Prodej použitých Vysokozdvižný Vozík Diesel (20 184)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 21906, Rok výroby: 2017, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 440 mm, celková délka: 4 260 mm, celková šířka: 2 500 mm, provozní hmotnost: 13 340 kg, další vlastnosti vybavení: Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Hyster H9.00XM-6 od Uniktruck Hodpfoyuhliox Aqgent Typ kola – hnací kolo: pneumatické Typ kola – řídicí kolo: pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 10.00 - 20 Velikost kola – řídicí kolo: 10.00 - 20

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 340 mm, celková délka: 4 150 mm, Výrobce: Toyota Pohon: diesel Provoz: sedačka Nosnost/nosnost 3500kg Střed nákladu 500 mm Zátěžová vzdálenost: 495 mm Rozvor: 1700 mm Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 7260/1100 Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní: kg 1710/3150 Hnsdpfx Ajy Ihhxjqgot Typ pneumatiky - vzduchová (P), super elastická (SE), plná pryž (R): SE Velikost předních pneumatik 250-15 Velikost zadní pneumatiky 6,50-10 Kola, počet přední/zadní (x = ujetá) 2x/2 Rozchod předních kol mm 106 Rozchod zadních kol 965 mm Nakloňte stožár dopředu/dozadu a/b stupně 6/11 Výška staženého stožáru mm 2115 Výška sedla mm 1120 Výška spojky 335 mm Nosič vidlic FEM/ISO 2328, třída/typ A, B IIIA Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4185 Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4385 Poloměr otáčení mm 2490 Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 745 Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 16,5/17,0 Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,37/0,40 Rychlost spouštění se zatížením/bez zatížení m/s 0,50/0,45 Max. tažná síla s/bez zatížení N 17000/10600 Schopnost lezení se zátěží/bez zátěže % 18 Hydraulická provozní brzda Pracovní tlak pro nástavce bar 147 Průtok oleje pro nástavce l/min 65-80 Hladina akustického tlaku podle EN 12 053, ucho řidiče dB(A) 79

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR13445, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 625 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 2 790 mm, volný zdvih: 140 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 000 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, celková délka: 3 559 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 157 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Číslo podvozku: HR13445 Hodpfezztprsx Aqgent Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Techtronix 100, 1 rychlost Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Popis: Stroj kompletně zkontrolovaný v servisu, vyčištěný, nově prošel revizí UVV a technickou kontrolou! Poškozená místa laku lze na přání opravit nebo tmelit. Boční posuv, 3. ventil, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, certifikát CE, vnitřní zpětné zrcátko, LED osvětlení, sedadlo, Na zvedacím rámu namontovaná LED světla, černý bezpečnostní pás, sedadlo Grammer, vzduchové odpružení, vinylová hadicová souprava, 3cestný, výstražné světlo pro chodce, 2 přední a 1 zadní LED pracovní světlomet s bočními, brzdovými, koncovými, směrovými a zpětnými světly.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, celková délka: 4 000 mm, - Rychlost s/bez nákladu 24 km/h - Plastová střecha kabiny, topení - Ventily 3 - Nominální nosnost/jmenovitá nosnost 5000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 567 mm - Zatížení nápravy kg 10780/1360 Hodjy S Ep Ujpfx Aqgent - Zatížení nápravy bez zatížení kg 3300/4060 - Šířka stopy mm 1180 - Šířka stopy mm 1190 - Sklopný sloup/nosník vidlí α/β ° 6/12 - Výška sedáku vztažená k výšce SIP/stojánku mm 1315 - Výška spojky 380 mm - Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně Ast mm 4597 - Šířka uličky pro palety 800 x 1200 podélně Ast mm 4797 - Poloměr otáčení mm 2830 - Minimální vzdálenost otočného bodu 900 mm - Rychlost jízdy naložený/nezatížený Km/h 22/24 - Rychlost zdvihu naložený/nezatížený m/s 0,45/0,49 - Rychlost spouštění naložený/nezatížený m/s 0,38/0,26 - Tahová síla zatížená/nezatížená kN 28/21 - Schopnost lezení načteno/vyloženo % 20/20 - Provozní brzda mechanická/hydraulická - Nominální rychlost l/min 2200 - Počet válců 4 - Kapacita cm3 2482 - Úroveň emisí podle nařízení EU 2016/1628 Stupeň III a - Napětí elektrické soustavy vozidla V 12 - Typ měniče momentu pohonné jednotky - Provozní tlak pro nástavce bar 200 - Množství oleje pro nástavce L/min 101 - Palivová nádrž, kapacita 90 - Šroub pro připojení přívěsu DIN 15170

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 052 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 25 060 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x20x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez povinnosti koupě dalšího zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšiřování vidlí, Hnjdpfxoy Tzqqe Aqgst Rozsah rozšíření vidlí: 350/1120 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR12581, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 049 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 915 mm, volný zdvih: 1 669 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 345 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, celková délka: 3 734 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 186 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: HR12581 Těžiště: 500 mm Šířka vidlí: 120 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Techtronix 100X Elec 2 SPD Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneu, rozměr: 28x9-15 Přední pneumatiky, stav: 40 - 60% Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, stav: 40 - 60% Popis: Stroj kompletně servisně zkontrolován, vyčištěn, UVV a technická kontrola nově provedena! Poškozená místa laku lze na přání přetřít nebo zatmelit. Boční posuv, Hjdpfxezztplo Aqgent 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, maják, stěrač, sedadlo, Skupina hadic: 2 pomocné funkce – interně namontované

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2678, Rok výroby: 2007, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 630 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 1 800 mm, celková délka: 5 530 mm, celková šířka: 3 070 mm, provozní hmotnost: 33 400 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCD200-12LB od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Hedpeyuhq Esfx Aqgont Velikost kola – hnací kolo: 14.00-24 Velikost kola – řídicí kolo: 14.00-24

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 48 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, volný zdvih: 1 270 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 340 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Hjdpoy Up Uaofx Aqgent Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Stěrač; šířka stolu: 1035 mm; startovací přípojka; zvýšený výfuk; připojený boční posuv (šířka: 1040 mm); dvojité vedení hadic; Bluetooth rádio s USB přípojkou; sedadlo řidiče s potahem z umělé kůže (plně odpružené); dva přední světlomety (namontované na střechu kabiny) (LED); zadní kombinované světlo (LED); žlutý směrový maják (LED); akustický couvací alarm.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3203, Rok výroby: 2010, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 180 mm, délka vidlic: 2 000 mm, celková délka: 4 210 mm, celková šířka: 2 000 mm, provozní hmotnost: 11 880 kg, další vlastnosti vybavení: Rear mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE90-6L od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: pneumatické Hjdpjyuh Spjfx Aqgent Typ kola – řídicí kolo: pneumatické Rozměr kola – hnací kolo: 8.25-15 Rozměr kola – řídicí kolo: 8.25-15

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 17 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 453 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 212 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ předního pláště: Superelastik Typ zadního pláště: Superelastik Popis: NOVÝ STROJ Hodsymt Iaopfx Aqgsnt Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, ochranná mříž břemene, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 066 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 130 mm, volný zdvih: 1 545 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Hjdpfx Aqezz T D Nogont Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Prodloužení vidlic, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, klimatizace, výstražné světlo, látkové čalounění sedadla, ochranná mřížka střechy, zadní BlueSpot, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 3 881 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 630 mm, volný zdvih: 1 590 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Hnodpfx Aqozz D Hheget Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Kamera, boční posuv, 3. hydraulický okruh, topení, plná kabina, dvojitá pneumatika.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 807 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Hnsdpfxex A Nvqj Aqgjt Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3456, Rok výroby: 2008, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 200 mm, celková šířka: 3 100 mm, provozní hmotnost: 35 400 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Vybavení: osvětlení, SMV SL25-1200 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 14.00-24 Velikost kola – řídicí kolo: 14.00-24 Hsdjyuikaspfx Aqgjnt

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2455, Rok výroby: 2008, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 400 mm, celková šířka: 2 580 mm, provozní hmotnost: 21 500 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Warning triangle, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Vybavení: osvětlení, SveTruck 15120-38 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 12.00x20 Hnodsyuhmyjpfx Aqget Velikost kola – řídicí kolo: 12.00x20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3443, Rok výroby: 2008, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 650 mm, celková šířka: 2 540 mm, provozní hmotnost: 15 400 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE100-6 od Uniktruck Hjdpfx Aqjyuihxegjnt Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 12.00-20 Velikost kola – řídicí kolo: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2995, Rok výroby: 2008, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 440 mm, celková délka: 4 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, provozní hmotnost: 18 500 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Weight indicator, Warning triangle, Dual tread, Vybavení: osvětlení, SveTruck 13660 od Uniktruck Hsdjyuh Dfspfx Aqgjnt Typ kol – Hnací kolo: Pneumatické Typ kol – Řídicí kolo: Pneumatické Velikost kol – Hnací kolo: 315/80-22.5 Velikost kol – Řídicí kolo: 315/80-22.5

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2825, Rok výroby: 2002, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 4 070 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 020 mm, celková šířka: 3 100 mm, provozní hmotnost: 31 200 kg, další vlastnosti vybavení: Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCD200-12LB od Uniktruck Typ kola – Poháněné kolo: Pneumatické Typ kola – Řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – Poháněné kolo: 14.00-24 Velikost kola – Řídicí kolo: 14.00-24 Hjdpfx Aeyuhv Isqgont

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2617, Rok výroby: 2002, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 560 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 70 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 880 mm, celková šířka: 2 560 mm, provozní hmotnost: 16 800 kg, další vlastnosti vybavení: Weight system, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, SveTruck 1090-32 od Uniktruck Typ kol – hnací kola: Pneumatická Hnsdpfeyuhp Ujx Aqgst Typ kol – řídicí kola: Pneumatická Velikost kol – hnací: 315/80-22.5 Velikost kol – řídicí: 315/80-22.5

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 227 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 146 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Hedsy Si N Sopfx Aqgsnt Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 19 070 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Hedpfx Aqexnuuiegjnt Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Půlkabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ML1812R-2019, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 000 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 265 mm, výkon: 153 kW (208,02 k), délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 21 000 kg, celková délka: 5 470 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 160 mm, Vysokozdvižný vozík – naftový Číslo rámu: ML1812R-2019 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: teleskopický Převodovka: ZF WG171 Třída rychlosti: 30 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: vzduchové Přední pneumatiky – rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky – stav: 60–80 % Zadní pneumatiky – typ: vzduchové Zadní pneumatiky – rozměr: 12.00-20 Hnsdpszv Aikofx Aqgst Zadní pneumatiky – stav: 60–80 % Popis: Včetně nové servisní prohlídky a provedených oprav. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace, přední a zadní kamera, centrální mazací systém.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 214 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 310 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 410 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Hnsdpfx Aqeu Dzqwogjt Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 375 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 25 200 kg, celková délka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Hnedpfezk R Hyex Aqgjt Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG160-12. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodej vašeho vozíku prostřednictvím naší prodejny. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 700 / 2 360 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 143 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, výkon: 85 kW (115,57 k), šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 11 381 kg, celková délka: 4 729 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 232 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Hodpezz D Aijfx Aqgsnt Převodovka: hydrostatická Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Stroj kompletně zkontrolovaný v servisu, vyčištěný, prošel novou kontrolou UVV a technickou prohlídkou! Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Konstrukce stožáru S11-ZVI70-SV-SO-01 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, čelní sklo, topení, plná kabina, klimatizace, certifikát CE, speciální provedení, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, výstražné světlo, ovládání jednou pákou, LED, sedadlo, - Ovládání jednou pákou - Pneumatiky na hnací nápravě SE355/50-20 bez dezénu - Pneumatiky na řídicí nápravě SE315/70-15 (300-15) - Omezení rychlosti na 10 km/h - Provedení pro slévárny - Střešní okno z plastu - Čelní sklo z plastu - Zadní okno - Dveře s bočním oknem - vzduchem odpružené sedadlo řidiče - Klimatizace včetně teplovodního topení - Vnitřní zrcátko - Vnější zrcátko vlevo a 2x vpravo - Potvrzení centrální pákou - Potvrzení křížovou pákou - Kompletní osvětlení LED - Varovný zvuk při couvání - Výstražné blikající světlo na ochranné střeše řidiče - Červené výstražné linie - BlueSpot vpředu i vzadu - Multicyklonový filtr - Jemný prachový filtr - Zachytávač nečistot z oceli - Ochrana naklápěcího válce, provedení pro slévárny