Prodej použitých Dieselovými Agregáty (6 195)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 16 555 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Typ předního obutí: Pneumatické Velikost předního obutí: 12.0-20 Typ zadního obutí: Pneumatické Velikost zadního obutí: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od vás také přímo vykoupíme váš použitý stroj, i když si nový od nás nezakoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG100-12. P.S.: Naše odborná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální stavby vysokozdvihů od 8 tun. Váš stroj můžeme rádi vystavit i k komisnímu prodeji u nás. Boční posuv, zařízení na nastavení rozchodu vidlí, topení, plná kabina. Guedpfx Aajyzuw Ho Asa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: standardní Stav: Repasované bez záruky Gusdpfx Aaey Aqnke Aja Technický stav: dobrý 3. Ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 7 710 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Plná guma Gjdpfxoyxipxe Aa Asua Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D30G - nosnost 3 t - rok výroby 2008 - boční posuv - TRIPLEX volnoběžný stožár - stavební výška 2,2 m - zdvih 4,7 m - 7710 motohodin dle počítadla - 4válcový dieselový motor YANMAR 58 k - plnopryžové pneumatiky cca 80 % - polokabina, světelná výbava - jednoduchý, mechanický vozík - dobrý stav - CENA: 11 000 EUR BEZ DPH Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 8 343 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Gedpfx Aoyxiprja Aeua Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík DOOSAN D35C-5 - - nosnost 3,5 t - - rok výroby 2008 - - boční posuv - - TRIPLEX volný zdvih stožáru - - výška ve složeném stavu 2,34 m - zdvih 4,9 m - - 8343 motohodin dle počítadla - - 4válcový dieselový motor YANMAR 58 k - - plné pneumatiky cca 90% - - uzavřená kabina, topení, světelná soustava - - mechanické provedení - - dobrý stav - - CENA: 12.500,-- EUR BEZ DPH. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 331 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 30 kW (40,79 k), pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Guedpfx Aaoyxipls Aoa Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Plné pneumatiky Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Plné pneumatiky Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H25D, nosnost 2,5 tuny – rok výroby 2014 – 2331,4 motohodin dle počítadla – boční posuv – Triplex volněvýsunový stožár – konstrukční výška 2,16 m – zdvih 4,70 m – 4-válcový dieselový motor VW, 41 k – plné pneumatiky cca 80% – provedení s jedním pedálem – vlastní hmotnost 3750 kg – BEZ filtrů pevných částic – VZV ve VÝBORNÉM stavu! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní krytina, provedení s jedním pedálem,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 742 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 57 kW (77,50 k), pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Gedpfxeyxin Ue Aa Aoua Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN 40H – model F04D40HQ2 – nosnost 4 t – boční posuv – triplex stožár s volným zdvihem – výška stroje 2,15 m – zdvih 4,50 m – dle počítadla 2747 motohodin – rok výroby 2008 – vlastní hmotnost 6525 kg – kabina s topením – 6válcový dieselový motor Mitsubishi, 77 k – plné gumové pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 90 % – nová startovací baterie – velmi silný vozík, mechanické provedení – prohlídka a zkušební jízda jsou možné – možné i doručení! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 12 534 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: standardní Godjy A Abcjpfx Aa Aeua Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: nové Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: nové Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vpředu i vzadu, topení, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, joystick,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 12 903 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 500 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 9000 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Plná guma Zadní pneumatiky stav: Nové Gedpfxjy A Aa Ss Aa Aeua Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina,

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 1941, Funkčnost: nezkoušeno, Nabízíme 3 kusy použitých nouzových agregátů 6 kVA, 2x přenosné, 1x na podvozku. Motory BMW se dvěma válci. Rok výroby 1941–1945. Funkčnost neověřena. Viz fotografie. Gsdpfxoyz Iy Is Aa Ajua

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, výstupní napětí: 10 000 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 6 750 kVA, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: Deutz MWM, 5 kusů elektrocentrál (elektrárna) s celkovým výkonem: 6750 KVA, v roce 2017 generálně opraveno a vybaveno novým řízením a nadřazenou regulací. Zařízení bylo do roku 2025 určeno pro nouzové napájení velkého datového centra, vždy udržováno v nejmodernějším technickém stavu a pravidelně servisováno a udržováno, zařízení je ve vynikajícím stavu. Motor: Deutz MWM TBD604 BV12, 200 provozních hodin, rok výroby 1994, Guodpfx Aasyzb R Tj Aea Generátor: Siemens 1FC7 567, 10 000 V, 50 Hz, 78 A, 1350 KVA, Řízení agregátu: DEIF, Genset control, nová verze z roku 2016/17, Nadřazená regulace: DEIF, správa zátěže, synchronizace, správa paliva atd., rok 2017, Jistič 10 kV: Siemens, Tlumiče hluku, vratné chladiče, čerpadla atd.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 992 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 685 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový VZV Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Guedsyw Dquepfx Aa Asa Zadní pneumatiky: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-02 - - nosnost 3 t - - rok výroby 2014 - - 1992 motohodin podle počítadla - - boční posuv - - Triplex stožár s volným zdvihem - - stavební výška 2,16 m - - zdvih 4,70 m - - 4válcový VW dieselový motor 50 k - - velká plná kola vpředu cca 90 %, vzadu cca 50 % - - jednopedálové provedení - - ochranná střecha, pracovní světlomety vpředu i vzadu - - 3. hydraulický okruh až k nosiči vidlic - - dobrý originální stav! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní krytina,

Stav: velmi dobrý (použité), K prodeji kompletní průmyslový agregát sestávající z elektromotoru Siemens a pohonné jednotky (čerpadlo/převodovka). Zařízení je namontováno na robustním podstavci, připraveno k použití v průmyslu, dílně nebo jako součást strojů. Technické údaje: Výrobce: Siemens Model: 1LA5083-2AA20 Výkon: 1,1 kW Otáčky: cca 2850 ot./min. Guodpfx Aeywn Nzja Aja Napájení: 220/380 V Frekvence: 50 Hz Stupeň krytí: IP54 Způsob montáže: B3 Stav: Použité, viditelné stopy používání (oděrky, značky na laku). Technicky plně funkční. Poznámka: V připojovací krabici je poškozený malý plastový prvek (viz foto). Nemá vliv na provoz zařízení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 710 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 245 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Guodpfeyx Nvxjx Aa Asa Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastik Typ pneumatik vzadu: Superelastik Popis: Ochranná mříž pro náklad, boční posuv, váha, 3. ventil, přední pracovní světla, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: M11359*17765, Rok výroby: 2018, Švédská výroba Nosnost & zdvihový stožár • Nosnost: 12 000 kg při těžišti 1 200 mm • Zdvihový stožár: duplex standard o Zdvihová výška: 6 500 mm o Konstrukční výška ve složeném stavu: 4 895 mm o Konstrukční výška ve vysunutém stavu: 8 100 mm o Volný zdvih: 0 mm • Náklon: 5° vpřed / 10° vzad _____ Rozměry • Délka: 5 205 mm • Šířka: 2 550 mm • Výška: 2 905 mm • Rozvor: 3 500 mm _____ Přídavné zařízení: STEINWEG kleště na stohování kamene TYP HG1T-6000S • Rozpětí kleští: 0,96–1,00 m • Rozsah otevření: cca 0,6–1,3 m • Výška uchopení: 1,3 m (speciální výška) • Nosnost kleští: 6 000 kg • Dvojité upínací lišty: 1 pár, odpružené plastové čelisti, délka: 2,3 m • Kyvně uložené • Nosné rameno vysokozdvižného vozíku: dvojitý profil, s nekonečnou otočí a kyvnou závěsnou, nosnost: 8 000 kg při vyložení 1,6–2,1 m • Hydraulický výsuv: 1,6–2,1 m • Stabilizátory: 2 ks pro kompenzaci kyvných pohybů • Integrovaný boční posuv: posuv 250 mm • Uzavírací ventily: elektromagnetické, 24 V stejnosměrný proud _____ Bezdrátový tlakový monitoring • Snímač: bezdrátový přenos, frekvence 868,4 MHz • Teplotní rozsah: -30°C až +85°C • Baterie: 3,6 V lithium, životnost cca 1 rok (při cyklu 5 sekund) • Přijímač: digitální displej, signalizační světlo, montáž rozvaděče _____ Pohon & podvozek Komponenta Popis Motor Volvo TAD-871-VE, 6válcový, 185 kW při 2 200 ot./min, objem 7,7 l, 1 160 Nm, EU Stage IV Převodovka ZF 4WG-191 automatická, 3+3 rychlosti Nápravový pohon Kessler D81 Řízená náprava Hydraulické řízení, dvoučinný řídicí válec Pneumatiky Poháněná náprava: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Řízená náprava: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Brzdový systém Olejová lamelová brzda, hydraulická parkovací brzda (povel pružin, elektronicky řízená) Hydraulika Parker Load Sensing systém, variabilní kapacita čerpadla, 4 servopodporované ovládací páky Elektrika 2 LED čelní světlomety, 2 LED pracovní světlomety na stožáru, 4 blikače, LED zadní světla, řízení CanBus pro motor, převodovku a kabinu _____ Kabina & výbava • Sedadlo řidiče: BeGe 9100, vzduchem odpružené, dvoubodový bezpečnostní pás • Kabina: OPTIMA, ergonomická, vysoké tlumení hluku a vibrací, bočně hydraulicky sklápěcí, 2 dveře, tónovaná skla, posuvné okno na obou stranách • Stěrače: čelní, střešní, zadní včetně ostřikovače • Řídicí konzole: variabilně nastavitelná • Topení & odmlžovač • Vnitřní osvětlení kabiny • Zpětná zrcátka, akustický signál parkovací brzdy _____ Doplňková výbava • Blatníky vpředu & vzadu • Vnější zpětná zrcátka na blatníku (vysoká) • Turbo II vzduchový filtr Heavy Duty • Přídavná hydraulická funkce • Rychlospojky na nosiči vidlic • Akumulátor tlaku/odpružení 60 bar/2 l • Předohřev hydraulické nádrže • Přídavné LED světlomety (2x na stožáru) • Couvací alarm, LED maják • Elektrické kabely nad stožárem • Napájecí přípojka 400 V, 3 fáze • Blue Spot vpředu a vzadu • EMC 107 Elektronický vážicí systém (0,1 t) • EMC 114 Elektronický joystick s navýšením otáček • EMC 122 Omezovač rychlosti na 20 km/h, přepínatelný na 15 km/h • Elektrické vyhřívání sedadla • DAB/Analog rádio vč. Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 reproduktory • Intervalový stěrač • Klimatizace ACC • SMV univerzální montážní lišta • Pohyblivá psací podložka A4 Gjdpfx Ajyyvvhea Asua • Dieselové topení kabiny + předehřev motorové kapaliny

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 652 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Gedpjy Ab S Hofx Aa Aoua Popis: Bez levých dveří boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 7 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 365 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 276 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Godpfx Ajy Ab Smoa Asua Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 262 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, Gedpjy Ab Sgefx Aa Aoua

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 121 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Gujdpjy Ab Saefx Aa Aja

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 662 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Guedpoy Ab R Njfx Aa Asa Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 600 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Gusdpjyyrpwjfx Aa Aoa Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Servisováno, nová UVV kontrola a inspekce, nový lak 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 656 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, pohotovostní hmotnost: 4 682 kg, najeté kilometry: 3 656 km, Dieselový vysokozdvižný vozík s triplex stožárem Značka: Still Rok výroby: 2018 Pouze 3 656 motohodin Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 590 mm Gsdey Apm Sepfx Aa Asua Průjezdní výška: 2 175 mm Vysokozdvižný vozík pro kontejnery Freelift a sideshift Podívejte se na video na YouTube

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 300 mm, celková délka: 12 020 mm, - Výkon motoru: 235 kW (EU5), 2200 ot./min - Kabina: hydraulické posuvné dveře - Joystick EGO - Sedadlo Isringhausen, vzduchem odpružené - 3-bodový bezpečnostní pás - vyhřívaná sedadla - Sluneční clony na čelní sklo, střešní okno, zadní okno - Mini volant včetně spínače pro jízdu vpřed a vzad - Rádio s CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Zásuvky: 1 x 12 V, 2 x USB (5 V), 2 x 24 V - Funkce psacího stolu s lampičkou na čtení a úložným prostorem na listy A4 - Nouzový klíčový spínač - Pohon: Vstup předfiltrovaného vzduchu včetně zvýšeného vstupu vzduchu - sítko na uzávěru nádrže - Automatické zastavení motoru a zapalování při volnoběhu po 10 min - vysokotlaký filtr - Lapače nečistot vpředu a vzadu - 4 x LED pracovní světla na blatníku - LED pracovní světla uprostřed výložníku - 4 x LED pracovní světla v přední části výložníku - 2 x LED couvací světla - Světlo v motorovém prostoru - elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka - Nato startovací kabel 24V - Výrobce pneumatik: Continental - Pneumatiky: V-PLY 18,00 x 33 - Počet pneumatik: 6násobné pneumatiky - uzamykatelné víčko nádrže - 2 x úložný box vlevo a vpravo v prostoru pro nohy Gusdpfxsyxhkzj Aa Aja - Vyhřívání motoru včetně vyhřívání kabiny + zamykání - centrální mazací systém - Zobrazte 10palcový monitor v kabině uvnitř - Zadní kamera - 2x Twistlock (zpomalená) kamera - Kamera na výložníku (vně i uvnitř) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i System (s obrazovkou a klávesnicí)

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 120 mm, celková délka: 4 530 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Linde H 50-02/600 Dieselový pohon Rok výroby 2021 Výška zdvihu (mm) 4 120 Gedpfx Asyxhkusa Aoua Nosnost (kg) 5 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Výstavní jednotka (málo používaná) Jednotka pro řezání měkkých materiálů, jako jsou voštinová jádra, akustické prvky a tkaniny pomocí oscilačních pohybů Možnosti zpracování: Řezání přímých nebo radiálních výřezů Typické oblasti použití: • Textil: Řezání tkanin nebo textilií (např. ) .) • Řezání voštinových jader pro dveře, konstrukce schodišť, výstavní stánky, konstrukce karavanů • Akustické prvky: Řezání polyesterových, pěnových nebo jiných materiálů pohlcujících zvuk • Letectví, stavba lodí, letecký průmysl: Řezání voštinových jader Technické specifikace Max . vstupní otáčky: 6 000 min -1 Max. výstupní otáčky: 9 000 min-1 Převodový poměr: 1 : 1,48 Max. kroutící moment: 8 Nm Přípustná provozní teplota: max. 85°C Poloha momentové podpěry k nástroji úhel: 0° Počet výstupů nástroje: 1 / pevný Mazání : Tuk / celoživotní tuková náplň Amplituda: 4 mm Frekvence: 150 Hz Gujdpfevvi Iqjx Aa Aja Místo uložení: Garbsen

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, délka ložné plochy: 13 360 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SKO24 Frigo mrazicí návěs, rozšířený pro květiny Levý vnitřní panel poškozen Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami Zvedací náprava Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování Chladicí agregát Schmitz S.CU na naftu/elektřinu Provoznní hodiny diesel: 5 491 h / elektřina: 615 h Záznamník teploty Plná izolace Síla stěny 45 mm Box na palety 1x 15kolíková 24V zásuvka 2x 7kolíkové 24V zásuvky ABS/EBS Hliníkové disky Alcoa Gjdpfx Aaeyml Ryj Asua Vnitřní ložný rozměr D 13,36 m Š 2,49 m V 2,65 m Pneumatiky 385/65 R22,5 Hloubka dezénu: 1. náprava vlevo 7 mm vpravo 12 mm 2. náprava vlevo 15 mm vpravo 15 mm 3. náprava vlevo 7 mm vpravo 8 mm