Prodej použitých čelní vysokozdvižný vozík (1 502)

Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 653 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Fpjdpovxbydofx Adpjr Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40% boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 506 h, Stav: použitý, zdvihová výška: 3 105 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 Fedpjumyyzsfx Adpopr Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40-60 % Popis: Vůz je vybaven pneumatikami, které jsou součástí pneumatik: 3. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 678 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, nosnost: 3 000 kg, LPG vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Fpedpfxevwhfke Adpor Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Vozidlo je testováno na UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 209 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 450 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Fpjdpfx Adowfuwbsper Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, poloviční kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 402 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Fpodpfewnkd Nox Adpjr Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih,

Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 209 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, zdvihová výška: 3 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Treibgas, nosnost: 3 500 kg, LPG vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Fodpfovw Eq Dox Adpepr Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Vozidlo je testováno na UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme v našem skladu v Meschede-Calle skladem dalších cca 120 vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, servis vašeho vysokozdvižného vozíku, údržbu a generální opravy vašeho starého. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. boční posun, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, poloviční kabina,

Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 717 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 3 550 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40-60 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Stroj může být na přání přelakován. Boční řazení, seřizovač radlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, Fpodpovxbxmsfx Adpjr

Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 026 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 3 250 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 4 000 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Fpedpfsvzc Emjx Adpjr Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80% boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO, plná kabina, joystick, otočný maják, LED,

Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 425 h, Stav: použitý, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Fsdounnmljpfx Adpjpr Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Ochranná mřížka proti zatížení, boční posuv, seřizovač radlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 936 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, zdvihová výška: 6 460 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, nosnost: 2 500 kg, vysokozdvižný vozík na LPG Fpodjvk Hd Ejpfx Adper Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40-60 % Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 656 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Treibgas, nosnost: 2 500 kg, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60% boční posuv, Fpedpfx Aovla Dhjdpor 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 327 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 2 500 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Stroj může být na přání přelakován. Boční řazení, seřizovač radlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, Fpodpsvla Nkjfx Adpjr

Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 940 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 2 500 kg, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Fedpfx Ajvla I Todpspr Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80% boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, poloviční kabina, Zvedací stožár vyměněn na výšku zdvihu 4650 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 918 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Fpedpfx Adju D Rcpsper Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40-60 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 584 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Fpedpfxsxb Hfge Adpsr Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Boční posuv, polohovací vidlice, současná norma stožáru 3700 + ZVG Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 524 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 865 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Fpsdpfx Adsxl H Naopjr Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Popis: Vedle tohoto modelu máme na skladě v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naše webové stránky - rf-stapler. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného zařízení u nás. Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, servisem, údržbou a generálními opravami starších zařízení. Rádi také Vaše vozidlo vystavíme k prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina, plně uzavřená kabina, topení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 648 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Fpedpfxeun A R Es Adpsr Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 0 - 20% Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Stroj může být na přání lakován. Boční řazení, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 10 228 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Fpsdpfovxbxajx Adpor Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Boční řazení, Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 702 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 015 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Fpsdpevxbx Hofx Adpsr Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Stroj může být na přání přelakován. Třetí ventil, čtvrtý ventil, přední pracovní světla, polokapotáž, plný volný zdvih, certifikát CE, Hydraulika není přemístěná

Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 107 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 3 710 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Fodpfx Adovxbyqopspr Popis: Vozidlo je testováno na UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Na přání lze stroj přelakovat. boční posun, 3. ventil, přední pracovní světlo, poloviční kabina,

Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 605 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 6 000 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80% Fedpfx Adjvwhf Rspepr Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Popis: Vozidlo je testováno UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Na přání lze stroj přelakovat. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, topení, plná kabina, klimatizace,

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 320 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Fsdpfxjvbl Hye Adpspr Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Boční řazení, Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 875 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 2 500 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Fedpfx Aov Nr Exodpopr Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Vozidlo je testováno na UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Stroj lze na přání přelakovat. boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, mřížka ochrany nákladu, STVZO, plná kabina, joystick, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 757 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Fpedpfx Adjwdkxfjpsr Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, chybí levé dveře

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 122 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 605 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Fedpfoumyy Isx Adpjpr ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40–60 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu,