Prodej použitých Řazení Kapela (969)

Rok výroby: 2007, stav: dobrý (použitý), • Model: BOBST Autoplatine® SPanthera 106 LER • Typ stroje: Automatický výsekový stroj s plochou deskou, včetně sekce pro separaci a vysekávání blanek • Výrobce: BOBST • Kategorie: Vysoce výkonný výsekový stroj pro výrobu skládačkových obalů a obalů • Rok výroby: 2007 • Stav provozu: Stroj pod proudem _____ Formát a možnosti zpracovávaných materiálů • Max. velikost archu: 760 × 1 060 mm • Min. velikost archu: cca 350 × 400 mm • Max. rozměr výseku: 745 × 1 055 mm • Úchopový okraj: cca 8–10 mm • Tloušťka kartonu: 0,1 – 2 000 g/m² (od papíru po silný karton) • Vlnitá lepenka: až do vlny N / F (v závislosti na nástroji) • Max. lisovací tlak: až 260 t (standard BOBST Autoplatine) _____ Výroba a výkon • Maximální mechanická rychlost: až 9 000 archů/hod. Lhedpexzr Hpsfx Andon • Automatický registrační systém: součástí • Možnost vysekávání blanek: Ano (LER = logistika, extrakce, odstranění = plná sekce pro vysekávání blanek) • Sekce pro separaci: Plně automatická, třírámová sekce pro separaci • Non-stop funkce: o Non-stop nakladač (kontinuální logistika stohu) o Non-stop vykladač (automatická výměna stohu)

Stav: velmi dobrý (použité), Heidelberg Cylinder 56 x 77 Lhjdpfxowzyg Ho Anden

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, průměr soustružení nad příčným suportem: 360 mm, vřetenový otvor: 105 mm, soustružnický průměr: 500 mm, šířka uprostřed: 1 500 mm, maximální otáčky: 1 600 ot./min, Nový konvenční soustruh DLZ 560x2000 s rozsáhlým příslušenstvím. Hlavní technické údaje: Max. průměr soustružení nad ložem: mm Ø500 Max. průměr soustružení nad suportem: mm Ø310 Max. průměr soustružení v mezeře: mm Ø720 Šířka lože: mm 405 Max. délka obrobku (mezi hroty): mm 1500 Max. soustružitelná délka: mm 1350 Efektivní délka mezery: mm 230 Vřeteno: Upínací příruba vřetena: D8 Průchozí otvor vřetena: mm Ø80 Kužel vřetena: M.T.No.7, metrický Ø113 1:20 Počet vřetenových stupňů: 12 Rozsah otáček vřetena (U/min): 36–1600 Další údaje naleznete v příloze. Hlavní vlastnosti - Kompletní cena včetně 2osého odměřování (SINO – generální dovozce v SRN) namontovaného a výkonného pohonu o výkonu 7,5 kW - Silně žebrované lože pohlcuje vibrace i při hrubovacím obrábění - Velmi široká vodicí dráha, indukčně kalené a broušené vedení pro dlouhodobé využití při vysoké přesnosti. Max. hmotnost obrobku až 500 kg - Elektricky blokovaný kryt sklíčidla - Vybaven stavitelným mikrometrickým dorazem a spojkou proti přetížení - Kalená a broušená ozubená kola v olejové lázni zajišťují silný a tichý pohon vřetena - Přesné uložení hlavního vřetena zaručuje vysokou přesnost oběhu a obrábění - Přehledné a ergonomicky tvarované ovládací prvky - Jednopákové ovládání posuvu příčně, podélně a rychloposuvu pro osu X/Z na suportu - Precizní řazení převodových stupňů pro výběr otáček a posuvu - Jemně odstupňovaná volba posuvů a stoupání závitů - Hlavní převodovka vřetena s elektromagnetickou spojkou - Klíčové elektrické komponenty od renomovaných evropských výrobců, např. Telemechanique - Rozsáhlá standardní výbava včetně Multifix držáku, tříčelisťového sklíčidla, upínací desky, 3osého digitálního odměřování, lunet a dalšího - Všechny stroje jsou před expedicí testovány našimi servisními techniky Ledpfxjyak Eve Andjhn Další modely (také s cyklovým řízením) na vyžádání. Kontaktujte nás a objevte svět inovativní soustružnické technologie! Naše služby pro vás: • Konzultace a nalezení řešení přímo u vás • Organizace přepravy stroje až do vašeho závodu • Instalace, montáž, uvedení do provozu a předání připraveného k provozu • Financování a poradenství ohledně možností dotací prostřednictvím KFW, BAFA aj.

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 535 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 03/2025, typ paliva: hybridní, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, celková délka: 5 173 mm, celková šířka: 1 941 mm, celková výška: 1 909 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, * Ambientní osvětlení s 30 barvami, včetně osvětlení prostoru pro nohy ve druhé řadě sedadel * Dvousložkové čalounění sedadel, středová část sedadel z mikrovlákna "ArtVelours", boční opěry sedadel v optice hladké kůže * Třízónová klimatizace "Air Care Climatronic" s přídavným ovládacím panelem v prostoru pro cestující * Opěrky rukou pro sedadlo řidiče a spolujezdce, oboustranné, s elektricky nastavitelnou bederní opěrkou a sklopným stolečkem * Sedadlo AGR s elektrickým nastavením, vpředu vlevo, se čtyřsměrně nastavitelnou opěrkou hlavy, pouze pro řidiče: s paměťovou a masážní funkcí * Multifunkční kožený volant s páčkami pro manuální řazení, vyhřívaný * Vyhřívání sedadel pro obě sedadla v kabině, levé i pravé, odděleně regulovatelné * Centrální zamykání s bezklíčovým systémem zamykání a spouštění "Keyless Advanced" se systémem "Safesecurity" * Digitální kokpit Pro * Digitální příjem rádia * 2 USB-C porty vpředu, 4 USB-C nabíjecí zásuvky v prostoru pro cestující * App-Connect včetně App-Connect Wireless pro Apple CarPlay a Android Auto * 8 reproduktorů (pasivní) * Head-Up displej * Rozhraní pro mobilní telefon "Comfort" s funkcí bezdrátového nabíjení * Navigační systém "Discover Pro" s 25,4 cm (10") dotykovým barevným displejem Lhsdeyf S Sbopfx Andjn * Dynamická regulace dálkových světel "Dynamic Light Assist" pro LED matrix světlomety * Systém detekce únavy a rozptýlení * Automatická regulace vzdálenosti ACC "stop & go" * Systém proti krádeži s monitoringem interiéru, záložní klakson a ochranou proti odtažení * Airbagy pro řidiče a spolujezdce, s deaktivací airbagu spolujezdce * Asistent řidiče "Travel Assist" včetně asistentu pro udržování v jízdním pruhu "Lane Assist" a "Emergency Assist" * Omezovač rychlosti a "Intelligent Speed Assist" * Multifunkční kamera * Systém nouzového brzdění "Front Assist" s rozpoznáváním chodců a cyklistů * Systém volání v případě nouze eCall, podmínkou je dostupnost potřebných mobilních sítí * Asistent parkování "Park Assist" a parkovací senzory vpředu i vzadu * Bezpečnostní vnitřní zpětné zrcátko, automaticky clonitelné * Boční a hlavové airbagy pro řidiče a spolujezdce, hlavové airbagy pro vnější sedadla vzadu a centrální airbag vpředu * Asistent změny jízdního pruhu "Side Assist" včetně "Blind Spot Detection", asistent při vyjíždění z parkoviště a varování při vystupování * Rozpoznávání dopravních značek * Systém zobrazení okolí "Area View" včetně couvací kamery "Rear View" * Čtyřválcový zážehový motor 1,5 l / 130 kW TSI, hybridní základní motor: T1C/T0G/TU6 * Šestistupňová dvouspojková převodovka DSG * Paket pro 7 sedadel = 2-2-3 * Sedadla AGR ErgoComfort vpředu, ArtVelours, elektricky nastavitelná, pouze pro řidiče s paměťovou a masážní funkcí * Tažné zařízení sklopné, s elektrickým odblokováním (včetně stabilizace vozidla s přípojným vozidlem) * Sedadlo AGR s elektrickým nastavením, vpředu vpravo, se čtyřsměrně nastavitelnou opěrkou hlavy, pouze pro řidiče: s paměťovou a masážní funkcí * Koncept výfukového systému, WLTP3 M1, N1-I//EU6EA * Adaptivní regulace podvozku DCC (Dynamic Chassis Control) s dynamickým podvozkem (snížení o cca 20 mm) * Adaptivní regulace podvozku DCC s dynamickým podvozkem včetně snížení o cca 20 mm * Pohon všech kol * Opěrky rukou na obou stranách sedadel (snímatelné a přemístitelné) a sklopné stolečky na zadní straně sedadel ve druhé řadě * Asistenční paket Advanced * Asistence při vyhýbacích manévrech a asistent při odbočování * Třicestopové automatické bezpečnostní pásy vpředu s napínacím zaříze

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 468 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 095 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 724 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Lhodpfx Aou Adhponden Technický stav: dobrý Boční řazení, 3. ventil, střešní kryt, čelní sklo, polokabinka,

Rok výroby: 2024, stav: nový, Rostlina je k dispozici okamžitě! - vhodné pro průměry kulatiny od 10 cm do 50 cm - vhodné pro délku kmene 2 - 6 m - 4vláknový podávací dopravník dlouhý 6 m - 4 - oddělovač třísek dlouhý 2 - 4 - oddělovač třísek dlouhý 2 m - Dopravník s kolíkem řetěz dopravníku M 112 s jemnými válečky - blokový dopravník s 2palcovým řetězem a rameny - speciální nosič pro dopravu bez hluku - měření s rozlišením 1 mm - měřicí rám s přídavným ohřevem a sluneční clonou - zobrazení všech provozních stavů na 17 "monitoru - Plně automatické sekvenční řízení - Různé možnosti ukládání a kritéria třídění - 5 vyhazovačů vpravo / vlevo přes převodové motory SEW s brzdou - Prostorná tepelně izolovaná řídicí kabina - 4 monitorovací kamery s plochou obrazovkou - Rozvaděč se všemi kabely - Kritéria řazení podle dohody Lodpogvu Alsfx Andjhn

Stav: velmi dobrý (použité), Registrační stroj Ledohbwbpspfx Andehn Pracovní velikost: 440 x 100

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SF18E-51018, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 085 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 760 kg, celková délka: 2 560 mm, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: SF18E-51018 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Ljdpfx Anol A A U Eedohn Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.00-9 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Nový stroj se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, seřizovač radlice, Předsunutý boční posuv 1 000 mm Polohovač vidlic na přání od 2 480 €. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE, Ovládání prstem

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 36,77 kW (49,99 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 3 520 kg, zdvihová síla: 1,4 kg/m, zdvihová výška: 2 538 mm, rozměr pneumatiky: 20,5-70 R16, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, emisní třída: Euro 5, šířka výkopové lopaty: 1 500 mm, Rok výroby: 2025, palivo: nafta, nosnost: 1 400 kg, Vybavení: hydraulika, kabina, nezávislé topení, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, standardní lopata, H&R Lader 3514 – Výkonný kolový nakladač pro všestranné použití Výhody kloubového nakladače H&R 3514 Výkonný motor: Motor Yunnei DEF20CFF4 s výkonem 50 k zajišťuje maximální výkon při nižší spotřebě paliva a splňuje emisní normu Euro 5. Snadné ovládání: 2-stupňový měnič točivého momentu a pohon všech kol umožňují snadnou manipulaci i při velkém zatížení a obtížných půdních podmínkách. Kompaktní design, vysoká manévrovatelnost: Navzdory své hmotnosti a nosnosti 1400 kg zůstává kolový nakladač H&R 3514 relativně obratný – ideální pro úzká staveniště a zemědělské aplikace. Hydraulické rychloupínače: Pomocí hydraulického rychloupínače můžete rychle a snadno přepínat mezi různými přídavnými zařízeními, jako je standardní lžíce nebo ručně nastavitelné paletové vidle. Rozšiřitelné funkce: Použijte 3. a 4. okruh ovládání hydrauliky k ovládání přídavných zařízení, jako jsou sekačky, drapáky na balíky, sněhové radlice a mnoho dalšího. provozovat. Pohodlná kabina pro celodenní použití: Kolový nakladač H&R 3514 nabízí prostornou, klimatizovanou komfortní kabinu s nastavitelným sedadlem + sloupek řízení, naftovým přídavným topením a zadní kamerou. To znamená, že můžete pohodlně a bezpečně provádět i delší mise. Nabíječky H&R jsou technicky a vizuálně optimalizovány interně a důkladně testovány. Každý stroj navíc dostává rozsáhlou ochranu proti korozi. Naše nakladače jsou v souladu s CE podle směrnice EU o strojních zařízeních. Pro náš stroj existuje protokol TÜV Süd pro získání individuálního povolení k provozu podle §21 StVZO (schválení silnice / povolení k provozu jako samojízdný pracovní stroj). Klíčové vlastnosti kolového nakladače H&R 3514 • Plně vybavená • včetně standardní lopaty (150 cm) a paletové vidle • výkonný a výkonný – všestranný • Kompaktní design zajišťuje dobrou manévrovatelnost • Komfortní kabina s topením, ventilací a naftovým pomocným topením • Joystick s elektrickým řazením pro přesné ovládání • další 3 a 4 ovládací obvody pro nástavce • Pracovní světlomety LED a stěrače čelního skla pro dobrou viditelnost za všech povětrnostních podmínek • Zadní kamera s displejem • MP3 rádio a USB port pro zábavu při práci • Tažné zařízení s kulovou hlavou se zásuvkou pro dodatečné použití přívěsů • Předehřev chladicí vody 220V pro spolehlivý studený start • Počítadlo provozních hodin pro sledování provozních časů a intervalů údržby • CE v souladu se směrnicí EU o strojních zařízeních • rozsáhle optimalizováno v Německu • Záruka na náhradní díly 1 rok Cena Čistá: 22 530,00 EUR DPH: 4 280,70 € Hrubý: 26 810,70 € Možnost financování! Volitelný Silniční registrace / provozní povolení: 480 € Prodloužená záruka (2 roky): 590 € Doprava Německo a Rakousko: Na vyžádání Technické detaily Motor: 4 válec Yunnei Výkon motoru: 50 hp Emisní třída: Euro 5 Výška zdvihu: 2538 mm (spodní hrana standardní paletové vidlice) Vykládací výška: 1950 mm (standardní vyklopená lžíce) Nosnost: 1400 kg Rozvor: 2200 mm Ledpfxjrkmfxo Andshn Pneu: 20,5-70 R16 Rozměry: 3870 x 1750 x 2570 mm Hmotnost: 3520 kg Příslušenství a náhradní díly jsou k dispozici u nás. Při dotazech nám prosím uveďte své telefonní číslo!

Stav: použitý, CNC cyklicky řízený soustruh HARRISON typ Alpha 400 Plus Stroj. č. P30180/150 Rok výroby 1998 osová vzdálenost 1250 mm Průměr soustružení nad ložem 400 mm Výška středu 200 mm Průměr otáčení přes příčný suport 245 mm Průměr kývání v ohybu 585 mm Šířka lože 313 mm Posuv čela (osa X) 250 mm Průměr vřetena koníku 73 mm Zdvih pinoly koníka 140 mm Uchycení pinoly koníka MK 5 Vrtání vřetena 54 mm Velikost hlavy vřetena Camlock D1 velikost 6 Otáčky vřetena 20-2500 ot/min. Rozsah otáček vřetena (stupeň 1) 15-275 ot/min. Rozsah otáček vřetena (stupeň 2) 35-795 ot/min. Rozsah otáček vřetena (stupeň 3) 110-2500 ot/min. Rychlost posuvu X a Z 0,03-0,6 mm/ot. Rychlost rychloposuvu osy X max. 2000 mm/min. Rychlost rychlého posuvu osy Z max. 4000 mm/min. Funkce řezání závitů Metrická / palcová / průměrná / modulová Výkon pohonu vřetena 7,5 KW Připojení k síti 400 V, 50 Hz, 23,5 kVA - Řízení cyklu Harrison Alpha / GE FANUC - jazyk ve francouzštině (Francie) - Automatické řazení převodového rozsahu ve 3 stupních (15-275, 35-795, 110-2500 ot./min.) - elektronická ruční kola s různými převodovými poměry (1/10/100) - 3čelisťové čelní spirálové soustružnické sklíčidlo FORKARDT Ø 250 mm typ CSN, 1 sada měkkých horních čelistí - Rychlovýměnný držák nástrojů MULTIFIX velikosti B se 2 břitovými destičkami. - 1 kus posuvného středu - 1 kus rychloupínacího sklíčidla RÖHM, 3-16 mm Lhsdpoh Hvk Aefx Andsn - Sklopný kryt soustružnického sklíčidla - Výklopné bezpečnostní dveře pracovního prostoru - Zásobník třísek s chladicím zařízením pod ložem stroje - Spínací skříňka připevněná ke stroji - Rozhraní RS 232 Prostorové nároky D x Š x V 2600 x 1450 x 1550 mm Hmotnost 1950 kg Dobrý stav

Stav: dobrý (použitý), Ruční řazení, plynová rukojeť, plynová páka, ovládací páka jízdy, ovládací páka, reverzační páka pro závěsné motory, závěsný motor, lodní motor Lsdpfxeikbq Ts Andohn -Ruční řazení: plynová rukojeť, bohužel bez typového označení -Rozměry: 650/180/190 mm -Hmotnost: 1,4 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 44,87 kW (61,01 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 55 l, barva: červený, celková hmotnost: 4 220 kg, zdvihová síla: 1 800 kg/m, zdvihová výška: 2 784 mm, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, emisní třída: Euro 5, šířka výkopové lopaty: 1 900 mm, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, číslo stroje/vozidla: H&R 3518, Vybavení: hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, standardní lopata, H&R Lader 3518 – Všestranný zemědělský nakladač pro náročné úkoly Přednosti kolového nakladače H&R 3518 Výkonný motor: Motor Yunnei DEF20CFF4 s výkonem 61 k zajišťuje maximální výkon při nižší spotřebě paliva a splňuje emisní normu Euro 5. Snadné ovládání: 2-stupňový měnič točivého momentu a pohon všech kol umožňují snadnou manipulaci i při velkém zatížení a obtížných půdních podmínkách. Kompaktní design, vysoká manévrovatelnost: Navzdory své velikosti, hmotnosti a vysoké nosnosti je kolový nakladač H&R relativně obratný. Hydraulická rychlospojka: Pomocí hydraulické rychlospojky můžete rychle a snadno přepínat mezi různými přídavnými zařízeními. Rozšiřitelné funkce: Použijte 3. a 4. okruh ovládání hydrauliky k ovládání přídavných zařízení, jako jsou sekačky, drapáky na balíky, sněhové radlice a mnoho dalšího. provozovat. Pohodlná kabina pro celodenní použití: Kolový nakladač H&R nabízí prostornou kabinu s nastavitelným sedadlem, naftovým přídavným topením a zadní kamerou, stejně jako topení a ventilaci a rádio s MP3 a USB. To znamená, že můžete pohodlně a bezpečně provádět i delší mise. Nabíječky H&R jsou technicky a vizuálně optimalizovány interně a důkladně testovány. Každý stroj navíc dostává rozsáhlou ochranu proti korozi. Naše kolové nakladače jsou v souladu s CE podle směrnice EU o strojních zařízeních. Pro náš stroj existuje protokol TÜV Süd pro získání individuálního povolení k provozu podle §21 StVZO (schválení silnice / povolení k provozu jako samojízdný pracovní stroj). Klíčové vlastnosti farmářského nakladače H&R 3518 • Plně vybavená • rozsáhle optimalizováno v Německu • výkonný a výkonný – všestranný Lsdpeul Ab Ssfx Andehn • Kompaktní design zajišťuje vysokou manévrovatelnost i přes svou velikost • Komfortní kabina s topením a ventilací a také naftovým přídavným topením • Joystick s elektrickým řazením pro přesné ovládání • další 3 a 4 ovládací obvody pro nástavce • Zadní kamera s displejem • Pracovní světlomety LED a stěrače čelního skla pro dobrou viditelnost za všech povětrnostních podmínek • MP3 rádio a USB port pro zábavu při práci • Tažné zařízení s kulovou hlavou a zásuvkou pro použití s přívěsy • 220V předehřev chladicí vody pro spolehlivý studený start a delší životnost motoru. • Počítadlo provozních hodin pro sledování provozních časů a intervalů údržby • rozsáhlá ochrana proti korozi • CE v souladu se směrnicí EU o strojních zařízeních • včetně 1roční záruky na náhradní díly Cena Čistá: 24 590,00 EUR DPH: 4 672,10 € Hrubý: 29 262,10 EUR Možnost financování! Volitelný Silniční registrace / provozní povolení: 480 € Prodloužená záruka (2 roky): 590 € Doprava Německo a Rakousko: Na vyžádání Technické detaily Motor: 4 válec Yunnei Výkon motoru: 61 hp Emisní třída: Euro 5 Výška zdvihu: 2784 mm (spodní hrana standardní paletové vidlice) Výška vyložení: 2279 mm (standardní vyklopená lopata) Nosnost: 1800 kg Rozvor: 2280 mm Pneumatiky: 20,5-70 R17,5 Rozměry: 4050 x 1870 x 2570 mm Hmotnost: 3850 kg Příslušenství a náhradní díly jsou k dispozici u nás. Při dotazech nám prosím uveďte své telefonní číslo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 418 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 070 mm, volný zdvih: 2 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 837 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Ledpfx Anjt Ddp Ijdehn Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 125/75-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 750Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 - 80% Popis: Polokabina, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dva pedály. integrovaný boční řazení 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, plný volný zdvih, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, stěrač, LED, 3 kola, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 979 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 470 mm, volný zdvih: 2 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 815 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 687 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 170 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Ledpfx Aot Ddu Rendehn Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 150/75-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 690Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 - 80% Popis: bez kabiny, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vpředu + vzadu, 3. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, kódový zámek Boční řazení, integrovaný boční řazení 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, bezpečnostní světlo, nepropouštějící pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, otočný maják, LED, sedadlo,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: JP300070721814, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 100 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 979 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický vysokozdvižný vozík se 4 koly Fahrgestellnummer: JP300070721814 Lodot Ddxvjpfx Andohn Typ stožáru: Triplex Převodovka: Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: normální Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 500Ah Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, ochranná mřížka proti zatížení, STVZO, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 368 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 218 mm, volný zdvih: 2 310 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 5 550 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 340 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Ledpfx Anjt Dd A Ujdehn Technický stav: Normální Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: bez označení Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, minipáka, kódový zámek. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, jeden pedál, sedadlo,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 960 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 706 h, volný zdvih: 1 215 mm, stavební výška: 2 075 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, nosnost: 3 000 kg, konstrukční šířka: 1 300 mm, Tuhý teleskopický vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Lhodpfx Anot Dd E Aedjn ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Hydrostat Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Plná kabina, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, 1x křížová páka, 2x ruční páka, ochrana čelního skla. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plná kabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 650 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 568 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 067 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 630 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 330 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Lhedst Dd I Depfx Anden Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: převodovka Techtronix 100 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s vyhříváním, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, 4x mini páčky, kódový zámek. otáčecí zařízení, boční řazení, integrovaný boční posuv, Kaup 360° rotátor 2.5T351.1 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo, kódový zámek

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 250 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, celková délka: 2 780 mm, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, otočný maják, blinkry, ruční páka. Lsdpfx Aet Dd I Rjndohn boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 70- 750 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, vnější zrcátka, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 219 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 510 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 125 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 385 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, konstrukční šířka: 1 460 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 300 - 15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 7.00 - 12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, BlueSpot vzadu, otočný maják, ruční páka. Ledpfst Dd N Iex Andshn ochranný kryt nákladu, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nákladu, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 002 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 780 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 180 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 225/75-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 225/75-10 Lhedpfx Ajt Dd Rlondon Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 373 h, stav: použitý, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, délka vidlic: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 10 000 kg, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Tloušťka vidlice: 95 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Standardní Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Lhsdpfx Aet Dd Tajndon Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, polohovací vidlice, ( rozsah otevření AK - AK = 440 mm až 1 950 mm ) 3. ventil, 4. ventil, Plně vybavená kabina s vytápěním kompletní osvětlovací systém

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 065 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 985 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Lhedpot Dd Tmsfx Andon Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 9.00-20 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Velikost: 9.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, přední pracovní světla, blinkry, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 105-1620 mm. 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, stěrač, sedadlo,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 1 600 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, Elektrický vysokozdvižný vozík LINDE E16-P02 Evo Vybaven: Baterie Willenbrock 03/17 48V 625Ah s velmi dobrou kapacitou. dobrým výkonem, naměřeno 50,4 V. Poslední servisní prohlídka Servis 03/2024 se 72hodinovou desulfatací; Oboustranný stožár s plným volným zdvihem; 3. ventil, boční řazení; Ochranná mřížka proti zatížení (lze snadno odstranit); Plně vybavená kabina s vyhříváním a stěračem; LED pracovní světla vpředu; LED pracovní světla vzadu; zadní bezpečnostní světlo; Komfortní sedadlo s bederní opěrkou a vyhříváním sedadla; ovládání dvojitým pedálem; Připojení přívěsu Výška zdvihu 3 840 mm Lhodpot Suqxefx Andsn Tento elektrický vysokozdvižný vozík Linde E16 byl vyroben v roce 2017, podle počítadla má 13 747 původních provozních hodin a je v celkově zachovalém stavu s obvyklými známkami používání a opotřebení této třídy zařízení, připraven k okamžitému použití! Prodává se jako použitý stroj bez možnosti vrácení, záruky a záruk. Čistá cena 10.900,-€ // Hrubá cena 12.971,-€ - Prohlídka / zkušební jízda možná - Dopravu lze zajistit po celé zemi, náklady závisí na vzdálenosti - Náš leasingový partner vám rád sestaví atraktivní nabídku leasingu / financování!

Rok výroby: 1985, stav: použitý, Průměr obrobku 50 mm Délka závitu 100 mm Stoupání závitu mm Celkový potřebný výkon 1 kW Hmotnost stroje cca 1500 kg Potřeba místa cca m M O N N I E R & ZAHNER Švýcarsko Horizontální závitová a šneková frézka se zařízením pro vkládání obrobků Typ 256 Rok výroby cca 1985 # 1349 _____ Ø obrobku max. 1,5 - 50 mm Délka obrobku max. 100 mm Axiální délka frézování 100 mm Modul z oceli 1 Šnekový převod minimálně 1 Ledpot Hwn Nefx Andehn Osová vzdálenost nástroj-obrobek min./max. 0 - 70 mm Frézovací vozík výkyvný +/- 30° Velikost frézy Ø x délka 70 x 16 mm Otáčky frézy cca 1 000 ot/min. Rozsahy posuvu plynule nastavitelné 0 - 6 m/min. Pohon vřetena cca 0,6 kW Celkový pohon cca 1 kW - 220 V/380 V / 50 Hz Hmotnost cca 1 500 kg Příslušenství / speciální vybavení: - Jednoduchý stroj pro výrobu (lékařských) šroubů nebo šnekových převodů na šnekových převodů na obrobcích ve tvaru hřídele. - Programové řízení LANDIS & GYR PCA - Rozkládací zásobník obrobků, ale neúplný - Pneumatický posuv koníka nebo stabilní nosič opěrky, zdvih cca 100 mm, - Přibližně 20 upínacích kleštin pro upínání obrobků - Různé řazení pro generování stoupání závitu, - Počítadlo obrobků Stav : dobrý - připraven k předvedení pod proudem Dodávka : ze skladu - dle kontroly Platba : výhradně netto - po potvrzení objednávky Skladem máme dalších cca 100 převodových strojů a prosíme o zaslání Vaší poptávky. poptávka.