Prodej použitých Zkosení (318)

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 1985, V roce 2020 prošel stroj rozsáhlou generální opravou za 7000 €. Důkaz je k dispozici. Pracovní postupy: - Zkosení pod úhlem 60° - Podélné soustružení až do max. 40 mm - Středové vrtání Plně automatický pracovní proces: - Upínání, sklíčidlo zavřené - rychlé předávání informací - Pracovní krmivo - Doba prodlevy pro vystřihování - Rychlá zpětná vazba - Uvolněte se, otevřete skříňku Technické údaje: max. průměr obrobku kulatý 80 mm Bjdeiamn Sepfx Ancjdh max. průměr obrobku hex-SW 70 mm min. Průměr obrobku kulatý a šestihranný 10 mm min. Délka obrobku 450 mm Plynule nastavitelný rozsah otáček Stupeň I/Stupeň II = 51-306/102-612 Elektrické zařízení 220/380 V, 50 Hz Výkon hlavního motoru kW 1,3/1,8 Výkon motoru chladicí kapalina motor kW 0,07 Požadovaný tlak vzduchu 6-8 barů Hmotnost přibližně 520 kg Rozměry: D 1520 mm x Š 610 mm x V 1350 mm Válečkový dopravník

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 450 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, vpředu průchozí, ložná výška (zatížená): 880 mm, bočnice 400 mm, 16x kotevní oko, zasouvací sloupky, ložná plocha vzadu zkosená, každá rampa cca 2 400 mm x 520 mm, rampy s mřížkovými rošty, k dispozici také s délkou ložné plochy 5 200 mm nebo 6 200 mm! -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: ! Bdjdpfxjz Hi A Ae Ancoh

Stav: nový, Délka stolu: 2400 mm Šířka stolu: 1200 mm Výška stolu: 850 mm Nastavení výšky: 50 mm Hmotnost stroje: cca 0,99 t Svařovací stůl s příslušenstvím: - Rozměr stolu: 2400x1200x200 mm - Vysoce kvalitní ocel S355J2+N + plazmové nitridování - Tloušťka materiálu: cca 24,5 – 27 mm - Otvory Ø 28 mm - Rozteč otvorů na povrchu 100x100 mm - Hrany, rohy a otvory se zkosením 45° - Výška bočnice: 200 mm Bsdpexwzdijfx Ancjdh - Otvory v bočnici v diagonální rozteči - Konstrukce zesílená žebry Příslušenství: - 6x 280610.N Šroubová svorka - 12x 280511 Rychloupínací čep - 8x 280420.N Univerzální doraz - 2x 280110.N Dorazový a upínací úhelník - 2x 280162.N Dorazový a upínací úhelník - 1x 283999 Sada na údržbu

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 200 mm, hluboká vana cca: 6 000 mm, ložná výška zatížená cca: 890 mm, 22x kotvící oka po 10 t, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, nájezdové rampy bočně stavitelné, dřevěná podlaha 68 mm silná, skříňka s víkem na upevňovací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, výstražné světlo, vozidlo žárově zinkováno, vč. indikátorů zatížení náprav, příplatek za: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €, kapsa pro lopatu bagru, cena: 1 000 € bez DPH, Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, vzorové fotografie, Více údajů na: ! Více informací: ! Bdsdpfxez Hi I Es Anceh

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, Jednostranný automatický olepovací stroj se spojovací jednotkou, aplikací tavného lepidla na rovné obrobky (volitelně s vanou na lepidlo EVA-PUR s funkcí vyjíždění), stanicí pro příčné řezání VF, ořezávací jednotkou VF, jednotkou pro kopírování rohů, řetězovým posuvem, dvojitým přítlakem horního válce, výsuvnou podpěrnou lištou obrobku, signalizační lampou pro pořadí obrobku a integrovaným ovládáním tahového rámu pro bezdotykové ovládání funkcí zpracování. Pro ABS, PVC, melamin a těžké dřevěné dýhové materiály v rolích, jakož i pevné délky 0,4 - 3,0/6,0 mm a od 8 - 60 mm výšky obrobku. Rychlost posuvu: 10,0 m/min.; 8,0 m/min. s kopírováním rohů - 3 volná místa pro dokončovací jednotky - 10" barevný dotykový displej - Automatický posuv hran pro materiál v rolích prostřednictvím otočné válečkové desky D=800 mm. - Dvě protiběžně rotující spojovací jednotky řízené destičkami se spirálovými spojovacími frézami s diamantovými hroty zajišťují čisté spojení obrobků bez trhání před nalepením hrany. - Dlouhé přívodní pravítko (650 mm) s podpěrou - Rychlovýměnná nádoba na lepidlo s teflonovým povrchem a kapacitou 1,5 kg, odolná proti úniku lepidla s přívodem lepidla ze spodní části (přebytečné lepidlo se automaticky vrací do nádoby na lepidlo), jemně nastavitelné nanášení lepidla pomocí lepicího válečku, samostatně nastavitelná teplota lepicího válečku, elektronická regulace teploty s automatickou funkcí stand-by (zabraňuje spálení lepidla, pokud se stroj delší dobu nepoužívá, ale je stále zapnutý). Bodpfxed R U Agj Ancsdh Volitelné příslušenství: nádobka na lepidlo EVA/PUR s funkcí vyčerpání/vyčištění pro rychlou změnu barvy. - Automatický zásobník proužků (kapacita 70 mm) s hrotovým válečkem pro dřevěné proužky. - Přítlačná zóna skládající se z poháněného přítlačného válce, který běží synchronně s lepicím válcem, a dvou menších, protilehlých kuželových přítlačných válců s napínacími pružinami, zajišťuje dobré vytvoření spoje lemovacího materiálu s obrobkem, nastavení přítlačné zóny pomocí digitálního počítadla. - Vysokofrekvenční příčná pila vybavená vysokofrekvenčním motorem 0,35 kW, 12 000 ot/min, 2 pilové kotouče a vysoce přesné lineární vedení zajišťují čistý a přesný řez, vybavená odsávací kapotáží. - Vysokofrekvenční kombinovaná frézovací stanice, 2 výkonné vysokofrekvenční motory 0,55 kW se speciálními frézami HM-WPL, vhodné pro rádiusové, zapuštěné a zkosené frézování, horizontální a vertikální snímání obrobku, nastavení jednotky vybavené digitálním počítadlem pro nastavení na různé typy hran, 2 odsávací kapoty s centrálním připojením odsávání 2 x Ø 100 mm, výškové nastavení horní jednotky s horním přítlakem. - Jednotka pro kopírování rohů : Automatické zpracování hran hlavy až do tloušťky hrany 2 mm. Vybavena vysokofrekvenčním motorem 0,27 kW, přepínatelným z ovládacího panelu. Volitelně jednostranné (přední nebo zadní hrana) nebo oboustranné kopírování rohů. - Otočný ovládací panel s 10" barevným dotykovým displejem ovládá nastavení teploty lepidla, automatické snížení teploty, když stroj není v provozu, zapnutí + vypnutí jednotek a diagnostiku chyb, včetně digitálního počítadla spotřeby materiálu na hrany. - LED osvětlení v kabině - Na přání jsou k dispozici postřikovací systémy Riepe pro nepřilnavé, NFLY a čisticí prostředky. Volitelné dokončovací jednotky (3 volná místa): - Radiusová škrabací jednotka : Veškeré stopy po škrabkách se odstraní lehce tažným řezem, čímž je zajištěna dokonalá povrchová úprava.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001014750, pohotovostní hmotnost: 3 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 440 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 770 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Rok výroby: 2026, - Přívěs pro hákové kontejnery - Pozor: archivní fotografie! #Podvozek s otočnicí, provedení pro odpadové hospodářství - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - 2 podélníky s příčníky, horní strana podélníků provedena jako otěruvzdorná pojezdová dráha pro kladky kontejneru, nakládání zezadu, s náběhovým zkosením. Pro hákové kontejnery s vnějšími kladkami 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722), zásuvné dorazy: 1 x vpředu, 1 x 250 mm před prvním dorazem, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, vždy měřeno k dorazu kladky/kontejneru, snížení vpředu v délce min. 1500 mm - Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání - přítlačné zajištění s přítlačnou silou 4 t na každou čelist - Otočnice se silným kuličkovým otočným věncem - Zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku, sklopná nahoru vpravo ve směru jízdy - Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel - Zástěrka Fliegl vzadu přes celou šířku - Půlkruhové blatníky - Protistřikové zástěrky pouze na poslední nápravě - 1 box na dokumenty vpředu na otočném podvozku - 1 hliníková úložná schránka s nerezovým víkem, š=600/v=400/h=500 mm, uzamykatelná, vpravo ve směru jízdy #Tažné zařízení přívěsu s otočnicí - Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm - Oj mechanicky nastavitelná na délku o 6 x 100 mm s aretací - Parkovací zásuvky pro elektriku/ABS a vzduchové přípojky na oji - Nastavení výšky oje pomocí pružiny #Nápravy + odpružení - Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 370 mm - Přední doraz kontejneru úplně vpředu po střed 1. nápravy cca 1250 mm Bedpfx Anez Eanmscjdh - Rozvor náprav cca 4840 mm, od středu poslední nápravy po konec cca 910 mm - „Laserové měření náprav/podvozku“: snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, + funkce Auto-Reset, vpředu a vzadu ovladatelné odděleně - Ovládání vpředu vlevo ve směru jízdy u oje #Kola a pneumatiky - 8x 265/70 R 19,5" - dle volby výrobce - 8x ocelové ráfky ve dvojmontáži, tovární stříbrná - Systém monitorování tlaku v pneumatikách Wabco, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, dle ECE R 141 #Brzdový systém - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Dvojité odbrzďovací tlačítko na držáku cca uprostřed přívěsu vlevo ve směru jízdy - Parkovací brzda s pružinovými válci - Imobilizér - Systém jízdní stability vozidla - Přípojka Duomatic vpředu - 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu - Výrobce: Wabco - Wabco SmartBoard, ujeté kilometry a diagnostická/systémová hlášení #Elektroinstalace - 12–24 V, vícekomorová LED světla Aspöck Eco LED II, blikající boční světla, LED osvětlení registrační značky - 2 bílá přední poziční LED světla - 2 bílo-červená obrysová LED světla vzadu - 1 x 15pólová zásuvka vpředu, všech 15 pólů plně zapojeno až dozadu - Pracovní LED světlomety na boku vpředu vlevo a vpravo ve směru jízdy na boční ochraně proti podjetí, spínané vypínačem v kabině tahače - 2 přídavné pracovní LED světlomety vzadu #Lakování - Rám DB 7350 Novagrau - „Záruka 10 let proti prorezavění“ - Pozor: archivní fotografie!

Stav: dobrý (použitý), Kód: 0471 Značka: Sada je určena pro výrobce, kteří se zabývají výrobou a distribucí produktů: BAUSOLA Bdjdpfx Aex I A Rnencjh Model: SB/1 - CE Standard Automatický úkosovací stroj na okenicové lamely - CE Standard Technická data: Automatická mechanická frézka na zkosení hran s automatickým kopírovacím zařízením, které zaručuje dokonalé 30° zkosení nebo zaoblení po obvodu plochých profilů. Délka palety od mm 130 do 800 Šířka palety od mm 15 do 100 Tloušťka palety od mm 6 do 30 Produkce za hodinu cca 1500 kusů Celkové rozměry: mm 1500 x 570 x 1370 h Hmotnost kg 135

Stav: dobrý (použitý), Solární oplocení | Solární konstrukce, použité Celková délka: přibližně 3 530 mm Celková výška: přibližně 1 510 mm Modulární systém: Konstrukce je individuálně konfigurovatelná a lze ji přizpůsobit velikosti vašich solárních panelů a kdykoli ji lze rozšířit o další prvky. sestává z: 04 x A - stojan na regál, použitý Regálový systém: Dexion Typ: Speedlock P90 Barva materiálu: žárově pozinkovaná Profil rámu: 100|25 Rozměry profilu: 100x100x2,5 mm Rozteč nastavení: 50|50 mm včetně příčných a diagonálních táhel, základních desek (182x147x6 mm) Stojany jsou předem smontované (šroubovaná příhradová konstrukce) 1 510 mm vysoké 610|200 mm hluboké 08 x vyrovnávací plech Dexion, nový Typ: P90U/PL120STD Barva materiálu: žárově pozinkovaná Rozměry: 167 x 182 x 1 mm 08 x příčné nosníky pro paletové regály, použité Regálový systém: Dexion Typ: Speedlock P90 Barva materiálu: žárově pozinkovaná Profil rámu: 89 x 50 mm Typ nosníku: SLO 089|2 Závlačka: 5 HK 1 140 mm volná šířka 16 x zajišťovací kolík Dexion, použitý Typ: Speedlock P90 Barva materiálu: žárově pozinkovaná 04 x čtvercová trubka, nová Provedení: žárově pozinkovaná Celní sazební číslo: 73066192 Ocel: S 235 / S 275 Průřez: 50x50x2 mm Hmotnost: 3,25 kg | bm. Délka: 950 mm Zkosení na obou stranách o: 50 mm 08 x distanční vložka z plastu M8, 20x30x8,5 mm, bílá, nová 08 x ocelová deska, nová Rozměry: 42x50x1,20 mm Barva materiálu: žárově pozinkovaná 01 x šroubový materiál Na přání vám zajistíme kompletní fotovoltaický systém od našeho obchodního partnera Erneuerbare Energien Ostfriesland, který zahrnuje následující příslušenství: Střídač Growatt Neo Microwechselrichter 800 W včetně Wifi, včetně 5 m AC připojovacího kabelu, nový Baterie Growatt Noah 2000 W včetně Wifi (možnost zapojení do systému až 8 kW), nová Solární modul DAS Solar Bifacial Full Black 450 W, nový Fotovoltaický kabel 2 x 3 m 6 qm červený/černý včetně konektorů MC4, nový Rádi vám zajistíme kontakt. Vaši kontaktní osoby v naší společnosti: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Bdjdozvlyxspfx Ancoh Obecné informace o produktu: Tento produkt je nabízen pouze k osobnímu odběru. Další požadovaná doprava nebo zaslání tohoto produktu je spojeno s dodatečnými náklady, které budou individuálně konzultovány v závislosti na místě dodání nebo rozsahu dodávky.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Stružnice-hoblovka CORMAK PT410 je vysoce výkonný stroj pro zpracování dřeva, určený pro profesionální použití v truhlářských, nábytkářských a průmyslových provozech. Použité technické řešení zajišťují výjimečnou přesnost, stabilitu a ergonomii obsluhy, a to jak při hoblování, tak i při seřizování. Model PT410 nabízí působivou pracovní šířku 410 mm a výkonný motor 5,2 kW (S6), díky čemuž splní požadavky i těch nejnáročnějších uživatelů. Hlavní výhody stroje Robustní, těžká konstrukce – hmotnost 330 kg a litinové pracovní stoly eliminují vibrace a zajišťují stabilní provoz i při zpracování velkých kusů dřeva. Motor S6: 5,2 kW (S1: 4,0 kW) – vysoký výkon motoru zajišťuje plynulé zpracování tvrdých druhů dřeva a intenzivní provoz bez rizika přetížení. Pracovní šířka až 410 mm – ideální pro zpracování širokých panelů, trámů, desek a nábytkových dílů. Rychlý přechod mezi provozními režimy – díky použití excentrických blokovacích mechanismů trvá změna funkce z hoblovačky na seřizovák jen několik sekund. Hliníková pravítka s úhlovou stupnicí – přesné nastavení úhlu řezu v rozsahu 90–45° umožňuje zpracování šikmých a zkosených dílů. Systém centrálního zvedání stolu seřizováku – zajišťuje rovnoměrné vedení materiálu bez zkreslení a rozdílů v tloušťce. Konstrukce a technologie Stružnice-hoblovka PT410 je založena na masivním, svařovaném rámu s litinovými pracovními stoly, které jsou opracovány do finálního stavu. Hoblovací stoly o délce 1660 mm zaručují dokonalé vedení materiálu. Otáčky vřetena nožů 5500 ot./min a tři přesně nastavené nože HSS 410 × 25 × 3 mm umožňují dosáhnout hladkého povrchu již po jednom průchodu. Průměr odsávacího hrdla 120 mm zajišťuje účinné odstraňování třísek, což je nezbytné při nepřetržitém provozu. Přesnost a výkon Model PT410 umožňuje hoblování materiálu o výšce od 5 do 225 mm a hloubku úběru až 3,5 mm při použití jako seřizovák. Rychlost posuvu 7 m/min umožňuje rychlé a efektivní zpracování velkého množství dřeva. Díky přesné stupnici výšky a ergonomicky umístěnému nastavovacímu knoflíku na pravé straně má obsluha plnou kontrolu nad parametry úběru. Standardní vybavení Tři nože HSS o rozměrech 410 × 25 × 3 mm Litinové pracovní stoly hoblovačky (1660 × 410 mm) Kryt pracovní hlavy Vypínač posuvu a nouzový vypínač STOP Odsávací hrdlo Ø120 mm pro připojení odsávacího zařízení Návod k obsluze v polském jazyce Prohlášení o shodě CE Technické údaje Průměr vřetena nožů [mm] 75 Otáčky vřetena nožů [ot./min] 5500 Průměr odsávacího hrdla [mm] 120 Úhel naklonění posuvné pravítka [°] 90 - 45 Počet nožů / rozměry 3 / 410x25x3 mm Maximální šířka hoblovačky [mm] 410 Maximální šířka seřizováku [mm] 408 Maximální výška hoblování [mm] 5–225 Maximální hloubka úběru seřizováku [mm] 3,5 Maximální hloubka úběru hoblovačky [mm] 4 Rychlost posuvu seřizováku [m/min] 7 Rozměry stolu hoblovačky (d x š) [mm] 1660 x 410 Rozměry stolu seřizováku (d x š) [mm] 600 × 408 Bdjdpfxjvxh T De Ancsh Hrubá hmotnost [kg] 330 Rozměry stroje (d/š/v) 1640 / 920 / 1000 mm Otáčky motoru [ot./min] 2800 Výkon motoru S1/S6 [kW] S1: 4,0 kW / S6: 5,2 kW Napájení 3 fáze, 400V Instrukce (DTR) Prohlášení CE ano

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, ocelové bočnice ŽÁROVĚ ZINKOVANÉ, boční střední sloupek, zasouvací, podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha, 16 upevňovacích ok v vnějším rámu, vzadu zkosený, 2 x nájezdové rampy, každá 3 000 mm dlouhá x 725 mm široká, rampy s pružinovým zdvihem, rampy s rošty, dostupné i v provedení dřevo!, ložná výška: 880 mm, také ihned k dodání v délce ložné plochy 6,70 m., nájemné od 580 EUR, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Bdsdpfx Anez Hafuoceh

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, ocelové bočnice ŽÁROVĚ ZINKOVANÉ, bočně se středovou výsuvnou sloupkovou tyčí, podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha, 14 upínacích ok v vnějším rámu, zadní zkosení, 2x nájezdy, každá 3 000 mm dlouhá x 725 mm široká, nájezdy s pružinovým mechanismem, nájezdy s roštovou konstrukcí, dostupné také ve dřevě!, nakládací výška: 880 mm, také ihned k dodání s ložnou délkou 7,20 m, nájemné od 580 eur, -- chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Bdjdpfx Anez Hagfjcoh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Bjdpfx Anjzqiiaecedh Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Ukázka vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce s přední zakřivenou částí rámu a zkosením vzadu * Nájezdová rampa se žlabem pro lopatu bagru uprostřed = prohlubeň vzadu mezi podélníky * přibližně 2 300 mm dlouhý Integrovaný do vnějšího rámu * 5 párů přibližně 4t stahovacích ok * 7 párů zapuštěných, vysouvatelných přibližně 10t stahovacích ok (4x v nízké části, 1x na vyvýšené plošině) * Standardní otočné opěrné body na rámu * Na obou stranách v nízké části vyklápěcí rozšíření s měkkým dřevěným povrchem, přibližně 50 mm * (Rozchod kol přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu, přibližně 2 550 mm) * 4 páry výklopných přibližně 10t stahovacích ok * Rozdělení: 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár úplně vzadu v žlabu pro lopatu bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před zakřivenou částí, uvnitř podélníků * 1 pár v nízké části vzadu před nájezdovou rampou, v žlabu pro lopatu bagru vlevo + vpravo, tažné zařízení * Pevná tažná vidlice s otočným tažným čepem, přibližně 40 + 50 mm, zakřivené provedení, silentblokové uložení, pružina pro držení tažné vidlice s napínákem * Výška ojky tahače přibližně 840 mm až přibližně 1 030 mm PP004059B, délka tažné vidlice přibližně 1 800 mm, podpěrné zařízení * 2 kusy automatických výklopných podpěr vzadu, nápravy * Nápravy s vzduchovým odpružením SAF, s bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-vačková brzda, přibližně 300/200 mm, automatické seřízení brzdového táhla Bsdpjz Ed Auefx Ancsdh Kola * 12 kusů pneumatik 235/75 R 17,5, 141J, výrobce podle volby výrobce Brzdový systém/odpružení * podle směrnice ECE R13 * Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava * Brzdový systém od výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava senzory RSS/RSP * Stabilizační program * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě * Ocelová vzduchová nádrž * Brzdové/vzduchové přívodní potrubí se 2 samostatnými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená * Kabel pro spojení EBS/ABS * Guma jako držák pro konektory EBS a elektrické * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), s dorazem nápravy na přední nápravě Podlaha * Podlaha z měkkého dřeva, přibližně 50 mm, impregnovaná, vyčnívá přibližně 5–10 mm nad horní hranou rámu * Ocelový plech s diamantovým vzorem překrývající kola Rampy * 2 kusy výklopných, jednodílných, lehkých ocelových nájezdových ramp * Délka přibližně 2 800 mm, šířka přibližně 750 mm, s podlahou z tvrdého dřeva, přibližně 35 mm, impregnované * Rampy lze posouvat do strany, mezera mezi nimi přibližně 350 mm, maximální celková šířka přibližně 3 000 mm * Rampy lze v jízdní poloze zajistit řetězy s napínákem * Pomocný mechanismus pro zvedání ramp se spirálovou pružinou * Rampy lze zvedat manuálně do strany pomocí tyče * Čtvercové žebra svařena zvenku na rampách a zadní nájezdové rampě Lakování * Čištění ocelovými granulemi * Žárové zinkování * Vícevrstvý základní nátěr epoxidzinkfosfátem a stříkací lakování dvoumateriálovým polyuretanem * Vrchní lak podvozku = RAL 3002 karmínová * Vnější rám a krycí plechy jako podvozek = RAL 3002 karmínová * Nájezdové rampy = žárově zinkované, nelakované * Tažná vidlice a podvozek = žárově zinkované, nelakované * Náboje kol, černá = práškově lakované * Boční ochranný nárazník =

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Následující informace představují pouze výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Ocelová svařovaná konstrukce s předním vyztužením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová rampa se střední prohlubní pro naběračku bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm, integrovaná do vnějšího rámu. * 4 páry cca 4t upínacích pásů * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10t upínacích ok (2 x na vyvýšené plošině, 1 x v předním vyztužovacím zkosení, 3 x v podlaze mezi podvozkovými výklenky a 1 x v nájezdové rampě) * 2 páry podvozkových výklenků * 1 pár podvozkových výklenků, cca 2 300/1 270 x 400 mm (D1/D2 x Š), vpředu za vyztužením včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, pro maximální plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár podvozkových výklenků, cca 1 390/590 x 270 mm (D1/D2 x Š), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700–3 600 mm, při průměru kol cca 1 485–1 740 mm, zadní převis kolového nakladače max. 2 220 mm. * Šířka mezi podvozkovými výklenky cca 1 255 mm (= vnější/vnější podélníky). Nástavby rámu: * 5 párů úchytných kapes ve vnějším rámu pro profily rámu cca 100 x 50 x 5 mm (3 x v podlaze a 2 x na vyvýšené plošině) * Bez profilů rámu * Na obou stranách podlahy vyvýšené plošiny výsuvné rozšíření s prkny z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10t upínacích ok, rozdělení: * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár zcela vzadu v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před vyztužením, uvnitř podélníků * 1 pár v podlaze vzadu před nájezdovou rampou, v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo Tažné zařízení: * Pevná táhová vidlice s cca 50 mm těžkým táhovým čepem, vyztužené provedení, uložená v silentblocích, táhová pružina vidlice s napínákem. * Výška tažného zařízení pro tahač cca 820 mm až cca 1 010 mm. * Délka táhové vidlice cca 1 800 mm. Podpěrné zařízení: * 2 hydraulické podpěry vzadu, ovládané jednotlivě, ovládací prvky umístěny v samostatném pouzdře z nerezové oceli. Nápravy: * SAF vzduchové odpružené nízkonápravové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-vačková brzda cca 300/200 mm, automatický seřizovač brzdového táhla. Kola: * 16 kol, pneumatiky 245/70 R 17,5, 146/146F, výrobce Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava). Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém podle směrnice ECE R13, dvouvodičový pneumatický brzdový systém. * Brzdový systém, výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1.+3. náprava snímaná, RSS/RSP stabilizační program, pružinová parkovací brzda na 3.+4. nápravě, hliníková vzduchová nádrž pro celkovou hmotnost 44 t. * Brzdové/vzduchové připojovací hadice se 2 samostatnými spojkami, žlutá/červená, připojovací kabel EBS/ABS. Bsdoz Ed Azjpfx Ancodh * Napínací guma jako držák pro konektory EBS a elektrické konektory. * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, ovládané samostatně vpředu i vzadu. * Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h. Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, vyčnívající cca 5–10 mm nad horní hranou rámu. * Ocelový kryt z plechu slzy nad zadn

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, ocelové bočnice ŽÁROVĚ ZINKOVANÉ, boční střední sloupek, zasouvací, podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha, 16 upevňovacích ok v vnějším rámu, vzadu zkosený, 2 x nájezdové rampy, každá 3 000 mm dlouhá x 725 mm široká, rampy s pružinovým zdvihem, rampy s rošty, dostupné i v provedení dřevo!, ložná výška: 880 mm, také ihned k dodání v délce ložné plochy 6,70 m., nájemné od 580 EUR, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Bedpjz E E Sdsfx Ancsdh

Rok výroby: 1988, stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 73480-08, Nabídka 22679 Technické údaje: Bjdpfekzhawjx Ancedh - max. tloušťka plechu 50 mm - min. rovná hrana 3 mm - nastavitelný úhel zkosení 25 - 55° - pracovní rychlost 1,5 - 3,1 m/min - Závěs jeřábu - Pohon 400 V / 4 kW - Potřeba místa cca Š 1400 x D 1200 x V 1950 mm - Hmotnost cca 1500 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1985, číslo stroje/vozidla: 2.309.044, Nabídka 23195 Přesné odjehlování - úkosovací stroj / frézka na hrany Ocel - nerezová ocel - hliník - plast ,obrábění Odjehlování a zkosení se provádí pomocí frézy. Úhel zkosení 45° Plynule nastavitelná šířka úkosu Délka vodicí lišty 500 mm Pracovní výška 750 mm Bsdpfonvdtcex Ancedh Otáčky 2750 ot/min Pohon 400 V / 0,7 kW Potřeba místa cca Š 500 x D 400 x V 8500 mm Hmotnost cca 30 kg

Stav: nový, Počet brusných jednotek 1 ks Bdodpfexmk Aysx Ancsh Šířka broušení 150 mm Výška broušení max. 150 mm Stroj na úpravu hran Löwer MiniSpin N ----- Stroje pro dokončovací a mezibrusky hran a profilů s jedním brusným vřetenem. horizontální nebo vertikální. Motor 0,75 KW Vřeteno ve svislé poloze, pro opracování hran. Vřeteno v horizontální poloze, vyklopené do strany pro opracování delších profilových tyčí nebo podobných materiálů nebo ve spojení s nimi ve spojení s kombinovanou brusnou hlavou pro broušení hran hrany s brusným lamelovým kotoučem Brusnou hlavu lze pro opracování vyklopit o +/- 20°. zkosených hran Pracovní výška / šířka 150 mm Max. průměr válečku / kartáče < 300 mm Frekvenční měnič pro plynulou regulaci otáček vřetena 200 - 800 ot/min Velikost stolu 400 x 800 mm Možnost volby dvou směrů otáčení provozní napětí 110 / 240 V, 50 / 60 Hz Sací přípojka D=100 mm Hmotnost cca 100 kg včetně drážkovaného základního tělesa D=180, L=150 vybaveno brusnými kotouči Smartflex Verze CE ----- Stroj ve výše uvedeném provedení na vyžádání! ----- Speciální příslušenství s příplatkem: Přídavná kombinovaná brusná hlava pro MiniSpin N EUR 740,00 skládající se z brusného kotouče D=180 mm s 20 drážkami a jednoho brusného bubnu D=180mm D=75mm s 36 drážkami. s brusnými klapkami SmartFlex Kombinovaná brusná hlava pro MiniSpin N místo standardní Příplatek: 110,00 EUR Brusná hlava skládající se z brusného kotouče D=180mm s 20 drážkami a brusného bubnu D=180mm L=75mm s 36 drážkami. s brusnými klapkami SmartFlex Přídavná standardní brusná hlava 630,00 EUR D=180mm L=150mm vybavený brusnými klapkami SmartFlex ----- (technické údaje dle výrobce - bez záruky !)

Stav: nový, Ruční srážečka hran Vývoj a výroba v Anglii - Variabilní nastavení otáček vřetena - max. průměr tyče 80 mm - Nastavitelná opěrka tyče - max. délka sražení/obrábění 37 mm - Precizní tříčelisťové sklíčidlo - Velká nádoba na třísky pro snadné čištění - Snadné přemístění paletovým vozíkem - Hmotnost 500 kg Rozměry d/š/v 800x500x1250 mm 1 rok záruka CE certifikováno Bdodpfjbwfh Usx Ancsh VOLITELNÉ: - nastavitelný doraz + univerzální srážecí nástroj € 1.990,-

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1992, Mini fréza Hirsch typ LQP 180 použité Pro řezání Pro mini hroty Pro zahlubování Pro drážkování Tloušťka dřeva min/max 50/80 mm Rozsah nastavení úhlu +70/-70 stupňů Pro křížové opracování minihrotů a kontralatí. Přepnutí na zkosení +70/-70 stupňů Měření délky na doraz, Bodpfx Anjumk Dkjcedh Upínání dřeva s můstkem 8 bar Ruční posuv pilového a frézovacího vozíku, bezpečnostní obvod, elektrický brzdový systém Tloušťka dřeva max. 80 mm Tloušťka dřeva min. 10 mm Hloubka profilu max. 50 mm Pilařská jednotka: Třífázový motor 2,2 kW Otáčky vřetena 2800 ot/min horizontální nastavení 50 mm Frézovací jednotka: Třífázový motor 4 kW Otáčky vřetena 6000 ot/min. Použitelná délka vřetena 100 mm Průměr vřetena 40 mm Průměr nástroje 180 mm Hmotnost 850 kg Rozměry 1600 x 1450 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 050 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je vzorový příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu — stavební provedení Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední podpěrná noha s převodovkou Hydraulická zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Postranní ochrana z hliníku Bez podjezdové ochrany Zadní lapače nečistot po celé šířce Lapače nečistot před každou nápravou a antispray lapače za každou nápravou Plastová skříň na nářadí s policí, b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Rozšíření výsuvná na 3 000 mm Středová přihrádka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvicí oka pro nízkoložný přívěs Kruhová kotvicí oka zapuštěná v vnějším rámu, každé na 5 t (lze přestavět na kapsy pro sloupky) Kotvicí hřiby nahoře a po stranách v rámu, každé na 10 t Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj se schváleným 50mm okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravové jednotky 'Laserově měřené nápravy/podvozek' — snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava řízená s automatickou zajišťovací funkcí při couvání přes zpětná světla a přídavnou blokovací funkcí ovládanou ručně na vozidle Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, navíc manuálně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto bez záruky na poškození pneumatik Bjdpfx Anozcv D Necedh Brzdová soustava Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nespojitelné brzdové hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Poznámka: Přívěs smí táhnout jen tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Světla pro nastavení výšky vozidla spolu se zdvihem nápravy, při zvednuté zdvižené nápravě se zvyšuje nakládací resp. celková výška o 50 mm Stabilizační systém vozidla Trailer Info Center — zobrazení údajů o vozidle, jako jsou zatížení náprav, počet najetých km, diagnostika a systémové hlášení Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 — značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24V, LED vícokomorová světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, podsvícení SPZ v LED 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červené LED obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nespojitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Přídavný LED pracovní reflektor vzadu LED výstražné majáky s držákem Výstražné tabulky LED podsvícené, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Následně s 70mm měkkým dřevem, v oblasti podběhů plech/kvarcový plech Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 7 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné S dřevěným povrchem Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku na levé straně Hydraulický boční posuv ramp, jednotlivě ovladatelný Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice Individuální řešení přepravy

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Bodpfx Aezcvt Roncjdh Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Země schválení/ značky S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 017 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Ložná plocha: 5 párů výklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN). 3 páry výklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN). 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy rýhovaný plech. Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou kapacitu 24 t (zkoušeno na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R17.5 dle volby výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat na tažné vozidlo prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto údaje přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy: dvě nápravy tuhé, dvě nápravy nuceně řízené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování. Řiditelné nápravy s elektromagnetickým blokováním zpátečky – ovládání přes zpátečku nebo manuálně. Nářadí k nápravám. Brzdová soustava: Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Veškeré boční LED obrysové svítilny blikají společně s ukazatelem směru. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací jednotkou. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového laku, jednobarevný dle výběru zákazníka podle RAL 841GL. Zadní část metalizovaná a natřená v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Systém lakování byl testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS. Dutiny ošetřené speciálním voskem. Včetně vybavení: 2" královský čep Jedna pozinkovaná čelní stěna. Bdsdpow Dl Hqsfx Ancsh Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů s držákem na čelní stěně. Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy. Další možnosti na vyžádání.

Stav: nový, tloušťka hrany až 3 mm celková délka 4122 mm Rychlost posuvu 10 m/min. s ovládáním PLC (včetně dotykové obrazovky) a nanášením tavného lepidla na obrobek pro materiál hrany do 3 mm Frézka na spáry (včetně nástroje DIA) do hloubky frézování 2 mm1), bezúdržbová nádrž na lepidlo s odnímatelnou přípravou nádrže přepadové zařízení, HF stanice pokosové pily (cca 12 000 ot./min), HF frézovací stanice (cca 12 000 ot./min) se samostatným pneumatickým nastavením frézování a fréza s vyměnitelnými břitovými destičkami (kombinovaná verze), stroj na zaoblování rohů, povrchová škrabka (včetně pneumatického hloubení), Volný prostor (pro čisticí stanici nebo rádiusovou škrabku), robustní řetězový pohon, horní přítlak s dvojitým válečkem v kuličkových ložiskách, pohledové okno ze zadní části stroje, výsuvná podpěra obrobku, Bsdpfjvwd Uujx Ancedh Rychlost posuvu cca 10 m/min. č. F4/00/11 - Whipercut spojovací hlava F4/500/10 - kombinovaná frézovací hlava F4/500/20 - Rádiusové frézování R=2mm F4/500/2 - Radiusová rohová frézka R=2mm F4/08/2 - Rychloupínací příprava pro rohové frézování F4/08/4 - Rádiusový škrabák (vč. pneumatického hloubení) F4/09 - Rádiusová škrabka R=2mm F4/09/2 - podvozek F4/10 - pneumatické 3-bodové nastavení (poloměr, zkosení, zapuštěné frézování) F4/30

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 825 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned i v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní výbava na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce ze svařovaných podélníků a průchozích příčných nosníků * Úzký rozestup příčných nosníků pro vysoké zatížení na nápravy, úložný prostor pro rampy * Mezi podélníky za nápravovou jednotkou pod podlahou nákladového prostoru jsou umístěny dvě kapsy pro uložení jedné nájezdové rampy * S uzávěrovou deskou v čelní části rámu vzadu. Podjezdová ochrana * dle EG Přední otočné sedlové spoje * Otočné sedlové spoje s ovládáním z jedné strany * Podpěra vzadu: Dvě nastavitelné podpěrné nohy Nápravy * 2 x 10 t vzduchové nápravové agregáty * Výrobce SAF * Kotoučové brzdy cca 370 x 45 mm * Rozteč nábojů 8 děr, středově usazené pro dvojité pneumatiky, ABS * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 310 mm, z toho zvedání cca 250 mm a spouštění cca 60 mm * Ovládání přes ruční páku s aretační funkcí. Pneumatiky * 8 pneumatik, 265/55R 19,5 – výrobce Goodyear * na ocelovém disku 8,25 x 19,5. * Ochrana proti stříkající vodě: z PVC, vpředu i vzadu za nápravami, dle EG Zajištění nákladu * V rámu, přibližně každých 150 mm, je otvor pro stahovací pásy, tažná síla cca 2,5 t (stahovací pásy lze upevňovat i při zavřených bočnicích, zkosený vnější rám) * 6 párů sklopných úchytů pro stahovací pásy, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t. * Kapsy pro tyčové úchyty 80/50: 3 páry kapes v rámu, rovnoměrně rozmístěných. Brzdový systém * Pneumatický brzdový systém dle EG s EBS * Dvě spirály jako spojení s tažným vozidlem s brzdovou hlavou červená/žlutá. * Z parkovací brzdy působí na jednu nápravu. Podlaha * cca 28 mm Z-deska z tvrdého dřeva, zapuštěná do rámu. Čelní stěna * Vyjímatelná z bočnic o výšce 25 cm Světelná technika * Světelné zařízení dle EG, 24 V * Vícekomorové zadní světla * Osvětlení registrační značky * Boční obrysová světla a světla pro udržování jízdního pruhu na zádi * Připojovací deska vlevo na ojce, včetně spojovacího kabelu se 15pólovou a 2 x 7pólovou zásuvkou. Bedpez Dmn Djfx Ancsdh Lakování * Rám ocelově tryskán, čištěn a dle nejnovějších technologií vysoce kvalitně žárově zinkován. * Díly konstrukce čištěny, napenetrovány a žárově zinkovány * Rám: Žárově zinkovaný + barva RAL dle volby * Bočnice: Barva RAL dle volby * Podjezdová ochrana: RAL 9010 Čistě bílá * Náboje: KTL černá, disky: RAL 9006 Stříbrná * Montážní díly: zinkované / KTL černá * Obrysové značení: dle EG, boční a zadní žlutá Včetně příslušenství * Výsuvný zadní výsuv cca 800 mm včetně podjezdové ochrany * Výsuvná nájezdová rampa, nosnost cca 2 t, aretace přibližně každých 200 mm * V podélném směru mechanicky nastavitelná pevná ojnice, 6 x cca 100 mm * se šroubovanou ojí cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes pro tyčové úchyty, příčně k nákladové ploše, rovnoměrně rozmístěných * 12 kusů tyčových úchytů ze zinkované trubky, cca 80/50/4 mm * cca 1 000 mm dlouhé zámky pro kontejner pro kontejner 1x20?, zámky pro kontejner 1 x 20?, výsuvné na cca 2 820 mm, dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp * Nosnost na pár cca 9 000 kg * 4 x nerezové nástrojové boxy mezi nebo za nápravami, 6 x 25 cm * Bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné * odnímatelné úchyty Kinnegrip (vnitřní šířka cca 2 480 mm) * včetně zásobníku bočnic vpředu na čelní stěně * 2 klíny s držákem * Otočná koncová světla na zadní straně * Dodání