Prodej použitých čelní vysokozdvižný vozík (1 502)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 16 423 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 964 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Fpodox A Nvkopfx Adpsr 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: E00801629S, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 14 410 h, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 370 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 40 000 kg, typ pohonu: Diesel, Těžký vysokozdvižný vozík - Diesel Číslo podvozku: E00801629S Těžiště nákladu: 1200 Fpodpfx Adjuh Arnjpsr Šířka vidlic: 300 mm Tloušťka vidlice: 120 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Normální Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 16.00-25 Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 16.00-25 Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Kromě tohoto MODELU FABRICAT máme v našem skladu v Oldenburgu také přibližně 150 těžkých vysokozdvižných vozíků, kontejnerových zakladačů, vysokozdvižných vozíků s dosahem, vysokozdvižných vozíků & terminálových tahačů. Navštivte naši domovskou stránku - hinrichs-Forklifts. Leasing, splátkový prodej & financování za férových podmínek je u nás možné kdykoli. Vaše ojeté vozidlo od vás také rádi bezplatně odkoupíme, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Zavolejte mi Marco Levermannovi, rád vám o tomto MODELU FABRICAT podrobně poradím. Mimochodem: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy a generální opravy velkých vozíků od 8 tun výše. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. S cívkou nebo vidlicemi 2,40 m obojí k dispozici.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 730 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 580 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, LPG vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Nové zařízení Fpsdpfx Adetnpaijpjr boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 634 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Fpsdpfxsx A I S Rj Adpor Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je UVV zkontrolováno. Před dodáním projde stroj servisem a bude vyčištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, topení, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 440 mm, celková délka: 8 520 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 Fjdpfx Adoxd Ec Aopopr · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 21 067 h, Typ paliva: Elektrický Vlastní hmotnost: 3 731 kg Rozměry (D x Š x V): 205 x 115 x 225 cm Nosnost: 2 000 kg Fedpfxox Hibqe Adpspr Výška zdvihu: 510 cm Volný zdvih: 175 cm Rozměry vidlic: 1 200 x 870 mm - Rok výroby: 2019 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 516230V00423 - Provozní hodiny: 21 067 - Nosnost: 2000 kg - Výška zdvihu: 5 100 mm - Průjezdná výška: 2 250 mm - Volný zdvih: 1 750 mm - Délka vidlic: 1 200 mm - Maximální šířka vidlic: 870 mm - Minimální šířka vidlic: 200 mm - Počet kol: 4 - Přídavné zařízení: Boční posuv - Volitelné vybavení: Volný zdvih, nešpinící pneumatiky, pracovní světlomety - Typ stožáru: Triplex - Technická kontrola platná do: 04/2026 - Pohon: Elektrický - Značka/typ baterie: 5PZS625 - Rok výroby baterie: 2019 - Kapacita: 625 Ah - Napětí baterie: 48 V - Přepravní rozměry: 2050 x 1150 x 2250 mm (d x š x v) - Přepravní hmotnost: 3 731 kg - Počet přepravních balení: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH Možnost odpočtu DPH pro plátce Doprava a výkup kdykoli možné pro veškerou průmyslovou techniku Tess van den Boom

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 876 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 641 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Fjdox A Nvdepfx Adpopr Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 295 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, výkon: 164 kW (222,98 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady - diesel Těžiště: 600 Šířka vidlice: 250 mm Fpsdpfx Adjxzv Idepsr Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: vzduchové Zadní pneumatiky: vzduchové Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Typ zadních pneumatik: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic, Fedpfx Adox A I Rmopepr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 115 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Fedpfjx Aw Unsx Adpspr Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, Dvojité paletové vidlice, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 13 226 h, Typ paliva: Elektrický Vlastní hmotnost: 3 318 kg Rozměry (D x Š x V): 190 x 110 x 212 cm Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 462 cm Volný zdvih: 157 cm Rozměry vidlic: 1 100 x 930 mm - Rok výroby: 2021 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: C11275Y02240 - Provozní hodiny: 13 226 - Nosnost: 1 600 kg Fpodpfx Asx Hh Rwsdper - Výška zdvihu: 4 620 mm - Průjezdná výška: 2 120 mm - Volný zdvih: 1 570 mm - Délka vidlic: 1 100 mm - Maximální šířka vidlic: 930 mm - Minimální šířka vidlic: 200 mm - Počet kol: 4 - Přídavné zařízení: Posuv vidlic do strany - Výbava: Neznačkující pneumatiky, Polokabina, Pracovní světlomety, Volný zdvih - Stožár: Triplex - Pohon: Elektrický - Značka/typ: 05EPZS0625 - Rok výroby baterie: 2021 - Kapacita: 625 Ah - Napětí baterie: 48 V - Transportní rozměry: 1 900 mm x 1 100 mm x 2 120 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost: 3 318 kg - Počet přepravních balíků: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/rozdílové zdanění: Odpočet DPH možný pro podnikatele Doprava a výkup možné kdykoliv pro vše z průmyslové oblasti Tess van den Boom

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 363 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 564 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Fpjdpfx Ajx A Nu Tjdpjr 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 9 587 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 945 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Fsdpjxzv H Tjfx Adpopr Popis: Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 511 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG (propan-butan) Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plné (bandáže) Fsdpfsx A I Rgjx Adpjpr Zadní pneumatiky typ: plné (bandáže) Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme skladem v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou pro nás samozřejmostí. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, i pokud u nás nekupujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní konzultaci k tomuto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo také rádi vystavíme v našem areálu v komisionářském prodeji. Boční posuv, hydraulické rozpínání vidlí, Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 573 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 914 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Fjdpfsx Aw Uhsx Adpspr Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, rozestup vidlí, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, dvojitá kola.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 16 254 h, Typ paliva: Elektrický Vlastní hmotnost: 3 300 kg Rozměry (d x š x v): 193 x 115 x 226 cm Nosnost: 1 600 kg Zdvihová výška: 522 cm Volný zdvih: 167 cm Rozměry vidlic: 1 590 x 930 mm - Rok výroby: 2019 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE označení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 516221V00297 - Provozní hodiny: 16 254 - Nosnost: 1 600 kg - Zdvihová výška: 5 220 mm - Průjezdní výška: 2 260 mm - Výška volného zdvihu: 1 670 mm - Délka vidlic: 1 590 mm Fpedpfsx Hh Ntex Adpsr - Maximální šířka vidlic: 930 mm - Minimální šířka vidlic: 200 mm - Počet kol: 3 kola - Přídavné zařízení: Boční posuv - Výbava: Pracovní světla, volný zdvih, nešpinící pneumatiky - Stožár: Triplex - Pohon: Elektrický - Značka/typ: 5 PZS 625 - Rok výroby baterie: 2019 - Kapacita: 625Ah - Napětí baterie: 48V - Přepravní rozměry: 1 930 x 1 150 x 2 260 mm (d x š x v) - Přepravní hmotnost [kg]: 3 300 kg - Počet přepravních balíků [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/Oddělené zdanění: Odpočet DPH možný pro podnikatele Doprava a výkup kdykoli možné pro jakoukoliv průmyslovou techniku Tess van den Boom

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 576 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 971 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Fpsdpfxex A Nu He Adpsr Popis: Bez nosiče vidlí 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 17 582 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 945 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Fpsdpfxexzv H Hj Adpsr Popis: Boční posuv, rozteč vidlic, rychloupínací systém Terminal-West, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, topení, celokabina, klimatizace, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 970 mm, volný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 610 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 270 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Fpjdpjx A I Raofx Adpor Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Plně provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: Superelastik Přední pneumatiky - rozměr: 250/75-12 Zadní pneumatiky - typ: Superelastik Zadní pneumatiky - rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H30D. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme i vaše vozidlo k komisnímu prodeji u nás. Boční posuv, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 183 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 914 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Fsdpfx Adjx Aw Ubopspr Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, nastavitelné vidle, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, klimatizace, dvojmontáž pneumatik,

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 7 896 h, Typ paliva: LPG Prázdná hmotnost: 3 900 kg Rozměry (d x š x v): 260 x 120 x 206 cm Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 468 cm Volný zdvih: 157 cm Rozměry vidlic: 1 200 x 980 mm Fpodsx Hf Sxepfx Adpjr - Rok výroby: 2005 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Výrobní číslo: 55254R - Provozní hodiny: 7 896 - Zdvihová kapacita: 2 500 kg - Max. výška zdvihu: 4 680 mm - Průjezdová výška: 2 060 mm - Volný zdvih: 1 570 mm - Délka vidlic: 1 200 mm - Max. šířka vidlic: 980 mm - Min. šířka vidlic: 200 mm - Počet kol: 4 kola - Přídavné zařízení: boční posuv - Možnosti: pracovní reflektory, volný zdvih - Stožár: Triplex - Pohon: LPG - Značka motoru: Nissan - Přepravní rozměry: 2 600 mm x 1 200 mm x 2 060 mm (d x š x v) - Přepravní hmotnost: 3 900 kg - Počet přepravních balíků: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH Možnost odpočtu DPH pro podnikatele Doprava a výkup kdykoliv možné pro vše z průmyslového sektoru Tess van den Boom

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 400 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Kamera Fpedpex A Nt Njfx Adper Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 169 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 2 121 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 519 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: dobrý Fpsdpfx Adox A Nr Sepjr Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 260 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 154 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 511 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Fodpfxex A Nqno Adpspr Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 481 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 070 mm, volný zdvih: 1 961 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 604 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Fpedjx A Nqhopfx Adpor Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil,