Prodej použitých Drsný Terén-Vysokozdvižné Vozíky (13 719)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 377 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 050 mm, šířka nosiče vidlic: 3 030 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 460 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 600 mm Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických i bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nákupu nového vozidla. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto GDP160EC. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální zakázky pro vozíky od 8 t. Rádi vystavíme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na stavění vidlí, topení, plně uzavřená kabina, Chsdpfxoxz H Tds Ab Asf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 135 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 390 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 290 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Chsdsxnfkbopfx Ab Aef Stav zadních pneumatik: 100 % Popis: Výstavní stroj Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní reflektory vzadu, pracovní reflektory vpředu, střešní kryt, přední sklo, ochranná mříž nosiče, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 014017, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 758 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 014017 Těžiště: 900 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Chjdpfx Asxybb Hob Asf Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Popis: Najděte svůj vysokozdvižný vozík u STA-TECH! Ať už hledáte paletový vozík, elektrický, dieselový nebo plynový vozík – nabízíme cenově výhodné, provozuschopné modely a nové vysokozdvižné vozíky. STA-TECH je vaším partnerem pro: ● Prodej a pronájem vysokozdvižných vozíků a skladové techniky ● Výkup použitých zařízení a logistiku ● Servis různých značek: opravy, údržbu, kontroly Boční posuv, rozmetadlo vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 40 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, celková délka: 3 160 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlí: 125 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Cedsxpy N Iepfx Ab Ashf Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Velikost předních pneumatik: 14-17.5 NHS Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Vzduchové Velikost zadních pneumatik: 10-16.5 NHS Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Napětí baterie: 12V Popis: Terénní vozík 4WD, motor Kubota V2607 Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu a vzadu, topení, plně uzavřená kabina, CE certifikát, Grammer odpružené sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 331 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 30 kW (40,79 k), pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Plné pneumatiky Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Chsdpfx Aoxw Df Aob Aef Zadní pneumatiky typ: Plné pneumatiky Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H25D, nosnost 2,5 tuny – rok výroby 2014 – 2331,4 motohodin dle počítadla – boční posuv – Triplex volněvýsunový stožár – konstrukční výška 2,16 m – zdvih 4,70 m – 4-válcový dieselový motor VW, 41 k – plné pneumatiky cca 80% – provedení s jedním pedálem – vlastní hmotnost 3750 kg – BEZ filtrů pevných částic – VZV ve VÝBORNÉM stavu! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní krytina, provedení s jedním pedálem,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 003 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Cjdpex Axddofx Ab Aohf 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 000 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 200 mm, šířka nosiče vidlic: 3 400 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 300 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 Šířka vidlí: 300 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Chedpoxz H S Tofx Ab Ajf Popis: Vedle tohoto modelu Svetruck máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Výhodný leasing a financování vám rádi nabídneme kdykoliv. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu jiného stroje. Majitel pan Peter Sawitzki vám ochotně poskytne detailní informace k tomuto modelu 12120-35. P.S.: Naše specializovaná dílna je zaměřena na opravy, servis, generální opravy i speciální úpravy VZV nad 8 tun. Můžeme také nabídnout komisní prodej vašeho vozíku. Boční posuv, rozteč vidlí, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 135 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 390 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 290 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 100 % Chodsxnfkhepfx Ab Asf Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 100 % Popis: Předváděcí stroj Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, přední sklo, ochranná mříž na zátěž, CE certifikát, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 17 133 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Codpswnz N Njfx Ab Ashf Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 423 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výkon: 28 kW (38,07 k), typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatuická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Superelastik Cedpfxoui U Huo Ab Ashf Zadní pneumatiky: Superelastik Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, polokabina, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 005 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 685 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: Plná guma Chjdpfx Aboxw Dfce Ajf Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Pneumatiky vzadu typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-02 - - 3 t nosnost - - rok výroby 2014 - - 2005 provozních hodin dle počítadla - - boční posuv - - TRIPLEX zdvihací stožár s volným zdvihem - - Konstrukční výška 2,16 m - - Zdvihová výška 4,70 m - - 4válcový dieselový motor VW 50 k - - velké přední plnopryžové pneumatiky cca 90 %, zadní cca 50 % - - jednopedálové ovládání - - ochranný rám, pracovní osvětlení vpředu i vzadu - - 3. hydraulický okruh k nosiči vidlí - - dobrý původní stav! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 101 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 920 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, Chjdpfx Aox Axc Teb Ajf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 594 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 24 140 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Chodpfx Aboxzvvbe Asf Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: standardní Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možná. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu nového stroje u nás. Majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace ohledně tohoto modelu DCE150-6. P. S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také přijmeme Váš stroj do komisního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, topení, plně uzavřená kabina, výškově nastavitelná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 681 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 820 mm, šířka nosiče vidlic: 2 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 15 340 kg, celková délka: 4 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Chjdpfx Abjxy Awij Asf Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 80–100% Zadní pneumatiky typ: superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100% Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, přední sklo, topení, filtr pevných částic, kompletní kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 416 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Diesel, Typ stožáru: žádný Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 16/70-20 Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 12-16,5 Certifikát CE, STANDARDNÍ VÝBAVA - Sklopná kabina s opěrkou sklonu - Bezpečnostní pásy s monitorovacím senzorem - Zvukový alarm při couvání - Tlačítko nouzového zastavení - Otočný maják - Držák do kopce - Asistent rozjezdu do kopce - Negativní brzda - Zpětné zrcátko - Volant s nastavitelným sklonem a hloubkou - Joystick pro plné ovládání všech hlavních funkcí - Loketní opěrka - Nájezdový pedál - Systém ECO Mode - Digitální displej - Dieselový filtr s odlučovačem vody VIDLICE - Vidlice 1. stupně.200 mm - Nosná deska vidlice 1 260 mm typ FEM III - Integrovaný boční posuv Cjdpfxovcf Ums Ab Aehf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 340 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stěžně: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Csdpfx Abjwba A Ij Aohf Popis: zachovalý stav boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 4 780 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Csdpfx Aoxwrmusb Ashf Technický stav: Dobrý Přední pneumatiky: Plná pryž Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky: Plná pryž Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík HYSTER H3.0TX-98 – nosnost 3 t – boční posuv – triplex volný zdvih – stavební výška 2,13 m – výška zdvihu 4,80 m – rok výroby 2008 – 4780 mth – 4válcový dieselový motor YANMAR – plné gumové pneumatiky cca 90 % – vše mechanické – nové sedadlo bude namontováno Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 100 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 115 mm, volný zdvih: 836 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 212 mm, výkon: 82 kW (111,49 k), délka vidlic: 1 800 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Duramatch – 3-stupňová Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 355/50-20 Přední pneumatiky stav: 80 – 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 300x15-8.0 Zadní pneumatiky stav: 80 – 100 % Boční posuv, zařízení na nastavení šířky vidlic, Chodoxy Av Ejpfx Ab Aef pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, čelní sklo, topení, celokabina, vnější zrcátka, maják, LED, sedačka,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 182 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 430 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 080 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 215 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možná. Rádi od vás také vykoupíme vaše použité zařízení i bez nutnosti koupě u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C80D900. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun výše. Rádi váš stroj také přijmeme do komisního prodeje. Boční posuv, nastavení rozteče vidlic, vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih. Chsdpfsvt Ew Nex Ab Aof

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1258, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 434 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Cedpfxjxyblxe Ab Aohf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 416 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Diesel, Typ stožáru: Žádný Csdpfx Abexgknco Ajhf Technický stav: Nový Typ předního pneumatiky: Pneumatická Velikost předního pneumatiky: 16/70-20 Typ zadního pneumatiky: Pneumatická Velikost zadního pneumatiky: 12-16,5 CE certifikát,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 15199, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 100 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Heli Cedpexz Sn Hefx Ab Ajhf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 8 987 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 540 kg, celková délka: 4 720 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Cjdpfexqtikex Ab Ashf Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu DCE120-6. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj můžeme rovněž nabídnout k komisnímu prodeji u nás. Boční posuv, zařízení pro nastavování rozteče vidlic, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 233 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 450 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 23 300 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 mm Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Codpfsxn U Ipjx Ab Aehf Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Konecranes máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků k dispozici. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s následnou koupí i financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také nezávisle odkoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nákupu nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto vozíku SMV15-1200C. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi vystavíme Vaše vozidlo k prodeji na komisní základě. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah rozevření zařízení: 810 / 2500 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 30 005 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, celková délka: 5 315 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 1200 mm Šířka vidlice: 350 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Chodpjxy Tkysfx Ab Ajf Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing s následným odkupem či financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj přímo, a to i bez pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu DCG 160-12. P.S.: Naše dílna specializovaná na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy VZV od 8 t. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás k komisnímu prodeji. Boční posuv, rozšířené zařízení na nastavení rozchodu vidlic, NIVO vidlice, Topení, plně uzavřená kabina,