Prodej použitých čelní vysokozdvižný vozík (1 520)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 55 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 540 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 010 kg, celková délka: 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 490 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Hedpeu Dcn Djfx Af Hoh 3. ventil, 4. ventil,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 820 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 500 Hjdpjvcfvdefx Af Hjh Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Rychlostní třída: 20 Stav: Nové Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28-9 x 15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 6,50x10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranná mřížka pro náklad, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 4 910 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 595 kg, celková délka: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Hsdjxtgrqopfx Af Heh Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 15 Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 48 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 435 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 610 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 12 Hsdpfx Aotqwr Iof Hsh Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 6.50-10 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: MI 35 G je průmyslový vysokozdvižný vozík, který lze používat uvnitř i venku a může přepravovat náklady až do hmotnosti 3,5 tuny. Je vybaven motorem Nissan na LPG a má širokou škálu stožárů a pneumatik, které vyhoví všem požadavkům. Přehledná a prostorná plošina obsluhy poskytuje pohodlné a bezpečné pracovní prostředí. Tento vysokozdvižný vozík je snadno přístupný ze dvou stran. Jeho ergonomické ovládací prvky byly navrženy tak, aby řidiči usnadnily každodenní práci. Otevřená střecha, velká vzdálenost mezi stožáry a zadní profilové podpěry optimalizují viditelnost pro zvýšení bezpečnosti. Boční posuv, Třetí ventil, certifikát CE,

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Z důvodu velkého množství neseriózních e-mailů / e-maily nebudou zodpovězeny WhatsApp Hjdpfx Afjt T Iidj Hsh Zadní náprava demontována (není k dispozici) Přední pneumatiky demontovány (nejsou k dispozici) Motor startuje a hydraulika funguje "ZMĚNY, PŘEKLEPY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY"

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 464 h, nosnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, Vzhledem k mnoha neseriózním e-mailům / e-maily nejsou zodpovídány WhatsApp Vysokozdvižný vozík bez přípravy a bez technické kontroly !! bez přídavného zařízení !! Hodsuq Acmjpfx Af Hjh "ZMĚNY, PŘEKLEPY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY"

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 17 100 h, nosnost: 3 500 kg, typ paliva: plyn, Z důvodu množství nedůvěryhodných e-mailů / E-maily nejsou zodpovídány WhatsApp Hsdpfx Afsuq Ac Te Heh !! Vysokozdvižný vozík jede pouze velmi pomalu !! Vysokozdvižný vozík bez přípravy a kontroly "OMYLY, PŘEKLEPY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY"

Stav: použitý, Z důvodu mnoha neseriózních e-mailů / e-maily nebudou zodpovídány. WhatsApp x O+K V25 k renovaci a opravě Rok výroby: 1980, 1982, 1984 Hjdpfx Aew U H Ezjf Hoh Není pojízdný / není funkční Nakládka možná "ZMĚNY, CHYBY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 156 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 515 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 19 520 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Hodpfx Asvtt Rksf Hsh Převodovka: ZF 3WG171 Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: vzduchové Přední pneumatiky - rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky - typ: vzduchové Zadní pneumatiky - rozměr: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků: těžkotonážní, kompaktní, čelní i boční. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás vždy možné. Rádi odkoupíme také Váš použitý stroj, a to i bez současného nákupu. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu DCG100-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme Váš stroj v našem komisionářském prodeji. Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení pro rozšíření vidlic, vytápění, plná kabina, klimatizace, váha, NOVÉ VIDLE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 917 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 830 mm, šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 800 mm, pohotovostní hmotnost: 33 900 kg, celková délka: 6 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Hjdpfx Aju Dzafof Heh Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCD 250-12LB P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 771 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 340 mm, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Hedpeu Dzaxefx Af Hjh Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 250-12LB P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, topení, plná kabina, váhy,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 432 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 970 mm, volný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 610 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 270 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Plně provozuschopný a plně funkční Hjdpfxex A I Rae Af Hoh Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: Superelastik Přední pneumatiky - rozměr: 250/75-12 Zadní pneumatiky - typ: Superelastik Zadní pneumatiky - rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H30D. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme i vaše vozidlo k komisnímu prodeji u nás. Boční posuv, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 397 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 080 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 470 kg, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: Elektromechanická Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 250-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 250-15 Boční řazení, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nárazu, plná kabina, bezpečnostní světlo, ,jednoduchý pedál, minipáka Hedpfx Aju D S R Ujf Hsh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 433 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 480 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 886 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: elektromagnetická Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneu typ: vzdušnice Hsdpfxsyfi Igs Af Hsh Přední pneu rozměr: 7.00-15 Zadní pneu typ: vzdušnice Zadní pneu rozměr: 250-15 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Všechna naše zařízení jsou servisovaná a prošla revizí dle FEM4.004. Kontaktujte nás, prosím, e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité zařízení, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nové. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek možné na vyžádání. Rádi vám odborně a podrobně poradíme ohledně naší nabídky vozidel. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, filtr pevných částic, celokabina, certifikát CE, dvojmontáž kol, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, joystick, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M12142*18978, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 800 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 450 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 20 800 kg, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Číslo podvozku: M12142*18978 Těžiště: 600 Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 4WG191 Stav: připraven k provozu a plně funkční Hodpfev U Hh Esx Af Hsh Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 0 - 20 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: naklápěcí kleště na balíky, nosnost s kleštěmi: 8 000 kg, otevření 850 mm - 3 350 mm, deska 1 400 mm x 1 180 mm kleště na balíky 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 10 881 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výkon: 140 kW (190,35 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Hedpjydf I Hsfx Af Hoh Převodovka: Clark HR28000 Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Boční posuv, rozmetací zařízení na vidle,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16477, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 597 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 720 mm, volný zdvih: 1 600 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 2 x 7.00x12, velikost zadní pneumatiky: 2 x 6.50x10, celková hmotnost: 4 388 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Hedsxwf E Dopfx Af Hoh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16387, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 531 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 3 195 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Hedpfx Aow R Dccjf Hjh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 11003, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 139 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 270 mm, délka vidlic: 1 800 mm, velikost přední pneumatiky: 50x10-12, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10/6.50, celková hmotnost: 4 990 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Linde Hsdpfxoyf Sarj Af Hoh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 12 323 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Hedpfx Afjyf R Nre Hoh 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 648 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, Hjdeyf R Nljpfx Af Hsh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16724, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 564 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 2 000 mm, velikost přední pneumatiky: 250/75-12, velikost zadní pneumatiky: 6.50-10/5.00, celková hmotnost: 5 039 kg, typ motoru: naftový, výrobce: Jungheinrich Hjdpfx Afoyfztus Hjh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 717 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Hjdpfxsvxbxms Af Hoh Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Vozidlo je UVV certifikováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze lakovat znovu. 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 327 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Hedpjycy Rgsfx Af Heh Popis: Vozidlo je UVV testováno. Před dodáním stroj projde servisem a bude vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 401 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Hedpfxjycy Raj Af Hsh Přední typ pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní typ pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Vozík je UVV – zkontrolován. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu i vzadu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plné volné zdvihání, LED.