Prodej použitých Zkosení (319)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 250 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2025, délka ložné plochy: 5 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 070 mm, POUŽITÝ HULCO CARAX-2 3000 KG 540X207 AUTOPŘÍVĚS MULTITRANSPORTÉR S HLINÍKOVOU PODLAHOU Použitý přepravník vozidel nebo víceúčelový přepravník výrobce HULCO, model CARAX-2 3000, rozměry 540x207 cm. Jako standardní výbavu má Hulco autopřívěs hliníkovou podlahu, vázací oka vně rámu, najížděcí ližiny zasouvatelné pod ložnou plochu, zkosenou záď, nízký podvozek, stabilní svařovaný ocelový rám, opěrné kolečko a V-oje. První registrace: 13.06.2024 STK do: 06.2025 Možnost odpočtu DPH: ano Příslušenství pro Hulco přepravníky jako vysoké plachty, zarážky kol, sada zadních podpěr, skříňka na nářadí, upínací pásy na auta a zámek máme také v nabídce. ----- U nás můžete dále získat: · Financování · Leasing (pouze pro podnikatele) · Poradenství · Doručení po celém Německu (kromě ostrovů) · Příslušenství · Půjčovna přívěsů · Náhradní díly Blodpfxowa Sgvj Ancjn · Zajištění registrace pro DH – HB – DEL · Servis · Opravy · STK pro přívěsy za osobní automobily PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr u Brém Otevírací doba: pondělí – pátek 8.00 – 17.00

Stav: nový, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, snížená ložná plocha cca: 6 600 mm, výška ložení (zatížená) cca: 890 mm, 24 x kotevních ok, každé na 10 t, 12 x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), ocelová lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, nájezdové rampy postranně přestavitelné, dřevěná podlaha tl. 68 mm, schránka s víkem na vázací řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisů, maják, vozidlo celé žárově zinkováno, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Bledpsz H T Trjfx Ancsn

Stav: použitý, Technické detaily: Délka panelu: 4000 mm Šířka panelu: 1300 mm Výška panelu: 190 mm Tloušťka panelu: 95 mm Hmotnost stroje přibližně: 4,15 tuny na panel Blodpfx Ansu N D Ipscon Přepravní rozměry DxŠxV: cca 4,0 x 1,3 x 0,2 / na panel m velmi dobrý ocelový plech k prodeji zdarma, zabalený v naolejovaném papíru a fólii AP 4000x1300 - broušený ocelový plech Ra 0,8 Povrch broušený Ra 0,8 dle výkresu. T-drážky podle DIN 650: a=36; h=65; b=60 c=26 mm, zkosené cca 1,5 mm. Vzdálenost od okraje: 100 mm; středová vzdálenost: 100 mm (bez vyobrazených 4x dorazových otočných prvků) *

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Vrtačka a frézka Bernardo FM 45 V. Vrtačka a frézka FM 45 V nabízí optimální poměr ceny a výkonu díky standardnímu posuvu pinoly. Rybinové vedení převodové hlavy zajišťuje nejvyšší úroveň přesnosti a stability. Výkon vrtání do oceli 32 mm Výkon vrtání do litiny 40 mm vykládání 260 mm Rychlost vřetena (12) 50 - 2520 ot./min Uchycení vřetena MK4 Tah brkem 120 mm Krmení brkem (3) 0,12 / 0,19 / 0,26 mm/ot Velikost stolu Rozměr 820 x 240 mm Vzdálenost vřetena / stolu 40 - 485 mm Cestovní vzdálenost (x / y) 550/190 mm Výškové nastavení frézovací hlavy 400 mm Velikost T-drážky Blsdpfx Aovutw Honcsn 14 mm Vzdálenost T-drážek 55 mm Výstupní výkon motoru S1 100% 0,85/1,1 kW (400 V) Příkon motoru S6 40 % 1,1 / 1,5 kW (400 V) Rozměry stroje (Š x H x V) 1150 x 850 x 1450 mm Hmotnost cca. 285 kg Standardně s automatickým posuvem pinoly a zařízením pro řezání závitů Velký rozsah otáček 50 - 2520 ot./min (12 úrovní) Rybinové vedení pro osy x, y a z, nastavitelné pomocí V-tyčí Všestranné možnosti použití, frézování drážek, čelní frézování, vřetena,... Masivní velký křížový stůl, precizně povrchově opracovaný Frézování: posuv pinoly pomocí ručního kola Vrtání: dodání pinoly pomocí ručního kola Vysoce kvalitní hliníkový motor, určený pro nepřetržitý provoz Stabilní litá konstrukce bez vibrací Jednoduchá a rychlá změna rychlosti pomocí řadicí páky otočná frézovací hlava pro úhlové vrtání, frézování zkosení atd. Umístění: ze skladu 54634 Bitburg - k dispozici v krátké době -

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, ocelové bočnice ŽÁROVĚ ZINKOVANÉ, boční střední sloupek, zasouvací, podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha, 16 upevňovacích ok v vnějším rámu, vzadu zkosený, 2 x nájezdové rampy, každá 3 000 mm dlouhá x 725 mm široká, rampy s pružinovým zdvihem, rampy s rošty, dostupné i v provedení dřevo!, ložná výška: 880 mm, také ihned k dodání v délce ložné plochy 6,70 m., nájemné od 580 EUR, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Blodpfx Anoz H Ip Uscsn

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Rozměry: 2000x1000 mm Boční stěna: 200 mm Hmotnost stolu: cca 370 kg Nosnost: 2 000 kg Počet nohou: 4 Robustní a pevná konstrukce Nejkvalitnější povrchová úprava Dokonalá rovinnost stolu [+/- 0,5 mm na metr] Materiál S355J2+N Bodpfx Aey T N Nujncoln Systém otvorů 16 nebo 28 v rastru 100 x 100 mm Tři řady otvorů na bočních stěnách Zkosené a vyfrézované otvory pro snadnou montáž nástrojů Gravírovaná stupnice v rastru 100 x 100 mm Nastavení výšky pomocí standardních nožiček cca 880 - 930 mm Možnost použití podpěr z nerezové oceli Možnost spojení stolů pro větší pracovní plochu Všechny stoly jsou vyztuženy žebry Navrženo v souladu s normou ISO 2768-1 Frézované hrany pracovní desky Tloušťka pracovní desky 12 mm Nohy stolů z profilů 80x80 mm Nosnost: 500 kg/noha*

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 05/2021, * Několik kontejnerů s výklopným systémem skladem, od 4 900 EUR (bez DPH) * 8,6 m³, délka přibližně 5,50 m * 10 m³, délka přibližně 6,50 m * 8,6 m³, délka přibližně 5,50 m (s rampou, odpružením a oky) * Vnitřní výška přibližně 0,75 m * Vnitřní stěny zkosené * Dvojdílné dveře vzadu Bljdpsnwlf Uofx Ancsn * RAL 7043, dopravní šedá * RAL 9006, hliníková bílá * Dno z ocelového plechu S355 o tloušťce 5 mm, stěny z ocelového plechu S355 o tloušťce 3 mm * Kontejner vyroben podle normy DIN 30 722-1 * Spodní rám INP 180, s vnějšími podpůrnými kolečky * (Vnitřní a vnější uzamykací mechanismus) * Montážní prvky pro systém háčků (1570 mm) * Hák ve tvaru „A“ (háčková ramena O 50 mm) * Vertikální boční výztuhy U 100 x 60 x 3 mm * Spodní výztuhy U 100 x 60 x 4 mm * Rozteč výztuh 750 mm * Masivní koncový nosník UPN 180 * Horní, silná uzavírací trubka O 90 mm * Přechod mezi dnem a stěnami se sklonem 45° * Dvojkřídlé dveře, otevíratelné do 270° s S-háky * Centrální uzamykání/napínací mechanismus, odpovídající předpisům UVV * Celý kontejner je svařen průběžně (bez bodového svařování) * Po obvodu jsou připevněny háky pro plachtu a síť * Bez žebříku * Panty jsou plně svařeny a mají maznice * Tato nabídka je nezávazná a může být změněna. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej předchozí. Nejsme odpovědní za chyby v zadání. Prodej v rámci EU je prováděn pouze s platbou DPH, zálohou a potvrzením o registraci v cílové zemi (potvrzení o dodání). Prodej pouze podnikatelům. * Doprava do přístavu je možná. Prohlídky pouze po domluvě. WhatsApp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený přívěs je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek se zesíleným kuličkovým otočným ložiskem, úložný prostor zapuštěný do přední části otáčecího podvozku Bedszl R S Sepfx Ancoln Sklopná zadní opěrná noha Klínky pod kola s držákem Boční ochrana proti najíždění, hliník Blatníky vzadu přes celou šířku Částečné blatníky 1. nápravy s postřikovými clonami, postřikovací clony za 2. nápravou Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola Rezervní kolo, stejný výrobce jako hlavní pneumatiky, ocelový ráfek Plastová skříňka na nářadí s vnitřní přepážkou, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) Oky pro upínání na nízkoložném přívěsu 3 páry upínacích bodů po 10 tunách, integrovaných v podlaze vpředu 5 párů upínacích oček nahoře a na boku vnějšího rámu, po 10 tunách 1 x v oblasti krku, zbývající rozloženy mezi nimi, vzdálenost maximálně 1200 mm 1 x zadní zkosení Kruhově uspořádaná oka pro upínání zapuštěná ve vnějším rámu, po 5 tunách (namísto úchytů pro popruhy) #Tažné zařízení, otáčecí podvozek Tažná vidlice s testovaným a nakloněným 40mm tažným čepem, s 8° nakloněným tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou nepodléhajícím uložením oceli a gumy #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Ocelové ráfky v uspořádání dvakolového soukolí, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 voltů, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha Přední část, ocelová podlaha Následně 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/profilová podlaha Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Plocha nízkoložného přívěsu včetně zadního zkosení 7 200 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Přídavné zajištění rampy, sklopné dolů (pro zabránění bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posouváním ramp) Potah z dřeva S podporou pružinovým zvedákem #Pokyny pro provoz Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, garantovat toto povolení pro 20 tun celkové hmotnosti není ze strany zákonodárce možné. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti náprav/opěr a sedelové spojky nemusí být dosažena. #Schválení / Značky Země schválení: Německo Zkušební povolení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro držák registrační značky, dvoupůlkový Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá na boku a červená vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70

Stav: použitý, generálně repasovaná linka na opracování hran pro hrany o tloušťce 3 mm Výrobce: IMA Typ: Combima sestává z: Stroj 1: použitý automat na opracování hran od výrobce IMA, typ COMBIMA generálně repasovaný s 12měsíční zárukou - pracovní šířka max. 1 500 mm, tloušťka hran přibližně 0,3–3 mm - válečkový řetěz s jehlovými ložisky, pohon motorem 3 kW, plynule nastavitelný od 9 do 45 m/min - motorické nastavení šířky s elektronickým zobrazením cílové a aktuální hodnoty - dvojité upínací zařízení s 2 motory 4,4 kW, 100 Hz - frézovací zařízení s 1 motorem 4,4 kW, 100 Hz - zařízení na nanášení tavného lepidla s dvouválcovým zásobníkem a automatickým dávkováním tavného lepidla Quickmelt - ořezávací zařízení se 2 motory 0,4 kW - předfrézovací a zahlubovací frézovací zařízení se 2 motory 1,5 kW - zařízení na vytváření zkosení se 2 motory 0,6 kW - zařízení pro profilování s tažnými noži - zařízení pro rovnání hran s tažnými noži - zařízení pro broušení/zaoblování hran - řídicí systém Beckhoff s displejem - elektronický měnič 100 Hz, výrobce KEB - elektronický měnič 200 Hz, výrobce KEB - 1 použitý otočný stůl pro změnu směru podávání z podélného na příčný - generálně repasovaný s 12měsíční zárukou - max. délka desky 2 500 mm, max. šířka desky 1 500 mm Stroj 2: použitý automat na opracování hran, výrobce IMA, typ COMBIMA generálně repasovaný s 12měsíční zárukou - pracovní šířka max. 3 000 mm, tloušťka hran přibližně 0,3–3 mm - válečkový řetěz s jehlovými ložisky, pohon motorem 3 kW, plynule nastavitelný od 9 do 45 m/min - motorické nastavení šířky s elektronickým zobrazením cílové a aktuální hodnoty - ochranné frézovací zařízení s motorem 3,3 kW, 100 Hz - dvojité upínací zařízení s 2 motory 4,4 kW, 100 Hz - uzavřené zařízení na nanášení lepidla s dvouválcovým zásobníkem a automatickým dávkováním tavného lepidla Quickmelt Bljdpfxozuyqvo Ancon - ořezávací zařízení se 2 motory 0,4 kW - předfrézovací a zahlubovací frézovací zařízení s 1 horním a 1 dolním motorem 0,4 kW - zařízení na vytváření zkosení se 2 motory 0,4 kW - kopírovací frézovací zařízení se 2 motory 150 W - pro odfrézování přesahů na přední a zadní spodní hraně obrobku, kopírovací frézovací zařízení se 2 motory 150 W - pro odfrézování přesahů na přední a zadní horní hraně obrobku, zařízení pro profilování s tažnými noži - rovná tažná nůž - zaoblovací zařízení - středová opěrka - výsuvné podpěry 800 mm - řídicí systém Beckhoff s displejem - elektronický měnič 100 Hz, výrobce KEB - elektronický měnič 200 Hz, výrobce KEB Doba dodání od potvrzení objednávky je přibližně 4–6 měsíců (v závislosti na aktuální vytíženosti a rozsahu požadovaných prací). Možnost individuální konfigurace strojů podle přání zákazníka, protože stroje jsou demontovány až na základní konstrukci a po výměně všech opotřebitelných dílů jsou znovu sestaveny.

Stav: velmi dobrý (použité), Tento stroj s dopravním pásem je ideální pro stříhání okrajů malých vzorků koberců. Schéma stroje K-50 Bodpeud Dqkefx Anceln Klíčovou součástí stroje na zkosení hran KS 50 je naše stříhací jednotka SE 50. Stroj je navržen s možností nastavení úhlu od 0° do 60°. Hloubka střihu je nastavitelná od 2 mm do 22 mm. Vodicí desku pro vzorky koberců lze snadno plynule nastavit od 20 mm do 210 mm. Rychlé a snadné nastavení lze provést uvolněním zajišťovací páky. Dopravní pás je poháněn třífázovým motorem. Rychlost řezacího motoru a dopravního pásu je plynule nastavitelná pomocí frekvenčních měničů. Větší kusy koberců jsou při průchodu vedeny ručně. Šířka řezu 50 mm.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, Kompletní sada 5 nástrojových hlav Cogsdill pro vrtání, zahlubování a profilování. Bodpfx Ajz Erx Dsncsln Sada obsahuje: Nástrojová hlava ZX300 pro zahlubování a profilování Oboustranný krátký nástroj Nástroj pro obrábění sedel ventilů Jednoduchý posuvný nástroj Nástroj pro obrábění sedel ventilů Součástí dodávky jsou prodlužovací a podpůrné tyče a speciálně vyrobený stojan, jak je znázorněno na obrázku. Prováděné operace: Vrtání, zahlubování, profilování, závitování Kuželové vrtání, hluboké vrtání do dutin Frézování drážek, profilování, dohlubování Zkosení, vrtání do tvaru láhve, vytváření zaoblení.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací a vrtací centrum ZX 7055 VARIO DRO od značky CORMAK je výkonná univerzální frézka pro vrtání, frézování a řezání závitů v oceli a litině. Konstrukce založená na masivním odlitku, plynulé nastavení otáček ve dvou rozsazích a digitální odečítání polohy zajišťují opakovatelnou přesnost při sériové i malosériové výrobě. Hlavní výhody stroje * Pevný, litinový základ a sloupec – stabilita při obrábění náročných dílů, snížení vibrací a prodloužená životnost nástrojů. * Plynulé nastavení rychlosti vřetena ve 2 rozsazích: 75–438 ot./min (nízké) a 438–2500 ot./min (vysoké) – optimální volba parametrů podle průměru nástroje a materiálu. * Digitální odečítání (DRO) 2 os – rychlé a přesné polohování bez chyb při odečítání z noniové stupnice a kratší doba nastavení. * Automatický posuv vřetena – rovnoměrné obrábění a menší riziko zlomení vrtáku při hlubokém vrtání. * Funkce řezání závitů – po dosažení požadované hloubky závitu se vřeteno přepne do vratného pohybu. * Broušená ozubená kola – tichý chod převodovky a stabilní točivý moment na vřetenu. * Vodící lišty typu lastovčí ocas na osách – přesný pohyb stolu a pevná geometrie. * Otočná hlava ±90° a nastavení výšky – snadné zkosení, vytváření zapuštění a operace v úhlu. * Levý/pravý směr otáčení – bezpečné řezání závitů a vyjmutí nástroje. * Výkonný chladicí systém, který účinně odvádí teplo při obrábění, zabraňuje přehřívání nástroje a materiálu, a tím zvyšuje přesnost práce a životnost řezných nástrojů. Konstrukce a technologie Jádro stroje tvoří těžký litinový odlitek se širokými vodícími lištami, který minimalizuje průhyby při čelním a plošném frézování. Masivní křížový stůl s velkou pracovní plochou má precizně broušenou plochu, což zaručuje rovinnost podložky. Vřeteno se kuželem MK4 pohání motor S1/S6 1,5/1,8 kW s plynulým nastavením otáček. Integrovaný chladicí systém stabilizuje teplotu obráběcí zóny a zlepšuje kvalitu povrchu. Přesnost a výkon Kombinace DRO 2 os, broušené převodovky a robustních vodících lišt zajišťuje vysokou rozměrovou přesnost a hladkost povrchu. Automatický posuv vřetena a dva rozsahy otáček umožňují volbu stabilních parametrů pro vrtání oceli do průměru Ø32 mm a litiny do průměru Ø45 mm, a také pro čelní frézování do průměru Ø80 mm a plošné frézování do průměru Ø28 mm. Ergonomické nastavení výšky hlavy zkracuje dobu přípravy při sériové i malosériové výrobě. Standardní vybavení * plynulé nastavení otáček vřetena, * digitální odečítání 2 os, * frézovací hlava 80 s destičkami, * vrtací sklíčidlo, * chladicí systém. Technické údaje Technické parametry Maximální vrtaný průměr Litiník (HT200) 45 mm Ocel 32 mm Maximální čelní frézování 80 mm Maximální plošné frézování 28 mm Rozměry pracovního stolu 820 × 240 mm Bsdpeyapyrjfx Ancsln Posuv stolu (X/Y) 595 / 185 mm Maximální řezání závitů M24 Kužel vřetena MK4 Rychlost vřetena Motor S1/S6: 1,5 / 1,8 kW Nízký rozsah 75–438 ot./min Vysoký rozsah 438–2500 ot./min Zdviž vřetena Ruční 107 mm Automatický 100 mm Vzdálenost vřetena od povrchu sloupce 250 mm Maximální vzdálenost mezi koncem vřetena a pracovním stolem 445 mm Čistá hmotnost 350 kg Celkové rozměry 1084 × 924 × 1550 mm Výška se základnou: 2150 mm

Stav: použitý, Ohýbací nástroj, matrice, spodní nůž, spodní nástroj, hranolový nástroj, korálkový nástroj -Nářadí: pro lisovací brzdu -Šířka hranolu: 16 mm -Nástroj: dělený Bedpfx Ajcnz E Djncsln -Nástroj: je veden -Mezerozměry nástroje: 1430 mm -přepravní rozměry: 1550/200/H235 mm -Hmotnost: 250 kg

Stav: použitý, Použitý stroj Vybavení a technické údaje: Automatické podávání z okraje kazeta s lepidlem Tisková jednotka 4 role Pokosová pila Jednotka pro frézování s plochou frézkou Kombinovaná frézovací jednotka pro zarovnání/zkosení/zaoblení Zaoblená škrabka Leštící jednotka Bsdpsw Nad Hofx Ancoln Tloušťka hranového pásu 0,3 - 20 mm (v závislosti na jednotce) Výška okrajového pásu max. 66 mm Délka hranového pásu min. 200 mm Rychlost posuvu 8/16 nebo 12/24 m/min s LIGMATECH vracejícím se obrobkem Zpětná cesta tohoto vratného zařízení se nachází nad úrovní zpracování plechů. Obrobky se pohybují zpět k obsluze po nakloněné rovině. Speciální funkce ve srovnání s modely ZHR 0x automatická detekce a otáčení dílů z příčného do podélného směru Automatické přizpůsobení rychlosti otáčení délce obrobku minimální a maximální rozměry obrobku pro podélné opracování hran: 2200 x 1000 pro křížové obrábění s následným soustružením: 250 x 120/2200 x 800 max. tloušťka obrobku 60 mm Místo: Bavorsko Dostupnost: Krátkodobá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení jsou individuální dle přání zákazníka. Podvozek – středonápravový přívěs • Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli • Vnější rám mírně šikmý v nové verzi s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů • 3 páry vázacích ok vně v podlaze, každé na 5 t (1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení vzadu) • 6 párů vázacích ok vně v podlaze/vnějším rámu, každé na 5 t • Opěrná noha vpředu (převodová) • Sklopná podpěra vzadu • 2 zakládací klíny s držákem • Boční ochrana proti podjetí – hliník • Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel • Zadní stříkací lapače po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vozík) • Čtvrtkruhové blatníky • 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Tažné zařízení středonápravového přívěsu • Tažná oj s homologovaným okem Ø 40 mm • Výškově stavitelná tažná oj přes vřeteno, max. rozsah seřízení 300 mm Nápravy a odpružení • GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou typu S-cam • „Laserově měřený podvozek/nápravy“ – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva • Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Brzdový systém • 2-okruhová pneumatická brzda Bljdpjzcqpaefx Ancen • Barevné vedení hadic pro snadnější servis • Ruční vřetenová parkovací brzda • 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač • 24 V ABS a ALB, ABS konektor vpředu, propojovací kabel • Upozornění: Přípojná vozidla smí tahat pouze ta vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky • 235/75 R17,5 – značka dle volby výrobce • Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace • 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení • 2 přední bílé poziční LED • 2 zadní bílo-červené obrysové světla • 2x 7pólové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha • Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysoké bodové zatížení • Upozornění: Mírné zvlnění podlahy vlivem sváření je možné! • Délka ložné plochy cca 6 200 mm • Zadní zkosení cca 900 mm Přední čelo / rohové sloupky vpředu • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm Bočnice • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Zadní stěna / rohové sloupky vzadu • 1 pár ocelových sloupků upevněných v rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy • Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné • S madlem na rampě • Povrch s dřevěným obložením (konce s ocelí/rýhovaný plech) • Plynové vzpěry pro obsluhu jednou osobou Provozní upozornění • Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosažena při dodržení povolených nápravových, opěrných a návěsových zatížení (Při nesprávném rozložení hmotnosti může dojít ke špatným jízdním a vlečným vlastnostem) Země schválení / značení • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) • 24/7 servisní hotline • Připraveno pro jednoradový držák SPZ • Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování • Rám: DB 7350 Novagrau • „10 let záruka proti prorezavění“ • Přední čelo: hliník • Bočnice: hliník eloxovaný • Nájezdové rampy: žárově zinkované Řešení přepravy na míru

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, provozní hodiny: 64 136 h, Maximální výška 350 mm Délka otáčení 1000 mm Max. průměr obrobku nad krytem lože 600 mm Max. průměr obrobku nad příčným suportem 360 mm Vrtání vřetene 107 mm Rozsah otáček 16 – 3150 ot./min Rozsah posuvu podélně a příčně 0,5 – 5000 mm/min Rychlý posuv podélně a příčně 9 m/min Hlavní pohon 30 kW Rozměry stroje s odvodem třísek (d x š x v) 5400 x 2200 x 2000 mm Hmotnost 6400 kg Příslušenství / Zvláštní vlastnosti: • CNC řízení GILDEMEISTER EPL 2 s TFT displejem Obecný popis: CNC řízení s ručním ovládáním a programováním pomocí funkčních a číselných kláves. Všechny informace se zadávají v dialogu s displejem. Integrovaná menu struktura a zobrazení všech funkcí v přehledném textu. Ovládací klávesnice, displej a ruční kolo jsou umístěny v samostatném krytu proti stříkání. Řízení EPL nabízí následující možnosti: Programy lze zadávat a upravovat přímo pomocí řízení EPL bez nutnosti předchozí programové přípravy. NC programy ve formátu ISO/EIA lze zadávat, vypisovat nebo zadávat ručně přes sériové rozhraní RS 232. Obecné cykly: Obělovací cykly pro podélné, příčné a konturové soustružení, včetně kompenzace rozměrů. Závity. Volné tvary podle norem DIN 509, tvar E a F a DIN 76, s možností programování i broušení. Axiální a radiální záběry podle norem DIN 471 a 472, včetně záběrů pro hrubování dna. Rádiusy 90° a zkosení 45°. Automatická kompenzace poloměru nástroje pro cykly, volné tvary, záběry, rádiusy a zkosení. Programování: Orientované na řádky, metrické/palcové, průměr při absolutním zadávání, rádius při inkrementálním zadávání, programování celého kruhu, podprogramová technika, maskovací úrovně pro části programu. Posun nulového bodu. Výběr provozních režimů pomocí menu. Zadávání a výstup programů: V dialogu pomocí menu s uživatelským rozhraním nebo přímo v dialogu. • Hydraulické 3čelisťové sklíčidlo Ø 315 mm s dutým vřetenem Ø 80 mm • Kloubový odvod třísek • 12násobný revolverový zásobník nástrojů VDI 40, z toho 6 standardních pozic pro nástroje + 6 pozic pro poháněné nástroje • Chladicí systém • Rozhraní RS 232 • Elektronické ruční kolo • Elektrický nožní spínač pro 3čelisťové sklíčidlo a kužel v koníku • Osvětlení • 12 kusů různých standardních držáků nástrojů (další na vyžádání) Opravený servo pohon pro hlavní vřeteno, 06/2025 Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Bjdpfx Anjvr Eh Eecjln Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Stav: nový, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 20x upevňovací oka, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), stoupací lišta na vnější straně rampy a zadního zkosení, rampy bočně nastavitelné, hydraulické rampy, 8x kapsy na sloupky, ložná výška: 900 mm, 2x schránka na nářadí, obrysové značení dle předpisů, vč. indikátorů zatížení náprav, příplatek za: přední stěna ocelová – zinkovaná: 500 €, hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto --, Více údajů na: !, Další informace: ! Blsdpfxez Hvbre Ancen

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 750 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce, točna s robustní kuličkovou otočí, výklopná zadní opěra, 2 klíny pro podložení kol s držáky, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní zástěrky po celé šířce (při použití držáku na ještěrku nejsou součástí), poloplášťové blatníky, zástěrky proti rozstřiku na první, druhé a třetí nápravě, 1 plastová schránka na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem, výsuvné rozšíření až na 3000 mm, středový úložný prostor na dřevěné fošny, dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, upevňovací oka pro nízkoložnou plošinu, 1 pár upevňovacích otvorů vpředu v podélníku na krakorcích, každé na 10 t, 4 páry upevňovacích otvorů v bočním rámu po 5 t (pro připevnění upínacích pásů), 7 párů upevňovacích hříbků v horní a boční části vnějším rámu po 10 t, 1x vpředu na krakorcích, 6x v nízkoložné části, první upevňovací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup ok max. 1100 mm, 5 párů kruhových upevňovacích ok integrováno v bočním rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro sloupky), 2 páry sklopných upevňovacích ok navíc, každé na 10 t, 1x na krakorcích (přesahuje), 1x za poslední nápravou zapuštěné do podlahy, 1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT) s velkou přírubovou deskou včetně závitu jako protikus, vpředu na krakorcích. Tažné zařízení přívěsu s otočnou ojou: Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm, parkovací zásuvky pro elektřinu/ABS a vzduchové přípojky na tažné oji. Nápravy a pružení: SAF bubnové brzdové nápravy, laserové zaměření náprav a podvozku (snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva), vzduchové odpružení s ventily pro zvedání a spouštění, samostatně ovladatelné vpředu a vzadu. Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5" Fulda, ráfky – 6x ocelové ráfky montované uvnitř v tandemu; 6x hliníkové leštěné ráfky montované zvenku. Bodpfx Anezaznzsceln Brzdový systém: dvouokruhový pneumatický brzdový systém, parkovací brzda s pružinovými akumulátory, Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejedná se o cejchovanou váhu) a počítadlo kilometrů, systém jízdní stability vozidla, zjištění zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být k tomu uzpůsoben, 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacím vedením do motorového vozidla, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem. Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, výrobek Aspöck EcoLED 2 s dynamickými blinkry Premium LED, boční poziční světla, 2 přední bílé poziční LED světla, 2 zadní bílo-červené jízdní LED pásky, 2x 7pólové záměnně bezpečné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, přídavné LED pracovní světlo vzadu, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes parkovací světla, 2 páry výstražných tabulí LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm. Podlaha: Přední krakorce s ocelovým/rýhovaným plechem, schránka zapuštěná do nájezdového sklonu ke krakorcům, dále 70mm podlaha z modřínového dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech, zadní zkosení s 70mm modřínovou podlahou, ložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm, najížděcí rampy – ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do stran, přídavné spodní skladovací rychlosklopné zajištění ramp (proti bočnímu posunu ramp, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posuvem ramp), dřevěná lišta, s podporou pružinového zvedání, rám: žárově zi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: černý, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, Kontejnerový systém 36 m3, speciální cena z důvodu nadprodukce. K dispozici!!! Vnitřní rozměry (přibližně): 6,5 x 2,35 x 2,35 m Užitečný objem přibližně 36 m3 Povrchová úprava: RAL 7016 Spodní deska z oceli o tloušťce 5 mm Boční stěny z oceli o tloušťce 3 mm Přechod mezi spodní deskou a boční stěnou je zkosený, rozteč nosníků 750 mm Profil nosníků U 80 x 50 mm Zakončovací profil z robustní kulaté trubky, průměr = 80 mm Uchycovací prvky pro hákový systém podle normy DIN 30722-1 (15 000 kg) s vnějšími válci na zadní straně a spodní rám z profilu INP 180 Vnější válce jsou mazatelné a vyměnitelné. Bledpfxozv U I Es Ancen Uchycovací držák, průměr = 50 mm, výška háku 1 570 mm Dvojkřídlé dveře s holandským zámkem a bočním bezpečnostním centrálním zámkem podle UVV. Zámek dveří s pomocným mechanismem pro otevírání dveří kontejneru Obvodové háky pro plachtu a síť Vnitřní povrch jednou napenetrován, vnější povrch napenetrován a lakován barvou RAL.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění, váhy náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 100 mm, hluboké lože cca: 6 900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 x upevňovací oka po 10 t, 12 x kapsy na sloupky v vnějším rámu, lezecký pás na vnější straně rampy a zadního zkosení, najížděcí rampy (cca 3 100 x 760 mm), nájezdové rampy bočně nastavitelné, dřevěná podlaha 68 mm silná, úložný box s víkem pro upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, maják, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vč. indikace zatížení os, vozidlo žárově zinkováno ponořením, , Příplatek za: hydraulické posouvání ramp = cena: 1 000 €, , -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů pod: !, Více informací: ! Bljdpjz H Ipbefx Ancjn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 970 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 8 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 260 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * Žárově zinkovaný rám a podvozek * Hliníkové bočnice eloxované * Délka rampy přibližně 2 600 mm * Šířka rampy přibližně 520 mm * Posuvné žárově zinkované ocelové rampy s roštovou podlahou * Zasouvatelné bočnice mezi rampami (volitelné) * Rampy posuvné do strany a odpružené Bjdpfx Anszrq A Decsln * Podlaha v zadní části zkosená * Výška nákladové plochy 920 mm * Úhel nájezdu 16° * Podlaha z 40 mm silných měkkých dřevěných latí * 3 páry upínacích ok 6 tun na nosné ploše * 7 párů upínacích ok 2 tuny na vnějším rámu * Pneumatiky 235/75 R 17.5 * parabolické odpružení * tažné oko 40 mm * ABS * Automatická pneumatická brzda s regulací podle zatížení a odvzdušňovacím ventilem * Tažná tyč s plynule nastavitelnou výškou * Výška ojnice 700–1000 mm * Zesílené podpůrné navijadlo s pomalým a rychlým převodem * 2 podpěrné nohy vzadu Cena platí z výrobního závodu. Příplatek za dodání z provozovny Bernkastel-Kues: 500 € + DPH Příplatek za zasouvatelnou zadní stěnu: 100 € + DPH

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 1985, V roce 2020 prošel stroj rozsáhlou generální opravou za 7000 €. Důkaz je k dispozici. Pracovní postupy: - Zkosení pod úhlem 60° Blsdpfx Anjiamn Sscjn - Podélné soustružení až do max. 40 mm - Středové vrtání Plně automatický pracovní proces: - Upínání, sklíčidlo zavřené - rychlé předávání informací - Pracovní krmivo - Doba prodlevy pro vystřihování - Rychlá zpětná vazba - Uvolněte se, otevřete skříňku Technické údaje: max. průměr obrobku kulatý 80 mm max. průměr obrobku hex-SW 70 mm min. Průměr obrobku kulatý a šestihranný 10 mm min. Délka obrobku 450 mm Plynule nastavitelný rozsah otáček Stupeň I/Stupeň II = 51-306/102-612 Elektrické zařízení 220/380 V, 50 Hz Výkon hlavního motoru kW 1,3/1,8 Výkon motoru chladicí kapalina motor kW 0,07 Požadovaný tlak vzduchu 6-8 barů Hmotnost přibližně 520 kg Rozměry: D 1520 mm x Š 610 mm x V 1350 mm Válečkový dopravník

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, Pásková pila na kovy s optimálním rozsahem řezu, běžně používaná v truhlářství, při výrobě a v dílnách. Popis stroje Pásková pila CORMAK BS 128HDRC na kovy s optimálním rozsahem řezu, navržena pro profesionální řemeslníky, vyznačuje se účinností a snadnou obsluhou. Otočné rameno v obou směrech je velkou výhodou při řezání pod úhlem. Navzdory malým rozměrům má díky své vysoké hmotnosti (103 kg) velmi dobrou stabilitu a vibrační útlum při řezání větších materiálů. Materiál lze podávat ručně nebo pomocí podávacích strojů. Posuv během řezání je gravitační, s průtokem oleje do dvoupístového hydraulického válce. Ovládání spouštění ramene zajišťuje ventil, který řídí průtok oleje mezi komorami válce. Přímý řez je dosažen pomocí sady ložisek, která vedou pásovou pilu. Stroje jsou vybaveny koncovým spínačem a vypínačem ON/OFF, které splňují normu IP54. Otočný rám pily pro dvojité zkosení v rozsahu -45° až +60°. Technické údaje Rozměr pilového pásu 1640×13×0,65 mm Rychlost řezu 23/34/54 m/min Výkon 0,55 kW/230 V Ovládání spouštění ramene plynulé, pomocí hydraulického válce Rozsah řezu -45° - +60° Rozměry 942×442×548 mm Hmotnost 103 kg Maximální rozsah řezu [mm] Úhel 0°...ø125 mm...100×150 mm...100×100 mm Blsdpfxjwq Dkne Ancjn -45°...ø90 mm...90×75 mm...90×90 mm +45°...ø90 mm...90×75 mm...90×90 mm +60°...ø55 mm...55×55 mm...55×55 mm Standardní vybavení Hydraulický válec 3. generace Stůl pro vertikální řezy Rychloupínací svěrák Chladicí systém Doraz obrobku – nárazník Automatické koncově spínače Moderní tepelná ochrana motoru Mobilní základna se čtyřmi koly Uživatelská příručka Poznámka!!! Tento stroj byl vrácen zákazníkem. Bez záruky a bez možnosti vrácení.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 450 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, vpředu průchozí, ložná výška (zatížená): 880 mm, bočnice 400 mm, 16x kotevní oko, zasouvací sloupky, ložná plocha vzadu zkosená, každá rampa cca 2 400 mm x 520 mm, rampy s mřížkovými rošty, k dispozici také s délkou ložné plochy 5 200 mm nebo 6 200 mm! -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: ! Blsdpfx Asz Hvb Eencjn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 450 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, vpředu průchozí, ložná výška (zatížená): 880 mm, bočnice 400 mm, 16x kotevní oko, zasouvací sloupky, ložná plocha vzadu zkosená, každá rampa cca 2 400 mm x 520 mm, rampy s mřížkovými rošty, k dispozici také s délkou ložné plochy 5 200 mm nebo 6 200 mm! -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: ! Blodpjz Hvb Sofx Ancen