Prodej použitých Příčná Sedadlo Vysokozdvižného Vozíku (25 178)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 24 162 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 1 475 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 065 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, 3. ventil, Nodjymhn Uepfx Afzjku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 984 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 1 924 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 490 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24V Počáteční zdvih, Nkjdpfxoymhn Ij Afzsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 731 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Njdpfx Aoymhnzsfzoku Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 533 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovací vidlice, Nkjdpfxsymhnus Afzju 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 936 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovací vidlice, Nkedpfx Aoymhnhjfzeu 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 12 642 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 990 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 174 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Nodeymhm Repfx Afzoku Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, dvoumontáž kol,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 770 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 1 924 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 490 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s kabinou řidiče Typ stožáru: standardní Nodpfx Aoymhm Dsfzoku Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 24V Popis: FEM2 nosič vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 15 565 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Nksdpfx Afjymhmwozeu Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 930 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, volný zdvih: 1 844 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 629 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Boční posuv, posuv vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, Nodpfx Ajymhmkjfzeku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 652 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 1 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 418 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač plošiny řidiče Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Nksdpeymhmdjfx Afzsu Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 093 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 105 mm, volný zdvih: 1 418 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 004 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Nkodpfx Aoymhl Tsfzeu Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Počáteční zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 396 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 805 mm, volný zdvih: 1 474 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 241 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Nsdpfx Afeymhlyozsku Typ stožáru: Triplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: špatný Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 18 966 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 145 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina Boční posun, 3. ventil, Nodpfx Aeymhlmjfzeku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 963 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 330 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 975 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: dobrý Nkedeymhlgspfx Afzeu Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 867 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 1 612 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 065 mm, typ pohonu: Elektro, Řidičský vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Mono Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Nedpfx Aeymhlaofzsku Baterie: 24V Inicialní zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 126 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 48V Typ baterie: Lithium-iontová Popis: Polokabina Nodpfx Aeymhk Nsfzoku Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 222 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 274 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Nksdpfx Afoymhk Aozou Baterie napětí: 80V Rok výroby baterie: 2018 Popis: Poloviční kabina 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1316, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 282 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, stavební výška: 2 170 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Yale Nkodeyl N Nwjpfx Afzju

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu Nedpfx Afoyk Ig Sezeku · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, celková délka: 7 260 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce Nkedpfx Afsyk Ig Eozsu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 899 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 650 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, celková výška: 2 850 mm, celková délka: 3 900 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, palivo: nafta, Vybavení: ochrana hlavy, přední ochrana, Nová cena 21 900 EUR (předchozí cena 25 900 EUR) Nksdpfeyl At Asx Afzsu Sloup s volným zdvihem Velmi dobrý stav Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připravené k použití. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do zahraničí.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 4 071 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 380 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, typ převodu: automatický, délka vidlic: 2 300 mm, celková hmotnost: 9 060 kg, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, celková výška: 2 750 mm, maximální hmotnost nákladu: 7 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, Hyster/Yale je ve velmi dobrém stavu. Originální pouze 4071 motohodin. Polohovač vidlic + boční posuv Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do celého světa. ===== WhatsApp v angličtině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp v němčině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp ve francouzštině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00 ===== Jsme společnost specializující se na čtyřcestné vozíky, boční vozíky a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20letou praxí v oboru vysokozdvižných vozíků a stavebních strojů. Máme nejlepší mechaniky v oboru vysokozdvižných vozíků v Polsku a mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem EPAL EUR palet a jsme známí vynikající kvalitou a včasnými dodávkami. Nsdpfoyl Atvjx Afzoku Před dodáním zákazníkovi zařízení důkladně testujeme a provádíme kompletní servisní prohlídku. Veškeré potřebné opravy jsou provedeny. Zákazník dostane vozík připravený k okamžitému použití. V Polsku můžeme na přání zákazníka zajistit uvedení zařízení do provozu u Státního úřadu technické inspekce. Hlavním posláním naší společnosti je spokojenost zákazníka a řešení jeho logistických potřeb. Víme, jak stroj profesionálně připravit tak, aby byl zákazník spokojený a doporučil nás dalším. Neváhejte nás kontaktovat a využít našich služeb. Hledáte dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 25 685 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 1 780 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 260 mm, výkon: 179 kW (243,37 k), šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 38 800 kg, celková délka: 8 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 110 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF3WG210 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Nedjxwz Sgopfx Afzsku Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 Stav zadních pneumatik: 0 - 20 % Popis: Motor Cummins kompletně repasován, převodovka repasovaná Boční posuv, přestavitelná vidlice, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, čelní sklo, topení, kompletní kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, dvojité pneumatiky, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 915 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nsdpfx Aeymtquefzoku Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, topení, plná kabina,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 464 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, výrobce motorů: Vw, délka vidlic: 1 600 mm, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: SE, celková výška: 3 200 mm, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 1 930 mm, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: Označení CE, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, zasouvatelné vidlice, Výsuvné vidlice 1600/2600 mm // Teleskopické vidlice 2600 mm // Platforma 1600 mm Velmi dobrý stav. Originální 5456 motohodin! Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připravené k provozu. Můžeme zajistit přepravu po celé Evropě i do celého světa. Nedpfx Afjyly Rfjzsku