Prodej použitých Zkosení (307)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejstarší inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejkratší vzdálenost
- Vzdálenost
- Největší vzdálenost
- Vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Nejstarší aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: a3b1347da4aa7f31dceb875db, pohotovostní hmotnost: 2 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek středonápravového přívěsu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
6 párů kotevních ok (vnější) našroubovaných do podlahy/rámu, každé na 5 t
Výškově stavitelná opěrná noha vpředu
Sklopná zadní podpěra
Hnedpfxsi Ri Ile Admsg
2 klíny s držákem
Ocelový boční ochranný rám
Celoplošné zadní zástěrky
Čtvrtkruhové blatníky
Tažné zařízení pro středonápravové přívěsy
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Tažná oj výškově nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm
Nápravy a odpružení
Bubnové brzdové nápravy BPW
Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (houpačkový vyrovnávač)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podle volby výrobce
Ocelová kola lakovaná v tovární stříbrné
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Ruční vřetenová parkovací brzda
Integrální vzduchojem
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na motorové vozidlo
ABS a ALB, s předním ABS konektorem a propojovacím kabelem
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
Elektrika
24 voltů, vícekomorové svítilny, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové světlomety vpředu
2 zadní bílo-červené světelné sloupky
2 x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem
Podlaha
Ocelová/kari grošovaná podlaha pro vysoké bodové zatížení
Upozornění: Mírné zvlnění podlahy je možné vlivem deformace při svařování!
Délka ložné plochy cca 5 200 mm
Zadní zkosení cca 900 mm
Čelní stěna/rohové sloupky vpředu
25 mm hliníkový dutý profil, výška 320 mm
Bočnice
25 mm hliníkový dutý profil, výška 320 mm, výklopné a odnímatelné
Zadní stěna/rohové sloupky vzadu
1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro aretaci nájezdových ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm
Nájezdové rampy
2 ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné s madlem na rampách
s protiskluzovou dřevěnou výplní
s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou
Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosažena pod podmínkou dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedla. (Špatné jízdní vlastnosti a chování v zatáčkách možné při nesprávném rozložení nákladu)
Země registrace/ značky
Země registrace: Německo
s Dekra přejímkou a posudkem (dle §13 EG-FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednoručkový držák na SPZ
Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění
Čelní stěna hliník
Bočnice eloxovaný hliník
Nájezdové rampy žárově zinkované
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Weil am Rhein
627 km
Laserový a PU olepovačka hran
HomagProfi KAL 330/10/A6/L
Volejte
Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, Jednostranná laserová a PU olepovačka hran včetně zpětného vedení obrobků Ligmatech
Výrobce: Homag
Typ olepovačky hran: PROFI KAL 330/10/A6/L
Typ zpětného vedení: ZHR05/L/115
Rok výroby: 2013
- Laserová aktivační jednotka Performance
- Nanášecí jednotka PU65
- Balti tavicí zařízení
- Posuv 18–25 m/min
- FK31/20-takt Powertrim
- FK31/F
Posuv 15–25 m/min
Tloušťka obrobku 8–60 mm
Min. šířka obrobku 60 mm
Hrana role: 0,3–3 mm
Hrana pásy: 0,4–20 mm
Ovládání PC22
Řídicí systém Powertouch
Agregáty a olepování:
Předfrézovací agregát S2
Automatické horizontální nastavení předfrézování
Automatické vertikální nastavení předfrézování
Lasertec aktivační jednotka Performance
Základní olepovací jednotka A20, rozšiřovací skupina
Rozšíření zásobníku na 6 rolí
Vodicí kotouč horizontální volně stojící
Plynulé přítlačné zařízení hran
Sací zařízení pro oddělování pásů
Servopohon podávání hran
Měření tloušťky hran pro rolový materiál
Rychloupínací systém pro nanášecí jednotku QA/PU
Nanášecí jednotka PU65 (vyměnitelná)
Automatické dávkování lepidla
Balti tavicí zařízení
Automatické nastavení tlakové zóny
Navlhčovací zařízení tlakové zóny
Hnsdpjxgrfpjfx Admeg
Stříkací jednotka oddělovacího prostředku horní/dolní
Kapovací agregát HL86 zkosení/rovný 0,22 kW servo
Pneumatické nastavení kapovacího motoru
Automatické nastavení kapovacího dorazu
Předfrézovací agregát BF20
Pneumatické nastavení předfrézovacího agregátu
Multifrézovací agregát MF21 servo
Stříkací jednotka oddělovacího prostředku horní
Profilovací agregát FK31/20-takt Powertrim
Profilovací agregát FK31/F
Multitažná stěrka MN21 servo se stěrkou na třísky
Finální agregát FA11 horní/dolní, sestává z:
Tahací stěrka lepeného spoje
Aplikace čisticího prostředku nahoře/dole
Lešticí agregát
Pneumatické nastavení FA11
Další výbava:
Nalepování masivních dřevěných hran
Automatické nastavení vstupního pravítka
Prodloužení vstupní části o 500 mm
Posuvný vozík
Opěrná plocha pro obrobky - nůžková verze
Prodloužení nůžkové verze
Tloušťka obrobku 8 mm místo 12 mm
Bezkontaktní relé
Flexibilní ovládání pořadí hran (software)
Přestavování za pohybu
Zpětné vedení obrobků ZHR 05/L/115
Výrobce: Ligmatech
Rok výroby: 2013
Parametry obrobku:
Délka min. 300 – max. 2500 mm
Šířka min. 60 – max. 1100 mm
Tloušťka min. 8 – max. 60 mm
Hmotnost max. 50 kg
Posuv 8–30 m/min
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 4x10 t
Volejte
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2006, další kontrola (TÜV): 02/2026, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytujeme na vyžádání. Nápravy BPW s bubnovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilem na zvedání a spouštění; vyměnitelný 3,5'' královský čep; výsuvná ložná plocha s poloautomatickým, pneumaticky ovládaným zajištěním; ložná plocha hydraulicky zvedatelná a spustitelná; 2 skládací, dvoudílné najížděcí rampy (cca 2.950 + 1.650 x 850 mm) s povrchem z tvrdého dřeva; brzdový systém Wabco ABS/ABV; přední stěna z oceli, pevná, zkosená, výška cca 400 mm; podvozek s průběžným výřezem (kolébka na bagr, cca 950 x 250/330 mm) pro usazení násady lopaty; uzavřený zadní nosník; husí krk hydraulicky zvedatelný a spustitelný, cca ... mm. Prodej na zakázku zákazníka.
Hodpfoxagghsx Admjng

Informujte se nyní
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc
Malý inzerát
Schwebheim
375 km
Nízkoložný přívěs
MösleinTTT 11- 6,28P Neuer Tandemtieflader
Volejte
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 720 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rampa cca 2 700 mm dlouhá x 560 mm široká, rampy s rošty, ložná výška: 840 mm, 12 upínacích ok po 2,5 t, 8 x upínací oka po 6 t, dřevěné fošny 50 mm, ložná plocha vzadu zkosená, zadní sloupek odnímatelný, vepředu průběžné nakládání, k dispozici také s ložnou plochou o délce 5 300 mm! Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, vzorové fotografie. Další údaje na: !, More Details: !
Hedpfxoxghuto Admong
Malý inzerát
Fliessem
641 km
Hákový nosič kontejnerů
Abrollcontainer am Lager / Sofort lieferbar
Volejte
Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 05/2021, * několik hákových kontejnerů skladem od 4 900 € bez DPH
* 8,6 m³, délka cca 5,50 m
* 10 m³, délka cca 6,50 m
* 11 m³, délka cca 6,50 m (s rampou, pružinami a oky)
* vnitřní výška cca 0,75 m
* vnitřní zkosení
* dvoukřídlé zadní dveře
Hnsdpfxenwlf Ue Admsg
* RAL 7043 dopravní šedá
* RAL 9006 hliníková bílá
* podlaha z 5 mm ocelového plechu S355, stěny z 3 mm ocelového plechu S355
* kontejnery vyrobeny dle DIN 30 722-1
* spodní rám INP 180, s vnějšími vodicími válečky
* vnitřní a vnější uzamykání
* uchycení pro hákový systém (1570 mm)
* závěs háku ve tvaru "A" (hákový třmen Ø 50 mm)
* vertikální boční výztuhy U 100 x 60 x 3 mm
* podlahové výztuhy U 100 x 60 x 4 mm
* rozteč výztuh 750 mm
* zesílená koncová výztuha z UPN 180
* horní zesílené uzavírací potrubí Ø 90 mm
* přechod podlaha/stěny ve sklonu 45°
* dvoukřídlé dveře lze otevřít do 270° se S-háky
* centrální uzávěr/pákový zámek dle UVV
* celý kontejner je plně svařený (žádné stehování)
* po obvodu háky pro plachtu a síť
* bez žebříku
* plně svařované a maznatelné panty
* Nabídka je nezávazná a platí do odvolání. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Žádná záruka, prodej uvnitř EU pouze s vratnou DPH a potvrzením o dovozu/vývozu (Gelangensbestätigung), prodej pouze podnikatelům. Transport do přístavu možný, prohlídky pouze po předchozí domluvě, WhatsApp.
Objevte další použité stroje
Malý inzerát
Poznań
302 km
Frézka na dilatační spáry betonu, drážek
Dekor PUHBFrezarka do betonu
Volejte
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 1, Frézka na zkosení dilatačních spár v betonových podlahách a na vytváření drážek v betonu. Na čtyřech kolech +2 s frézou 125 mm.
Na čtyřech kolech. Možnost připojení vysavače. Celá konstrukce je zinkovaná, kryt z nerezové oceli. Výstup pro vysavač. Umožňuje zkosení dilatačních spár. Silný, profesionální motor. Velké možnosti nastavení hloubky frézování (až do 30 mm) a nastavení rukojeti. Vedení vpředu i vzadu, která zapadají do spáry, umožňují přesně vést frézu a také měnit úhel vedení frézy, a tím šířku frézování. Velké možnosti nastavení sklonu rukojeti. Fréza 125 mm součástí dodávky.
Cena netto – 4 100,00 PLN (EUR 976)
Hjdpfx Adowuvm Asmsng
ODPOVĚDI POSÍLÁME NEJLÉPE NA E-MAIL
Frézka na zkosení dilatačních spár v betonových podlahách, na 4 kolech +2 s frézou 180 mm
Na čtyřech kolech. Možnost připojení vysavače. Celá konstrukce zinkovaná, kryt z nerezové oceli. Výstup pro vysavač. Umožňuje zkosení dilatačních spár. Silný, profesionální motor. Velké možnosti nastavení hloubky frézování (do 40 mm) a nastavení rukojeti. Vedení vpředu i vzadu, která zapadají do spáry, umožňují přesnou práci při zkosení spár a měnit úhel směru frézy, tím i šířku frézování. Velké možnosti nastavení sklonu rukojeti. Fréza 180 mm v kompletu.
Cena netto – 4 800,00 PLN (EUR 1 143)
Ceny netto:
Čistička dilatačních spár (bez brusky) – 900,00 PLN (EUR 214)
Frézka/čistička (dvě funkce) dilatačních spár – 3 250,00 PLN (EUR 774)
Jako výše, ale zinkováno + práškově lakováno – 3 400,00 PLN (EUR 810)
Jako výše, ale s vypínačem v rukojeti – 4 200,00 PLN (EUR 1 000)
Jako výše, ale navíc práškově lakováno – 4 350,00 PLN (EUR 1 036)
Frézka na beton na 4 kolech (fréza 125 mm "V" v kompletu) – 4 100,00 PLN (EUR 976)
Frézka na 4 kolech +2, na hluboké frézování do 30 mm, fréza "V" 125 mm – 4 200,00 PLN (EUR 1 000)
Frézka na 4 kolech +2, na hluboké frézování do 40 mm (fréza 180 mm "V") – 4 800,00 PLN (EUR 1 143)
Doplňková fréza (125 mm) "V" – 290,00 PLN (EUR 69)
Doplňková fréza 180 mm "V" – 540 PLN (EUR 129)
Fréza 200 mm – 440 PLN (EUR 105)
Zatláčecí nástroj pro dilatační šňůru, 8-10 mm – 370,00 PLN (EUR 88)
Zatláčecí nástroj pro dilatační šňůru, 10-12 mm – 390,00 PLN (EUR 93)
Zatláčecí nástroj pro dilatační šňůru, více než 12 mm – 420,00 PLN (EUR 100)
Boční zatláčecí nástroj (u zdi) – 390,00 PLN (EUR 93)
Všechny tyto položky máme skladem.
Vyrábíme frézky na beton s frézou 125 a 180 mm, určené ke zkosení dilatačních spár, rozšiřování prasklin v poškozených betonových podlahách a na řezání drážek v betonových podlahách (také pro podlahové vytápění).
Pracujeme 7/24.
Zasíláme na dobírku, po předplatbě nebo je možný osobní odběr v Poznani.
Prosím pište na e-mail.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Vario V3
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d73a4869e108da5fdd6e55526, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek návěsu pro kontejnery
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a 2 pozicemi krále čepu
Uchycení kontejnerů:
Zadní výsuv zasunut:
1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu
Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň:
2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s nebo bez tunelu „gooseneck“
Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stop s tunelem „gooseneck“ a s přesahem za zadní část rámu
Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň
Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stop s dlouhým tunelem „gooseneck“ a zkosenými rohy
Středový teleskop jako teleskopický centrální rám s aretací pomocí čepů
Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná.
2 naváděče kontejnerů vč. připojovací desky pro elektroinstalaci, vzduch a brzdové přípojky (přípojky směrem vzhůru)
Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu ze spodu, s držákem pro nevyužité adaptéry
Přední výsuv uložen na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem)
Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou
24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, se zcela rovným spodkem, bez kompenzace výsuvů
2 klíny pod kola s držákem
Boky chráněné hliníkovými lištami
Podběh chráněn žárově zinkovanou ocelí
Výsuvný podběhový ochranný štít pro 45' kontejnery
Pološkrupinové blatníky
S lapači nečistot dle EU
Nárazový ochranný štít vzadu
Nápravy a pérování
SAF nápravy s kotoučovými brzdami s průměrem kotouče 430 mm
Nápravy a podvozek laserově měřeny, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Přesazený rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do 44 t celkové soupravy
Vzduchové pérování
1. náprava automatické zvedací náprava včetně nuceného poklesu a pomoci při rozjezdu, aktivace 3x brzdění (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení na nápravu o 30 % a rychlosti max. 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
Tele Control
Odlehčení náprav pro snadné teleskopování
2 nezaměnitelné spojovací hlavice vepředu, bez spojovacích hadic
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkčnost ABS!
S ventilem zdvihu a spouštění
Systém stability vozidla
Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být vybaven přípravou, bez montáže do vozidla (nejedná se o cejchované váhy)
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce
Hnsdpfx Adoi Ri E Asmsg
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, 4 x tříkomorová zadní světla + 1 kulaté couvací světlo + 1 kulaté zadní mlhové světlo, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světlomety vpředu
2 bílo-červené koncové obrysové světla vzadu
2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů
Provozní pokyny
Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní hranu vozidla a celková povolená délka soupravy 16 500 mm! Podběhový ochranný štít musí být manuálně vysunut! Je vyžadováno povolení dle § 70 StVZo!
Registrace / značení
Německo
Typové schválení dle EU 2007/46
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednostranný držák registrační značky
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení
Malý inzerát
Rottendorf
391 km
Ochrana proti najetí do regálu
1000005763
Volejte
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Výrobce: neznámý
Rok výroby: neznámý
Vnější rozměry (DxŠxV) v mm: 230 x 140 x 400
Vnitřní rozměry (DxŠxV) v mm: 195 x 130 x 400
Tvar: U-tvar
Kotvení: 2x kotvení do podlahy
Tloušťka materiálu v mm: 5
Čistá hmotnost v kg: 7
Hjdsxq Eguopfx Admeng
Zvláštnosti: 1 strana zkosená
Stav: použitý / plně funkční
Funkční test: OK
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Hnodpjv Sw E Aofx Admjg
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Labutí krk
* Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy
* Délka cca 3 750 mm, labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a také odnímatelný
* Technické zatížení na sedlovém čepu: 25 000 kg Pro tahače 4x2 a 6x2
Kesselbrücke (kotlový most)
* Snížená ložná plocha jako výsuvná kesselbrücke v provedení SUPER LOW
* Délka cca 6 850 mm
* s mechanickým zajištěním
* Přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce ložné plochy
Podvozek vzadu
* v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a pokrytím z rýhovaného plechu
* Podvozek s bagrovým žlábkem, který je v zadní polovině uzavřen pro uchycení vzduchových nádrží
Nápravy
* BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Pneumatiky
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17,5 dvoumontáž. Index nosnosti 143/141J (146/146F)
Brzdová soustava
* Značka WABCO, EBS-E dle předpisů EU, BEZ propojovacího kabelu k tahači
Lakování
* 6stupňová povrchová úprava
* Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána kuličkami
* 1 vrstva zinkové základní barvy
* 1 vrstva adhezního primeru. Konečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového akrylátového laku v jedné barvě, poté utěsnění dutin speciálním voskem
Barva návěsu
* RAL 3002 karmínově červená
* Barva ráfků stříbrošedá
* Barva bočnic: přírodní hliník
Příslušenství v ceně
* Odepínatelná čelní stěna z oceli, cca 400 mm vysoká
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace napájecích přípojů na tahači
* Držák rezervního kola před čelní stěnou labutího krku
* Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vazací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, dále cca každých 400 mm
* 2 páry zašroubovatelných vazacích ok včetně (LC 5.000 daN)
* 1 vazací oko vlevo a vpravo na zadním zkosení labutího krku (LC 6.000 daN)
* 2" královský čep
* Hydraulický příčník pro podepření labutího krku na tahači nebo dolly
* Vzduchová přípojka s pistole na labutím krku
* 1 pár ocelových ramp s příčkami a upevňovacím čepem pro přemostění háků snížené plošiny
* 1 vazací oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10.000 daN)
* Na vnějších nosnících ložné plochy příprava pro vyjímatelnou ložnou podlahu
* Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnitřních nosnících ložné plochy
* Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnějších nosnících (LC 10.000 daN)
* Ve vrchním pásu vnějších nosníků výřezy nad vazacími oky
* Mechanická spojka čep-patky mezi sníženou plošinou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků. S elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami
* Vnější nosníky snížené plošiny opatřeny nalakovanou pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu
* 2. jízdní úroveň pro horní polohu, max. ±50 mm z normální polohy, bez instalace ovládání z tahače
* 1 pár vazacích ok s držící pružinou v přechodu mezi sníženou plošinou a bagrovým žlábkem (LC 10.000 daN)
* Šikmá hrana vpředu a vzadu
Malý inzerát
Dresden
185 km
Skříňová dodávka
MANTGL 8.210, Klima, Standhzg., Luftfeder. hinten
Volejte
Stav: použitý, najeté kilometry: 471 786 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 01/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2025, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * německé vozidlo po prvním majiteli
* WMAN13ZZ38Y203700
* klimatizace
* nezávislé topení
* vzduchové odpružení zadní nápravy
* 2x lůžko
Hnedpou T U Ixefx Admsg
* manuální převodovka
* uzávěrka diferenciálu
* motorová brzda
* pneumatiky 50–70 %, rezervní kolo
* tažné zařízení (oko)
* pohotovostní hmotnost 5 500 kg
* WhatsApp:
* Kontakt polsky, ????? ?????:
* Prodej pouze podnikatelům bez záruky, všechny údaje bez záruky, možnost mezitímního prodeje vyhrazena
Speciální výbava:
Odkládací schránka, zakončovací traverza, tažné zařízení: Ringfeder 2040 G 145 A, zásuvka pro přívěs ABS, anténa na autotelefon, loketní opěrka spolujezdce, audiosystém: rádio MAN CD 24V, vnější zrcátko širokoúhlé a elektricky nastavitelné a vyhřívané vlevo, vnější zrcátko širokoúhlé a elektricky nastavitelné a vyhřívané vpravo, baterie 175 Ah, mechanický hlavní vypínač baterie, komfortní spolujezdcovo sedadlo - vzduchově odpružené, obrysové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, brzdové připojení dvouvodičové na konci rámu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zařízení pro startování plamenem, tónované čelní sklo, alternátor 28 V / 110 A, automatická klimatizace, palivová nádrž 200 l, multifunkční volant, elektrické střešní okno – posuvné/zdvihací, boční ochranný prvek, tónovaná boční okna, potah / čalounění sedadel – komfortní kvalita, vnější sluneční clona, stabilizační paket pro vyšší těžiště, zásuvka v kabině řidiče 12V a 24V, tónovaná okna dveří, příprava pro handsfree.
Další výbava:
Konfigurace náprav: 4x2, palubní počítač MAN-Tronic, vzduchová přípojka vpředu, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 4, kabina řidiče: LX, pérování: listové/listové, převodovka 6stupňová – typ: ZF S6-850, zadní náprava HY-0718, karoserie/podvozek: šasi, vyhřívaný palivový filtr, výškově nastavitelný sloupek řízení (volant), vyvedené sání vzduchu, suchý vzduchový filtr vpravo dole, motor 4,6 l – 151 kW diesel, motorová brzda, rozvor 4 850 mm, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy na zadní nápravě, kotoučové brzdy na přední nápravě, stabilizátor zadní nápravy, plastový nárazník, zadní podjezdový ochranný rám, přední podjezdový ochranný rám, viskospojka ventilátoru, přední náprava VOK-05 zkosená, max. povolená hmotnost 8,00 t
Malý inzerát
Gars am Kamp
137 km
Hoblovka a frézka
LedinekSUPERLES 400 4V+4F
Volejte
Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 1997, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2962 Ident:171526, Vícestranná široká hoblovačka s úkosovací jednotkou LEDINEK SUPERLES
400 4V+4F ÚDAJE O STROJI Typ stroje: Vícestranný
Široká hoblovačka s úkosovací jednotkou, pravostranné provedení.
Výrobce: LEDINEK Rok výroby: 1997 Model: SUPERLES 400 4V+4F
Číslo stroje: 2962 Stav: Použitý stroj Připraveno k použití
POPIS SUPERLES 400 4V+4F vícestranný
Šířková hoblovačka s úkosovací jednotkou Těžká univerzálně použitelná
Hoblík s inovativním systémem rychlovýměny nástrojů. Ten/Ta/To
Stroj je určen pro náročné obrábění lamel KVH, BSH,
těžké nosníky a lepené nosníky Stroj má 4
Pracovní vřetena a 4 srážecí jednotky s následujícím uspořádáním: 1.
Horizontální dole 2. Horizontální nahoře 3./4. Vertikálně vlevo/vpravo (proti směru)
5./6. zkosení nahoře vlevo/vpravo (protilehlé) 7./8. zkosení dole vlevo/vpravo
(protilehlý) nástroj: Otáčky horizontálních hřídelí: 3 000 ot/min
Vertikální otáčky vřetena: 4 000 ot/min Otáčky vřetena pro srážení hran: 9 000 ot/min
Hedpfxowhvzye Admsng
otáčky/min Průměr nástrojů: Horizontální hřídele: 205 mm
Vertikální hlavy: 160 – 300 mm Fréza na srážení hran: Ø 180 / 45° x 10 mm Nástroje:
Dvě vertikální hřídele a dvě hoblovací a tloušťkovací hřídele
jsou stále k dispozici. Průměr odsávací trysky: Orovnávací hřídel: 200 mm
Tloušťka hřídele: 250 mm Vertikální hřídele: 2 × 200 mm Srážecí frézy: 4 x 80 mm
Rychlost sání: min. 30 m/s Obecné: Tlak vzduchu: 6 barů Hmotnost:
14 000 kg Instalovaný výkon: 140 kW s ovládacím panelem a rozvaděčem
Malý inzerát
Velen
643 km
Svařovací stůl
SIEGMUND750V - 2,4 x 1,2 / 28
Volejte
Stav: nový, Délka stolu: 2400 mm
Šířka stolu: 1200 mm
Výška stolu: 850 mm
Nastavení výšky: 50 mm
Hmotnost stroje: cca 0,99 t
Svařovací stůl s příslušenstvím:
- Rozměr stolu: 2400x1200x200 mm
- Vysoce kvalitní ocel S355J2+N + plazmové nitridování
- Tloušťka materiálu: cca 24,5 – 27 mm
- Otvory Ø 28 mm
- Rozteč otvorů na povrchu 100x100 mm
- Hrany, rohy a otvory se zkosením 45°
- Výška bočnice: 200 mm
- Otvory v bočnici v diagonální rozteči
- Konstrukce zesílená žebry
Hodpfxoxwzdij Admong
Příslušenství:
- 6x 280610.N Šroubová svorka
- 12x 280511 Rychloupínací čep
- 8x 280420.N Univerzální doraz
- 2x 280110.N Dorazový a upínací úhelník
- 2x 280162.N Dorazový a upínací úhelník
- 1x 283999 Sada na údržbu
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglZTS 200
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2b58968e34fac93b429a256e9, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka integrovaná do přední části otočného čepu
Sklopná zadní podpěra
Klíny pod kola s držáky
Boční ochrana z hliníku
Blatníky vzadu přes celou šířku
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
Držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo s upevňovací sadou
Rezervní kolo stejného typu jako základní obutí, ocelový disk
Plastový box na nářadí s vnitřní policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Upevňovací oka nízkoložného přívěsu
Hsdpfx Aoi Ri Nxodmong
3 páry kotvicích bodů po 10 t integrováno vpředu v podlaze
6 párů kotvicích hříbků nahoře a po stranách vnějšího rámu po 10 t
1x v oblasti krku, zbytek rovnoměrně rozmístěn, rozestup max. 1200 mm, 1x v zadní zkosení
5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé po 5 t (možnost přeměny na kapsy na sloupky)
Táhnoucí zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažné oje s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Nápravy/podvozek laserově zaměřeny ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Dle volby výrobce
Ocelová dvojitá kola, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem
Převodník napětí pro provoz 12/24 V
Poznámka! Na traktoru/tahači je potřeba 7pólová zásuvka 12 V! (Je nutné v kombinaci s převodníkem pro elektriku!)
Upozornění: Přívěs smí táhnout pouze vozidla, která zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická instalace
24 V, vícekomorová zadní světla, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
2 bílá poziční světla vpředu
Přídavné LED pracovní světlo vzadu, ovládané couvacím světlem
2x 7pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem
1x 7pólový zemědělský konektor
Převodník napětí 12/24 V (jen pro elektřinu, ne pro ABS/EBS)
Podlaha
V přední části ocelová podlaha, dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevem
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení: 8 200 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran
Plocha ramp osazena dřevem
S podporou zvedání pružinou
Provozní poznámky
Při zatížení nápravy 10 000 kg je potřebné zvláštní povolení. Povolení se vyřizuje zvlášť v každé spolkové zemi. Zákonodárce nemusí garantovat 20t celkovou hmotnost. Riziko nese zákazník.
Země registrace/ SPZ
Země registrace: Německo
S Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní linka
Příprava pro dvouřádkový držák SPZ
Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novaszedy
10 let záruka proti prorezavění
Tažné oje žárově zinkováno nebo černé dle volby výrobce
Nájezdové rampy žárově zinkovány
Upozornění: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Nürnberg
324 km
Výměnná nástavba nákladní vůz
MERCEDES-BENZActros 1840 MEGA Jumbo Klima Retarder ACC-Tempo
Volejte
Stav: použitý, najeté kilometry: 703 888 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 55 m³, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 191
----Doplňková výbava:
* Euro 6
* MEGA/JUMBO nástavba
* Rozvor: 5 500 mm
* Vnitřní rozměry ložné plochy: D: 7 600 mm, Š: 2 450 mm, V: 3 000 mm
* Klimatizace
* Retardér
* ACC adaptivní tempomat
* Asistent pro udržování jízdního pruhu
* Tažné zařízení – nízká čelist (Maulkupplung)
* Nezávislé topení
* Lednička
* Kabina na spaní, 2x lůžko
* Komfortní odpružené sedadlo řidiče
* Vyhřívání sedadla řidiče
* Airbag na straně řidiče
* Asistenční systém: adaptivní tempomat
* Asistenční systém: asistent stability
* Kabina: výška osazení 765 mm
* Kabina: šířka 2,50 m
* Rovná podlaha kabiny
* Kabina: elektrohydraulický mechanizmus sklápění
* Koberec na motorovém tunelu
* Sluneční clona na bočním okně a dveřích řidiče
* Přídavná zásuvka 12V
* Připojení stlačeného vzduchu v kabině řidiče
* Varianta kabiny: StreamSpace L
* Elektrické střešní okno
* Příprava na komfortní horní lůžko (široké)
* Tónované čelní sklo s pásovým filtrem
* Komfortní horní lůžko, široké
* Palivová nádrž: 500 l hliníková
* Integrované sání vzduchu
* Střešní spoiler (nastavitelný, bez krytu)
* Motor 10,7 l – 290 kW, R6 Diesel (OM 470)
* Mlhová světla s LED denním svícením
* Akustický couvací alarm (vnější signál)
* Ocelová kola 9.00x22.5 (na zadní nápravě)
* Závěs na kabinu na spaní
----Standardní výbava:
* Konfigurace náprav: 4x2
* Zatížení přední nápravy 8,0 t
* Actros 4
* Dvouvodičová přívěsová brzda
* Tažné zařízení: standardní Ringfeder D40
* Zásuvka na přívěs 24V / 15-pólová
* Audiosystém: rádio s USB
* Výfuk vpravo ven
* Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná
* Baterie 220 Ah
* Baterie nad sebou
* Elektronický brzdový systém (EPB) s ABS+ASR
* Diferenciál zadní nápravy s uzávěrkou
* Ocelový vzduchojem
Hjdpfxowkb H Hs Admeng
* Vysokotlaká vzduchová jednotka
* Asistent pozornosti (Attention Assist)
* Asistent nouzového brzdění (Active Brake Assist)
* Asistent pro udržování jízdního pruhu
* Asistent stability
* Komfortně odpružená kabina (ocel)
* Plně vzduchové odpružení přední i zadní nápravou
* Elektrické ovládání oken
* Alternátor 100 A
* Tempomat
* 12stupňová převodovka - typ: G 211-12
* AdBlue nádrž: 60 l
* Zadní náprava – talířové kolo 440
* Informační displej 10,4 cm
* Podvozek
* Klimatizace
* Komfortní dolní lůžko
* Komfortní centrální zamykání
* Komunikační rozhraní
* Žaluziová mřížka chladiče
* Řízení s posilovačem
* Dvoustupňový kompresor
* Motorová brzda
* Izolace motorového prostoru
* Zrcátko pro pozorování nájezdové rampy
* Využití zbytkového tepla
* Řazení Mercedes-Benz PowerShift
* Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě
* Látkové čalounění sedadel
* Funkční sedadlo spolujezdce
* Sklopné opěradlo sedadla řidiče
* Měnič napětí 24V / 12V 10A
* Blatníky vpředu
* Vnější schránka vlevo
* 24V zásuvka v kabině řidiče
* Tachograf / digitální tachograf
* Prodloužení dveří kabiny řidiče
* Aerodynamické zakrytí podvozku
* Přední ochrana proti podjetí
* Příprava pro CB rádio
* Příprava pro mýtné zařízení
* Zkosená přední náprava
* Regulovatelná vodní pumpa
* Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
* Povolená celková hmotnost...
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný přívěs
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na dotaz.
Hmotnosti:
* Celková povolená hmotnost: 24 t
* Technická celková hmotnost: 30 t
Rozměry:
* cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně rámového zalomení, zkosené rohy cca 5 350 mm = plato s nízkou ložnou plochou – rovná ložná plocha
* cca 850 mm = zadní nájezdová šikmina
* Celková šířka cca 2 550 mm (resp. s rozšířeními cca 3 000 mm)
* Ložná výška naloženého vozu cca 870 mm
* Při sestavování soupravy je třeba dbát na dodržení zákonné celkové výšky a délky soupravy!
Rám:
* Ocelová svařovaná konstrukce s předním zalomením rámu a zadním zkosením
* Nájezdová šikmina se středním prohloubením pro lopatu bagru vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm
* Vnější rám obsahuje: 5 párů vázacích ok cca 4 t (4x v nízkém loži, 1x na zvýšené plošině)
* 7 párů zapuštěných, výsuvných vázacích ok cca 10 t (4x v nízkém loži, 1x v nájezdové šikmině, 2x na zvýšené plošině)
* Standardní otočný věnec
Přídavné konstrukce rámu:
* Na obou stranách plato s nízkým ložem jsou výsuvná rozšíření s měkkým dřevem cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout cca 2 550 mm)
* 4 páry sklopných vázacích ok cca 10 t, rozložení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v prohlubni pro lopatu bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před zalomením uvnitř podélníků, 1 pár vzadu v nízkém loži před nájezdovou šikminou v prohlubni vlevo + vpravo
Tažné zařízení:
* Pevná oj s otočným okem cca 40 + 50 mm, ohnuté provedení, uložení se silentbloky, pružina pro držení oj s napínákem
* Výška spojky pro nákladní vozidlo cca 830 mm až cca 1 030 mm
* Délka oje cca 1 800 mm
Podpěrné zařízení:
* 2 ks automatických sklopných podpěr vzadu
Nápravy:
* 3 nápravy SAF s nízkoložiskovými vzduchovými pružinami a bubnovými brzdami
* Nosnost 11 t na nápravu
* S-brzda cca 300/200 mm
* Automatické nastavovače brzdových táhel
Kola:
* 12 ks pneumatik 235/75 R17,5, 141J, značka dle volby výrobce
* 12 ks ocelových disků 6,75 x 17,5 s příslušným ET, stříbrné
Brzdová soustava/Odpružení:
* Dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava dle ECE normy R13
* Brzdová soustava výrobce Wabco
* Systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava snímána
* RSS/RSP – stabilizační program
* Pružinová parkovací brzda na 2. a 3. nápravě
Hodpfowx Dcyjx Admjng
* Ocelová vzduchojem
* Brzdové a vzduchové spojovací vedení se dvěma samostatnými spojkami žlutá/červená
* Kabel pro spojení EBS/ABS
* Napínací guma jako držák pro EBS a elektro konektory
* Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), s dorazem nápravy na přední nápravu
Podlaha:
* Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, předstupující cca 5–10 mm nad horní hranu rámu, ocelový slzičkový plech nad koly
RAMPY:
* 2 ks sklopných 1dílných lehkých ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s tvrdým dřevem cca 35 mm, impregnované
* Rampy lze rozšiřovat na šířku od rozteče cca 350 mm až po max. šířku cca 3 000 mm
* Rampy v přepravní poloze lze zajistit řetězy s napínákem
* Pomocné zařízení s vinutou pružinou pro zvedání ramp
* Rampy lze ručně posouvat do stran pomocí tyče
* Čtyřhranné výztuhy navařené z vnější strany ramp a zadní nájezdové šikminy
Lakování
Malý inzerát
Hörsching
203 km
Nízkoložný přívěs
HUMBAURHBTZ 217224 BS SCHRäG TANDEM-TIEFLADER VERZINKT, SAF-ACHSEN,
Volejte
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 410 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandemový nízkozdvižný přívěs 20t provedení | výškově nastavitelná oj s klikou 800-1070 mm | masivní svařovaný rám podvozku, žárově zinkovaný | 2 hydraulické masivní ocelové nájezdy posuvné do stran | Rozměry ložné plochy: D: 7,20 m, Š: 2,54 m, Výška bočnice: 0,40 m | Zadní část vozidla zkosená s opěrnými nohami | 6 párů těžkotonážních zapuštěných kotvicích ok v podlaze | Kotvicích kroužky ve vnějším rámu | Náprava SAF s bubnovou brzdou | Celková hmotnost: 20 000 kg, užitečné zatížení: 15 360 kg | Pneumatiky: 235/75R17,5 dvoumontáž | Provozní napětí 24 V | Podlaha z měkkého dřeva, síla 50 mm | Tažné oko průměr 50 mm | Kotvicích kroužky ve vnějším rámu | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny.
Hjdswkqw Uopfx Admong
Malý inzerát
Diest
753 km
Bruska na sklo
BAVELLONIGEMY 9 C
Volejte
Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 7 800 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 300 mm, celková hmotnost: 3 330 kg, výkon: 21 kW (28,55 k), Vertikální brousicí stroj na sklo s 9 talířovými kotouči
Hjdju Dmhuopfx Admong
3 diamantové kotouče pro broušení rovné hrany
2 diamantové kotouče pro facetování
2 lešticí kotouče pro facetování
2 lešticí kotouče pro broušení rovné hrany
1 srážecí kotouč umožňuje zkosení hran pod úhlem 45°. Momentálně nefunkční, ale lze opravit.
Tloušťka skla: 3 - 40 mm
Minimální výška skla: 55 mm
Rychlost dopravníku: 0,5 - 5 m/min.
Celkový pracovní výkon: 200149 m
Stroj je dobře udržovaný a ve velmi dobrém provozuschopném stavu.
Pracovní video na vyžádání
Stroj je kompletně dostupný ze skladu se speciální slevou.
Malý inzerát
Cantù
656 km
Olepovačka hran
BIESSEAKRON 430/AT
Volejte
Stav: dobrý (použitý), Kód: 0680
Značka: BIESSE
Model: AKRON 430/AT – CE Standard
Automatická olepovačka hran s brusnou jednotkou pro olepování hran z masivního dřeva, DTD, dýhy, PVC, ABS a laminovaných panelů – CE norma – Rok výroby 2009
Technické údaje:
Výška panelu: 10–60 mm
Tloušťka hrany max: 10 mm
Minimální délka panelu: 140 mm
Minimální šířka panelu: 85 mm
Rychlost posuvu pásu: 12 m/min
Elektronický ovládací panel s USB portem pro načítání dat – software Sintra
Brusná jednotka pro přebrušování panelu – 2 motory, každý 2,4 HP, 12 000 ot/min
Průměr nástroje: 80 mm F30 H75
Kopírovací zařízení posuvu
2 odsávací nátrubky, průměr 60 mm
Lepicí jednotka
Vyměnitelná tavná vana
Kapacita tavné vany: 2 kg
Průměr lepicího válce: 25 mm
Dopravník s přítlačnými válci, průměr velkého válce: 100 mm
Dopravník s přítlačnými válci, průměr malých válců: 80 mm
Jednotka pro čelní ořezávání hran přebývajících z čela a konce
2 motory, každý 1,07 HP, 12 000 ot/min
Sklon motoru: 0–15°
Maximální délka nástroje: 140 mm
Hedpfjxn Nwrex Admsng
Kopírovací zařízení posuvu
2 odsávací nátrubky, průměr 80 mm
Cílovací frézovací jednotka pro zkosení přebývající hrany v horním a spodním rohu panelu
2 motory, každý 0,87 HP, 12 000 ot/min
Sklon motoru: 0–25°
Průměr nástroje: 70 mm F16 výška 20 mm
Vertikální a čelní kopírovací zařízení s otočnými kotouči
Výškové nastavení: automaticky s horní přítlačnou jednotkou
2 odsávací nátrubky, průměr 80 mm
Jednotka pro zarovnání hran na ABS
Radiální kotoučový nástroj
Vertikální a čelní kopírovací zařízení s otočnými kotouči
2 odsávací nátrubky, průměr 60 mm
Jednotka pro odstranění zbytků lepidla
Vertikální kopírovací zařízení s otočnými kotouči
2 odsávací nátrubky, průměr 60 mm
Odejímatelný podpěrný stůl pro podporu panelů
5 odsávacích nátrubků, průměr 100 mm
Pneumatická lišta 7
Celkové rozměry (D x Š x V): 3900 x 1000 x 1600 mm
Hmotnost: 1530 kg
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglDTS 300 P
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2dff0c136c85096f36822a0bb, pohotovostní hmotnost: 7 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 850 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Rám podvalníkového přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného čepu
Sklopná opěra vzadu
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Hnedpfx Adoi Riy Esmog
Zadní zástěrky po celé šířce
Rozšíření výsuvné do 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení)
(Rozchod přepravované stavební techniky nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Vázací oka pro nízkoložný návěs
3 páry vázacích bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze
6 párů kotevních hřibů zapuštěných z vrchu a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t
1x za krkem
ostatní rozmístěny mezi nimi, vzdálenost max. 1 200 mm
1x zadní zkosení
5 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možnost předělání na 5t vázací oka, není součástí dodávky)
Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
Nápravy s bubnovými brzdami SAF
Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým
vyrovnáváním náprav (houpačkové vyrovnání)
Brzdový systém
Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava
Barevné vedení hadic pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem včetně
2 zaměnitelných bezpečných hlavic vepředu, s propojovacími hadicemi k tahači,
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem,
Pozor: Připojené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zaručují funkci ABS!
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2x neprohoditelné 7pólové zástrčky vpředu s propojovacím kabelem
1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Přední část ocelová podlaha,
potom 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/kari plechový povrch
Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevem
Nakládací plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné
osazené dřevem včetně
s pomocí pružinového zvedáku
Provozní pokyny
Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povolena pouze nedělitelná náklad!!!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav/opěr/sedlového čepu. (Špatné jízdní vlastnosti a směrová stabilita při špatném rozložení zátěže možné)
Země registrace/SPZ
Země registrace: Německo
s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno pro dvouřádkový držák SPZ
Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá a vzadu červená
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
10letá záruka proti prorezavění
Tažná oj pozinkovaná nebo černá,
podle výběru výrobce
Najížděcí rampy žárově zinkované
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 MegaRunner
Volejte
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2020, rozměr pneumatiky: 445/45 r19,5, Další informace
Obrázky jsou archivní, vozidlo může být stále v provozu!
Podvozek návěsu pro spedici:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným čepem č. 2
PRO SLIDE, přídavný kluzný plech vpředu pro ochranu při nasedání
Vnější rám mírně zkosený s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích pásů
Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny!
24 t dvourychlostní podpěrný naviják, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáním posuvu
Poznámka: Volná rozteč podpěrných nohou nebo volný výkyvný rádius dozadu cca 1930 mm
1 pár převodových podpěrných nohou vzadu s rovnou spodní částí a jednostranným ovládáním vpravo
Výsuvný žebřík na zádi
Boční držáky dveří
Klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Spodní ochrana proti najetí pozinkovaný ocel
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou
Zástěrky proti stříkající vodě za každou nápravou
Heavy Blocker zadní příčný nárazník + boční válcové ochranné nárazníky
Paletová zarážka v Heavy provedení, oboustranně šroubovaná, výška cca 15–20 mm, s možností uchycení každých 200 mm, nakládací výška se sníží cca o 15–20 mm
Plastová schránka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a vloženou policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, zamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Úložný prostor pro 16 vkládacích latěk, jednostranně vlevo pod ložnou plochou
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 370 mm
Nápravy/podvozek laserově měřený – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
Nakládací výška vzadu ve zvednutém stavu cca 1200 mm (vzduchové odpružení na LKW sníženo na cca 910 mm výška nasedání)
Bez zvedací nápravy
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém
Barevné rozvody pro snadný servis
Hedpfxeqhiyxe Admong
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Duomatic přípojka vpředu, bez spojovací hadice
EBS značka Wabco-E, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS!
s ventilem zdvihu a spouštění + funkcí automatického resetu
Systém stability vozidla
Pomoc při rozjezdu na rampě Wabco, TailGUARD se 3 ultrazvukovými senzory na zádi
Elektroinstalace
24 Volt, multikomorové světlomety, žluté LED osvětlení po stranách
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená světla pro udržení jízdního pruhu vzadu
2x 7-pólová a 1x 15-pólová nesměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové spojení s obrazovkou, obrazovka s přísavkovým držákem a napájením přes 24 V zásuvku vozidla
Podlaha
Skluzy cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg
Zadní část s Heavy Duty podlahou cca 1800 mm dlouhá
Na zádi navařený ocelový/kari plech cca 300 mm dlouhý (míří lehce přesahuje).
Čelní stěna / přední rohové sloupky
2 x 580 mm vysoké, rohové sloupky ocelové ve zvětšeném objemovém provedení, systém uvolnění plachty na čelní stěně
Crash-Blocker, uvnitř dole cca 140 mm výšky ocelová ochrana proti nárazu
Středové sloupky
3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4násobnými kapsami na zasunutí a dole s dlouhou kapsou
3 páry pozic pro sloupky
Vkládací latě
Dřevěné vkládací latě
Další řada hliníkových V-latí
Vario ocelové latě v kombinaci s Vario příčkami pro přední a zadní
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek návěsu pro kontejnery
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným královským čepem a dvěma pozicemi čepu
Uchyty kontejneru:
Vysunutí zadní části zataženo:
1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovno se zadní hranou
První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vysunut na první stupeň:
2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez krčního tunelu
Druhý stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vysunut na druhý stupeň:
1x 45 stop s krčním tunelem a převisem vzadu
Druhý stupeň středového teleskopu, přední výsuv vysunut na první stupeň, zadní výsuv vysunut na druhý stupeň:
1x 45 stop s dlouhým krčním tunelem a se zkosenými rohy
Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální rám s aretací šroubem
S výškovým nastavením vzadu a sklopnými středovými opěrkami pro kontejnery bez tunelu
Přední vodicí držáky kontejneru zasunovatelné a odnímatelné (elektrika, vzduchové a brzdové přípojky vpředu na příčce)
Zásuvné adaptéry pro přední uzamčení pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání
Přední výsuv uložen na kolečkách, manuálně výsuvný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem)
Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou
24t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací vysunutí
2 podkladové klíny s držákem
Boční ochrana proti najetí - hliník
Podjezdová ochrana - pozinkovaná ocel
Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery
Poloviční blatníky
Protistříkací lapače podle EU
Nárazová ochrana vzadu
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Nápravy/podvozek laserově měřený pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací s nuceným spouštěním a pomocí při rozjezdu, ovládání 3x brzdami (pomoc při rozjezdu funkční do 30% překročení zatížení nápravy a do max. 25 km/h)
Brzdové zařízení
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda
Tele Control
Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zaručuje účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, musí být nákladní vůz příslušně vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované vážení)
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektrika
24V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Pozor! U určitých tažných vozidel může docházet k chybným diagnostikám, i když je funkce zajištěna)
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená poziční světla vzadu
2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů
Hodpfx Aji Ri R Sjdmeng
Pokyny k provozu
Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová ochrana musí být manuálně vysunuta! Je nutné povolení výjimky podle § 70 StVZo!
Země registrace/poznávací značky
Německo
Schválení podle EG 2007/46
24/7 servisní horká linka
připraveno pro registraci
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Machineseeker

Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek Jumbo návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce s úzkým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, nízko ložený vnější rámový profil určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířce strojů do 2550 mm, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Zadní zkosení cca 1200 mm a 7°, rampa s uzavřenou horní vlnou z oceli/rýhovaného plechu.
V hlubokém loži Omega lišta po stranách ve spodní části vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držák pro kotevní body, mimo oblast kola. V případě zdvihací plošiny na dalším pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zdvihací plošina pak zvedatelná s plně uzavřenou plachtou!
24t dvourychlostní podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, se zajištěním proti posunu, volný zadní rádius cca 1950 mm,
sklápěcí zadní podpěra
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou
gumové zástěrky proti stříkající vodě za každou nápravou
Ocelová ochrana proti podjetí
Zástěrka přes celou zadní šířku
4 nerezové střešní boxy, šířka = 800/výška = 350/hloubka = 350 mm, leštěné dveře, 2x zamykatelné vlevo vpředu a 2x vpravo vpředu před 1. nápravou
Zdvihací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm dlouhá, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, mechanické zajištění ve zdvižené poloze (šikmý válec pro dostatečnou světlou výšku, standard Fliegl). Ovládání vpravo vpředu + dálkové ovládání (stejné jako pro rampy). Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou!
Poutání plachty v oblasti zdvihací plošiny na dodatečný lehký vnější rám s omega profilem. Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Kotevní body použitelné i při spuštěné plošině!
Kotevní oka
Labuť:
4 páry 5t kotevních ok integrovaných ve vnějším rámu
2 páry kotevních čepů nahoře a po stranách integrovaných ve vnějším rámu
Nízkoložné:
8 párů kotevních čepů nahoře a po stranách ve vnějším rámu po 10t
9 párů 5t integrovaných ve vnějším rámu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
poslední náprava řízená, s automatickým zámkem couvání přes couvací světlo a dalším zajišťovacím tlačítkem na vozidle.
Hnodpfx Adsi Riw Aomog
Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + funkce automatického resetu
Funkce H&S s rychlovýfukem
1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzděním (rozjezdová pomoc funkční do 30% přetížení nápravy a rychlosti max. 25 km/h)
Zvedání nápravy při nižší než doporučené jízdní výšce, proto bez záruky na poškození pneumatik
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
od předních výrobců
Ocelové dvoumontážní ráfky, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Návěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajistí funkčnost ABS!
Rozpoznání zatížení nápravy v nákladním vozidle přes EBS, bez instalace v nákladním vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu)
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světlomety vpředu v LED
2 bílo-červené koncové světla vzadu
1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě osvětlených LED a vysouvacích do 3000 mm
2x 7-pólová a 1x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglDTL 300 Agrar
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: b50cac2c60a813b0968994fa0, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 300 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Sklopná zadní podpěra
2 klíny s držákem
Zadní zástěrka po celé šířce
Příprava na rozšíření na 3 000 mm (otvory v vnější rámu, nikoliv ve zkosení zádi)
Upevňovací oka pro zajištění nákladu (nízkoložná plošina)
1 pár upevňovacích výřezů v předním podélníku na krakorce, každý s kapacitou 10 t
7 párů upevňovacích hříbků nahoře i na boku vnějšího rámu, každý s kapacitou 10 t
1x vpředu na krakorce
5x na nízkoložné plošině
1x v zadním zkosení
12 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý s kapacitou 5 t (pro zavěšení upínacích pásů)
5x na krakorce, 6x na nízkoložné plošině a 1x v zadním zkosení
Hnodpfx Adji Ri Agsmjg
Tažné zařízení – otočný čep přívěsu
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce
Nápravy/podvozek laserově zaměřeny – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zátěže náprav (výkyvné vyrovnání)
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 Fulda
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva
Brzdový systém
Dvoukruhový vzduchový brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovými válci
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači
Propojovací vedení prodloužené o cca 60 cm
Bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h
Elektrická instalace
12 voltů, vícekomorová světla, bez postranního žlutého LED osvětlení, po stranách odrazky
2 přední bílé poziční světla
2 zadní bílo-červené obrysové světla
1x sedmipólový 12V konektor vpředu s propojovacím kabelem, prodloužený cca o 60 cm
1 LED maják s držákem, napájení přes obrysová světla (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, osvětlené a výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Krakorec vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem
Skříňka zapuštěná ve zkosení směrem ke krakorci
Následně 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení s podlahou z 70 mm měkkého dřeva
Nízkoložná plošina včetně zadního zkosení 5 900 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany
Povrchově dřevěné
S pružinovým zvedáním
Provozní pokyny
Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení, povoleny pouze nerozdělitelné náklady!!!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu však při dodržení povoleného zatížení náprav, ojí a točnice nemusí být dosažena (špatné jízdní vlastnosti a následování vozidla kvůli špatnému rozložení zátěže možné).
Země registrace/ SPZ
Země registrace: Německo
S Dekra kontrolou a posudkem, schválení max. 60 km/h, tažné vozidlo LoF (ve Švýcarsku max. 40 km/h)
Příprava na dvouřádkový držák SPZ
Bez obrysového značení/ reflexních pruhů dle ECE R048
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti prorezivění
Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle volby výrobce
Najížděcí rampy žárově zinkované
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 550 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
První pár kolových jímek zapuštěných do ocelové plošiny v oblasti jízdní dráhy, sjezdová hrana, délka spodní části cca 1400 mm, hloubka cca 400 mm. Upozornění!
Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolová jímka.
Pokud budou přepravovány stroje a je nutné zkontrolovat celkovou výšku, žádáme o technický list strojů s přesnými údaji (v případě překročení celkové výšky -> riziko zákazníka, nutné povolení), (v závislosti na světlé výšce pod stroji je nutné použít vložky do kolových jímek, dodává zákazník)
Otočný závěs s robustním kuličkovým otočným věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného závěsu
Zadní opěrky sklopné
2 klíny na podložení kol s držákem
Boční ochrana proti najetí – hliník
Zadní zástěrka přes celou šířku
Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne ve zkosení zadní části)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout
vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Uchycení – nízkoložný přívěs
3 páry kotevních bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze, vč.
6 párů kotevních hříbků zapuštěných shora a z boku vnějšího rámu, každý po 10 t
1× v oblasti krku,
zbytek rovnoměrně rozložen, rozteč max. 1 200 mm
1× zadní zkosení
5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 × 40 mm (přestavitelné pro 5 t okružní oka k uchycení, není součástí dodávky)
Závěs přívěsu – otočný závěs
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
Nápravy s bubnovými brzdami SAF
Laserem měřená geometrie náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková brzdová soustava
Barevné rozvody pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači,
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem
Pozor: Přívěs může být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS!
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
výběr podle výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená koncová světla vzadu
2× 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojk. kabelem
1× LED maják s držákem, ovládaný přes obrysová světla (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm
Podlaha
Přední část ocelová podlaha, vč.
dále měkké dřevo 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/károvaný plech
Zadní zkosení s měkkým dřevem 70 mm
Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran
s dřevěným povrchem
s asistovaným zvedáním pružinou
Provozní pokyny
U zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení, povolena pouze nedělitelná přeprava!!!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, skutečná lze dosáhnout pouze dle nákladu a při dodržení max. povoleného zatížení náprav/ojí a sedla. (Nesprávné rozložení zátěže může vést k nevhodným jízdním vlastnostem)
Země registrace/štěítky
Země registrace: Německo vč.
schválení a posudku Dekra (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
příprava pro dvouřádkový držák SPZ
Hnedpji Ri Ryefx Admeg
Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 195f80ad09517628522e33a91, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Sklopné zadní podpěry
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní lapače nečistot po celé šířce
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
1. pár vaniček na kola zapuštěn po ohybu v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 1600 mm, cca 400 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 400 mm vyšší než vanička.
2. pár vaniček na kola zapuštěn mezi nápravami v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 600 mm, cca 300 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 300 mm vyšší než vanička.
Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne do zadního zkosení)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm)
Výsuvná rozšíření na 3 000 mm, také ve spodní části vaniček na kola, sklápěcí u vaniček, (rozšíření ne ve zkosení vzadu)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm)
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs
1 pár výřezů pro upevnění ve přední části podélníku po ohybu, každý na 10 t
4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro uchycení upínacích popruhů)
7 párů upevňovacích hubiček nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t
1x vpředu na ohybu
6x v hlubokém loži
první upevňovací oko 250 mm od přední hrany a poslední max. 250 mm od zadní hrany, rozestup ok maximálně 1100 mm
Závěsné zařízení přívěsu - otočný čep
Tažná oje se schváleným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podle volby výrobce
Ocelové disky v dvoumontáži, tovární stříbrná
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelná spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, které zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická výbava
24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem,
1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm
Podlaha
Ohnutá část vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem
Skříňka na nářadí zapuštěná ve šikmině směrem k ohybu, dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení se 70 mm podlahou z měkkého dřeva
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné
s dřevěným povrchem
Hedpji Ri Rvsfx Admjng
s pomocným zdvihem s pružinou
Provozní pokyny
Při nápravovém zatížení 10.000 kg je vyžadováno zvláštní povolení, možné pouze nedělitelné náklady!!!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, ojí a sedla dosažena. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné)
Stát registrace/tabulky
Země registrace: Německo
s DEKRA přejímkou a osvědčením (dle §13 EG-FGV)
Usnadňujeme vám hledání: "zkosení"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.
Použitý Zkosení (307)
Nyní prohledávejte celý Machineseeker s více než 200 000 použitými stroji.Procházejte nejpopulárnější názvy strojů:

Informujte se nyní
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc



















































































































































































































