Prodej použitých Clark Ct 40 (78)

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: L123, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 4 142 h, nosnost: 7 500 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 2 730 mm, velikost přední pneumatiky: 22x14x16, velikost zadní pneumatiky: 18x7x12, celková hmotnost: 9 100 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Clark Lsdpfxjw R D N Aj Af Roak

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1993, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, Výrobce: Clark Rok výroby: 1993 Typ: GPX35LPG Identifikační číslo: - Sériové číslo: GPX710-0084-GEF 9205 Provozní hodiny: 5962 ke dni 15.09.2025 Výška zdvihu cca: 3300 mm Stavební výška cca: 2300 mm Nosnost: 3500 kg Zvedací stožár: jednofázový Pohon: LPG Vidlice: 120x50x1200 mm Pneumatiky: 4x superelastik Volný zdvih: 105 mm Výrobce motoru: Perkins Těžiště: 500 mm Šířka nosiče vidlic: 1260 mm Převodovka: hydrodynamická (měnič) Lsdpfxjxp Hymj Af Rjak Přídavná hydraulika: 3. ovládací ventil Přídavné zařízení: boční posuv Hmotnost: 5690 kg Délka vozidla: 2900 mm Šířka vozidla: 1350 mm Dodatečná výbava: prodloužení vidlic 1750 mm Použité vozidlo, bez výměny, bez záruky, bez možnosti vrácení. DPH odpočitatelné.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 108 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 497 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Laodpfx Afeukrnxo Rjk Typ zadních pneumatik: Superelastic Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Výrobce baterie: Eternity Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: Nová Popis: Zařízení je dílensky a UVV testováno. Boční řazení, 3. ventil, topení, ochranná mřížka proti nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, alarm zpětného chodu, žlutý otočný maják.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 3 443 h, VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK CLARK NOSNOST: 50 Q. DIESEL DÉLKA NOVÝCH VIDLIC: 1,80 MT. DÉLKA PŮVODNÍCH VIDLIC: 1,20 MT. (VŽDY DODÁVÁNO) NOVÉ SEDADLO S OPĚRKOU LOKTU Laedpfxswtffxj Af Rjk MAX. VÝŠKA ZDVIHU: 4,80 MT. PROVOZNÍ HODINY: 3 443 SERVIS PROVEDEN V KVĚTNU 2025 PŘIPRAVENO K DODÁNÍ

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 640 h, nosnost: 3 200 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 220 mm, Vybavení: osvětlení, paletové vidle, Značka: CLARK Typ: EPX32i Lsdpfx Afexmg Tus Rsak Nosnost: 3200 kg Výška zdvihu: 462 cm Průjezdná výška: 217 cm Pohon: elektro Rok výroby: 2020 Triplex stožár Boční posuv (Side-Shift) Provozní hodiny: 640 Pracovní přední světla Délka vidlic: 122 cm Rok výroby baterie: 2020 Včetně nabíječky

Stav: dobrý (použitý), Závaží na zadní část, hmotnost vysokozdvižného vozíku Laodpfx Aswliuuof Rek - Výrobce: Clark, zadní závaží ze stroje typu C500-Y80 - Uchycení/rozměry: viz fotografie - Rozměry: 1275/570/V940 mm - Hmotnost: 1405 kg

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 4869639, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 4 800 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 200 mm, celková hmotnost: 5 690 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Clark Lsdpfx Afow R D Swe Rjak

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 8062, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 19 497 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 280 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 250 mm, Vybavení: boční posuv, .: 8062 Lodpfxjtw Ayys Af Reak Detaily zařízení: Rok výroby: 1987 Nosnost: 1500 kg Výška zdvihu: 3280 mm Provozní hodiny: 19497 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 2250 mm Délka/šířka/výška: 1855 / 1038 / 1980 mm Provozní hmotnost: 3480 kg Baterie od roku výroby: 2013 ---- Zařízení: * Ochranná střecha * 3. ventil * Čelní sklo ----- Přílohy: * Boční posun ---- Další informace o zařízení: Baterie vydrží cca 2-3 hodiny Připraveno k jízdě, jak bylo převzato od zákazníka Vozidlo není bez závad.---- Provozní doba je obvykle odečtena v hodinách. Rádi vám nabídneme vhodnou dopravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů je pro vás ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ. Máte otázky? Můžete nás kontaktovat během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky Vyhrazeno předběžné prodeje a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V prodejně se zařízení prodává v aktuálním stavu, nikoli repasované. Veškeré informace jsou poskytovány bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 11 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 497 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, délka vidlic: 1 070 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Napětí baterie: 48V Kapacita baterie: 460Ah Lasdpfx Asukrmbof Rsk Výrobce baterie: Lithium-iontová baterie Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80-100% Ochranná mřížka nákladu, boční posuv, 3. ventil, ochranná mřížka nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE, Alarm couvání

Stav: použitý, Kontakty, relé - Typ: 4342310 - Počet: 3x k dispozici - Cena: za kus - Hmotnost: 0,7 kg / kus Lodob Uhtxepfx Af Rsak

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 866 mm, šířka nosiče vidlic: 2 040 mm, délka vidlic: 2 500 mm, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 900 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nový Laodpexc Rf Tefx Af Rjk Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto C80D900 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, typ paliva: nafta, Nosnost v kg: 5 kg Je pojízdný: ano Vada na: sedadle Zdvihová síla: 5 Duplexní stožár Laodpfxjx I Si Te Af Rek Provozní hodiny: 7000 h

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 113 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 981 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 145 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Rozměr předních pneumatik: 250-15 (250/70-15) Lsdpfx Ajwwx Hwof Roak Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastik Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 12V Kapacita baterie: 100Ah Popis: Naftový motor: ISUZU 4LE2X (2,1 l) s dieselovým oxidačním katalyzátorem (DOC) a filtrem pevných částic (DPF) (stupeň 5). Sklon stožáru: 5° vzad / 6° vpřed Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž proti padajícímu břemenu, filtr pevných částic, schválení pro silniční provoz STVZO, plná kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Vyvedený výfuk nahoru, 4 hydraulické funkce, mechanická jednotlivá páka, vedení hadic: dvojité (čtyři hadice vedené vnitřkem), ergonomický volant (300 mm) s ovládacím knoflíkem, odkládací konzole s držákem na dokumenty, vnitřní zvuková izolace motorového prostoru, napájení 12V, indikátor hmotnosti nákladu, Bluetooth rádio s USB, dvoudílné boční dveře, Grammer (MSG65) řidičovo sedadlo potažené koženkou (plně odpružené), přední LED směrová světla, zadní LED sdružené světlo, výstražný maják (žlutý), akustický couvací alarm, ISO vypínací ventil (OPS), kryt ventilátoru, lakování: CLARK Hot Yellow Green

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Y635-2890GEF-5480, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 7 343 h, nosnost: 3 500 kg, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 620 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 210 kg, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižný vozík VIN: Y635-2890GEF-5480 Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně provozní Technický stav: Normální Popis: Clark C 500 Y 70 LPG č.: R0580 Rok výroby: 1990 Provozní hodiny: 7 343 Jednotka je vizuálně v dobrém a technicky v použitém stavu. Rychlá a nekomplikovaná přeprava je možná na vyžádání! Tento inzerát slouží pouze pro identifikační účely! Podrobný popis stavu a případné vybavení je poskytován individuálně na vyžádání! Chyby a předchozí prodej vyhrazeny, prodej pouze firmám. Veškerý prodej použitého zboží podléhá záruce a/nebo garanci. Pokud jste nenašli vysokozdvižný vozík, který hledáte, kontaktujte nás. Máme na místě velký výběr dalšího vybavení. Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, Lodpfxjwqh Ukj Af Roak

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Clark CMPD25 Rok výroby: 2007 Lsdpex Ivm Nsfx Af Rjak Nosnost: 2500 kg Triplex stožár / diesel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 629 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 508 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 135 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Stroj může být dle potřeby částečně lakován, dílensky i UVV prověřen. Ceny na vyžádání. Lodpfx Aexzxh Tof Roak Boční posuv, nastavovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 501 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 840 mm, šířka nosiče vidlic: 2 375 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 75 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Lasdpfxsu Dyw No Af Rjk Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem C80D900 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, Nosnost s přídavným zařízením: 8000 kg / DSP: 600 mm, rozsahy otevření vidlicového polohovadla: 440 mm / 2025 mm. Zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, certifikát CE, Dieselový motor: Kubota V3800-CR-TE5B (3,8 l) s oxidačním katalyzátorem (DOC) s filtrem pevných částic (DPF) (stupeň 5), couvací kamera, rádio MP#-CD přehrávač, couvací světlo, zvuková signalizace couvání,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 3 808 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 800 mm, Vybavení: ochrana hlavy, paletové vidle, nabízí se: PŘEDNÍ VOZÍKY, VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY, PLYNOVÉ VOZÍKY, Výrobce: CLARK Typ: GPM 30L nosnost 3000 kg výška zdvihu 3400 cm délka vidlice 180 cm, postavena v roce 1988 Hodiny: 3808 Lajdpovx Ubzsfx Af Rok výška 3000 mm další podrobnosti viz fotografie Nabídka je určena pro živnostníky, maloobchodníky, veřejné a církevní instituce! Zde nabízíme předměty z různých akvizic, které co nejlépe popíšeme a poskytneme smysluplné fotografie. Žádné další informace k článku nelze poskytnout. Vzhledem k časové tísni můžeme nabídnout odpovědi pouze na tento článek, pokud nám ve svém dotazu poskytnete telefonní číslo. Pokud není výslovně uvedeno jinak, platí tato nabídka na použité zboží. Všechny nabídky ze skladu 47441 Moers. více průmyslových vozíků skladem!! Nabízíme možnost navštívit nás v úterý a čtvrtek mezi 9. a 16. hodinou k nahlédnutí po telefonické domluvě. V případě potřeby lze věc ihned odvézt. všechny rozměry jsou přibližné Další nabídky z cateringu, skladovací techniky, vozíků atd. naleznete také v náš obchod Pro všechny nabídky platí: všechny informace se mohou změnit / fotografie jsou podobné Právní informace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 80 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 665 mm, šířka nosiče vidlic: 2 040 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 10 113 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 120 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Lasdpfjt Dd Ikox Af Rok Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzdušné Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 14PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Vzdušné Rozměr zadních pneumatik: 8.25-15 14PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Polokabina, osvětlení dle STVO, 3. a 4. ventil až k nosiči vidlic, maják, pracovní světlomety vzadu, ruční páka Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic Kaup zařízení na nastavení rozteče vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření mezi vnitřními hranami vidlic: 825–1850 mm, zbytková nosnost: 4.900 kg 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, polokabina, dvojmontáž pneumatik, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač, sedadlo,

Rok výroby: 1988, Stav: použitý, Nosnost v kg 6000 kg Délka vidlice 1900 mm Stav pneumatik 89 % Lsdpfx Aforxxbts Reak Sériové číslo GEF 2240 Výška zdvihu 3300 mm Hmotnost stroje přibližně 9650 tun

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 200 mm, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční paletový vozík Typ stožáru: Standardní Laedewrkqdopfx Af Rjk Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: polyuretanové Typ zadních pneumatik: Plná guma Popis: Nový vozík

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 510 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 990 mm, volný zdvih: 1 940 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 890 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Lajdpfx Afovfh Tqo Rok Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem C80D900 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, kamera; DPF

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 174 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 946 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Laedsukrmnepfx Af Rok Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, certifikace CE, alarm pro couvání, osvětlovací systém podobný StVZO, oranžový rotační maják

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 184 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 430 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 080 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 215 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 180 mm Lodevt Ew Nopfx Af Rjak Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možná. Rádi od vás také vykoupíme vaše použité zařízení i bez nutnosti koupě u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C80D900. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun výše. Rádi váš stroj také přijmeme do komisního prodeje. Boční posuv, nastavení rozteče vidlic, vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 60 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 946 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Ochranná mřížka nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, plný volný zdvih, certifikace CE, Laedpfx Aoukrmhof Rjk alarm pro couvání, osvětlovací systém splňující normu StVZO, oranžový rotační maják na čelním skle a střeše a boční a zadní části z PVC