Prodej použitých Kalmar Reachstacker (314)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3412, Rok výroby: 2013, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 1 900 mm, celková délka: 3 880 mm, celková šířka: 2 200 mm, provozní hmotnost: 11 440 kg, další vlastnosti vybavení: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Weight system, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE80-6 od společnosti Uniktruck Ppsdpfxjwq S A Ee Afpel

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3171, Rok výroby: 2014, nosnost: 90 000 kg, zdvihová výška: 15 250 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 14 800 mm, celková šířka: 4 600 mm, provozní hmotnost: 99 300 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Anti-slip grip tape on front fenders, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRG1300-92 SUPER GLO od Uniktruck Ppsdpexndbxefx Afpjl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 220 mm, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Psdpfxjx H A Tgo Afpopl Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez podmínky nákupu dalšího vozidla. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DCE120-6. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravu, servis, kompletní repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj můžeme na přání nabídnout také ve zprostředkovaném prodeji. Příslušenství: svěrací adaptér (Greifer Clamp) Výbava: topení, celokabina, klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 220 mm, šířka nosiče vidlic: 2 720 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 600 mm Šířka vidlí: 300 mm Tloušťka vidlí: 95 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Ppsdpfx Afex H A Taopol Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Možnost leasingu i financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ke stroji DCE120-6. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Váš vozík můžeme také nabídnout v komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlí, Rozsah roztažení vidlí: 640 / 2600 mm Topení, celokabina, klimatizace,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3141, Rok výroby: 2017, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 200 mm, provozní hmotnost: 89 500 kg, Kalmar DRG450-75C5XS od společnosti Uniktruck Ppjdpsul Dx Eofx Afpol

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 900 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 Podpjx Ddfvjfx Afpopl · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 4 750 mm, výkon: 247 kW (335,83 k), pohotovostní hmotnost: 92 800 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Typ stožáru: teleskopický Převodovka: Clark Dana Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Pjdpfx Aex I Tbkefpjpl Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 18.00-33 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 18.00-33 Popis: Vedle této ZNAČKY-TYPU máme ještě cca 150 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kontejnerových zakladačů, reachstackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálových tahačů na našem skladě v Oldenburgu. Navštivte naše webové stránky - hinrichs-Forklifts. Leasing, odkup na splátky a financování za férových podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když si od nás žádné vozidlo nekoupíte. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád Vás podrobně poradím ohledně této ZNAČKY-TYPU. Mimochodem: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je zaměřena na opravy a údržbu velkých zařízení od 8 t. Rádi vystavíme Vaše vozidlo i formou komisního prodeje u nás. Boční posuv,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 600 h, nosnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, výkon: 168 kW (228,42 k), pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Terminálový tahač Převodovka: Allison 3000RDS Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Rozměr předních pneumatik: 11R22,5 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Rozměr zadních pneumatik: 11R22.5 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Podpfex H Da Uox Afpopl klimatizace, vzduchem odpružená zadní náprava s funkcí spouštění klimatizace vzduchem odpružené sedadlo řidiče digitální displej FM rádio s MP3, USB vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná plně servisováno tlumičem výfuku Kalmar + senzory SCR jsou nové

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2708, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 560 mm, provozní hmotnost: 22 400 kg, další vlastnosti vybavení: Engine heater, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG160-12 od společnosti Uniktruck Pjdpfx Asquwl Aofpspl

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1379, Rok výroby: 2008, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 660 mm, celková šířka: 2 500 mm, provozní hmotnost: 17 760 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Diesel cabin/engineheater, Kalmar DCE100-6 od společnosti Uniktruck Ppodpfxsquwbgs Afpol

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 11 391 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 210 mm, šířka nosiče vidlic: 2 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 580 kg, celková délka: 5 315 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušnicové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzdušnicové Podpfxox Hliqj Afpepl Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing i financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj i bez nutnosti koupě nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ke stroji DCE120-12. P.S.: Naše špičkově vybavená dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi vystavíme vaše vozidlo i v komisionářském prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T321030399, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 20 430 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 270 mm, volný zdvih: 2 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 780 mm, výkon: 86 kW (116,93 k), šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 320 kg, celková délka: 3 915 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: T321030399 Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 18000 - 2/2 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ppjdpfx Afoxpy Rxepjl Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Přední pneumatiky stav: 60 – 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky stav: 60 – 80 % Boční posuv, rozestupová regulace vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, celokabina, volný zdvih, maják

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 333 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ převodu: automatický, výrobce baterií: GNB TENSOR, barva: červený, = Další možnosti a příslušenství = - Nabíječka baterií = Další informace = Rok výroby: 2022 Pohotovostní hmotnost: 10 400 kg Akumulátor: rok výroby 2022, značka baterie GNB TENSOR Nosnost: 9 000 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Kalmar ECG90-6LS, plně elektrický vysokozdvižný vozík s nosností 9 tun z roku 2022 s 330 provozními hodinami, má následující specifikace: - *Rozměry & kapacita*: - *Jmenovitá nosnost*: 9 tun při těžišti 600 mm - *Celková šířka*: 2 000 mm - *Celková výška*: 2 590 mm - *Vzdálenost těžiště nákladu*: 600 mm - *Elektrické specifikace*: - *Napětí*: 80 V - *Pohon a zdvihový motor*: 22 kW - *Hmotnost baterie*: 3,4 tuny - *Výkon*: - *Rychlost jízdy s/nákladem a bez nákladu*: 13/15 km/h - *Poloměr otáčení*: 3,6 metru - *Rychlost zdvihu s/nákladem a bez nákladu*: 0,31/0,32 m/s Ppsdpfjx Sxmgex Afpsl - *Rychlost spouštění s nákladem*: 0,5 m/s Tento vozík je ideální pro použití v interiéru i exteriéru, nabízí nízké provozní náklady, nízkou hlučnost a provoz bez emisí. Model ECG90-6LS je také vybaven úsporným režimem, který snižuje spotřebu až o 15 %.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3281, Rok výroby: 2019, nosnost: 20 000 kg, celková délka: 5 800 mm, celková šířka: 2 560 mm, provozní hmotnost: 8 800 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Vybavení: osvětlení, Kalmar T2I 4X2 od společnosti Uniktruck Psdpfx Afeul D I Tjpepl

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3270, Rok výroby: 2012, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, provozní hmotnost: 17 820 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE120-6 od společnosti Uniktruck Podpfxjul D H Ao Afpjpl

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3180, Rok výroby: 2013, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 810 mm, celková šířka: 2 050 mm, provozní hmotnost: 11 090 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Battery indicator, Manual sliding cabin, Vybavení: osvětlení, Kalmar ECF70-6 od společnosti Uniktruck Ppodpfsul D Aksx Afpol

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 220 mm, šířka nosiče vidlic: 2 720 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu dalšího vozidla. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu DCE120-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme Váš vozík také do komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otvoru zařízení pro nastavení rozteče vidlic: 640 / 2600 mm Topení, plná kabina, klimatizace, Ppjdoxua Dispfx Afpol

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2521, Rok výroby: 2014, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 900 mm, provozní hmotnost: 16 660 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Engine heater, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG100-6 od společnosti Uniktruck Ppsdpfx Aequwh Uofpsl

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3070, Rok výroby: 2017, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 450 mm, celková šířka: 2 200 mm, provozní hmotnost: 9 641 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Battery indicator, Vybavení: osvětlení, Kalmar ECG50-6 od společnosti Uniktruck Pjdeu Euxwopfx Afpepl

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3546, Rok výroby: 1998, nosnost: 42 000 kg, zdvihová výška: 14 700 mm, typ stožáru: teleskopický, celková šířka: 4 200 mm, provozní hmotnost: 67 200 kg, Kalmar DRD420-60S5 od Uniktruck Podpfx Aox Srvusfpspl

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 Ppsdpfxsxd Ha Aj Afpol · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 348 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 820 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 16 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Ppjdpfx Afovvpcnepsl Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, certifikát CE, joystick, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 462 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 820 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Ppsdpswwxxtjfx Afpel Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, certifikát CE, joystick, LED,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3420, Rok výroby: 2012, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 4 100 mm, provozní hmotnost: 40 200 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRF100-54S6 od společnosti Uniktruck Ppodpfx Ajv Tdk Isfpol

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2646, Rok výroby: 2013, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 650 mm, celková šířka: 2 500 mm, provozní hmotnost: 16 840 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG120-6 od společnosti Uniktruck Ppedpfx Afjquwktopsl