Prodej použitých Kalmar Reachstacker (291)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 1 998 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 940 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Hfedpfsxc Rv Ssx Adpor Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3426, Rok výroby: 2018, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 220 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 600 mm, provozní hmotnost: 19 000 kg, další vlastnosti vybavení: Rear mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG100-12 od společnosti Uniktruck Hfodswkvzlspfx Adpor

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 13 146 h, Typ paliva: nafta Vlastní hmotnost: 15 200 kg Rozměry (d x š x v): 460 x 250 x 378 cm Nosnost: 12 000 kg Výška zdvihu: 450 cm Rozměry vidlic: 3 430 x 2 200 mm Cena: na vyžádání - Rok výroby: 1988 - Dostupná dokumentace: ano - CE certifikát: ne - Sériové číslo: T330121496 - Provozní hodiny: 13 146 - Nosnost: 12 000 kg - Výška zdvihu: 4 500 mm - Průjezdná výška: 3 780 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 3 430 mm - Maximální šířka vidlic: 2 200 mm - Minimální šířka vidlic: 1 100 mm - Počet kol: 6 kol - Přídavné zařízení: hydraulické nastavení rozteče vidlic - Výbava: uzavřená kabina, pracovní světlomety, pneumatiky plněné vzduchem, topení - Typ stožáru: duplex - Pohon: nafta - Značka motoru: Perkins Hjdowl Irfepfx Adpofr - Transportní rozměry: 4 600 mm x 2 500 mm x 3 780 mm (d x š x v) - Přepravní hmotnost [kg]: 15 200 kg - Transportní jednotky [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH / zvláštní režim zdanění: DPH je odpočitatelné pro firmy Možnost dodání a výkupu kdykoli pro vše z průmyslové oblasti. Tess van den Boom

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 333 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ převodu: automatický, výrobce baterií: GNB TENSOR, barva: červený, = Další možnosti a příslušenství = - Nabíječka baterií = Další informace = Rok výroby: 2022 Pohotovostní hmotnost: 10 400 kg Akumulátor: rok výroby 2022, značka baterie GNB TENSOR Nosnost: 9 000 kg Označení CE: ano Hjdexxalujpfx Adpefr Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Kalmar ECG90-6LS, plně elektrický vysokozdvižný vozík s nosností 9 tun z roku 2022 s 330 provozními hodinami, má následující specifikace: - *Rozměry & kapacita*: - *Jmenovitá nosnost*: 9 tun při těžišti 600 mm - *Celková šířka*: 2 000 mm - *Celková výška*: 2 590 mm - *Vzdálenost těžiště nákladu*: 600 mm - *Elektrické specifikace*: - *Napětí*: 80 V - *Pohon a zdvihový motor*: 22 kW - *Hmotnost baterie*: 3,4 tuny - *Výkon*: - *Rychlost jízdy s/nákladem a bez nákladu*: 13/15 km/h - *Poloměr otáčení*: 3,6 metru - *Rychlost zdvihu s/nákladem a bez nákladu*: 0,31/0,32 m/s - *Rychlost spouštění s nákladem*: 0,5 m/s Tento vozík je ideální pro použití v interiéru i exteriéru, nabízí nízké provozní náklady, nízkou hlučnost a provoz bez emisí. Model ECG90-6LS je také vybaven úsporným režimem, který snižuje spotřebu až o 15 %.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 190 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 2 250 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 170 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), výrobce motorů: Volvo TAD 873 VE, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 110 mm, poloměr otáčení (vnitřní): 425 mm, poloměr otáčení (vnější): 5 600 mm, stav pneumatik: 85 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 14.00 × 24, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 14.00 × 24, celková hmotnost: 28 500 kg, pohotovostní hmotnost: 28 500 kg, celková výška: 3 270 mm, celková délka: 6 090 mm, model motoru: TAD873VE, Vybavení: Označení CE, boční posuv, hydraulicky posuvná kabina, kabina, klimatizace, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12 190 h Max. nosnost: 18 000 kg Max. výška zdvihu: 4,50 m Typ zdvihu: Duplex Full Free Lift Délka vidlic: 2 400 mm Boční posuv: Ano Pohon: Nafta Převodovka: Automatická (Dana TE14300 – hydrodynamická Powershift) Kabina: Uzavřená Vyhřívaná kabina: Ano Pneumatiky: Vzdušnicové (Trelleborg 12.00–20) Stabilizátory: Ne Výrobce motoru: Volvo TAD873VE – 185 kW (251 PS) Emisní norma: Stage IV / V Hmotnost: 25 000 kg CE certifikace: Ano === PŘEDNOSTI === Pečlivě vybráno z důvěryhodných zdrojů s ověřitelnou historií CE certifikace a kompletní dokumentace součástí Ihned připraveno k přepravě a provozu K dispozici rozsáhlá technická dokumentace === STAV === Vynikající stav – kompletně zkontrolováno, servisováno a testováno certifikovanými odborníky. Nedávno servisováno, originální lak, žádné technické závady. Prohlídka možná na vyžádání. === UMÍSTĚNÍ & DODÁNÍ === Umístění: Sittard, Nizozemsko Celosvětová doprava možná Cena €119 500 (EXW / bez DPH) Kalmar DCG180-12 je výkonný vysokozdvižný vozík pro těžké provozy s nosností 18 tun, poháněný spolehlivým dieselovým motorem Volvo Stage IV (185 kW). Vybaven duplexním stožárem Full Free Lift, posuvem vidlic a uzavřenou vyhřívanou kabinou, je tento stroj ideální pro použití v přístavech, ocelárnách a logistických terminálech. Plně CE certifikováno a ihned připraveno k použití. Spolehlivý stroj z první ruky s kompletní servisní historií a technickou podporou. Využijte jednu z největších evropských zásob nových a použitých vysokozdvižných vozíků u společnosti Collé Rental & Sales. Hfsdpfxjxf Eb Uo Adpsr === DODÁNÍ === Nakládka pomocí jeřábu na vyžádání pro bezproblémovou expedici. Flexibilní možnosti dopravy podle Vašeho cíle a logistických požadavků. Veškerou přepravu profesionálně zajišťuje logistický tým Collé Rental & Sales.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T321030399, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 12 000 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 270 mm, volný zdvih: 2 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 780 mm, výkon: 86 kW (116,93 k), šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 320 kg, celková délka: 3 915 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: T321030399 Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Hfjdsxpy Rxjpfx Adper Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 18000 - 2/2 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušné Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Přední pneumatiky stav: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: vzdušné Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Popis: Dobře jezdí a pracuje. Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih, maják.

Rok výroby: 1990, Stav: dobrý (použitý), Použitý nakladač Kalmar, jednotka byla dobře udržovaná Zbytek viz obrázky Hfedpeh Et E Nsfx Adpor

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3425, Rok výroby: 2013, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 600 mm, provozní hmotnost: 23 860 kg, další vlastnosti vybavení: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG160-12 od společnosti Uniktruck Hfedpswkvzfjfx Adpsr

Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 4 500 h, Stav: použitý, zdvihová výška: 3 300 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 760 mm, délka vidlic: 1 500 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 250 kg, číslo stroje/vozidla: T321000727, Dieselový vysokozdvižný vozík Hfjdpfx Adeu D Trtopjr Číslo podvozku: T321000727 Centrum zatížení: 600 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: měnič točivého momentu Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: UVV + ASU Nové s výhradou předchozího prodeje. Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, kompletní kabina,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 106 h, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 185 kW (251,53 k), typ převodu: automatický, délka vidlic: 3 000 mm, barva: červený, Převodovka: Hydrodynamická Powershift, 3 rychlosti, automatická Rok výroby: 2023 Provozní hmotnost: 46 760 kg Nosnost: 33 000 kg Stavební výška: 370 cm Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý KALMAR DCG 330-12 VOZÍK TRIPLEX ZDVIHOVÝ SYSTÉM SYSTÉM NOSNÍKŮ VIDLÍ 33 000 KG při 120 cm těžišti KRÁTKÝ ROZVOR = 475 cm VIDLE DÉLKA = 300 cm, ŠÍŘKA = 30 cm, TLOUŠŤKA = 11 cm PŘEDNÍ A ZADNÍ KAMERA Hfedpfx Asv Hn D Esdpjr KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ LED BALÍČEK PODVOZEK / KAROSERIE: - Tažné oko - Nájezdové schody s protiskluzem - Zrcátka vlevo a vpravo namontovaná na předních blatnících - Robustní ochranné blatníky KABINA: - Kabina EGO - Čirá a tvrzená bezpečnostní skla, tloušťka 6 mm - Čirá okna včetně posuvných ve dveřích vlevo a vpravo - Plné dveře se zámky vlevo i vpravo - Kompletní manévrovací systém na pravé konzoli včetně ovládání světel, otočné kolečko pro display, páky pro manipulaci s nákladem (elektricky nastavitelná, 2 polohy) - Multifunkční páka vlevo včetně klaksonu, blinkrů - Brzdový systém s pedály vlevo a vpravo - Komfortní interiér včetně zrcátek, madel, vnitřního osvětlení atd. - Stěrače a ostřikovače předního/zadního okna i střešního okna - Hydraulické řízení včetně elektricky výškově stavitelného volantu, manuálně stavitelného do stran i délky s otočným knoflíkem - Externí zpětná světla - Sklopná kabina - Schůdek vlevo - Automatické topení a ventilace (ECH) s filtrem čerstvého vzduchu - Pedál tempomatu vpravo - Kalmar standardní klíč - Držák na pohár - Háček na oděv - Barevný displej: stav paliva, teplota motoru a převodovky, tlak oleje v motoru, napětí baterie, čas a datum, počítadlo motohodin, ukazatel servisních intervalů, rychlost, otáčky motoru (RPM), různé informace v pop-up oknech, ukazatel AdBlue ŘÍDÍCÍ SYSTÉM: - Řídící náprava Kalmar s dvojčinným řízením POHONNÁ TRAŤ: - Poháněná náprava Axletech HYDRAULIKA: - Elektrické servo - Kontrolní okénko na hydraulickém olejovém tanku - Nastavitelné čerpadlo - Vysokotlaký filtr - Automatické zvýšení otáček motoru při manipulaci s nákladem - Standardní úhly náklonu 5° vpřed / 10° vzad ELEKTRICKÁ VÝSTROJ: - Elektrická instalace 24 V - Zadní a brzdová světla LED - Pracovní světla LED na předních blatnících - 2 pracovní světlomety na stožáru - Blikače včetně výstražných LED - Hlavní odpojovač KOLA: - Michelin 16.00x25

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 820 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), výrobce motorů: Cammins, typ převodu: automatický, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 110 mm, světlá výška: 300 mm, poloměr otáčení (vnitřní): 425 mm, poloměr otáčení (vnější): 5 875 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 14.00 × 25, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 14.00 × 25, celková hmotnost: 32 900 kg, celková výška: 3 270 mm, celková délka: 6 090 mm, celková šířka: 3 050 mm, barva: červený, model motoru: Turbo-Intercooler (Stage V / Tier 4 Final), Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, klimatizace, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, zasouvatelné vidlice, úplná servisní historie, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Max. nosnost: 25 000 kg Max. zdvihová výška: 4,00 m Typ stožáru: Duplex Délka vidlic: 2 400 mm Boční posuv / posuv vidlic: Ano (s posuvem vidlic) Pohon: Diesel Převodovka: Automatická (DANA-TE14) Kabina: Uzavřená Vyhřívaná kabina: Ano Pneumatiky: Luftové pneumatiky Stabilizátory: Ne Výrobce motoru: Volvo Emisní třída: Stage V Hmotnost: 34 820 kg CE certifikace: Ano === HIGHLIGHTY === Pečlivě vybráno z důvěryhodných zdrojů s doložitelnou historií Včetně CE certifikace a kompletní dokumentace Ihned připraveno k přepravě a použití K dispozici kompletní technická dokumentace ReachForks, posuv vidlic a boční posuv Hodpfjxf Ebnjx Adpofr === STAV === Vynikající stav – kompletně zkontrolováno, servisováno a otestováno certifikovanými techniky. Prohlídka možná na vyžádání. === UMÍSTĚNÍ & DODÁNÍ === Místo: Sittard, Nizozemsko. Možnost celosvětové dopravy. Cena: €289 500 (EXW / bez DPH). === POPIS === Těžkotonážní dieselový vysokozdvižný vozík s nosností 25 000 kg a zdvihem 4 m. Vybaven duplexním stožárem, uzavřenou klimatizovanou kabinou a automatickou převodovkou DANA-TE14. Ideální pro přístavy, ocelárny a těžký průmysl. CE certifikace a okamžitá připravenost k použití. === DODÁNÍ === Nakládka jeřábem na vyžádání. Flexibilní celosvětové možnosti přepravy dle Vaší destinace a logistiky. Profesionální zajištění přepravy týmem Collé Rental & Sales.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, nosnost: 17 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 695 mm, šířka nosiče vidlic: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 24 920 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 950 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – naftový Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 100 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: standardní Převodovka: Dana Clark 342TE13310-13 Technický stav: dobrý Typ přední pneumatiky: vzdušnicová Hfsdpexpy Rrofx Adpjr Velikost přední pneumatiky: 12.00-20 Typ zadní pneumatiky: vzdušnicová Velikost zadní pneumatiky: 12.00-20 Popis: 2 950 mm široký nosič vidlí Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomet, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 110 mm, celková délka: 8 045 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. Hedpfxexd Huts Adpofr · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3491, Rok výroby: 2016, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 2 030 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 4 370 mm, celková šířka: 2 000 mm, provozní hmotnost: 10 820 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE80-6LB od společnosti Uniktruck Hedpfew H S Eqjx Adpsfr

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 940 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 Hfsdpoxd Hugofx Adpor · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3447, Rok výroby: 2013, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 250 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 3 990 mm, celková šířka: 1 990 mm, provozní hmotnost: 12 240 kg, další vlastnosti vybavení: Rear mud guards, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE80-9 od Uniktruck Hfsdpfx Adewkv Acsper

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 120 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 940 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l Hfjdpfexd Hp Dsx Adpjr · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3443, Rok výroby: 2008, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 650 mm, celková šířka: 2 540 mm, provozní hmotnost: 15 400 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE100-6 od Uniktruck Hedpfx Adswkvz Sepjfr

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Hodpfxsxd Hk Is Adpofr Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3441, Rok výroby: 2013, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 700 mm, provozní hmotnost: 24 000 kg, další vlastnosti vybavení: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG160-12 od společnosti Uniktruck Hfedpfx Adjwkvz Ejpsr

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3440, Rok výroby: 2013, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 700 mm, provozní hmotnost: 23 880 kg, další vlastnosti vybavení: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG160-12 od společnosti Uniktruck Hfodpfxewkvzxe Adper

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3439, Rok výroby: 2012, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 700 mm, provozní hmotnost: 24 020 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG160-12 od společnosti Uniktruck Hfsdpfx Ajwkvzrjdpjr

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2820, Rok výroby: 2012, nosnost: 32 000 kg, celková délka: 5 300 mm, celková šířka: 2 510 mm, provozní hmotnost: 11 020 kg, další vlastnosti vybavení: Fire extinguisher , Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar TT618I od společnosti Uniktruck Hfodpsquwm Dofx Adper

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1736, Rok výroby: 2002, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 890 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 030 mm, celková šířka: 2 000 mm, provozní hmotnost: 10 920 kg, další vlastnosti vybavení: Battery indicator, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, Kalmar ECD80-6 od společnosti Uniktruck Hfedpfxequwc Nj Adper

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2832, Rok výroby: 2023, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 920 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 005 mm, celková šířka: 3 000 mm, provozní hmotnost: 33 800 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG250-12 od společnosti Uniktruck Hfjdpfxjquwnlo Adpjr