Prodej použitých Nabíjení Zařízení Pro Vysokozdvižné Vozíky (120 221)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 405 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 294 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 124 kg, celková délka: 2 567 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 192 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Velikost předních pneumatik: 7.00-12 Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 6.00-9 Isdpexzl Dhjfx Af Rstr Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Prohlídka a UVV nové Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, jednopákové ovládání, řídící páka, ovládání jedním pedálem, elektrická ruční brzda, komfortní sedadlo, počítadlo motohodin, hydraulické řízení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 985 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 2 840 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 195 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 654 kg, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Itjdpsu D S S Sjfx Af Rer Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Elektromechanická Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 250x60-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 200x75-9 Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, minipáka, jednoduchý pedál

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 423 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: normální Typ přední pneumatiky: plná pryž Rozměr předních pneumatik: 250-15 se Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: plná pryž Rozměr zadních pneumatik: 7,00x12 5,00 se Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 12V Isdpfxsx Enwuo Af Rstr boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, poloviční kabina,

Rok výroby: 2018, Stav: připraven k použití (použité), Nabízena je čisticí zařízení pro montážní skupiny v elektronické výrobě: Funkce: injekční mytí s podporou stlačeného vzduchu, vakuové sušení, 100% uzavřený okruh (Closed Loop), kompatibilní s MPC čisticími prostředky. Technické údaje: čisticí nádrž 80 l, dvě oplachovací nádrže po 60 l. Konstrukce z nerezové oceli. Rozměry X/Y/Z: cca 1600mm/1000mm/2000mm, hmotnost: cca 700 kg, včetně provozního návodu, datového listu a prohlášení CE. Prohlídka možná po dohodě. Itedpfxsx Hff Es Af Rer

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 569 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Itodpfx Afsx Ef Ste Rjr Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Rok výroby: 2009, Stav: použitý, Technické detaily: Držák nástroje: Ø 54 Napětí: 3fázové střídavé napětí 400 V/50–60 Hz Stlačený vzduch: Připojení: 6 barů Celkový potřebný výkon: 11 kW Celková hmotnost cca: 120 kg Rozměry D x Š x V: 0,7 x 0,65 x 1,7 m Indukční smršťovací zařízení s vodním chlazením (nádrž o objemu 30 litrů, zabudovaná v pouzdře) Použití: pro sekundární rychlou výměnu nástrojů pomocí cíleného indukčního ohřevu Chladicí médium: emulze pro nástroje z tvrdokovu (HM) o průměru Ø 3 - 50 mm a nástroje z rychlořezné oceli (HSS) o průměru Ø 6 - 50 mm Držák nástroje Ø 54 mm Soustřednost < 0,003 mm Upínací sklíčidlo ThermoGrip ISGS 3200-1, Ø 3 - 32 Ovládání přes ovládací panel Isdpfx Afjwp I S Hs Rotr *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 302 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, volný zdvih: 1 170 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Isdpew Ai Ayjfx Af Rstr Střed nákladu: 600 Typ stěžně: Triplex Převodovka: hydrostatická Stav: Nové Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: PERFEKTNÍ STAV!!! s KLIMATIZACE!!! NOVÝ STAV!!! - s KLIMATIZACÍ !!! boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 790 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 270 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 325 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 493 kg, celková délka: 2 775 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Ijdpfx Asu D S N Dof Rotr Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: Elektromechanická Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 21x8-9 Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, ,jednoduchý pedál, minipáka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 871 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 002 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 100 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Itedpfsx Envwex Af Rer Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: plná guma Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 12V Popis: - Motor VW servis NOVÝ!!!! - Rozvodový řemen vč. vodní pumpy NOVÝ!!! - Pneumatiky vpředu i vzadu NOVÉ!!! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, lakováno, nové pneumatiky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 915 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Itjdpfxsx Efdpe Af Rsr Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 20 418 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Itsdpfxjx Ef Nlj Af Rer Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 685 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 180 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: TOYOTA dieselový VZV 02-8FDF20 - rok výroby 2016 - 11685 Mh dle počítadla - boční posuv - TRIPLEX stožár s volným zdvihem - stavební výška 2,10 m - zdvihová výška 4,70 m - nosnost 2 tuny - celokabina s topením - pracovní světlomety vpředu i vzadu - plná kola vpředu cca 80 %, vzadu cca 60 % - 4válcový dieselový motor Toyota 49 k - mechanické hydraulické páky - 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlí - velmi obratný vozík - čelní vozík v dobrém stavu - doručení možné! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, Itsdpfjxy Uwzex Af Rsr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 3 229 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předního obutí: Pneumatické Isdoxgzgcopfx Af Rjtr Typ zadního obutí: Pneumatické Popis: Boční posuv, 3229 ORIGINÁLNÍ provozních hodin!!! Pouze jeden majitel!!! 3. ventil, přední pracovní světla,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 546 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 505 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 015 kg, typ pohonu: Treibgas, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Itodpfx Afox Hlm No Rer Typ stožáru: Triplex Převodovka: elektromechanická Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Velikost předních pneumatik: 23x10-12 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 21x8-9 Popis: Kabina vozidla je snížena, nainstalován boční posuv a vidlice. Boční posuv, 3. a 4. hydraulický okruh, pracovní světlomety vzadu i vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, joystick, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, maximální otáčky vřetene: 60 000 ot./min, typ vstupního proudu: Klimatizace, délka stolu: 320 mm, šířka stolu: 560 mm, rok poslední generální opravy: 2025, doba záruky: 12 měsíce, pracovní šířka: 560 mm, pracovní délka: 320 mm, počet os: 3, Kompaktní stůl ve verzi LOW MINI byl speciálně vyvinut pro depanelizování maloformátových sérií, pro malé série s velkým formátem a pro cenově šetrnou výrobu. Materiály desek plošných spojů se zbytkovými spoji můstků se oddělují rychle a ekonomicky až do maximální velikosti 320 mm x 560 mm. Proces řezání je řízen servomotory ve všech osách, s pohonem frézování shora. Změna pracovní plochy z malého (320x280 mm) na velký (320x560 mm) formát je vrcholem stroje díky jeho jednoduché a nekomplikované manipulaci. • Krátká doba cyklu díky kyvadlovému provozu • Osy X/Y v technologii lineárních motorů • Výhody fixace pomocí pinové techniky • Flexibilní manipulace • Desky plošných spojů se zbytkovým propojením síta • Seřízení frézovacího vřetena v servotechnice • Sací zařízení • Snadné použití • Optimální poměr cena/výkon Ruční odstraňování panelů – flexibilní a cenově výhodné Koncept ručního odstraňování panelů nabízí obrovské výhody, pokud jde o flexibilitu a náklady. Střední objemy produkce lze pomocí LOW MINI oddělit rychle a s minimálním množstvím prachu. Dvojité zatížení pomocí technologie lineárního motoru je standardní, ale pro zvětšení pracovní plochy je možný provoz s jedním kyvadlovým dopravníkem. Snadná údržba a obsluha v kombinaci s vynikajícím poměrem ceny a výkonu umožňuje příjemnou práci a investice do tohoto odpanelovacího stroje se vyplatí. Itsdpfx Asxmfdxef Rjr Rychlost osy 160 mm/s Opakovatelnost 0,02 mm Přesnost separace 0,1 mm Stopkový nástroj 0,8 - 2,4 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: standardní Stav: Repasované bez záruky Technický stav: dobrý Itodpsx Hlpkofx Af Rjr 3. Ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 086 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Isdpfx Afjx Ef Iue Rstr Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN503832, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 974 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Treibgas, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - LPG Výrobní číslo podvozku: FN503832 Těžiště nákladu: 500 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneu typ: plná guma Přední pneu stav: 80–100 % Zadní pneu typ: plná guma Zadní pneu stav: 80–100 % Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Pneumatiky: bílé, nezanechávající stopy Itjdswzdraepfx Af Rsr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 518 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 730 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu: Superelastické Pneumatiky vzadu: Superelastické Popis: Kleště na celulózu Durwen PZK45 s bočním posuvem - rok výroby 03/24! (Rozsah nastavení 500 – 2200 mm, délka ramene: 1600 mm) Isdpew Umh Njfx Af Rjtr 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, váha, LED, rádio

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 867 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 570 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 975 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 581 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Iedpfxex Hlm Ao Af Rjtr Stav: Připraven k použití, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední kola typ: Superelastik Přední kola rozměr: 23x9-10 Zadní kola typ: Superelastik Zadní kola rozměr: 21x8-9 Popis: Kabina vozidla je snížená, namontován boční posuv a vidlice. Výbava: boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrač, jednopedálové ovládání, LED osvětlení, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 513 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ijdpfxox Hlpds Af Retr 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 886 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 930 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 790 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamický měnič Stav: připraven k použití a plně funkční Itsdpfx Aew D Iinof Rjr Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik (přední): superelastické Typ pneumatik (zadní): superelastické Popis: Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 600 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 220 mm, volný zdvih: 1 662 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 163 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Ijdpfx Afex Hbtfj Rjtr Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastické Rozměr pneumatik vpředu: 18x7-8 Typ pneumatik vzadu: Superelastické Rozměr pneumatik vzadu: 18x7-8 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou kontrolovány v dílně a dle FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité stroje, a to i bez nutnosti koupě dalšího vozidla u nás. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou k dispozici na vyžádání. Rádi vás kompetentně a podrobně poradíme ohledně našich strojů. Boční posuv, rozestup vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž proti pádu nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, joystick, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 731 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 715 mm, volný zdvih: 1 724 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 491 mm, pohotovostní hmotnost: 4 475 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydraulický pohon Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatiky vpředu: superelastická Itjdpfx Asx E Elpsf Rjr Rozměr pneumatiky vpředu: 27x10-12 Typ pneumatiky vzadu: superelastická Rozměr pneumatiky vzadu: 23x9-10 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vepředu, polokabina, plný volný zdvih, minipáčky, dvojitý pedálový ovladač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 677 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 490 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 515 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Hydrostat Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 23x9-10 Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Iedpfx Afou D S H Ns Rstr Pneumatiky vzadu rozměr: 23x9-10 Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, bezpečnostní světlo, sedačka,