Prodej použitých nízkoložný návěs (261)

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 250 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Rám podvozku, snížený: * Speciální ocelový rám z vysoce pevných jemnozrnných ocelí, elektricky svařovaný ve spojích * Dostatečně dimenzovaný vnější rám. Usazení na 4 osách * Kryty kol nad nápravami se systémem potlačení rozstřiku vody * Všechny ocelové části jsou otryskané * Boční ochrana proti podjetí z eloxovaného hliníku namontována * Zvýšené bodové zatížení cca 30 000 kg na cca 4 000 mm * V oblasti snížení speciální konstrukce – umožňuje co nejdelší ložnou plochu v kombinaci s podpěrami AluLeg namísto teleskopických kloubových zvedacích opěr, maximální zadní výkyv návěsu cca 2 100 mm Speciální nástavba s rozšířením zadních sloupků: * DINKEL – speciální nástavba * Samonosný hliníkový pás střechy/profil cca 120 x 100 mm, posuvná střecha s plastovými klapkami * Zadní sloupky rozšiřitelné pro nakládku a vykládku až cca 4 200 mm * Tři posuvné sloupky na každé straně s odlehčovacími gumovými pružinami * Přídavné aretace středních sloupků ve střešním pásu a parkovací poloze, ovládání tažným lanem a pružinovými západkami * DINKEL – mechanicky výškově stavitelná zdvihací střecha * Výška zdvihu střechy cca 400 mm, nastavitelná z obou stran nebo jednostranně bez nutnosti otevírat protější stranu * Další možnost výškového nastavení cca 480 mm v krocích po cca 40 mm pomocí nastavení výšky ve sloupcích * Přední převis na čelní stěně pro provoz pod plachtou do celkové výšky cca 4 400 mm * Na bocích čtyři řady stohovatelných hliníkových latí cca 150 mm, dole kapsy pro 450, výše čtyři řady jednotlivých kapes. Na horním loži jen tři řady nasouvacích latí, rovnoměrné rozteče Podlaha: * cca 27 mm speciální voděvzdorné bukové překližky s protiskluzovou povrchovou úpravou * V oblasti výřezů pro kola plechová výztuha. Sjízdná pro vysokozdvižné vozíky dle DIN normy Lodpfx Afewx Dbiokeru * Vnější rám s povrchem v jedné rovině Brzdy: * WABCO vzduchotlaková brzdová soustava s EBS dle normy EG 71/320 EWG včetně PREV (parkovací-odjišťovací bezpečnostní ventil) * Pružinové brzdové válce jako parkovací brzda * Wabco Smart Board s počítadlem kilometrů a ukazatelem zatížení agregátu * Včetně systému kontroly tlaku v pneumatikách WABCO Nápravy: * 4 x 10 000 kg SAF s bubnovými brzdami v provedení pro nízkoložné návěsy * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání a spouštění, celkový zdvih cca 230 mm * Třetí a čtvrtá náprava jako natáčecí dojezdové nápravy s elektrickou a mechanickou aretací Dvojmontáž pneumatik: * 235/75 R 17,5, -16 plášťů. Značka dle našeho výběru, včetně držáku rezervního kola * bez rezervy Osvětlení: * dle normy EG včetně bočních obrysových světel v LED provedení * Polohová světla v LED provedení * 2 ks přídavných couvacích světlometů * 2 ks pracovní světla uvnitř na čelní stěně nahoře Lakování: * Podvozek a nástavba jednobarevné v RAL 3002 karmínově červená * Středové sloupky, nápravy KTL lakované černě * Rohové sloupky žárově zinkované * Plastové díly černé * Žárově zinkované díly nelakované * Disky stříbrné, tovární lak Zahrnutá speciální výbava: * Elektrická kabeláž 15kolíková * Vzduchové odpružení v ECAS provedení, ovládání na návěsu * Přední a zadní značky pro nadměrnou šířku v zinkované, teleskopicky plynule nastavitelné verzi s přídavnými obrysovými světly včetně zásuvek pro majáky (malé tabulky) * Ovládání uzamykání konstrukce posuvné střechy zvenčí * 4 adaptéry sloupků pro speciální prof

Stav: nový, celková hmotnost: 45 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Vybavení: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2nápravový nízkoložný přívěs z rychlé série rapid+ od výrobce DOLL Fahrzeugbau z Oppenau – přímo ze srdce Černého lesa. Ideální pro náročné použití v těžkém terénu, v obtížných podmínkách a pro každodenní nasazení na stavbách. Díky sériové výrobě DOLL rapid může být dle dostupnosti velmi rychle dodán a je ihned připraven k použití. Možnost individuální konfigurace podle vašich požadavků. Technické údaje • Nejvyšší přípustná celková hmotnost: 45 000 kg • Provozní hmotnost: cca 13 700 kg • Užitná hmotnost: cca 31 300 kg • Nosnost os: 24 000 kg • Podvozek: 12t bubnové brzdy • Celková délka: délka nízkoložné části volitelně 6 100 mm, 6 800 mm nebo 7 500 mm • Nízkoložná část teleskopická • Šířka vozidla: 2 550 mm • Výška ložné plochy (zatížené): 300 mm • Rozvor náprav: 1 360 mm Vybavení • Odpojitelný husí krk, který výrazně usnadňuje a urychluje nakládku i vykládku • Lehce ovladatelné teleskopické prodloužení pro efektivní manipulaci • Kvalitní žárové zinkování – zajišťuje optimální ochranu proti korozi a snižuje prostoj vozidla • Práškově lakované a žárově zinkované přídavné díly – robustní a odolné – bez koroze Vaše výhody na první pohled • Rychlá dostupnost • Robustní a spolehlivý – osvědčená technologie, ideální i do náročných podmínek • Vyrobeno v Německu – vyrobeno u DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma s více než 145 lety zkušeností v prémiové výrobě vozidel Lsdpfx Aew R Ixuofksru Kontakt a sídlo Výrobce: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hlavní sídlo a výroba). Vozidla je možné předvést dle polohy zákazníka přímo ve výrobě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu za přítomnosti zástupce obchodního oddělení.

Stav: použitý, celková hmotnost: 70 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 52 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 800 mm, první registrace: 08/2008, další kontrola (TÜV): 12/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer návěs s labutím krkem, podvalník - 5 náprav - 1. náprava zvedatelná Lodpjw S S Uvofx Afkoru - poslední 4 nápravy nuceně řízené - centrální mazací systém - BPW nápravy - Obutí: 235/75 R17,5 - Bubnové brzdy - Max. povolená celková hmotnost: 70 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 17 900 kg - Technická kontrola (SP): nutná - TÜV platný do: 12/2025 - Ložná výška: 0,85 m - Ložná šířka: 2,55 m - Délka ložné plochy (nízká část): 12,0 m - Délka labutího krku: 4,0 m - Výsuvný až na 24,4 m celkové délky návěsu Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11177

Stav: použitý, celková hmotnost: 41 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 480 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 17 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, Rok výroby: 2023, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 850 mm, Vybavení: ABS, HANGLER 3-nápravový semi-nízkoložný teleskopický návěs Typ SDS-H 470 První registrace 03/2023, ve stavu jako nový Vlastní hmotnost pouze 10 520 kg Nakládací výška nezatíženého cca 850 mm Výška sedla 1 050 až 1 100 mm Délka labutího krku 3 650 mm Délka hlubokého lože 9 770 mm, výsuvná o 7 500 mm = celková délka hlubokého lože 17 270 mm, posuvná mezilehlá podpěra na teleskopu Balíček rozšíření pro nadrozměrnou šířku do 3 000 mm, výsuvná rozšíření rámu včetně dřevěných vložek, zadní zkosení rámu 8° Průběžný U-profil pro zavěšení nájezdových ramp Přední opěrné nohy teleskopické Zadní opěrné nohy teleskopické Lrodpfx Afsu Dftvekju 4 páry kontejnerových zámků zapuštěné v podlaze pro 1x 40 ft. nebo 2x 20 ft. kontejnery 9 párů otvorů pro kůly integrováno do vnějšího rámu 2 kusy průběžných pouzder na kůly po celé šířce Plastová skříň na nářadí Schránka na rampy 11 párů sklopných upínacích ok po 10 000 daN volně otočné na bočním rámu (vhodné i pro zabezpečení nadrozměrných nákladů) 11 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu na labutím krku (pro popruhy) Obutí 13x 235/75 R 17.5 SAF nápravy s bubnovými brzdami Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění Rozdílná rozteč náprav 1 360 / 1 410 mm 3. náprava samořiditelná WABCO Trailer-EBS s RSS systémem jízdní stability Přední rám podvozku galvanicky zinkován a lakován konečnou barvou RAL 3002 Zadní rám podvozku žárově zinkován + viditelná část vnějšího rámu lakována RAL 3002 PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás ihned dostupné také k full-service pronájmu-----

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 690 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, Vybavení: ABS, Ložná plocha: 8 230 mm, výška ložné plochy: cca 960 mm, možné rozšíření na 3 000 mm, zadní nájezdová šikmina: 620 mm, labutí krk: 2 100 mm + šikmina 1 740 mm, schránka na labutím krku, ocelové bočnice 400 mm, 6x těžkotonážní kotevní oka na každé straně, hydraulické najížděcí rampy - dělené (DxŠ) 3 200 x 750 mm, elektrické hydraulické čerpadlo, systém hydraulických rychlospojek, podpěrné nohy, 2 sklopné podpěry vzadu, výsuvné výstražné tabule, manometr zatížení, ABS, EBS, náprava "KOC"(e), 3. náprava - řízená, bubnové brzdy, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím zařízením, zvedací náprava, LED osvětlení, 2x úložná schránka, vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamními prvky. Lrsdpfxew Dxpxj Afksu Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám připravíme nabídku díky našim partnerským servisům! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamními prvky. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, celková hmotnost: 68 600 kg, pohotovostní hmotnost: 16 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 52 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 3 150 mm, výška ložného prostoru: 1 380 mm, první registrace: 06/1979, zavěšení: ocel, barva: zelená, rozměr pneumatiky: 445/65R22.5, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, celková výška: 131 000 mm, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 6 náprav, nápravy Kässbohrer, listové odpružení, nucené řízení, upevňovací oka, nájezdové rampy dvoudílné, přední podpěra, dvojmontáž. Ledjwh Uipjpfx Afkoru Nástavba: šířka rampy 750 mm, výška sedla 1550 mm, čep 3 ½", 4 x 13t nápravy, 4 hydraulicky nuceně řízené nápravy, celková délka 13100 mm. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, celková hmotnost: 65 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lrodpfstx Nwnox Afkeu * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: nový, celková hmotnost: 38 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 280 mm, Vybavení: ABS, * Přídavné řízení pomocí dálkového ovládání * Hydraulické řízení * Zesílená podvozková platforma * Nájezdové rampy vzadu * Vnější hlavní rám * Komplexní balíček zajištění nákladu * Délka hlubokého lože: 9 200 mm (9 700 mm včetně nájezdových ramp) * Celková délka: 16 660 mm Lrsdpfx Afjgqc Hioksu * Provozní hmotnost: 10 700 kg (+/- 2%) Obrázky se mohou lišit od originálu. Informace jsou bez záruky. Kontakt: Tel.:

Stav: použitý, celková hmotnost: 33 000 kg, pohotovostní hmotnost: 8 867 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 133 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, | KRONE SD Cool Liner s dvojitou podlahou | Agregát Carrier 1950 | Zvedací náprava | Skříň na palety | Nápravy Krone s kotoučovými brzdami | Skříň na nářadí | Držák rezervního kola | Dieselové motohodiny: 10 273 h | Obojení 385/65 R22.5 | Záznamník teploty | Rakouské vozidlo. Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Lodpfx Ajwm Scksfkoru

Stav: použitý, celková hmotnost: 28 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 8 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, první registrace: 10/2011, další kontrola (TÜV): 11/2025, * Dálkové ovládání řízení * Hydraulické řízení * Odnímatelný husí krk * Nápravy BPW * Pohotovostní hmotnost: 9 280 kg * STK: 11.2025 * Speciální prohlídka: 05.2026 -----Interní číslo vozidla: 11269----Chyby a předchozí prodej vyhrazeny Lsdpfx Afjw Sgdxokoru

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 780 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2026, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Vybavení: ABS, 2osý nízkoložný/nápravový přívěs v plné výbavě První registrace 05/2025, nové vozidlo Celková délka 13 162 až 19 012 mm (jednoduchý teleskop 5 850 mm, roztažitelný po 500 mm) Výška sedla 1 200 až 1 280 mm Délka ložné plochy (nízkoložné části) standardně 6 350 mm Lrsdowixv Aopfx Afksu Délka ložné plochy (nízkoložné části) vytaženo 12 200 mm Délka labutího krku 3 720 mm Délka zadního podvozku 3 020 mm Nakládací výška na zadním podvozku pouze 900 mm NAKLÁDACÍ VÝŠKA NÍZKOLOŽNÉ ČÁSTI pouze cca 300 mm (naložené) Technicky přípustná celková hmotnost 48 000 kg Technicky přípustné zatížení sedla až 24 000 kg Technicky přípustné zatížení náprav 24 000 kg Provozní hmotnost 13 220 kg Podvozek s 3vrstvým lakováním RAL 7024 včetně kompletního žárového zinkování Odpojitelný labutí krk s vnějším hlavním rámem GROENEVELD centrální mazací systém pro přední návěs a navíc 1x pro zadní část všechny nápravy hydraulicky nuceně řízené systémem TRIDEC SAF nápravy s bubnovými brzdami WABCO Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, celkový zdvih 190 mm Obutí 9x 245/70 R 17,5 Continental ALCOA hliníkové disky Dura-Bright ve vysokém lesku Hliníkové tlakové nádoby vzduchu Elektrická hydraulika 24 Volt Nadrozměrový balíček 8 párů sklopných rozšiřovačů ložné plochy po 225 mm 3 páry kontejnerových uzamykacích adaptérů pro upevnění 40ft nebo 20ft kontejneru Boční stěny na sedlové plošině Nájezdové rampy pro nízkoložnou plošinu 5 párů otočných vázacích ok 10 000 daN upínací síla v nízkoložné části 4 páry sloupkových kapes ve vnějším rámu 3 páry otočných vázacích ok na zadním podvozku 1 pár vázacích ok v zadním nárazníku, LC 6 000 daN S 2letou plnou zárukou výrobce PRONÁJEM JE NOVÝ NÁKUP – u nás ihned dostupný také k pronájmu nebo v rámci full-service leasingu -----

Stav: použitý, celková hmotnost: 77 500 kg, pohotovostní hmotnost: 16 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 60 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 14 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, první registrace: 02/1993, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 6 náprav, BPW nápravy, vzduchové pérování, nucené řízení, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), kotvící oka, podpěry, dvojmontáž pneumatik, kyvné klapky. Lsdeucdquspfx Afksru Nástavba: 6-nápravový návěs s nízkou ložnou plochou, s 5 řiditelnými nápravami a 24V hydraulickým čerpadlem. BPW nápravy, bubnové brzdy, všechny pneumatiky cca 70 %, celková délka 17 500 mm, vyměnitelný královský čep 3,5". ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předprodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek, zalomený rám: * Speciální ocelový rám z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí, elektricky svařovaný v oblasti spojů * Robustní vnější rám * Tříosé uspořádání * Kryty kol nad nápravami se systémem potlačujícím vznik vodní mlhy * Všechny ocelové díly otryskané * Boční ochrana proti podjetí z eloxovaného hliníku * Zvýšené bodové zatížení cca 30 000 kg na cca 5 000 mm * Speciální konstrukce v oblasti zalomení pro maximalizovanou délku hlubokého lože ve spojení s hliníkovými podpěrami AluLeg * Padací podpěry místo teleskopických podpěrových vřeten, maximální zadní výkyvný rádius tahače 2 100 mm Speciální nástavba se zadním rozšířením: * DINKEL – speciální nástavba * Samosnosný hliníkový střešní nosník/profil cca 100 x 100 mm, posuvná plachta s plastovými klapkami * Zadní sloupky rozšiřitelné na cca 4 200 mm (pouze pro nakládání a vykládání) * Každá strana vybavena třemi posuvnými sloupky s gumovým odlehčením * Další středové zajištění sloupků ve střešním nosníku a parkovací poloze pomocí táhla a pružinové západky * DINKEL – mechanicky výškově stavitelná střecha * Výška zvedání střechy cca 400 mm, ovládání z obou stran nebo jen z jedné strany bez nutnosti otevření druhé * Další výškové nastavení cca o 480 mm v krocích po cca 40 mm, výškové nastavení možné i ve sloupcích * Přední krytí na čelní stěně pro provoz pod plachtou až do celkové výšky 4 400 mm * Na bočních stranách čtyři řady stohovatelných hliníkových latí cca 150 mm, v dolní části kapsy pro latě 450 mm, nad tím čtyři řady jednotlivých kapes * Ve vysokém loži pouze tři řady zasunovacích latí s rovnoměrnými rozestupy Podlaha: * Cca 27 mm speciálně voděodolná buková překližka s protiskluzovou úpravou povrchu * V oblasti podběhů ocelový plech, pojezdná pro vysokozdvižné vozíky podle DIN * Vnější rám s rovným povrchem Brzdy: * WABCO pneumatická brzdová soustava s EBS dle normy EG 71/320 EWG včetně PREV (parkovací odjišťovací bezpečnostní ventil). Pružinové brzdové válce jako parkovací brzda * Wabco Smart Board s počítadlem kilometrů a ukazatelem zatížení agregátu * Včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách WABCO Nápravy: * 3x 10 000 kg SAF s bubnovými brzdami v nízkoložném provedení * Vzduchové pérování se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih cca 230 mm * Třetí náprava jako kyvná dohlédaná osa s elektrickým a mechanickým aretačním systémem Dvojmontáž pneumatik: * 235/75 R 17,5, –12 děr. Prémiová značka dle našeho výběru, včetně držáku rezervního kola Osvětlení: * Podle normy EG včetně bočních LED světel * LED poziční světla * 2 přídavná couvací světla * 2 pracovní světla ve vnitřní horní části čelní stěny Lakování: * Podvozek s nástavbou v odstínu RAL (RAL 3002) * Středové sloupky a nápravy opatřené černým KTL nátěrem * Rohové sloupky žárově zinkované * Plastové díly černé * Žárově zinkované díly bez nátěru * Disky kol v tovární stříbrné * Nástavba v jednobarevném odstínu dle RAL Zahrnutá speciální výbava: * Vzduchové pérování v provedení ECAS, ovládání na návěsu * Středové sloupky s dalším zajištěním ve střešním nosníku ovládané lankem ze země * Ovládání odjištění rámu posuvné střechy i zvenku Lrsdpfx Afowx Dcmjksu * 4 adaptéry sloupků pro speciální profil vnějšího rámu, volné fixování středových sloupků * PVC posuvné plachty, barva stříbrná podobná RAL 9006, provedení pro nadměrnou šířku a výšku, ploché háčky, pliso

Stav: nový, celková hmotnost: 42 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Vybavení: ABS, * Podvozek DOLL panther + 5letá záruka * Ovládací a řídicí systém DOLL tronic včetně rádiového dálkového ovládání * Hydraulicky odpojitelný husí krk * Hlavní rám vedený po stranách * Hydraulické řízení * Komplexní balíček pro zajištění nákladu * Délka hlubokého lože: 12 362 mm (6 700 mm + 5 662 mm) * Celková délka: 13 110 mm (+5 662 mm) * Provozní hmotnost: 12 900 kg (+/- 2 %) * Volitelné rozsáhlé příslušenství Tento návěs je také k dispozici s délkou hlubokého lože 6 100 mm a krátkou dodací lhůtou. Vyobrazení se mohou lišit od originálu. Údaje bez záruky. Lrsdpogvhrrjfx Afksu Kontakt: Tel.:

Stav: nový, celková hmotnost: 50 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Lrsdpfx Aou Sd U Ujfkju Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Lomený krk (Schwanenhals) * s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha ve výsuvném provedení * 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech Nápravy * BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně * Obutí: 205/65 R 17,5 Brzdový systém * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou * Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol stříbrné Včetně příslušenství * 2" královský čep (Königszapfen) * Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelem * Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele * Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu * Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat * Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku * 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou * Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)

Stav: nový, celková hmotnost: 42 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 210 mm, Vybavení: ABS, * Podvozek DOLL panther + 5letá záruka * Ovládací a řídicí systém DOLL tronic včetně rádiového dálkového ovládání * Přidané řízení přes dálkové ovládání * Nezávislé polohové zarovnání EEP * Hydraulické řízení * Rozsáhlý balíček zajištění nákladu * Žárové zinkování * Nerezový nářaďový box * Nástavba s bočnicemi * Zesílená plošina podvozku * Nájezdová rampa vzadu * Extrémně nízká ložná výška * Délka hlubokého lože: 9.200 mm (9.700 mm včetně najížděcích ramp z hlubokého lože na podvozek) * Celková délka: 16.560 mm * Pohotovostní hmotnost: 10.500 kg (+/- 2 %) Obrázky se mohou lišit od originálu. Ljdpfx Aogqc Dyefkoru Informace bez záruky.

Stav: nový, celková hmotnost: 50 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 120 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčníky pro vysoké bodové a plošné zatížení * Snížené provedení s rámem pro těžký provoz * UNP profil vzadu jako opora pro nájezdové rampy Závěsné zařízení: * 2" královský čep, vyměnitelný zespodu Ochrana proti vjetí pod vozidlo: * Pevně namontovaná dle EU Stojany: * 2 x 12 t hliníkové výsuvné podpěry * 2 ks podpěr vzadu Nápravy: * 4 x 9 t Gigant nápravy (technicky možné), bubnové brzdy cca 300 x 200 mm, AGS, ABS * Středový rozvod kol pro dvojmontáž * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm, zvedání cca 140 mm, spouštění cca 60 mm * Ovládání vzduchového pérování pomocí aretačního ventilu Zvedací náprava: * 1. náprava zvedatelná s ovládáním na rámu podvozku Řízení: * 3. a 4. náprava řízené v závislosti na směru jízdy * Automatická zpátečková aretace přes zpětné světlo, závislá na rychlosti a zapínatelná Brzdový systém: * Dvouvodičový brzdový systém Wabco dle EU s EBS, automatická regulace dle zatížení * Pružinové akumulátory jako parkovací brzda na 2 nápravách * Ochrana proti záměně spojovacích hlavic, pevně namontováno na čelní příčce, bez propojení na tahač Pneumatiky: * 16x, 205/65R17,5, ráfky 6.00x17,5 Blatníky: * Dle EU, 1/4 PVC blatníky vpředu a vzadu Držák rezervního kola: * 1 ks k uskladnění pneumatik návěsu, bez rezervního kola Osvětlení: * Dle EU, 24 voltů * Vícekomorové zadní svítilny * Osvětlení SPZ * Boční obrysová světla * Bílá poziční světla vepředu a koncová světla vzadu * Zásuvka 1x15 a 2x7 pinů na čelní stěně Zajištění nákladu horní plošiny: * 5 párů sklopných kotevních ok v obvodovém rámu, rovnoměrně rozloženo, tažná síla cca 8 t Zajištění nákladu spodní plošiny: * 9 párů sklopných kotevních ok v obvodovém rámu, rovnoměrně rozloženo, tažná síla cca 8 t * 1 pár sklopných ok zapuštěných před čelní deskou krakorce, tažná síla cca 8 t * 1 pár sklopných ok zapuštěných před zadním čelním rámem, tažná síla cca 8 t Středové sloupky: * Na každé straně 3 posuvné sloupky se čtyřmi polohami * Středové sloupky po celé délce posuvné včetně teleskopu Zásuvné kapsy pro příčné latě: * Dole jedna společná kapsa cca 450 mm vysoká, nad tím 4 (spodní plošina) nebo 3 (horní plošina) samostatné kapsy rovnoměrně rozdělené Vkládací latě: * 3 řady hliníkových V-latí (horní plošina) * 4 řady hliníkových V-latí (spodní plošina) Podlaha: * Tvrdé dřevo zapuštěné do obvodového rámu, v rovině s povrchem Přední stěna: * Pevné rohové sloupky z cca 25 mm hliníkových dutých profilů až po střechu * Uvnitř obložená cca 9 mm voděodolnou překližkou (cca 1250 mm vysokou) Zadní stěna: * Dvoukřídlá portálová vrata, sendvičová konstrukce se 4 vnitřními otočnými uzávěry * 2 zajišťovače dveří Lodpewfvvxjfx Afkjru * Portálový nosník výklopný * Ocelová ochrana proti nárazu pod otočnými uzávěry Portálové rozšíření: * Zadní portál lze hydraulicky rozšířit ruční pumpou vlevo/vpravo zvlášť na šířku cca 4 550 mm (na každé straně cca 1 000 mm) – pouze pro nakládku a vykládku Plachta: * Posuvná plachta otevíratelná zezadu dopředu i zepředu dozadu (bez koncového vozíku, uchycení přední části plachty pomocí zasunovací hlavy s oválným okem) * Průchozí…

Stav: nový, celková hmotnost: 61 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Vybavení: ABS, * Podvozek DOLL panther + 5letá záruka * Ovládací a řídicí systém DOLL tronic včetně rádiového dálkového ovládání * Hydraulicky odpojitelný husí krk * Vnější hlavní rám * Hydraulické řízení * Komplexní balíček pro zajištění nákladu * Délka hluboké ložné plochy: 13 000 mm (7 500 mm + 5 500 mm) * Volitelné rozsáhlé příslušenství Obrázky se mohou lišit od originálu. Informace bez záruky. Kontakt: Ljdpfx Afjgqc E Eekjru Telefon:

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů v lehké konstrukci s průběžně vedenými příčkami * Zadní zkosení v délce cca 630 mm a čelní rám snížen cca o 100 mm * V zadní části podvozku výklenek na násadu bagru, cca D 3 750 x Š 640 x H 290 mm, mezi podélníky s ocelovou podlahou Výklenky na kola: * V nízkoložné části cca 1 700 mm před 1. nápravou jeden pár výklenků na kola (opěrná plocha pod rampami) cca H 190 x D 1 550 x Š 800 mm, vč. plochého Alu nájezdového pomocníka * Navíc mezi 1. a 2. nápravou jeden pár výklenků na kola cca H 190 x 1 080 x Š 800 mm, vč. plochého Alu nájezdového pomocníka * Všechny výklenky na kola s hliníkovým víkem a ocelovou podlahou z slzového plechu Závěsné zařízení: * 2" královský čep Opěrné nohy: * 2x výsuvné opěrné nohy 12 t s vyrovnávací patkou z hliníku Zadní podpěra: * Dva nastavitelné výsuvné opěrné nohy Nápravy: Ledpfx Ajvl N N Hofkjru * 3x 10 t vzduchem odpružená náprava, značka SAF, s bubnovou brzdou cca 300 x 200 mm * Automatické napínáky táhel * ABS * Kola s centrálním uchycením pro dvojmontáž * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm, pokles cca 60 mm), ovládání přes ventil s aretací Zvedací náprava: * 1. náprava zvedací, ovládání na rámu podvozku Řízení: * 3. náprava samonatáčecí s ruční a automatickou aretací pro couvání Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU s EBS a RSS * Pružinové válce jako parkovací brzda na dvou nápravách * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní nosník dle EU, bez přípojných vedení k motorovému vozu Obutí: * 12x 235/75 R 17,5 – značka dle našeho výběru, na disku 6.75x17,5 ET Blatníky: * Podle EU, 1/4 PVC blatníky Podlaha: * Dřevěná podlaha zapuštěná v vnějším rámu. Nad koly s ocelovým slzovým plechem Zajištění nákladu – vysoké lože: * 4 páry sklopných kotvících ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno, tah cca 8 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací popruhy Zajištění nákladu – nízké lože: * 8 párů sklopných kotvících ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno, tah cca 8 t * 4 páry sklopných kotvících ok integrováno v podélníku rámu, tah cca 8 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací popruhy Kapsy pro sloupky – vysoké lože: * 4 páry kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno Kapsy pro sloupky – nízké lože: * 6 párů kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno Vkládací sloupky: * 20 kusů žárově zinkovaných sloupků z trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm Čelní stěna: * Přišroubované, pevné ocelové sloupky vyplněné cca 25mm hliníkovými dutými profily Vkládací prkno pro vysoké lože: * Na každé straně vpředu vkládací bočnice z cca 400 x 25 mm hliníkových dutých profilů, délka cca 2 400 mm, vyjímatelné, kapsy vpředu na čelním sloupku, vzadu v extra sloupcích cca 80/50 mm * Dále jedna vkládací bočnice cca 400 x 25 mm mezi zadními extra sloupky jako zadní zajištění nákladu Rampy: * 2 kusy pružinou odlehčené hliníkové rampy, nosnost při podepřené rampě cca 32 t * Rampy zajištěné přepínací západkou Osvětlení: * Dle EU, 24 Volt * Vícekomorová zadní světla * Držák SPZ

Stav: nový, celková hmotnost: 55 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Vybavení: ABS, * Ovládací a řídicí systém DOLL tronic vč. rádiového dálkového ovládání * Hydraulicky odpojitelný labutí krk * Hydraulické řízení * Vnější hlavní rám * Komplexní balíček pro zajištění nákladu * Délka hluboké ložné plochy: 13 000 mm (7 500 mm + 5 500 mm) * Volitelné rozsáhlé příslušenství Obrázky se mohou lišit od originálu. Ljdpsrd T E Ssfx Afkeru Údaje bez záruky.

Stav: nový, celková hmotnost: 85 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Lodergzv Nopfx Afkjru * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, celková hmotnost: 42 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Vybavení: ABS, * Podvozek DOLL panther + 5letá záruka * Ovládací a řídicí systém DOLL tronic včetně rádiového dálkového ovládání * Hydraulicky odnímatelné labutí krk * Zesílená platforma podvozku * Nájezdy vzadu * Vnější hlavní rám * Hydraulické řízení * Komplexní balíček pro zajištění nákladu * Délka hlubokého lože: 11 750 mm (6 100 mm + 5 650 mm) nebo 12 400 mm (6 700 mm + 5 700 mm) * Provozní hmotnost: 13 700 kg (+/- 2 %) * Volitelně rozsáhlé příslušenství Lredegvr T Hepfx Afkeu Tento návěs je dostupný s délkou hlubokého lože 6 700 mm nebo 6 100 mm a s krátkou dodací lhůtou. Obrázky se mohou lišit od originálu. Informace jsou poskytovány bez záruky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2020, další kontrola (TÜV): 11/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výčet výbavy. Kompletní specifikaci Vám sdělíme na vyžádání. Výbavové prvky: - Bagr korba přes nápravový agregát - Gigant nápravy 12 t - Nábavy hydraulicky odpružené a hydraulicky nuceně řízené - Pneumatiky 245/70 R 17,5 146/146F - EBS brzdový systém 4S2M - Naviják - Posuvné plachty na obou stranách - Zadní stěna jako zadní plachta - Nástavba rozšiřitelná a výškově nastavitelná - Rozšíření zadního portálu cca 1 750 mm na každou stranu - Edscha posuvná střecha - Zvedací střecha +10 x cca 50 mm posuvná - Střecha vpředu posuvná - Vpředu na čelní stěně cca 1 250 mm na každou stranu Lrsdpfow A Ei Nex Afkju - Nástavba hydraulicky rozšiřitelná (pro nakládku/vykládku) - Boční plachty jsou popsané předchozím vlastníkem

Stav: nový, celková hmotnost: 38 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Vybavení: ABS, * Ovládací a řídicí systém DOLL tronic včetně rádiového dálkového ovládání * Hydraulicky odpojitelný labutí krk * Hydraulické řízení * Vnější hlavní rám * Komplexní balíček pro zajištění nákladu * Délka hluboké ložné plochy: 11 750 mm (6 100 mm + 5 650 mm) nebo 12 400 mm (6 700 mm + 5 700 mm) * Volitelné rozsáhlé příslušenství Ledpfx Aogqc E Tefkoru Tento návěs je k dispozici s délkou hluboké ložné plochy 6 100 mm nebo 6 700 mm a s krátkou dodací lhůtou. Obrázky se mohou lišit od originálu. Údaje bez záruky.

Stav: nový, celková hmotnost: 38 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy * Délka cca 3 750 mm, labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a také odnímatelný * Technické zatížení na sedlovém čepu: 25 000 kg Pro tahače 4x2 a 6x2 Kesselbrücke (kotlový most) * Snížená ložná plocha jako výsuvná kesselbrücke v provedení SUPER LOW * Délka cca 6 850 mm * s mechanickým zajištěním * Přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce ložné plochy Podvozek vzadu * v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a pokrytím z rýhovaného plechu * Podvozek s bagrovým žlábkem, který je v zadní polovině uzavřen pro uchycení vzduchových nádrží Nápravy * BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené Lodpfsv Sw E Asx Afkeru * Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17,5 dvoumontáž. Index nosnosti 143/141J (146/146F) Brzdová soustava * Značka WABCO, EBS-E dle předpisů EU, BEZ propojovacího kabelu k tahači Lakování * 6stupňová povrchová úprava * Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána kuličkami * 1 vrstva zinkové základní barvy * 1 vrstva adhezního primeru. Konečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového akrylátového laku v jedné barvě, poté utěsnění dutin speciálním voskem Barva návěsu * RAL 3002 karmínově červená * Barva ráfků stříbrošedá * Barva bočnic: přírodní hliník Příslušenství v ceně * Odepínatelná čelní stěna z oceli, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace napájecích přípojů na tahači * Držák rezervního kola před čelní stěnou labutího krku * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vazací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, dále cca každých 400 mm * 2 páry zašroubovatelných vazacích ok včetně (LC 5.000 daN) * 1 vazací oko vlevo a vpravo na zadním zkosení labutího krku (LC 6.000 daN) * 2" královský čep * Hydraulický příčník pro podepření labutího krku na tahači nebo dolly * Vzduchová přípojka s pistole na labutím krku * 1 pár ocelových ramp s příčkami a upevňovacím čepem pro přemostění háků snížené plošiny * 1 vazací oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10.000 daN) * Na vnějších nosnících ložné plochy příprava pro vyjímatelnou ložnou podlahu * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnitřních nosnících ložné plochy * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnějších nosnících (LC 10.000 daN) * Ve vrchním pásu vnějších nosníků výřezy nad vazacími oky * Mechanická spojka čep-patky mezi sníženou plošinou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků. S elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * Vnější nosníky snížené plošiny opatřeny nalakovanou pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu * 2. jízdní úroveň pro horní polohu, max. ±50 mm z normální polohy, bez instalace ovládání z tahače * 1 pár vazacích ok s držící pružinou v přechodu mezi sníženou plošinou a bagrovým žlábkem (LC 10.000 daN) * Šikmá hrana vpředu a vzadu