Prodej použitých Nabíjení Zařízení Pro Vysokozdvižné Vozíky (119 934)

Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 h, Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5767/78631, Rozvor náprav: cca 40-175 mm, max. průměr zkušebního kusu: cca 200 mm, vlastní hmotnost: cca 110 kg, nastavitelná měřicí síla: cca 1-11 N, příkon: cca 0,2 kW, řízení/spínač FRENCO, výrobní číslo: 30020-000147, různé měřicí příslušenství, 1 ovládací pult, jednostopý/jednokřídlý, 1 plochý monitor DELL, cca 22 palců, rok výroby: 2022 Itsdsx Aklmopfx Af Rer

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, 1. Elektrické a výkonové údaje • Jmenovitý výkon: 22 kW • Napájení: 400 V / 50 Hz • Jmenovitý proud: 35 A 2. Pneumatický systém • Provozní tlak: 4 – 10 bar 3. Řízení a operační systém • Ovládací panel (HMI): Allen-Bradley PanelView 550 • Řízení rentgenu: Gulmay MP1 Data Protocol Controller 4. Systém generování rentgenového záření • Vysokonapěťový generátor: Gulmay FC160-1/2 • Provedení: mobilní jednotka • Země výroby: Anglie 5. Opláštění a bezpečnostní vybavení • Plně uzavřené, radiačně chráněné kabiny • Barva kabiny: bílá/modrá • Integrovaný bezpečnostní zámkový systém Itedox It Uqjpfx Af Ror 6. Systém přepravy materiálu • Integrovaná motorizovaná válečková dráha • Dopravník konfigurovaný pro přísun i odsun materiálu 7. Elektrická instalace • Externí rozvaděčový systém • Sestava vícedveřových rozvaděčů • Výrobce rozvaděčů: Rittal

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 005 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 685 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Pneumatiky vzadu typ: Plná guma Isdpox Hmv Eofx Af Retr Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-02 - - 3 t nosnost - - rok výroby 2014 - - 2005 provozních hodin dle počítadla - - boční posuv - - TRIPLEX zdvihací stožár s volným zdvihem - - Konstrukční výška 2,16 m - - Zdvihová výška 4,70 m - - 4válcový dieselový motor VW 50 k - - velké přední plnopryžové pneumatiky cca 90 %, zadní cca 50 % - - jednopedálové ovládání - - ochranný rám, pracovní osvětlení vpředu i vzadu - - 3. hydraulický okruh k nosiči vidlí - - dobrý původní stav! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt,

Stav: připraven k použití (použité), Temperovací jednotka, kapalinová temperovací jednotka, průmyslová temperovací jednotka, Thermolator, Tool-Temp TT138 B SPEZ, použitý stroj Výrobce: Tool-Temp Typ: TT138 B SPEZ Celkové rozměry: 1240 × 480 × 1400 mm (včetně koleček) Hmotnost: cca 180 kg (prázdná) Vlastnosti: Samooptimalizační elektronický mikroprocesorový regulátor (MP-888) s digitálním zobrazením (nastavená a aktuální teplota) Automatické hlídání teploty Elektronická kontrola průtoku s digitálním zobrazením a automatickou kontrolou minimálního průtoku Tlakové čerpadlo Měření teploty ve formě Systém odvzdušnění tlaku Uzávěr proti únikům a odvodnění formy pomocí stlačeného vzduchu Automatické plnění (automatické doplňování média) Maximální teplotní rozsah: Voda: do 160 °C Topný výkon: Iodpfex Hgmwox Af Rotr 24 kW — přepínatelný ve stupních (6/18), automatické přepínání požadovaného topného výkonu Chladící výkon: Nepřímé chlazení: cca 85 kW při 160 °C Přímé chlazení: cca 60 kW při 60 °C Výkon čerpadla: Motor: 1,8 kW Tlakový režim: max. 6,5 bar | max. 75 l/min Vakuový režim: max. 8 m H₂O Pohon s magnetickou spojkou bez těsnění (bez mechanických těsnění) Připojení: Médium (voda): ¾" vnitřní závit BSP Přívod chladicí vody: 1" vnitřní závit BSP (s vodním filtrem) Odvod chladící vody: 1" vnější závit BSP Stlačený vzduch (pro odvodnění/odvzdušnění formy): ¼" vnitřní závit BSP

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, U nás najdete převážně použité, ale především značkové vysokozdvižné vozíky, vhodné pro další prodej i vlastní využití! Rádi Vás přivítáme na osobní prohlídce v našem provozu, kde Vám můžeme nabídnout i výhodné balíčkové odběry. Na místě je samozřejmě možné vyzkoušet testovací jízdy nebo provést zkoušky strojů. Těšíme se na Vaši návštěvu! V současné době máme skladem tyto vysokozdvižné vozíky: Itsdpfxsx H R Ncs Af Rer Tříkolové vysokozdvižné vozíky: - Toyota 7FBEST 15 - Volný zdvih - Boční posuv - Nastavení vidlí - Nabíječka Čtyřkolové vysokozdvižné vozíky: - Still RX20-16P - Volný zdvih - Boční posuv - Nastavení vidlí - Nabíječka - Still RX20-16P / NOVÝ MODEL - Volný zdvih - Boční posuv - Nastavení vidlí - Nabíječka - Still RX20-18PL / NOVÝ MODEL - Nešpinící pneumatiky - Volný zdvih - Boční posuv - Nastavení vidlí - Nabíječka - Still RX20-18P/H - Nešpinící pneumatiky - Volný zdvih - Boční posuv - Nastavení vidlí - Nabíječka

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1267, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 1 695 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 2 770 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 300-15, velikost zadní pneumatiky: 7.00-12, celková hmotnost: 7 369 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Toyota Itsdpfx Asx Inp Aof Rsr

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 15 360 kg, zdvihová výška: 5 620 mm, celková délka: 8 000 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 Iodpfsx Hkldjx Af Rstr - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 100 000 h, Funkčnost: plně funkční, posuv v ose X: 30 m/min, hmotnost obrobku (max.): 50 kg, pracovní šířka: 1 400 mm, sací výkon: 48 000 m³/h, typ vstupního proudu: trojfázový, celková výška: 2 800 mm, celková délka: 68 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, pracovní výška: 75 mm, výkon: 720 kW (978,93 k), vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní proud: 1 800 A, provozní tlak: 6 lišta, max. šířka obrobku: 1 250 mm, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, Kompletní lakovací linka. Pro více informací nás prosím kontaktujte prostřednictvím portálu. Isdpfx Afjv Ta Tfo Rstr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 3 280 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, výkon: 61 kW (82,94 k), pohotovostní hmotnost: 6 226 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušnicové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: vzdušnicové Stav zadních pneumatik: 80–100 % Ijdjx Hcd Sspfx Af Retr Popis: Čelní terénní vysokozdvižný vozík MANITOU M30-4 – nosnost 3 t – boční posuv vidlic – triplex stožár s volným výhledem – stavební výška 3 m – zdvih 5,50 m – rok výroby 2006 – 3280 mth dle počítadla – 4válcový diesel PERKINS 83 k – téměř nové vzdušnicové pneumatiky cca 90 % – 4stupňová hydrodynamická převodovka – pracovní světla vpředu i vzadu – kompletní kabina s topením – 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlic – mechanická hydraulika – originální lak – délka 3,80 m – šířka 2,10 m – stavební výška 3 m – při odběru 3 nebo 5 kusů zvýhodněná cena!! Boční posuv vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, kompletní kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 528 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Itedpox Inw Tjfx Af Rjr Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, Nabízíme použité, ale především značkové vysokozdvižné vozíky vhodné pro váš obchod nebo vlastní potřebu! Rádi vám umožníme návštěvu našeho provozu a nabídneme také výhodné odběry v balíku. Na místě jsou samozřejmě možné zkušební jízdy a testy. Těšíme se na vaši návštěvu! Aktuálně máme skladem tyto vysokozdvižné vozíky: 3kolový vozík Vysokozdvižný vozík Toyota 7FBEST 15 Volný zdvih Boční posuv Nastavení vidlí S nabíječem 4kolový vozík Vysokozdvižný vozík Still RX20-16P Volný zdvih Boční posuv Nastavení vidlí S nabíječem 4kolový vozík Vysokozdvižný vozík Still RX20-16P / NOVÝ MODEL Volný zdvih Boční posuv Nastavení vidlí S nabíječem 4kolový vozík Vysokozdvižný vozík Still RX20-18PL / NOVÝ MODEL Nepíšící pneumatiky Volný zdvih Boční posuv Nastavení vidlí S nabíječem 4kolový vozík Vysokozdvižný vozík Still RX20-18P/H Nepíšící pneumatiky Volný zdvih Boční posuv Itsdpfx Asx H R Iljf Rer Nastavení vidlí S nabíječem

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 771 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 340 mm, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 250-12LB P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, Itedpfsu Dzaxex Af Rjr topení, plná kabina, váhy,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 19 457 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 927 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Itjdsx Inw Hopfx Af Rsr 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 663 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 927 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu a plně funkční Isdpfxex Inwyj Af Rotr Technický stav: dobrý Popis: Polo-kabina 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 646 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 927 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: standardní Isdsx Inwtepfx Af Rotr Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 788 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Itjdpfex Inwmjx Af Rsr ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 652 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Iodjx Inwgjpfx Af Rotr Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 22 942 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 805 mm, volný zdvih: 1 474 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 241 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Itsdpfxjx Inv Aj Af Ror Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Popis: Poškozený motor Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 802 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík na pohon LPG ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, kompletní kabina, Itodpfxox Inurs Af Ror

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 405 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 455 mm, volný zdvih: 2 074 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Itjdpox Inuljfx Af Rer ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Vysouvatelné vidle Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 049 h, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: plyn, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Itodpfxjx Intbo Af Rer

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 21 847 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Ijdpfox Inrqox Af Rstr Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 528 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 670 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 525 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Itodpfx Afjx Inq Ts Ror Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 20 980 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 425 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Itedox Inq Hjpfx Af Rer Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 19 168 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 425 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Itjdpfx Afsx Inqys Rjr Boční posuv, 3. ventil,