Prodej použitých Dieselovými Agregáty (6 062)

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 070 mm, celková délka: 6 410 mm, · Dvojité pedálové ovládání jízdy vpřed a vzad · hydrostatické brzdění Joysticky integrované v loketní opěrce · Displej s antireflexní úpravou s informacemi o obsahu nádrže, čase, provozních hodinách, servisních informacích atd. Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Systém ochrany motoru Linde (LEPS): Monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo podkročení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené pohodlné sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem Novinka pro modely Evo: Automatický tempomat v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení zdvihové síly Až o 10 % nižší spotřeba paliva Precizní řízení zátěže Linde integrované v loketní opěrce · Displej s antireflexní úpravou zobrazující informace, jako je obsah nádrže, čas, provozní hodiny a servisní informace · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí, parkovací brzdu, akustický výstražný signál pro teplotu motorového a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu paliva 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy s nákladem vpředu/vzadu kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez nákladu vpředu/vzadu kg 7540/7380 · Rozchod kol vpředu 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Náklon stožáru/nosiče vidlic, dopředu/dozadu a/b (°) 5,0/9,0 Výška sedáku/výška stání 1505 (mm) Výška spojky 844 mm Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 Rychlost zvedání s/bez břemene m/s 0,51/0,54 Rychlost spouštění s/bez zátěže 0,56/0,48 · Tahová síla se zatížením/bez zatížení 54000 / 50000 N · Stoupavost s/bez zatížení % 25/34 Hedpfx Afsyl Agpjzoi Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. Jmenovité otáčky min. 2200 Počet válců/zdvihový objem cm3 4/4038 · Typ ovládání pohonu hydrostatický/plynulý Provozní tlak pro příslušenství bar 265 · Množství oleje pro příslušenství l/min 70 Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 Hsdpfx Aeyl Agijfzei · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 Hjdpfxoyl Af So Afzei · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 134 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Hjdpfx Ajym E N Nsfzsi Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 633 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 771 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: kamera 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace, Hsdpfoym E Ncex Afzji

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 300 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 805 mm, volný zdvih: 1 474 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 241 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Hsdpfx Ajym E Ifsfzji Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 977 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 565 mm, volný zdvih: 1 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 876 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Hedpfx Afoym E Huszoi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 1 350 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 450 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 36 000 kg, celková délka: 6 260 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - Diesel Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky - Typ: Pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky - Typ: Pneumatické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Hsdpfeymtqnsx Afzei Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, CE certifikát, dvojité pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 520 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 930 mm, výkon: 210 kW (285,52 k), šířka nosiče vidlic: 3 100 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 6 145 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 100 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 110 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Standardní Převodovka: ZF 4WG210V Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 14.00-24 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Pneumatické Hjdpfoynpbxsx Afzei Velikost zadních pneumatik: 14.00-24 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Pronájmový stroj Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, přední sklo, topení, kompletní kabina, klimatizace, CE certifikát, dvojmontáž, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrač, vyhřívané sedadlo, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 443 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 830 kg, celková délka: 3 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Pneumatiky přední typ: superelastické Pneumatiky přední velikost: 300-15 8.0 Pneumatiky přední stav: 80–100 % Pneumatiky zadní typ: superelastické Pneumatiky zadní velikost: 7.00-12 5.0 Pneumatiky zadní stav: 80–100 % Baterie napětí: 12 V Hodeym Evpjpfx Afzji Boční posuv a stavitelné vidlice, Durwen RZV 45 S-MA-1350, sériové číslo: D22243074, r.v.: 01/23, jmenovitá nosnost: 5 000 kg při těžišti 600 mm, vlastní hmotnost: 250 kg, volný zdvih: 70 mm, představení: 168 mm, max. pracovní tlak: 150 bar, max. vstupní tlak: 250 bar 3. a 4. hydraulický okruh, pracovní světlomety vpředu i vzadu, topení, ochranná mříž proti pádu nákladu, plná kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Signalizační tón při jízdě vzad, bočně umístěné ovládací páky hydrauliky, komfortní sedadlo, vnitřní panoramatické zpětné zrcátko a vnější zpětné zrcátko, LED osvětlovací systém, vertikální výfuk, elektrický přepínač směru jízdy, standardní vzduchový filtr, kamera.

Stav: použitý, Chladicí jednotka, zpětný chladič chladicí vody, vodní chladič, chladič O. Hellwig Rok výroby: cca. 1995 Chladicí výkon cca. 6 kW Jmenovitý výkon chladicí jednotky 3 kW Chladivo R422D Kapacita vodní nádrže cca. 35 litrů Průtok oběhového čerpadla 40 litrů/min Výkon čerpadla 0,63 kW Vodní přípojky 1/2 palce Síťová přípojka 380 Volt, 50 Hz - Nastavení teploty pomocí otočného potenciometru Potřeba místa D x Š x V 1100 x 750 x 140 mm Hmotnost 285 kg Hedpfopu R Ncsx Afzji

Stav: použitý, Hydr. nůžkový zvedací stůl WEIDMANN typ E5/13-1 Sériové číslo 30403339 Rok výroby 1982 / 2007 Nosnost 500 kg Velikost plošiny 2000 x 1200 mm Maximální zdvih 1280 mm Celková výška - dno stolu 290 mm Celková výška - deska stolu max. 1570 mm Výška stolu s bezpečnostní opěrou 1430 mm Hedjhlnznopfx Afzoi Rychlost zvedání 1280 mm za 25 s. Rychlost spouštění 1280 mm za cca 0 až 15 s. Hydraulický provozní tlak cca 130 barů Výkon motoru 1,5 kW Síťové připojení 400 V, 50 Hz. - Otočný spínač na hydraulickém agregátu pro pohyb nahoru a dolů. - Plynulá regulace rychlosti spouštění pomocí škrticího ventilu. - 1 zvedací válec - Hydraulická jednotka vyrobená v roce 2007 s protilehlou nádrží - Bezpečnostní ochranný rám s koncovými spínači vlastní hmotnost 660 kg dobrý stav

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 23 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 250 kg, celková délka: 2 780 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 235 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Rozměr přední pneumatiky: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Hedpfxex Uunlo Afzji Baterie napětí: 12V Ochranná mříž nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 101 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Hsdpfxoym Er Do Afzsi Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Výsuvné vidlice, boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 358 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil, Hsdpfeymhq Nsx Afzoi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 3 726 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 587 mm, volný zdvih: 1 590 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Hsdpfsymhqpox Afzsi Popis: Kamera Boční posuv, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 497 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Hedpfx Aoymhqcofzsi Technický stav: dobrý Popis: Kamera 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 14 082 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 580 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 Typ stožáru: standard Hedpoymhp Eofx Afzoi Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, přestavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 10 881 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výkon: 140 kW (190,35 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR28000 Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Hodpfx Asyncnxefzoi Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Boční posuv, rozmetací zařízení na vidle,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm Hedpfxoyk Ig So Afzji · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, celková délka: 7 260 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce Hodsyk Ig Ejpfx Afzoi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 720 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 655 mm, volný zdvih: 1 995 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 990 mm, pohotovostní hmotnost: 13 470 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 500 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Pohon: hydrostatický pohon Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 300-15 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou dílensky i dle FEM 4.004 zkontrolované. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Odkoupíme i vaše použité zařízení, bez povinnosti zakoupit stroj u nás. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek možné na dotaz. Rádi Vám poskytneme odborné a podrobné poradenství k našim vozidlům. Hedpfsycm Eqsx Afzji Dvojpaletový upínač, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, plná kabina, klimatizace, volný zdvih, CE certifikát, dvojitá kola, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zpětná zrcátka, joystick, maják, stěrač, LED, sedadlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 735 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 505 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Hjdjynpdaspfx Afzji Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická (měničová) Stav: nové zařízení Technický stav: nové Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 28x9-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 6.50-10 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou servisovaná a testována dle FEM4.004. Kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykoupíme i vaše použité zařízení, i když u nás žádný stroj nezakoupíte. Leasing nebo financování za výhodných podmínek je možné po dohodě. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné poradenství k našim vozidlům. Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 25 685 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 1 780 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 260 mm, výkon: 179 kW (243,37 k), šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 38 800 kg, celková délka: 8 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 110 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF3WG210 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Hsdpfx Afexwz Sgjzoi Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 Stav zadních pneumatik: 0 - 20 % Popis: Motor Cummins kompletně repasován, převodovka repasovaná Boční posuv, přestavitelná vidlice, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, čelní sklo, topení, kompletní kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, dvojité pneumatiky, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 915 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Hsdpfjymtquox Afzoi Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, topení, plná kabina,