Prodej použitých Nabíjení Zařízení Pro Vysokozdvižné Vozíky (127 846)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 323 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 505 mm, volný zdvih: 1 724 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 491 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Blsdpfx Aoxrw Umsg Iop Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 973 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 950 mm, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, LPG vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 125 mm Bljdpfx Ajxb E Sxsg Iep Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 6,50-10 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GLP30VX rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, RMS regulační a měřicí technika – vibrační zkušební zařízení s příslušenstvím Na prodej je kvalitní sada RMS regulační a měřicí techniky včetně ventilátoru značky Rietschle, ideální pro vibrační zkoušky, rezonanční testy a materiálové analýzy. Součástí jsou následující zařízení: - RMS regulační a měřicí technika – budič vibrací typ SW 6011 č. 2230 30 V – 200 A Bljdpoxudw Tsfx Ag Iep 13 mm / 1,2 m/sec / 100 g - Montážní rám typ SWT 6211/1 č. 6074 – stabilní uchycení pro zkušební objekty - Výkonový zesilovač typ TGE 10‑1/7 – pro optimální řízení budiče vibrací - Ventilátor Rietschle SKG 410‑2.01 – výkonné vakuové/tlakové dmychadlo Stav: použité Rozsah dodávky: (viz foto) (Změny a chyby v technických údajích a informacích vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 4 000 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 30 kW (40,79 k), typ pohonu: Erdgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Bledoxpl Rkopfx Ag Iop Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 0–20 % Popis: Čelní vozík – plynový vysokozdvižný vozík JUNGHEINRICH TFG 316 – cca 4000 provozních hodin – rok výroby 2005 – nosnost 1,6 t – zdvihová výška 4,50 m – konstrukční výška 2,10 m – boční posuv – triplex stožár s volným zdvihem – polokabina s čelním, střešním a zadním sklem – osvětlení – 4válcový plynový motor 40 k – přední plné pneumatiky cca 50 %, zadní cca 20 % – hydrodynamický pohon – 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlic – menší vůle v řídicích čepech – velmi obratný vozík – originální lak – dobrý stav – cena 7999,-- EUR vč. DPH (rozdílové zdanění – DPH nelze vykázat samostatně) Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, jednopákové ovládání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 224 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Bjdpfxsxubfhj Ag Iolp 3. Ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 043 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 2 841 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 074 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Bledpfoxrw Ugsx Ag Ijp Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 23 310 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 730 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 38 360 kg, celková délka: 5 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 260 mm Tloušťka vidlice: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možná. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj i bez nutnosti koupě nového u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto H25XMS-9. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo také rádi nabídneme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, nastavení rozteče vidlí, Blsdew Tfi Nopfx Ag Ijp topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 771 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: standard, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: normální 3. ventil, poloviční kabina, Blsdpfx Agexubfbe Ijp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 168 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 865 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 876 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Bodsxrw T Njpfx Ag Ijlp Technický stav: dobrý boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 354 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 360 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 175 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 077 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 180 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlí: 100 mm Bjdpfx Agexr R Dns Islp Tloušťka vidlí: 45 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě provozuschopný, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: superelastické Pneumatiky přední rozměr: 225/75-10 Pneumatiky zadní typ: superelastické Pneumatiky zadní rozměr: 225/75-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky - sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi od vás vykoupíme i váš použitý stroj, a to i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám poskytne podrobné informace o tomto H25D-01. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i vaše vozidlo u nás na komisní prodej. Boční posuv.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 725 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Teleskopický Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace, Blsdpoxubd Rofx Ag Iep

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 891 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 426 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Bljdpsxrw T Asfx Ag Iop Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 656 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Bedpfxoxubd Ds Ag Ijlp Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 204 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 385 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Dobrý Topení, plná kabina, klimatizace, dvojitá pneumatiková kola, Bedpfxsxrw Rue Ag Ielp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 707 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 475 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 241 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Bledpfxexrw Rns Ag Iop Popis: Polokabina Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 015 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 527 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina, Bljdpexriabsfx Ag Iop

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 628 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 015 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 304 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Bodpfx Ajxrh U Rjg Islp 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 388 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 030 mm, volný zdvih: 1 561 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 325 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Bsdpfx Aexrh U Djg Ielp 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace, váha,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 564 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 505 mm, volný zdvih: 1 724 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 491 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Bsdpfx Asxrh Uqjg Iolp Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 385 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Blodpexrh Ukofx Ag Isp Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: kamera Boční posuv, rozšíření vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 240 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 714 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Bledpfxexrh Ude Ag Isp Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 874 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 518 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Bljdpfx Aget S Rids Ijp 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 580 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 315 mm, volný zdvih: 2 064 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 975 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Bledpfx Ajxrh Scjg Ijp Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 012 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 875 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Bljdpfx Agexrh Nzj Iop Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 8 920 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Blsdpfx Agexrh Nne Isp Boční posuv, 3. ventil,