Prodej použitých Příčná Sedadlo Vysokozdvižného Vozíku (25 186)

Stav: použitý, Elektrický vysokozdvižný vozík JUNGHEINRICH typ EFG 216 Sériové číslo: FN413671 Rok výroby: 2011 Nosnost: 1600 kg Zdvihová výška: 4800 mm Délka vidlic: 1220 mm Šířka nosiče vidlic: 980 mm Stavební výška: 2120 mm Provozní napětí: 48 V - Triplex stožár s plným volným zdvihem 1550 mm - Hydraulický boční posuv - 2 rychlosti pojezdu - Baterie z roku 2015, typ 06 EPZS C750 SC (48 V, 750 Ah) - Automatická nabíječka, 48 V Nodpfx Aeinwzhjfzocn - 3 kola s plnou gumovou pneumatikou, přední 18 x 7-8, zadní 140/55-9 - Podle počítadla provozních hodin: 14 725 motohodin - Posilovač řízení - Pracovní světlomety vpředu - Nová kontrola TÜV UVV (příplatek 150,-- EUR bez DPH) Délka bez vidlic: 2000 mm Celková šířka: 1080 mm Vlastní hmotnost bez baterie: 2390 kg Vlastní hmotnost s baterií: 3480 kg

Stav: použitý, Plynový vysokozdvižný vozík, plynový čelní vozík STILL typ RX 70-16T Sériové číslo: 517314G00021 Rok výroby: 2016 Jmenovitá nosnost: 1600 kg Výška zdvihu: 4920 mm Délka vidlic: 1000 mm Šířka nosiče vidlic: 980 mm Stavební výška: 2160 mm Celková šířka: 1100 mm Celková délka bez vidlic: 2200 mm Vlastní hmotnost: 3040 kg - Triplex zdvihací zařízení s plným volným zdvihem 1550 mm - Hydraulický boční posuv - Plynový elektro pohon - 4válcový plynový motor Volkswagen s výkonem 30 kW - Hydraulické posilovače řízení - Pracovní světlomety vpředu - Zpětné výstražné světlo (modré) Ncsdeinldwepfx Afzsn - Zadní výstražné blikající světlo (žluté) - 4-kolové superelastické, plné gumové pneumatiky vpředu 18X7-8 SE / vzadu 18X7-8 SE - Nabíječka pro startovací baterii, udržovací nabíječka VICTRON - Nová technická kontrola TÜV UVV (za příplatek 150,-- EUR bez DPH) Dobrý stav

Stav: použitý, Rám pro výměnu baterií, transportní rám, skladovací rám pro baterii vysokozdvižného vozíku Výměnný stůl, paleta na baterie, systém výměny baterií, vozík na výměnu baterií Ncodpfsfgpfpsx Afzsn Výrobce: WELUX 2.5 Typ: WS2-RR-2-300 Nosnost: 2x 500 kg na každou přihrádku = 1000 kg Rozměry přihrádky (Š x H): 300 x 920 mm Rozměry bez střední příčky (Š x H): 655 x 920 mm Nastavitelná výška: 80 až 200 mm - Střední příčka demontovatelná - Vhodné i pro deskové materiály - 16 kusů pozinkovaných ocelových válečků Ø 50 mm - 4 kusy pevné kolečko Ø 100 mm, 2 z nich otočné s aretací - Každé pevné kolečko výškově nastavitelné pomocí závitových tyčí Celkový rozměr (D x Š x V): 1050 x 950 x 615 mm Vlastní hmotnost: 85 kg Dobrý stav

Stav: použitý, Vidlice vysokozdvižných vozíků, hroty vidlic, hroty vysokozdvižných vozíků s protiskluzovou úpravou Nosnost: přibližně 2,5 tuny. Délka vidlí: 1600 mm Šířka vidlí: 100 mm Nodpfohcgq Iox Afzscn Tloušťka hrotů: 50 mm (40 mm kov + 10 mm gumový povlak) Výška vozíku vidlí: 405 mm - Vhodné pro vozík s vidlemi: FEM 2 forma B - Pryžový povlak jako protiskluzový povlak a k ochraně přepravovaného zboží - Zajištění páky naklápění Vlastní hmotnost: 145 kg Mint stav, nepoužitý Pro 2,5 tuny. Vysokozdvižný vozík.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 640 mm, celková délka: 7 800 mm, · Výška sedáku, EGO 1790 mm · Vzdálenost mezi středem přední nápravy – přední částí zadní vidlice: 1000 mm · Rozchod kol (c-c), přední - zadní 1855 / 1960 mm · Vnější poloměr otáčení 5175 mm · Průměr otáčení uvnitř 600 mm · Min. šířka uličky pro stohování 900 s vidlemi 8770 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 5 / 10 stupňů · Šířka napříč vidlicemi, max 2360 / 700 mm · Šířka mezi vidlicemi, min · Boční posuv ± s šířkou napříč vidlicemi 415 / 1530 mm · Zatížení přední nápravy bez zatížení 10900 kg · při jmenovitém zatížení 36600 kg · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 12000 kg · Při jmenovitém zatížení 3800 kg · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Hydraulické servo řízení – volant · Provozní brzda Olejem chlazená vícekotoučová brzda - hnací náprava · Systém parkovací brzdy Kotoučové brzdy ovládané pružinou - hnací kola Ncodpfxsylc Rbo Afzsn · Hydraulický tlak Max · Objem hydraulické kapaliny 220 l · Rychlost zdvihu při 70% vyložení 0,35 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,35 m/s · Spouštěcí rychlost vykládání 0,45 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,50 m/s · Rychlost posuvu, vykládání F/R 20 km/h · Při jmenovitém zatížení 18 km/h · Hnací náprava - diferenciál a typ redukce v náboji

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, celková délka: 7 340 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Kalmar ECG 140-6 Elektrický pohon Rok výroby 2019 Výška zdvihu (mm) 4 530 Nedpoylc N Refx Afzscn Nosnost (kg) 14 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 150 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % Njdpfx Afsylc N Dszecn · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, délka vidlic: 2 000 mm, celková délka: 7 850 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 · Kruh otáčení uvnitř 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3390 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10900 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 37000 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 12900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2800 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Hnací náprava - Typ: Diferenciální a nábojová redukce · Hnací motor, hodinový výkon kW 2 x 37 kW · Regulace rychlosti, princip - počet stupňů: vysokofrekvenční MOSFET, AC - plynule Ncodpfx Aoylc Nwsfzsn Motor hydraulického čerpadla, poměr zatížení 2 x 50 kW - S3 15 % · Počet baterií 2 · Rozměry (ŠxVxD): 1638x1150x780 · Kapacita při vybíjení 5h - napětí 2x1085 - 120 · Maximální nabíjecí proud x - 120 · Hmotnost baterie (1 baterie) 3760 · Std sedadlo s 2-bodovým pásem · Boční okna s posuvnými okny v levých a pravých dveřích · Dveře uzamykatelné vpravo/vlevo · Kompletní operační systém v pravé konzoli vč. Ovládání světla a displeje, zvedací páka pro sběr větví (elektricky nastavitelné 2-cestně) · Multifunkční levá strana s klaksonem, ukazatelem směru, Dálková a potkávací světla · Brzdový systém s levým a pravým pedálem · pohodlný interiér se zrcátky a vnitřním osvětlením · Stěrače a ostřikovače předního/zadního skla a střešní okna · Výškově nastavitelný volant, úhel sklonu do stran, vpřed, vzad ručně nastavitelný · Zpětná světla · Sklopná kabina · Teplotně řízená ventilace s filtrem čerstvého vzduchu. · Plynový pedál vpravo · Uzamykací systém Kalmar Std · Zadní a brzdová světla, LED · Pracovní světla předního blatníku 2 kusy, LED · Stožár pracovních světel 2 kusy, LED · Blikající světla při couvání · Kontrolky s výstražnými světly, LED · Hlavní vypínač · Baterie pro 8h běhu v normálním provozu a centrálním systému plnění vody

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 101 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Výsuvné vidlice, boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina, Ncodpjym Er Defx Afzsn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 23 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 250 kg, celková délka: 2 780 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 235 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Rozměr přední pneumatiky: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Nsdpox Uunlsfx Afzocn Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 12V Ochranná mříž nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 074 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, volný zdvih: 1 844 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 624 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlice: 100 mm Ncjdpfx Aoya Rmmjfzsn Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 23x9-10 Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 200/50-10 Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 500 Ah Výrobce baterie: Hawker Rok výroby baterie: 2021 Popis: Držák vidlic: IFPS 1150MM/6RO.2,5-3,5TVIEW Boční posuv, hydraulické roztažení vidlic, Přídavné zařízení typ (1): IZVG Kaup hydraulické roztažení vidlic s bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, Ochranná střecha řidiče: komfortní uzavřená kabina / 2160 mm Sedadlo řidiče: deluxe látkové Ovládání: centrální pákové ovládání Přídavná hydraulika u stožáru: DZH pro stožár / DX, TX Hydraulika na straně vozidla: 2x na straně podvozku Osvětlení: osvětlení vozidla Akubateriové zavlažování: systém potrubí pro doplňování vody 80V Rádio

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 55 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, Vysokozdvižný vozík Solidhub HE 1200/3, rok výroby 2024, zdvihací výška 86–3000 mm, nosnost 1200 kg, výrobní číslo 08012JEP195, 55 provozních hodin, integrovaná nabíječka Ncodpfx Aoybafhjfzjn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 146 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 1 924 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 490 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s řidičem ve stoje Ncjdpfxeymhrme Afzsn ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 24V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 358 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Nodpfx Afeymhq Nezocn 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 642 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 770 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Ncedpfoymhq Aox Afzjn Technický stav: dobrý boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2022, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 521 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Njdpfx Afjymhqvozocn ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nefunkční Technický stav: Na náhradní díly Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 3 726 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 587 mm, volný zdvih: 1 590 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Kamera Nedpfxjymhqps Afzocn Boční posuv, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 497 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Ncedpfxoymhqcj Afzsn Technický stav: dobrý Popis: Kamera 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 13 693 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 426 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Nodpfxsymhp Se Afzocn Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Třetí ventil, čtvrtý ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 14 082 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 580 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 Typ stožáru: standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Njdsymhp Eepfx Afzocn Boční posuv, přestavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 083 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 435 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 025 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Ncodpfsymhpxsx Afzen ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Rok výroby baterie: 2019 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 356 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 1 475 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 065 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Typ baterie: lithium-iontová Boční posuv, Njdpfx Ajymhprsfzecn 3. hydraulický ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 21 349 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 825 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Nodpfsymhpljx Afzocn Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 589 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Ncedpfxeymhpfe Afzen Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 12 693 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Nsdpfx Aoxfd I Hofzocn Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: špatný Popis: Polokabina 3. ventil,