozměry nástavby: - Délka cca 8 900 mm (užitná délka) - Vnější šířka 2 550 mm - Nakládací výška horní hrana podlahy cca 1 050 mm (bez zatížení) - Robustní, hmotnostně optimalizovaný ocelový svařovaný rám, objemová konstrukce - Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90°, zesílená přední stěna -

Stav: nový, Součástí dodávky je: ocelový panel, nový Barva materiálu: Sendzimir galvanized Celková šířka: cca 295 mm Celková hloubka: cca 1 110 mm Vnitřní hloubka: cca 1 104 mm pro hloubku stojanu: cca 1 100 mm Světlé rozpětí: cca 992 mm podpora vazníku: cca 55 mm Výška zkosení: cca 25 mm Tloušťka materiálu: cca 2,00 mm Hmotnost / kus: cca 5,95 kg Další množství na vyžádání. Počet: - světlá šířka traverz: 01 ks. Crodpfev Al Utsx Aiksd 02 ks. 06 kusů - 1 800 mm 07 kusů - 2 100 mm 08 kusů - 2 400 mm 09 kusů - 2 700 mm 10 kusů - 3 000 mm 11 kusů - 3 300 mm 12 kusů - 3 600 mm 13 kusů - 3 900 mm 20 kusů 50 kusů 75 kusů 100 kusů Vaše kontaktní osoby v naší společnosti: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Obecné informace o článku: Tato položka je k dispozici pouze k vyzvednutí. Případná další požadovaná doprava nebo odeslání tohoto zboží podléhá dodatečným nákladům, které jsou účtovány zvlášť lze u nás vyžádat v závislosti na místě dodání nebo rozsahu dodávky.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Bruska na sklo BOVONE ELB 10-45 BRUSKA NA ZKOSENÉ HRANY - BOVONE ELB 10-45 - tloušťka skla do 60 mm - MYTKA + kartáč ----- TECHNICKÉ ÚDAJE Rychlost: 0,35-5,4 m/min Tloušťka skla: 2-30 mm VOLITELNĚ 60 mm Úkos: 0-45° Úkosy: 45°: max. 5 mm Min. velikost skla Crsdpfx Aioulac Hsksd Tloušťka 12 mm hrana 65 x 65 mm zkosení 22,5° 85 x 85 mm zkosení 45° 105 x 105 mm Gr. 30 mm hrana 80 x 80 mm úkos 22,5° 100 x 100 mm úkos 45° 140 x 140 mm Instalovaný výkon 31,5 kW Hmotnost: 4950 kg Výška pracovní desky: 920 mm Rozměry: délka: 8200 mm šířka: 1200 mm V: 2900 mm Napětí: 24 V

Stav: použitý, najeté kilometry: 807 337 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, M-Benz Arocs 2651 K 6x4 Meiller třístranný sklápěč VIN: 1L787064 * Výměna motoru při 714 tis. km 08 / 2023 * K dispozici opravné faktury Podvozek / příslušenství: * Listové odpružení vpředu i vzadu * Rozvor: 1-2 = 3 600 mm / 2-3 = 1 350 mm * Obutí: 1. 385/65 R22.5, 2. + 3. 315/80 R22.5 * Zbytek vzorku pneu: náprava 1: 20/10 %, 2: 30 %, 3: 70 % * 1 x hliníková nádrž 390 l * 1 x nádrž AdBlue * 1 x hydro nádrž * Manuální podjezdová ochrana Nástavba: * Meiller třístranný sklápěč * Meiller Bordmatik Crjdpfx Ajyfkhhsikjd * Mechanické zadní čelo * Zadní čelo 850 mm * Přední čelo 1,00 m se zkosením * Rozměry: 4,90 m x 2,40 m x 0,80 m, cca 10 m³ * Rolovací plachta Kabina / řidičský prostor: * L Stream Space, tunel 2300 mm, 170 * 1x lůžko * Nezávislé topení * CD rádio / CB vysílačka / Bluetooth * Lednička * Kamera * 2 x maják * 2 x vzduchové houkačky * Světelný panel se 4 světlomety * Automatická klimatizace * Tempomat * Střešní okno Motor / převodovka: * 375 kW, 510 k, 12 809 cm³, Euro 6a * PowerShift 3 / automat * Retardér * Diferenciální zámky * AP nápravy Hmotnosti: * Celková hmotnost: 26 000 kg * Užitečné zatížení: 13 520 kg * Pohotovostní hmotnost: 12 480 kg Ostatní: * Německé vozidlo * 1 předchozí majitel * Nová technická kontrola na dotaz možná * Motor vyměněn při 714 tis. km 08 / 2023 * Spojka nová 08 / 2023 * Retardér nový 01 / 2023 * K dispozici opravné faktury Nové technické / bezpečnostní prohlídky nebo změna zatížení (navýšení/snížení) možné na dotaz. Rádi Vám pomůžeme zajistit vývozní/převozní registrační značky, stejně tak nabízíme převoz zakoupených vozidel v rámci SRN. Kontaktujte nás! --- Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! --- Za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly neručíme! --- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma sídlící v Kehl na Rýně. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti servisu a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naší zvláštní silou je prodej nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme široký výběr vozidel. Naší firemní filozofií je férovost a serióznost. Velký důraz klademe na spokojenost zákazníka a nabízíme mu kompletní servisní balíček a zkušeného partnera, který jej provede nákupem či prodejem vozidla. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládání vozidel Rádi pomůžeme s nakládáním zakoupených vozidel. Organizace speciální přepravy Rádi pomůžeme s organizací speciálních transportů. Jednodenní/vývozní značky Rádi pomůžeme s vyřízením vývozních/krátkodobých značek. Celní formality Rádi pomůžeme s celními formalitami.

Stav: dobrý (použitý), Kód: 0471 Značka: Sada je určena pro výrobce, kteří se zabývají výrobou a distribucí produktů: BAUSOLA Model: SB/1 - CE Standard Automatický úkosovací stroj na okenicové lamely - CE Standard Technická data: Automatická mechanická frézka na zkosení hran s automatickým kopírovacím zařízením, které zaručuje dokonalé 30° zkosení nebo zaoblení po obvodu plochých profilů. Délka palety od mm 130 do 800 Šířka palety od mm 15 do 100 Tloušťka palety od mm 6 do 30 Produkce za hodinu cca 1500 kusů Crjdpfjx I A Rnsx Aiked Celkové rozměry: mm 1500 x 570 x 1370 h Hmotnost kg 135

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, maximální délka produktu: 5 015 mm, Broušení hran a profilů vyrobené v roce 2017. Tato bruska HEESEMANN UKP 20 má celkovou délku dopravníku 5015 mm a rozsah rychlosti posuvu 5-25 m/min. Obsahuje dvě pásové brusné jednotky pro broušení rovných hran a malých profilů s elektronickou frekvenční regulací pro nastavení otáček. Pokud chcete získat kvalitní brusné schopnosti, zvažte stroj HEESEMANN UKP 20, který máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. Systém dopravníku obrobků • Celková délka: 5015 mm • Pohon: Třífázový motor 1,5 kW, dvojitá řetězová doprava • Rychlost posuvu: 5-25 m/min, frekvenčně řízená • Pracovní výška: 880 mm (konstantní) • Integrované ovládací skříňky • Nastavitelná dorazová lišta s digitálním displejem a protilehlá lišta s centrálním nastavením šířky • 4 boční vodicí válečky mezi brusnými jednotkami pro bezpečnou přepravu pásuOvládání • Průmyslový počítač, 10,4" LCD-TFT dotykový displej. • Zobrazení výroby a prostojů • Paměť programů pro 100 programůBrusné jednotky • 2 x pásové brusné jednotky "M4" (pozice 1 a 2) • Použití: Přímé broušení hran • Pás: 2300 x 80 mm • Otáčky: 0,7-12 m/s, plynulá elektronická regulace frekvence • Výkon motoru: 3,0 kW • Elektronická regulace brusného tlaku ze svorkovnice • 2 x oscilační jednotka pro "M4" (pozice 1 a 2) • Určení: Plné využití brusného pásu • 2 x brusný pás "K4" (pozice 3 a 4) • Použití: Malé profilové profily; zkosení • Rozsah otáčení: +90° nahoru / -45° dolů • Spínač přerušení pásu • Držák nástrojů s rychlovýměnným mechanismem • Mechanismus přerušovaného posuvu pásu Codpfx Aey Twhxsiksrd • Pás: 2000 x 50 mm • Rychlost: 0,5-8 m/s, plynulá pomocí elektronické regulace frekvence • Výkon motoru: 1,1 kW • Elektronická regulace brusného tlaku ze svorkovniceAutomatizace/řízení linky • 4 elektronické ovládací prvky linky pro plně automatické načasování kontaktu/odchodu nástroje na základě nastavené rychlosti posuvu, brusného tlaku a úhlu jednotky.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Stavební popis ? MAN TGX 18.520 4x2H BL1. Obecné informace * Nové vozidlo ? tahač návěsů * Typ vozidla: MAN TGX 18.520 4x2H BL SA * Oblasti použití: * stavebnictví * zemědělská doprava * silniční a lehčí terénní provoz * Cílová země: Německo * Levostranné řízení, provoz vpravo * Předpokládané dodání: květen 2026 2. Základní technické údaje * Rozvor: 3 600 mm * Nejvyšší přípustná celková hmotnost: 18 000 kg * Přípustná souprava: * 40 000 kg (národní) * až 70 000 kg (technicky možné) * Zatížení přední nápravy: až 8 000 kg * Zatížení zadní nápravy: až 11 500 kg 3. Motor a pohon * Motor: MAN D2676 Diesel * Výkon: 520 k / 382 kW * Točivý moment: 2 650 Nm * Emisní norma: Euro 6e * Charakteristiky: * vysoká účinnost * vysoká tažná síla * vhodné pro těžké náklady 4. Převodovka * Typ: MAN TipMatic 12.28 OD (automatizovaná) * Funkce: * EfficientRoll (plachtění) * Idle Speed Driving * Režim manévrování * Jízdní programy: * Efficiency (úsporný) * Offroad * Maneuver 5. Podvozek a nápravy * Formule náprav: 4x2H (HydroDrive) * HydroDrive: * hydraulický pohon předních kol Cjdjy D U Tgspfx Aikjrd * lepší trakce v terénu Přední náprava: * Nosnost: až 8 000 kg * Listové pružiny (parabolické) Zadní náprava: * Nosnost: až 13 000 kg * Vzduchové odpružení * Diferenciální zámek 6. Odpružení a jízdní komfort * Kombinace: * listové pružiny vpředu * vzduchové odpružení vzadu * Elektronické vzduchové odpružení (VASC) * Funkce: * automatická regulace výšky * možnost snížení * Další komponenty: * tlumiče * stabilizátory 7. Brzdový systém * Elektronický brzdový systém (EBS) * Proti blokovací systém (ABS) * Kotoučové brzdy vpředu i vzadu * Motorová brzda (MAN EVBec) * Elektronická parkovací brzda 8. Asistenční systémy * Nouzový brzdový asistent (EBA Plus) * Asistent udržování v pruhu (LDW) * Asistent změny jízdního pruhu + odbočovací asistent * Tempomat s udržováním odstupu (ACC Stop & Go) * Rozpoznávání dopravních značek * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * Upozornění na únavu řidiče * Asistent couvání 9. Rám a nástavba * Rám: * ocelový rám * podélníky: 8 mm * zadní převis: 800 mm * zkosený konec rámu * příprava pro návěs Přídavné díly: * pracovní plošina s přístupem * přední ochrana proti podjetí * zadní příčný nosník 10. Nádrže a zásobování * Palivová nádrž: 390 l (Al) * AdBlue nádrž: 80 l * Hydraulická nádrž: 200 l * Uzamykatelné víčka nádrží 11. Sedlový čep/Vozík * Sedlový čep: JOST JSK 37 C * Královský čep: 2 palce * Automatické mazání * Montážní výška: 185 mm Připojení: * brzdové vedení (dvouokruhové) * elektrické zásuvky (15-pin) * spirálové kabely 12. Kabina * Typ: GM (velká, středně vysoká, dlouhá) * Vysoká střecha * Komfortní uložení * Sklopná (manuální) Exteriér: * LED světlomety * Mlhovky * Natáčecí světla * Majáky * Pracovní světlomety * Nerezová střešní rampa s přídavnými světlomety 13. Vnitřní vybavení * Multifunkční kožený volant * Digitální přístrojový panel (12,3 ") * Klimatizace (Climatronic) * Přídavné topení (4 kW) * Centrální zamykání Sedadla: * Řidičovo sedadlo: * pneumaticky odpružené * vyhřívané * bederní opěrka * Sedadlo spolujezdce: * nastavitelné 14. Spací a odpočinkový prostor * 2 lůžka: * dole komfortní postel * nahoře standardní lůžko * úložný prostor k dispozici * zásuvky + USB porty * vnitřní osvětlení + čtecí lampičky * závěsy 15. Elektrika * 2 baterie (12V, 210 Ah) * systém správy baterií * generátor: 28V / 120A * zásuvky: * 12V / 24V * 230V 16. Osvětlení * kompletně LED technologie * denní svícení * zadní LED světla * pracovní světl

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Popis stavby? MAN TGX 18.520 4x2H BL 1. Obecné informace * Nové vozidlo – tahač návěsů * Typ vozidla: MAN TGX 18.520 4x2H BL SA * Oblast použití: * stavebnictví * zemědělská doprava * silniční a lehký terénní provoz * Cílová země: Německo * Levostranné řízení, provoz vpravo * Očekávané dodání: květen 2026 2. Základní technické údaje * Rozvor: 3 600 mm * Povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Povolená celková hmotnost soupravy: * 40 000 kg (národní) * až 70 000 kg (technicky možné) * Zatížení přední nápravy: až 8 000 kg * Zatížení zadní nápravy: až 11 500 kg 3. Motor a pohon * Motor: MAN D2676 Diesel * Výkon: 520 k / 382 kW * Točivý moment: 2 650 Nm * Emisní norma: Euro 6e * Vlastnosti: * vysoká účinnost * vysoká tažná síla * vhodné pro těžké náklady 4. Převodovka * Typ: MAN TipMatic 12.28 OD (automatizovaná) * Funkce: * EfficientRoll (plachtění) * Idle Speed Driving * režim manévrování * Jízdní režimy: * Efficiency (úsporný) * Offroad * Manoeuvre 5. Podvozek a nápravy * Vzorec náprav: 4x2H (s HydroDrive) * HydroDrive: * hydraulický pohon přední nápravy * lepší trakce v terénu Přední náprava: * Nosnost: až 8 000 kg * Parabolické listové pružiny Zadní náprava: * Nosnost: až 13 000 kg * Vzduchové pérování * K dispozici uzávěrka diferenciálu 6. Pérování a komfort jízdy * Kombinace: * listové pružiny vpředu * vzduchové pérování vzadu * Elektronické vzduchové pérování (VASC) * Funkce: * automatické udržování výšky * možnost snížení podvozku * Další komponenty: * tlumiče * stabilizátory 7. Brzdový systém * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protiblokovací systém (ABS) * Kotoučové brzdy vpředu i vzadu * Motorová brzda (MAN EVBec) * Elektronická parkovací brzda 8. Asistenční systémy * Nouzový brzdový asistent (EBA Plus) * Varování při opuštění jízdního pruhu (LDW) * Asistent pro změnu jízdního pruhu + asistent odbočování * Tempomat s udržováním odstupu (ACC Stop & Go) * Rozpoznávání dopravních značek * Kontrola tlaku v pneumatikách * Varování na únavu řidiče * Asistent couvání 9. Rám a nástavba * Rám: * Ocelový rám * Podélníky: 8 mm * Zadní převis: 800 mm * zkosený konec rámu * Příprava pro návěs * Přídavné díly: Codpfx Aiey D U Tmjkerd * Pracovní plošina s nástupem * Přední ochrana proti podjetí * Zadní příčný nosník 10. Nádrže a zásobování * Palivová nádrž: 390 litrů (hliník) * Nádrž AdBlue: 80 litrů * Hydraulická nádrž: 200 litrů * Uzamykatelné víčka nádrží 11. Sedlový čep/návěs * Sedlový čep JOST JSK 37 C * Královský čep: 2" * Automatické mazání * Výška: 185 mm * Připojení: * Brzdové potrubí (dvouokruhový systém) * Elektrická zásuvka (15 pólů) * Spirálový kabel k dispozici 12. Kabina řidiče * Typ: GM (velká, střední výška, dlouhá) * Vysoká střecha * Komfortní uložení * Sklopná (manuálně) Exteriér: * LED světlomety * Mlhovky * osvětlení do zatáček * Majáky * Pracovní světla * Nerezový střešní nosič s přídavnými světlomety 13. Vnitřní vybavení * Multifunkční volant (kůže) * Digitální přístrojový panel (12,3“) * Klimatizace (Climatronic) * Přídavné topení (4 kW) * Centrální zamykání Sedadla: * Sedadlo řidiče: * vzduchem odpružené * vyhřívané * bederní opěrka * Sedadlo spolujezdce: * nastavitelné 14. Lůžkový a odpočinkový prostor * 2 lůžka: * dole komfortní postel * nahoře standardní postel * Úložné prostory * Zásuvky + USB porty * Vnitřní osvětlení + čtecí lampičky * Závěsy 15. Elektrická výbava * 2 baterie (12V, 210 Ah) * Systém správy baterií * Alternátor: 28V / 120A

Stav: použitý, najeté kilometry: 489 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 190 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, Velmi nás těší, že jsme vzbudili Váš zájem naší nabídkou, a již nyní Vám můžeme zaručit možnost zakoupit v našem podniku kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! MB ACTROS 2545 s nástavbou BÖSE se sklopnými bočnicemi 4řadé zadní upevnění nákladu Zdvihací čelo 2 000 kg Řiditelná náprava Tažné zařízení (AHK) 40 horní Tažné zařízení (AHK) 50 dolní Pneumatiky 315 / 70 R 22,5 Zvláštní výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, airbag u řidiče, komfortní audio-navigační systém Bluetooth, výfuk směřující dolů vpravo, brzdové spojení standardní a DuoMatic, pneumatická přípojka v kabině řidiče, hliníková tlaková nádoba, vyvýšená pneumatická jednotka, asistent stabilizace (Wankregel-Assistent), informační displej 12,7 cm s videofunkcí, tříčlenné blatníky, neregulovaná posilovací pumpa řízení, boční nasávání vzduchu v kabině řidiče, zesílená motorová brzda, říditelná a zvedací vlečená náprava, systém kontroly tlaku v pneumatikách, rezervní kolo, retardér, spínač pro ovládání zvedacího čela, rozhraní pro správu flotily, zásuvky pod bočnicí, jistič, sedačky v kabině: řidičova komfortní odpružená sedačka, ocelové disky 9.00x22.5, zásuvka 24V / 25A v prostoru pro nohy spolujezdce, příprava pro couvací kameru Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, Actros 4, dvouhadicová přívěsová brzda, přípojky vlevo, přívěsová zásuvka 24V / 15 pinů, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, asistent sledování pozornosti Attention Assist (detekce únavy), asistent nouzového brzdění (Active Brake Assist), asistent jízdy v pruhu, šířka kabiny 2,3 m, kabina L StreamSpace, kabina s ocelovým pérováním, komfort, podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, pérování vzduch/vzduch (plně vzduchové), elektrické ovládání oken, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka typ: G 211-12, AdBlue nádrž 60 l, zadní náprava s pastorkem 440, podvozek: základní rám, komfortní spodní lůžko, centrální zamykání, komunikační rozhraní, palivová nádrž 270 l hliník, chladící žaluzie, dvoustupňový vzduchový kompresor, motor 12,8 l – 330 kW R6 nafta (OM 471), uzavřený motorový prostor, vlečená náprava jednoduchá, zrcátko k rampě, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, čalounění: látka, sedadlo spolujezdce s funkcí, sklopné opěradlo řidiče, měnič napětí 24V / 12V 10 A, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor zadní/vlečené nápravy, vnější schránka vlevo, zásuvka v kabině 24V, tachograf / zařízení pro záznam jízdy podle EU, prodloužení dveří kabiny, aerodynamický kryt podvozku, přední podběh, příprava na CB rádio, příprava na mýtný systém, zkosená přední náprava, řízené vodní čerpadlo, celková povolená hmotnost 25,00 t, přídavné topení (vodní) NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zajistíme Vaši registraci a vývozní dokumenty / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání Vám rádi předložíme nabídku leasingu nebo úvěru. SERVIS STK / UVV pro zvedací čelo / kontrola LGS / kontrola tachografu / montáž OBU zařízení a servis v našem značkovém servisu na místě. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýto lze sjednat na místě. DOSTUPNOST / VZDÁLENOSTI Vlakové nádraží Wittlich 500 m Letiště Frankfurt 150 km Letiště Frankfurt-Hahn 40 km Letiště Lucemburk 75 km Cjdpfx Aev Nfaieikerd Prodej dle našich VOP. Údaje v in

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 51 870 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci rádi zašleme na vyžádání. HUSÍ KRK Crodpoxtc Uhsfx Aikod - Husí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 - Čelo korby z oceli, zasunovatelné, cca 400 mm vysoké - Na přední propojovací liště žluto-červené vzduchové spojky - ASPÖCK-UNIBOX na přední propojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací - Vnější nosníky husího krku s otvory pro montáž šroubovatelných upínacích ok - Otvor pro upevnění šroubovatelného upínacího oka v zadní horní části vnějších nosníků husího krku - 1 pár našroubovatelných upínacích ok včetně (LC 10 000 daN) - Na husím krku 1 pár zasunovatelných hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na husím krku zasunovatelná hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku cca 40 mm silná vrstva tvrdého dřeva - 2“ královský čep - Vedení spojovací desky husího krku pro sedlový čep, cca 500 mm široké - Příprava v zadní části husího krku pro hliníkové nájezdové rampy - Kulatá NATO zásuvka na přední propojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) LOŽNÁ PLOCHA - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Zářez v ložné ploše a v šikmé části pro uložení bagrového ramene cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d × š × v) - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Nápravy a zavěšení BPW - 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava řízená s dobíháním - 3. a 4. náprava s elektro-magnetickou couvací blokací (spouští se zpátečkou a manuálně) - Technické zatížení náprav: každá 12 000 kg - Vzduchové pružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž - Mechanické opěrné nohy se dvou­rychlostní převodovkou a klikou, JOST Modul B – statická zatížitelnost cca 50 000 kg - Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušená vrstva tvrdého dřeva, cca 50 mm silná (zvýšení koeficientu tření) - Zajištění ložné plochy kuželovitě přivařenými aretačními profily cca každých 250 mm - Dlouhé otvory pro zavěšení a přesouvání přemostících prvků vepředu na ložné ploše - Mezi-stůl se sníženou ložnou plochou, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem a plechovým pokrytím – vpředu a vzadu dlouhé otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění – snímatelný kryt v jedné výšce s ložnou plochou - 1 pár upínacích ok na předním příčníku (LC 10 000 daN) - 6 párů zapuštěných, sklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) - Další 1 pár upínacích ok na předním příčníku ložné plochy, otočených cca 90° směrem dovnitř (LC 10 000 daN) - Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu - 1 pár pevně zabudovaných kolébek (radmulden) otevřených až k výsuvu, cca 700 × 410 mm (š × h), v ložné ploše před 1. nápravou s plechovým krytem a hranatými stupačkami cca 15 × 15 mm, po cca 200 mm - Mezi 2. a 3. nápravou na ložné ploše 1 pár pevně zabudovaných kolébek cca 1 695 × 700 × 410 mm (d × š × h); kryty na kolébky dělené podélně, s dřevěnou výplní, vně se zasunovacími západkami

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, provozní hmotnost: 140 kg, stavební výška: 1 225 mm, konstrukční šířka: 420 mm, hladina hluku: 75 dB, maximální otáčky: 150 ot./min, Vybavení: Označení CE, Pomalu běžící mlýn Průměr rotoru (mm) 180 Šířka rotoru (mm) 180 Otáčky rotoru (min-1) 150 Pohon (kW) 3 Počet listů rotoru 18 Počet statorových lopatek 2 Perforace síta (mm) >5 Hmotnost cca. (kg) 140 Pomaluběžné vedle sebe stojící mlýny řady GSL se používají hlavně v odvětví vstřikování plastů a vyfukování plastů pro inline drcení vtoků a vadných dílů. Různé systémy násypek a odsávání umožňují flexibilní integraci strojů do stávajících instalací. GSL 180 Pro drcení vtoků ze vstřikování a vyfukování plastů Hlavní vlastnosti řady GSL: Nízká hlučnost díky nízkým otáčkám rotoru, zkosenému řezu a zvukotěsné násypce ve vícevrstvé sendvičové konstrukci Výkonný a efektivní pohon díky značkové převodovce Snadná údržba, čištění a výměna čepelí Pomaluběžné mlýny řady GSL 180 mají uzavřený rotor o průměru 180 mm. Stroje jsou k dispozici v pracovních šířkách od 120 mm do 430 mm. Rotor se skládá z jednotlivých disků, které jsou přímo spojeny s čelním ozubeným kolem přes nadměrně velký hnací hřídel. To umožňuje efektivní a nenáročný přenos energie. Drcený materiál lze podávat ručně, dopravním pásem nebo robotem přes velkoryse dimenzovaný, zvukotěsný sendvičový zásobník. Mlýn je standardně namontován na nízkém základním rámu na otočných kolečkách. Mlýn se vyprazdňuje přes sací misku vloženou pod síto s potrubním připojením pro sací dopravník. Codpfxjqmik Is Aikjrd Aplikace Pomaluběžné mlýny řady GSL 180 byly Speciálně vyvinuto pro drcení vtoků z odvětví vstřikování a vyfukování plastů. Snadná dostupnost znamená, že změny barev a materiálů lze provádět rychle. Nízké otáčky rotoru umožňují také zpracování měkkých i tvrdých materiálů a zajišťují dobrou kvalitu materiálu s nízkým obsahem prachu.

Stav: použitý, Technické detaily: Napětí: 380 V Celkový příkon: 4,0 kW Hmotnost stroje přibližně: 1270 kg Rozměry D x Š x V: 1,4 x 1,0 x 1,9 m Použití: Úkosování kruhových polotovarů a plochého materiálu -nejmenší rovná hrana = 3 mm -max. pevnost materiálu v tahu = 70 kp/mm (690 N/mm²) -maximální rychlost posuvu: s šířkou úkosu 10 mm = 3,1 m/min. při šířce úkosu 15 mm = 2,9 m/min. při šířce úkosu 20 mm = 2,7 m/min. Crjdsu Ngfdopfx Aiksd s 25mm šířkou úkosu = 1,5 m/min. s nastavením stupňů (úhel zkosení) 25° - 55° Stupnice pro nastavení rovné hrany Ruční přidržovací zařízení s ručním kolečkem Velikost řezného kotouče Ø 200 mm; jemné / střední / hrubé ozubení Velikost nosného rámu: D:220 x Š:620 x V:350 mm; hnací kolo cca Ø 350 x 100 mm; zobrazení pomocí lineární stupnice *

Stav: použitý, Technické detaily: Délka panelu: 4000 mm Šířka panelu: 1300 mm Výška panelu: 190 mm Tloušťka panelu: 95 mm Hmotnost stroje přibližně: 4,15 tuny na panel Přepravní rozměry DxŠxV: cca 4,0 x 1,3 x 0,2 / na panel m velmi dobrý ocelový plech k prodeji zdarma, zabalený v naolejovaném papíru a fólii AP 4000x1300 - broušený ocelový plech Ra 0,8 Povrch broušený Ra 0,8 dle výkresu. Credpfx Aiju N D Ipokjd T-drážky podle DIN 650: a=36; h=65; b=60 c=26 mm, zkosené cca 1,5 mm. Vzdálenost od okraje: 100 mm; středová vzdálenost: 100 mm (bez vyobrazených 4x dorazových otočných prvků) *

Stav: použitý, Holz Her Auriga 1308 XL kompaktní provedení – tloušťka hrany 0,4 – 8 mm SPS obrazovkové řízení Edge-Control, PPC barevný dotykový monitor iTronic – adaptivní řízení tlaku a množství lepidla a čisticí rutina Předfrézovací jednotka pro přípravu před lepením Automatický zásobník hran pro rolový i páskový materiál Lepicí stanice GLU JET na kartuše + PU-lepení, s dotykovou tryskou Výška obrobku 8–60 mm Vysoce lesklý balíček Pneumatický přítlačný systém Pneumatická kapovací jednotka pro rolový i páskový materiál do tloušťky hrany 8 mm, s pneumatickým nastavením sklonu 0–10° u kapovacích pil Multifunkční frézovací jednotka 1827 MOT4: zarovnávací frézování 8 mm, rádiusové frézování – frézování hran pod úhlem 15° pomocí NC os Credpfx Aiey Icmpjked Obrysová frézovací jednotka – zaoblení rohů do tloušťky hrany 3 mm, pracovní výška 12–60 mm, možnost postformování Stírací nožová jednotka 1929 MOT4 pro zkosení a poloměry s 2 držáky nožů přes NC osy Plošná stírací nožová jednotka FK701 s předběžným a následným kontrolou – finální úprava Lešticí jednotka – leštění Postřikovací zařízení v oblasti vstupu a výstupu Postřikovací zařízení s kluzným prostředkem pro vysoce lesklé hrany Kompletní sada nástrojů DIA včetně První dodání 2020 Stroj ve špičkovém stavu z leasingového převzetí – malý provoz K dispozici ze skladu Lieboch

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, Denní registrace v 06/2024 z důvodu nové regulace TPMS Podvozek Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích pásů Crodpfx Ajri Hihjiksd 24 t, dvourychlostní podpůrná noha, ovládání z jedné strany Boční ochranný nárazník hliníkový Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravou S lapači nečistot proti rozstřiku dle EU Nárazová ochrana vzadu Držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, včetně upínací sady Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovou brzdou, průměr kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserově měřené" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva 1. náprava automatická zvedací náprava, navíc el. ovládaná z vozidla Včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, bez montáže do vozidla Brzdová soustava Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu S ventilem na zvedání a spouštění + auto-reset funkce Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" / 6 ocelových ráfků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu v LED provedení 2 zadní bílo/červené obrysové světla 2x 7-pólová a 1x 15-pólová záměnně chráněná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo Podlaha Proti-skluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení vidlicovým vozíkem až do 7 100 kg přední stěna Zasouvací latě 5 řad hliníkových V-latí 2 páry ocelových Vario latí, ve spojení s Vario příčníky pro přední a zadní zajištění nákladu – poté v oblasti ocelových latí nejsou vloženy hliníkové latě Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé s dvěma vnitřními otočnými uzávěry Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Provozní hmotnost: 5 960 kg Nabídka a fotografie jsou nezávazné

Stav: použitý, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2022, Rok výroby: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampy, povolená celková hmotnost 19 t, nízkopodlažní přívěs, první majitel, udržovaný stav. Crodpfx Aijzamugjkjd Technický popis: Podvozek/odpružení/počet náprav: ABS, EBS. Ložná plocha: 7 300 mm, snížené lože: 6 300 mm, zadní zkosení: 1 000 mm. Hliníkové bočnice 400 mm, sklopné, odnímatelné, středově dělené (Kinnegrip). 8x kotevních ok na každé straně, každé s tažnou silou 2 t. 2 páry schránek na kotvící materiál vpředu a vzadu, každá s tažnou silou 10 t. Výškově stavitelná oje, plynule +/- 150 mm, tažné oko 50 mm. Jednodílné rampy cca 2 500 mm x 500 mm, plně zasouvatelné. 2 sklopné podpěry vzadu. Výbava: EBS, ABS, nápravy „GIGANT“, bubnové brzdy, listové odpružení. Původní čistá nová cena: 32 700 €. Přestože inzerát byl sestaven s nejvyšší pečlivostí, chyby nejsou vyloučeny. Změny a mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 860 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2022, celková šířka: 2 320 mm, Rok výroby: 2022, Nový ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS je inovativní přívěs určený pro profesionální přepravu automobilů. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X plachtový přívěs, kyvadlová náprava, schváleno pro 100 km/h, 1. majitel, použitý dvakrát, bez známek použití, ve stavu nového. Celková hmotnost 3 500 kg, Celková hmotnost 3 500 kg, pohotovostní hmotnost cca 640 kg X-Line kyvadlové nápravy pro schválení 100 km/h Crsdpfezamuyex Aikod Příprava pro zvedací nápravu Pneumatiky 195/50 R13C 104N M+S na hliníkových discích Nakládací rozměry 5 300 x 2 180 mm, výška ložné plochy 660 mm Celkové rozměry 6 620 x 2 220 mm, nájezdový úhel cca 7,5° Standardní výbava: • Kyvadlové nápravy se 100% rozložením zatížení • Hliníková ložná plocha jednoduše naklápěcí díky posunu těžiště s tlumičem spouštění a naklápění • 2 ks výsuvných a plynule bočně posuvných ALU nájezdových ližin se centrálním zamykáním, obsluhovatelné z obou stran, uzamykatelné • 2 ks gumových dorazů na každou nájezdovou ližinu pro bezpečné zajištění v zasunuté poloze • Upínací popruhy, na obou stranách nasaditelné, více než 50 vázacích bodů pro povinné zajištění nákladu • 1 ks certifikované zajištění nákladu dle TÜV certifikátu č. LS1206430Z1 • 1 ks 13pólový spojovací kabel o délce 1 m, 12 voltů • 8 ks velkých zadních svítilen včetně 2 couvacích světel a 2 zadních mlhových světel • 2 ks obrysových svítilen vzadu, 4 ks oranžových bočních obrysových světel a 2 ks bílých pozičních světel vpředu – pro vaši bezpečnost • 1 ks robustní opěrné kolečko Ø 60 mm s bezpečnostním řetězem • 1 ks manipulační opěrné kolečko vpředu umožňuje snadné manévrování s jednou nápravou při gumové odpružené nápravě • Reflexní boční pásky – pro vaši bezpečnost – F-pás • 2 ks podpěrných kladek vzadu • 2 ks jízdních ploch šířky 550 mm s protiskluzovým povrchem – pro bezpečné nakládání bez prokluzu • 1 ks přepjatá plošina • 1 ks automatické uzamykání • Šroubovaný eloxovaný rám podvozku • Tlumiče kol – podmínka pro schválení 100 km/h Zahrnutá speciální výbava: • Podlahová deska z hliníku • Vysoká plachta 5,30 x 2,30 x 2,00 m, čistý ložný prostor (DxŠxV) - Kompletní hliníková konstrukce spriegel s 2 opěrnými kolečky, odvalovací - přední zkosení 600 x 600 mm - včetně plachty v kvalitě pro nákladní vozidla, černá barva - manuálně rolovatelná ze všech 4 stran - pomocné zrcadlo pro nakládání vpředu vlevo - držák na naviják vpředu vpravo ve skeletu plachty (výška plachty volitelná) • Barva plachty: RAL černá • Zadní vrata vysoké plachty • Pravé boční dvířka • Posuvná plachta vlevo i vpravo Pohotovostní hmotnost včetně speciální výbavy jen cca 640 kg = užitečné zatížení 2 860 kg! – Nová ceníková cena dle výbavy: € 31 050,- bez DPH plus € 190,- COC dokumentace – Navzdory nejvyšší pečlivosti nelze vyloučit chyby v inzerátu. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Pokud neobdržíte odpověď do 24 hodin od odeslání dotazu, podívejte se prosím do nevyžádané pošty !!! DOKÁŽE NABROUSIT NOŽE O PRŮMĚRU MAX. 406 MM !!! Poloautomatická bruska frézovacích hlav G-716 se používá k broušení frézovacích hlav o průměru 178 až 406 mm s vyhlazenými hranami, frézovaných podle vzoru a prstových spojů. Posuv pracovního stolu je automatický a má nastavitelné dorazy. Indexování frézovacích hlav je ruční. Každý nůž je při broušení přidržován na pozitivním dorazu !!! Žádná výměna indexové desky Při práci s hlavami s různým počtem nožů není třeba měnit žádnou indexovou desku. Použití indexové desky předpokládá, že nože a oddělování hlav jsou v celém rozsahu stejné, což často není pravda. Pokud je výška nože vysoká nebo nízká, pak se čelní plocha nože bude u jednotlivých nožů lišit, což ztěžuje broušení. Jedinou konstantou je zadní plocha nože, proto použití indexovacího dorazu proti zadní ploše zajistí přesné indexování bez ohledu na nerovnosti nožů a drážek hlavy. Indexování hlavy a posuv kotouče: . Minimální / maximální průměr řezné hlavy: 7″ min. / 16″ max. 178 mm min. / 406 mm max. Posuv pracovního stolu: Max: Vzduch / olej Posuv (max.): 12″ 305 mm. Nastavitelné meze: Přibližovací spínač Rychlost: Plně nastavitelný Metoda indexování: Ruční indexování po každém broušení nože. Brusné vřeteno: Motor TEFC 1-1/2 HP s omyvatelným motorem. 3600 ot/min, dvojitá přesná ložiska ABEC 7, s utěsněným mazáním. Brusný kotouč o průměru 8″ (203 mm) (max. průměr 9″ 229 mm). Chladicí systém: Nádrž o objemu 15 galonů s kolečky, zásobník na sedimenty. Průhledové sklo, čerpadlo 5 GPM (120VAC). Součástí dodávky je hadice na oplachování Specifikace Brousí hlavice se zkosenými hranami o průměru 7 až 16 palců, frézované podle vzoru a hlavice se spoji na prstech. Automatický posuvný pracovní stůl s nastavitelnými limity pojezdu Ruční indexování nožů proti pozitivnímu dorazu s pneumatickou brzdou brusné polohy umožňující přesné indexování bez nutnosti použití indexovací desky. Vysoce přesné brusné vřeteno o výkonu 1-1/2 HP s uzavřeným mazáním Recirkulační systém zaplavené chladicí kapaliny s nastavitelným průtokem a omyvatelnou hadicí Plně uzavřená brusná komora s průzory a pracovním osvětlením Codpfjq Dzi Tjx Aikjrd Přívod brusného kotouče umožňuje bezobslužný provoz. Nová stupnice Proscale.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 400 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2011, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 a Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – výškově nastavitelná hlubinná plošina s odnímatelným husím krkem ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * První registrace: 01/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 64 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 21 600 kg * Nápravy: 4x BPW nápravy, z toho 1. náprava řízená přes točnici, zbývající 3x nápravy jsou nuceně řízené hydromechanicky * Řízené nápravy až do 45 stupňů * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * EBS Wabco * Odnímatelný husí krk s hliníkovými bočnicemi * Hydraulické válce pro podepření na tahači * Skříň na nářadí s víkem vpředu na husím krku * Ovládání a manometr vlevo na husím krku * Husí krk konstruován pro volně otočné 1-osé dolly * Hlubinný podvozek je hydraulicky zvedatelný a spouštěcí * Podvozek s prostupem pro lopatu rýpadla (začíná od 2. nápravy) * Výsuvné rozšíření ložné plochy 440 mm (2x 220 mm) a 700 mm (2x 350 mm) * Dřevěné fošny pro přemostění mezi rozšířeními * Vzduchové odpružení se zdvihem a spouštěním, minimálně 825 mm až 1 025 mm (mimo jízdní polohu) * 2x pevně nastavené jízdní výšky: 1. jízdní výška 925 mm +100 mm/-100 mm 2. jízdní výška 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze husího krku * 5 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze hlubinné plošiny * 5 párů bočních kotevních ok na rámu hlubinné plošiny * 4 páry děr pro sloupky v podlaze hlubinné plošiny * 3 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze podvozku * 2 páry bočních kotevních ok na rámu podvozku * 2 páry děr pro sloupky v podlaze podvozku * 2x kotevní oka v prostupu pro lopatu rýpadla * Zadní čelo vozidla zkosené o 10 stupňů * Jednodílné hydraulické nájezdy (2 850 mm x 720 mm) a hydraulické opěry vzadu * Ovládání hydraulických nájezdů a podpěr vlevo vzadu * Smartboard vpravo vzadu * Dodatečné LED couvací světlomety na husím krku a na zadní části nízkoložné plošiny * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!! 1. majitel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * První registrace: 03/2011 * Barva: žlutá Credpex Suzaefx Aikjd * Celková hmotnost: 28 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 2 750 kg * Nápravy: 1x BPW náprava * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% / dvojmontáž * 3" sedlová deska * Samostatné blatníky * Opěry * Manometr ložné plochy * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!!